PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja is een stoerdere auto, maar 7-serie is praktischer en ze zijn beide te zwaar om echt als sportieve auto door te gaan. Als je wilt hoeken neem je een E21, als je wilt cruisen een E23. E28 voor de tussenweg, maar een E24 is echt zinloos, alleen voor de looks...
Facts don't care about your feelings
Pornobak. Helaas zijn de goede exemplaren daardoor ook flink prijzig.
Want? Roest? Slechte motor? Kapot interieur?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dat is toch genoeg reden?quote:Op vrijdag 7 december 2012 17:25 schreef YoshiBignose het volgende:
Ja is een stoerdere auto, maar 7-serie is praktischer en ze zijn beide te zwaar om echt als sportieve auto door te gaan. Als je wilt hoeken neem je een E21, als je wilt cruisen een E23. E28 voor de tussenweg, maar een E24 is echt zinloos, alleen voor de looks...
Een tank lang ontspannen rijden doet een boel voor het verbruik: van 1 op 14 naar 1 op 16 gecombineerd 
Dat moet ik maar eens vol gaan houden
Dat moet ik maar eens vol gaan houden
Mijn E30 deed het na bijna 3 maanden stilstand gewoon in 1x. Zonder startkabels of spray of andere starthulpen. Best goed voor een accu van de sloop. Ging ik gelijk langs om zo;n superaccu te scoren, had ie niks goed dit keer. Helaas.
Was trouwens een Marokaan, vroeg ie aan mij: Een E30, oldtimer? Waarom rij jij oldtimer, jij bent toch geen Marokaan!
[ Bericht 21% gewijzigd door Fer op 08-12-2012 21:14:56 ]
Was trouwens een Marokaan, vroeg ie aan mij: Een E30, oldtimer? Waarom rij jij oldtimer, jij bent toch geen Marokaan!
[ Bericht 21% gewijzigd door Fer op 08-12-2012 21:14:56 ]
.
Oude accu's kunnen makkelijk een paar maanden stilstaan. Nieuwe accu's zijn dan meteen leeg.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
waar baseer je dit op?quote:Op zaterdag 8 december 2012 22:14 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Oude accu's kunnen makkelijk een paar maanden stilstaan. Nieuwe accu's zijn dan meteen leeg.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Inderdaad waar is die onzin op gebaseerd? 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ervaring. Weet het fijne er niet van maar mijn oude accu's kunnen makkelijk een half jaar los liggen en hebben daarna nog meer dan genoeg kracht om een auto te starten. Als je nieuwe accu's lang niet gebruikt lopen ze leeg.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik hoor het ook van mensen in mijn omgeving, dus ja.
Sorry ben geen accudeskundige maar ik maak soms wel dingen mee
Sorry ben geen accudeskundige maar ik maak soms wel dingen mee
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Volgens mij koop je beste accu's bij de Japanse dealer, als deze nog niet in "accu's voor de vervangingsmarkt" doen.
Mooiste voorbeeld: De Nissan Micra van me opa en oma heeft na 11 jaar eindelijk de orginele accu defect. Er gaat vervolgens een no name accu van brezan in, echter deze begeeft het na amper een jaar. Das bijna een factor 10 korter. Gelukkig wel nog garantie.
Maar vraag me af of je die accu;s hier kan kopen.
Mooiste voorbeeld: De Nissan Micra van me opa en oma heeft na 11 jaar eindelijk de orginele accu defect. Er gaat vervolgens een no name accu van brezan in, echter deze begeeft het na amper een jaar. Das bijna een factor 10 korter. Gelukkig wel nog garantie.
Maar vraag me af of je die accu;s hier kan kopen.
.
Ja no name.
Ik zweer bij Exide.
Ik mishandel hem aardig en blijft het perfect doen al 2 jaar. Kom voor het mooie een 2e accu tekort
( mishandelen als in 2000 watt rms vragen regelmatig )
Ik zweer bij Exide.
Ik mishandel hem aardig en blijft het perfect doen al 2 jaar. Kom voor het mooie een 2e accu tekort
( mishandelen als in 2000 watt rms vragen regelmatig )
Mijn ouders rijden al 7 jaar met een renault accu in hun scenic, doet het nog prima.
Anyway ik zat te kijken voor een e30, maar wat zijn die krengen duur geworden
Anyway ik zat te kijken voor een e30, maar wat zijn die krengen duur geworden
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Heeft iemand hier ervaring met een shortshifter op een e46.. Ding is te hoog.. Erger me er de latate tijd aan haha
Hmm .. Z4 3.0 een optie.. Gaat wel minder soepel voelen
http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=9850
http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=9850
Koop een ///M sportpook. Die is korter, en zwaarder waardoor het schakelen een stuk aangenamer wordt. Ik heb zo'n ding, en die gaat gewoon mee naar de volgende BMW.quote:
Heeft iemand hier ervaring met een shortshifter op een e46.. Ding is te hoog.. Erger me er de latate tijd aan haha
Ik heb nog een echte n00bvraag Nieuwe remschijven, moet je die schoonmaken met remmenreiniger voordat je ze monteert?
Nieuwe remschijven, moet je die schoonmaken met remmenreiniger voordat je ze monteert?
Absoluut! Beide kanten!
Er zit altijd een beschermende vette laag op. Als je die niet schoonmaakt dan kun je niet remmen.
Er zit altijd een beschermende vette laag op. Als je die niet schoonmaakt dan kun je niet remmen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nice, dan is het altijd net alsof je in de sneeuw rijdquote:
Absoluut! Beide kanten!
Er zit altijd een beschermende vette laag op. Als je die niet schoonmaakt dan kun je niet remmen.
Thanks, gewoon afnemen net alsof je de badkamerspiegel poetst?
Brandschoon maken. En dan niet met je vette klauwen aanzitten 
anders blijf je ze schoon maken.
anders blijf je ze schoon maken.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Hoe kan je zien dat ze schoon zijn? Gaan ze dan glimmen? Ze zijn nu helemaal mat zilver. En je maakt toch alleen het remvlak schoon? Waar de blokken tegenaan schuren?quote:
Brandschoon maken. En dan niet met je vette klauwen aanzitten
En na het schoonmaken alleen vasthouden aan de buitenrand, waar de remblokjes niet tegenaankomen
kan ook een beschermende coating omheen zitten. die rem je er gewoon af....
maarja, schoonmaken kan sowieso geen kwaad
maarja, schoonmaken kan sowieso geen kwaad
Remvlak inderdaad. En als je klaar bent zijn ze niet vet meer en tja, gewoon schoon.quote:
[..]
Hoe kan je zien dat ze schoon zijn? Gaan ze dan glimmen? Ze zijn nu helemaal mat zilver. En je maakt toch alleen het remvlak schoon? Waar de blokken tegenaan schuren?
En na het schoonmaken alleen vasthouden aan de buitenrand, waar de remblokjes niet tegenaankomen
In het begin remt een auto met nieuwe remmen al ietsjes minder, laat staan als die coating er nog opzit ąPquote:
kan ook een beschermende coating omheen zitten. die rem je er gewoon af....
maarja, schoonmaken kan sowieso geen kwaad
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ach, even inspuiten en afnemen is de moeite niet. Ben er toch wel twee avondjes mee zoet.quote:
kan ook een beschermende coating omheen zitten. die rem je er gewoon af....
maarja, schoonmaken kan sowieso geen kwaad
Heb trouwens laatst de remschijven vervangen alleen de blokken niet omdat de verkeerde waren meegegeven. Blokken zijn nog goed maar ze adviseerde mij om nieuwe te koppen vanwege slijtage. Ik heb er inmiddels 100-200km mee gereden, zal ik alsnog de blokken vervangen voor nieuwe of maak het niet meer uit?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik geloof er niet in dat het heel veel uitmaakt. Na 200 km zullen ze vast niet zo erg ingesleten zijn, tenzij je altijd bovenop je rem gaat staan natuurlijk.quote:
Heb trouwens laatst de remschijven vervangen alleen de blokken niet omdat de verkeerde waren meegegeven. Blokken zijn nog goed maar ze adviseerde mij om nieuwe te koppen vanwege slijtage. Ik heb er inmiddels 100-200km mee gereden, zal ik alsnog de blokken vervangen voor nieuwe of maak het niet meer uit?
jij haalt dan ook de coating van je nieuwe banden af neem ik aan?quote:
In het begin remt een auto met nieuwe remmen al ietsjes minder, laat staan als die coating er nog opzit ąP
Die poets ik er juist weer opquote:
[..]
jij haalt dan ook de coating van je nieuwe banden af neem ik aan?
Rem nooit hard maar het is wel een automaat. Straks even de schijven bekijken of het nog de moeite is.quote:
[..]
Ik geloof er niet in dat het heel veel uitmaakt. Na 200 km zullen ze vast niet zo erg ingesleten zijn, tenzij je altijd bovenop je rem gaat staan natuurlijk.
Alleen de stickersquote:
[..]
jij haalt dan ook de coating van je nieuwe banden af neem ik aan?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Hoe kan je het beste de handrem stellen?
Nu ik het zooitje toch open heb liggen vervang ik die remschoenen ook direct.
Nu ik het zooitje toch open heb liggen vervang ik die remschoenen ook direct.
Welke auto? kan zijn dat er in het midden onder de auto een soort fietsremsysteem zit.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
E36 318tds. De handrem zit in de remschijven achter, een ouderwets trommelrem systeem.quote:
Welke auto? kan zijn dat er in het midden onder de auto een soort fietsremsysteem zit.
+ de rest van de autoquote:
euhm zegmaar bij je handrem hendel zo 'slap' mogelijk en zo strak mogelijk bij de rem zelf.quote:
Hoe kan je het beste de handrem stellen?
Nu ik het zooitje toch open heb liggen vervang ik die remschoenen ook direct.
zodat je later het bijstellen alleen hoeft te doen dmv het aandraaien bij de hendel... hoef je niet weer de boel los te maken bij de rem zelf...
Dus beide kabels onder de hendel helemaal los draaien, en na montage het stelwieltje in de trommel aandraaien zodat de schoenen net niet pakken op de remschijf?quote:
[..]
euhm zegmaar bij je handrem hendel zo 'slap' mogelijk en zo strak mogelijk bij de rem zelf.
zodat je later het bijstellen alleen hoeft te doen dmv het aandraaien bij de hendel... hoef je niet weer de boel los te maken bij de rem zelf...
Mijn lak is nu in betere staat dan vrij jonge auto'squote:
[..]
ik haat poetsen/schoonmaken
gelukkig lopen er hier jongens rond die het wel graag doen
De kleur is echt prachtig, alsof ie nieuw is. En vuil blijft veel minder goed plakken, even wassen en hij is weer als nieuw.
correct!quote:
[..]
Dus beide kabels onder de hendel helemaal los draaien, en na montage het stelwieltje in de trommel aandraaien zodat de schoenen net niet pakken op de remschijf?
ja ik heb het bij de 5 serie van mijn maatje gezien.. die was ineens een stuk zwarter dan de mijne.quote:
[..]
Mijn lak is nu in betere staat dan vrij jonge auto's
En zoveel tijd hoeft het niet te kosten, je kan het zo gek maken als je zelf wilt.quote:
[..]
ja ik heb het bij de 5 serie van mijn maatje gezien.. die was ineens een stuk zwarter dan de mijne.
Maar net niet pakken is natuurlijk net niet aanlopen. De schijf moet zeker vrij kunnen draaien?quote:
En daarna alleen maar stellen door de kabels wat aan te draaien?
Heb je nog tips om dat te doen? Schijf eraf, wieltje draaien, schijf erop en kijken of ie vrij draait. En dat net zolang herhalen tot ie niet meer vrij draait? En dan het wieltje terug draaien?
Want dat stelwieltje, daar kom je wat lastig bij met de schijf erop.
[ Bericht 10% gewijzigd door jitzzzze op 11-12-2012 12:30:43 ]
jij hebt geen tips nodig merk ik. je omschrijft het exact goed.quote:Op dinsdag 11 december 2012 12:24 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
En zoveel tijd hoeft het niet te kosten, je kan het zo gek maken als je zelf wilt.
[..]
Maar net niet pakken is natuurlijk net niet aanlopen. De schijf moet zeker vrij kunnen draaien?
En daarna alleen maar stellen door de kabels wat aan te draaien?
Heb je nog tips om dat te doen? Schijf eraf, wieltje draaien, schijf erop en kijken of ie vrij draait. En dat net zolang herhalen tot ie niet meer vrij draait? En dan het wieltje terug draaien?
Want dat stelwieltje, daar kom je wat lastig bij met de schijf erop.
ja zeker lastig, daar zit toch dat geweldige gaatje waardoor je milimeter voor milimeter kan stellen?
ja, door een velgboutgat moet je hem stellenquote:
[..]
jij hebt geen tips nodig merk ik. je omschrijft het exact goed.
ja zeker lastig, daar zit toch dat geweldige gaatje waardoor je milimeter voor milimeter kan stellen?
Dat leek me een beetje omslachtig
ben ik weleens 10 minuten mee bezig geweest. toen de boel maar uit elkaar en was in 5 minuten klaarquote:
[..]
ja, door een velgboutgat moet je hem stellen
tijden zijn een schatting
ach, heb er twee avonden voor gepland. Het komt wel goedquote:
[..]
ben ik weleens 10 minuten mee bezig geweest. toen de boel maar uit elkaar en was in 5 minuten klaar
tijden zijn een schatting
Nou, de achterremmen zijn vervangen. En de handremschoenen goed afgesteld, morgen bij de handremhendel de kabels aandraaien en klaar. Oh ja, en de remmen voor vervangen.
Het is prima zelf te doen, helemaal als je binnen kan werken op een brug. En het is niet moeilijker dan neUken Je wordt er alleen zo ontzettend smerig van, niet gewoon vies, maar echt zwart op plekken waarvan je niet wist dat je zwart kon worden
Het is prima zelf te doen, helemaal als je binnen kan werken op een brug. En het is niet moeilijker dan neUken
Je wordt er alleen zo ontzettend smerig van, niet gewoon vies, maar echt zwart op plekken waarvan je niet wist dat je zwart kon worden
