[F1] F1 nieuwtjes topic deel 115: eindeloos wachten :(

quote:

Op zondag 13 januari 2013 19:53 schreef Maineye het volgende:
Komt niet meer op RTL7

quote:

Op zondag 13 januari 2013 19:57 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Bron? En hoe zit het met BBC?

quote:

Op zondag 13 januari 2013 20:05 schreef Maineye het volgende:

[..]

http://nos.nl/artikel/443(...)-achter-decoder.html

quote:

Op zondag 13 januari 2013 20:07 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Dat was al vrij lang bekend. Er komen wel wat samenvattingen.

quote:

Op zondag 13 januari 2013 20:13 schreef Maineye het volgende:

[..]

Waarom na de samenvattingen kijken als je het ook live kan zien

http://www.thefirstrow.eu/

Op deze link kan je f1 kijken en voetbal en hockey en meer.
Is geen high res.

quote:

Op zondag 13 januari 2013 20:05 schreef Maineye het volgende:

[..]

http://nos.nl/artikel/443(...)-achter-decoder.html

quote:

Op zondag 13 januari 2013 20:45 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

dat is bronze

bronze = staanplaatsen overal om het circuit
silver = toegewezen zitplaatsen
goud = toegewezen overdekte zitplaatsen.

quote:

Op maandag 14 januari 2013 10:58 schreef RingBewoner het volgende:
Ik wil ook heen. Probleem is dat ik niet weet of ik dan in NL ben.

quote:

Op maandag 14 januari 2013 11:17 schreef vosss het volgende:

[..]

Je moet daarvoor ook niet in Nederland zijn, dus wat is precies het probleem?

quote:

Op maandag 14 januari 2013 11:31 schreef RingBewoner het volgende:
Ja, ook erg veel zin in maar de F1 dan een beetje blijven volgen is erg lastig. Heb afgelopen jaar geprobeerd om Monza te bezoeken, maar dan moest ik op raceday vertrekken vanuit Oostenrijk en dat moest wel zo allemachtig vroeg dat ik daar geen zin in had.

quote:

Op maandag 14 januari 2013 11:48 schreef Tarado het volgende:

[..]

Op tv kan je het daar toch ook wel volgen, it's Red Bull Country (nou ja oorspronkelijk Thailand)

quote:

Spaniard Pedro de la Rosa will join the Ferrari team as a development driver for the 2013 Formula 1 season, the Italian squad said on Wednesday.

De la Rosa, 41, was left without a drive for this year after the HRT team, with which he had a contract for 2013, folded at the end of last season.

Ferrari boss Stefano Domenicali said the Spanish driver will join compatriots Fernando Alonso and Marc Gene at the team to assist with simulation work during the year.

"We must anticipate problems we have and focus on simulation," said Domenicali.

"We think Pedro is the right person to develop this type of activity. We think he is a driver that fits well within our group."

Domenicali denied that de la Rosa's friendship with Alonso was key to his signing.

"Clearly the fact that Pedro has a good relationship with Fernando Alonso and Felipe Massa is a positive factor, but the decision is purely technical," said the team chief.

De la Rosa, who made his Formula 1 racing debut in 1999 with Arrows, had already spent several years working as a test driver for McLaren before he returned to racing first with Sauber and then with HRT in 2012.

quote:

Op woensdag 16 januari 2013 16:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Misschien dat het al eens langsgekomen is, maar zijn de vogelbekneuzen weg in 2013?

quote:

Op woensdag 16 januari 2013 12:42 schreef Tarado het volgende:
Pedro de la Rosa gets Ferrari Formula 1 development role
By Jonathan Noble and Pablo Elizalde Wednesday, January 16th 2013, 09:48 GMT

[..]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/105129

quote:

Op woensdag 16 januari 2013 17:23 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

maar in de "spotlight" staat ie anders ook niet. Misschien dat je 'm nog een aantal maal op de achtergrond van de pitbox gaat zien staan tijdensde GP's van Spanje, Valencia en Italie. Maar denk dat je 'm vor de rest nog maar weinig gaat zien. Fisichella zag je in 2010 ook niet meer, en die behoort ook al een tijdje tot dat zelfde testteam. PdlR schijnt trouwens technisch heel goed onderlegd te zijn, en aangezien Ferrari al en aantal jaar sukkelt met de ontwikkeling van de wagen verbaast het me niet dat ze hem erbij nemen als ontwikkelings coureur.

quote:

Op woensdag 16 januari 2013 17:03 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Van die man kom je ook nooit af

twitter:

NobleF1 twitterde op donderdag 17-01-2013 om 11:07:50 Robert Kubica is to test a DTM car next week http://t.co/7H39jkb5 reageer retweet

quote:

Op woensdag 16 januari 2013 16:05 schreef sasquatsch het volgende:
De nieuwe Ferrari wordt op 1 februari onthuld. Dat betekent dat er tot nog toe 5 team presentaties bekend zijn.:

• 31 januari Vodafone McLaren-Mercedes
• 1 februari Sahara Force India
• 1 februari Scuderia Ferrari
• 2 februari Sauber F1 Team
• 3 februari Infiniti Red Bull Racing

quote:

Op donderdag 17 januari 2013 11:50 schreef vosss het volgende:
Ik snap nog steeds niet dat ze daar niet gewoon een groot spektakel voor de fans van maken ergens op een circuit. Gewoon met alle teams samen.

Allemaal 1 voor 1 onthullen, PR praatje erbij en dan een rondje of wat gewoon wat gassen en wat starts oefenen of voor mijn part wat donuts draaien.

En dat dan live uitzenden. In FullHD. Ik zou er voor betalen.

quote:

Op donderdag 17 januari 2013 08:54 schreef Fiorano het volgende:
Is eigenlijk al bekend wie de Pirelli coureur word dit jaar? Rijden ze daar nog steeds met die Toyota rond? Had eigenlijk verwacht dat Pedro daar heen zou gaan.

quote:

Op donderdag 17 januari 2013 11:50 schreef vosss het volgende:
Ik snap nog steeds niet dat ze daar niet gewoon een groot spektakel voor de fans van maken ergens op een circuit. Gewoon met alle teams samen.

Allemaal 1 voor 1 onthullen, PR praatje erbij en dan een rondje of wat gewoon wat gassen en wat starts oefenen of voor mijn part wat donuts draaien.

En dat dan live uitzenden. In FullHD. Ik zou er voor betalen.

quote:

Op donderdag 17 januari 2013 11:51 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ze moeten eens kijken naar de DTM wat dat betreft.

twitter:

fia twitterde op donderdag 17-01-2013 om 20:35:50 @FIA Press Release: Dr Roberts is new FIA F1 Medical Rescue Coordinator http://t.co/1075tlF3 reageer retweet

quote:

Op donderdag 17 januari 2013 14:15 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

Ah, het nieuwe seizoen kan bijna beginnen, de jaarlijkse vosss-teampresentatie-klaagpost is er

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 00:03 schreef vosss het volgende:
Maar alle gekheid op een stokje; het is toch ook gewoon waanzin dat dat er niet is?

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 00:03 schreef vosss het volgende:
Maar alle gekheid op een stokje; het is toch ook gewoon waanzin dat dat er niet is?

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 00:10 schreef Tarado het volgende:

[..]

Voor die topteams maakt het niet uit maar kan begrijpen dat de anderen ook proberen publiciteit mee te pikken en dat gaat eenvoudig niet als Ferrari, Red Bull en McLaren er zijn

quote:

Jan.18 (GMM) Force India "is in crisis" and it is possible the Silverstone based team "could collapse".

That is the claim of the Italiaracing magazine, who correctly reported some years ago that Pirelli would become the sport's new tyre supplier.

Now, the Italian publication is reporting from sources that Vijay Mallya - Force India's embattled owner who has lost his billionaire status - is experiencing "severe economic difficulties with his companies".

Mallya's troubles with Kingfisher, his grounded Indian airline, are well known, but the 57-year-old also controls United Breweries, and F1 team Force India.

Italiaracing claims that, in recent days, F1 chief executive Bernie Ecclestone has "activated a plan to save the (Force India) team."

The sources mentioned the possibility of a return to F1 for Colin Kolles, the team boss who in the wake of the Silverstone based team Jordan's demise some years ago led the subsequent incarnations Spyker and Midland, and finally Force India.

As head of HRT, Kolles left F1 at the end of 2011, a year before the Spanish team's collapse under new management.

Italiaracing also mentioned the former Renault chief and well-known Ecclestone ally Flavio Briatore, who has been out of F1 since the 'crashgate' scandal.

quote:

Jan.18 (GMM) The FIA has finally named a successor for F1's departed doctor Gary Hartstein.

We reported last week that, with American Hartstein's contract not renewed for 2013, the F1 governing had picked a successor.

He is UK-based Dr Ian Roberts, a consultant in anaesthesia and intensive care best known as the chief medical officer of the British grand prix venue Silverstone.

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 00:16 schreef vosss het volgende:

[..]

Waarom niet? Ze rijden met een motor van een ander team.

Laat het ze maar spannend maken door eerst de overige teams te presenteren die bv met een Ferrarimotor rijden en dan daarna de fabrieksteams van die motor.

Maargoed, het zal er wel nooit komen. Net als een FullHD live stream (al dan niet betaald) van alle FP's.

Ecclestone is niet zo bij de tijd heb ik het idee qua mogelijkheden van internet en zulks.
Wat dat aangaat doen ze het in amerika toch veel leuker dat je gewoon zelf een coureur kan kiezen op een willekeurig moment om bij mee te rijden onboard.

Technisch is het allemaal mogelijk en de investering verdient zichzelf terug.
Ik weet zeker dat die oude man daar nog nooit serieus naar gekeken heeft.

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 10:59 schreef sasquatsch het volgende:
Ian Roberts opvolger Gary Hartstein

[..]

Valt me in ieder geval mee dat het geen Fransoos is.

quote:

Williams's 2013 Formula 1 car will not be ready for the first winter test of the season and will make its debut at the second test on 19 February.

The team has announced that the FW35 will be unveiled at Barcelona on 19 February, the opening day of test two.

For the first test at Jerez on 5-8 February, Williams will run an updated version of its 2012 car.

"We will be running the FW34 (with 2013 livery) in Jerez to test a number of key development parts in preparation for the launch of the FW35," said a team statement.

Williams has retained Renault power for 2013, with Spanish Grand Prix winner Pastor Maldonado also staying on.

Former test driver Valtteri Bottas replaces Bruno Senna in the second car.

Last season the team took its first victory since 2004, but inconsistent form meant it only finished eighth in the constructors' championship.

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 10:59 schreef Tarado het volgende:

[..]

Als een krant melding maakt van een presentatie van alle teams is de kans klein dat ze daar een foto bij plaatsen van Sauber of Force India, bij presentatie van die teams afzonderlijk wel, zo moeilijk is dat toch niet?

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 12:21 schreef vosss het volgende:

[..]

De presentaties van alle teams afzonderlijk is nou doorgaans ook niet echt heel erg spectaculair ofzo.

quote:

Op vrijdag 18 januari 2013 12:33 schreef vosss het volgende:
Hoeveel dagen tot de eerste FP is het nog?

quote:

Op zaterdag 19 januari 2013 17:19 schreef WEST het volgende:

[..]

en is het al bekend dat sport1 gaat uitzenden in NL?

quote:

Op zaterdag 19 januari 2013 17:19 schreef WEST het volgende:

[..]

en is het al bekend dat sport1 gaat uitzenden in NL?

quote:

Op zaterdag 19 januari 2013 19:02 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Ja bevestigd op de Sport1 Facebook.

quote:

Op zondag 20 januari 2013 11:58 schreef WEST het volgende:

[..]

wanneer dan? Kan namelijk niks vinden.

quote:

Timo Glock's future with Marussia has been thrown into doubt after the German was quoted on Sunday as saying he was leaving the outfit.

A report on the website of the German Sport Bild newspaper stated that Glock and Marussia had agreed to part terms by mutual consent, and that an announcement would be made on Monday.

It quoted Glock as saying: "I have had three great years at the Marussia F1 team. We part on amicable terms. I want to find new challenges for myself and continue my journey in motorsports."

No one at Marussia was available for comment on Sunday night to confirm or deny the report.

Glock joined Marussia at the start of its Formula 1 adventure in 2010. Despite early frustrations with the competitiveness of the outfit, he signed a three-year deal in the middle of 2011 to remain on board.

That was supposed to have kept him at the team until the end of 2014, and he told AUTOSPORT last year that committing for such a length of time was essential for keeping morale high at the outfit.

"Signing up showed everyone that I was behind the team, and trying to move forward," he said. "Don't be negative, just try to be as positive as possible - which is not easy. With a 22nd qualifying position, five seconds behind the top guys, you can't tell people this is positive. And that's sometimes difficult."

Marussia has signed rookie Max Chilton for this season and, if Glock leaves, it would most likely need to find a more experienced team-mate to work alongside him.

quote:

Marussia confirms Timo Glock's departure

Marussia has confirmed German driver Timo Glock is leaving the team ahead of the start of the 2013 Formula 1 season.

Marussia said they had agreed to part company by mutual consent.

Glock had joined the team when it made its F1 debut at the start of the 2010 season, and he had extended his contract until the end of 2014.

The team has failed to score a point in F1 and lost the vital 10th place in the constructors' championship to Caterham in the final race of 2012 season in Brazil.

The news means Marussia will need to find another driver to race alongside rookie Max Chilton.

The team said it will announce its final line-up in due time.

2013 Formula 1 line-up so far:

Red Bull Sebastian Vettel Mark Webber
Ferrari Fernando Alonso Felipe Massa
McLaren Jenson Button Sergio Perez
Lotus Kimi Raikkonen Romain Grosjean
Mercedes Lewis Hamilton Nico Rosberg
Sauber Nico Hulkenberg Esteban Gutierrez
Force India Paul di Resta seat still available
Williams Pastor Maldonado Valtteri Bottas
Toro Rosso Daniel Ricciardo Jean-Eric Vergne
Caterham Charles Pic seat still available
Marussia Max Chilton seat still available

quote:

Op maandag 21 januari 2013 17:55 schreef Sinister-D- het volgende:
CT-03? Slaan ze de 02 dan maar over?

En Glock, tja, denk niet dat ik hem ga missen. Verkeerde keuze gemaakt destijds door te kiezen voor Lotus ipv Renault

quote:

Op dinsdag 22 januari 2013 10:22 schreef James-Hetfield het volgende:
Welke zenders, buiten Sport1, zenden nog meer de F1 races uit in 2013?
Sport1 wordt via mijn provider niet aangeboden.

quote:

Op dinsdag 22 januari 2013 10:43 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

• Veronica zendt drie races live uit (Canada, VS en Brazilië) en de rest in samenvatting
• BBC zendt 9 races (waaronder Canada en Brazilië) live uit en de rest in samenvatting
• Sky Sports zendt de andere 10 races live uit
• RTL Plus (Duits) zendt alles live uit

quote:

Vanaf 2014 kan er weer een Grand Prix van Mexico verreden worden. Dit heeft Jose Abed, de vice-president van de internationale autosportbond FIA, laten weten. De race zou gehouden moeten worden op het Autodromo Hermanos Rodriguez, waar tussen 1963 en 1970 en tussen 1986 en 1992 ook geracet werd door de Formule 1.

"Er liggen plannen klaar om dat circuit op te knappen", vertelde Abed, die van 1986 tot en met 1992 zelf promotor was van de Grand Prix van Mexico, aan lokale media. "Er is twintig miljoen dollar nodig om het circuit te verbeteren en vervolgens zal er ongeveer dertig miljoen dollar aan Bernie Ecclestone moeten worden betaald voor de race." Abed vindt een dergelijke investering niet overdreven, als gekeken wordt naar de positieve gevolgen die een Grand Prix kan hebben voor de economie.

Dit jaar zijn er twee Mexicaanse coureurs actief in de Formule 1. Sergio Perez komt komend seizoen uit voor McLaren en bij Sauber racet Esteban Gutierrez.

quote:

Op dinsdag 22 januari 2013 10:43 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

• Veronica zendt drie races live uit (Canada, VS en Brazilië) en de rest in samenvatting
• BBC zendt 9 races (waaronder Canada en Brazilië) live uit en de rest in samenvatting
• Sky Sports zendt de andere 10 races live uit
• RTL Plus (Duits) zendt alles live uit

quote:

Op dinsdag 22 januari 2013 12:41 schreef Tarado het volgende:

[..]

Sky doet toch ook alle GP's?

quote:

Ross Brawn role at Mercedes under threat

Mercedes want to replace team principal Ross Brawn as part of a restructure aimed at improving the team's performance.

The proposal is to replace Brawn, who masterminded Michael Schumacher's seven world titles at Benetton and Ferrari, with two new appointments.

New executive director Toto Wolff is the first of these and he has agreed a deal to bring in McLaren technical director Paddy Lowe.

Their intended job titles are not clear but Wolff, 41, will likely be team boss and figurehead with Lowe, 50, running the sporting and technical aspects.

McLaren have refused to comment on the situation.

On Tuesday afternoon Wolff said in response that he "hoped Ross was going to stay". But he would not be drawn on whether Brawn would be replaced as team principal.

"I admire what Ross has done but I need to understand the structure and what Ross has done," he said.

"At this stage it would be foolish to come in and speak about replacing anybody.

"There is speculation which is coming up in some of the media."

On Lowe, he said: "I think he is a recognised person in the paddock who has been with McLaren for 15-20 years. In Formula 1, there's always a lot of speculation about people."

The planned restructure would leave no obvious place for Brawn or chief executive officer Nick Fry, the two men who in the winter of 2008/9 saved what has become Mercedes following the withdrawal from Formula 1 of then-owners Honda.

The Brawn F1 team won the 2009 drivers' title with Jenson Button as well as that year's constructors' title before being taken over by Mercedes ahead of the 2010 season.

BBC Sport understands Lowe has agreed to join Mercedes but has not yet signed a contract - so there is a possibility, however small, that he will stay at McLaren.

However, it seems he is keen to move on from his role as technical director as he had previously accepted a position as team principal at Williams, which was offered to him by Wolff, before the Mercedes offer came up.

But although Wolff is now committed to taking Lowe with him to Mercedes, BBC Sport understands the German company's initial contact with Lowe pre-dated Wolff's involvement.

BBC F1 chief analyst Eddie Jordan, who has broken two major Mercedes stories in the last three years - with their signings of Schumacher in 2010 and Lewis Hamilton for 2013 - has independently also discovered the team's plans.

"Paddy Lowe is going to Mercedes and it would appear that Brawn and Fry are on their way out, and Lowe will be there in a very senior capacity," Jordan said.

"Lowe won't be technical director; he'll be more senior than that. But he won't be called team principal either," Jordan said, "because that will be Wolff. But Lowe will effectively be running the team on a day-to-day basis."

It remains to be seen how Mercedes will resolve a potentially sticky situation.

The plans of Wolff and Mercedes F1 non-executive director Niki Lauda are to keep Brawn in place until Lowe's 'gardening leave' from McLaren is completed. This period is usually six months off work for senior personnel moving employers.

But if Brawn knows he is to be replaced it seems unlikely he would want to stay on just to keep things going for Lowe.

Mercedes' decision to remodel the top of the team has been based on the perceived need for change at an F1 team who have performed below expectations for the last three years.

Mercedes effectively brought Brawn into existence in early 2009 by agreeing to provide them with engines following Honda's withdrawal.

But staff cuts made because of a lack of budget during 2009 contributed to a dip in form when the team morphed into Mercedes in 2010, when Schumacher joined after coming out of retirement.

Joining the team that had just won the world title and renewing his partnership with Brawn, the German legend expected to be able to challenge for an eighth world championship.

Instead, Mercedes have won just one race in three years, and Schumacher's best result was an inherited third place at Valencia last year. He also set pole position in Monaco in 2012 but was demoted by a grid penalty.

Although 2012 started promisingly, with good qualifying form in several early races and a win by Schumacher's team-mate Nico Rosberg at the third race of the season in China, the team's form dipped alarmingly and by the end of the season they were struggling even to score points.

Brawn has insisted that they had been hit by a technical reshuffle that impacted on their attempts to develop last year's car and has said that he believes the right structure for success is now in place at Mercedes.

quote:

Op donderdag 17 januari 2013 08:54 schreef Fiorano het volgende:
Is eigenlijk al bekend wie de Pirelli coureur word dit jaar? Rijden ze daar nog steeds met die Toyota rond? Had eigenlijk verwacht dat Pedro daar heen zou gaan.

quote:

Kimi Raikkonen doet op 23 februari, een dag na de tweede test in Barcelona, mee aan het Race of Stars-evenement in Moskou, waarbij de coureurs over een ijsbaan moeten rijden. Net als in de Race of Champions nemen de rijders het head-to-head tegen elkaar op om uiteindelijk in een finale te bepalen wie het evenement wint.

Raikkonen is niet de enige bekende naam op de deelnemerslijst. Ook Formule 1-collega Charles Pic, die dit jaar voor het team van Caterham rijdt, is van de partij, evenals rallycoureur Evgeny Novikov en Red Bull-protegé Daniil Kvyat. In het verleden deden ook grote namen als Alain Prost en David Coulthard mee aan de ijsrace.

quote:

Ferrari sorgt wieder für Unruhe bei Red Bull, diesmal aber wegen eines angeblichen Treffens zwischen Christian Horner und der italienischen Scuderia

(Motorsport-Total.com) - Nach Toto Wolffs Wechsel von Williams zu Mercedes scheint es hinter den Kulissen der Formel 1 weiterhin ungewöhnliche Vorgänge zu geben. Denn laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' war Red-Bull-Teamchef Christian Horner kürzlich bei Ferrari in Maranello. Die Story ist Insidern seit einiger Zeit bekannt, wird aber wohl erst diese Woche den italienischen Medien zugespielt.

Demnach soll sich Horner, vermutlich bereits im Dezember, mit Ferraris Personalchef Mario Mairano getroffen haben, der in Maranello seit November 2006 für den Bereich Human Resources zuständig ist. Eingeweiht ist wohl auch Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo. Der Verdacht liegt nahe, dass es sich dabei um einen Versuch handelt, indirekt an die Dienste von Stardesigner Adrian Newey heranzukommen.

Newey und Horner sind seit Jahren gut befreundet und haben mit Red Bull Gerüchten zufolge Verträge ausgehandelt, die mindestens bis Ende 2014 laufen und aneinander gekoppelt sind. Denkbar also, dass Ferrari Horner nur ködert, um Newey zu bekommen. Oder aber die Italiener haben sich ganz bewusst auf das Treffen eingelassen - im Wissen, dass es an die Medien durchsickern und bei Red Bull möglicherweise erneut für Unruhe sorgen wird.

Ferraris derzeitiger Teamchef Stefano Domenicali sitzt laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' übrigens nicht hundertprozentig fest in seinem Sattel. Bereits vergangenes Jahr wurden ihm Gespräche mit einem deutschen Automobilhersteller nachgesagt, der nicht in der Formel 1 vertreten ist, und Gerüchten zufolge hatte Ferrari neben Horner auch zu anderen Kandidaten Kontakt, die ihn theoretisch ablösen könnten.

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 12:12 schreef vosss het volgende:
Ik zie die Domeniekale zo snel nog niet vertrekken eerlijk gezegd.

Buiten dat, waarom zouden Newey en Horner richting Ferrari gaan?

Voor de uitdaging? Mij lijkt het een grotere uitdaging om voor de 5 titels te gaan dan om te proberen Ferrari WC te maken.

Overigens is de laatste coureur die de titel voor Ferrari binnensleepte Kimi.
En die zetten ze prompt buiten omdat ze Alfons wilde hebben

Stelletje faalhazen daar

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 15:05 schreef M.Melandri het volgende:
Vanavond om 20:40 een docu over Schumi op Canvas

quote:

De Grote Prijs van België van 25 augustus 1991 is een kantelmoment in de geschiedenis van de Formule 1. Op de startgrid in Spa/Francorchamps staat voor eerst Michael Schumacher, een jongen van 21, die slechts door een speling van het lot zijn debuut maakt in het eldorado van de motorsport. Schumacher, opgegroeid in de schaduw van een kartbaan vlakbij Keulen, heeft nog nooit een voet op het circuit van Spa gezet. Voor velen in de Formule 1 is hij een nobele onbekende die maar heel even invaller komt spelen voor de Belg Bertrand Gachot. Schumacher laat deze unieke kans niet onbenut en wringt zich vanaf de eerste trainingsrit tussen de groten van toen: Senna, Prost, Piquet en Mansell. De race zelf is nog even een ontnuchtering - de wedstrijd eindigt voor Schumacher door een technisch defect na goed 500 meter. Maar daarna is zijn opmars niet meer te stuiten. Schumacher schiet met zijn doelgerichte aanpak de Formule 1 voorgoed een ander tijdperk in. Belga Sport reconstrueert tot in detail de opzienbarende intrede van Schumacher in de Formule 1 en sprak als allereerste VRT-programma uitgebreid met de meest succesvolle F1-rijder uit de geschiedenis. Een documentaire van Luc Kempen, Koen Warlop en Dirk Van Nijverseel.

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 15:11 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

[..]

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 09:04 schreef Tarado het volgende:

[..]

Kobayashi schijnt het te worden

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 17:30 schreef vosss het volgende:
Staat die docu toevallig niet op usenet ergens?

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 15:05 schreef M.Melandri het volgende:
Vanavond om 20:40 een docu over Schumi op Canvas

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 16:28 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Is een herhaling van de documentaire uit 2009.

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 17:38 schreef Gebraden_Wombat het volgende:

[..]

Jazeker.

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 16:28 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Is een herhaling van de documentaire uit 2009.

quote:

Op woensdag 23 januari 2013 18:32 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Dat is dan wel weer zonde, ik had graag een up-to-date variant gezien.