PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Maar ehh, nee, ze zat dus gewoon totaal niet op te letten. 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Mensen zijn raar.quote:Op maandag 17 december 2012 01:41 schreef BlackLining het volgende:
Maar ehh, nee, ze zat dus gewoon totaal niet op te letten.
Ik krijg het idee dat mevrouw een soort van wedstrijdje wilde spelen. Gebeurt mij ook vaak. Meestal voor verkeerslichten en op de snelweg. Ik doe gewoon niet mee. Ik wil niet als eerste 'ergens' zijn. Normaal rijden schijnt al een kunst te zijn, waarom dan nog druk doen tegen je medeweggebruikers?quote:
Probleem is ook wat veel mensen (vooral mannen) hebben: Ze vinden zich heel wat in hun blikje. Zelfs de meest introverte puistenkop ontpopt zich als een bonk testosteron als 'ie eenmaal achter het stuur kruipt...
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Dat idee heb ik niet. Deze zat constant glazig voor zich uit te kijken. Kan natuurlijk altijd dat ze me doelbewust dwars zat, maar zoals jij zegt wordt dat doorgaans vooral uitgelokt door testosteron bommen in Golfjes. Ik zat echter met een vrij slaperige kop in een Peugeot 107..
Blijf het idioot gedrag vinden. En niet één grote fout maken, maar gewoon continue blunderen en falen gedurende een kilometer of 40..
Blijf het idioot gedrag vinden. En niet één grote fout maken, maar gewoon continue blunderen en falen gedurende een kilometer of 40..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Effe een irritatie niet zozeer van de openbare weg maar wel een wat betreft verkeer en vrouwen. Ik had zaterdag een slipcursus in Rosmalen. Ik zat in een groep van 10 mensen. Op een gegeven moment kwamen we bij een kleine rotonde met glad oppervlak die nat werd gehouden waar het de bedoeling was dat je met de auto steeds harder probeerde te rijden zodat je de grenzen kon opzoeken wanneer de auto weg begon te glijden.
We reden in een BMW 1 serie, dus met achterwiel aandrijving, dus ja dan is het leuk om hem even op zijn staart te trappen zodat de achterkant weggleed. Die vrouwen in de groep waren alleen maar bezig om de 3 rondjes te voltooien en weer uit te stappen. Waar de FOK! is daar nou de lol van...3 rondjes rijden en doei! Ik vond het juist de kunst om zo vaak mogelijk het gevoel te krijgen dat je weggleed en dat opvangen.
We reden in een BMW 1 serie, dus met achterwiel aandrijving, dus ja dan is het leuk om hem even op zijn staart te trappen zodat de achterkant weggleed. Die vrouwen in de groep waren alleen maar bezig om de 3 rondjes te voltooien en weer uit te stappen. Waar de FOK! is daar nou de lol van...3 rondjes rijden en doei! Ik vond het juist de kunst om zo vaak mogelijk het gevoel te krijgen dat je weggleed en dat opvangen.
Tja, dat is typisch iets vrouwelijks. Die verbazen zich er dan ook elk jaar met sneeuw weer over dat hun auto ineens achterstevoren staat. Absoluut niet gehinderd door enige kennis van natuurkundige wetten of gevoel voor gewichtsverdeling enz.
Don't let my username fool you...
Op de A28 verbaasde ik me afgelopen vrijdag ook weer eens.
Omstandigheden waren vrij slecht: veel wind, regenbuien en vrij druk op de A28 vlak voor Nijkerk. Ik rijd 110 op de rechterbaan. Er rijdt een kleine auto voor me, met het binnenlicht aan. De auto zwenkt zowel rechts als links over de streep heen en hangt vlak achter een vrachtwagen.
Ik besluit om in te halen en zie een dame al lezend, met haar handen vol papieren achter het stuur.
Dan denk ik echt: als je zo graag dood wil, moet dat dan midden op een drukke snelweg? Wat is er in hemelsnaam zo belangrijk dat je dat op de snelweg moet lezen?
Omstandigheden waren vrij slecht: veel wind, regenbuien en vrij druk op de A28 vlak voor Nijkerk. Ik rijd 110 op de rechterbaan. Er rijdt een kleine auto voor me, met het binnenlicht aan. De auto zwenkt zowel rechts als links over de streep heen en hangt vlak achter een vrachtwagen.
Ik besluit om in te halen en zie een dame al lezend, met haar handen vol papieren achter het stuur.
Dan denk ik echt: als je zo graag dood wil, moet dat dan midden op een drukke snelweg? Wat is er in hemelsnaam zo belangrijk dat je dat op de snelweg moet lezen?
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Vaak is dat ook te danken aan de heer des huizes die in het weekend met alle geweld een overgemotoriseerde achterwielaangedreven klassebak wil rijden, er geen rekening mee houdend dat de vrouw des huizes met datzelfde apparaat doordeweeks de boodschappen moet doen en de kids naar school moet brengen.quote:
Tja, dat is typisch iets vrouwelijks. Die verbazen zich er dan ook elk jaar met sneeuw weer over dat hun auto ineens achterstevoren staat. Absoluut niet gehinderd door enige kennis van natuurkundige wetten of gevoel voor gewichtsverdeling enz.
Op een gladde dag staat zij dan met de 'familieklassebak' van links naar rechts te schuiven om een drempeltje van niets over te komen, een hobbel die zij met een voorwielaangedreven fiat Panda zonder enig probleem genomen zou hebben.
Dan heb je idd te maken met, wat ik noem, een onzekere factor in het verkeer.quote:
Dat idee heb ik niet. Deze zat constant glazig voor zich uit te kijken. Kan natuurlijk altijd dat ze me doelbewust dwars zat, maar zoals jij zegt wordt dat doorgaans vooral uitgelokt door testosteron bommen in Golfjes. Ik zat echter met een vrij slaperige kop in een Peugeot 107..
Blijf het idioot gedrag vinden. En niet één grote fout maken, maar gewoon continue blunderen en falen gedurende een kilometer of 40..
Advies: zo snel mogelijk achter je laten. Als dat niet lukt, zo ver mogelijk voor je uit laten rijden.
Maareh...
Je zat in een wąt? Met je slaperige kop?quote:Ik zat echter met een vrij slaperige kop in een Peugeot 107..
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Nee hoor, ook met voorwielaangedreven mini-gebakjes staan die net zo achterstevoren als met die dikke BMW. Ik herinner het me nog van een vriendin van me die het verbazingwekkend vreemd vond dat ze met 10cm sneeuw met haar Daewoo Matiz ineens achterstevoren op de weg stond. "Hoe kan dat?" was haar eerste vraag. En als het fout gaat, corrigeren ze meestal precies de verkeerde kant op. En ja, daarbij moet je wel weten of je een voorwielaangedreven of een achterwielaangedreven auto hebt, maar beiden zou je goed onder controle moeten kunnen houden als je je rijbewijs ooit hebt gehaald.quote:
[..]
Vaak is dat ook te danken aan de heer des huizes die in het weekend met alle geweld een overgemotoriseerde achterwielaangedreven klassebak wil rijden, er geen rekening mee houdend dat de vrouw des huizes met datzelfde apparaat doordeweeks de boodschappen moet doen en de kids naar school moet brengen.
Op een gladde dag staat zij dan met de 'familieklassebak' van links naar rechts te schuiven om een drempeltje van niets over te komen, een hobbel die zij met een voorwielaangedreven fiat Panda zonder enig probleem genomen zou hebben.
Don't let my username fool you...
Proefondervindelijk heb ik op een verjaardag ooit vastgesteld dat niet een van de daar aanwezige dames wist of hun auto voor- dan wel achterwielaangedreven werd.quote:
[..]
Nee hoor, ook met voorwielaangedreven mini-gebakjes staan die net zo achterstevoren als met die dikke BMW. Ik herinner het me nog van een vriendin van me die het verbazingwekkend vreemd vond dat ze met 10cm sneeuw met haar Daewoo Matiz ineens achterstevoren op de weg stond. "Hoe kan dat?" was haar eerste vraag. En als het fout gaat, corrigeren ze meestal precies de verkeerde kant op. En ja, daarbij moet je wel weten of je een voorwielaangedreven of een achterwielaangedreven auto hebt, maar beiden zou je goed onder controle moeten kunnen houden als je je rijbewijs ooit hebt gehaald.
Ik zou dat ook echt niet weten.quote:
[..]
Proefondervindelijk heb ik op een verjaardag ooit vastgesteld dat niet een van de daar aanwezige dames wist of hun auto voor- dan wel achterwielaangedreven werd.
Hoe kom ik daar achter?
Edit - Oh ik denk trouwens dat ik het wel weet, voorwielaangedreven weet ik bijna zeker.
All she wants and needs is just a little taste..
Door het instructieboekje te lezen?quote:
[..]
Ik zou dat ook echt niet weten.
Hoe kom ik daar achter?
Edit - Oh ik denk trouwens dat ik het wel weet, voorwielaangedreven weet ik bijna zeker.
Ik ben er al achter gekomen door even na te denken.quote:Op maandag 17 december 2012 09:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Door het instructieboekje te lezen?
All she wants and needs is just a little taste..
Maar ja laten we eerlijk wezen, dat soort dingen intereseren vrouwen ook niet.quote:
[..]
Proefondervindelijk heb ik op een verjaardag ooit vastgesteld dat niet een van de daar aanwezige dames wist of hun auto voor- dan wel achterwielaangedreven werd.
Weet jij wat een gezichtscreme allemaal met je doet?
om maar iets over-algemeen vrouwelijks te noemen wat mannen ook kunnen gebruiken.
Maar weet je het dan zeker, of denk je nu het alleen zeker te weten?quote:Op maandag 17 december 2012 09:24 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Ik ben er al achter gekomen door even na te denken.
Haha nee ik weet het zeker.quote:Op maandag 17 december 2012 09:36 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Maar weet je het dan zeker, of denk je nu het alleen zeker te weten?
Want toen ik wel eens te snel optrok, spinden de voorwielen een beetje.
En dat merk je ook wel met rijden, zeker met glad weer in bochten.
All she wants and needs is just a little taste..
Ja dat weet ik.quote:
[..]
Maar ja laten we eerlijk wezen, dat soort dingen intereseren vrouwen ook niet.
Weet jij wat een gezichtscreme allemaal met je doet?
Je financieel uitkleden.
Want verder werkt het voor geen mallemoer.
Maar toch vind ik het wel iets essentieels om te weten voordat je een auto instapt. In 99 van de 100 gevallen zul je er niets van merken, maar net die ene keer kan dat het verschil maken tussen je auto in de kreukels en veilig verder kunnen rijden.quote:
[..]
Maar ja laten we eerlijk wezen, dat soort dingen intereseren vrouwen ook niet.
Don't let my username fool you...
zou ik het gebruiken, dan weet ik wat het doet.quote:
Weet jij wat een gezichtscreme allemaal met je doet?
dus gebruiken ze die auto, dan moeten ze er iets van weten.
IMHO.
Ik ben dan ook maar een sigaretje gaan roken, knetterleip werd ik van het mensquote:
[..]
Dan heb je idd te maken met, wat ik noem, een onzekere factor in het verkeer.
Advies: zo snel mogelijk achter je laten. Als dat niet lukt, zo ver mogelijk voor je uit laten rijden.
Maareh...
[..]
Je zat in een wąt? Met je slaperige kop?
En ik zat in een Peugeot 107. Of 106 of 108, geen idee ook. Het was in ieder geval een auto en dan is mijn interesse voor het exacte type al snel verdwenen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Lieve menschjes,
Als jullie op de invoeger rijden en ik op rechterbaan, dan heb je geen voorrang. Ik herhaal, je hebt geen voorrang. Je kan gewoon je richtingaanwijzer aan doen en gaan, en dan ook heel boos naar mij kijken als ik mijn grootlicht weer eens aanzet. Maar voorrang heb je er niet ineens mee.
En ja, dat geld ook als de linkerbaan leeg is.
Groetjes, groetjes, jitzzzze
Misschien moet ik toch maar eens 100W rally lampen in mijn grootlicht maken
Als jullie op de invoeger rijden en ik op rechterbaan, dan heb je geen voorrang. Ik herhaal, je hebt geen voorrang. Je kan gewoon je richtingaanwijzer aan doen en gaan, en dan ook heel boos naar mij kijken als ik mijn grootlicht weer eens aanzet. Maar voorrang heb je er niet ineens mee.
En ja, dat geld ook als de linkerbaan leeg is.
Groetjes, groetjes, jitzzzze
Misschien moet ik toch maar eens 100W rally lampen in mijn grootlicht maken
Hmm ben ik het niet helemaal mee eens. Onder normale omstandigheden uiteraard wel anders vraag ik me ook af hoe diegene z'n rijbewijs heeft gehaald.quote:
[..]
Nee hoor, ook met voorwielaangedreven mini-gebakjes staan die net zo achterstevoren als met die dikke BMW. Ik herinner het me nog van een vriendin van me die het verbazingwekkend vreemd vond dat ze met 10cm sneeuw met haar Daewoo Matiz ineens achterstevoren op de weg stond. "Hoe kan dat?" was haar eerste vraag. En als het fout gaat, corrigeren ze meestal precies de verkeerde kant op. En ja, daarbij moet je wel weten of je een voorwielaangedreven of een achterwielaangedreven auto hebt, maar beiden zou je goed onder controle moeten kunnen houden als je je rijbewijs ooit hebt gehaald.
Maar met gladheid rijden leer je niet tijdens je rijles als je in de zomer lest of nooit sneeuw/gladheid hebt gehad met lessen.
Maar toch, en zo vatte ik die post op, is het wel een beetje verantwoordelijkheid/onderdeel van 'leren rijden'(wat verder gaat dan je lessen, en doorgaat na je examen) dat je om leert gaan met onverwachte omstandigheden (van mist tot sneeuw van ijzel tot aquaplaning).quote:
[..]
Hmm ben ik het niet helemaal mee eens. Onder normale omstandigheden uiteraard wel anders vraag ik me ook af hoe diegene z'n rijbewijs heeft gehaald.
Maar met gladheid rijden leer je niet tijdens je rijles als je in de zomer lest of nooit sneeuw/gladheid hebt gehad met lessen.
Bij mij zat een (korte,kleine) slipcursus in mijn lespakket, daarnaast heb ik zelf een uitvoerige gedaan en ga ik in een 'nieuwe auto' altijd bij sneeuw een lege parkeerplaats op om de grenzen op te zoeken (Bij hoeveel 'remkracht' glij ik, bij hoeveel gas spinnen de wielen, etc)
Rijden in slechte omstandigheden gaat dan ook een stuk zekerder = veiliger
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
