PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zag ze ook al staan inderdaad.quote:Op donderdag 25 oktober 2012 19:22 schreef MaxMark het volgende:
Uurtje geleden op Groningen CS gemaakt: [ afbeelding ]
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Daarom zijn ze ook herbruikbaar!quote:Op donderdag 25 oktober 2012 19:49 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Helaas, die zijn bij eenzelfde incident gisteren al op gebruikt
(totdat ze volzitten)
ik vraag me trouwens af waarom STS-passages niet sneller afgehandeld kunnen worden. Zou imo wel moeten kunnen als er situatiefoto's zijn gemaakt en de gegevens bij de treindienstleider uitgelezen zijn.
Het personeel op de treinen wordt toch vervangen, dus als uit de eerste analyse blijkt dat de situatie niet echt acuut gevaarlijk was zou het treinverkeer toch na ruim een uur alweer opgestart kunnen worden?
Daarna zouden de betrokkenen nog wel gehoord kunnen worden.
Het personeel op de treinen wordt toch vervangen, dus als uit de eerste analyse blijkt dat de situatie niet echt acuut gevaarlijk was zou het treinverkeer toch na ruim een uur alweer opgestart kunnen worden?
Daarna zouden de betrokkenen nog wel gehoord kunnen worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vind de naam "vliegend hert" of "scarabee" toch wel meer passen bij de treinstellen, de stootblokken lijken net op de tanden/klauwen van een keverquote:
Uurtje geleden op Groningen CS gemaakt: [ afbeelding ]
Had je deze al fles?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gimme 24 hoursquote:
Moet daar morgen toch in de buurt zijn. kan ik meteen een betere van deze schieten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wie gaat er naar de übersuperfantastische Railquiz komende zaterdag in Amersfoort?
Of is dat hier al langsgekomen?
Of is dat hier al langsgekomen?
quote:Op zaterdag 27 oktober 2012 wordt de jaarlijkse NVBS Railquiz gehouden, in NVBS Centraal, Stationsplein 43 in Amersfoort.
Vorig jaar werd de Railquiz georganiseerd door de afdeling Zwolle en gewonnen door het gelegenheids- team "Twongeren" (Twente&Jongeren), bestaande uit Ronald Boers, Theo Gramser en Thijs Houdijk. Daarom is de organisatie dit jaar in handen van de afdelingen Twente en Jongeren. John Krijgsman zal wederom als quizmaster optreden.
De Railquiz begint om 13:15 uur, wel graag uiterlijk om 13:00 uur aanwezig zijn. Je bent al welkom vanaf 12:00 uur. Voorafgaand zijn de NVBS Winkel en Bibliotheek geopend.
De Railquiz bestaat uit 2 delen: een groepsronde voor teams van 3 personen en een individuele ronde. Kom samen met je spoorvrienden naar deze spannende en leerzame quiz en beleef een zeer gezellige middag!
Alleen komen mag uiteraard ook, ter plekke kunnen ook nog gelegenheidsteams geformeerd worden.
Van te voren aanmelden is niet verplicht, maar wordt wel gewaardeerd, dus stuur even een email naar twente@nvbs.com dan zorgen wij voor voldoende gevulde koeken.
Voor iedere spoor- en tramliefhebber die van een gezellige, hilarische en spannende zaterdagmiddag houdt, is meedoen met de Railquiz een regelrechte aanrader. Je hoeft echt geen wandelende encyclopedie of "spoorfreak" te zijn; de vragen zijn op zeer gevarieerd niveau en gaan over allerlei onderwerpen: trein en tram, heden en verleden, binnen- en buitenland. Laat je eens verrassen en speel allemaal mee met de Railquiz!
Graag tot ziens op zaterdag 27 oktober!
Met spoorse groet van het NVBS Railquiz-team 2012,
Ronald Boers, Theo Gramser, Thijs Houdijk, Dennis te Dorsthorst, John Krijgsman en Maikel Rörik.
Alles ligt op loopafstand als je er de tijd voor neemt.
Ik kwam vandaag in Mariënberg nog een oud affiche van het spoorwegmuseum tegen op de muur van de kringloopwinkel tegenover het station:
Aan het telefoonnummer te zien in elk geval van voor 1995.
Dat is niet het enige oude in Mariënberg, ook de naam van de bushalte verwijst naar vroeger tijden:
Aan het telefoonnummer te zien in elk geval van voor 1995.
Dat is niet het enige oude in Mariënberg, ook de naam van de bushalte verwijst naar vroeger tijden:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gegevens bij TRDL uitlezen kan 3 weken na dato zelfs nog.. Dus zo'n haast heeft dat niet..quote:Op donderdag 25 oktober 2012 20:07 schreef Peterselieman het volgende:
ik vraag me trouwens af waarom STS-passages niet sneller afgehandeld kunnen worden. Zou imo wel moeten kunnen als er situatiefoto's zijn gemaakt en de gegevens bij de treindienstleider uitgelezen zijn.
Het personeel op de treinen wordt toch vervangen, dus als uit de eerste analyse blijkt dat de situatie niet echt acuut gevaarlijk was zou het treinverkeer toch na ruim een uur alweer opgestart kunnen worden?
Daarna zouden de betrokkenen nog wel gehoord kunnen worden.
nog ff en je zit 9 maanden vast bij Hoofddorp, wachtend op dat ITL rapport 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt een melding voor alarmsituaties? Bij stations met poortjes heb je bv. een alarmknop waardoor ze allemaal opengaan. Kan me voorstellen dat er dan zo'n soort melding in beeld komt...quote:
[ afbeelding ]
Gemaakt op Station Hilversum
toch wel, want als je een goede eerste inschatting wilt maken is het wel belangrijk. Zeker als je het treinverkeer weer snel op gang wilt kunnen brengenquote:
[..]
Gegevens bij TRDL uitlezen kan 3 weken na dato zelfs nog.. Dus zo'n haast heeft dat niet..
Altijd onderweg naar het avontuur
Die inschatting hoef je niet te maken. Controle of lampje defect is, is voldoende. Machinist controleren en vervolgens data uitlezen. Zo spannend is een gestrande trein niet.
Het is natuurlijk wel weer een uitgelezen kans om een paar honderd man te duperen 
En zo te werken aan het imago van "reiziger met grote R" of weet ik hoe ze dat noemde
En zo te werken aan het imago van "reiziger met grote R" of weet ik hoe ze dat noemde
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog een nuance op een vorig bericht, het wordt nog kanslozer.
De stroomafnemer van de desbetreffende trein zat in de spanningsloze brug..
De stroomafnemer van de desbetreffende trein zat in de spanningsloze brug..
Dus wat?quote:
Nog een nuance op een vorig bericht, het wordt nog kanslozer.
De stroomafnemer van de desbetreffende trein zat in de spanningsloze brug..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel bijzonder dat het in dit land kennelijk geaccepteerd wordt dat een grote IC lijn, in de Randstad, op een doordeweekse dag, gewoon meer dan 4 uur stil ligt omdat er EEN trein door een seintje schiet.
Maar leg eerst nog even wat kilometers asfalt, dat is vast belangrijker.
Maar leg eerst nog even wat kilometers asfalt, dat is vast belangrijker.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is dus niet door een sein geschoten. Het is stil komen te staan met de stroomafnemer die niet onder de bovenleiding zat maar dus onder de bovenleidingvrije kaagbrug..quote:
Wel bijzonder dat het in dit land kennelijk geaccepteerd wordt dat een grote IC lijn, in de Randstad, op een doordeweekse dag, gewoon meer dan 4 uur stil ligt omdat er EEN trein door een seintje schiet.
Maar leg eerst nog even wat kilometers asfalt, dat is vast belangrijker.
Hierdoor trein geen stroom meer, kon niet meer bewegen..
Kunnen we tenminste een beetje doorrijden in dit landquote:
Maar leg eerst nog even wat kilometers asfalt, dat is vast belangrijker.
Alles ligt op loopafstand als je er de tijd voor neemt.
