PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je moet natuurlijk ook kijken naar de kosten van een onderhoudsbeurt. Mijn Lancia Ypsilon mag ook om de 30.000 km, maar die onderhoudsbeurt is wel duurder dan de auto van mijn ouders die elke 20.000 km moet. Uiteindelijk maakt het in kosten weinig uit.quote:Op dinsdag 8 januari 2013 00:44 schreef Piet_Piraat het volgende:
Nog een leuk verschil.
Onderhoudsbeurt bij Aygo om de 15.000 km.
Twingo kan om de 30.000.
Is de wegenbelasting al ruim terugverdiend.
Schaap
Onzin. De één wil enig comfort de ander wil puur goedkoop rijden. De één wil met 130 over de snelweg de ander vind 90 hard zat. Kijk naar mijn zusje die een jaar 250km per dag rijdt in haar Swift 1.0 uit 1996quote:Op dinsdag 8 januari 2013 00:36 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Nee, ik bedoel ermee dat de audi een superfijn schip van luxe is en de aygo een rubberbootje die je moet peddelen. Met de verbruiksscijfers wil ik je laten zien dat je je daar niet op blind moet staren, er zijn meer dingen waar je rekening mee moet houden bij zulke afstanden.
Die verbruiken wel weer meer natuurlijk..quote:
[..]
Onzin. De één wil enig comfort de ander wil puur goedkoop rijden. De één wil met 130 over de snelweg de ander vind 90 hard zat. Kijk naar mijn zusje die een jaar 250km per dag rijdt in haar Swift 1.0 uit 1996
Dat zijn natuurlijk niet de enige kosten.. Maar voor veel km's per dag toch wel een hoge kostenpost.
Wat is zo'n swift dan ongeveer kwijt per maand aan onderhoud etc?
Tegenwoordig kun je ook privé shortleasen, maar uiteindelijk is aanschaf echt een betere keuze.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Dat zal het waarschijnlijk dan ook worden.quote:
Tegenwoordig kun je ook privé shortleasen, maar uiteindelijk is aanschaf echt een betere keuze.
Misschien dat iemand de titel kan wijzigen.
Wellicht een volvo op LPG G3 een goede optie? amper meer wegenbelasting, i.p.v. 1 euro 70 per liter is het 80 cent per liter.quote:Op woensdag 2 januari 2013 22:46 schreef Snoepje5 het volgende:
[..]
Op kamers kan niet, en dat zou ik ook niet echt graag willen. Heb hier namelijk ook andere werkzaamheden die ik niet even kan verplaatsen.
Wellicht, als het 450 euro benzine per maand gaat worden, ik toch maar voor het OV moet kiezen. Is gratis, maar duurt veel langer.. 2 uur en 15 minuten heen + 2 uur en 15 minuten terug per dag is niet niets (incl bus en lopen).
Moet toch goedkoper kunnen, 450 euro per maand + 150 euro vaste lasten ( 600 euro per maand ) voor een verdomde auto voor 6 maanden, 200km per dag?
Heb je comfort en toch relatief lage kosten.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr bijvoorbeeld; past binnen je budget, voldoende vermogen, redelijk verbruik(1:12 gemiddeld), G3 dus amper meer wegenbelasting als de benzineversie en voorzien van climate control en cruisecontrol, heerlijk dus op de warme dagen of als je veel snelweg gaat rijden.
Akkoord, 100,- wegenbelasting per maand, maar nog geen 8 cent per km aan brandstof.
Maak anders eens voor jezelf een excel sheetje met de kosten, kilometers die je gaat maken enz. (ben ik ook mee bezig.)
[ Bericht 6% gewijzigd door Marco001 op 08-01-2013 17:46:50 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Halleloeja..quote:
[..]
Wellicht een volvo op LPG G3 een goede optie? amper meer wegenbelasting, i.p.v. 1 euro 70 per liter is het 80 cent per liter.
Heb je comfort en toch relatief lage kosten.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr bijvoorbeeld; past binnen je budget, voldoende vermogen, redelijk verbruik(1:12 gemiddeld), G3 dus amper meer wegenbelasting als de benzineversie en voorzien van climate control en cruisecontrol, heerlijk dus op de warme dagen of als je veel snelweg gaat rijden.
Akkoord, 100,- wegenbelasting per maand, maar nog geen 8 cent per km aan brandstof.
Maak anders eens voor jezelf een excel sheetje met de kosten, kilometers die je gaat maken enz. (ben ik ook mee bezig.)
418 euro wegenbelasting per kwartaal.
Die 8 cent per km aan brandstof is dan nog helemaal niet zo voordelig.
Reken maar snel uit bijvoorbeeld: op 200km per dag is dat 16 euro per dag. 8 cent x 200.
Kijk ik naar de Aygo, die verbruikt ongeveer 10 liter per dag. 10 x 1,8e = 18 euro. Dan is de volvo 2 euro goedkoper. Maar die 2 euro besparing per dag is natuurlijk nooit waard om de 418 euro wegenbelasting per kwartaal maar voor lief te nemen. Je bespaart er namelijk 2 euro per dag = 120 euro per kwartaal mee. Ben je nog 300 euro duurder per kwartaal uit met de volvo
Los van alle andere kosten.Aygo is ook veel goedkoper in de verzekering dan die volvo bak.
Hmmz hier kost ie maar 300,- per kwartaal.. en ik denk juist dat verzekeren goedkoper is, zeker omdat je die Volvo toch beter wa kan verzekeren als de aygo. Maar anders neem je een.s40 ofzo, 200kg lichter..quote:
[..]
Halleloeja..
418 euro wegenbelasting per kwartaal.
Die 8 cent per km aan brandstof is dan nog helemaal niet zo voordelig.
Reken maar snel uit bijvoorbeeld: op 200km per dag is dat 16 euro per dag. 8 cent x 200.
Kijk ik naar de Aygo, die verbruikt ongeveer 10 liter per dag. 10 x 1,8e = 18 euro. Dan is de volvo 2 euro goedkoper. Maar die 2 euro besparing per dag is natuurlijk nooit waard om de 418 euro wegenbelasting per kwartaal maar voor lief te nemen. Je bespaart er namelijk 2 euro per dag = 120 euro per kwartaal mee. Ben je nog 300 euro duurder per kwartaal uit met de volvo
Lol, hier
Aygo is ook veel goedkoper in de verzekering dan die volvo bak.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Volvo kost (met de gegevens die ik maar even schattend invul op independer) 25 euro per maand. De Aygo kost met dezelfde gegevens maar 11 euro per maand.
Voor WA ja, maar bij een nieuwere auto is het vaak niet verstandig om alleen WA te nemen. (b.v. nieuwe bumper van onze Astra kostte 3400,-! )quote:
Volvo kost (met de gegevens die ik maar even schattend invul op independer) 25 euro per maand. De Aygo kost met dezelfde gegevens maar 11 euro per maand.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Nouja goed, wa volledig casco (wat het ook mag zijn) kost minimaal 16 euro via independer. (25 euro via allsecure) Nog steeds voordeliger dan de 25 euro van de volvo voor alleen de WA. Voor de Aygo.quote:
[..]
Voor WA ja, maar bij een nieuwere auto is het vaak niet verstandig om alleen WA te nemen. (b.v. nieuwe bumper van onze Astra kostte 3400,-! )
Afschrijving is praktisch 0 onderhoud komt ze op dit moment uit op ongeveer 30 euro p/mnd APK + beurt.quote:
[..]
Die verbruiken wel weer meer natuurlijk..
Dat zijn natuurlijk niet de enige kosten.. Maar voor veel km's per dag toch wel een hoge kostenpost.
Wat is zo'n swift dan ongeveer kwijt per maand aan onderhoud etc?
Regulier onderhoud wordt niet uitgevoerd dat is de auto niet waard en het is niet nodig om de restwaarde op peil te houden. Word de auto afgekeurd dan wordt er max 500 euro gespendeerd en anders wordt hij voor 200 op MP gezet en wordt er een "nieuwe" Swift aangeschaft
Goed, dat scheelt dan weer.quote:
[..]
Nouja goed, wa volledig casco (wat het ook mag zijn) kost minimaal 16 euro via independer. (25 euro via allsecure) Nog steeds voordeliger dan de 25 euro van de volvo voor alleen de WA. Voor de Aygo.
Maar toch, persoonlijk zou ik een wat grotere auto nemen; zeker voor 200km per dag. Ik rij dat 1 keer per week in een Seat Ibiza, maar die vind ik dan eigenlijk al niet echt geschikt(windgevoelig, lawaaierig e.d. )De taxi's(e-klasses en VW's) maak ik makkelijk 1000km op een dag mee.
En bij zo'n Volvo is het grootste gedeelte afschrijving er ook al wel af.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik heb nu even in een excel de swift en de aygo vergeleken. Zal ik nog wel meer auto's neerzetten.
Natuurlijk blijven sommige gegevens een beetje natte vinger werk. Kwa verzekering maken beiden niet zo heel veel uit, tenzij ik voor de aygo een betere verzekering neem dan voor een oude swift. Waar ik op uit kom, is een besparing van ongeveer 50 euro per maand met de swift tov de aygo. Voornamelijk doordat de aygo een hoge afschrijving heeft.
Realistisch?>
Natuurlijk blijven sommige gegevens een beetje natte vinger werk. Kwa verzekering maken beiden niet zo heel veel uit, tenzij ik voor de aygo een betere verzekering neem dan voor een oude swift. Waar ik op uit kom, is een besparing van ongeveer 50 euro per maand met de swift tov de aygo. Voornamelijk doordat de aygo een hoge afschrijving heeft.
Realistisch?>
Top! Dit is inderdaad een prima vergelijkingsheet. De enige juiste manier om de kosten per auto goed te vergelijken.quote:
Ik heb nu even in een excel de swift en de aygo vergeleken. Zal ik nog wel meer auto's neerzetten.
Natuurlijk blijven sommige gegevens een beetje natte vinger werk. Kwa verzekering maken beiden niet zo heel veel uit, tenzij ik voor de aygo een betere verzekering neem dan voor een oude swift. Waar ik op uit kom, is een besparing van ongeveer 50 euro per maand met de swift tov de aygo. Voornamelijk doordat de aygo een hoge afschrijving heeft.
Realistisch?>
[ afbeelding ]
denk het niet, maar zal zeker wel op een verbruik van 1:20 gemiddeld of beter zitten.quote:
is dit realistisch?
3,7l/100km buitenwegen?
http://www.autoscout24.nl(...)d=634922421360000000
check anders eens spritmonitor.de
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Die lupo is ook wel een mooi ding. Goedkoper dan de swift als ik het zo bekijk.quote:
[..]
denk het niet, maar zal zeker wel op een verbruik van 1:20 gemiddeld of beter zitten.
Enige nadeel, de hoge wegenbelasting. Waarschijnlijk omdat het een diesel is? En hij weegt rond de 900kg.
Gemiddeld verbruik van een 1.7SDI is ongeveer 1:19 - 1:22.quote:
is dit realistisch?
3,7l/100km buitenwegen?
http://www.autoscout24.nl(...)d=634922421360000000
Wegenbelasting is inderdaad duurder omdat het een diesel is.
Mooie auto om op te nemen in je sheet
Een auto waar je 200km per dag mee gaat rijden wil je denk ik ook liever wat zwaarder hebben; minder last van de wind.quote:
[..]
Die lupo is ook wel een mooi ding. Goedkoper dan de swift als ik het zo bekijk.
Enige nadeel, de hoge wegenbelasting. Waarschijnlijk omdat het een diesel is? En hij weegt rond de 900kg.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Lupo heeft mijn neef toevallig een week of 2 geleden ook gekocht om te rijden naar zijn stage.
Zeker een ding om te overwegen naast de suziki swift. De aygo moet denk ik toch maar afvallen.
Ik hoef niet zo luxe te rijden op mijn 20e denk ik
Zeker een ding om te overwegen naast de suziki swift. De aygo moet denk ik toch maar afvallen.
Ik hoef niet zo luxe te rijden op mijn 20e denk ik
Totdat de versnellingsbak de geest geeft, bekende kwaal bij die dingen.quote:
[..]
Die lupo is ook wel een mooi ding. Goedkoper dan de swift als ik het zo bekijk.
Want wat heb je allemaal (bij de lupo) dan?
Een 1.7SDI (diesel?)
Ik zie iets van een 1.4 16V er tussen staan?
Een 1.0 met niks er achter?
Een 14 55KW?
Welke versie zou het goedkoopst zijn?
Een 1.7SDI (diesel?)
Ik zie iets van een 1.4 16V er tussen staan?
Een 1.0 met niks er achter?
Een 14 55KW?
Welke versie zou het goedkoopst zijn?
verbruikswijs? bijf bij de 1.4 16V vandaan als het de 74KW versie is; verbruik hoogstens 1:14(in een 200kg zwaardere Ibiza). (maar wel een lekker vlotte motor..)quote:
Want wat heb je allemaal (bij de lupo) dan?
Een 1.7SDI (diesel?)
Ik zie iets van een 1.4 16V er tussen staan?
Een 1.0 met niks er achter?
Een 14 55KW?
Welke versie zou het goedkoopst zijn?
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
|
|
