Oh, dat vind ik wel leuk. Lullen over fietsen is minstens zo leuk als echt fietsenquote:Op zondag 3 februari 2013 17:14 schreef franklop het volgende:
Hoi! FOK!sport wil op weg naar de wielerklassiekers en grote rondes de ervaringen van de wielrenners op t forum op bepaalde klimmen, kasseistroken ed gaan verzamelen om zo een mooi 'inside' beeld te krijgen van de koersen. Wie zou daarvoor bereidt zijn om mee te werken? Laat t even weten via de PM, DM, mail (sport@fok.nl) of reageer even hier
Lijkt mij leuk om te doen! Schrijven over wielrennen is leuk!quote:Op zondag 3 februari 2013 17:14 schreef franklop het volgende:
Hoi! FOK!sport wil op weg naar de wielerklassiekers en grote rondes de ervaringen van de wielrenners op t forum op bepaalde klimmen, kasseistroken ed gaan verzamelen om zo een mooi 'inside' beeld te krijgen van de koersen. Wie zou daarvoor bereidt zijn om mee te werken? Laat t even weten via de PM, DM, mail (sport@fok.nl) of reageer even hier
6 cm zou volgens de regeltjes heel netjes zijn, maar staar je er niet op blindquote:
zoals mense n fietsen heeft niet perse ook te betekenen dat dit ook de beste positie is.quote:Op maandag 4 februari 2013 08:13 schreef dop het volgende:
[..]
6 cm zou volgens de regeltjes heel netjes zijn, maar staar je er niet op blind
persoonlijke voorkeur is voor iedereen anders.
naar mijn mening is de basis afstelling het uitgangspunt vanwaar je begint maar kun je verschillende onderdelen wel aanpassen als je niet tevreden bent met het resultaat.
iedereen is verschillend en zo hebben we dus ook allemaal afwijking van het ideaal.
de UCI regel is geloof ik minimaal 5cm achter het bracket, maar je ziet zeker bij tijdrijden, dat heel veel renners op de punt van het zadel gaan zitten, dat geeft al aan dat verder naar achter niet altijd beter is
quote:Op zondag 3 februari 2013 23:11 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Lijkt mij leuk om te doen! Schrijven over wielrennen is leuk!
Zal jullie van de week even een PM sturenquote:Op zondag 3 februari 2013 22:01 schreef Gripper het volgende:
[..]
Oh, dat vind ik wel leuk. Lullen over fietsen is minstens zo leuk als echt fietsen![]()
En ik ben al op een paar beruchte klimmetjes geweest.
laten we zeggen dat de betere tijdrijders wiggens, cancellara, tony martin wel als voorbeeld mogen gelden.quote:Op maandag 4 februari 2013 08:33 schreef the_critic het volgende:
[..]
zoals mense n fietsen heeft niet perse ook te betekenen dat dit ook de beste positie is.
hoeveel mensen fietsen niet met de tenen omlaag en hakken hoog? Terwijl voor optimale kracht benutting je toch echt je hakken laag hebt..
Dat is zo. Kijk maar eens hoe Armstrong op de fiets zat. Ziet er niet uit. Niet iedereen is een stylist als Pipo Pozzatoquote:Op maandag 4 februari 2013 08:13 schreef dop het volgende:
[..]
6 cm zou volgens de regeltjes heel netjes zijn, maar staar je er niet op blind
persoonlijke voorkeur is voor iedereen anders.
naar mijn mening is de basis afstelling het uitgangspunt vanwaar je begint maar kun je verschillende onderdelen wel aanpassen als je niet tevreden bent met het resultaat.
iedereen is verschillend en zo hebben we dus ook allemaal afwijking van het ideaal.
de UCI regel is geloof ik minimaal 5cm achter het bracket, maar je ziet zeker bij tijdrijden, dat heel veel renners op de punt van het zadel gaan zitten, dat geeft al aan dat verder naar achter niet altijd beter is
ik ben 1,97 en heb net ff gekeken maar zit ook op 6cmquote:Op maandag 4 februari 2013 08:52 schreef Patroon het volgende:
6cm is met de lengte van Tom zijn benen (en vooral bovenbenen) erg kort. Ik zit zonder setback pen op ongeveer 6,5cm maar veel kortere benen.
Kom je niet met knieën over hart pedaal bij horizontale crank?
Is ook zo. Niet echt te vergelijken. Als je staat op je pedalen zet je ook veel kracht en gaat je knie ook over de pedalen. Maar dan heb jij ook geen setback. Is dat niet nodig bij die lengte?quote:Op maandag 4 februari 2013 09:11 schreef dop het volgende:
[..]
ik ben 1,97 en heb net ff gekeken maar zit ook op 6cm
staar je niet blind op dat je knieen over je pedaal komen, de lijn waarin je zit en je kracht zet is niet perfect verticaal, en we hebben ook niet allemaal even grote voeten + afstelling schoenplaten
mijn frame is zeker niet de zelfde geometrie als de trek van tommeke ik heb een klein quantum race.quote:Op maandag 4 februari 2013 09:13 schreef Patroon het volgende:
[..]
Is ook zo. Niet echt te vergelijken. Als je staat op je pedalen zet je ook veel kracht en gaat je knie ook over de pedalen. Maar dan heb jij ook geen setback. Is dat niet nodig bij die lengte?
12quote:Op maandag 4 februari 2013 09:16 schreef Patroon het volgende:
Ff wat anders. Ik moet nieuwe pedalen. Nu lees ik wel goede dingen over Time RXS. Meer slijtvast dan Shimano qua schoenplaatjes en pedalen, betere float, maar moeilijker inklikken. Iemand ervaring?
ik rijd ook met rxs.. echt geen problemen mee.. Prima pedalen en toch stukje bewegingsvrijheid (dus fijn voor je knieen ed.. Geloof dat sommige mensen hier daar nog wat probleempjes mee hebben.. toch patroon?!quote:Op maandag 4 februari 2013 09:16 schreef Patroon het volgende:
Ff wat anders. Ik moet nieuwe pedalen. Nu lees ik wel goede dingen over Time RXS. Meer slijtvast dan Shimano qua schoenplaatjes en pedalen, betere float, maar moeilijker inklikken. Iemand ervaring?
ik heb altijd uit voorzorg 2 patronen bij me.. bij langere tochten zelfs 2 bandjes en 3 patronen.quote:Op maandag 4 februari 2013 09:37 schreef nogeenmaarten het volgende:
Barre tocht gisteren rondje Hoek van Holland. Lekgereden en mijn vingers hielden het net uit tot de band vervangen was. CO2 patroon kreeg er ook maar 4 bar in.
Welke heb je? Ik heb nu een standaard pompje maar daarmee krijg je 'm niet goed hard. Zit er een slangetje bij?quote:Op maandag 4 februari 2013 09:59 schreef the_critic het volgende:
[..]
ik heb altijd uit voorzorg 2 patronen bij me.. bij langere tochten zelfs 2 bandjes en 3 patronen.
Kun je altijd extra bijpompen wanneer nodig. Sinds kort heb ik een minipompje met patroonhouder. Kan dus pompen (bijvoorbeeld om beetje lucht te zetten zodat je hem makkelijk in de band, drukt voor opzetten) en ook wanneer een patroon faalt of je door koude vingers zelf loopt te klooien.. kun je nog pompen... ideaal..
Merk is Beto, maar kan zo 1,2,3 geen plaatje vinden. Maar, je draait er een patroon in die je gewoon net als bij patroonhouder met een knopje kunt indrukken voor lucht. En daarnaast kun je gewoon als minipompje ook gewoon pompen (niet met een slangetje)quote:Op maandag 4 februari 2013 10:10 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Welke heb je? Ik heb nu een standaard pompje maar daarmee krijg je 'm niet goed hard. Zit er een slangetje bij?
Freddeh zei altijd dat hij ´m met de Pocket Rocket wel goed hard kreeg.quote:Op maandag 4 februari 2013 10:10 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Welke heb je? Ik heb nu een standaard pompje maar daarmee krijg je 'm niet goed hard. Zit er een slangetje bij?
Fietsen met een lekke bandquote:Op maandag 4 februari 2013 10:33 schreef janatwork het volgende:
Jongens we leven in Nederland, de kans dat je een plek weet te vinden waar het je meer dan 15 min kost om naar een huis te fietsen en om een fietspomp te vragen is nihil.
Gewoon een co2 patroon er in en als dat niet helemaal goed gaat kan je altijd ergens je band oppompen. Gedoe met een 2de pomp of een co2+handpomp zijn toch nergens voor nodig.quote:Op maandag 4 februari 2013 10:38 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Fietsen met een lekke band
Afsluitdijk, enkhuizer dijk.
pocket rocket.. das toch een vibo? Heeft ie die nodig om 'm hard te krijgen?!quote:Op maandag 4 februari 2013 10:28 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Freddeh zei altijd dat hij ´m met de Pocket Rocket wel goed hard kreeg.
Binnenkort.quote:Op maandag 4 februari 2013 09:16 schreef Patroon het volgende:
Ff wat anders. Ik moet nieuwe pedalen. Nu lees ik wel goede dingen over Time RXS. Meer slijtvast dan Shimano qua schoenplaatjes en pedalen, betere float, maar moeilijker inklikken. Iemand ervaring?
bbb heeft systeem dat je met een rubber bandje monteert, alsof hij onder je bidonhouder geplaatst is.. maar dus gewoon weer simpel te verwijderen..quote:Op maandag 4 februari 2013 11:28 schreef eentwee het volgende:
Ik heb ook handpomp (Lezyne road drive) én CO2. Ik vind het zonde om elke keer een patroon te gebruiken, als ik genoeg tijd en energie heb (kortere rit en geen invallende duisternis) gebruik ik gewoon m'n handpomp. Maar in sommige situaties heb ik geen zin in dat gedoe en wil ik weer zsm op weg zijn (regen, lange tocht). Een handpompje is ook wel handig om alvast wat lucht in de band te blazen voor het monteren en om te kijken of-ie goed gemonteerd is. Overweeg wel om op mijn nieuwe fiets geen pomp te monteren, 't is toch lelijk. Hooguit deze als ik die een keer goedkoop op de kop kan tikken
[ afbeelding ]
Daarom een co2patroon, die past gewoon in je zadeltasje. Of ga je als echte soignee-koning ook daar niet meer mee fietsen?quote:Op maandag 4 februari 2013 11:28 schreef eentwee het volgende:
Ik heb ook handpomp (Lezyne road drive) én CO2. Ik vind het zonde om elke keer een patroon te gebruiken, als ik genoeg tijd en energie heb (kortere rit en geen invallende duisternis) gebruik ik gewoon m'n handpomp. Maar in sommige situaties heb ik geen zin in dat gedoe en wil ik weer zsm op weg zijn (regen, lange tocht). Een handpompje is ook wel handig om alvast wat lucht in de band te blazen voor het monteren en om te kijken of-ie goed gemonteerd is. Overweeg wel om op mijn nieuwe fiets geen pomp te monteren, 't is toch lelijk. Hooguit deze als ik die een keer goedkoop op de kop kan tikken
[ afbeelding ]
Wel een zadeltasje natuurlijk. Er zijn zelfs pompjes die daarin passen..quote:Op maandag 4 februari 2013 11:49 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Daarom een co2patroon, die past gewoon in je zadeltasje. Of ga je als echte soignee-koning ook daar niet meer mee fietsen?
Heb ik ook, vind ik ideaal. JE ziet 'm nauwelijks en je kan hem niet vergeten.quote:Op maandag 4 februari 2013 11:47 schreef the_critic het volgende:
[..]
bbb heeft systeem dat je met een rubber bandje monteert, alsof hij onder je bidonhouder geplaatst is.. maar dus gewoon weer simpel te verwijderen..
En zo is hetquote:Op maandag 4 februari 2013 12:18 schreef the_critic het volgende:
pompje, bandje, regenjasje, reepjes, gel enz enz enz... gaan in je rugzakjes!!! leer de soignee regels!!!
Dat fietst kut.quote:Op maandag 4 februari 2013 12:18 schreef the_critic het volgende:
nee, maar wel een zadeltasje?? ppfff
pompje, bandje, regenjasje, reepjes, gel enz enz enz... gaan in je rugzakjes!!! leer de soignee regels!!!
Bedankt! Klik je makkelijk in? Mijn voorkeur gaat/ging uit naar pedalen zonder float. Maar nu blijkt mijn linker pedaal een stuk meer versleten dan mijn rechter, dat been maakt dus meer beweging dan ik had verwacht. Niet echt bevorderlijker voor de knie om het been geforceerd vast te zetten.quote:Op maandag 4 februari 2013 09:56 schreef the_critic het volgende:
[..]
ik rijd ook met rxs.. echt geen problemen mee.. Prima pedalen en toch stukje bewegingsvrijheid (dus fijn voor je knieen ed.. Geloof dat sommige mensen hier daar nog wat probleempjes mee hebben.. toch patroon?!
Waarom zou wit mooier zijn? RXS first is trouwens (donker)grijs. De duurdere versies (Speed, Carbon) zijn slechts een paar grammen lichter maar wel veel duurder dus is eigenlijk zonde om dat uit te geven.quote:Op maandag 4 februari 2013 12:34 schreef Patroon het volgende:
[..]
Bedankt! Klik je makkelijk in? Mijn voorkeur gaat/ging uit naar pedalen zonder float. Maar nu blijkt mijn linker pedaal een stuk meer versleten dan mijn rechter, dat been maakt dus meer beweging dan ik had verwacht. Niet echt bevorderlijker voor de knie om het been geforceerd vast te zetten.
Las over die Time RXS wel goede verhalen. De float is 5 graden ipv 6 graden bij Shimano SPD-SL.
De witte Time RXS speed kost zo'n 90 euro. De Time RXS First kost 50 euro maar zijn zwart. Zou dat wat staan op mijn fiets?
[ afbeelding ]
Ja ik zou het dus enkel om de kleur doen omdat ik denk dat wit wel mooi staat. Maar donker(grijs) antraciet kan ook prima?quote:Op maandag 4 februari 2013 12:36 schreef eentwee het volgende:
[..]
Waarom zou wit mooier zijn? RXS first is trouwens (donker)grijs. De duurdere versies (Speed, Carbon) zijn slechts een paar grammen lichter maar wel veel duurder dus is eigenlijk zonde om dat uit te geven.
ik zou voor optie 2 gaanquote:Op maandag 4 februari 2013 12:37 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja ik zou het dus enkel om de kleur doen omdat ik denk dat wit wel mooi staat. Maar donker(grijs) antraciet kan ook prima?
Ja klopt, ze worden er niet mooier op.quote:Op maandag 4 februari 2013 12:38 schreef eentwee het volgende:
Lijkt me zelfs mooierDie witte Shimano's zijn waarschijnlijk helemaal kaal gesleten? Finish houdt erg slecht op die pedalen.
Bedankt.quote:
Koop kleiner/compacter spulquote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |