PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nou iedereen blij toch. Wij sneller op onze bestemming, Nederland iets sneller uit de crisisquote:Op dinsdag 27 november 2012 13:04 schreef dester_martijn het volgende:
[..]
Ik vind het best hoor, snobs als Carlos helpen ons weer wat beter door de crisis heen te loodsen.
Ja man, je bent 1 min sneller op je bestemming (als er al geen file staat)quote:
[..]
Nou iedereen blij toch. Wij sneller op onze bestemming, Nederland iets sneller uit de crisis
.
Hier spreekt een schoolmeesterquote:
[..]
Ja man, je bent 1 min sneller op je bestemming (als er al geen file staat)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Scheelt per dag ongeveer 20 minuten.quote:
[..]
Ja man, je bent 1 min sneller op je bestemming (als er al geen file staat)
Ik rij ook weleens te hard hoor, maar ik heb niet de illusie veel sneller op plaats van bestemming te zijn.quote:
[..]
Hier spreekt een schoolmeester
Totdat je iemand aanrijdt. Wat zeg je tegen zo'n geval die door jou in een rolstoel (permanent of niet) is geraakt?quote:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonde van het geld maar verder geen probleem.
"Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag...."
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Op plekken waar voetgangers een deel uitmaken van het straatbeeld rij ik niet te hard. Op plekken waar ze niet thuis horen, maar wel vaak zijn hebben ze pech. (N355 bijvoorbeeld lopen vaak voetgangers, bij een 80 weg)quote:
[..]
Totdat je iemand aanrijdt. Wat zeg je tegen zo'n geval die door jou in een rolstoel (permanent of niet) is geraakt?
"Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag...."
Verder met andere automobilisten ontstaan er geen problemen, ik snij niet af, ik trap niet plotseling op de rem om niks, ik ben geen bumperklever. Het enigste wat ik doe is op de linkerbaan blijven hangen en het gaspedaal wat dieper indrukken, zonder daarbij andere lastig te vallen of in gevaar te brengen.
Stoere boi hoor.quote:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonde van het geld maar verder geen probleem.
Je bent alleen een mongool als je 12x een flitser over het hoofd ziet.
Ikzelf maar 3x. Daarnaast waren het van die verdekt opgestelde mobiele flitskasten die ze na een bruggetje zetten en die je pas opmerkt nadat het al te laat isquote:Op dinsdag 27 november 2012 13:34 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Stoere boi hoor.
Je bent alleen een mongool als je 12x een flitser over het hoofd ziet.
Of je dat echt enig doet is natuurlijk maar de vraag.quote:
[..]
Op plekken waar voetgangers een deel uitmaken van het straatbeeld rij ik niet te hard. Op plekken waar ze niet thuis horen, maar wel vaak zijn hebben ze pech. (N355 bijvoorbeeld lopen vaak voetgangers, bij een 80 weg)
Verder met andere automobilisten ontstaan er geen problemen, ik snij niet af, ik trap niet plotseling op de rem om niks, ik ben geen bumperklever. Het enigste wat ik doe is op de linkerbaan blijven hangen en het gaspedaal wat dieper indrukken, zonder daarbij andere lastig te vallen of in gevaar te brengen.
Blijkbaar niet, anders hadden jullie geen boetes gekregen.
Hardrijden heeft de grootste pakkans binnen Nederland. Alcohol (wel gevaarlijk!) is vaak gewoon bijvangst na staande houding.quote:
Blijkbaar niet, anders hadden jullie geen boetes gekregen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dan nog ben je een mongool als je daar 10x gepakt wordt.quote:
[..]
Ikzelf maar 3x. Daarnaast waren het van die verdekt opgestelde mobiele flitskasten die ze na een bruggetje zetten en die je pas opmerkt nadat het al te laat is
Klopt. Maar dan kun je alsnog te hard rijden zonder ook gepakt te worden.quote:
[..]
Hardrijden heeft de grootste pakkans binnen Nederland. Alcohol (wel gevaarlijk!) is vaak gewoon bijvangst na staande houding.
Het is mij de afgelopen 3,5 jaar niet meer gelukt althans...
Want voetgangers mogen niet langs een provinciale weg lopen? En jullie gezin is ook een enorme aanwinst voor verkeersdeelnemend Nederland.quote:
[..]
Op plekken waar voetgangers een deel uitmaken van het straatbeeld rij ik niet te hard. Op plekken waar ze niet thuis horen, maar wel vaak zijn hebben ze pech. (N355 bijvoorbeeld lopen vaak voetgangers, bij een 80 weg)
Denken dat jullie stuk voor stuk fantastische automobilisten zijn. Blijf lekker in die waan.
Verder heb je waarschijnlijk net een jaar je rijbewijs. Als het al zo slecht gesteld is met jouw bewustzijn qua verkeersveiligheid vrees ik het ergste voor de rest van je autorijcarriere.
En ondertussen zitten jullie als gezin elkaar maar op te naaien over te lage maximumsnelheden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Yeah rightquote:
[..]
Scheelt per dag ongeveer 20 minuten.
Laten we even een lekker extreem geval nemen, van Amsterdam naar Maastricht. 214 km in 2 uur en 20 minuten volgens google bij 120km per uur op de snelweg zonder files. Dit is ongeveer 0,65 minuut per km.
Standaard zal je wss niet meer dan 30 boven de max rijden omdat je dan gaat spelen met je rijbewijs. Dan kom je dus in dezelfde tijd 70 km (2 uur en 20 minuten 30km harder rijden) verder, dus 284km in 2 uur en 20 minuten. Dat is ongeveer 0,5 minuut per km.
Een verschil van 0,15 minuut per km. Dat houdt in dat je op deze afstand in het meest gunstige geval een half uur (0,15 * 214 = 32,1) tijdswinst hebt. Nu is dit een extreem onrealistisch scenario omdat je altijd zal moeten afremmen voor mensen die langzamer rijden en je in de spits op de meeste snelwegen niet eens in de buurt van de max kan komen ook al wil je het dolgraag, daarnaast zal je regelmatig in de ankers moeten voor de flitsers die her en der over NL verspreid staan.
Om daadwerkelijk aan 20 minuten tijdswinst per dag te komen moet je dus onder deze omstandigheden al minstens 130 km rijden wil je uberhaupt hieraan kunnen komen.
130km op de snelweg. Als je B wegen en autowegen mee neemt, is het wat makkelijker. Ik kan 20 minuten (nadruk op kan!) sneller als ik 100 kan rijden ipv 80 op de N33, vanaf Appingedam tot aan de A28 bij Assen. Natuurlijk is dit ook niet altijd het geval, aangezien er altijd veel vrachtwagens op deze weg zitten en niet zo heel veel plekken waar je kunt inhalen (helemaal al niet tussen Veendam en Assen)quote:
[..]
Yeah right
Laten we even een lekker extreem geval nemen, van Amsterdam naar Maastricht. 214 km in 2 uur en 20 minuten volgens google bij 120km per uur op de snelweg zonder files. Dit is ongeveer 0,65 minuut per km.
Standaard zal je wss niet meer dan 30 boven de max rijden omdat je dan gaat spelen met je rijbewijs. Dan kom je dus in dezelfde tijd 70 km (2 uur en 20 minuten 30km harder rijden) verder, dus 284km in 2 uur en 20 minuten. Dat is ongeveer 0,5 minuut per km.
Een verschil van 0,15 minuut per km. Dat houdt in dat je op deze afstand in het meest gunstige geval een half uur (0,15 * 214 = 32,1) tijdswinst hebt. Nu is dit een extreem onrealistisch scenario omdat je altijd zal moeten afremmen voor mensen die langzamer rijden en je in de spits op de meeste snelwegen niet eens in de buurt van de max kan komen ook al wil je het dolgraag, daarnaast zal je regelmatig in de ankers moeten voor de flitsers die her en der over NL verspreid staan.
Om daadwerkelijk aan 20 minuten tijdswinst per dag te komen moet je dus onder deze omstandigheden al minstens 130 km rijden wil je uberhaupt hieraan kunnen komen.
0,75 min per km met 80.quote:
[..]
130km op de snelweg. Als je B wegen en autowegen mee neemt, is het wat makkelijker. Ik kan 20 minuten (nadruk op kan!) sneller als ik 100 kan rijden ipv 80 op de N33, vanaf Appingedam tot aan de A28 bij Assen. Natuurlijk is dit ook niet altijd het geval, aangezien er altijd veel vrachtwagens op deze weg zitten en niet zo heel veel plekken waar je kunt inhalen (helemaal al niet tussen Veendam en Assen)
0,6 min per km met 100.
Nog altijd een verschil van 0,15 km per uur, moet je dus nog altijd 130km afleggen om 20 minuten winst te behalen.
--edit--
Met google maps linkje. Afstand van 63km, succes.
Misschien kun je die tijd die je wint gebruiken om bijles in wiskunde te nemen.quote:
[..]
130km op de snelweg. Als je B wegen en autowegen mee neemt, is het wat makkelijker. Ik kan 20 minuten (nadruk op kan!) sneller als ik 100 kan rijden ipv 80 op de N33, vanaf Appingedam tot aan de A28 bij Assen. Natuurlijk is dit ook niet altijd het geval, aangezien er altijd veel vrachtwagens op deze weg zitten en niet zo heel veel plekken waar je kunt inhalen (helemaal al niet tussen Veendam en Assen)
Voor het gemak nemen we 60 km (Appingedam tot Assen).
Met 80 km/h ben je dan 45 minuten onderweg.
Met 100 km/h ben je dan 36 minuten onderweg.
Dat is dus maar 9 minuten verschil.
Edit:
Met 150 km/h heb je 24 minuten nodig. Dus je moet al bijna de dubbele toegestane snelheid continue kunnen rijden om op dat stukje 20 minuten sneller te kunnen zijn.
Voetgangers mogen inderdaad niet op die weg lopen. Staat een bord dat ze daar niet mogen komen. Verder hoeven wij geen aanwinst te zijn, zolang wij maar zonder botsingen van A naar B kunnen komen en weer terug. Hoe maakt niet uit, zolang 't maar zonder gevaar gebeurd.quote:
[..]
Want voetgangers mogen niet langs een provinciale weg lopen? En jullie gezin is ook een enorme aanwinst voor verkeersdeelnemend Nederland.
Denken dat jullie stuk voor stuk fantastische automobilisten zijn. Blijf lekker in die waan.
Verder heb je waarschijnlijk net een jaar je rijbewijs. Als het al zo slecht gesteld is met jouw bewustzijn qua verkeersveiligheid vrees ik het ergste voor de rest van je autorijcarriere.
En ondertussen zitten jullie als gezin elkaar maar op te naaien over te lage maximumsnelheden.
Verder heb ik meer dan 1 jaar mijn rijbewijs (4) maar uiteraard val ik nog steeds onder de beginners.
En we naaien elkaar niet op, zo rijd iedereen bij ons altijd al. Verder is het maandelijks wel prijs met een nieuw stapeltje bekeuringen.
Ach is de staat ook weer blij, kunnen ze van dat geld weer Griekenland sponsoren. Geef ze eens ongelijk.
Verder heb ik vandaag nieuws gekregen van de schade expert, dat de schade rond de 6000 euro aan mijn auto bedraagt.
De auto van de tegenpartij is total loss verklaard. Gelukkig was ik niet de veroorzaker
[ Bericht 9% gewijzigd door Carlos93 op 27-11-2012 16:28:16 ]
Behalve als ze zelf een overtreding maken. Dan mogen jullie ze willens en wetens in gevaar brengen. Als je ze dan doodrijdt dan hadden ze daar maar niet moeten lopen. Hunnie schuld... ofzo.quote:
[..]
Voetgangers mogen inderdaad niet op die weg lopen. Staat een bord dat ze daar niet mogen komen.
Verder hoeven wij geen aanwinst te zijn, zolang wij maar zonder botsingen van A naar B kunnen komen en weer terug. Hoe maakt niet uit, zolang 't maar zonder gevaar gebeurd.
Het doel van beboeten is niet het sponsoren van griekenland (quote:Verder heb ik meer dan 1 jaar mijn rijbewijs (4) maar uiteraard val ik nog steeds onder de beginners.
En we naaien elkaar niet op, zo rijd iedereen bij ons altijd al. Verder is het maandelijks wel prijs met een nieuw stapeltje bekeuringen.
Ach is de staat ook weer blij, kunnen ze van dat geld weer Griekenland sponsoren. Geef ze eens ongelijk.
) maar om de overtreder aan het denken te zetten. Je hebt verkeersregels, en als je je er niet aan houdt kun je daarvoor verbaliseerd worden. Dat is een vrij effectieve manier van de overheid om tegen overtreders 'foei' te kunnen zeggen. Tenzij je een familie treft met een bord voor hun kop.Ik ben wel benieuwd hoe het is gekomen...quote:Verder heb ik vandaag nieuws gekregen van de schade expert, dat de schade rond de 6000 euro aan mijn auto bedraagt.
De auto van de tegenpartij is total loss verklaard. Gelukkig was ik niet de veroorzaker
Maareh...
'Joepie, ik heb 6k schade!' ?
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 27-11-2012 18:12:12 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nee, niet joepie. Vervelend dat ik niet over m'n eigen auto kan beschikken.quote:
Ik ben wel benieuwd hoe het is gekomen...
Maareh...
'Joepie, ik heb 6k schade!' ?
De schade is ontstaan na een botsing op een rotonde. Ik reed de rotonde op en moest hem volledig nemen want ik wilde dezelfde weg terug als waar ik vandaan kwam. Ik had mijn knipperlicht naar links aan, zodat het duidelijk was dat ik op de rotonde bleef. Iemand reed vlak voor mij langs de rotonde op waardoor ik m'n auto in zijn zijkant rij. Toen kreeg ik nog verwijten ook dat het mijn schuld was haha
Had je maar niet te hard moeten rijdenquote:
[..]
Nee, niet joepie. Vervelend dat ik niet over m'n eigen auto kan beschikken.
De schade is ontstaan na een botsing op een rotonde. Ik reed de rotonde op en moest hem volledig nemen want ik wilde dezelfde weg terug als waar ik vandaan kwam. Ik had mijn knipperlicht naar links aan, zodat het duidelijk was dat ik op de rotonde bleef. Iemand reed vlak voor mij langs de rotonde op waardoor ik m'n auto in zijn zijkant rij. Toen kreeg ik nog verwijten ook dat het mijn schuld was haha
quote:Op dinsdag 27 november 2012 18:34 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Had je maar niet te hard moeten rijden
