KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Dat is geen weten, malloot, dat is inzicht. Als je d bocht voor het eerst ziet en je denkt dat je snelheid X moet aanhouden om m veilig door te komen dan WEET je dat niet, want je hebt die bocht nooit eerder genomen. Dat is inzicht hebben in. Als je op diezelfde bocht aan komt vliegen met 130km/u en je crasht dan heb je dus een gebrek aan inzicht.quote:Op woensdag 28 november 2012 09:25 schreef Comp_Lex het volgende:
[..]
[..]
Dat was bij mij helemaal geen probleem. Je weet gewoon dat je sommige bochten niet met 60 km/u kan nemen en hoe hard je moet rijden zie je aan de bocht zelf. Weten != inzicht.
Breitling - Instruments for Professionals
Eens! Auto rijden en verkeersinzicht hebben zijn 2 verschillende dingen. Dus je kan tijdens het lessen best goed auto rijden (wellicht), maar dat betekent niet dat het vereiste inzicht ook aanwezig is. Vandaar dat de meeste mensen ook op verkeersinzicht tijdens hun examen zakken.quote:
[..]
Dat is geen weten, malloot, dat is inzicht. Als je d bocht voor het eerst ziet en je denkt dat je snelheid X moet aanhouden om m veilig door te komen dan WEET je dat niet, want je hebt die bocht nooit eerder genomen. Dat is inzicht hebben in. Als je op diezelfde bocht aan komt vliegen met 130km/u en je crasht dan heb je dus een gebrek aan inzicht.
Het gaat niet om specifieke bochten. Het gaat om het soort bocht. Een scherp bochtje in Groningen is hetzelfde als een even scherp bochtje in Maastricht.quote:
[..]
Dat is geen weten, malloot, dat is inzicht. Als je d bocht voor het eerst ziet en je denkt dat je snelheid X moet aanhouden om m veilig door te komen dan WEET je dat niet, want je hebt die bocht nooit eerder genomen. Dat is inzicht hebben in. Als je op diezelfde bocht aan komt vliegen met 130km/u en je crasht dan heb je dus een gebrek aan inzicht.
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
Jij bent echt zeldzaam dom. Dus een scherp bochtje is per definitie gelijk aan een willekeurig ander scherp bochtje? Is ook mooi, crash je, hulpdiensten erbij, "ja maar ja maar in Groningen was ook een 'scherp bochtje' en daar lukte 't wel!"quote:
[..]
Het gaat niet om specifieke bochten. Het gaat om het soort bocht. Een scherp bochtje in Groningen is hetzelfde als een even scherp bochtje in Maastricht.
Als jij de eerste keer door dat scherpe bochtje in Groningen gaat dan maakt het niet uit hoevaak je al door het bochtje in Maastricht bent gereden, je kent die bocht in Groningen niet en dus WEET je daar niks over. Dus je overziet de situatie voor zover je dat kunt en past daar je snelheid op aan. Dat is inzicht, malloot. Daarna WEET je het ja, voor DIE bocht, maar als je daar voor het eerst komt weet je niks.
Breitling - Instruments for Professionals
Geen enkele bocht is hetzelfde. Naja vast wel een paar ergens want het is een grote wereld maar je moet gewoon naar de weg kijken. Is het bij het vriespunt, regent het, is het glad, sneeuwt het, heeft het een negatieve wegverkanting, waait het hard, hoe is je bandenprofiel, wat is het gewicht van je auto, waar is het zwaartepunt
Van die mensen die routes precies op dezelfde manier moeten rijden kunnen beter helemaal niet rijden
Van die mensen die routes precies op dezelfde manier moeten rijden kunnen beter helemaal niet rijden
Mijn nieuwe ondertitel
Nee.quote:
[..]
Het gaat niet om specifieke bochten. Het gaat om het soort bocht. Een scherp bochtje in Groningen is hetzelfde als een even scherp bochtje in Maastricht.
Het is een welles-nietes spelletje geworden en daarom kap ik nu met reageren in dit topic.
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
Nee, het is een discussie gebaseerd op argumenten. Maar dat jij kapt met reageren verbaasd me niks. Zodra jij geen gelijk krijgt vlucht jij altijd weg, en blijf je altijd vinden dat jij toch gelijk hebt. Als je geen tegengas kunt verdragen ja, dan snap ik 't een en ander wel jaquote:
Het is een welles-nietes spelletje geworden en daarom kap ik nu met reageren in dit topic.
Breitling - Instruments for Professionals
Schelden en gewoon nee zeggen != argumenten.quote:
[..]
Nee, het is een discussie gebaseerd op argumenten. Maar dat jij kapt met reageren verbaasd me niks. Zodra jij geen gelijk krijgt vlucht jij altijd weg, en blijf je altijd vinden dat jij toch gelijk hebt. Als je geen tegengas kunt verdragen ja, dan snap ik 't een en ander wel ja
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
uitleggen waarom de ene bocht nooit gelijk is aa nde andere bocht = uitleg. Waarom dat inzicht is en niet weten, is ook uitleg.quote:
[..]
Schelden en gewoon nee zeggen != argumenten.
Jij kunt het gewoon op argumenten niet halen. Ik snap wel waarom jij gepest wordt. Wat jij doet als jij geen gelijk krijgt is met je vingers in je oren roepen dat je toch gelijk hebt en daarna lalalalalalalalalala.
Als je dit soort uitspraken doet irl en vervolgens ook op deze manier weg vlucht uit een discussiedan maak je jezelf wel een enorm makkelijk target. Dat doe je toch echt zelf. Zelfde als hier. Het is een discussie waar mensen het niet met je eens zijn, en dan ga je het eerst gooien op welles nietes en daarna als die vlieger niet op gaat ergens anders op.
Je hebt gewoon geen gelijk, deal with it.
Breitling - Instruments for Professionals
hahahquote:
TS die wordt bij zijn volgende tentamen geflitst omdat wij allemaal zeggen dat hij harder moet rijden
haalt hij het weer niet
DeMooy
Nee is nee. De waarheid is hard.quote:
[..]
Schelden en gewoon nee zeggen != argumenten.
Inderdaad. De waarheid is hard.
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
Mooi. Even je eigen tunnelvisie bijstellen naar het feit dat je wel degelijk inzicht nodig hebt om een bocht te nemen en we zijn klaar hier.quote:
quote:Op woensdag 28 november 2012 10:07 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Mooi. Even je eigen tunnelvisie bijstellen naar het feit dat je wel degelijk inzicht nodig hebt om een bocht te nemen en we zijn klaar hier.
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
Hier heb je er één: Ik ben niets verplicht.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:10 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Iets met argumenten enzo toch? Dat was toch je eigen opmerking van nog geen 3 posts geleden?
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
Dat klopt. Ren maar weer weg.quote:
[..]
Hier heb je er één: Ik ben niets verplicht.
Deed ik in het begin van mijn rijlessen, te langzaam rijden... Naarmate je meer ervaring hebt en meer vertrouwen in jezelf krijgt, zal het beter gaan.
Wat een gigantisch zwaktebod is dit zeg. Zelf hoog van de toren blazen over argumenten en dan als t tegen je gebruikt wordt dan kom je niet over de brug met argumenten.quote:
[..]
Hier heb je er één: Ik ben niets verplicht.
Doe je dit irl ook zo ja? Want ik snap heel erg goed waarom jij gepest wordt. Lekker vol blijven houden dat het altijd aan anderen ligt, maar dit is toch echt een heel goed voorbeeld waarom jij keer op keer gepest wordt. Dit soort dingen lokt dat uit.
Breitling - Instruments for Professionals
Ik maak hier geen "Comp_Lex"-topic van, dus ik trek me terug.quote:
[..]
Wat een gigantisch zwaktebod is dit zeg. Zelf hoog van de toren blazen over argumenten en dan als t tegen je gebruikt wordt dan kom je niet over de brug met argumenten.
Doe je dit irl ook zo ja? Want ik snap heel erg goed waarom jij gepest wordt. Lekker vol blijven houden dat het altijd aan anderen ligt, maar dit is toch echt een heel goed voorbeeld waarom jij keer op keer gepest wordt. Dit soort dingen lokt dat uit.
"What I did, I did without choice... in the name of peace and sanity." - The Doctor
Dat zei je net ook, maar toch bleef je, overigens zonder argumenten over de discussie waar het over ging in te brengen. Verder dan dat alle scherpe bochtjes hetzelfde zijn kwam je niet.quote:
[..]
Ik maak hier geen "Comp_Lex"-topic van, dus ik trek me terug.
Lastig he, mensen die het niet met je eens zijn.
Breitling - Instruments for Professionals
Waarom zou je weer rijlessen moeten volgen, je kan het toch?quote:
hahaha ik moest zaterdag afrijden en gewoon dik geslaagd, jij kan gewoon net rijden man, lekker voor je. pak je fiets maar uit de schuur
haha
haha
Als je zaterdag geslaagd bent kun jij ook nog niet rijden, maar misschien komt het nog wel...quote:
hahaha ik moest zaterdag afrijden en gewoon dik geslaagd, jij kan gewoon net rijden man, lekker voor je. pak je fiets maar uit de schuur
haha
ohjah joh en waarom dan wel?quote:Op woensdag 28 november 2012 10:56 schreef KaheemSaid het volgende:
[..]
Als je zaterdag geslaagd bent kun jij ook nog niet rijden, maar misschien komt het nog wel...
omdat je nu alleen maar in staat wordt geacht om je met een auto op een veilige manier door het verkeer te begeven.quote:
kunnen rijden leer je pas met het opdoen van rijervaring, en die rijervaring heb je nog niet.
Breitling - Instruments for Professionals
wil jij aub niet zo snel je conclusies trekken? ik rij al jaren auto.quote:
[..]
omdat je nu alleen maar in staat wordt geacht om je met een auto op een veilige manier door het verkeer te begeven.
kunnen rijden leer je pas met het opdoen van rijervaring, en die rijervaring heb je nog niet.
je stelt net dat je zaterdag je rijbewijs hebt gehaald. Dus tenzij dat voor een ander voertuig is dan de auto heb je die rijervaring opgedaan op een illegale manier?quote:
[..]
wil jij aub niet zo snel je conclusies trekken? ik rij al jaren auto.
Breitling - Instruments for Professionals
ja. niet doorvertellen hoor.quote:
[..]
je stelt net dat je zaterdag je rijbewijs hebt gehaald. Dus tenzij dat voor een ander voertuig is dan de auto heb je die rijervaring opgedaan op een illegale manier?
Flinke jongen hoor. Maar of je lult uit je nek of je had geen kennis van de verkeersregels, want ik neem aan dat als jij heel stoer op je 16e al auto reed, dat je niet van te voren een theorieboekje ook maar hebt doorgelezen?quote:
Breitling - Instruments for Professionals
Dan mag je God op zijn blote knietjes bedanken dat je niemand hebt doodgereden.quote:
[..]
wil jij aub niet zo snel je conclusies trekken? ik rij al jaren auto.
Ik reed een keer 40 waar ik 60 mocht, toen zei hij dat en reed ik 60. Vervolgens gewoon geslaagd. Denk toch dat het aan de examinator ligt.
040
jongeman, nogmaals, trek niet zo snel je conclusies. Op m'n 16e had ik mijn auto theorie al.quote:
[..]
Flinke jongen hoor. Maar of je lult uit je nek of je had geen kennis van de verkeersregels, want ik neem aan dat als jij heel stoer op je 16e al auto reed, dat je niet van te voren een theorieboekje ook maar hebt doorgelezen?
ja al gedaanquote:Op woensdag 28 november 2012 11:07 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Dan mag je God op zijn blote knietjes bedanken dat je niemand hebt doodgereden.
Dan woon je niet in Nederland, of toen niet in ieder geval. Want, als je op je 16e je theorie al had, en je hebt nu al 'jaren' rijervaring (das dus minimaal 2) en je hebt afgelopen zaterdag pas je rijbewijs gehaald, dan zit er dus minimaal 2 jaar tussen het halen van je theorie en je praktijk. Zolang is je theorie niet geldig, dus, dan zit je in een ander land.quote:
[..]
jongeman, nogmaals, trek niet zo snel je conclusies. Op m'n 16e had ik mijn auto theorie al.
Maar, in plaats van dat je hier nu interessant komt doen met je eerste post in dit topic, had je natuurlijk ook even fatsoenlijk uitleg kunnen geven in plaats van nu de bijdehandte knul uit te hangen.
Breitling - Instruments for Professionals
Dit. Bovendien mag je in Nederland pas sinds 1 november 2011 je theorie (auto) halen op je zestiende door de invoering van 2todrive, hij praat dus gewoon poep.quote:
Dan woon je niet in Nederland, of toen niet in ieder geval. Want, als je op je 16e je theorie al had, en je hebt nu al 'jaren' rijervaring (das dus minimaal 2) en je hebt afgelopen zaterdag pas je rijbewijs gehaald, dan zit er dus minimaal 2 jaar tussen het halen van je theorie en je praktijk. Zolang is je theorie niet geldig, dus, dan zit je in een ander land.
Bake away, cake away!
Ik ben wel gewoon geslaagd vandaag en ik reed niet eens heel goed, dus het lag aan jou TS
Malheureusement le fromage de cacahouète.
Zonet mijn rijbewijs in de 1e poging gehaald.
Bij mij was het commentaar dat ik wel wat aan de harde kant reed... , gewoon doorstromen noem ik dat
Maarja toch gehaald
Bij mij was het commentaar dat ik wel wat aan de harde kant reed... , gewoon doorstromen noem ik dat
Maarja toch gehaald
En het dan raar vinden dat je zakt. Ook al rijdt je liever met één hand aan het stuur, als je niet even twintig minuutjes met twee handen aan het stuur kan rijden verdien je het om te zakken. Ook die snelheid, je hebt toch een snelheidsmeter? Je weet toch hoe hard je ergens mag? Hoe lastig is het om die twee dingen gelijk te stellenquote:
[..]
Examen is gewoon zo fake als 't maar kan zijn, je bent meer met rijden zoals de examinator dat wilt dan zoals je veilig en vlot door het verkeer kan. Ik rijd bv al beter met één hand aan 't stuur, zit ik meer ontspannen en dan kijk ik juist beter om mij heen. Bij een examen is dat al een minpunt. Zelfstandig rijden betekent volledig zelfstandig kunnen bepalen hoe snel je wilt en wanneer. Bij examens denk je toch snel van "oh shit, zal wel weer te snel zijn of toch te langzaaam????" en dit soort dingen hebben veel meer mensen.
Beter zou 't zijn als je een examen wel of niet zou krijgen op basis van bijvoorbeeld een aantal rijlessen, als 't gemiddelde daarvan goed genoeg is gewoon dat papiertje geven
? Echt, als je dat al niet kan, verdien je het om te zakken.Schijnbaar begrijp jij niet dat je tijdens je examen twintig minuten (twintig minuten maar!) gewoon alles goed moet doen, alleen om te laten zien dat je het kan. Als jij dan daarna besluit om niet meer zo te rijden, is dat je eigen verantwoordelijkheid. Ik rij ook echt niet meer zoals mij aangeleerd is tijdens de lessen, maar ik kán het wel. Zo lang je dat niet kan, verdien jij je rijbewijs niet.
Je ondertitel vat je reactie goed samen, je zit echt op een andere frequentie namelijk. Ik heb nu 5,5 + jaar internationale rijervaring. Van de Franse alpen tot een week in Engeland.. Kan je wel met allemaal aannames komen maar daarmee haal je alleen maar je eigen geloofwaardigheid onderuit. Misschien doe je er goed aan om mijn vorige reactie nog eens goed door te nemen voor je jezelf weer belachelijk maaktquote:
[..]
En het dan raar vinden dat je zakt. Ook al rijdt je liever met één hand aan het stuur, als je niet even twintig minuutjes met twee handen aan het stuur kan rijden verdien je het om te zakken. Ook die snelheid, je hebt toch een snelheidsmeter? Je weet toch hoe hard je ergens mag? Hoe lastig is het om die twee dingen gelijk te stellen
Schijnbaar begrijp jij niet dat je tijdens je examen twintig minuten (twintig minuten maar!) gewoon alles goed moet doen, alleen om te laten zien dat je het kan. Als jij dan daarna besluit om niet meer zo te rijden, is dat je eigen verantwoordelijkheid. Ik rij ook echt niet meer zoals mij aangeleerd is tijdens de lessen, maar ik kán het wel. Zo lang je dat niet kan, verdien jij je rijbewijs niet.
Sterker nog, elke bocht is elke dag weer anders.quote:
Of dat moet aan de drank liggen, natuurlijk.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Hij maakt zich niet belachelijk, jij heeft gelijk, zeker wat betreft het rijexamen.quote:
[..]
Je ondertitel vat je reactie goed samen, je zit echt op een andere frequentie namelijk. Ik heb nu 5,5 + jaar internationale rijervaring. Van de Franse alpen tot een week in Engeland.. Kan je wel met allemaal aannames komen maar daarmee haal je alleen maar je eigen geloofwaardigheid onderuit. Misschien doe je er goed aan om mijn vorige reactie nog eens goed door te nemen voor je jezelf weer belachelijk maakt
Breitling - Instruments for Professionals
Haha jij woont in Engeland!quote:
rukkers zoals jij moeten begrijpen dat langzaam (of iig een stuk langzamer dan toegestaan) bij sommige mensen het bloed onder de nagels vandaan haalt.
Niets dan pure intense haat die ik zorgvuldig koester, heb ik voor mensen die net aan 50 gaan rijden waar je 60 mag, met als gevolg dat ik in wil halen, maar die langzame rukkers rijden vaak ook nog eens midden op de weg, waardoor je ze nagenoeg aan de kant moet duwen om erlangs te gaan.
Ja ik geef subtiel aan dat ik er dan langs wil. Daarna iets minder subtiel. nog niks? dan effe snel een seintje. Nog niks? toeteren en erlangs drukken.
nja wat ik je mee wil geven is dat, zo langzaam rijden, agressie oproept bij mede weggebruikers. Evenals links rijden. daar is maar 1 oplossing voor. Indien mogelijk uiteraard, er gewoon rechts langs
met als gevolg dat ze dan inzien: HEJ! HAALT RECHTS IN!!! oh nee, ik ben een linksrijder... en gaan dan ineens netjes naar links
Precies, en nu opgekankert
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
kut ik bedoel natuurlijk rechtsquote:
[..]
Haha jij woont in Engeland!
mensen moeten zich niet zo aanstellen, janken doe je thuis maar. Hier op internet is het niets anders dan bigboys.
dan heb je wel wat te klagen over rijgedrag jaquote:
[..]
Haha jij woont in Engeland!
Het meest kutte van rijden in Engeland vond ik wel het nemen van rotondes. Moest ik alles in spiegelbeeld doenquote:
[..]
dan heb je wel wat te klagen over rijgedrag ja
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
in azie hebben ook veel landen het links rijden, ik durf daar ook gewoon niet te rijdenquote:
[..]
Het meest kutte van rijden in Engeland vond ik wel het nemen van rotondes. Moest ik alles in spiegelbeeld doen
