PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
of er zit zoveel werk in dat ze een tweede persoon hiervoor nodig hebbenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja hoor, ze gaan meerdere FTE's HBO-geschoold volk inzetten voor het afjagen van internet-ballenkrabbertjes als wij, nou goed?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
of er zit zoveel werk in dat ze een tweede persoon hiervoor nodig hebben
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het is een mogelijkheidquote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja hoor, ze gaan meerdere FTE's HBO-geschoold volk inzetten voor het afjagen van internet-ballenkrabbertjes als wij, nou goed?
Altijd onderweg naar het avontuur
Het zou wel de ultieme verkwisting van belastinggeld zijn natuurlijk.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah crap, dat kon ook nog ja. Zo veel van die overkappingen zijn er nietquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, is toch vriendelijkquote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
goeie boodschap. Lekker duidelijk
Welkom 
Tof
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de NS verkeert wat dat betreft in een unieke positie. Het presenteert zich als commercieel bedrijf richting de overheid met bijbehorende deals, terwijl als er iets mis is zich als een publiek bedrijf kan presenteren en zich overal achter kan verschuilen.quote:
[..]
Het zou wel de ultieme verkwisting van belastinggeld zijn natuurlijk.
Deze manier van werken is lang niet altijd in het belang van de klanten, de reizigers
Altijd onderweg naar het avontuur
Ah, het bedrijf waar ik zit heeft ook mensen die daar diensten draaien, en bij ERS wat ernaast zitquote:
Zelf nog niet bij RRF geweest, dat was wel de bedoeling maar het ging blijkbaar niet door
Even de twitters afgegaan van vandaag of ik nog wat mooie plaatjes kon vinden
Hieronder de uitkomst van de zoektoch:
Ook onze zuiderburen hadden last van de sneeuw
Uitsmijtertje
Hieronder de uitkomst van de zoektoch:
Ook onze zuiderburen hadden last van de sneeuw
Uitsmijtertje
En dan komt de pointe:quote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:07 schreef Peterselieman het volgende:
in het belang van de klanten, de reizigers
De "Klanten" zijn helemaal niet de reizigers, maar de concessieverlenende overheden. Dus ja, wat zal hun het ook bommen allemaal
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
verdomme wat een fucking chaos bij den haag holland spoor.. ben pas net thuis, jezus :/
There are only 151 Pokémon.
Geen idee? Een aanstormende trein? Mrs. L. die vindt dat ik moet gaan slapen? Het kan van alles zijnquote:
Op 
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Waar was je reis begonnen, hoe laat, heb je je normale route kunnen rijden, zo niet, hoe wel, en met hoeveel totale reizigersvertraging kwam je aan?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:12 schreef Eenskijken het volgende:
verdomme wat een fucking chaos bij den haag holland spoor.. ben pas net thuis, jezus :/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En ook die overheden lijken reizigersbelang maar lastig te vinden. Veel beter om de commissiebaantjes na je politieke carričre veilig te stellenquote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:11 schreef Dr_Flash het volgende:
De "Klanten" zijn helemaal niet de reizigers, maar de concessieverlenende overheden.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dat kleurenschema van die Vechtdallijnen-GTWs is toch wel verdomd mooi.quote:
Even de twitters afgegaan van vandaag of ik nog wat mooie plaatjes kon vinden
Hieronder de uitkomst van de zoektoch:
For great justice!
Oh gewoon, Mrs. L die ik al een jaar of 10 ken/spreek maar waarvan ik nooit wist dat het Mrs. L. wasquote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:13 schreef Litpho het volgende:
[..]
Geen idee? Een aanstormende trein? Mrs. L. die vindt dat ik moet gaan slapen? Het kan van alles zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar woon ik bijna naast.quote:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Operationeel_Controle_Centrum_Rail
For great justice!
Ik vind het mooier dan het roodwit van elders jaquote:
[..]
Dat kleurenschema van die Vechtdallijnen-GTWs is toch wel verdomd mooi.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is het dan ook nog geen jaar of 10. Net vier maanden voorbij de vier jaarquote:
[..]
Oh gewoon, Mrs. L die ik al een jaar of 10 ken/spreek maar waarvan ik nooit wist dat het Mrs. L. was
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Ja okee, dat heb ik dus allemaal wel meegekregen. Maar niet dat jij daarbij hoordequote:
[..]
Dat is het dan ook nog geen jaar of 10. Net vier maanden voorbij de vier jaar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het probleem is dat de NS als bijna monopolist veel eisen kan stellen die gewoon geslikt worden.quote:
[..]
En dan komt de pointe:
De "Klanten" zijn helemaal niet de reizigers, maar de concessieverlenende overheden. Dus ja, wat zal hun het ook bommen allemaal
de reizigers zouden de echte klanten moeten zijn, maar die vlieger gaat idd helaas niet altijd op
Altijd onderweg naar het avontuur
absoluut. Die verplichte witte deuren passen zelfs prima in de liveryquote:
[..]
Dat kleurenschema van die Vechtdallijnen-GTWs is toch wel verdomd mooi.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wel heel erg jammer. Want de mensen "op het veld" doen in grote meerderheid echt wel hun best om er toch iets moois van te maken, dat mag ook weleens gezegd wordenquote:
de reizigers zouden de echte klanten moeten zijn, maar die vlieger gaat idd helaas niet altijd op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb vandaag een NS'er druk bezig gezien een automatische koppeling ijsvrij te maken met een vlaggenstok. Ze doen echt wel hun best.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hee Legal Counseltje, ik vijzel je imago op. Waar kan de rekening naartoe?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wel heel erg jammer. Want de mensen "op het veld" doen in grote meerderheid echt wel hun best om er toch iets moois van te maken, dat mag ook weleens gezegd worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NSR heeft zeker zijn best gedaan, samen met de regionale vervoerders.
Ik denk dat we dit pak sneeuw niet hadden verwacht, ik althans niet en dat in deze wel geconcludeerd mag worden dat NSR en ProRail goed gehandeld hebben met de uitgedunde dienstregeling.
Ik denk dat we dit pak sneeuw niet hadden verwacht, ik althans niet en dat in deze wel geconcludeerd mag worden dat NSR en ProRail goed gehandeld hebben met de uitgedunde dienstregeling.
Tsja, of een volledige dienstregeling ook geknd had zullen we nooit weten, maar ik denk het wel. Als 4 treinen gewoon kunnen rijden, kunnen 6 dat ook, lijkt me. Maar goed, het zal er wel bij horen. Morgen slagje Utrecht gepland. Ben benieuwd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
zeker. op een dag als vandaag is niet de gehele dienstregeling in elkaar gedonderd zoals in het verleden wel het geval is geweest. Dat is een compliment waard.quote:
[..]
Wel heel erg jammer. Want de mensen "op het veld" doen in grote meerderheid echt wel hun best om er toch iets moois van te maken, dat mag ook weleens gezegd worden
Altijd onderweg naar het avontuur
Morgen ook weer even naar school.quote:
Tsja, of een volledige dienstregeling ook geknd had zullen we nooit weten, maar ik denk het wel. Als 4 treinen gewoon kunnen rijden, kunnen 6 dat ook, lijkt me. Maar goed, het zal er wel bij horen. Morgen slagje Utrecht gepland. Ben benieuwd.
Retourtje Amstel rechtstreeks, maar wel even buiten de spits gepland. Geen zin om in de drukte te gaan...
begonnen: Den Haag HS. Tijd: 18.33-18.59. Trein naar amsterdam reed niet. (stond eerst 5 minuten vertraging, op een gegeven moment werd het 25 minuten en toen kwam ie helemaal maar niet....quote:Op dinsdag 15 januari 2013 22:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waar was je reis begonnen, hoe laat, heb je je normale route kunnen rijden, zo niet, hoe wel, en met hoeveel totale reizigersvertraging kwam je aan?
Moest overstappen naar den haag centraal, daar trein gemist op het nippertje omdat ik een klein poosje stilstond tussen HS en centraal.
Dus trein gemist naar amsterdam (haarlem).. Way to go NS, iedereen die richting amsterdam moet zat daarin en dan die intercity naar haarlem precies laten wegrijden als er nog hordes mensen die kant op moeten (jaja, volgens de dienstregeling enzo). Daarna in haarlem nog vertraging van 10 minuten richting alkmaar. Daar bus gemist van connection et voila
There are only 151 Pokémon.
Whehehehetwitter:dbruckmann twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 22:32:42 Wanneer steelt iemand de #Fyra? Dan zijn de reizigers er van af. reageer retweet
Wanneer steelt iemand de 
Ik hoop trouwens dat ze vrijdag die winterdienstregeling de deur uit trappen want moet naar Amersfoort. En ik ga echt niet met de sprinter van Amsterdam naar Amersfoort.
Was die sprinter nog 'maximaal verlengd' trouwens?
oh, ik lees net op Somda dat de Amsterdam C v. 22:16 met een los SGM-tweetje rijdt..
Was die sprinter nog 'maximaal verlengd' trouwens?
oh, ik lees net op Somda dat de Amsterdam C v. 22:16 met een los SGM-tweetje rijdt..
twitter:NS_online twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 22:43:10 Utrecht-Arnhem: geen treinverkeer door een wisselstoring. http://t.co/z23egl7C #utah reageer retweet
Utrecht-Arnhem: geen treinverkeer door een wisselstoring.
Over de mensen in het veld zal je me meestal niet horen (op hier en daar een conducteur na die zijn deuren sluit terwijl je probeert je cross-platform overstap te halen). Die mensen worden ook maar gestuurd tenslotte en de meeste doen echt wel hun best.quote:
[..]
Wel heel erg jammer. Want de mensen "op het veld" doen in grote meerderheid echt wel hun best om er toch iets moois van te maken, dat mag ook weleens gezegd worden
Bovendien is er voldoende reizigersonvriendelijk tuig bij NSR en de treindienstleiding om alsnog voldoende op af te kunnen geven
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Zelfs op dit tijdstip is de trein (Hengelo - Deventer) twee keerzijde lang als normaal en rijdt die gewoon op tijd!
Wat ik me wel afvraag is waarom de wisselverwarming rondom station Hengelo uit staat... Ja, wissels die wel bediend worden, heb er twee omgezet zien worden..
Wat ik me wel afvraag is waarom de wisselverwarming rondom station Hengelo uit staat... Ja, wissels die wel bediend worden, heb er twee omgezet zien worden..
Wisselverwarming is dan defect. Melden bij ProRail, wellicht weten ze het nog niet.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 23:04 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Zelfs op dit tijdstip is de trein (Hengelo - Deventer) twee keerzijde lang als normaal en rijdt die gewoon op tijd!
Wat ik me wel afvraag is waarom de wisselverwarming rondom station Hengelo uit staat... Ja, wissels die wel bediend worden, heb er twee omgezet zien worden..
Dat is niet zo gek: de wintermaatregelen houden ook in dat er niet bijgeplaatst en afgetrapt wordt in Deventer. Het aftrappen wil nog wel, maar bijplaatsen is lastig als je hele koppeling vol sneeuw zit.quote:
Zelfs op dit tijdstip is de trein (Hengelo - Deventer) twee keerzijde lang als normaal
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik heb ze even getwitterd. Maar dat lezen ze waarschijnlijk morgenochtend pasquote:
[..]
Wisselverwarming is dan defect. Melden bij ProRail, wellicht weten ze het nog niet.
Morgenmiddag trouwens van Deventer in Den Haag zien te komen, dat wordt waarschijnlijk een grotere uitdaging dan naar het oosten!
Maar goed, je zou toch zeggen dat zoiets ook wel opvalt bij machinisten die vervolgens even de treindienstleider inlichten die de melding door kan zetten binnen ProRail?quote:
[..]
Wisselverwarming is dan defect. Melden bij ProRail, wellicht weten ze het nog niet.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat moet een machinist ervan merken dan? De wissels zijn sneeuwvrij (want er rijden regelmatig treinen overheen), op dit moment wordt die nog vaak genoeg bedient om niet vast te vriezen, enige wat eraan op valt (vanaf het perron) is dat je geen gasbrander geluid hoort.quote:
[..]
Maar goed, je zou toch zeggen dat zoiets ook wel opvalt bij machinisten die vervolgens even de treindienstleider inlichten die de melding door kan zetten binnen ProRail?
