![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
De Mitsubishi Galant is een automodel van het Japanse merk Mitsubishi. De naam Galant werd afgeleid door de Franse woorden gallan en valiant en betekent iets als ridderlijk. Sinds 1969 zijn negen generaties van de Galant gebouwd waarvan reeds meer dan vijf miljoen exemplaren verkocht werden. De Galant was eerst een compacte auto en evolueerde naar een middenklasser. Na 1993 wordt het model ook buiten thuisbasis Japan geproduceerd bij Diamond-Star Motors - een voormalige joint venture met Chrysler - in de Verenigde Staten.
In 1976 kwam de derde generatie op de markt; een vernieuwde Galant uit die Galant Sigma (Galant ) heette. Op veel exportmarkten werd die naam gewoon Galant.
quote:Dimensions
Model: 3.0 V6 12V 5d
Length: 4800 mm
Width: 1778 mm
Engine size: 2972 cc
Power output: 168 bhp
Tjabbo's fleshlight
Bojo's date begin----------Eind
Ook_Gek avatar blunder
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
[..]
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
Op quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
[..]
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
[..]
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
[quote][b]Op [url=http://forum.fok.nl/topic/1493934/1/50#83976124]maandag 12 juli 2010 21:43[quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
[ Bericht 4% gewijzigd door jitzzzze op 25-01-2013 15:39:51 ]
Ik ben visueel en hij is auditief, dus samen moeten we een heel eind komen (als er geen herrie van de achterbank komt)quote:
[..]
Dit is inderdaad moeilijk te ontdekken vanaf een foto. Als je het al kan zien op zo'n advertentiefoto dan hoef je er niet heen te gaan
Als je wel gaat kijken neem je die wagen mee voor een proefrit. Stop onderweg ergens en ga op je gemak kijken naar de binnenkant, de buitenkant (naden
Laat sowieso een aankoopkeuring bij een merkdealer doen, dus op zich zou eventuele ellende wel duidelijk moeten zijn voor de koop, maar het zou zo lekker zijn om op voorhand allerlei informatie te hebben, zo kijk ik ook niet naar auto's waar geen NAP bijzit.
Godverdomme.
Ik heb dus nog iets te doen zie ik. Standby.quote:
Is dit de nieuwe OP? Ik zie het reekscijfer niet terug in de OP, er zit geen verhaaltje bij en er is maar 1 plaatje.
Godverdomme.
Dat werkt dus niet.quote:
Al die nieuwe n00bs hier.quote:
Is dit de nieuwe OP? Ik zie het reekscijfer niet terug in de OP, er zit geen verhaaltje bij en er is maar 1 plaatje.
Godverdomme.
quote:
Op 
Ik heb echt mijn best gedaan. Maar standby! Ik heb zojuist meer gevonden 
Fijn, hoef ik niet meer kansloos te doen en de tering te krijgen enzo.
Oh, wij hadden pas een proefrit in een Saab 9-5 met zo'n Landrover versnellingsbakquote:
NAP en schadeverhaal is bullshit.quote:
Even een vraagje tussendoor, omdat een nieuw topic openen voor zo'n vraag een beetje overdreven is...
Op de site van de RDW kun je redelijk goed zien hoe het zit met de gegevens van een auto; laatste overschrijving, de geldigheid van de APK enz., op zomoto.nl kun je leuk zien hoeveel en wat voor eigenaren een auto wanneer heeft gehad, maar is er ook een site waar ik kan zien of een auto (serieuze) schade heeft gehad?
Liever een auto met 5 ton op de teller die goed onder houden is dan een auto met 2 ton op de teller die waardeloos onderhouden is. En als schade goed hersteld is, is er geen schade meer. Dan vraag ik me af wat de wetenschap van een schadeverleden toevoegt. Het enige risico is dat de schade niet goed hersteld is. En dat zie je of meteen (niet-evenwijdige naden,auto die naar rechts/links trekt) of pas na een aantal jaar (roest).
Ter info: mijn huidige BX heb ik gekocht met dik 5 ton op de teller. Mijn beste auto tot nu toe en ook met de hoogste kilometerstand. Ik heb er natuurlijk wel wat aan moeten doen, maar veel minder dan bij mijn vorige BX-en en het ding is dan ook al 18 jaar oud.
De rest rekende het dubbele of bijna drievoudige
Ja, als een van ons zelf kon sleutelen dan boeide me dat ook niks, maar gezien we dat niet kunnen vind ik een NAP toch behoorlijk belangrijk, weet ik iig dat de km-stand klopt, en een auto zonder onderhoudsboekje valt in principe ook al buiten de zoektocht....quote:
[..]
NAP en schadeverhaal is bullshit.
Liever een auto met 5 ton op de teller die goed onder houden is dan een auto met 2 ton op de teller die waardeloos onderhouden is. En als schade goed hersteld is, is er geen schade meer. Dan vraag ik me af wat de wetenschap van een schadeverleden toevoegt. Het enige risico is dat de schade niet goed hersteld is. En dat zie je of meteen (niet-evenwijdige naden,auto die naar rechts/links trekt) of pas na een aantal jaar (roest).
Ter info: mijn huidige BX heb ik gekocht met dik 5 ton op de teller. Mijn beste auto tot nu toe en ook met de hoogste kilometerstand. Ik heb er natuurlijk wel wat aan moeten doen, maar veel minder dan bij mijn vorige BX-en en het ding is dan ook al 18 jaar oud.
Maar 2cv heeft wel een punt. NAP zegt alleen maar dat de km stand logisch is, en dan? Dan weet je nog niet veel over de auto. Ik koop liever een auto met 3ton waarvan 70% lange ritten zijn geweest dan eentje met 80k die nooit buiten de ring is geweest.quote:
[..]
Ja, als een van ons zelf kon sleutelen dan boeide me dat ook niks, maar gezien we dat niet kunnen vind ik een NAP toch behoorlijk belangrijk, weet ik iig dat de km-stand klopt, en een auto zonder onderhoudsboekje valt in principe ook al buiten de zoektocht....
quote:
quote:
Zo te zien voldoet hij
Fijn, hoef ik niet meer kansloos te doen en de tering te krijgen enzo.
Dat snap ik wel, maar m'n grens qua km-stand is rond de 212.000.... meer heb ik geen zin in.quote:
[..]
Maar 2cv heeft wel een punt. NAP zegt alleen maar dat de km stand logisch is, en dan? Dan weet je nog niet veel over de auto. Ik koop liever een auto met 3ton waarvan 70% lange ritten zijn geweest dan eentje met 80k die nooit buiten de ring is geweest.
En dat moet bij een 10 jaar oude 9-3 toch prima te doen zijn.
Nou is dat ook een auto waarmee de meeste mensen geen rondjes boodschappen en de kinderen halen zullen doen (of pizza's bezorgen
), dus in principe maak ik me daar wat minder druk om.Maar ook wat dat betreft zal de km-stand en het verloop daarvan wel eea duidelijk maken, het lijkt me sterk dat je 10 jaar lang 20.000 km per jaar binnen de ring maakt.
True, en wat mij betreft moet die vooral kloppenquote:Op vrijdag 25 januari 2013 17:18 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Kilometerstand is ook maar een cijfer.
Aannames, aannames, aannames. Kilomerstand zegt vrij weinig.quote:
[..]
Dat snap ik wel, maar m'n grens qua km-stand is rond de 212.000.... meer heb ik geen zin in.
En dat moet bij een 10 jaar oude 9-3 toch prima te doen zijn.
Nou is dat ook een auto waarmee de meeste mensen geen rondjes boodschappen en de kinderen halen zullen doen (of pizza's bezorgen
Maar ook wat dat betreft zal de km-stand en het verloop daarvan wel eea duidelijk maken, het lijkt me sterk dat je 10 jaar lang 20.000 km per jaar binnen de ring maakt.
Ja, net zoals de meesten zullen aannemen dat een 7 jaar oude auto met nog geen 40k op de teller voornamelijk binnen de ring heeft gereden.... hoeft ook niet zo te zijn, het ding kan ook voornamelijk buiten de garage komen omdat ze echt ergens heenmoeten (op afstand dus).quote:
[..]
Aannames, aannames, aannames. Kilomerstand zegt vrij weinig.
Dus was zegt de kilometerstand? Juist, weinig. Heel weinig.quote:
[..]
Ja, net zoals de meesten zullen aannemen dat een 7 jaar oude auto met nog geen 40k op de teller voornamelijk binnen de ring heeft gereden.... hoeft ook niet zo te zijn, het ding kan ook voornamelijk buiten de garage komen omdat ze echt ergens heenmoeten (op afstand dus).
Kom bij CB ook het goedkoopste uit. Helaas geen Nurburgring dekking...quote:
Ik heb de 9000 maar bij Centraal Beheer Achmea ondergebracht; Interpolis loopt via Rabobank en kennelijk zijn mijn gegevens nooit aangepast toen ik verhuisde, dus mijn adres klopt niet en daarom konden konden het zo snel niet afsluiten
De rest rekende het dubbele of bijna drievoudige
Wat?quote:
Met het verschil dat je behoorlijk je best moet doen om 20.000 per jaar te rijden als je alleen in de stad rijdt.... dan ben je halve dagen onderweg om die km's te maken.quote:
[..]
Dus was zegt de kilometerstand? Juist, weinig. Heel weinig.
Je wilt wel erg graag je gelijk halenquote:
[..]
Met het verschil dat je behoorlijk je best moet doen om 20.000 per jaar te rijden als je alleen in de stad rijd.... dan ben je halve dagen onderweg om die km's te maken.
Wat is je punt.quote:
[..]
Met het verschil dat je behoorlijk je best moet doen om 20.000 per jaar te rijden als je alleen in de stad rijdt.... dan ben je halve dagen onderweg om die km's te maken.
Mwah valt mee.... ik zie alleen niet hoe iemand die geen taxi of koeriersbedrijf runt in de stad > 20k per jaar gaat rijden.quote:
[..]
Je wilt wel erg graag je gelijk halen
Overigens ga ik er vanuit dat het gebruik van een auto ook behoorlijk beroerd zal zijn als er voornamelijk korte stukjes gereden worden, en daar kan de boordcomputer vast duidelijkheid over geven.
Maar omdat jij je het niet kan voorstellen wil niet zeggen dat het niet gebeurt.quote:
[..]
Mwah valt mee.... ik zie alleen niet hoe iemand die geen taxi of koeriersbedrijf runt in de stad > 20k per jaar gaat rijden.
Overigens ga ik er vanuit dat het gebruik van een auto ook behoorlijk beroerd zal zijn als er voornamelijk korte stukjes gereden worden, en daar kan de boordcomputer vast duidelijkheid over geven.
En de boordcomputer zal je snot vertellen, niets nada noppes. Die onthoud niet hoeveel tripjes er gemaakt zijn en hoe lang die waren.
Er zijn nu drie lui geweest die je zeggen dat de kilometerstand je vrij weinig verteld, hoe lang wil je nog doorgaan?
Ik lees alleen iets over dat ze geen circuits dekken, maar ik heb de discussie al een tijdje niet gevolgd en ik weet nu niet meer over de Ring onder een circuit of onder een openbare tolweg valt.quote:
[..]
Kom bij CB ook het goedkoopste uit. Helaas geen Nurburgring dekking...
Al betwijfel ik of een Ring-rondje in de planning stond. Bergpassen zijn net zo leuk
Je hebt gelijk, ik ben er wel klaar mee.... fijn binnenkomen hierquote:
[..]
Maar omdat jij je het niet kan voorstellen wil niet zeggen dat het niet gebeurt.
En de boordcomputer zal je snot vertellen, niets nada noppes. Die onthoud niet hoeveel tripjes er gemaakt zijn en hoe lang die waren.
Er zijn nu drie lui geweest die je zeggen dat de kilometerstand je vrij weinig verteld, hoe lang wil je nog doorgaan?
De ring is toch een tolweg met 1 rijrichting en geen snelheidslimiet?quote:
[..]
Ik lees alleen iets over dat ze geen circuits dekken, maar ik heb de discussie al een tijdje niet gevolgd en ik weet nu niet meer over de Ring onder een circuit of onder een openbare tolweg valt.
Al betwijfel ik of een Ring-rondje in de planning stond. Bergpassen zijn net zo leuk
NOFIquote:
[..]
Je hebt gelijk, ik ben er wel klaar mee.... fijn binnenkomen hier
Lage km-stand in verhouding tot de leeftijd = auto die weinig gebruikt wordt. En zo'n auto die je toch maar weinig gebruikt hoeft ook maar weinig onderhoud te hebben, toch ?
Los daarvan: ik vermoed dat als je alleen in de stad rondjes rijdt met een auto en dus bijna nooit boven de 50km/u komt, de noodzaak tot voldoende onderhoud gevoelsmatig minder sterk aanwezig zal zijn omdat je 'toch niet hard rijdt'.
Maar het kan (kan) natuurlijk ook zijn dat iemand een vakantie-auto koopt. Een auto om ééns per jaar uit de verwarmde garage te trekken, een beurt te geven, fijn mee door Frankrijk/Spanje/Portugal/Italië/whatever te crossen en dan na een wasbeurt weer voor zo'n 337 dagen terug te stoppen in de garage. Maar ik denk dat je dan een 2e-handsje van één of ander staatshoofd over moet nemen.
Ik heb trouwens berekend dat mijn BX in 17,5 jaar gemiddeld meer dan 120km per dag gereden heeft bij 5 dagen per week en 50 weken per jaar. En dat is best veel geloof ik
En wat is dan de juiste manier?quote:Op vrijdag 25 januari 2013 17:41 schreef Barcaconia het volgende:
Kilometerstand zegt veel over een auto als je hem op de juiste manier interpreteert.
Dat is mooie uitleg van de algemene gedachte die veel mensen hebben.quote:
Hoge km-stand in verhouding tot de leeftijd = auto die veel gebruikt wordt. En een auto die je dagelijks veel gebruikt onderhoud je goed.
Lage km-stand in verhouding tot de leeftijd = auto die weinig gebruikt wordt. En zo'n auto die je toch maar weinig gebruikt hoeft ook maar weinig onderhoud te hebben, toch ?
Los daarvan: ik vermoed dat als je alleen in de stad rondjes rijdt met een auto en dus bijna nooit boven de 50km/u komt, de noodzaak tot voldoende onderhoud gevoelsmatig minder sterk aanwezig zal zijn omdat je 'toch niet hard rijdt'.
Maar het kan (kan) natuurlijk ook zijn dat iemand een vakantie-auto koopt. Een auto om ééns per jaar uit de verwarmde garage te trekken, een beurt te geven, fijn mee door Frankrijk/Spanje/Portugal/Italië/whatever te crossen en dan na een wasbeurt weer voor zo'n 337 dagen terug te stoppen in de garage. Maar ik denk dat je dan een 2e-handsje van één of ander staatshoofd over moet nemen.
Ik heb trouwens berekend dat mijn BX in 17,5 jaar gemiddeld meer dan 120km per dag gereden heeft bij 5 dagen per week en 50 weken per jaar. En dat is best veel geloof ik
Wilde al zeggen............. is dit de nieuwe SC?quote:
Is dit de nieuwe OP? Ik zie het reekscijfer niet terug in de OP, er zit geen verhaaltje bij en er is maar 1 plaatje.
Godverdomme.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-01-2013 19:44:31 ]
Heb je op het Saabforum gekeken naar bepaalde kenmerken van slijtage?quote:
[..]
Je hebt gelijk, ik ben er wel klaar mee.... fijn binnenkomen hier
Uiteraard, ik lees me al dagen suf op het Saabforum, ik hecht ook behoorlijk aan een complete onderhoudshistoriequote:Op vrijdag 25 januari 2013 19:46 schreef Duvel het volgende:
[..]
Heb je op het Saabforum gekeken naar bepaalde kenmerken van slijtage?
En dat is wel een goed item om op te letten. Een uitstekend item zelfs.quote:Op vrijdag 25 januari 2013 19:59 schreef Leandra het volgende:
[..]
Uiteraard, ik lees me al dagen suf op het Saabforum, ik hecht ook behoorlijk aan een complete onderhoudshistorie
Ach ach, wat een narigheid.quote:
[..]
Wilde al zeggen............. is dit de nieuwe SC?
OK. Ik weet zelf niets van 9-3, maar daar kunnen ze je wel vertellen of een bepaalde km-stand een probleem is of niet. Los van het gebruik door de jaren heen is er altijd algemene slijtage bij een bepaald aantal km's. Een idioot kan een auto binnen 50.000 km meer naar de tering rijden dan een normale bestuurder in 500.000. En meer weet ik er ook niet over. Ik heb met onze auto zo'n ANWB keuring laten doen, die zien meestal ook vrij snel of ie schade heeft gehad. Volgens mij is een verkopende partij ook verplicht je eerlijk te antwoorden op de vraag of ie schade heeft gehad. Er is (dacht ik) een register waarin door verzekeringen vergoede schades in voorkomen, daar heeft een leek echter geen toegang toe, een zakelijke verkoper wel volgens mij.quote:
[..]
Uiteraard, ik lees me al dagen suf op het Saabforum, ik hecht ook behoorlijk aan een complete onderhoudshistorie
Ik zit net Borgen te kijken en daar komt een gave 900 in voor. Geheel off-topic maar blijft een mooie wagen.
Ik kwam ook alleen maar vragen of ik ergens schades kon checken, dat je geen auto krijgt zoals Jonker ze vroeger wel leverde: 2 aan elkaar gelaste.quote:
[..]
En dat is wel een goed item om op te letten. Een uitstekend item zelfs.
Hoe Jonker het tot Mazda-dealer heeft kunnen schoppen is me nog een raadsel.
En die aankoopkeuring, dat is ook een goed idee. Als je die bij een onafhankelijke laat doen is nog beter, ANWB of DEKRA.quote:
[..]
Ik kwam ook alleen maar vragen of ik ergens schades kon checken, dat je geen auto krijgt zoals Jonker ze vroeger wel leverde: 2 aan elkaar gelaste.
Hoe Jonker het tot Mazda-dealer heeft kunnen schoppen is me nog een raadsel.
Ja, als je Saab pingelt moet je super 98 tanken in plaats van euro 95quote:
[..]
Uiteraard, ik lees me al dagen suf op het Saabforum, ik hecht ook behoorlijk aan een complete onderhoudshistorie
/saabforumlogica
Dat is nog altijd beter dan Alfaforumlogica: Als je kilometerteller afloopt ipv oploopt, kijk even op pag 18 in het boekje. Daar staat wat het doet.quote:
[..]
Ja, als je Saab pingelt moet je super 98 tanken in plaats van euro 95
/saabforumlogica
Daar wil ik juist voor naar een Saabdealer of Saabspecialist, zijnde niet de verkopende partij.quote:
[..]
En die aankoopkeuring, dat is ook een goed idee. Als je die bij een onafhankelijke laat doen is nog beter, ANWB of DEKRA.
We richten ons in principe op de 9-3 sport sedan, die met de GM-motor, die is wat minder gevoelig dan de motor in de serie daarvoor en in de 9-5.
Dat het dan min of meer een Saab Vectra is nemen we maar voor lief
Je moet er sowieso mee naar een ander gaan. Nooit bij de verkoper laten doen.quote:
[..]
Daar wil ik juist voor naar een Saabdealer of Saabspecialist, zijnde niet de verkopende partij.
We richten ons in principe op de 9-3 sport sedan, die met de GM-motor, die is wat minder gevoelig dan de motor in de serie daarvoor en in de 9-5.
Dat het dan min of meer een Saab Vectra is nemen we maar voor lief
De dealer of specialist zou er belang bij kunnen hebben om iets te fixen wat wellicht niet nodig is. De ANWB keuring heeft daar helemaal geen belang bij.
De aankoopkeuring wordt waarschijnlijk gedaan door iemand die m niet in onderhoud krijgt, dus dat belang valt dan ook weg.quote:
[..]
Je moet er sowieso mee naar een ander gaan. Nooit bij de verkoper laten doen.
De dealer of specialist zou er belang bij kunnen hebben om iets te fixen wat wellicht niet nodig is. De ANWB keuring heeft daar helemaal geen belang bij.
Primaquote:
[..]
De aankoopkeuring wordt waarschijnlijk gedaan door iemand die m niet in onderhoud krijgt, dus dat belang valt dan ook weg.
Was een hele vreemde toko inderdaad, ze hebben het ook niet vol kunnen houden en zijn failliet gegaan.quote:
[..]
Hoe Jonker het tot Mazda-dealer heeft kunnen schoppen is me nog een raadsel.
Dat ligt denk ik meer aan dat megalomaan grote pand op knooppunt Hoevelaken.quote:
[..]
Was een hele vreemde toko inderdaad, ze hebben het ook niet vol kunnen houden en zijn failliet gegaan.
Ook dat: met een slechte naam een mega toko openen op A1 locatie en dan de crisis die voorbij komt..................gaat hem niet worden.quote:
[..]
Dat ligt denk ik meer aan dat megalomaan grote pand op knooppunt Hoevelaken.
Maar dan nog snap ik niet dat een merk als Mazda zo'n bedrijf een dealerschap verleent.quote:
[..]
Ook dat: met een slechte naam een mega toko openen op A1 locatie en dan de crisis die voorbij komt..................gaat hem niet worden.
quote:Op vrijdag 25 januari 2013 20:53 schreef Barcaconia het volgende:
Wat is dat toch met al die serieuze autovragen hier. Geen wonder dat Anne en SD wegblijven.
Gaat het eindelijk eens ergens over, is het weer niet goedquote:
Wat is dat toch met al die serieuze autovragen hier. Geen wonder dat Anne en SD wegblijven.
Enjoy !
Have fun!!quote:Op vrijdag 25 januari 2013 21:22 schreef BaraCuda het volgende:
Tot over een week, ik ga mijn benen breken in Frankrijk
Break a leg!quote:
Tot over een week, ik ga mijn benen breken in Frankrijk
Geloof me de Ring wordt niet gedektquote:
[..]
Ik lees alleen iets over dat ze geen circuits dekken, maar ik heb de discussie al een tijdje niet gevolgd en ik weet nu niet meer over de Ring onder een circuit of onder een openbare tolweg valt.
Al betwijfel ik of een Ring-rondje in de planning stond. Bergpassen zijn net zo leuk
herkenbaarquote:
Je kunt toch gvd geen film fatsoenlijk kijken op tv zo. 12 reclameblokken die ook nog eens langer duren dan de hele film zelf. Manmanman
jijquote:
Ik zou deze met 80k op de teller inderdaad overslaanquote:
[..]
Maar 2cv heeft wel een punt. NAP zegt alleen maar dat de km stand logisch is, en dan? Dan weet je nog niet veel over de auto. Ik koop liever een auto met 3ton waarvan 70% lange ritten zijn geweest dan eentje met 80k die nooit buiten de ring is geweest.
Als je naar een 9-3 met een dergelijke km-stand kijkt zou ik eerder naar een 9000 kijkenquote:
[..]
Dat snap ik wel, maar m'n grens qua km-stand is rond de 212.000.... meer heb ik geen zin in.
En dat moet bij een 10 jaar oude 9-3 toch prima te doen zijn.
Goedkoper en aanmerkelijk degelijker dan een veredelde vectra... De 9-3 en 9-5's hebben bovendien nogal eens last van black sludge probleempjes.
Achmea heeft geen dekking am ring, is een vrij groot topic @ nbring.nl over. Mijn MX is ook niet gedekt, de Saab wel en los van schade aan vangrail wat je op zich financieel af kunt vangen wil je vooral WA verzekerd zijn voor ongevallen van anderen door jouw toedoen.quote:
[..]
Ik lees alleen iets over dat ze geen circuits dekken, maar ik heb de discussie al een tijdje niet gevolgd en ik weet nu niet meer over de Ring onder een circuit of onder een openbare tolweg valt.
Al betwijfel ik of een Ring-rondje in de planning stond. Bergpassen zijn net zo leuk
Daar valt dus juridisch niet veel over te zeggen, tenzij je verzekeraar het expliciet in de voorwaarden heeft gezet en dat doen ze niet allemaalquote:
Je kunt het gooien onder 'roekeloos rijgedrag' en 'deelname aan ritten waarbij het gaat om snelheid en/of behendigheid', maar aangezien het tijdens TF het een openbare tolweg is moet dit wel aantoonbaar zijn.
Ik heb niet nog niet expliciet in de voorwaarden gezien, dacht dat ik wel de juiste had doorgenomen, maar ik zie het wel als ik de polis krijg. Maakt verder niet echt uit; stond toch niet op de planning. Doe liever een rondje Gorges du Verdon op de terugwegquote:
[..]
Achmea heeft geen dekking am ring, is een vrij groot topic @ nbring.nl over. Mijn MX is ook niet gedekt, de Saab wel en los van schade aan vangrail wat je op zich financieel af kunt vangen wil je vooral WA verzekerd zijn voor ongevallen van anderen door jouw toedoen.
De 9-3 en 9-5 zijn beiden veredelde vectra's, daar doet een Saab-blok niets aan af. Weet je trouwens zeker dat de GM blokken beter zijn?quote:
[..]
Daar wil ik juist voor naar een Saabdealer of Saabspecialist, zijnde niet de verkopende partij.
We richten ons in principe op de 9-3 sport sedan, die met de GM-motor, die is wat minder gevoelig dan de motor in de serie daarvoor en in de 9-5.
Dat het dan min of meer een Saab Vectra is nemen we maar voor lief
Staat er blijkbaar in sinds 2010:quote:
[..]
Ik heb niet nog niet expliciet in de voorwaarden gezien, dacht dat ik wel de juiste had doorgenomen, maar ik zie het wel als ik de polis krijg. Maakt verder niet echt uit; stond toch niet op de planning. Doe liever een rondje Gorges du Verdon op de terugweg
http://nurburgring.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=7651&hilit=achmea
"Snelheidsritten nader omschreven
Artikel 2 Wat is niet verzekerd
2.1 d. snelheidritten
- als met het motorrijtuig wordt getraind of deelgenomen aan ritten of wedstrijden
waarbij het gaat om snelheid of behendigheid;
- rijden op een circuit (bijvoorbeeld Assen, Zandvoort);
- rijden op de Nurburgring.
Wel is er dekking voor het deelnemen aan oriëntatieritten:
- die geheel binnen Nederland plaatsvinden;
- die niet langer dan 24 uren duren en;
- waarbij de snelheid niet bepalend is voor de uitslag."
En met deze vrouwenlogica verlaat ik jullie voor wat nachtrust
Wat dan?quote:
Morgen. Had een leuker weekend moeten gaan zijn.
Naast alle prive zaken had ze net geld gepind, en ook geld voor de vereniging. Allebei ook weg dus en pasje van de vereniging weg.
Aanstaande vrijdag heeft ze rij examen voor rijbewijs E. Nu moet ze dus een nieuw rijbewijs hebben voor vrijdag om dit maandag weer opnieuw aan te vragen met E (indien ze slaagt).
En vandaag hebben we een evenement met de vereniging...
Juist je eerder genoemde black sludge komt in de GM-blokken die in de 9-3 sport sedan zitten niet meer voorquote:
[..]
De 9-3 en 9-5 zijn beiden veredelde vectra's, daar doet een Saab-blok niets aan af. Weet je trouwens zeker dat de GM blokken beter zijn?
Dat moet gewoon vuil zijn, wat zich afzet tegen de dop.quote:
Hoe komt die sludge daar? Beroerd onderhoud?
Nee, hoe het komt is lastig te achterhalen, maar het schijnt ook bij keurig onderhouden auto's voor te komen.quote:
Hoe komt die sludge daar? Beroerd onderhoud?
quote:
Tevens goedemorgen
Fijnquote:
Dat is één van de kutste dingen, je portemonnee (en passen) kwijtraken 
De 9000 is in bezit. Gelijk al de behuizing van het binnenlampje in het portier gesloopt, dat hing los en kwam tussen de deur
Dimlicht defect - deed het 1,5 week geleden nog wel - en kennelijk heeft het ABS-lampje een eigen leven. Helft van de tijd blijft hij branden, andere keren niet (zoals tijdens de proefrit). ABS zelf grijpt wel in, zal wel een storinkje zijn Turbo is leuk en de cruise control is gewoon fijn.Enige wat mij wat zorgen baart is de temperatuurmeter. Die gaat nogal op en neer tussen 1/3de warm en 3/4de warm, vrij geleidelijk. Langzamer als de motor constant draait. Geen idee nog wat ik hier van moet maken eigenlijk...
Foto's, met de 121 even bij mijn ouders
De temperatuurmeter klinkt als een defecte thermostaat, of lucht in het systeem. Of een combinatie van beiden. ABS zou je moeten laten uitlezen, dan ben je er zo achter.
Oftewel; mijn 121 is nog steeds mijn jongste auto Volgens mij was de uiteindelijke oorzaak wel duidelijk, olie komt niet goed genoeg op tempratuur. Dat kan bij elke motor gebeuren, vooral als de motor niet goed warmgereden is. De motoren uit de 9-5 en 1e generatie 9-3 hadden daar meer last van dan normaal, maar voor zover ik begrepen heb is het te voorkomen door regelmatig(er) olie en filters te vervangen. Het voornaamste nadeel bij een auto met veel km's is dat je niet weet of dat door de voorgaande eigenaren altijd netjes gebeurd is. Best veel mensen controleren hun oliepeil ook niet bijvoorbeeldquote:
[..]
Nee, hoe het komt is lastig te achterhalen, maar het schijnt ook bij keurig onderhouden auto's voor te komen.
Daarnaast is het een oudere auto en daar kun je ook op andere manieren pech mee hebben, ik zou zelf gewoon een ANWB check uit laten voeren als de auto > 2k kost. Daaronder kun je het risico wel nemen.
En in het kader van 'leuk' onverwacht onderhoud, collega had het roetfilter stuk onder zijn VAG. Voor de kosten ter vervanging kan ik drie 9000's halen
gelukkigquote:
Mooi ding, al helemaal voor dat geldquote:
[..]
Fijn
De 9000 is in bezit. Gelijk al de behuizing van het binnenlampje in het portier gesloopt, dat hing los en kwam tussen de deur
Enige wat mij wat zorgen baart is de temperatuurmeter. Die gaat nogal op en neer tussen 1/3de warm en 3/4de warm, vrij geleidelijk. Langzamer als de motor constant draait. Geen idee nog wat ik hier van moet maken eigenlijk...
Foto's, met de 121 even bij mijn ouders
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
ABS lampje/geneuzel is normaal. Die van ons was regelmatig lange tijd stuk tijdens regenval om het bij de APK gewoon weer te doen. Eind van het eerste jaar is de ABS sensor la toen vervangen, tijdlang geen last van maar vervolgens maandenlang wel weer. Sinds vorig jaar na de zomer de remblokjes vervangen zijn heb ik er echter geen last meer van.
En die tempratuurmeter is juist mooi, dan weet je dat ie werkt
Die van ons blijf steevast op 0 of 1/4e staan.Die 1e foto mag je wel op sf posten trouwens
En een Haynes haal je bij amazon voor 15 euro oid.
Verkoper zelf vond het ook een stuk gezeik om niets en vindt het zelfs leuk dat we hem daarvoor willen gebruiken.Over de ABS-melding was ik mij ook niet van plan zorgen te maken, systeem zelf werkt wel gewoon. Andere thermostaat heb ik voor een euro of 20 wel in huis, zou ik wel kunnen doen, maar misschien moet ik dat doen in combinatie met preventief een ander expansievat. Dat moet ik even overleggen
ik begrijp niet waarom, maar misschien als je toch nog een andere (nieuwere) accu hebt even proberen.
leek mij ook. maar het verhaal was dat de accu een te zware belasting was voor de dynamo en dat er daarom ruis/troep op het boordnet stond. Klinkt aannemelijk, maar die accu hield z'n lading wel goed vast dus toch vreemd.quote:
Kan ook zijn dat je door het vervangen daarvan de ECU resette.
we gaan hem zo ophalenquote:
de overige deelnemers waren bij allemaal technisch trainer 
Dat zei je al in dat andere topic. En op facebook 2x, en op buzzybee.quote:
Bijrijder geweest in een driftende racetruck vandaag. Best tof
Nog niet op z'n blog en twitter?quote:Op zaterdag 26 januari 2013 17:30 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Dat zei je al in dat andere topic. En op facebook 2x, en op buzzybee.
Vergten te checkenquote:
Op 
Verkondigd hij dat altijd op sociale media?quote:
Ik dacht dat alex daar niet zo van hield?
quote:Op zondag 20 januari 2013 20:40 schreef .Neovo. het volgende:
Even een vraagje. Ik heb net zitten klappertanden in een Slopel Tigra A. De kachel deed het niet. Het metertje van de koelvloeistof blijft ook lekker onderaan liggen, dus dat ding word gewoon niet warm. En de laatste klacht: "Hij zuipt benzine".
Ik gok dus dat de thermostaat kapot is, iemand die daar meer van weet?
Gelukkig niet mijn auto
Inmiddels is het Opeltje overleden en gaat ze maandag naar de sloopquote:
[..]
maar dikke kans dat de thermostaat defuct is
koppakking defect door te koude motor?quote:
Ow, ik had een paar topics terug iets gezegd over een Tigra. Wat voor super bakje dat wel niet was.
[..]
[..]
Inmiddels is het Opeltje overleden en gaat ze maandag naar de sloop
waarom doe je daar dan niks aan?
Dat doed hij nooit volgens mij.quote:
[..]
Verkondigd hij dat altijd op sociale media?
Kut! mn blog nog vergeten! Tx! Gelukkig word mn twitter automatisch op mn blog geplaatst O:)quote:
dat het niet op zijn blog stond viel me wat tegen, hij had ook nog mooi een foto op de Alex Miedema foto van de dag facebookpagina kunnen plaatsen!quote:
Desalniettemin een leuke gebeurtenis, ook al stond het nog niet op je blog,
Gemiste kansen weer..............
daar staat het alquote:
[..]
dat het niet op zijn blog stond viel me wat tegen, hij had ook nog mooi een foto op de Alex Miedema foto van de dag facebookpagina kunnen plaatsen!
Gemiste kansen weer..............
Omdat het niet mijn auto was. Ik heb de eigenaar verteld dat ze ermee naar de garage moesten, maar dat vonden ze niet nodig.quote:
[..]
koppakking defect door te koude motor?
waarom doe je daar dan niks aan?
Alex! Die groene 406 Coupe! Wat doe je mij aan!quote:
De vinder heeft zichzelf vast een vindersloon van 20 euro toegekend maar de rest laten zitten. Wel aardig natuurlijk en het belangrijkste zijn de passen.
Alhoewel ze wegens blokkering wel nieuwe passen moet aanvragen maar dat is dan pech.
Ik moest meteen aan jou denkenquote:Op zaterdag 26 januari 2013 19:32 schreef Alfisti het volgende:
[..]
Alex! Die groene 406 Coupe! Wat doe je mij aan!
Heb je mijn text bij de foto ook gezien? 
hoe bepaal je als een keramische remschijf vervangen moet worden
A) na 150.000 Km moet deze vervangen worden
B) Als er scheurtjes in zitten
C) De keramische remschijf moet je wegen
Jaquote:
[..]
Ik moest meteen aan jou denken
wat een verschrikkelijk hok zeg 
Echt kreten........... 
Maarja ik zou ook niet kunnen zeggen of echte scheuren zichtbaar of mogelijk zijn en daarom B toch goed is, of dat het juist niet kan en C weer de meeste kans heeft
Wegen? Je zal toch wel kunnen zien of 'ie versleten is og niet.quote:
wat een vragen vandaag, tering
hoe bepaal je als een keramische remschijf vervangen moet worden
A) na 150.000 Km moet deze vervangen worden
B) Als er scheurtjes in zitten
C) De keramische remschijf moet je wegen
Ding gaat dik 2 ton mee.. je kan meten tot je een ons weegt.quote:
Geld voor keramische schijven niet dat er een minimum dikte moet zijn?
2 ton ? Ik kan dat sneller.quote:Op zaterdag 26 januari 2013 22:16 schreef blup het volgende:
[..]
Ding gaat dik 2 ton mee.. je kan meten tot je een ons weegt.
Gemeente kan zn borst nat maken denk ik
Het remblokje opfikken misschien ;-)quote:
kan ik alsnog niks doen.Niets wassen, niets fixenquote:
Dooit het eindelijk, regent het
Z'n mooie BMW BBS velg naar de haaien.
goeiekope bagger velgen, waarbij waarschijnlijk ook nog een stoeprand geraakt isquote:
Het is een OEM BMW velg van BBS, geen goedkopie.quote:
[..]
goeiekope bagger velgen, waarbij waarschijnlijk ook nog een stoeprand geraakt is
dan is de constructie van de velg te licht, heel breed velgbed en kleine wanddikte is niet een sterke combinatie natuurlijk, en dan is het ook niet heel vreemd dat een velg uit het hart scheurtquote:
[..]
Het is een OEM BMW velg van BBS, geen goedkopie.
Met een 225 brede band verwacht je wel een serieuze velg. De eigenaar zal wel lekker aan het schuiven geweest zijnquote:
[..]
dan is de constructie van de velg te licht, heel breed velgbed en kleine wanddikte is niet een sterke combinatie natuurlijk, en dan is het ook niet heel vreemd dat een velg uit het hart scheurt
Ziet er voor mij ook als nep uit.
Dat staat in de spaken. Rechts (15:00) staat BMW, links (9:00) staat BBS.quote:
Hoezo is het een originele BMW/BBS velg?
Ziet er voor mij ook als nep uit.
Wat dan?quote:
Ja dat had ik gezien, maar het ziet er om een of andere reden toch niet echt origineel uit.
We zijn aan het kijken voor een E91 en ik denk zelf dat deze velgen niet mooi zullen staan onder dat model. Ze komen onder onze E46 uit
Er zit een normale band om.quote:
Of een idioot met invincible winterbanden.
quote:
goh meneer ik heb een lekke band
[ afbeelding ]
Heb jij mijn zoon vorige week geholpen?
Die had (met mijn auto
) ook een middenberm geraakt in de sneeuw.Gelijk maar 2 nieuwe voorbandjes laten monteren, de oude zaten er ook al > 5 jaar op.
Denk niet dat in die situatie die tjuk post 2 nieuwe bandjes het probleem oplossen.quote:
[..]
Heb jij mijn zoon vorige week geholpen?
Die had (met mijn auto
Gelijk maar 2 nieuwe voorbandjes laten monteren, de oude zaten er ook al > 5 jaar op.
waar was hetquote:
[..]
Heb jij mijn zoon vorige week geholpen?
Die had (met mijn auto
Gelijk maar 2 nieuwe voorbandjes laten monteren, de oude zaten er ook al > 5 jaar op.
Nee klopt, mijn velg had alleen maar een deukje wat ze er uit hebben kunnen halen.quote:
[..]
Denk niet dat in die situatie die tjuk post 2 nieuwe bandjes het probleem oplossen.
Voorthuizen.quote:
quote:
zat meer in het noorden afgelopen week Vroombox.quote:
Er rijd hier net een micra door de straat heen, die het geluid van een V8 produceert
Nicequote:
, ik wil er ook 1 Dan was het iig een fijne collega, want hij was best geschrokken maar kwam helemaal gerustgesteld weer thuis (op het thuiskomertje).quote:
[..]
Dichtlassen, balanceren, monteren, klaar.quote:
goh meneer ik heb een lekke band
[ afbeelding ]
welke toevoeg moet je gebruiken?quote:
[..]
Dichtlassen, balanceren, monteren, klaar.
Gewoon, beetje plamuur.quote:
dat last slecht.quote:
Dat hoeft toch ook niet?quote:
Aluminium uiteraard. En TIG-lassen.quote:
ja en welk soort aluminium, je hebt gelukkig dan nog niet zo veel keusquote:
Maakt niet uit, bovenste van het stapeltje.quote:
[..]
ja en welk soort aluminium, je hebt gelukkig dan nog niet zo veel keus
wordt een toplas danquote:
[..]
Maakt niet uit, bovenste van het stapeltje.
Als het niet diep genoeg inbrandt wel ja.quote:
krijg je dan zoiets?quote:
[..]
Als het niet diep genoeg inbrandt wel ja.
Turq's waggel, die las ziet er goed uitquote:
ik denk dat je naar een andere las zit te kijken dan tochquote:
[..]
Turq's waggel, die las ziet er goed uit
Deze valt in dezelfde catagorie als dat uitlaatspruitstuk van afgelopen weekquote:
[..]
ik denk dat je naar een andere las zit te kijken dan toch
quote:
Daar is gewoon niet schoongemaaktquote:
quote:Een Nederlandse soldaat komt al rennend op een kruispunt en ziet daar een non staan. Hij vraagt: "Zuster, mag ik mij even verbergen onder uw rok, ik leg het later wel uit." De non gaat enthousiast op het voorstel in. Even later komen twee MP's aangehold en vragen aan de non : "Is hier een soldaat voorbij gelopen?" Zij zegt ja en stuurt de MP's de andere richting uit. Nadat de MP's verdwenen zijn kruipt de soldaat onder de rok uit en zegt: "Bedankt zuster, ik wil namelijk niet naar Afghanistan toe." De non knikt begripvol. Om verder de non nog een compliment te maken zegt hij: "Ik wil niet grof zijn zuster, maar jij hebt het mooiste paar benen dat ik ooit gezien heb." De non antwoordt:"Had je ook wat hoger gekeken, dan had jij de mooiste ballen van de wereld gezien" "Ik wil namelijk ook niet naar Afghanistan."
quote:
http://www.autoweek.nl/ni(...)t-wachten-tot-geneve
lekker hoor. 204pk
Inderdaad, ik kan ook wel wat lassen maar voor dat werk ben ik echt wel ff bezig om het zo te doen.quote:
Dat ie dan ongeveer 8 seconden nodig heeft om naar de 100 te gaan is dan wel weer langzaam. Maar hij ziet er wel goed uit.quote:
[ afbeelding ]
http://www.autoweek.nl/ni(...)t-wachten-tot-geneve
lekker hoor. 204pk
quote:
Vakantie aan het vieren? (of zoals de rest hier wil: een PTA baby makenquote:
Wat zijn de grote en kleine smurf stil de laatste dagen.............
ff een Fisker Karma huren
ohja wel redelijk aan de prijs
Das het voordeel als je een schotel hebt. Geen Uitzending Gemist. Geen On Demand Video. En vooral geen zenders die de kabel wel heeftquote:
Moet je daar zo lang over doen?quote:
[..]
(of zoals de rest hier wil: een PTA baby maken
Geen TV op pauze, niet terug kunnen spoelen, love it!quote:
[..]
Das het voordeel als je een schotel hebt. Geen Uitzending Gemist. Geen On Demand Video. En vooral geen zenders die de kabel wel heeft
Dat heb ik nog wel.quote:
[..]
Geen TV op pauze, niet terug kunnen spoelen, love it!
Alleen de harde schijf in de ontvanger is kapot. Betaal je honderden euro's voor een stomme satelliet receiver, gaat ie stuk
Tip van Neovo kinderen. Neem geen schotel. Eerst was het beter dan de kabel, maar tegenwoordig is kabel beter/.
glas vezelquote:
Ohja, en die kutontvanger gaat over de zeik als er een zenderwijziging is. Kan alles weer opnieuw ingesteld worden.
Tip van Neovo kinderen. Neem geen schotel. Eerst was het beter dan de kabel, maar tegenwoordig is kabel beter/.
Dat gaat nog wel 20 jaar duren voordat de gemeente hier aan mee wil werken.quote:
En de TV-kabel hier is ook al ruk. Alleen maar storingen. Maar nou is die schotel geen haar beter
.De telefoonlijn is het enige wat hier betrouwbaar is. En snel.
quote:
[..]
Dat gaat nog wel 20 jaar duren voordat de gemeente hier aan mee wil werken.
En de TV-kabel hier is ook al ruk. Alleen maar storingen. Maar nou is die schotel geen haar beter
De telefoonlijn is het enige wat hier betrouwbaar is. En snel.
Nu 40 mbit down en 4mbit upload
Dank u KPN.quote:
Foto's staan al op SF
Over de ABS-melding was ik mij ook niet van plan zorgen te maken, systeem zelf werkt wel gewoon. Andere thermostaat heb ik voor een euro of 20 wel in huis, zou ik wel kunnen doen, maar misschien moet ik dat doen in combinatie met preventief een ander expansievat. Dat moet ik even overleggen
Maar ja, die mensen moeten maar eens inzien dat de 9000 afgezien van de aero en de 900NG economisch total loss zijn. Ik snap ook niet dat ze zo zitten te zeuren in topics waar mensen hun auto willen verkopen, het is ook niet alsof een 9000 ondertussen zeldzaam is.ABS is volgens mij meer iets in de trant dat de computer een rare waarde binnenkrijgt en vervolgens DEFCON 5, PANIEK, ALARMLAMPJE AAN doet
Het viel me bij ons op dat vooral bij nat weer het lampje wel eens aan wilde gaan.Dat + Kia =quote:Op zondag 27 januari 2013 20:53 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
Dat ie dan ongeveer 8 seconden nodig heeft om naar de 100 te gaan is dan wel weer langzaam. Maar hij ziet er wel goed uit.
http://www.112fryslan.nl/Home?&newsid=8766
Zo meteen naar de tandarts
quote:
Weer geen gaatjesquote:
quote:@NS_ONLINE
Wegens aanhoudende dooi is de zomerdienstregeling alvast ingegaan. Dit betekent minder en kortere treinen in de spitsen
schaamteloos van GS gejat
nee, wat dan ?quote:
meh, niet spannend genoeg om te kijken. Liever dat ze het spul afschaffenquote:
Net een boek uitgelezen van Alistair MacLean met een bizar plot over aardbevingen en tsunami's die San Francisco blank zetten. De laatste zin is 'laten we naar New Orleans gaan, daar hebben ze nooit aardbevingen'. Nee - wel overstromingen
2cv?quote:
Inderdaad. Geboren worden en je hele leven geld harken.
30 april a.s. is de troonwisseling, eind van het jaar bestaat het koninkrijk 200 jaar.quote:
Wat is het nou? Eind van het jaar? 30 april?
Bea held!
Een kleine glimlach kon ik niet onderdrukkenquote:
http://www.dakar-derooy.com/2013/index.php?p=artikel&id=72quote:Mogelijk dit jaar het 2e Son’s DAKAR-festival.
Ik zeg: een mooi moment voor de republiek der 12 provinciën!quote:
[..]
30 april a.s. is de troonwisseling, eind van het jaar bestaat het koninkrijk 200 jaar.
of 11, Friesland afstekenquote:
Gewoon heroveren.quote:
alleen als het geen famke wordtquote:
met deze overgeemancipeerde samenleving
quote:
en dan hoor je hem niet eens over liemburrugquote:
Op buitenlanderquote:
Maximaal 100km/u vanwege het milieu dan wel.quote:
Dat moeten ze asfalteren, in 1 ruk door naar Duitschland
Daar verzinnen we dan wel een wet voor.quote:
[..]
alleen als het geen famke wordt
met deze overgeemancipeerde samenleving
Flinke Jopen.
Dat klemmetje komt niet los, en het zit te diep om goed te zien hoe het wel zit.O, en de koelvin draait niet mee als het koelwater op temperatuur is. Dus ik vermoed dat de thermostaat het begeven heeft. Maar ik maak mij meer zorgen om het zachte getik wat ik nu waar begin te nemen uit de kop
De oorzaak, ik ga meestal van het ergste uitquote:
Getik is niet gewoon de ketting?quote:Op dinsdag 29 januari 2013 17:46 schreef Dingest het volgende:
Ik krijg het niet voor elkaar om het dimlicht van de 9000 te vervangen
O, en de koelvin draait niet mee als het koelwater op temperatuur is. Dus ik vermoed dat de thermostaat het begeven heeft. Maar ik maak mij meer zorgen om het zachte getik wat ik nu waar begin te nemen uit de kop
Lampje vervangen is doodsimpel als je eenmaal weet hoe je het klemmetje los moet krijgen. Je moet de metalen draad bovenin aan beide kanten losklikken (naar voren/binnen drukken), daarna kun je het lampje zelf er zo uit halen. Alleen de stekker zit nogal vast in het lampje
Desnoods gewoon even een foto met flits maken met je telefoon oid
langer dan het duurt voor hun om een geschikt huis te vinden.....quote:
Volgens mij hebben de smurfen een weddenschap om te kijken hoe lang wij over een SC doen zonder dat ze zelf aanwezig zijn.
of een duits krot te verkopen.....
of een pta baby te maken
en olie poept uiteraardquote:
Een baby die benzine kwijlt en een steeksleutel als speelgoed krijgt.
uiteraard, schone olie gaat over het bolletjequote:
Dat is mooiquote: