WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
zazzel, hiker regio Breda
joppie_saus, ex-hiker regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
reintje_, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
FacilitairSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Tijd voor een nieuwe OP, inclusief plaatjes van de vetste auto's gereden door chauffeurs in dit topic. Wie heeft input?quote:
Of juist ook lelijke auto's, zoals die strooiwagen
of leukste locaties van gereden auto's?quote:Op woensdag 30 januari 2013 14:18 schreef Viezze het volgende:
[..]
Tijd voor een nieuwe OP, inclusief plaatjes van de vetste auto's gereden door chauffeurs in dit topic. Wie heeft input?
Of juist ook lelijke auto's, zoals die strooiwagen
ik vond deze wel leuk
6 in lijn zonder turbo is altijd het best. Hoe dan ook. Daarom is de huidige 530i de enige echte 5 serie.
De enige auto die ik ooit voor mijn werk gefotografeerd heb is een Audi A5 cabrio. Moet die in dit topic?Ik heb nog wel een foto van een strooiwagen, volgens mij heeft Joppie nog wel zo'n mooie glaswagen staan!You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Wow leuke combinatie van auto en omgeving hoor! Ik kom meestal niet verder dan een grauw parkeerterrein en een budgetauto..quote:Op woensdag 30 januari 2013 14:22 schreef mothergoose het volgende:
[..]
of leukste locaties van gereden auto's?
ik vond deze wel leuk
[ afbeelding ]
Wow! Ik liep net vanaf de steenstraat in meerkerk richting het postkantiir, stopt er een wildvreemde vrouw met de vraag of ze me even moest brengen!
Faith in humanity: RESTORED!You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ja joh? Ik maak van elke auto een foto. Gewoon voor de leukquote:Op woensdag 30 januari 2013 14:51 schreef Panthera. het volgende:
6 in lijn zonder turbo is altijd het best. Hoe dan ook. Daarom is de huidige 530i de enige echte 5 serie.
De enige auto die ik ooit voor mijn werk gefotografeerd heb is een Audi A5 cabrio.
Haha zo bijzonder is dat toch ook weer niet? Ik kijk zelf in meerkerk ook altijd of ik hikers zie lopen die een lift nodig hebben.quote:
Wow! Ik liep net vanaf de steenstraat in meerkerk richting het postkantiir, stopt er een wildvreemde vrouw met de vraag of ze me even moest brengen!
Faith in humanity: RESTORED!Volgens mij weet iedere bewoner van meerkerk inmiddels ook wel dat al die wandelende jongelui hikers zijn en niet voor hun plezier in hun pantalon gaan wandelen bij -5 graden
Ik maak meestal alleen foto's als ik de auto bijzonder vind, Aygo's enzo zijn niet zo boeiend
Deze was wel grappig, een volledig afgeladen Volvo V60, alle debiele opties zaten erop behalve een goeie motor.( T3 met 150 PK)
Als ook van de sarcastische opmerkingenDie V60 zit wel lekker dik in de opties ja. Ik heb nog liever een goedkope auto vol opties dan een dure zonder eigenlijk.
Deze Picanto vond ik echt geniaal.
[ Bericht 30% gewijzigd door Rubenr3 op 30-01-2013 15:42:40 ]Haha dat het een vrouw is verklaart dan wel weer dat laatstequote:
Een vrouw, er zat zelfs een trekhaak onder!
Edit: En natuurlijk parkeersensoren
Er bestaan ook trekhaken voor de allereerste Suzuki Alto. Dat je daar dan alleen fietsendrager op mag hangen doet er niet toe#26 || Luciano da SilvaDeze Skoda Octavia zat ook vol met allerlei meuk,quote:
Die V60 zit wel lekker dik in de opties ja. Ik heb nog liever een goedkope auto vol opties dan een dure zonder eigenlijk.
[ afbeelding ]
Deze Picanto vond ik echt geniaal.
Zelfs stoelverwarming. En dat voor een 1.2 TSI
Geef mij maar gewoon een wat dikkere bak met alleen CC en een radio dan vermaak ik me welAls ook van de sarcastische opmerkingenÉn airco. Misschien we het belangrijkste.quote:Op woensdag 30 januari 2013 16:24 schreef bokkepoot het volgende:
Geef mij maar gewoon een wat dikkere bak met alleen CC en een radio dan vermaak ik me welOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Climate control, niks erger dan de hele tijd klooien met de temperatuur. Samen met cruise control en een beetje fatsoenlijke radio het belangrijkste in mijn ogen. Veel pk's heb je in Nederland toch niks aan, hoewel het wel erg lekker is.quote:
[..]
Én airco. Misschien we het belangrijkste.Ik heb ook veel liever climate control dan airco, bij airco zit ik constant met die knoppen te klotenClimate control is ook gewoon dezelfde airco, alleen dan met een stukje elektronica dat hem regelt.quote:
Ik heb ook veel liever climate control dan airco, bij airco zit ik constant met die knoppen te kloten
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Ok, jij je zin. Ik heb liever automatische airco dan handbediende aircoquote:
[..]
Climate control is ook gewoon dezelfde airco, alleen dan met een stukje elektronica dat hem regelt.Full option Lexus GS450H van de japanner in RDVDat ding had echt de belachelijkste opties
Morgen 3 ritten, eerste om 08:30 halen, en de laatste pas na 17:00 brengen. In ieder geval weer uurtjes net aan het einde van de maand!
Automaatje, leuk navigatie/media systeem met goede speakers, regensensor, lichtsensor, dimmende binnenspiegel en parkeersensoren. Dat zijn toch wel de opties die ik wil hebben.Ik had laatst een demomodel Ford Focus, ook allemaal van die belachelijke opties, vermoeidheidsdetectie, verkeersbordendetectie, zo'n systeem dat je dode hoek in de gaten houdt, alles was spraakgestuurd en nog allemaal van die onzin. Sommige systemen zijn gewoon verschrikkelijk irritant.Parkeersensorenquote:
Automaatje, leuk navigatie/media systeem met goede speakers, regensensor, lichtsensor, dimmende binnenspiegel en parkeersensoren. Dat zijn toch wel de opties die ik wil hebbenSommige auto's zijn ze onmisbaar op, de Passat CC van schoonvader parkeer ik liever niet in zonder die dingen. Wat een beroerd zicht rondom. Ook onze Alfa 159 zou wel parkeersensoren kunnen gebruiken, met die motorkap kun je nooit zien hoe ver je ergens vanaf staat.quote:Ik heb morgen een nieuwe volvo v60 dus neem aan dat ze die een beetje volgestopt hebben met opties. Vorige week de V70 van de Rent afdeling van "de blauwe" uit Breda, full option
Parkeersensoren zijn alleen handig als je op een busje rijdt zonder binnenspiegel, zoals bij de snoepboer op die Trafic's. In een personenauto gewoon kansloos.#26 || Luciano da SilvaMijn lijstje: airco(hoeft niet persé climate control), cruise control, radio, 6bak, regensensoren. Alles wat er meer op zit ruil ik liever in voor betere wegligging of betere motor.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡quote:
[..]
Sommige auto's zijn ze onmisbaar op, de Passat CC van schoonvader parkeer ik liever niet in zonder die dingen. Wat een beroerd zicht rondom. Ook onze Alfa 159 zou wel parkeersensoren kunnen gebruiken, met die motorkap kun je nooit zien hoe ver je ergens vanaf staat.Tsja dat probleem met die motorkap heb je bij bijna elke auto, dat is een kwestie van wennen.quote:
[..]
Sommige auto's zijn ze onmisbaar op, de Passat CC van schoonvader parkeer ik liever niet in zonder die dingen. Wat een beroerd zicht rondom. Ook onze Alfa 159 zou wel parkeersensoren kunnen gebruiken, met die motorkap kun je nooit zien hoe ver je ergens vanaf staat.Dit.quote:
Parkeersensoren zijn alleen handig als je op een busje rijdt zonder binnenspiegel, zoals bij de snoepboer op die Trafic's. In een personenauto gewoon kansloos.Ik vind parkeersensoren wel handig alleen durf ik er nooit op te vetrouwen
En busjes zonder zijn geen probleemAls ook van de sarcastische opmerkingenDie dingen staan vaak te ruim afgesteld. Piept als een malle maar je hebt nog zeeën van ruimte achter.quote:
Ik vind parkeersensoren wel handig alleen durf ik er nooit op te vetrouwen
En busjes zonder zijn geen probleem
Busjes kunnen ook wel prima zonder, maar het is vrij lastig om in te schatten waar de achterkant precies is en dan is het wel fijn (grotere busjes dan, van die kleine zoals Caddy's hoeft het ook niet).Die dingen piepen altijd wel veel te snel ja, laatst had ik een achteruitrijcamera, dat vond ik nog stukken beter dan parkeersensoren.Die Trafic begint te piepen als je op een meter afstand bent. Dan gaat hij sneller piepen naarmate je dichterbij het object komt, tot één lange piep als je die tot op 15 centimeter genaderd bent. En geloof me, die dingen wil je niet rijden zonder sensoren. Je komt vaak genoeg op plekken waar je achteruit in moet rijden of achteruit in moet parkeren. Onze Doblo heeft ook sensoren, dat is te kansloos voor woorden.#26 || Luciano da Silva
Ik ken mongolen bij de Alto club die parkeersensoren in hun Alto hebben gebouwdquote:
Ik zag laatst een Polo met aftermarket parkeersensoren, dan ben je wel echt een idioot#26 || Luciano da SilvaGewoon vooruit inparkeren dus, geen gezeik
Of langs de weg en gevarenlichten aanAls ook van de sarcastische opmerkingenDat is helemaal verrot met wegrijden. Mijn moeder kan/durft niet achteruit in te parkeren, dat is echt ellendig met wegrijden omdat wij bijna geen zicht op de weg hebben.quote:
Gewoon vooruit inparkeren dus, geen gezeik
Of langs de weg en gevarenlichten aanquote:Op woensdag 30 januari 2013 17:38 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Ik ken mongolen bij de Alto club die parkeersensoren in hun Alto hebben gebouwd
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
