PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gvd hebben ze weer geen Jupiler standaardglazen en geen palm.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dit zijn echt top glazen om uit te drinken,quote:Op donderdag 15 november 2012 20:56 schreef Barcaconia het volgende:
Gvd hebben ze weer geen Jupiler standaardglazen en geen palm.
http://www.bierglazen.eu/(...)r-33cl-doos-6-stuks/
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik heb een paar Palm met verschillende logo's, Leffe, Westmalle, Kwak, LeuteBok, Grolsch (zes x zoveel seizoenen), Grolsch Weizen, Grolsch blabla nog een paar, twee verschillende Choufs, Hoegaardse Das, Hoegaarden, Murphy's red, groot Heineken glas, en zo nog een paar. Ze staan te onhandig in de kast om te bekijken allemaal. Meeste inderdaad van cadeauverpakkingen. Duvel heeft een kunstserie waar ik er drie van heb (die zijn best tof).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die hebben ze hier overal, daar wil ik sowieso een doosje van. En ik zat net op die site te kijken die je nu aanhaalt, daar ga ik eens rondkijken.quote:
[..]
dit zijn echt top glazen om uit te drinken,
[ afbeelding ]
http://www.bierglazen.eu/(...)r-33cl-doos-6-stuks/
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Hé, die hebben wij ook dankzij SD. Ik drink er alleen geen biertjes uit.quote:
[..]
dit zijn echt top glazen om uit te drinken,
[ afbeelding ]
http://www.bierglazen.eu/(...)r-33cl-doos-6-stuks/
heb ook welgeluk gehadmet de goede mensentegen komen de laatste tijd, waardoor ik nu zowel bij truckrace als bij dakar lekker dicht bij t vuur zitquote:
das toch in de cilinder?quote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Is die er nog niet?quote:
wanneer wordt dit in NL verkocht?
http://www.subaru.nl/Mode(...)30caa741877&pageId=2
De variant van toyota is er al wel namelijk. De GT86
Op 
quote:Beste Densmee,
Bedankt voor je briefje! De Sint is een beetje in de war, kun je de vrouwen op een usb-stickje zetten en die in je schoen doen de volgende keer? Dan kan Sinterklaas de goede maat kleren kiezen en hij heeft wat te doen op de eenzame weg terug naar Spanje. Maar dat leer je later nog wel.
Mijn trouwe schimmel bedankt je voor de fijne winterpeen. We eten minstens tot pasen hutspot dit jaar, de vorige keer dat we zoveel hutspot hadden was in oktober 1574, dat was me wat. Maar laten we die tijd vergeten, mijn landgenoten zullen er niet graag aan worden herinnerend!
Hoe dan ook tabee en wel braaf zijn!
Sint & Piet
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Leuke repo;
Hijsen van een miljoentje;
Geen bocht;
Wel een bocht, raar ding, was grappig om te hijsen, maar eigenlijk piece of koekie;
Kleppie op de auto laden;
Kom maar bij papa..
Kleppie er weer naast en overeind; is veiliger kun je niet van de auto af flikkeren als er iets onverwachts gebeurt, en ook niet geheel onbelangrijk, dan kun je bij de kettingtakel als je op de wagen staat.
Met 2 kranen overeind hijsen heel voorzichtig, rigger doet zijn best.
Zitten nogal wat kwetsbare items op het apparaat, let wel; hij ligt op zijn kant, dus in één keer ophijsen gaat hem niet worden want dan doettie het niet meer
Overgepakt met de kettingtakel, 2e kraan los; effe recht hangen.
Stukkie overgeslagen, soms moet er gewerkt worden in de cabine,, en dan is er minder tijd voor pic's. Kleppie ervoor gehangen en effe de pakking ertussen en 24 studs en 48 moeren erin frotten.
Riggert op de klep om hem af te pikken, doen we als de spanning er nog op staat, dan heb je wat houvast om erop te klimmen.. gordel inhaken, spanning eraf.. brul van beneden; ding is te zwaar om zo te blijven hangen; now we're fucked
Tikkie hijsen dan maar weer, brugje eronder laten bouwen door de steigerbouwer, en daar op laten rusten die nacht.
Dag 2; De pijp die op de klep komt, gaat de boel dragen op de naast liggende constructie, dus die met spoed klaargemaakt om erop te gooien; kraan 1 hijst de klep precies zover omhoog dat we meteen paar mm speling de pijp kunnen monteren (tonnetje of 3), kraan 2 (boomtruck) hijst de pijp op zijn plek.
Eerst de pijp in de buurt wegleggen zodat we niet te lang aan de klep hoeven te hangen;
De dirigent van het orkest doet zijn ding;
Kraan 1 hangt aan de klep om hem op hoogte te krijgen, kraan 2 speelt met de pijp.
Aanwijzingen;
mm werk;
En floep! studs erin, beetje richten, duimpje betekent optoppen voor de boomtruck.
Klojo om hem af te pikken;
het zal wel een kraanvogel zijn die teveel films heeft gezien
Nog een leukerdje om aan te pikken; dit hangt dus aan alle kanten 100% waterpas, wordt onder een lasbocht gehangen en vastgelast terwijl hij in de kraan hangt, marge voor de lasser; 2 mm op de baffle (het schuine kantje wat wordt volgelast); als het meer is mag hij weer naar beneden en moet hij opnieuw worden aangepikt.
En morgen begint er weer een nieuwe dag vol avontuur, bij jullie te koud, en bij mij veeeel te warm en vochtig.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 17-11-2012 00:31:27 ]
Hijsen van een miljoentje;
Geen bocht;
Wel een bocht, raar ding, was grappig om te hijsen, maar eigenlijk piece of koekie;
Kleppie op de auto laden;
Kom maar bij papa..
Kleppie er weer naast en overeind; is veiliger kun je niet van de auto af flikkeren als er iets onverwachts gebeurt, en ook niet geheel onbelangrijk, dan kun je bij de kettingtakel als je op de wagen staat.
Met 2 kranen overeind hijsen heel voorzichtig, rigger doet zijn best.
Zitten nogal wat kwetsbare items op het apparaat, let wel; hij ligt op zijn kant, dus in één keer ophijsen gaat hem niet worden want dan doettie het niet meer
Overgepakt met de kettingtakel, 2e kraan los; effe recht hangen.
Stukkie overgeslagen, soms moet er gewerkt worden in de cabine,, en dan is er minder tijd voor pic's. Kleppie ervoor gehangen en effe de pakking ertussen en 24 studs en 48 moeren erin frotten.
Riggert op de klep om hem af te pikken, doen we als de spanning er nog op staat, dan heb je wat houvast om erop te klimmen.. gordel inhaken, spanning eraf.. brul van beneden; ding is te zwaar om zo te blijven hangen; now we're fucked
Tikkie hijsen dan maar weer, brugje eronder laten bouwen door de steigerbouwer, en daar op laten rusten die nacht.
Dag 2; De pijp die op de klep komt, gaat de boel dragen op de naast liggende constructie, dus die met spoed klaargemaakt om erop te gooien; kraan 1 hijst de klep precies zover omhoog dat we meteen paar mm speling de pijp kunnen monteren (tonnetje of 3), kraan 2 (boomtruck) hijst de pijp op zijn plek.
Eerst de pijp in de buurt wegleggen zodat we niet te lang aan de klep hoeven te hangen;
De dirigent van het orkest doet zijn ding;
Kraan 1 hangt aan de klep om hem op hoogte te krijgen, kraan 2 speelt met de pijp.
Aanwijzingen;
mm werk;
En floep! studs erin, beetje richten, duimpje betekent optoppen voor de boomtruck.
Klojo om hem af te pikken;
het zal wel een kraanvogel zijn die teveel films heeft gezien
Nog een leukerdje om aan te pikken; dit hangt dus aan alle kanten 100% waterpas, wordt onder een lasbocht gehangen en vastgelast terwijl hij in de kraan hangt, marge voor de lasser; 2 mm op de baffle (het schuine kantje wat wordt volgelast); als het meer is mag hij weer naar beneden en moet hij opnieuw worden aangepikt.
En morgen begint er weer een nieuwe dag vol avontuur, bij jullie te koud, en bij mij veeeel te warm en vochtig.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 17-11-2012 00:31:27 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Leuk werk. Niks voor mij, al lijkt het me geweldig om te doen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja vandaag 7 uur staan wachten tot we iets konden doen, omdat we een road block nodig hadden om te kunnen werken, maar ze hadden wat transportjes coming die erlangs móeten, anders vallen de generators uit, en zit het eiland zonder stroomquote:
Op Maar.. toen we eenmaal stonden, hadden we nog geen stempel aan de grond, en toen konden we alweer oppleuren, want toen moest er alweer wat door 
Uiteindelijk toch nog wel 3 hele uren productief kunnen zijn, op een werkdag van 12 uur
Áls we kunnen werken is het idd wel leuk..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als het zo gaat houd zelfs ik het misschien nog vol 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Geloof me; dat is niet grappigquote:
Als het zo gaat houd zelfs ik het misschien nog vol
Je bent helemaal verrot na een dag hangen daar; vergeet de temperatuur niet, en je kunt ook niet echt weg, want het kan allemaal in no time veranderen, dus je hangt er maar wat rond en gaat eens roken buiten de poort, áls je een auto ter beschikking hebt, maar daarmee houdt de fun wel op.. En al die tijd loop je dus met lange broek, lange mouwen, helm en bril op in een zonnetje wat je de hele dag probeert doormidden te fikken; daar word je écht niet blij van
Klinkt allemaal heel geweldig, maar de realiteit is wel een beetje anders
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
