TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ohw dat wordt leukquote:Op dinsdag 8 januari 2013 23:39 schreef kwiwi het volgende:
[..]
Zo een beetje op de heenweg: Als een gek naar de paspoortcontrole rennen om redelijk vooraan in de rij te staan (neem een stoel zover mogelijk vooraan in het vliegtuig), en daarna je koffer even van de band halen om direct daarna weer af te geven, en vervolgens richting je gate rennen.
Terug is geen probleem, dan heb je die controle en bagageafgifte niet.
ik ga voor 4 maanden en heb dus ook een visum, levert dat meer of minder vragen op bij de paspoortcontrole?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Mijn ervaring: wat meer, maar dat kost niet meer dan een minuut extra.quote:
[..]
Ohw dat wordt leuk
En zou je je vlucht missen dan boeken ze je gewoon op de volgende (er vanuitgaande dat je het als één reis geboekt hebt allemaal) dus ook geen ramp verder.
In mijn geval wel op de heenvlucht want ik word opgehaald om vanaf Phoenix naar Flagstaff te gaan en de organisatie wacht slechts tot circa 18u. Ik kom met deze vlucht en overstap om 14u aan dus dat is ideaal.quote:
[..]
Mijn ervaring: wat meer, maar dat kost niet meer dan een minuut extra.
En zou je je vlucht missen dan boeken ze je gewoon op de volgende (er vanuitgaande dat je het als één reis geboekt hebt allemaal) dus ook geen ramp verder.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Oh dat is dan minder.. Toen ik ging kwamen ze elke paar uur met een busje naar het vliegveld om mensen op te halen - totdat iedereen aanwezig was.quote:
[..]
In mijn geval wel op de heenvlucht want ik word opgehaald om vanaf Phoenix naar Flagstaff te gaan en de organisatie wacht slechts tot circa 18u. Ik kom met deze vlucht en overstap om 14u aan dus dat is ideaal.
In tegenstelling to Kwiwi had ik daar meer gedoe mee. Ik werd naar een aparte ruimte meegenomen waar ik ongeveer een half uur heb zitten wachten. Dit was wel een meerjarig F-1 studenten visa en het extra gedoe alleen bij de eerste binnenkomst.quote:
[..]
Ohw dat wordt leuk
Waarschijnlijk heb jij een makkelijkere grenspassage, maar zorg dat je in ieder geval een backup plan hebt voor als het toch langer mocht gaan duren.
ze zijn begonnenquote:
Iemand enig idee wanneer die werelddeal weken beginnen bij KLM? Januari snap ik maar begin, half eind januari.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Tickets die ik zondag heb geboekt zijn nu nog duurderquote:
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{˛
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{˛
quote:
[..]
Waar ik wel van schrik, als ik een ticket, bijvoorbeeld vertrek 5 juni retour 19 juni koop van Amsterdam naar Lima met de KLM kost dit bij het boeken vanaf de Nederlandse KLM site 1400+ euro, en vanaf de Belgische site met vertrek Antwerpen, alwaar je met de trein naar Amsterdam reist en in het zelfde vliegtuig stapt kost dit ticket 693 euro.
Ik begrijp alles van doelgroepen en markten in de diverse landen, maar een verschil van 700 euro op een vliegticket, dat klopt niet.
Bij de wereld deal weken wordt door de KLM inderdaad deze prijs vast bijgesteld naar een wereld deal, dus het wordt vast een cadeautje uit eigen zak.
En welke vlucht wordt nu voor 949 euro aangeboden? Precies deze vlucht naar Lima. Dit is ook wel een richtprijs voor Latijns Amerika met vertrek uit Amsterdam, vertrek van andere luchthavens of treinstations is uiteraard nog steeds goedkoper, maar een reiziger de voor gemak kiest zal de vlucht zo boeken.Zijn er dan echt geen goede KLM Werelddeals? Ach het tarief voor Curacao is helemaal zo slecht nog niet, maar goed, daar heeft KLM natuurlijk wat concurrentie op dat ze wel wat goedkope stoelen op de markt moeten zetten?
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
949 naar Zuid-Amerika is gewoon absurd duur, als je je bedenkt dat het vanuit veel plaatsen in Europa soms al voor helft kan.
Vanaf Amsterdam rechtstreeks is er voor de KLM geen concurrentie, de enige concurrentie die KLM heeft is een beetje van Iberia of Tap die met hun doorvluchten nog een redelijke connectie aanbieden en ook nog logisch liggen in de route, Lufthansa moet het weer vooral hebben van goedkope prijzen die men soms aanbiedt op deze route richting Latijns Amerika.quote:
949 naar Zuid-Amerika is gewoon absurd duur, als je je bedenkt dat het vanuit veel plaatsen in Europa soms al voor helft kan.
Wanneer je een monopolie bezit moet je die natuurlijk ook zo prijzen, er is immers geen rechtstreeks alternatief.
Op andere markten ligt dat heel anders, de prijzen van KLM tijdens deze werelddealweken lijken erg verlaagd maar zijn eigenlijk richtprijzen voor de vluchten die men voor een werelddeal aanbiedt, een tripje binnen Europa voor de 99 euro tarieven is leuk, maar je moet echt langere weekenden gaan om daar gebruik van te kunnen maken, of de vluchten in de aanbieding zijn de niet zo populaire vluchten in de late of juist vroege uren.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
1. Waarom dringen mensen altijd zo om een vliegtuig in te gaan ? Is men bang, dat men zonder hen vertrekt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
1. snap ik alleen als ik relatief grote handbagage bij me heb en voor in het vliegtuig zit. Ik vind het ontzettend irritant als je bagage verder naar achter ligt tov waar je zit. Als bagage klein genoeg is om bij eventueel m'n voeten te zetten of ik zit achterin is er geen enkele reden voor me om in de rij te gaan staan
2. geen enkele reden toe
2. geen enkele reden toe
Nobody expects the Spanish Inquisition!
1. Alleen als ik aan het raam zit en/of te grote handbagage bij me heb.quote:
1. Waarom dringen mensen altijd zo om een vliegtuig in te gaan ? Is men bang, dat men zonder hen vertrekt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
2. Doe ik alleen als ik een erg korte overstap heb; hoe sneller ik klaar sta met m'n spullen, hoe minder mensen ik voor me heb die op hun dooie akkertje hun tas/koffer in het gangpad staan in te pakken. Als ik echter geen korte overstap heb en aan het raam zit dan blijf ik expres lang zitten, zodat mensen die dat wel hebben sneller buiten zijn. Niet dat het echt zoden aan de dijk zet als ik de enige ben die dat doe, maar toch.
Mijn theorie is dat de meest gehaaste groep uit onervaren reizigers bestaat. Je ziet ze vaak als eerste naar de slurf rennen bij de eerste boarding call en worden dan naar de zijkant geleid omdat die alleen voor business class en reizigers met kinderen geldt of voor hogere rij nummers. Ze zijn dus duidelijk niet bekend met de procedure (en luisteren niet naar wat er omgeroepen wordt).quote:
1. Waarom dringen mensen altijd zo om een vliegtuig in te gaan ? Is men bang, dat men zonder hen vertrekt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
Als je onervaren/nerveus bent dan is het wel logisch dat je alles zo snel mogelijk wilt doen, zodat je het nog kunt corrigeren als je iets fout doet. Bovendien heb je niet de mindset om lekker te gaan zitten en alles rustig af te wachten.
Mijn tweede theorie is dat als er eenmaal een bepaald aantal stresskippen zijn, dat dit overgenomen wordt door andere reizigers vanwege competitiedwang, lemmingengedrag of een ander onbewust groepsproces. Het haast/stress gehalte binnen een groep reizigers kan namelijk per vlucht sterk verschillen.
Een derde is bagage. Ik doe zelden mee aan de rij, ga er of vroeg in met de business class of juist heel laat. Reden om vroeg te gaan is dat ik soms een trolley bij me heb, en op veel vluchten zitten de bagage vakken erg snel vol en dan zit je met dat kutkoffertje. Vroeg naar binnen voorkomt dat.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
op zich, bekijk ik het me altijd een beetje aan, of het druk is of niet, en zo ja of er niet kuddes met 60 liter rugzakken zitten te wachten.
maar meestal, blijf ik lekker zitten tot dat de rij een stuk korter wordt, ik probeer toch altijd een isle stoel te hebben. En ja mijn trolly, die moet toch ergens gestouwd worden, en ik garandeer je, dat wordt niet in geruild voor mijn been ruimte.
maar meestal, blijf ik lekker zitten tot dat de rij een stuk korter wordt, ik probeer toch altijd een isle stoel te hebben. En ja mijn trolly, die moet toch ergens gestouwd worden, en ik garandeer je, dat wordt niet in geruild voor mijn been ruimte.
Ik reis ook liever zonder trolley om die reden, liever een weekend tas.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
1. Ik ga altijd als laatste aan boord, ik heb dan ook een minimale handbagage policy voor mijzelf, en daardoor hoef ik de bagage niet in te leveren bij bijvoorbeeld Easyjet bij volle vluchten en kan ik het wel ergens kwijt.quote:
1. snap ik alleen als ik relatief grote handbagage bij me heb en voor in het vliegtuig zit. Ik vind het ontzettend irritant als je bagage verder naar achter ligt tov waar je zit. Als bagage klein genoeg is om bij eventueel m'n voeten te zetten of ik zit achterin is er geen enkele reden voor me om in de rij te gaan staan
2. geen enkele reden toe
2. Ik vlieg de laatste tijd zo vaak. (Elke week meerdere keren), dat ik de taxi vanaf de verschillende landingsbanen en tijd van gate naar treinstation tot op de minuut nauwkeurig weet, ik ben normaliter vrij relaxed, maar als ik ergens dicht bij een uitgang zit en het is in de avonduren dan kan het snelle opstaan, (wel nadat het vliegtuig tot stilstand is gekomen en de indicatoren uit zijn), wel degelijk een groot verschil maken of ik wel of niet mijn trein kan halen omdat als eerste eruit ook betekent als eerste in de rij naar de bagagehal, en zeker bij een noodzakelijk paspoortcontrole kan dat een wereld van verschil zijn, dan hebben we het over tientallen minuten.
Let wel, als je in het midden van het vliegtuig zit maakt het geen verschil, maar als je vooraan of achteraan (bij de budgetairliners op de M of H pier) zit en je staat al in het gangpad ben je er een stuk sneller uit omdat er niemand meer voor komt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hetzelfde hier, ik probeer er altijd zsm uit te zijn en zit ook altijd vooraan. Scheelt gewoon enorm.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Je theorie gaat mank.quote:
Mijn theorie is dat de meest gehaaste groep uit onervaren reizigers bestaat.
Ik vind het prettig om mijn handbagage bij me te hebben ipv 10 bins verder het vliegtuig in (zit altijd op de voorste rijen).
M.b.t. na de landing: dat maakt me geen fluit uit, zit toch al vooraan.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ik reis enorm zelden met bagage, en reis vooral vanuit heathrow terminal 5. Daar is je bagage erg snel, soms sneller dan ik.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik kijk altijd via de check in terminal hoe druk het is. Bij drukte ga ik mee in de rij, half leeg ga ik als laatste
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Wanneer je bagage hebt ingechecked en je moet daarop wachten, dan heeft het hele snelle opstaan om het vliegtuig zo snel mogelijk te verlaten zeker geen zin, want je komt elkaar allemaal bij de bagageband weer tegen.quote:
Op Schiphol moet ik altijd een half uur op m'n bagage wachten, jullie niet dan?
Maar veel reizigers, zeker binnen Europa, reizen met alleen handbagage, intercontinentaal doe ik dit als het even kan ook, hoewel je er door allerlei restricties vaak toch niet meer onder uitkomt. Dus hoewel niet voor iedereen van toepassing kan men er redenen voor hebben om zo snel op te staan, hoewel ik betwijfel of dit meer als 10% is, de meeste mensen volgen toch vooral elkaar.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Heb zelden een koffer ingechecked.quote:
Op Schiphol moet ik altijd een half uur op m'n bagage wachten, jullie niet dan?
Ik gebruik die tijd altijd (vooral op Schiphol) om een sigaretje te roken. Prima timing, want als ik bij de band aankom komt net de eerste bagage,quote:
dan heeft het hele snelle opstaan om het vliegtuig zo snel mogelijk te verlaten zeker geen zin
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Bah, in die rook cel? Ik hou nog wel van een sigaretje op z'n tijd, maar die cel verdom ik.quote:
[..]
Ik gebruik die tijd altijd (vooral op Schiphol) om een sigaretje te roken. Prima timing, want als ik bij de band aankom komt net de eerste bagage,
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Er zijn er diverse. De enige die écht op een cel lijkt is bij het casino. De anderen zijn redelijk ruim, met zitplaatsen enzo.quote:
[..]
Bah, in die rook cel? Ik hou nog wel van een sigaretje op z'n tijd, maar die cel verdom ik.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Begrijp ik, maar ik vind ze echt allemaal ranzig. Ik rook uberhaupt liever buiten, lekker frisse lucht erbijquote:
[..]
Er zijn er diverse. De enige die écht op een cel lijkt is bij het casino. De anderen zijn redelijk ruim, met zitplaatsen enzo.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Misschien niet het goede topic.. maar weet iemand of er een fatsoenlijke airmiles credit card te verkrijgen is in Nederland?
Steeds als ik op bijv. Delta.com of Usairways.com kijk zie ik aantrekkelijke credit cards waarmee je veel miles kunt sparen. In Nederland heb ik tot nu toe alleen KLM gevonden, maar die bieden lang niet zo veel miles als de amerikaanse airlines...
Steeds als ik op bijv. Delta.com of Usairways.com kijk zie ik aantrekkelijke credit cards waarmee je veel miles kunt sparen. In Nederland heb ik tot nu toe alleen KLM gevonden, maar die bieden lang niet zo veel miles als de amerikaanse airlines...
Alpha kenny one
Volgens mij alleen Amex bij AF/KLM. Maar dat is ook uitgekleed.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Goed, heb eindelijk mijn ticket naar Phoenix geboekt. Vlieg nu met British Airways via Londen Heathrow met heen en terug overstap van 3u en vanaf Londen direct door naar Phoenix. Weet iemand of ik in Londen mijn koffers dan weer opnieuw in moet checken?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Nee hoeft niet.quote:
Goed, heb eindelijk mijn ticket naar Phoenix geboekt. Vlieg nu met British Airways via Londen Heathrow met heen en terug overstap van 3u en vanaf Londen direct door naar Phoenix. Weet iemand of ik in Londen mijn koffers dan weer opnieuw in moet checken?
Op
Hopelijk is dit het goeie topic wbt mijn vraag.
Ik heb via dat matrix itasoftware een mooie multi city ticket 'gevonden' voor deze zomer en dat is met verschillende carriers op 3 fares:
bru-yul-lga (air canada)
phl-sfo-pdx (united airline)
pdx-ewr-bru (united airline)
Hoe moet ik deze tickets dan boeken? Want ik heb via de website van de carriers gezocht maar kom niet tot de prijs die ik via itasoftware krijg.
edit: Prijs zou dan btw op 710 euro komen
[ Bericht 5% gewijzigd door TN-FR op 16-01-2013 00:46:47 ]
Ik heb via dat matrix itasoftware een mooie multi city ticket 'gevonden' voor deze zomer en dat is met verschillende carriers op 3 fares:
bru-yul-lga (air canada)
phl-sfo-pdx (united airline)
pdx-ewr-bru (united airline)
Hoe moet ik deze tickets dan boeken? Want ik heb via de website van de carriers gezocht maar kom niet tot de prijs die ik via itasoftware krijg.
edit: Prijs zou dan btw op 710 euro komen
[ Bericht 5% gewijzigd door TN-FR op 16-01-2013 00:46:47 ]
Mijn vlucht vanuit Bangkok werd vorige week omgeboekt op een heel arelaxed vlucht schema. Uit eindelijk heeft de website waar ik de tickets had geboekt het perfect opgelost. Hiervoor heb ik echter wel een 30 minuten belkosten gemaakt á 60 euro. (Overigens belachelijke prijzen van T-mobile voor bellen in het buitenland, maar dat terzijde).
Kan ik dit bedrag terug krijgen?
Kan ik dit bedrag terug krijgen?
Geen schijn van kans. Wat je zelf van tevoren had kunnen bedenken was om via een Thaise sim of Skype te bellen. Dan was je voor 3 of 4 euro klaar geweest.quote:
Mijn vlucht vanuit Bangkok werd vorige week omgeboekt op een heel arelaxed vlucht schema. Uit eindelijk heeft de website waar ik de tickets had geboekt het perfect opgelost. Hiervoor heb ik echter wel een 30 minuten belkosten gemaakt á 60 euro. (Overigens belachelijke prijzen van T-mobile voor bellen in het buitenland, maar dat terzijde).
Kan ik dit bedrag terug krijgen?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
ok bedankt.. ik zag dat je ook nog bij Amex hun eigen punten kunt sparen die je weer om kunt zetten naar miles van oa. Delta en Brittish Airways.quote:
Volgens mij alleen Amex bij AF/KLM. Maar dat is ook uitgekleed.
Maar het blijft toch erg karig vergeleken met de miles credit cards in andere landen.
Alpha kenny one
Ja, of Air France had ook kunnen bedenken dat de vlucht die ze aanboden (namelijk een overnachting op CDG) geen optie voor me was.quote:Op woensdag 16 januari 2013 15:00 schreef XL het volgende:
[..]
Geen schijn van kans. Wat je zelf van tevoren had kunnen bedenken was om via een Thaise sim of Skype te bellen. Dan was je voor 3 of 4 euro klaar geweest.
Sowieso had ik dan dus of naar een internetcafe met Skype op zoek gemoeten of kosten gemaakt van een Thaise Sim.
Geen schijn van kans lijkt me iets te overdreven dus.
Ik snap dat je er niet gelukkig over bent. Veel succes en laat ons weten wat ervan geworden isquote:
[..]
Ja, of Air France had ook kunnen bedenken dat de vlucht die ze aanboden (namelijk een overnachting op CDG) geen optie voor me was.
Sowieso had ik dan dus of naar een internetcafe met Skype op zoek gemoeten of kosten gemaakt van een Thaise Sim.
Geen schijn van kans lijkt me iets te overdreven dus.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik wil graag een ticket boeken naar Vietnam, ticket met mijn voorkeur heeft een overstap in Parijs. Kan hier verschillende overstap tijden kiezen, de kortste is 1,5 uur. Lijkt mij een beetje kort of kan dat gewoon?
(Laatste keer dat ik op het vliegveld in Parijs was is al weer enkele jaartjes terug en mijn ervaring was niet super)
(Laatste keer dat ik op het vliegveld in Parijs was is al weer enkele jaartjes terug en mijn ervaring was niet super
)
Hangt van de terminals af.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Het hangt in Parijs zeker van de terminals af, maar 2x vliegen via Parijs heeft mij geleerd dat dit gewoon niet handig is en vermeden moet worden, zeker aangezien je nog een keer door de door de Franse georganiseerde paspoortcontrole en beveiliging moet, en alles wat met een Franse slag gaat is gewoonweg niet goed.quote:
Al begrjip ik de keus wel via Parijs, Air France als Vietnam Airlines vliegen naar Vietnam waarbij dit gewoon een goede optie is. 1,5 uur op de heenweg zou ik niet doen, ik zou voor een iets langere connectie gaan, terug kan je dit wel met een korte connectie doen aangezien er dusdanig veel vluchten zijn dat wanneer je e.e.a. mist en het ticket is in één keer geboekt je gemakkelijk overgeboekt kan worden. Plaats is er altijd wel op deze vluchten door de hoge frequentie.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Klein vraagje, iets wat ik me altijd afvraag: als er vertragingen op vliegvelden zijn, zoals nu weer op Heathrow, zie je altijd mensen op kartonnen dozen op het vliegveld slapen. Waarom gaan die lui niet gewoon ergens anders heen, naar een hotel ofzo? Je kan toch gewoon het vliegveld verlaten? Of word je daar opgesloten ofzo?
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Hotels kosten geld, soms gaat het om een paar uur, sommige mensen slapen prima op kartonnen dozen en vinden het de moeite niet waard, hotels zitten vol, etc.quote:
Klein vraagje, iets wat ik me altijd afvraag: als er vertragingen op vliegvelden zijn, zoals nu weer op Heathrow, zie je altijd mensen op kartonnen dozen op het vliegveld slapen. Waarom gaan die lui niet gewoon ergens anders heen, naar een hotel ofzo? Je kan toch gewoon het vliegveld verlaten? Of word je daar opgesloten ofzo?
"Dit? Dit zijn mijn oorlogswonden, heb jarenlang oorlog gevoerd met mezelf, maar ik heb gewonnen!"
Sommige overstappers hebben geen visum voor het land waar ze stranden en zitten inderdaad min of meer opgesloten.quote:
Klein vraagje, iets wat ik me altijd afvraag: als er vertragingen op vliegvelden zijn, zoals nu weer op Heathrow, zie je altijd mensen op kartonnen dozen op het vliegveld slapen. Waarom gaan die lui niet gewoon ergens anders heen, naar een hotel ofzo? Je kan toch gewoon het vliegveld verlaten? Of word je daar opgesloten ofzo?
Is 1 uur en 15 minuten genoeg tijd om vanaf het moment dat je vliegtuig land je bagage te halen en een trein te pakken met een station pakweg recht onder het vliegveld?
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Ligt eraan of je baggage op tijd komtquote:Op zondag 20 januari 2013 16:52 schreef gogosweden het volgende:
Is 1 uur en 15 minuten genoeg tijd om vanaf het moment dat je vliegtuig land je bagage te halen en een trein te pakken met een station pakweg recht onder het vliegveld?
Dat valt niet te voorspellen.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{˛
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{˛
bagage zal met het zelfde vliegtuig komen als waar ik in zit neem ik aan.quote:Op zondag 20 januari 2013 17:00 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Ligt eraan of je baggage op tijd komt
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Hangt van het vliegveld af. Meestal wel, zou ik zeggen, maar sommige vliegvelden zijn echt langzaam met de bagage. Op Schiphol heb ik wel eens een half uur staan wachten totdat de band ging rollen..maar, meestal zal het genoeg zijn, zou ik zeggen.quote:
[..]
bagage zal met het zelfde vliegtuig komen als waar ik in zit neem ik aan.
