PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jarenlang was er maar één koninklijk rijtuig, sinds een paar weken zijn het er drie.quote:Op donderdag 6 december 2012 17:28 schreef bloodysunday het volgende:
Hoeveel van die koninklijke rijtuigen zijn er eigenlijk?
De allerlaatste Benelux-trein zaterdag 9265 Brussel v. 22:18 naar Amsterdam a. 1:14 word in Schiphol al opgeheven en gaat ledig naar de Watergraafsmeer.
De NMBS heeft een veelvoud aan tarieven, waaronder de schooltreinkaart. Die is geldig op het traject van/naar de school, hogeschool of universiteit en is geldig tot het grenspunt. Voor Nederland een Nederlands abonnement, wellicht is een OV-studentenkaart daarvoor een interessante optie.quote:
Een vraag van een vriendin die 4x per week Antwerpen-Dordrecht moet afleggen.
Zij gaat de goedkoopste reisweg nemen, dus met de stoptrein Antwerpen<->Roosendaal. Wat is voor haar de goedkoopste reisoptie? Zij is 20 jaar oud en studerende.
Ik ben niet zo bekend met abonnementen in België, en of er iets grensoverschrijdend qua abonnement oid mogelijk is...
Dat had ik ook al gemeld:quote:
Zaterdag komt NMBS HLE 11.8 voor de allerlaatste keer naar Nederland. Gepland tot nu toe:
- IC 9217 Brussel v. 10:18 Amsterdam a. 13:14
- IC 9248 Amsterdam v. 14:46 Brussel a. 17:42
Dit ter afscheid van de Benelux. Inzet is met moeite geregeld, het is niet 100% gegarandeerd dat 11.8 rijdt, de planning is er!
quote:
Zaterdag rijdt er trouwens een Benelux met de oude vertrouwde reeks 11.8:
[..]
Bron: Op de Rails Facebook http://www.facebook.com/p(...)2094568224518&type=1
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zij heeft geen recht op een SOV oid. Ik dacht zelf aan een MTK/JTK, maar die is niet tot een grenspunt beschikbaar toch?quote:
[..]
De NMBS heeft een veelvoud aan tarieven, waaronder de schooltreinkaart. Die is geldig op het traject van/naar de school, hogeschool of universiteit en is geldig tot het grenspunt. Voor Nederland een Nederlands abonnement, wellicht is een OV-studentenkaart daarvoor een interessante optie.
Kan iemand mij uitleg geven waarom de NS nu al de dienstregeling aanpast? Dat wordt wat als het echt gaat sneeuwen 
Nu al? Het is voor morgen hoor. Als ze dat morgenochtend doen is het te laat.quote:
Kan iemand mij uitleg geven waarom de NS nu al de dienstregeling aanpast? Dat wordt wat als het echt gaat sneeuwen
Is een melding dat de dienstregeling morgen wordt aangepast. En vannacht gaat het enorm sneeuwen.quote:
Kan iemand mij uitleg geven waarom de NS nu al de dienstregeling aanpast? Dat wordt wat als het echt gaat sneeuwen
Omdat het nodig isquote:
Kan iemand mij uitleg geven waarom de NS nu al de dienstregeling aanpast? Dat wordt wat als het echt gaat sneeuwen
Tot morgenochtend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
DAN KOOP JE EEN LOS GRENSKAARTJE BIJquote:
[..]
Zij heeft geen recht op een SOV oid. Ik dacht zelf aan een MTK/JTK, maar die is niet tot een grenspunt beschikbaar toch?
paar kwartjes godverdomme
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat ga ik haar ook maar adviseren, tenzij je een grenspunt mag kiezen.quote:Op donderdag 6 december 2012 18:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
DAN KOOP JE EEN LOS GRENSKAARTJE BIJ
paar kwartjes godverdomme
Een Trajecttreinkaart (NMBS) + een Trajectkaart Roosendaal-Dordrecht.
Maar of we daarna weer normaal gaan rijden.....quote:Donderdag 6 December 18:24
Oorzaak
Tussen Amersfoort en Deventer rijden minder treinen door een wisselstoring.
Verwachting
Houdt u rekening met een extra reistijd van ongeveer 30 min. De verstoring is naar verwachting rond 21:00 uur verholpen.
Denk het niet 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kut NS. Trein van 18:51 in utrecht naar groningen uit laten vallen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Zet de tijd dan maar op 19:30quote:Op donderdag 6 december 2012 18:29 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Maar of we daarna weer normaal gaan rijden.....
Naar leeuwarden rijdt wel?quote:
Kut NS. Trein van 18:51 in utrecht naar groningen uit laten vallen.
Die rijdt naar Enschedequote:
Kut NS. Trein van 18:51 in utrecht naar groningen uit laten vallen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja maar die heb ik nodig om in Amersfoort over te stappen.
Geen idee of lwd wel rijdt.
En uk gok dat juist de trein naar het noorden gestremd is.. dus lwd vast ook.
Geen idee of lwd wel rijdt.
En uk gok dat juist de trein naar het noorden gestremd is.. dus lwd vast ook.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
De voortrein naar Leeuwarden valt uit, maar met die naar Enschede kun je ook gewoon in Amersfoort overstappen naar Groningen (2 minuten maar overkant perron)quote:Op donderdag 6 december 2012 18:34 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ja maar die heb ik nodig om in Amersfoort over te stappen.
Geen idee of lwd wel rijdt.
En uk gok dat juist de trein naar het noorden gestremd is.. dus lwd vast ook.
edit: die naar Enschede heeft +8, dan haal je de overstap inderdaad niet meer (zo lang wordt er niet gewacht in Amersfoort)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Omdat het kan. Niemand straft ze af op gebrek aan ambitie, dus elk excuus om meer materieel/personeel niet in te hoeven zetten is welkom.quote:
Kan iemand mij uitleg geven waarom de NS nu al de dienstregeling aanpast?
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Tuurlijk niet. Houd u daarna nog rekening met vertraging en uitval van treinen, tot minstens zes uur (of einde dienst).quote:
[..]
Maar of we daarna weer normaal gaan rijden.....
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Nee. Wel reëel blijvenquote:Op donderdag 6 december 2012 18:44 schreef Litpho het volgende:
[..]
Omdat het kan. Niemand straft ze af op gebrek aan ambitie, dus elk excuus om meer materieel/personeel niet in te hoeven zetten is welkom.
(ja, ik zeg dat
)Kijk morgenochtend maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het knmi heeft al opgeschaald naar code oranje, dus het is inderdaad wel reeel om te snoeien. Naar verwachting zal het zwaartepunt iets zuidwestelijker gaan liggen.
Tenzij morgenochtend blijkt dat je Ingrid, Wilma en Melanie ontvoerd hebt en werkelijk concessies hebt weten af te dwingen, ben ik uiterst skeptischquote:
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Welke excuses hebben ze nu als het morgen alsnog in de soep loopt met zo'n gesnoeide dienstregeling?
dag
"We hebben geprobeerd er het beste van te maken."quote:
Welke excuses hebben ze nu als het morgen alsnog in de soep loopt met zo'n gesnoeide dienstregeling?
Ja in dienstregeling. Maar dan moet je wel vrijgekomen materieel inzetten om treinen te verlengen. Dat gaat niet gebeuren. Je simpeler dienstregeling moet er ook voor zorgen dat je wél de klant een betrouwbaar produkt kan leveren. Iets zegt me dat ook hier bij het minste of geringste "overmacht" geroepen gaat wordenquote:
Het knmi heeft al opgeschaald naar code oranje, dus het is inderdaad wel reeel om te snoeien.
. Maar goed, ik hoop dat Fles gelijk krijgt.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Maar als de treinen nou 2x zo lang werden, had ik nog kunnen rusten in een halvering van de dienst..
Wat een raar voorstel, je moet toch wat materieel achter de hand houden voor als er iets defect raakt?quote:
Maar als de treinen nou 2x zo lang werden, had ik nog kunnen rusten in een halvering van de dienst..
De 252 ziet er van buiten weer erg goed uit! Vanmiddag zag ik de trein voor het eerst sinds tijden weer in het Spoorwegmuseum in Utrecht. De laatste keer dat ik de trein zag was geloof ik in 2006, bij het afscheid van de Hofpleinlijn en Zoetermeer Stadslijn op Den Haag Centraal.
Van binnen is de trein nog behoorlijk leeg. Ook de cabines ontbraken. Deze foto is gemaakt via het frontsein.
Van binnen is de trein nog behoorlijk leeg. Ook de cabines ontbraken. Deze foto is gemaakt via het frontsein.
Wel ironisch, ze communiceren dit
"In de brede randstad worden de treinen geschrapt om een halfuursdienst te creëren."
Behalve op Amsterdam - Eindhoven en Utrecht - Geldermalsen, zijn die vinexplaatsen daar zo belangrijk?
"In de brede randstad worden de treinen geschrapt om een halfuursdienst te creëren."
Behalve op Amsterdam - Eindhoven en Utrecht - Geldermalsen, zijn die vinexplaatsen daar zo belangrijk?
ja precies. "we hebben er alles aan gedaan"quote:
[..]
"We hebben geprobeerd er het beste van te maken."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Maar het was alweer niet voldoende, alstublieft, een veldbedje met een kopje koffie."quote:Op donderdag 6 december 2012 18:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja precies. "we hebben er alles aan gedaan"
We hebben het nu over het masseren van de punctualiteitscijfers, toch? Niet over iets onmeetbaars als de tevredenheid van self-loading cargo?quote:
[..]
ja precies. "we hebben er alles aan gedaan"
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Je moet een trein natuurlijk wel langs een perron kwijt kunnen. Een dienst die normaal uit 10 bakken bestaat is vaak al het maximum voor veel van de stations. Er even twintig bakken van maken is dan helaas geen optie.quote:Op donderdag 6 december 2012 18:53 schreef Litpho het volgende:
[..]
Ja in dienstregeling. Maar dan moet je wel vrijgekomen materieel inzetten om treinen te verlengen. Dat gaat niet gebeuren. Je simpeler dienstregeling moet er ook voor zorgen dat je wél de klant een betrouwbaar produkt kan leveren. Iets zegt me dat ook hier bij het minste of geringste "overmacht" geroepen gaat worden
Omdat daar 2 verschillende serries zijn. Als je op eindhoven -> utrecht een van beide schrapt heb je of niks meer op utrecht -> schiphol of op eindhoven -> Maastricht. Als je de sprinters schrapt heb je of niks meer naar tiel, of niet vanaf geldermalsen naar het zuidenquote:
Wel ironisch, ze communiceren dit
"In de brede randstad worden de treinen geschrapt om een halfuursdienst te creëren."
Behalve op Amsterdam - Eindhoven en Utrecht - Geldermalsen, zijn die vinexplaatsen daar zo belangrijk?
Meeste sprinters rijden nu met 4 of 6. Daar kan je sowieso al 10 of 12 van maken. Alle ic stations kunnen sowieso wel 14 bakken kwijt, lijkt mij.quote:
[..]
Je moet een trein natuurlijk wel langs een perron kwijt kunnen. Een dienst die normaal uit 10 bakken bestaat is vaak al het maximum voor veel van de stations. Er even twintig bakken van maken is dan helaas geen optie.
een pendeltje Utrecht - Schiphol zoals in de avonduren had ik eerder verwacht..quote:
[..]
Omdat daar 2 verschillende serries zijn. Als je op eindhoven -> utrecht een van beide schrapt heb je of niks meer op utrecht -> schiphol of op eindhoven -> Maastricht. Als je de sprinters schrapt heb je of niks meer naar tiel, of niet vanaf geldermalsen naar het zuiden
Twintig bakken is natuurlijk wel een uiterste. Er gaan morgen weer voldoende lijnen waar het staan en proppen wordt omdat het bij vier of zes bakken blijft.quote:
[..]
Je moet een trein natuurlijk wel langs een perron kwijt kunnen. Een dienst die normaal uit 10 bakken bestaat is vaak al het maximum voor veel van de stations. Er even twintig bakken van maken is dan helaas geen optie.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Sprinters wel ja. Maar IC's zitten vaak wel aan de max. En die stations daarvan kunnen zeker niet allemaal meer bakken kwijt. Kijk maar naar een toch behoorlijk station als Sloterdijk..quote:
[..]
Meeste sprinters rijden nu met 4 of 6. Daar kan je sowieso al 10 of 12 van maken. Alle ic stations kunnen sowieso wel 14 bakken kwijt, lijkt mij.
Op dit moment hebben we het vooral over "al het ijzer op de juiste plaats krijgen om morgen in elk geval met de uitgedunde dienstregeling te kunnen STARTEN zoals het moet."quote:Op donderdag 6 december 2012 19:00 schreef Litpho het volgende:
[..]
We hebben het nu over het masseren van de punctualiteitscijfers, toch? Niet over iets onmeetbaars als de tevredenheid van self-loading cargo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sloterdijk is toch best groot?quote:
[..]
Sprinters wel ja. Maar IC's zitten vaak wel aan de max. En die stations daarvan kunnen zeker niet allemaal meer bakken kwijt. Kijk maar naar een toch behoorlijk station als Sloterdijk..
Haha, er zijn niet zoveel stations waar je er meer dan 12 kwijt kan hoor, die zijn wel op 2 handen te tellenquote:
[..]
Meeste sprinters rijden nu met 4 of 6. Daar kan je sowieso al 10 of 12 van maken. Alle ic stations kunnen sowieso wel 14 bakken kwijt, lijkt mij.
