TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Lijkt dus aantrekkelijk
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ja, het lijkt altijd wel mooi bij die hufters, das het probleemquote:
Maar in dit geval lijkt het me idd een mooie bonus
I don't trust books. They're all facts and no heart
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Er staat echter niet dat die Familiekortingen (tot maximaal 9 personen) ook 10 euro per vlucht zijn. Zou goed kunnen dat het wel zo is, maar helemaal duidelijk vind ik het niet.quote:Op maandag 25 februari 2013 19:35 schreef The_BoezelaaR het volgende:
[..]
Tot maximaal 9 personen als ik dit goed lees
http://wizzair.com/nl-NL/travel_services/Wizz_Xclusive_Club
PWBF
Je bespaart inderdaad 140 euro in totaal, maar je moet het wel tegelijk boeken, dus in een reservering.quote:
en voor mezelf en 6 vrienden. Dit levert dan toch een besparing bij lidmaatschap op van 7*2*10= 140 euro op een aanmeldingsbedrag van 30 euro of mis ik iets?
Ik weet niet waar je naar toe gaat maar volgensmij als je met Wizzair Ukraine vliegt dan krijg je pas 10 euro korting op een enkele vlucht van 50 euro. En onder de 50 euro krijg je 20% korting.
En bij de overige vluchten die dus niet door Wizzair Ukraine worden uitgevoerd moet de ticketprijs hoger zijn dan 12,50.
Ik heb nog ene hypothetische vraag. Stel je gaat naar New York en op de terug weg naar huis mis je door je eigen schuld het vliegtuig. Te laat weggegaan, geen rekening gehouden met drukte, verslapen you name it.
Dat ticket ben je dan natuurlijk kwijt, maar wat als je dan geen geld meer hebt om een ticket te kopen voor een eventuele volgende vlucht. Wordt je er dan uitgezet en verhalen ze later de kosten op jou?
Dat ticket ben je dan natuurlijk kwijt, maar wat als je dan geen geld meer hebt om een ticket te kopen voor een eventuele volgende vlucht. Wordt je er dan uitgezet en verhalen ze later de kosten op jou?
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Tix.nl maakt mij onzeker 
Heb een paar weken terug 3 vliegtickets geboekt. Gegevens ingevuld, waar dus werd gevraagd naar je "eerste voornaam" verder niet bij nagedacht en dus mijn eerste voornaam ingevuld (ik heb 2 voornamen, dus geen doopnaam ofzo, echt twee voornamen) Alles eenmaal ingevuld en toen ging ik twijfelen want zo staat het dus niet in mijn paspoort. Ik dus bellen, kon een probleem zijn, dus mevrouw zou het wel eventjes veranderen. Maar mijn e-tickets had ik dus al ontvangen, waar alleen mijn eerste voornaam op staat, dus ik mailen (ivm wachtrij telefoon), het hele verhaal erbij en ook dat het al veranderd zou zijn, krijg ik een mail terug, nee is geen probleem, alleen je eerste voornaam is genoeg!
Kon op internet ook niet veel zinnigs vinden, allemaal verschillende antwoorden, dus met goede hoop over een tijdje naar het vliegveld en hopen op het beste
Heb een paar weken terug 3 vliegtickets geboekt. Gegevens ingevuld, waar dus werd gevraagd naar je "eerste voornaam" verder niet bij nagedacht en dus mijn eerste voornaam ingevuld (ik heb 2 voornamen, dus geen doopnaam ofzo, echt twee voornamen) Alles eenmaal ingevuld en toen ging ik twijfelen want zo staat het dus niet in mijn paspoort. Ik dus bellen, kon een probleem zijn, dus mevrouw zou het wel eventjes veranderen. Maar mijn e-tickets had ik dus al ontvangen, waar alleen mijn eerste voornaam op staat, dus ik mailen (ivm wachtrij telefoon), het hele verhaal erbij en ook dat het al veranderd zou zijn, krijg ik een mail terug, nee is geen probleem, alleen je eerste voornaam is genoeg!
Kon op internet ook niet veel zinnigs vinden, allemaal verschillende antwoorden, dus met goede hoop over een tijdje naar het vliegveld en hopen op het beste
In dit hypothetische geval, je bent zelf verantwoordelijk voor de terugreis.quote:
Ik heb nog ene hypothetische vraag. Stel je gaat naar New York en op de terug weg naar huis mis je door je eigen schuld het vliegtuig. Te laat weggegaan, geen rekening gehouden met drukte, verslapen you name it.
Dat ticket ben je dan natuurlijk kwijt, maar wat als je dan geen geld meer hebt om een ticket te kopen voor een eventuele volgende vlucht. Wordt je er dan uitgezet en verhalen ze later de kosten op jou?
De door jouw voorgestelde route is in theorie wel mogelijk, maar daar zitten nogal wat haken en ogen aan, onder andere het feit dat je bij vertrek wellicht nog niet over de maximale verblijfduur heen zal zijn geweest, dit moet eerst het geval zijn voordat de lokale hermandad actie gaat ondernemen.
Op het moment dat de hermandad actie gaat ondernemen zal je echter niet direct uitgezet worden, je wordt eerst in (vreemdelingen)bewaring gezet en begint de procedure. Op dat moment is je vrijheid dus ontnomen.
Naast het ontnemen van je vrijheid en de uitzetting krijg je ook gelijk een inreisverbod voor een x aantal jaar, en de jaren daarna veel problemen met opnieuw toegang krijgen.
Maar het je vrijwillig laten ontnemen van je vrijheid voor maximaal 1000 euro... Zo wanhopig zal iemand toch wel niet zijn. Temeer omdat er nog kan worden gepoogd (een deel van) de kosten op je te verhalen, hoewel de vraag of dit succesvol is voor een buitenlandse overheid nog maar zeer de vraag is.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Het gaat om de eerste naam zoals deze in je paspoort staat, dus ook al heet je Jan Peter, dan is de eerste naam Jan genoeg.quote:
Tix.nl maakt mij onzeker
Heb een paar weken terug 3 vliegtickets geboekt. Gegevens ingevuld, waar dus werd gevraagd naar je "eerste voornaam" verder niet bij nagedacht en dus mijn eerste voornaam ingevuld (ik heb 2 voornamen, dus geen doopnaam ofzo, echt twee voornamen) Alles eenmaal ingevuld en toen ging ik twijfelen want zo staat het dus niet in mijn paspoort. Ik dus bellen, kon een probleem zijn, dus mevrouw zou het wel eventjes veranderen. Maar mijn e-tickets had ik dus al ontvangen, waar alleen mijn eerste voornaam op staat, dus ik mailen (ivm wachtrij telefoon), het hele verhaal erbij en ook dat het al veranderd zou zijn, krijg ik een mail terug, nee is geen probleem, alleen je eerste voornaam is genoeg!
Kon op internet ook niet veel zinnigs vinden, allemaal verschillende antwoorden, dus met goede hoop over een tijdje naar het vliegveld en hopen op het beste
Over het algemeen zal een maatschappij niet zoveel moeite hebben met de naam Jan Peter als ingevulde voornaam, zeker als het vertrek is van een Nederlandse luchthaven omdat men de taal spreekt en begrijpt dat dit 'één' naam is, echter bij niet Nederlandstalige landen kan dit al vragen oproepen, dus beter is het enkel en alleen de eerste voornaam in te vullen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ah, da's goed om te horen. Bedankt!quote:
[..]
Het gaat om de eerste naam zoals deze in je paspoort staat, dus ook al heet je Jan Peter, dan is de eerste naam Jan genoeg.
Over het algemeen zal een maatschappij niet zoveel moeite hebben met de naam Jan Peter als ingevulde voornaam, zeker als het vertrek is van een Nederlandse luchthaven omdat men de taal spreekt en begrijpt dat dit 'één' naam is, echter bij niet Nederlandstalige landen kan dit al vragen oproepen, dus beter is het enkel en alleen de eerste voornaam in te vullen.
ik heb trouwens zo'n lekker geval, mijn eerste doopnaam is niet gelijk aan mijn roepnaam. dat maakt het soms warrig. En het is een paar keer fout gegaan. Maar doordat ik gewoon online in checkte met de boekingscode , nooit problemen gehad .
Als je ellende kan voorkomen, moet je het vooral doen, maar, als je twijfelt. je kan het zo proberen.
Als je ellende kan voorkomen, moet je het vooral doen, maar, als je twijfelt. je kan het zo proberen.
Ik denk dat 50% van de Nederlanders een roepnaam heeft die niet gelijk is aan de eerste naam in het paspoort. Het zou routine moeten worden om de paspoortnaam in te vullen.quote:
ik heb trouwens zo'n lekker geval, mijn eerste doopnaam is niet gelijk aan mijn roepnaam. dat maakt het soms warrig. En het is een paar keer fout gegaan. Maar doordat ik gewoon online in checkte met de boekingscode , nooit problemen gehad .
Als je ellende kan voorkomen, moet je het vooral doen, maar, als je twijfelt. je kan het zo proberen.
Ik heb wel eens een typefout gemaakt in m'n naam, toen ook maar gebeld en het was meteen opgelost: minder dan drie fouten in de naam werd geaccepteerd (was bij Tiger Airways, dus onderdeel Singapore Airlines).
Ik ben lid geweest. En ja, het bovenstaande klopt.quote:
Iemand hier lid van de WizzAir Discount Club?
Kun je bij boeken voor 3 tientjes lid van worden, en dan 10 euro per vlucht korting krijgen.
Ik moet een boeking doen voor mezelf en 6 vrienden. Dit levert dan toch een besparing bij lidmaatschap op van 7*2*10= 140 euro op een aanmeldingsbedrag van 30 euro of mis ik iets?
Er is wel kans dat een ticket duurder is als je er een groter aantal tegelijk koopt, omdat er maar een beperkt aantal beschikbaar is voor de laagste prijs. Gewoon eerst even proberen dus, met de zoekfunctie.
Ook wanneer je de voornaam op de plek van de achternaam en vice versa invult dan worden wijzigingen over het algemeen nog wel kosteloos gedaan.quote:
[..]
Ik denk dat 50% van de Nederlanders een roepnaam heeft die niet gelijk is aan de eerste naam in het paspoort. Het zou routine moeten worden om de paspoortnaam in te vullen.
Ik heb wel eens een typefout gemaakt in m'n naam, toen ook maar gebeld en het was meteen opgelost: minder dan drie fouten in de naam werd geaccepteerd (was bij Tiger Airways, dus onderdeel Singapore Airlines).
Dit laatste is mij pas geleden overkomen, ik zie mijzelf als ervaren bij het boeken van tickets, maar Estonian Airways maakt het nodeloos ingewikkeld.
Pas na 2 maanden kwam ik erachter omdat ik mijn trip wilde opzoeken en bleek dat deze niet bestond...
Het gaat er vooral om of het geen naamswijziging is, dus wanneer is geboekt voor Peter en je wil dit aanpassen naar Jan met wel de zelfde achternaam gaat dat niet, want dat is echt een naamsverandering.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik twijfel altijd over die namen. Bij Ryan Air en dergelijke moet het 1 op 1 gelijk zijn met je paspoort dus ook doopnamen maar toen ik laatst boekte bij cheaptickets.nl voor argentinie en brazilie stond er expliciet vermeld om alleen de voornaam te gebruiken en doopnamen weg te laten... :/
Je maakt het weer nodeloos ingewikkeld. De eerste voornaam zoals die in je paspoort staat is ALTIJD goed en voldoende, bij elke maatschappij.quote:
Ik twijfel altijd over die namen. Bij Ryan Air en dergelijke moet het 1 op 1 gelijk zijn met je paspoort dus ook doopnamen maar toen ik laatst boekte bij cheaptickets.nl voor argentinie en brazilie stond er expliciet vermeld om alleen de voornaam te gebruiken en doopnamen weg te laten... :/
It's not a lie, if you believe
Onzin je hoeft helemaal niet al je doopnamen te vermelden bij Ryanair.quote:
Ik twijfel altijd over die namen. Bij Ryan Air en dergelijke moet het 1 op 1 gelijk zijn met je paspoort dus ook doopnamen maar toen ik laatst boekte bij cheaptickets.nl voor argentinie en brazilie stond er expliciet vermeld om alleen de voornaam te gebruiken en doopnamen weg te laten... :/
In dat soort gevallen ben ik blij dat ik gewoon maar één naam heb 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Onzin. Gewoon je eerste voornaam en daarna je achternaam zoals het in je paspoort staat. Zo moeilijk is dat niet.quote:
Ik twijfel altijd over die namen. Bij Ryan Air en dergelijke moet het 1 op 1 gelijk zijn met je paspoort dus ook doopnamen maar toen ik laatst boekte bij cheaptickets.nl voor argentinie en brazilie stond er expliciet vermeld om alleen de voornaam te gebruiken en doopnamen weg te laten... :/
PWBF
Mijn moeder heeft een keer haar roepnaam ingevoerd bij het boeken in plaats van haar officiele eerst voornaam die in haar paspoort staat en die twee verschillen nogal van elkaar. Ja, dan gaan ze wel een beetje zeiken ja.
Roepnaam is Karin en doopnaam die in het paspoort staat is Maria. Tsja... dan krijg je dus een probleem. Er staat ook niet voor niets vaak bij: "Naam zoals in het paspoort"
Roepnaam is Karin en doopnaam die in het paspoort staat is Maria. Tsja... dan krijg je dus een probleem. Er staat ook niet voor niets vaak bij: "Naam zoals in het paspoort"
PWBF
quote:
[..]
Onzin je hoeft helemaal niet al je doopnamen te vermelden bij Ryanair.
Leuk verhaal maar ik heb het meegemaakt dat daar gezeik over kwam...
Nog leuker verhaalquote:
[..]
Kan veel veranderen in 2 jaar maar dat iedereen meteen roept dat het onzin is terwijl ik het zelf gezien heb bij een maatjequote:
Het moet onzin zijn geweest want de officiële regel is dat enkel en alleen de eerste naam van het paspoort hoeft en moet worden gebruikt, of dit een roepnaam en / of doopnaam is maakt niet uit, alleen de eerste naam moet vermeld worden.quote:
[..]
Kan veel veranderen in 2 jaar maar dat iedereen meteen roept dat het onzin is terwijl ik het zelf gezien heb bij een maatje
Wanneer hieraan wordt voldaan in combinatie met de juiste achternaam, dus voor de vrouwen de meisjesnaam, kan geen enkele maatschappij je weigeren. Moeilijk doen aan de gate zal dan niet aan de orde zijn, wanneer dit wel zo is kan je doorverwijzen naar het eigen handboek, maar dit zal in de regel niet gebeuren want medewerkers welke bij de gate staan maken dit natuurlijk dagelijks mee.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik vlieg al vele vele jaren met zowel low-cost als normale airliners. Echt nog nooit problemen mee gehad terwijl ik ook meerdere namen heb.quote:
[..]
Kan veel veranderen in 2 jaar maar dat iedereen meteen roept dat het onzin is terwijl ik het zelf gezien heb bij een maatje
Zo moeilijk is het toch niet. Kijk gewoon in je paspoort bij voornamen / given names:
Drie voorbeelden van wat er bij voornamen kan staan:
1) Hendrik
2) Hendrik-Jan Petrus
3) Hendrik Jan Petrus
En laten we stellen: je roepnaam is Rik.
Indien geval 1) vul je Hendrik in als voornaam. Indien geval 2) vul je Hendrik-Jan in als voornaam, indien geval 3) vul je Hendrik in als voornaam. Nooit Rik, nooit Petrus of whatever.
PWBF
Vertel eens precies wat er gebeurd is? Met de betreffende namen erbij?quote:
[..]
Kan veel veranderen in 2 jaar maar dat iedereen meteen roept dat het onzin is terwijl ik het zelf gezien heb bij een maatje
It's not a lie, if you believe
Het was ook niet heel bijzonder hoorquote:
[..]
Vertel eens precies wat er gebeurd is? Met de betreffende namen erbij?
Hij had alleen die voornaam op het ticket en dat mens zat te zeiken dat het niet 1:1 klopte met het paspoort waar doopnamen stonden..meer niet. Uiteindelijk ook gewoon door omdat de voornaam gewoon klopte. Kon dus ook zijn dat ze nieuw was of gewoon dom.
Maar wel fout. Bij Ryanair zou je het hebben kunnen schuddenquote:
[..]
Het was ook niet heel bijzonder hoor
Even een vraag met betrekking tot overstappen.
Ik vlieg deze zomer naar Phoenix in Arizona met een overstap in Minneapolis, daar moet ik door de douane heen. Vorig jaar ging dat niet helemaal goed, ze dachten dat ik werk kwam zoeken enzo enfin na een halfuur ondervragingen van boos kijkende douane-ambtenaars (of hoe ze ook heten) mocht ik gelukkig door. Nu ga ik dit jaar dus weer, maar ik heb dit keer maar 2 uur overstap tijd, stel dat mijn vliegtuig vertraging heeft en ze mij weer een VIP-behandeling geven op het vliegveld en ik mis mijn aansluiting daardoor, zijn zij dan verplicht iets te regelen voor je? Of is het mijn verantwoordelijkheid?
Ik vlieg deze zomer naar Phoenix in Arizona met een overstap in Minneapolis, daar moet ik door de douane heen. Vorig jaar ging dat niet helemaal goed, ze dachten dat ik werk kwam zoeken enzo enfin na een halfuur ondervragingen van boos kijkende douane-ambtenaars (of hoe ze ook heten) mocht ik gelukkig door. Nu ga ik dit jaar dus weer, maar ik heb dit keer maar 2 uur overstap tijd, stel dat mijn vliegtuig vertraging heeft en ze mij weer een VIP-behandeling geven op het vliegveld en ik mis mijn aansluiting daardoor, zijn zij dan verplicht iets te regelen voor je? Of is het mijn verantwoordelijkheid?
Het is niet wat je denkt dat ik zoek.
Geen direct antwoord op je vraag, maar: als je eenmaal 1 keer bent goedgekeurd door de douane, wordt je sneller een 2e keer ook goedgekeurd, en de meeste maatschappijen kun je voor een prikkie (een 50 dollar ofzo) op een latere vlucht geboekt worden als er plaats is.quote:
Even een vraag met betrekking tot overstappen.
Ik vlieg deze zomer naar Phoenix in Arizona met een overstap in Minneapolis, daar moet ik door de douane heen. Vorig jaar ging dat niet helemaal goed, ze dachten dat ik werk kwam zoeken enzo enfin na een halfuur ondervragingen van boos kijkende douane-ambtenaars (of hoe ze ook heten) mocht ik gelukkig door. Nu ga ik dit jaar dus weer, maar ik heb dit keer maar 2 uur overstap tijd, stel dat mijn vliegtuig vertraging heeft en ze mij weer een VIP-behandeling geven op het vliegveld en ik mis mijn aansluiting daardoor, zijn zij dan verplicht iets te regelen voor je? Of is het mijn verantwoordelijkheid?
Neemt niet weg dat het fijn zou zijn als iemand positief antwoord voor je heeft
"Dit? Dit zijn mijn oorlogswonden, heb jarenlang oorlog gevoerd met mezelf, maar ik heb gewonnen!"
Mijn broer had iets dergelijks laatst aan de hand in de VS, bij een overstap van twee uur vanuit Nieuw-Zeeland in San Francisco. De rij bij de immigratie was zo lang dat hij de aansluitende vlucht miste en pas anderhalve dag later verder kon omdat alle geschikte vluchten naar Europa vol zaten. Hij had een Air New Zealand/KLM-ticket. Bij de servicebalies zeiden ze dat hij alle kosten voor logies en eten zelf moest betalen (de overboeking op een latere vlucht was wel gratis) . Later heeft hij bij de KLM een rekening voor de verblijfskosten ingediend en alsnog alles vergoed gekregen.
It's not a lie, if you believe
Zou wel heel fijn zijnquote:
[..]
Geen direct antwoord op je vraag, maar: als je eenmaal 1 keer bent goedgekeurd door de douane, wordt je sneller een 2e keer ook goedgekeurd, en de meeste maatschappijen kun je voor een prikkie (een 50 dollar ofzo) op een latere vlucht geboekt worden als er plaats is.
Neemt niet weg dat het fijn zou zijn als iemand positief antwoord voor je heeft
Maak me er nog best druk om, had het vorig jaar ook eigenlijk niet verwacht, en die mensen zijn best intimiderend. Zo hebben ze bijvoorbeeld ook alle sms'jes tussen mij en mijn vriend gelezen. Als ze dat regelen is het wel relaxed. Dat is idd ook een punt, de immigratie rijquote:
Mijn broer had iets dergelijks laatst aan de hand in de VS, bij een overstap van twee uur vanuit Nieuw-Zeeland in San Francisco. De rij bij de immigratie was zo lang dat hij de aansluitende vlucht miste en pas anderhalve dag later verder kon omdat alle geschikte vluchten naar Europa vol zaten. Hij had een Air New Zealand/KLM-ticket. Bij de servicebalies zeiden ze dat hij alle kosten voor logies en eten zelf moest betalen (de overboeking op een latere vlucht was wel gratis) . Later heeft hij bij de KLM een rekening voor de verblijfskosten ingediend en alsnog alles vergoed gekregen.
Het is niet wat je denkt dat ik zoek.
Ben je destijds overgebracht naar zo'n andere ruimte (waar ook nog andere mensen zitten te wachten, veelal Zuid-Amerikanen, Afrikanen en tulbanden?) of is dat interview aan de balie gegaan? Die aparte ruimte (in vaktermen "secondary" genaamd) zal je altijd mogen bezoeken bij binnenkomst in de VS, als je er eenmaal een keer bent geweest. Is puur een bureaucratisch iets. Dit werd mij verteld door een kennis die daar werkt. Ik kan het trouwens weten, ik mag ook altijd naar secondary als ik in de VS aankom.quote:
Even een vraag met betrekking tot overstappen.
Ik vlieg deze zomer naar Phoenix in Arizona met een overstap in Minneapolis, daar moet ik door de douane heen. Vorig jaar ging dat niet helemaal goed, ze dachten dat ik werk kwam zoeken enzo enfin na een halfuur ondervragingen van boos kijkende douane-ambtenaars (of hoe ze ook heten) mocht ik gelukkig door. Nu ga ik dit jaar dus weer, maar ik heb dit keer maar 2 uur overstap tijd, stel dat mijn vliegtuig vertraging heeft en ze mij weer een VIP-behandeling geven op het vliegveld en ik mis mijn aansluiting daardoor, zijn zij dan verplicht iets te regelen voor je? Of is het mijn verantwoordelijkheid?
PWBF
Was het maar zo'n feest. Als je eenmaal een keer in secondary hebt gezeten mag je daar bij je volgende bezoeken (meestal) ook naartoe. Dit in het kader van de veiligheid en bureaucratische rompslomp.quote:
[..]
Geen direct antwoord op je vraag, maar: als je eenmaal 1 keer bent goedgekeurd door de douane, wordt je sneller een 2e keer ook goedgekeurd, en de meeste maatschappijen kun je voor een prikkie (een 50 dollar ofzo) op een latere vlucht geboekt worden als er plaats is.
PWBF
Niet lullig bedoeld, maar heb je een kleurtje? Ik was echt in een mum van tijd door de controle heen (was voor de rest van de passagiers uitgelopen en zat al op de bagage te wachten toen nummer 3 bij de balie aankwam)quote:
[..]
Zou wel heel fijn zijn
[..]
Als ze dat regelen is het wel relaxed. Dat is idd ook een punt, de immigratie rij
Ah sorry, ik ging uit van gesprek aan de balie zeg maar (verhaal weet ik van vrienden), maar die "regel" van de secondary kende ik niet, is mooi klote danquote:
[..]
Was het maar zo'n feest. Als je eenmaal een keer in secondary hebt gezeten mag je daar bij je volgende bezoeken (meestal) ook naartoe. Dit in het kader van de veiligheid en bureaucratische rompslomp.
"Dit? Dit zijn mijn oorlogswonden, heb jarenlang oorlog gevoerd met mezelf, maar ik heb gewonnen!"
Ze willen trouwens wel een slag gaan maken om mensen die een keer zijn aangemerkt voor secondary en daarna toch de VS in zijn gekomen uit het 'automatisch naar secondary-systeem' te halen, maar of ze daar al aan toe gekomen zijn is nog maar de vraag.
PWBF
Hoeft niet per sé een kleurtje te zijn. Vaak mag je naar secondary als ze vermoeden dat je werk komt zoeken in de VS. In secondary onderzoeken ze dan wat beter of je daadwerkelijk toerist bent. Soms kan dat aan hele andere dingen liggen. Zo is er een keer een blanke vrouw uit Australië uit de rij gehaald omdat ze haar koksmessen bij zich had. Naar eigen zeggen om te koken voor vrienden. Toch vonden ze het risico dat ze daar kwam om werk te zoeken te groot en hebben ze haar teruggestuurd naar Oz.quote:
[..]
Niet lullig bedoeld, maar heb je een kleurtje? Ik was echt in een mum van tijd door de controle heen (was voor de rest van de passagiers uitgelopen en zat al op de bagage te wachten toen nummer 3 bij de balie aankwam)
PWBF
Ik ga over 5 weken naar de VS voor stage voor 4 maanden en heb de brief van de instantie in mijn paspoort zitten om dit soort dingen zo veel mogelijk te voorkomen als ik in Phoenix aankom.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Nee, daar zijn ze niet aan toegekomen, en dat is ook helemaal niet wat Homeland security in de VS wil, want minder secondary betekent minder budget nodig omdat er minder kosten gemaakt worden, en in de VS wil men vooral de budgetten houden voor de eigen toko, want hoe meer budget, hoe meer mensen in dienst, en vooral hoe belangrijker.quote:
Ze willen trouwens wel een slag gaan maken om mensen die een keer zijn aangemerkt voor secondary en daarna toch de VS in zijn gekomen uit het 'automatisch naar secondary-systeem' te halen, maar of ze daar al aan toe gekomen zijn is nog maar de vraag.
Persoonlijk heb ik geen last in de VS, maar in Israel kan ik zonder meer altijd een aparte behandeling krijgen, zowel bij binnenkomst als bij vertrek. Maar goed, daar leer je mee leven, korte en vooral norse antwoorden werken goed.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
En... zo werkt het natuurlijk bij elke overheidsorganisatie in elk land waar ook ter wereld. Er is totaal geen intrinsieke motivatie om zaken efficienter te doen. Het enige dat helpt is wanneer de (lokale) overheid zegt: "uw budget voor volgend jaar gaat sowieso omlaag en u ziet maar hoe u dezelfde taken uit blijft voeren".quote:
[..]
Nee, daar zijn ze niet aan toegekomen, en dat is ook helemaal niet wat Homeland security in de VS wil, want minder secondary betekent minder budget nodig omdat er minder kosten gemaakt worden, en in de VS wil men vooral de budgetten houden voor de eigen toko, want hoe meer budget, hoe meer mensen in dienst, en vooral hoe belangrijker.
PWBF
Hmm als jij 4 maanden gaat (langer dan 90 dagen) heb jij per se al een visum nodig dunkt me? Dus een groot gedeelte van de screening wordt al gedaan bij het consulaat hier.quote:
Ik ga over 5 weken naar de VS voor stage voor 4 maanden en heb de brief van de instantie in mijn paspoort zitten om dit soort dingen zo veel mogelijk te voorkomen als ik in Phoenix aankom.
Aan de andere kant, ze zeggen altijd dat de immigratie officier in de US de laatste beslising neemt, maar als jij al een visum hebt plus wat ondersteunende papieren van die instatntie dan zullen ze daar niet zo moeilijk over doen. (ze snappen zelf ook wel wat de echte risico groepen zijn, gelukkig voor ons staan Nederlanders nu niet echt hoog op zo'n lijst)
Klinkt hoopvol 
Ze dachten idd dat ik werk zocht vorig jaar. Maar lieten me gelukkig er wel door. Begin me nu al druk te maken terwijl het nog 4 maanden duurt voor ik ga
Ze dachten idd dat ik werk zocht vorig jaar. Maar lieten me gelukkig er wel door. Begin me nu al druk te maken terwijl het nog 4 maanden duurt voor ik ga
Het is niet wat je denkt dat ik zoek.
In elk land ter wereld heeft degene die je toelaat, of eigenlijk de dienstdoende manager, het laatste woord of je wel of niet toegelaten wordt.quote:
[..]
Hmm als jij 4 maanden gaat (langer dan 90 dagen) heb jij per se al een visum nodig dunkt me? Dus een groot gedeelte van de screening wordt al gedaan bij het consulaat hier.
Aan de andere kant, ze zeggen altijd dat de immigratie officier in de US de laatste beslising neemt, maar als jij al een visum hebt plus wat ondersteunende papieren van die instatntie dan zullen ze daar niet zo moeilijk over doen. (ze snappen zelf ook wel wat de echte risico groepen zijn, gelukkig voor ons staan Nederlanders nu niet echt hoog op zo'n lijst)
Je kan vooraf best aan alle eisen voldoen, er kan verandering in de situatie zijn opgetreden nadat je je visa hebt gekregen waardoor je er nu niet meer aan voldoet, of in het gesprek bij binnenkomst iets aangeven waardoor men verder gaat graven en ter plekke een aanvullend onderzoek doet.
Maar echt druk maken daarover heeft geen zin, want de gemiddelde reiziger kan hier toch geen invloed op uitoefenen en het screenen op bepaalde zaken gebeurd vooral op de risico groepen. De medewerkers van de immigratie zitten er niet in eerste instantie om je te weigeren, ze zitten op de plek om er op toe te zien dat iedereen met de juiste papieren en intenties wordt toegelaten. Een Nederlands paspoort heeft in dat opzicht een groot voordeel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Je kunt er niks aan doenquote:
Klinkt hoopvol
Ze dachten idd dat ik werk zocht vorig jaar. Maar lieten me gelukkig er wel door. Begin me nu al druk te maken terwijl het nog 4 maanden duurt voor ik ga
gelukkig is de tweede vlucht een binnenlandse vlucht, die gaan wellicht vaker?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
quote:Op zaterdag 2 maart 2013 19:40 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Je kunt er niks aan doen
Gelukkig wel, maar dan moeten ze me eerst binnenlaten
Het is niet wat je denkt dat ik zoek.
Maar dat zal wel gebeuren, toch? Je bent de vorige keer ook toegelaten, en je bent gewoon weer vertrokken.quote:
[..]
Je kunt alleen je vlucht missen...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
%quote:
[..]
Maar dat zal wel gebeuren, toch? Je bent de vorige keer ook toegelaten, en je bent gewoon weer vertrokken.
Je kunt alleen je vlucht missen...
Het is niet wat je denkt dat ik zoek.
Ik probeerde net een vlucht te boeken, kwam er op uit dat wtc.nl de goedkoopste was, ticket kostte volgens de opgaaf 810,- als ik eenmaal wil gaan betalen , kost de betreffende vlucht in eens 890,- .
Uiteraard niet betaald. Heeft iemand nog meer ervaring met dit?
Uiteraard niet betaald. Heeft iemand nog meer ervaring met dit?
Misschien vanwege de betaalmethode. Creditcardkosten? Ik had bij lufthansa onlangs 130 euro creditcardkosten
wisselen naar prepaid en alle kosten waren weg
wisselen naar prepaid en alle kosten waren weg
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
WTC rekent in ieder geval ¤59,95 'customer service charge'quote:
Ik probeerde net een vlucht te boeken, kwam er op uit dat wtc.nl de goedkoopste was, ticket kostte volgens de opgaaf 810,- als ik eenmaal wil gaan betalen , kost de betreffende vlucht in eens 890,- .
Uiteraard niet betaald. Heeft iemand nog meer ervaring met dit?
[ afbeelding ]
hoewel daar weer '30 euro 30 jaar sale' af zou moeten gaan, en dat verklaart nog niet het verschil van 80 euro.Bij Singapore Airlines zelf betaal je ¤830 voor dezelfde vlucht, zonder vreemde toeslagen.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
WTC heeft nogal een vreemde kostenopbouw, goedkope tickets aanbieden, maar boekingskosten, customer service charge en ticket tax komen er vaak bovenop.quote:
[..]
WTC rekent in ieder geval ¤59,95 'customer service charge'
Bij Singapore Airlines zelf betaal je ¤830 voor dezelfde vlucht, zonder vreemde toeslagen.
Wellicht is het verstandiger om even skyscanner.net te raadplegen zodat je ook kan uitkomen bij Budget Air en je maar 799 euro betaald...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Oh hai, ik ga voor het eerst vliegen
Vraagje :
Ik vlieg met BA, nu heb ik net OAD gebeld, hoeveel HANDbagage ik mag meenemen. Zij zei 5kg. Ik zie op BA het volgende staan :
http://www.britishairways.com/travel/bagcabin/public/en_nl
Hand baggage allowance
You are allowed one piece of hand baggage plus a laptop or handbag.
A 23kg (51lbs) maximum bag weight applies and you must be able to lift the bag unaided into the overhead lockers in the aircraft cabin.
Please see below for sizes.
Maar 23kg handbagage klopt volgens haar niet.
Kan iemand me misschien vertellen hoeveel ik wel mee mag nemen?
Ooh en ruim bagage mag ik 23kg meenemen volgens de mail van oad die ik net kreeg. En hand moest ik 5kg aanhouden, maar de site van BA zegt echt 23kg
Vraagje :
Ik vlieg met BA, nu heb ik net OAD gebeld, hoeveel HANDbagage ik mag meenemen. Zij zei 5kg. Ik zie op BA het volgende staan :
http://www.britishairways.com/travel/bagcabin/public/en_nl
Hand baggage allowance
You are allowed one piece of hand baggage plus a laptop or handbag.
A 23kg (51lbs) maximum bag weight applies and you must be able to lift the bag unaided into the overhead lockers in the aircraft cabin.
Please see below for sizes.
Maar 23kg handbagage klopt volgens haar niet.
Kan iemand me misschien vertellen hoeveel ik wel mee mag nemen?
Ooh en ruim bagage mag ik 23kg meenemen volgens de mail van oad die ik net kreeg. En hand moest ik 5kg aanhouden, maar de site van BA zegt echt 23kg
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Heeft iemand hier eigenlijk ervaring met overstappen in Rusland? Ik ga waarschijnlijk naar Japan in augustus en het scheelt ongeveer 600-700 euro als ik één keer overstap. Ik heb zelf nog nooit overgestapt, laat staan in een land als Rusland.
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
Lol, maar even BA zelf gebeld. Ik mag echt 23kg meenemen.
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Correct. En je het kan liften in het ruim boven je hoofd.quote:
mits het binnen de afmetingen past
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Je hebt vaak van die controle 'bakken' waar je tas in moet kunnen, die worden steekproefsgewijs gebruikt om te controleren dat mensen geen grotere bagage meenemen dan de toegestane afmetingen. Ondanks dat je tas als hij vrij groot is dan prima in de locker past in het vliegtuig, past hij dan niet in dat ding, dus daar moet je wel even op letten.quote:Op woensdag 6 maart 2013 11:28 schreef Qwea het volgende:
[..]
Correct. En je het kan liften in het ruim boven je hoofd.
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
Ga er maar vanuit dat je handbagage max 10kg kan wegen en ook nog binnen de afmetingen past dan.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Oke, maar als ik me hou aan de afmetingen die op BA staan, dan past hij toch ook door die bakken? Overigens, Ik moet wat kleren mee. En een fohnquote:
[..]
Je hebt vaak van die controle 'bakken' waar je tas in moet kunnen, die worden steekproefsgewijs gebruikt om te controleren dat mensen geen grotere bagage meenemen dan de toegestane afmetingen. Ondanks dat je tas als hij vrij groot is dan prima in de locker past in het vliegtuig, past hij dan niet in dat ding, dus daar moet je wel even op letten.
that's it. Kom je toch nooit aan de 23kg, laat staan 10kg En anders mag ik naast die 23kg ook nog een koffer meenemen
Maar 23kg is best veul! En die afmetingen zijn ook best groot geloof ik. Your main piece of hand baggage is up to the dimensions 56cm x 45cm x 25cm (22in x 18in x 10in), including the handle, pockets and wheels.
Your bag must fit into the bag gauge, available at the check-in area.
Nou, daar laat ik MikeyMo wel induiken
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Misschien meer belangrijk: hoe lang ga je op vakantie?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
4 dagenquote:
Misschien meer belangrijk: hoe lang ga je op vakantie?
dus ik heb ook niet zoveel nodig. ff in Londen kijken.
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Het is meer dat het me sterk lijkt dat een vakantie-tas van 23kg aan de afmetingen voldoet. Dus tenzij je een rugtas met een 15kg zware halter meeneemt is het handig dat je daar op let.quote:
[..]
Oke, maar als ik me hou aan de afmetingen die op BA staan, dan past hij toch ook door die bakken? Overigens, Ik moet wat kleren mee. En een fohn
En anders mag ik naast die 23kg ook nog een koffer meenemen
Your main piece of hand baggage is up to the dimensions 56cm x 45cm x 25cm (22in x 18in x 10in), including the handle, pockets and wheels.
Your bag must fit into the bag gauge, available at the check-in area.
Nou, daar laat ik MikeyMo wel induiken
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
checkquote:
[..]
Het is meer dat het me sterk lijkt dat een vakantie-tas van 23kg aan de afmetingen voldoet. Dus tenzij je een rugtas met een 15kg zware halter meeneemt is het handig dat je daar op let.
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Een normaal formaat sporttas zou dan voldoende moeten zijnquote:Op woensdag 6 maart 2013 11:41 schreef Qwea het volgende:
[..]
4 dagen
ff in Londen kijken.
2 paar broeken (1 aan), wat shirts, sokken, ondergoed en een toilettas.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Preciesquote:
[..]
Een normaal formaat sporttas zou dan voldoende moeten zijn
Komt goed dus
Thnx 
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Welk airport? en wat is je vliegroute?quote:Op woensdag 6 maart 2013 11:17 schreef boem-dikkie het volgende:
Heeft iemand hier eigenlijk ervaring met overstappen in Rusland? Ik ga waarschijnlijk naar Japan in augustus en het scheelt ongeveer 600-700 euro als ik één keer overstap. Ik heb zelf nog nooit overgestapt, laat staan in een land als Rusland.
Als het goed is heb je geen transitvisum nodig (als nederlander zijnde), maar dat is ook afhankelijk van hoe je reist. Reizigers vanuit Kazachstan en Belarus hebben namelijk wel een transitvisum nodig OOK als ze Nederlander zijn....
de wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar door consistente vasthoudende minderheden…
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Als annuleren meer kost dan de prijs van je vliegticket, dan heeft het allemaal niet zoveel zin om er achteraan te gaan zeker ?
?
I don't trust books. They're all facts and no heart
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Zijn er maatschappijen waarbij annuleren geld kost? Dat je het geld voor het ticket niet terugkrijgt lijkt me logisch, maar je kunt toch zeker wel kostenloos doorgeven dat je niet komt en de belastingen terug ontvangen?quote:
Als annuleren meer kost dan de prijs van je vliegticket, dan heeft het allemaal niet zoveel zin om er achteraan te gaan zeker
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ja, low cost carrier enzoquote:Op woensdag 6 maart 2013 14:24 schreef XL het volgende:
[..]
Zijn er maatschappijen waarbij annuleren geld kost? Dat je het geld voor het ticket niet terugkrijgt lijkt me logisch, maar je kunt toch zeker wel kostenloos doorgeven dat je niet komt en de belastingen terug ontvangen?
Tickets waren 100e de man retour, annuleren is 60 euro per vlucht de man, dus 120 retour
I don't trust books. They're all facts and no heart
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Ik merkte het, dacht zo goede ervaringen te hebben met deze sites, en verwachtte iets van 15 tot 20 euro kwijt te zijn aan dit soort kosten, maar dat was tot mijn schrik effe wat anders, kwam trouwens zelf in eerste instantie bij Singapore Airlines duurder uit, maar nu idd , zo juist van 832,- geboekt. tnxquote:
[..]
WTC rekent in ieder geval ¤59,95 'customer service charge'
Bij Singapore Airlines zelf betaal je ¤830 voor dezelfde vlucht, zonder vreemde toeslagen.
Iemand ervaring met Ethiopian Airlines (reviews op internet zijn op zijn zachst gezegd wisselend, ben benieuwd wat mensen hier vinden)?
Ik heb dan geen ervaring met Ethiopian , maar ik heb eens geneusd tussen de reviews, wat ik zo zie moet je niet echt er van uit gaan dat onder weg de bodem er onder uit valt, dat er achter in de kabine een aantal kisten met kippen staan, en de geiten door de gang lopen.quote:
Iemand ervaring met Ethiopian Airlines (reviews op internet zijn op zijn zachst gezegd wisselend, ben benieuwd wat mensen hier vinden)?
Je gaat waarschijnlijk redelijk tot zeer goedkoop vliegen naar een bestemming in Afrika die over het algemeen vrij dure vluchten op levert.
Ik zie dat er vooral veel kritiek is op de boarding procedures. Naja, this is Afrika, ik heb met South African ook genoeg puinhoop mee gemaakt. Maar eigenlijk begint ook in dit geval Afrika, ten zuiden van de Alpen.
Als je perse "vertrouwd" naar Afrika wil vliegen, moet je wat dieper in de buidel grijpen.
Zoals eerder al gezegd: lowcost carriers.quote:
[..]
Zijn er maatschappijen waarbij annuleren geld kost? Dat je het geld voor het ticket niet terugkrijgt lijkt me logisch, maar je kunt toch zeker wel kostenloos doorgeven dat je niet komt en de belastingen terug ontvangen?
Daarbij kun je beter gewoon niet op komen dagen en niet annuleren.
Belasting terugvragen is ook notoir lastig bij deze lowcost carriers.
Ik moet half mei - half juni in San Diego zijn en wil daarna nog ca 4 weken in California blijven. Twee weken geleden kostte een retour ticket AMS - SD ca 500 euro. Stom, want ik heb gewacht en de ticketprijs is nu gestegen tot ca 700 euro.
Is het wijs om nu snel te boeken en verdere prijsstijgingen voor te zijn, of zie je de prijs ook nog wel eens de andere kant op gaan, en is het wijs om nog even de kat uit de boom te kijken?
(alternatieven als London, Brussel of Dusseldorf waren helaas niet goedkoper; op SF op LA vliegen lijkt ook niet significant veel uit te maken)
Is het wijs om nu snel te boeken en verdere prijsstijgingen voor te zijn, of zie je de prijs ook nog wel eens de andere kant op gaan, en is het wijs om nog even de kat uit de boom te kijken?
(alternatieven als London, Brussel of Dusseldorf waren helaas niet goedkoper; op SF op LA vliegen lijkt ook niet significant veel uit te maken)
