PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zal ik 'm dan maar van het lijstje gooien? 
edit: het e-mailadres dat hij heeft opgegeven is van http://10minutemail.com
edit: het e-mailadres dat hij heeft opgegeven is van http://10minutemail.com
quote:Op zondag 13 januari 2013 21:40 schreef CrashO het volgende:
Hier zijn indrukwekkende bagger historie
____________!
Fyra is er toch vanaf 23 euro Amsterdam-Antwerpen? Dan kom ik op 34,70 samen met die 4 en 7,70.quote:Op zondag 13 januari 2013 21:26 schreef James1988 het volgende:
De volgende tickets heb je in ieder geval nodig:
- Tickets voor vervoer binnen Nederland
- Fyra-vervoerbewijs (zie lager)
- Vervoerbewijs naar Noorderkempen, ¤ 4,-
- Vervoerbewijs naar Maastricht. Voor jongeren (tot 26 jaar) is op www.belgianrail.be de Go Pass 1 Maastricht te koop voor ¤ 7,70 waarmee we dit traject kunnen afleggen.
De vanaf-prijs is ¤ 36,70, dit is exclusief het vervoerbewijs voor Nederland.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Plus baliekosten
Plus reserveringskosten
Plus administratiekosten
Plus kosten-kosten over alle zojuist genoemde kosten
samen 265 euro voor jou Dennis
Voor niks gaat de zon op vriend
Plus reserveringskosten
Plus administratiekosten
Plus kosten-kosten over alle zojuist genoemde kosten
samen 265 euro voor jou Dennis
Voor niks gaat de zon op vriend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat staat er toch ook?quote:Op zondag 13 januari 2013 22:15 schreef dennistd het volgende:
[..]
Fyra is er toch vanaf 23 euro Amsterdam-Antwerpen? Dan kom ik op 34,70 samen met die 4 en 7,70.
Zonder dollen: je hebt gelijk, ik zat even met Amsterdam - Brussel in mijn hoofd. Is aangepast.
Net iets meer dan een dagje efteling! :-)quote:
[..]
Fyra is er toch vanaf 23 euro Amsterdam-Antwerpen? Dan kom ik op 34,70 samen met die 4 en 7,70.
Een dagje Efteling kost je 100 balle vriend. Of ga je lopend erheen en dan met de duiven en de meeuwen vechten om wat frietjes bij de vuilnisbak?quote:
[..]
Net iets meer dan een dagje efteling! :-)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat we de reserveringskosten samen delen lijkt me niet meer dan vanzelfsprekendquote:Op zondag 13 januari 2013 22:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Plus baliekosten
Plus reserveringskosten
Plus administratiekosten
Plus kosten-kosten over alle zojuist genoemde kosten
samen 265 euro voor jou Dennis
Mocht lowspeed het daadwerkelijk zo bont maken met de kosten dan laat ze er maar in stikken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zouden ze te koop zijn? lekker zelf een stichting oprichten, stichting Beneluxtrein ofzoquote:
Herinnert u zich deze nog... nog... nog...?
[ afbeelding ]
Foto: Bert Van Herck
Staan allemaal terzijde.
Dat deze trouwens nooit is doorgevoerd..
¤32,50 entree volgens efteling.nl, had het zelfs even nagekekenquote:Op zondag 13 januari 2013 22:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Een dagje Efteling kost je 100 balle vriend. Of ga je lopend erheen en dan met de duiven en de meeuwen vechten om wat frietjes bij de vuilnisbak?
Het lijken me wel interessante locs voor een private vervoerder die een trein Brussel-Den Haag wil opzetten o.i.d.. Hoewel ik vrees dat NMBS ze liever naar de sloper stuurt (net als NS met de 1200'en destijds).quote:
[..]
Zouden ze te koop zijn? lekker zelf een stichting oprichten, stichting Beneluxtrein ofzo
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Er is er nog 1tje toegelaten in Nederland toch? Daar zal je al met veel geld over de brug moeten komen..quote:
[..]
Het lijken me wel interessante locs voor een private vervoerder die een trein Brussel-Den Haag wil opzetten o.i.d.. Hoewel ik vrees dat NMBS ze liever naar de sloper stuurt (net als NS met de 1200'en destijds).
Ja dat weet ik ook welquote:
[ afbeelding ]
Dat deze trouwens nooit is doorgevoerd..
[..]
¤32,50 entree volgens efteling.nl, had het zelfs even nagekeken
Ik ben vaker in de Efteling geweest dan jij 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die locs zijn juist helemaal niet interessant voor partijen die een vervangende Beneluxtrein zou willen opzetten: ze zijn oud, hebben veel kilometers op de teller en omdat het zo'n kleine, oude, deelserie is wordt onderhoud erg duur.
Als er al een vervangende Beneluxtrein zou komen verwacht ik eerder een treinstel of iets met een Traxx of ES64F4 ervoor te zien.
Als er al een vervangende Beneluxtrein zou komen verwacht ik eerder een treinstel of iets met een Traxx of ES64F4 ervoor te zien.
Volgens mij heeft dat vooral te maken met het feit dat er geen ATB-controlemetingen meer hebben plaatsgevonden. Dat lijkt me nou geen probleem van tonnen ofzo.quote:
[..]
Er is er nog 1tje toegelaten in Nederland toch? Daar zal je al met veel geld over de brug moeten komen..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik denk dat een 25.5 met wat donkerblauwe rijtuigen met tulpen erop waarschijnlijker isquote:
Als er al een vervangende Beneluxtrein zou komen verwacht ik eerder een treinstel of iets met een Traxx of ES64F4 ervoor te zien.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja ach, dat zijn van die dingen daar droom je van als je 14 bent of zoquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja, op de laatste dag van de Beneluxtrein heeft de 1182 toch nog even mogen buitenspelen... dat hadden ook niet veel mensen verwacht.
Alles kan.
Alles kan.
Dat het mocht, ach, dat is niet ongebruikelijk.
Dat het ook echt KON was opzienbarender.
Dat het ook echt KON was opzienbarender.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar staat trouwens nog stuk over in de Op de Rails van deze maand, leuk om te lezen 
Ik neem aan dat iedereen hier al NVBS-lid is?
Ik neem aan dat iedereen hier al NVBS-lid is?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
