TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Het is een topic, geen forum, maar terechte klachtquote:Op zaterdag 29 december 2012 11:17 schreef jaco het volgende:
Beste users, dit is een forum voor vragen over vliegen. Het wordt nu een slow chat...
Zal m'n mond houden
"Dit? Dit zijn mijn oorlogswonden, heb jarenlang oorlog gevoerd met mezelf, maar ik heb gewonnen!"
Jouw bewering klopt niet helemaal. Wanneer ik ruim van te voren of bij acties boek kan ik voor weinig geld met een low cost airliner vliegen.quote:
Al die budget maatschappijen zijn vooral goedkoper als je een beetje laat boekt. Dan gaat er verschil in de prijzen zitten, maar 2 maanden van te voren is KLM vaak net zo duur/goedkoper dan Easyjet met bagage, en ryanair zit er net iets onder, maar met hun service boek ik echt alleen als het niet anders kan.
Op bepaalde routes is KLM met weekend tripjes inderdaad niet duur meer als ze de concurrentie aangaan met de low cost airliners, de 99 euro tarieven zijn dan prima, voorwaarde is dat je minimaal 1 zaterdagnacht hebt of langer dan 4 dagen gaat. Deze tarieven met bagage komen dan gelijk met die van de budgetairliners, maar wanneer je zonder bagage reist zal een budgetairliner over het algemeen enkele tientallen euro's goedkoper zijn.
Maar wanneer ik met spoed ergens heen moet in een dag vlucht of een 2 dagen trip midden in de week of ergens door omstandigheden strand of mijn plannen wijzigen en ik een enkele reis ticket moet kopen op het vliegveld dan is bijvoorbeeld Easyjet AANZIENLIJK goedkoper dan KLM, we hebben het over verschillen van honderden euro's!
KLM vroeg bijvoorbeed afgelopen 10 december 566 euro voor een enkele reis naar Amsterdam vanaf Geneve, Easyjet deed dit voor 97 euro.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wat is de beste periode om naar Amerika te gaan/een ticket te boeken (vliegen heen op SF, terug nog onbekend)? Zijn niet gebonden aan een bepaalde maand dus een leuke aanbieding moet er wel te vinden zijn, me dunkt.
Iemand enig idee wanneer die werelddeal weken beginnen bij KLM? Januari snap ik maar begin, half eind januari.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Ik vind het verschil tussen Ryanair en Transavia al bijzonder groot.quote:
[..]
Dat is een opgeblazen verhaal. Want het ging om drie vliegtuigen die vanwege slecht weer bij Madrid werden doorgestuurd naar Valancia, om daar al rondjes vliegend af te wachten of het weer in Madrid zou opklaren. Toen dit uren duurde, raakte de brandstof op en zijn ze in Valencia geland.
Dat Ryanair niet met extra brandstof vliegt, om nog langer rondjes te kunnen vliegen, is verder alleen maar efficiënt.
Daarnaast, Ryanair is gewoon een airline, hoewel nogal basic. Maar dat zijn bijvoorbeeld Vueling, Transavia, AirAsia, Cebu Pacific en Tiger Airways ook.
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
Wordt meestal een dag vantevoren wel bekend gemaakt. In de regel in de 2e week van januariquote:
Iemand enig idee wanneer die werelddeal weken beginnen bij KLM? Januari snap ik maar begin, half eind januari.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Zeker in de prijs. Dat Transvertragia zich budgetairliner noemt begrijp ik niet. De vluchtprijs zelf is belachelijk duur, en dan mag je tegen veel te hoge tarieven aan boord een versnapering kopen.quote:Op zondag 30 december 2012 19:54 schreef boem-dikkie het volgende:
[..]
Ik vind het verschil tussen Ryanair en Transavia al bijzonder groot.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Op sommige routes zijn ze goedkoop. Rotterdam-Madrid met name. En bagage is niet zo duur.quote:
[..]
Zeker in de prijs. Dat Transvertragia zich budgetairliner noemt begrijp ik niet. De vluchtprijs zelf is belachelijk duur, en dan mag je tegen veel te hoge tarieven aan boord een versnapering kopen.
prima om je te orienteren, maar boeken bij de airline zelf is meestal goedkoperquote:
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
In mijn beleving is het juist vrijwel altijd duurder bij de maatschappij zelf. Snap ook niet waarom. Vlucht waar ik naar zoek:quote:Op woensdag 2 januari 2013 07:28 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
prima om je te orienteren, maar boeken bij de airline zelf is meestal goedkoper
Via skyscanner op gate1:
Maatschappij zelf:
Nog best fors verschil ook imo.
het is heel verschillend, de ene keer is direct bij de maatschappij goedkoper er de andere keer bij de vergelijkings/ boekingssites.quote:Op woensdag 2 januari 2013 10:09 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
In mijn beleving is het juist vrijwel altijd duurder bij de maatschappij zelf. Snap ook niet waarom. Vlucht waar ik naar zoek:
Via skyscanner op gate1:
[ afbeelding ]
Maatschappij zelf:
[ afbeelding ]
Nog best fors verschil ook imo.
Het loont altijd even om te checken als je een tarief hebt gevonden via een zoeksite
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Ik ben aan het kijken voor AMS - Lyon. Goedkoopste optie is via Charles de Gaulle (Parijs). Heb daar 50 min overstaptijd, maar er staat niet bij welke terminal je aankomt of vertrekt in dit stadium van boeken. Vlieg met KLM/Air France dus lijkt me dat het zelfde terminal is. Heeft iemand ervaring met CDG en Air france/KLM en overstappen?
Las van de zomer in FD dat het CDG chaotisch en te klein is geworden...
Las van de zomer in FD dat het CDG chaotisch en te klein is geworden...
chaotisch is het altijd geweest en te klein zal je tegenvallen...
Als je vanaf dezelfde terminal vertrekt zonder ruimbagage zou je het kunnen halen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Its-Jojo-4you op 02-01-2013 15:34:45 ]
Als je vanaf dezelfde terminal vertrekt zonder ruimbagage zou je het kunnen halen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Its-Jojo-4you op 02-01-2013 15:34:45 ]
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Als zij dit aanbieden als optie op het net, dan lijkt me dat het ook mogelijk is?quote:
Ik ben aan het kijken voor AMS - Lyon. Goedkoopste optie is via Charles de Gaulle (Parijs). Heb daar 50 min overstaptijd, maar er staat niet bij welke terminal je aankomt of vertrekt in dit stadium van boeken. Vlieg met KLM/Air France dus lijkt me dat het zelfde terminal is. Heeft iemand ervaring met CDG en Air france/KLM en overstappen?
Las van de zomer in FD dat het CDG chaotisch en te klein is geworden...
Er vanuit gaand dat je vliegtuig op tijd aankomt heb je:
30 minuten om uit te stappen en bij die andere terminal te komen, 20 minuten om door de beveiliging te komen, moet mogelijk zijn lijkt me?
"Dit? Dit zijn mijn oorlogswonden, heb jarenlang oorlog gevoerd met mezelf, maar ik heb gewonnen!"
Kent iemand de airline : CT FOR C.A.I. SECOND S.P.A ??
Vlucht van Milaan naar Barcelona, en deze kan je boeken bij Alitalia.
Vlucht van Milaan naar Barcelona, en deze kan je boeken bij Alitalia.
Is op papier een dochterairline van Alitalia (Volare Airlines), maar vliegen gewoon met Alitalia vliegtuigen op routes van/naar Milaan. Op deze manier kunnen ze kosten besparen/beter gebruik maken van slots op de Milanese airports oid. Merk je als passagier niks van.quote:
Kent iemand de airline : CT FOR C.A.I. SECOND S.P.A ??
Vlucht van Milaan naar Barcelona, en deze kan je boeken bij Alitalia.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Budgetair is de laatste tijd bezig via skyscanner als goedkoopste uit de bus te komen, als je een vlucht op Skyscanner boekt, en vervolgens doorlinkt naar budgetair.nl om in hun systeem te zoeken zal je een korting in de ticketprijs zien. (Deze wordt vervolgens teniet gedaan door een airline reservation fee en boekingskosten ter hoogte van deze korting, echter dit zorgt er wel voor dat je een ticket boekt zonder feitelijke boekingskosten).quote:
[..]
prima om je te orienteren, maar boeken bij de airline zelf is meestal goedkoper
Supersaver maakte het nog bonter door mijn ticket naar Istanbul 6 euro goedkoper aan te bieden als eindprijs welke Lufthansa aan Skyscanner berekende, dit kwam doordat toen de betaaloptie Ideal nog werkte, nu kan het alleen nog via een credit card betaling zodat Supersaver niet op elk ticket geld moet bijleggen.
Een ticket bij de maatschappij boeken is zeker niet altijd goedkoper, behalve bij KLM via de Belgische site, want ook bij vertrek vanaf Amsterdam betaal je dan geen boekingskosten, wel kan je wat verschillen hebben in prijzen doordat deze vooral gericht is op de Belgische markt.
Het loont dus om bij diverse aanbieders te kijken, D-reizen heft tegenwoordig 5 euro boekingskosten, deze zijn de laagste qua boekingskosten, echter door via vergelijkingssites door te linken is Budgetair in veel gevallen de goedkoopste, maar weer niet als je direct op budgetair zelf zoekt.
Dit wordt natuurlijk allemaal nodeloos ingewikkeld gemaakt voor de consument omdat het vooral een gedachte moet zijn dat een bepaalde aanbieder de goedkoopste is, zodat deze commerciële maatschappijen de winst kunnen maximaliseren.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wat is goedkoop, ik zie vooral tickets van 100 euro, en dan zit er geen bagage of een versnapering bij. KLM heeft regelmatig aanbiedingen van 99 euro inclusief bagage, versnapering en meerdere vertrektijden.quote:
[..]
Op sommige routes zijn ze goedkoop. Rotterdam-Madrid met name. En bagage is niet zo duur.
Transvertragia is een maatschappij wat low cost door de service uitstraalt, maar geen echte low cost maatschappij is in vergelijking met Easyjet of Ryanair.
Uiteraard boeken veel mensen bij deze toko, ze hebben natuurlijk ook veel aanbod met vertrek Amsterdam en veel touroperators werken ermee omdat ze ongetwijfeld aantrekkelijk zijn om mee samen te werken gezien je vast wel wat korting kan bedingen voor het aandragen van een X aantal passagiers.
Gezien het stijgende aantal boekingen bij Transavia, de betere samenwerking met KLM inzake inzet van vliegtuigen en uitwisseling daarvan alsmede de omzet is het trouwens geen slecht beleid om deze uitstraling te behouden, maar mij zal je niet aan boord aantreffen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
De kracht? Enkeltjes. Heen Sevilla, terug Madrid, dat soort dingen.quote:Op woensdag 2 januari 2013 19:31 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Wat is goedkoop, ik zie vooral tickets van 100 euro.
Daarom is Egypte ook niks met Transavia, moet je een retourtje nemen.
Oh bedankt, toch weer even 40 euro bespaartquote:
[..]
Een ticket bij de maatschappij boeken is zeker niet altijd goedkoper, behalve bij KLM via de Belgische site, want ook bij vertrek vanaf Amsterdam betaal je dan geen boekingskosten, wel kan je wat verschillen hebben in prijzen doordat deze vooral gericht is op de Belgische markt.
Haha de KLM gooit deze week de prijzen volop omhoog om volgende week de prijzen te laten zakken en het werelddeal weken te noemen. 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Waar ik wel van schrik, als ik een ticket, bijvoorbeeld vertrek 5 juni retour 19 juni koop van Amsterdam naar Lima met de KLM kost dit bij het boeken vanaf de Nederlandse KLM site 1400+ euro, en vanaf de Belgische site met vertrek Antwerpen, alwaar je met de trein naar Amsterdam reist en in het zelfde vliegtuig stapt kost dit ticket 693 euro.quote:
Haha de KLM gooit deze week de prijzen volop omhoog om volgende week de prijzen te laten zakken en het werelddeal weken te noemen.
Ik begrijp alles van doelgroepen en markten in de diverse landen, maar een verschil van 700 euro op een vliegticket, dat klopt niet.
Bij de wereld deal weken wordt door de KLM inderdaad deze prijs vast bijgesteld naar een wereld deal, dus het wordt vast een cadeautje uit eigen zak.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Kan ook zijn dat er nu een actie loopt in België. Danquote:
[..]
Waar ik wel van schrik, als ik een ticket, bijvoorbeeld vertrek 5 juni retour 19 juni koop van Amsterdam naar Lima met de KLM kost dit bij het boeken vanaf de Nederlandse KLM site 1400+ euro, en vanaf de Belgische site met vertrek Antwerpen, alwaar je met de trein naar Amsterdam reist en in het zelfde vliegtuig stapt kost dit ticket 693 euro.
Ik begrijp alles van doelgroepen en markten in de diverse landen, maar een verschil van 700 euro op een vliegticket, dat klopt niet.
Bij de wereld deal weken wordt door de KLM inderdaad deze prijs vast bijgesteld naar een wereld deal, dus het wordt vast een cadeautje uit eigen zak.
Zwarte Piet is uit!
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
Er loopt nu ook een actie in België, deze bestemming staat daar ook specifiek op aangegeven. Maar een verschil van 700 euro op een vliegticket voor een vertrek met diverse data ver in de toekomst klopt niet. Normaliter is er een verschil van 150-250 euro voor een dergelijke vlucht die wordt aangeboden bij een actie op een andere markt.quote:
[..]
Kan ook zijn dat er nu een actie loopt in België. Dan
Wat KLM nu doet is een paar tickets verkopen op de Belgische markt en dan bij een actie in Nederland, bijvoorbeeld de Wereld Deal Weken de ticketprijzen opeens fors verlagen ten opzichte wat ze nu zijn zodat ze dat mooi kunnen aangeven. Want het aantal boekingen voor deze prijs (En die is echt veel te hoog historisch gezien) zal minimaal zijn, zeker gezien ze onderaan het rijtje komen bij de diverse vliegticketzoek sites.
Uiteraard staat KLM vrij om dit te doen, men zal daar diverse beweegredenen voor hebben, een consument zal nu bijvoorbeeld sneller denken dat een bepaald tarief in de wereld deal weken heel goed is, zeker als deze vooraf andere prijzen ziet.
Echter vallen de meeste wereld deals eigenlijk vies tegen als je weet wat de normale prijs moet zijn.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Het staat ze vrij dit te doen? Als een supermarkt zoiets doet, worden er kamervragen gesteld.
Prijzen verdubbelden een week voor de hamsterweken.
Prijzen verdubbelden een week voor de hamsterweken.
mij is echt niet duidelijk dat dit inmiddels iedereen weet, 80 tot 90 % van de acties "nu goedkoper" ... eigenlijk is "de zelfde prijs als gisteren, maar we doen alsof gisteren duurder was"quote:
[..]
Er loopt nu ook een actie in België, deze bestemming staat daar ook specifiek op aangegeven. Maar een verschil van 700 euro op een vliegticket voor een vertrek met diverse data ver in de toekomst klopt niet. Normaliter is er een verschil van 150-250 euro voor een dergelijke vlucht die wordt aangeboden bij een actie op een andere markt.
Wat KLM nu doet is een paar tickets verkopen op de Belgische markt en dan bij een actie in Nederland, bijvoorbeeld de Wereld Deal Weken de ticketprijzen opeens fors verlagen ten opzichte wat ze nu zijn zodat ze dat mooi kunnen aangeven. Want het aantal boekingen voor deze prijs (En die is echt veel te hoog historisch gezien) zal minimaal zijn, zeker gezien ze onderaan het rijtje komen bij de diverse vliegticketzoek sites.
Uiteraard staat KLM vrij om dit te doen, men zal daar diverse beweegredenen voor hebben, een consument zal nu bijvoorbeeld sneller denken dat een bepaald tarief in de wereld deal weken heel goed is, zeker als deze vooraf andere prijzen ziet.
Echter vallen de meeste wereld deals eigenlijk vies tegen als je weet wat de normale prijs moet zijn.
ik vlieg veel voor mijn werk, en dan worden vaak vluchten een tot twee weken vooraf geboekt, en nog steeds heb ik zelden een intercontinentale vlucht boven de 1200,- gezien tot en met Zuid Amerika toe. Maar vaak zitten ze zelfs tussen de 700,- en 900,- in .
Zijn de 'werelddealweken' aankomende week of volgende week?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Een luchtvaartmaatschappij mag zelf de prijs voor een vlucht bepalen. Alles gaat via Yield Management, waarvan de bedoeling is dat elke zitplaats voor de beste prijs wordt verkocht, prijzen kunnen dagelijks, of zelfs per uur verschillen.quote:
Het staat ze vrij dit te doen? Als een supermarkt zoiets doet, worden er kamervragen gesteld.
Prijzen verdubbelden een week voor de hamsterweken.
Een luchtvaartmaatschappij is een commerciële onderneming welke door middel van acties klanten zal willen lokken.
Het is aan de passagier om te bepalen of er wel of niet met de luchtvaartmaatschappij in zee gegaan wordt (of liever de lucht in), of aan de passagier om de luchtvaartmaatschappij op de eigen wijze te bespelen, zo vliegen veel Nederlandse passagiers met vertrek vanaf de Duitse en Belgische luchthavens om op die manier geld te kunnen besparen.
Het loont om rond te kijken en te weten wat een normale prijs voor een vlucht is om zo te beoordelen of iets een goede deal is.
Want in de wereld deal weken worden ook vluchten aangeboden die opzich geen supertopper zijn, maar geen verkeerde prijs voor een rechtstreekse vlucht met vertrek Amsterdam.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb nog nooit een vlucht naar Amerika voor minder dan 1000 euro gezien, zonder weekeinde daarbij inbegrepen dan (zakelijk dus). Ik boek soms 2 dagen voor vertrek, soms 15 weken. De prijs is altijd om en nabij de 1600 voor SFO 2 a 3 dagen.quote:
[..]
mij is echt niet duidelijk dat dit inmiddels iedereen weet, 80 tot 90 % van de acties "nu goedkoper" ... eigenlijk is "de zelfde prijs als gisteren, maar we doen alsof gisteren duurder was"
ik vlieg veel voor mijn werk, en dan worden vaak vluchten een tot twee weken vooraf geboekt, en nog steeds heb ik zelden een intercontinentale vlucht boven de 1200,- gezien tot en met Zuid Amerika toe. Maar vaak zitten ze zelfs tussen de 700,- en 900,- in .
Nu goedkoper heb je wel degelijk, ik vlieg bijv dit jaar voor 600 euro naar Suriname. Die vlucht kun je echt niet op elk moment voor 800 euro boeken.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
vanwaar vlieg jij ? ik klop net even Dusseldorf - SFO in en ik zie het volgendequote:Op zondag 6 januari 2013 22:12 schreef XL het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit een vlucht naar Amerika voor minder dan 1000 euro gezien, zonder weekeinde daarbij inbegrepen dan (zakelijk dus). Ik boek soms 2 dagen voor vertrek, soms 15 weken. De prijs is altijd om en nabij de 1600 voor SFO 2 a 3 dagen.
Nu goedkoper heb je wel degelijk, ik vlieg bijv dit jaar voor 600 euro naar Suriname. Die vlucht kun je echt niet op elk moment voor 800 euro boeken.
en schiphol zijn er zelfs vluchten onder de 600,-
of je hebt het zelfde reisbureau als wij op de zaak hadden, daar kwamen twee jaar geleden ook regelmatig deze prijzen voor, tot ik screendumpjes ging sturen als voorstel welke vlucht ik graag had gehad.
Jouw vluchten gaan allemaal over het weekend, zoek maar eens zakelijk. Maandag t/m donderdag
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Hoewel ik met je eens bent dat de zakelijke reisburo's niet altijd de beste deals hebben, mij lukt het wat beter om goede deals te scoren, omdat ik niet schroom om ook een easyjet te vliegen mits de tijden een beetje goed zijn.quote:
[..]
vanwaar vlieg jij ? ik klop net even Dusseldorf - SFO in en ik zie het volgende
[ afbeelding ]
en schiphol zijn er zelfs vluchten onder de 600,-
of je hebt het zelfde reisbureau als wij op de zaak hadden, daar kwamen twee jaar geleden ook regelmatig deze prijzen voor, tot ik screendumpjes ging sturen als voorstel welke vlucht ik graag had gehad.
In dit geval een screendump van vluchten welke een zaterdag in de vluchtdata hebben bij korte vluchten, of vluchten met een langer verblijf, wanneer je echt doordeweeks moet vliegen betaal je rond de 1000 euro. Goedkoper kan overigens wel, maar dan wordt de reisduur dusdanig lang dat een zakelijke vliegticket toko het niet in het hoofd haalt om dat voor te stellen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ah okee nu zie ik het. moet zeggen dat van Schiphol op SFO idd schrikbarend de lucht inschieten. Dusseldorf , mijn meestgebruikte vliegveld schiet wat minder de lucht in. Ik ben meestal voor 5 dagen bij de klant als ik een nieuwe machine inbedrijfstel, dus vandaar dat ik deze prijzen ken.quote:
Jouw vluchten gaan allemaal over het weekend, zoek maar eens zakelijk. Maandag t/m donderdag
Ik vlieg ook DUS, soms AMS/FRA met de ice vanuit DUS
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
www.wineenwerelddeal.nlquote:
Zijn de 'werelddealweken' aankomende week of volgende week?
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
is er eigelijk een website die gemiddelde prijzen van vliegtickets bijhoud? Want ik be nu al aan het koekenloeren voor tickets voor mijn zomervakantie en jeetje, ze zijn nog behoorlijk hoog.
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Waar wil je heen, welke maand?quote:Op maandag 7 januari 2013 19:41 schreef donald_dick het volgende:
is er eigelijk een website die gemiddelde prijzen van vliegtickets bijhoud? Want ik be nu al aan het koekenloeren voor tickets voor mijn zomervakantie en jeetje, ze zijn nog behoorlijk hoog.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
zuid korea en japan in juli, maar ik kan me vaag herinneren dat dat het toen goedkoper wasquote:
maar een website met historische waarde, dat zou een gat in de markt zijn
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Japan 750 euroquote:
[..]
zuid korea en japan in juli, maar ik kan me vaag herinneren dat dat het toen goedkoper was
Z-Ko 850 euro
Dat zou ik schatten als goede prijzen voor juli, japan kan off season goedkoper. Korea is redelijk stabiel.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en waar baseer jij je prijzen op?quote:
[..]
Japan 750 euro
Z-Ko 850 euro
Dat zou ik schatten als goede prijzen voor juli, japan kan off season goedkoper. Korea is redelijk stabiel.
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Ik reis daar graag en vlieg veel.quote:
[..]
en waar baseer jij je prijzen op?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Als je al een concrete vraag met evt. data hebt, check ook dit topic 
TRV / Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #26
TRV / Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #26
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Weten jullie of die 'truc' van vertrekken vanaf Antwerpen Central Rail via Amsterdam naar NYC/Hong Kong etc nog werkt? Ik probeer nu op die manier weer goedkope tickets te vinden maar slaag er niet in. Kan dat komen doordat ik op Engels IP zit (of vraag ik nu iets heel domsquote:
[..]
Er loopt nu ook een actie in België, deze bestemming staat daar ook specifiek op aangegeven. Maar een verschil van 700 euro op een vliegticket voor een vertrek met diverse data ver in de toekomst klopt niet. Normaliter is er een verschil van 150-250 euro voor een dergelijke vlucht die wordt aangeboden bij een actie op een andere markt.
Wat KLM nu doet is een paar tickets verkopen op de Belgische markt en dan bij een actie in Nederland, bijvoorbeeld de Wereld Deal Weken de ticketprijzen opeens fors verlagen ten opzichte wat ze nu zijn zodat ze dat mooi kunnen aangeven. Want het aantal boekingen voor deze prijs (En die is echt veel te hoog historisch gezien) zal minimaal zijn, zeker gezien ze onderaan het rijtje komen bij de diverse vliegticketzoek sites.
Uiteraard staat KLM vrij om dit te doen, men zal daar diverse beweegredenen voor hebben, een consument zal nu bijvoorbeeld sneller denken dat een bepaald tarief in de wereld deal weken heel goed is, zeker als deze vooraf andere prijzen ziet.
Echter vallen de meeste wereld deals eigenlijk vies tegen als je weet wat de normale prijs moet zijn.
)?
al via http://www.klm.com/travel/be_en/index.htm geprobeert?quote:
[..]
Weten jullie of die 'truc' van vertrekken vanaf Antwerpen Central Rail via Amsterdam naar NYC/Hong Kong etc nog werkt? Ik probeer nu op die manier weer goedkope tickets te vinden maar slaag er niet in. Kan dat komen doordat ik op Engels IP zit (of vraag ik nu iets heel doms
KLM heeft natuurlijk niet altijd acties naar die bestemmingen op de Belgische site. De 'truc' werkt in principe prima bij de acties die ze op de site voeren, maar ze gaan natuurlijk niet structureel een laag tarief naar een vaste bestemming op de Belgische site neerzetten, want dan ondermijn je de markt.quote:
[..]
Weten jullie of die 'truc' van vertrekken vanaf Antwerpen Central Rail via Amsterdam naar NYC/Hong Kong etc nog werkt? Ik probeer nu op die manier weer goedkope tickets te vinden maar slaag er niet in. Kan dat komen doordat ik op Engels IP zit (of vraag ik nu iets heel doms
Momenteel biedt KLM Hong Kong aan met vertrek Antwerpen voor 599 euro, niet extreem duur, maar British Airways met vertrek Amsterdam doet dit voor 580 euro, dus dit tarief is zeker niet extreem goed.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik ga in April richting USA en zal daar voor het eerst over moeten stappen (waarschijnlijk in Detroit) op weg richting Phoenix. Hoe werkt dat overstappen? De kans is vrij groot dat ik met KLM/Delta vlieg en dan in Detroit 1,5u heb om over te stappen (terug slechts 1 uur). Iemand die me hierin kan adviseren?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Zo een beetje op de heenweg: Als een gek naar de paspoortcontrole rennen om redelijk vooraan in de rij te staan (neem een stoel zover mogelijk vooraan in het vliegtuig), en daarna je koffer even van de band halen om direct daarna weer af te geven, en vervolgens richting je gate rennen.quote:
Ik ga in April richting USA en zal daar voor het eerst over moeten stappen (waarschijnlijk in Detroit) op weg richting Phoenix. Hoe werkt dat overstappen? De kans is vrij groot dat ik met KLM/Delta vlieg en dan in Detroit 1,5u heb om over te stappen (terug slechts 1 uur). Iemand die me hierin kan adviseren?
Terug is geen probleem, dan heb je die controle en bagageafgifte niet.
Ohw dat wordt leukquote:
[..]
Zo een beetje op de heenweg: Als een gek naar de paspoortcontrole rennen om redelijk vooraan in de rij te staan (neem een stoel zover mogelijk vooraan in het vliegtuig), en daarna je koffer even van de band halen om direct daarna weer af te geven, en vervolgens richting je gate rennen.
Terug is geen probleem, dan heb je die controle en bagageafgifte niet.
ik ga voor 4 maanden en heb dus ook een visum, levert dat meer of minder vragen op bij de paspoortcontrole?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Mijn ervaring: wat meer, maar dat kost niet meer dan een minuut extra.quote:
[..]
Ohw dat wordt leuk
En zou je je vlucht missen dan boeken ze je gewoon op de volgende (er vanuitgaande dat je het als één reis geboekt hebt allemaal) dus ook geen ramp verder.
In mijn geval wel op de heenvlucht want ik word opgehaald om vanaf Phoenix naar Flagstaff te gaan en de organisatie wacht slechts tot circa 18u. Ik kom met deze vlucht en overstap om 14u aan dus dat is ideaal.quote:
[..]
Mijn ervaring: wat meer, maar dat kost niet meer dan een minuut extra.
En zou je je vlucht missen dan boeken ze je gewoon op de volgende (er vanuitgaande dat je het als één reis geboekt hebt allemaal) dus ook geen ramp verder.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Oh dat is dan minder.. Toen ik ging kwamen ze elke paar uur met een busje naar het vliegveld om mensen op te halen - totdat iedereen aanwezig was.quote:
[..]
In mijn geval wel op de heenvlucht want ik word opgehaald om vanaf Phoenix naar Flagstaff te gaan en de organisatie wacht slechts tot circa 18u. Ik kom met deze vlucht en overstap om 14u aan dus dat is ideaal.
In tegenstelling to Kwiwi had ik daar meer gedoe mee. Ik werd naar een aparte ruimte meegenomen waar ik ongeveer een half uur heb zitten wachten. Dit was wel een meerjarig F-1 studenten visa en het extra gedoe alleen bij de eerste binnenkomst.quote:
[..]
Ohw dat wordt leuk
Waarschijnlijk heb jij een makkelijkere grenspassage, maar zorg dat je in ieder geval een backup plan hebt voor als het toch langer mocht gaan duren.
ze zijn begonnenquote:
Iemand enig idee wanneer die werelddeal weken beginnen bij KLM? Januari snap ik maar begin, half eind januari.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Tickets die ik zondag heb geboekt zijn nu nog duurderquote:
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
quote:
[..]
Waar ik wel van schrik, als ik een ticket, bijvoorbeeld vertrek 5 juni retour 19 juni koop van Amsterdam naar Lima met de KLM kost dit bij het boeken vanaf de Nederlandse KLM site 1400+ euro, en vanaf de Belgische site met vertrek Antwerpen, alwaar je met de trein naar Amsterdam reist en in het zelfde vliegtuig stapt kost dit ticket 693 euro.
Ik begrijp alles van doelgroepen en markten in de diverse landen, maar een verschil van 700 euro op een vliegticket, dat klopt niet.
Bij de wereld deal weken wordt door de KLM inderdaad deze prijs vast bijgesteld naar een wereld deal, dus het wordt vast een cadeautje uit eigen zak.
En welke vlucht wordt nu voor 949 euro aangeboden? Precies deze vlucht naar Lima. Dit is ook wel een richtprijs voor Latijns Amerika met vertrek uit Amsterdam, vertrek van andere luchthavens of treinstations is uiteraard nog steeds goedkoper, maar een reiziger de voor gemak kiest zal de vlucht zo boeken.Zijn er dan echt geen goede KLM Werelddeals? Ach het tarief voor Curacao is helemaal zo slecht nog niet, maar goed, daar heeft KLM natuurlijk wat concurrentie op dat ze wel wat goedkope stoelen op de markt moeten zetten?
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
949 naar Zuid-Amerika is gewoon absurd duur, als je je bedenkt dat het vanuit veel plaatsen in Europa soms al voor helft kan.
Vanaf Amsterdam rechtstreeks is er voor de KLM geen concurrentie, de enige concurrentie die KLM heeft is een beetje van Iberia of Tap die met hun doorvluchten nog een redelijke connectie aanbieden en ook nog logisch liggen in de route, Lufthansa moet het weer vooral hebben van goedkope prijzen die men soms aanbiedt op deze route richting Latijns Amerika.quote:
949 naar Zuid-Amerika is gewoon absurd duur, als je je bedenkt dat het vanuit veel plaatsen in Europa soms al voor helft kan.
Wanneer je een monopolie bezit moet je die natuurlijk ook zo prijzen, er is immers geen rechtstreeks alternatief.
Op andere markten ligt dat heel anders, de prijzen van KLM tijdens deze werelddealweken lijken erg verlaagd maar zijn eigenlijk richtprijzen voor de vluchten die men voor een werelddeal aanbiedt, een tripje binnen Europa voor de 99 euro tarieven is leuk, maar je moet echt langere weekenden gaan om daar gebruik van te kunnen maken, of de vluchten in de aanbieding zijn de niet zo populaire vluchten in de late of juist vroege uren.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
1. Waarom dringen mensen altijd zo om een vliegtuig in te gaan ? Is men bang, dat men zonder hen vertrekt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
1. snap ik alleen als ik relatief grote handbagage bij me heb en voor in het vliegtuig zit. Ik vind het ontzettend irritant als je bagage verder naar achter ligt tov waar je zit. Als bagage klein genoeg is om bij eventueel m'n voeten te zetten of ik zit achterin is er geen enkele reden voor me om in de rij te gaan staan
2. geen enkele reden toe
2. geen enkele reden toe
Nobody expects the Spanish Inquisition!
1. Alleen als ik aan het raam zit en/of te grote handbagage bij me heb.quote:
1. Waarom dringen mensen altijd zo om een vliegtuig in te gaan ? Is men bang, dat men zonder hen vertrekt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
2. Doe ik alleen als ik een erg korte overstap heb; hoe sneller ik klaar sta met m'n spullen, hoe minder mensen ik voor me heb die op hun dooie akkertje hun tas/koffer in het gangpad staan in te pakken. Als ik echter geen korte overstap heb en aan het raam zit dan blijf ik expres lang zitten, zodat mensen die dat wel hebben sneller buiten zijn. Niet dat het echt zoden aan de dijk zet als ik de enige ben die dat doe, maar toch.
Mijn theorie is dat de meest gehaaste groep uit onervaren reizigers bestaat. Je ziet ze vaak als eerste naar de slurf rennen bij de eerste boarding call en worden dan naar de zijkant geleid omdat die alleen voor business class en reizigers met kinderen geldt of voor hogere rij nummers. Ze zijn dus duidelijk niet bekend met de procedure (en luisteren niet naar wat er omgeroepen wordt).quote:
1. Waarom dringen mensen altijd zo om een vliegtuig in te gaan ? Is men bang, dat men zonder hen vertrekt ?
2. Na de landing, waarom springt men zo omhoog en begint vast als een bezetene zijn of haar spullen te pakken, zelfs als de lampjes stoelriemen vast nog brandt ?
Als je onervaren/nerveus bent dan is het wel logisch dat je alles zo snel mogelijk wilt doen, zodat je het nog kunt corrigeren als je iets fout doet. Bovendien heb je niet de mindset om lekker te gaan zitten en alles rustig af te wachten.
Mijn tweede theorie is dat als er eenmaal een bepaald aantal stresskippen zijn, dat dit overgenomen wordt door andere reizigers vanwege competitiedwang, lemmingengedrag of een ander onbewust groepsproces. Het haast/stress gehalte binnen een groep reizigers kan namelijk per vlucht sterk verschillen.
Een derde is bagage. Ik doe zelden mee aan de rij, ga er of vroeg in met de business class of juist heel laat. Reden om vroeg te gaan is dat ik soms een trolley bij me heb, en op veel vluchten zitten de bagage vakken erg snel vol en dan zit je met dat kutkoffertje. Vroeg naar binnen voorkomt dat.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
op zich, bekijk ik het me altijd een beetje aan, of het druk is of niet, en zo ja of er niet kuddes met 60 liter rugzakken zitten te wachten.
maar meestal, blijf ik lekker zitten tot dat de rij een stuk korter wordt, ik probeer toch altijd een isle stoel te hebben. En ja mijn trolly, die moet toch ergens gestouwd worden, en ik garandeer je, dat wordt niet in geruild voor mijn been ruimte.
maar meestal, blijf ik lekker zitten tot dat de rij een stuk korter wordt, ik probeer toch altijd een isle stoel te hebben. En ja mijn trolly, die moet toch ergens gestouwd worden, en ik garandeer je, dat wordt niet in geruild voor mijn been ruimte.
Ik reis ook liever zonder trolley om die reden, liever een weekend tas.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
1. Ik ga altijd als laatste aan boord, ik heb dan ook een minimale handbagage policy voor mijzelf, en daardoor hoef ik de bagage niet in te leveren bij bijvoorbeeld Easyjet bij volle vluchten en kan ik het wel ergens kwijt.quote:
1. snap ik alleen als ik relatief grote handbagage bij me heb en voor in het vliegtuig zit. Ik vind het ontzettend irritant als je bagage verder naar achter ligt tov waar je zit. Als bagage klein genoeg is om bij eventueel m'n voeten te zetten of ik zit achterin is er geen enkele reden voor me om in de rij te gaan staan
2. geen enkele reden toe
2. Ik vlieg de laatste tijd zo vaak. (Elke week meerdere keren), dat ik de taxi vanaf de verschillende landingsbanen en tijd van gate naar treinstation tot op de minuut nauwkeurig weet, ik ben normaliter vrij relaxed, maar als ik ergens dicht bij een uitgang zit en het is in de avonduren dan kan het snelle opstaan, (wel nadat het vliegtuig tot stilstand is gekomen en de indicatoren uit zijn), wel degelijk een groot verschil maken of ik wel of niet mijn trein kan halen omdat als eerste eruit ook betekent als eerste in de rij naar de bagagehal, en zeker bij een noodzakelijk paspoortcontrole kan dat een wereld van verschil zijn, dan hebben we het over tientallen minuten.
Let wel, als je in het midden van het vliegtuig zit maakt het geen verschil, maar als je vooraan of achteraan (bij de budgetairliners op de M of H pier) zit en je staat al in het gangpad ben je er een stuk sneller uit omdat er niemand meer voor komt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hetzelfde hier, ik probeer er altijd zsm uit te zijn en zit ook altijd vooraan. Scheelt gewoon enorm.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Je theorie gaat mank.quote:
Mijn theorie is dat de meest gehaaste groep uit onervaren reizigers bestaat.
Ik vind het prettig om mijn handbagage bij me te hebben ipv 10 bins verder het vliegtuig in (zit altijd op de voorste rijen).
M.b.t. na de landing: dat maakt me geen fluit uit, zit toch al vooraan.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ik reis enorm zelden met bagage, en reis vooral vanuit heathrow terminal 5. Daar is je bagage erg snel, soms sneller dan ik.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik kijk altijd via de check in terminal hoe druk het is. Bij drukte ga ik mee in de rij, half leeg ga ik als laatste
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Wanneer je bagage hebt ingechecked en je moet daarop wachten, dan heeft het hele snelle opstaan om het vliegtuig zo snel mogelijk te verlaten zeker geen zin, want je komt elkaar allemaal bij de bagageband weer tegen.quote:
Op Schiphol moet ik altijd een half uur op m'n bagage wachten, jullie niet dan?
Maar veel reizigers, zeker binnen Europa, reizen met alleen handbagage, intercontinentaal doe ik dit als het even kan ook, hoewel je er door allerlei restricties vaak toch niet meer onder uitkomt. Dus hoewel niet voor iedereen van toepassing kan men er redenen voor hebben om zo snel op te staan, hoewel ik betwijfel of dit meer als 10% is, de meeste mensen volgen toch vooral elkaar.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Heb zelden een koffer ingechecked.quote:
Op Schiphol moet ik altijd een half uur op m'n bagage wachten, jullie niet dan?
