PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
- 28 oktober 2012 - De 4e Motorrijders New/Oldbierit
Meer informatie en aanmelden kan in het volgende topic:
[aanmelden!] De 4e Motorrijders New/Oldbierit! 28-10-2012 #8
In de planning:
- Voorjaarsrit met BBQ
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Mirgeam)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600f '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dekatria op 08-10-2012 17:29:27 ]
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Insgelijksquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Niet fiepen. Gisteren 180 kilometer snelweg met 3 graden boven nul.quote:Op maandag 8 oktober 2012 23:16 schreef Yreal het volgende:
52 km door de polder op mijn schakelbrommerkoud koud
Tot groot ongenoegen van mijn carbs trouwens
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Moet je es 200 km doen met -12.quote:
[..]
Niet fiepen. Gisteren 180 kilometer snelweg met 3 graden boven nul.
Tot groot ongenoegen van mijn carbs trouwens
Heb nu nog steeds zere vingertoppen als het maar een klein beetje koud wordt.
Nee, dat moet je gewoon niet doenquote:
[..]
Moet je es 200 km doen met -12.
Heb nu nog steeds zere vingertoppen als het maar een klein beetje koud wordt.
Daarnaast, tussen de 0 en +5 graden bokt mijn motor nogal vanwege carb icing, en daar onder vind ik het te koud. Dus er wordt maar bij uitzondering gereden bij < 5 graden hier.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Bekeuring? Wie heeft er een bekeuring uit Zwolle?
oh en morguh
oh en morguh
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Mogguh
Ik heb ook (nog) geen bekeuring uit Zwolle. Dat is toch niet van die 16 september? Kan het er niet bij hebben eigenlijk.
En nu inderdaad
Ik heb ook (nog) geen bekeuring uit Zwolle. Dat is toch niet van die 16 september? Kan het er niet bij hebben eigenlijk.
En nu inderdaad
The reward of a thing well done is to have done it.
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Fuck off.quote:
BL, heb jij je bekeuring uit Zwolle inmiddels ook al binnen?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nee, ik lig nog steeds heerlijk in mijn nest.quote:Op dinsdag 9 oktober 2012 08:58 schreef lipjes het volgende:
Black, reed jij vandaag in breda ?
Was aan het racen met een bandit
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hmm dan was het dus iemand anders.quote:Op dinsdag 9 oktober 2012 11:11 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Nee, ik lig nog steeds heerlijk in mijn nest.
Heerlijk stuk leeg weg, allebei vol gas wegtrekken.
Ik was wel sneller als hem
Alleen toen hij rechts ging inhalen bij een stoplicht was voor mij de kous aardig af en haakte ik af.
Oh, maar dan was ik het sowieso nietquote:
[..]
Hmm dan was het dus iemand anders.
Heerlijk stuk leeg weg, allebei vol gas wegtrekken.
Ik was wel sneller als hem
Alleen toen hij rechts ging inhalen bij een stoplicht was voor mij de kous aardig af en haakte ik af.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Haha...quote:
[..]
Oh, maar dan was ik het sowieso niet
Heb jij wel een bekeuring van toen gekregen dan?quote:
BL, heb jij je bekeuring uit Zwolle inmiddels ook al binnen?
Trapfiets?quote:
Was een stuk minder koud vanmorgen
Motor kaduuk ?
Oke, denk alquote:
[..]
Neuh, naar t station en van het station naar huis
Nee inderdaad.quote:
Over 2-3 weekjes eens kijken bij welke motorzaak ze dan weer uitverkoop hebben.
Moet een nieuwe helm hebben
Einde seizoen
Dat doe ik ook altijd op de motorquote:
[..]
Neuh, naar t station en van het station naar huis
gratis bewaakte stalling met helmenbewaring
Lach maar.. bij jou is de postbode zeker nog niet geweestquote:Op dinsdag 9 oktober 2012 11:35 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Heb jij wel een bekeuring van toen gekregen dan?
Ik sliep vannacht niet thuis en ik was daar met de trein heenquote:
[..]
Dat doe ik ook altijd op de motor
lekker wijf?quote:
[..]
Ik sliep vannacht niet thuis en ik was daar met de trein heen
quote:
[..]
Wat hebben mannen toch met 'lekker wijf'
Ja, het is ene mooie dame
Nopequote:
[..]
Lach maar.. bij jou is de postbode zeker nog niet geweest
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Klopt, maar het was ook serieus bedoeld. Heb jij echt een boete van toen gekregen?quote:
[..]
Lach maar.. bij jou is de postbode zeker nog niet geweest
Ik denk dat het wel mee zal vallen. Als we er al één over het hoofd gezien hebben, wist die flitspaal waarschijnlijk niet eens wat er in godsnaam gebeurde om hem heen 
Net als al die verbaasde koekblikmachinisten trouwens
Net als al die verbaasde koekblikmachinisten trouwens
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nu je er over begint, ik heb er ook geen ontvangenquote:
Ik denk dat het wel mee zal vallen. Als we er al één over het hoofd gezien hebben, wist die flitspaal waarschijnlijk niet eens wat er in godsnaam gebeurde om hem heen
Net als al die verbaasde koekblikmachinisten trouwens
Zijn we toch mooi door het oog van de lens heen gereden!
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ook ik vandaag niets bij de post... als het echt het ritje van 16 september is geweest
ow ja... ik was de traagste van iedereen... dat was het geloof ik
ow ja... ik was de traagste van iedereen... dat was het geloof ik
The reward of a thing well done is to have done it.
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Dat kind zich een hartaanval schrok was nog wel het meest briljantquote:
Net als al die verbaasde koekblikmachinisten trouwens
Wat kost het het demonteren en monteren van nieuwe banden ongeveer? En dat ik de banden ook bij de zaak haal.
Iemand een indicatie van een prijs die ik kan verwachten?
Iemand een indicatie van een prijs die ik kan verwachten?
je kan het beste gewoon ff die zaak bellen. Ligt er natuurlijk helemaal aan wat voor bandwn je wil hebbenquote:
Wat kost het het demonteren en monteren van nieuwe banden ongeveer? En dat ik de banden ook bij de zaak haal.
Iemand een indicatie van een prijs die ik kan verwachten?
Dit dus inderdaad. Weet dat het vor de auto per velg tussen de 10 en 20 euro ligtquote:
[..]
je kan het beste gewoon ff die zaak bellen. Ligt er natuurlijk helemaal aan wat voor bandwn je wil hebben
The reward of a thing well done is to have done it.
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Bij Motoport ~40 euro per bandquote:
Wat kost het het demonteren en monteren van nieuwe banden ongeveer? En dat ik de banden ook bij de zaak haal.
Iemand een indicatie van een prijs die ik kan verwachten?
Dus een bedrag van 55 euro incl ventiel is dus niet vreemd? Het gaat om Bridgestone S20 die ik ook daar ga aanschaffen.
Het probleem is dat mijn maat en zijn maat daar al eerder zijn geweest en zij maar 20 euro voor de montage betaald hadden. Ook zij hebben daar een set banden aangeschaft.
Het probleem is dat mijn maat en zijn maat daar al eerder zijn geweest en zij maar 20 euro voor de montage betaald hadden. Ook zij hebben daar een set banden aangeschaft.
Bij mijn garage zit de montage bij de prijs van de band in..
Maar als het jou 55 euro kost en je maat koste het maar 20 euro, vraag dan eens waarom dat is?
Maar als het jou 55 euro kost en je maat koste het maar 20 euro, vraag dan eens waarom dat is?
Het rare is dat hij daar pas 2 maanden terug heen is geweest voor een setje bt016 proquote:
Bij mijn garage zit de montage bij de prijs van de band in..
Maar als het jou 55 euro kost en je maat koste het maar 20 euro, vraag dan eens waarom dat is?
Maar heb je ook gevraagd waarom het bij jou opeens 35 euro duurder is?quote:
[..]
Het rare is dat hij daar pas 2 maanden terug heen is geweest voor een setje bt016 pro
"Is it, cos I is black?"quote:
[..]
Maar heb je ook gevraagd waarom het bij jou opeens 35 euro duurder is?
Nee, ik vroeg net pas aan die maat wat hij betaald had. Hij zei toen dus 20 euro. Ik had de zaak al vanochtend opgebeld.
quote:
Ali G
Ah oke, dus weer even bellen?quote:
Nee, ik vroeg net pas aan die maat wat hij betaald had. Hij zei toen dus 20 euro. Ik had de zaak al vanochtend opgebeld.
Voorwiel gaat denk ik maar eens hervlochten worden. Krijg het flauwe vermoeden dat in Schotland toch een aantal spaken ter ziele zijn gegaan.
Verschil, meestal: kom je met een gedemonteerd wiel, of kom je met een brommer met wielen eronder?
Verschil2; ben je daar klant of kom je alleen effe je goedkope bandjes om laten leggen? Zou eigk niet uit mogen maken, maar ik kan me voorstellen dat men daar onderscheid in maakt.
Verschil2; ben je daar klant of kom je alleen effe je goedkope bandjes om laten leggen? Zou eigk niet uit mogen maken, maar ik kan me voorstellen dat men daar onderscheid in maakt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Juist wel, daarom is het ook stilquote:
Wat is het stil hier, niemand aan het rijden vandaag?
Ook een mogelijkheid jaquote:
[..]
Juist wel, daarom is het ook stil
Ik moet nodig weer eens kleppen stellen. Het ratelt en tikt weer aan alle kanten
Vind het toch wel ergerlijk hoor, dat ik dat zo'n beetje om de 5.000 km moet doen Ookal is het op een Bandit erg makkelijk en hoeft eigenlijk niet eens de tank eraf, blijft een onderhoudsintensieve fiets.
Wat betreft banden, mijn bandenboer rekent 25 euro per wiel als je de motor gewoon bij de naar binnen rijdt. Daar ga ik zelf niet voor liggen kloten, zeker met het achterwiel niet. Binnenkort weer langs voor een setje MPR3. Gisteren weer bijna op mijn bek gegaan door een schuivend voorwiel, ben nu helemaal klaar met die Bridgestone troep.
Vind het toch wel ergerlijk hoor, dat ik dat zo'n beetje om de 5.000 km moet doen
Ookal is het op een Bandit erg makkelijk en hoeft eigenlijk niet eens de tank eraf, blijft een onderhoudsintensieve fiets.Wat betreft banden, mijn bandenboer rekent 25 euro per wiel als je de motor gewoon bij de naar binnen rijdt. Daar ga ik zelf niet voor liggen kloten, zeker met het achterwiel niet. Binnenkort weer langs voor een setje MPR3. Gisteren weer bijna op mijn bek gegaan door een schuivend voorwiel, ben nu helemaal klaar met die Bridgestone troep.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
MPR3quote:
Ik moet nodig weer eens kleppen stellen. Het ratelt en tikt weer aan alle kanten
Vind het toch wel ergerlijk hoor, dat ik dat zo'n beetje om de 5.000 km moet doen
Wat betreft banden, mijn bandenboer rekent 25 euro per wiel als je de motor gewoon bij de naar binnen rijdt. Daar ga ik zelf niet voor liggen kloten, zeker met het achterwiel niet. Binnenkort weer langs voor een setje MPR3. Gisteren weer bijna op mijn bek gegaan door een schuivend voorwiel, ben nu helemaal klaar met die Bridgestone troep.
Ondertussen rijd behalve mijn oudste broer (die op die varadero) iedereen op de MPR3 banden.
Maar ik hoef als het goed is maar elke 12k mijn kleppen te doen, dus dat scheelt voor mij een hoop.
Want bij mij moet dus wel de tank eraf.
Hoewel ik er denk ik nog een controle op doe bij groot onderhoud volgend jaar, scheelt weer 12K
Schijnt dat mijn teller bij de 99.999 ophoud met tellen en dat die dan gereset moet worden naar 0quote:
http://occasions.termaatmotoren.nl/unit/yamaha/fzs+600/386
168000 km op een fazer 600
Dus voor mij de uitdaging om hen zsm naar de 99.999 te duwen
waardeloos. Lijkt mij wel baas om 999.999 te halen op een motorquote:
[..]
Schijnt dat mijn teller bij de 99.999 ophoud met tellen en dat die dan gereset moet worden naar 0
Dus voor mij de uitdaging om hen zsm naar de 99.999 te duwen
Ja zou er een andere tellerunit op kunnen zetten, maar dat gaat me denk ik iets te veel kostenquote:
[..]
waardeloos. Lijkt mij wel baas om 999.999 te halen op een motor
Ik ben over de MPR2 die ik achter heb ook zeer tevreden. Slijt nauwelijks, en goede grip. Ook met nat weer. Optrekken pakt ie gewoon mee, zelfs als ie op een wegmarkering staat doet ie nauwelijks moeilijk. De BT023 voor daarentegenquote:
[..]
MPR3
Ondertussen rijd behalve mijn oudste broer (die op die varadero) iedereen op de MPR3 banden.
Maar ik hoef als het goed is maar elke 12k mijn kleppen te doen, dus dat scheelt voor mij een hoop.
Want bij mij moet dus wel de tank eraf.
Hoewel ik er denk ik nog een controle op doe bij groot onderhoud volgend jaar, scheelt weer 12K
Volgens Suzuki moet het bij een Mk1 Bandit om de 6.000 km. Maar ik vrees dat ik daarmee mijn kleppen grondig naar de klote help. Zo'n beetje rond de 4.000 gaat ie alweer scheef lopen. Nou maakt het blok sowieso veel mechanisch kabaal, dus het lijkt misschien erger dan het is, maar toch. De laatste keer dat ik kleppen gesteld had was het 7.500 km terug. Het meest extreme toen was een uitlaatklep die in plaats van op 0.23 (max) op 0.35 stond
Moet dus de volgende keer mijn klepstoters ook eens opmeten, zou best kunnen dat het daaraan ligt. De fiets is inmiddels ook alweer 85.000 km oud..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
5000, serieus? 15000 hier, en dan is het nog volgens Haynes normen ook.quote:
Ik moet nodig weer eens kleppen stellen. Het ratelt en tikt weer aan alle kanten
Vind het toch wel ergerlijk hoor, dat ik dat zo'n beetje om de 5.000 km moet doen
Voorwiel piept trouwens van de Alp... lagertjes maar eens bekijken en al dan niet vervangen.
Vanmiddag even bij de lokale motortoko geweest voor de verbogen voet rem. Morgen even terug want omdat ie van staal is en niet van aluminiminimum wil die kijken of het terug te buigen is ipv te vervangen
VFR?quote:
24k volgens het boekje, ligt in de praktijk eerder bij de 50k
Honda V4
bike five!quote:
Zijn wel je eerste battlescars op de Yammie he, Sala.
zou wel mooi zijn als het met terugbuigen gefixt kan worden.. scheelt toch weer in de kosten
tevens wilde ik vandaag eens testen of die coppers terugzwaaien... maar hij keek stoïcijns de andere kant op toen ik hem tegemoet kwam rijden.. dus maar niet gezwaaid
Motoragent zwaaide als eerst toen straksquote:
tevens wilde ik vandaag eens testen of die coppers terugzwaaien... maar hij keek stoïcijns de andere kant op toen ik hem tegemoet kwam rijden.. dus maar niet gezwaaid
en jij toen zo van mwehehehehehe je moest eens weten 25kw bitch pls....quote:
[..]
Motoragent zwaaide als eerst toen straks
Sommigen doen het wel, anderen niet.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
en jij toen zo van mwehehehehehe je moest eens weten 25kw bitch pls....
quote:
[..]
bike five!
[ afbeelding ]
zou wel mooi zijn als het met terugbuigen gefixt kan worden.. scheelt toch weer in de kosten
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
en jij toen zo van mwehehehehehe je moest eens weten 25kw bitch pls....
Meh, ik heb ook nooit echt problemen met de Bandit, ookal is ie 17 jaar en 85.000 kilometer oud. Moet alleen vaak preventief onderhoud plegen.
En waarom krijg ik nou weer een naheffing motorrijtuigenbelasting? Dat gaat gewoon via machtiging, hoezo is het dan mijn fout dat ik te weinig heb betaald en waarom komt er dan ook meteen een beschikking mét administratiekosten achteraan?
Fucking bullshit. Fiscus en CJIB maar weer aanschrijven. Ik moet eens een stapeltje enveloppen gaan printen met hun adres erop gedrukt, scheelt een hoop werk elke week.
En waarom krijg ik nou weer een naheffing motorrijtuigenbelasting? Dat gaat gewoon via machtiging, hoezo is het dan mijn fout dat ik te weinig heb betaald en waarom komt er dan ook meteen een beschikking mét administratiekosten achteraan?
Fucking bullshit. Fiscus en CJIB maar weer aanschrijven. Ik moet eens een stapeltje enveloppen gaan printen met hun adres erop gedrukt, scheelt een hoop werk elke week.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
bike five!
[ afbeelding ]
zou wel mooi zijn als het met terugbuigen gefixt kan worden.. scheelt toch weer in de kosten
Die andere agent ook
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik zou gewoon de originele nota betalen/eventueel opvragen, verder geen cent te veel. Naheffing kan gebeuren maar de kosten hoef jij daar niet van te dragen.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dat is wel klotequote:Op woensdag 10 oktober 2012 23:12 schreef BlackLining het volgende:
Meh, ik heb ook nooit echt problemen met de Bandit, ookal is ie 17 jaar en 85.000 kilometer oud. Moet alleen vaak preventief onderhoud plegen.
En waarom krijg ik nou weer een naheffing motorrijtuigenbelasting? Dat gaat gewoon via machtiging, hoezo is het dan mijn fout dat ik te weinig heb betaald en waarom komt er dan ook meteen een beschikking mét administratiekosten achteraan?
Fucking bullshit. Fiscus en CJIB maar weer aanschrijven. Ik moet eens een stapeltje enveloppen gaan printen met hun adres erop gedrukt, scheelt een hoop werk elke week.
Maar juist om dat soort redenen doe ik dus nog alles met acceptgiro.
Dan weet ik namelijk zeker of ik het betaald heb of niet dmv een scheurtje in de acceptgiro en is het makkelijk opzoeken aangezien het bedrag e.d. erop staat.
Heb de S20 eronder. Moest meteen wennen dat ik weer "ronde" banden heb. Een beetje leunen naar links en de motor gaat al hehe.
Ik zag al dat mijn remblokken ook al bijna op waren. Toen de voorwiel eraf was viel het me op dat de rechter remblokken bijna op zijn en links nog zo n 20% hadden. Iemand een idee waarom dit kan gebeuren?
Maargoed, heb 3 setjes gesinterde brembo blokken besteld.
Wat nogal opvallend is dat de bandenboer aan de voorkant 2.4 bar en aan de achterkant 2.9 bar heeft gestopt. Is dit normaal voor woon/werk verkeer? Het gaat om een R6 uit 2004.
De slijtage van banden he, klopt het dat het gewicht van de motor een grote rol speelt hierbij? Ik lees wel eens dat mensen 2400 km doen met een S20. Hiervoor had ik dragon sc en sinds aanschaf van motor heb ik er zo n 6000 km op gereden. Dus het waren gebruikte banden. De voorkant was bijna op maar achterkant had nog zo n 3/4mm profiel.
Met de S20 verwacht ik toch echt rond de 8000~10000km. Of zeg ik nou iets geks?
Ik zag al dat mijn remblokken ook al bijna op waren. Toen de voorwiel eraf was viel het me op dat de rechter remblokken bijna op zijn en links nog zo n 20% hadden. Iemand een idee waarom dit kan gebeuren?
Maargoed, heb 3 setjes gesinterde brembo blokken besteld.
Wat nogal opvallend is dat de bandenboer aan de voorkant 2.4 bar en aan de achterkant 2.9 bar heeft gestopt. Is dit normaal voor woon/werk verkeer? Het gaat om een R6 uit 2004.
De slijtage van banden he, klopt het dat het gewicht van de motor een grote rol speelt hierbij? Ik lees wel eens dat mensen 2400 km doen met een S20. Hiervoor had ik dragon sc en sinds aanschaf van motor heb ik er zo n 6000 km op gereden. Dus het waren gebruikte banden. De voorkant was bijna op maar achterkant had nog zo n 3/4mm profiel.
Met de S20 verwacht ik toch echt rond de 8000~10000km. Of zeg ik nou iets geks?
Verschil in slijtage van de remblokken is omdat de zuigers aan die kant dan minder soepel lopen.quote:
Heb de S20 eronder. Moest meteen wennen dat ik weer "ronde" banden heb. Een beetje leunen naar links en de motor gaat al hehe.
Ik zag al dat mijn remblokken ook al bijna op waren. Toen de voorwiel eraf was viel het me op dat de rechter remblokken bijna op zijn en links nog zo n 20% hadden. Iemand een idee waarom dit kan gebeuren?
Maargoed, heb 3 setjes gesinterde brembo blokken besteld.
Wat nogal opvallend is dat de bandenboer aan de voorkant 2.4 bar en aan de achterkant 2.9 bar heeft gestopt. Is dit normaal voor woon/werk verkeer? Het gaat om een R6 uit 2004.
De slijtage van banden he, klopt het dat het gewicht van de motor een grote rol speelt hierbij? Ik lees wel eens dat mensen 2400 km doen met een S20. Hiervoor had ik dragon sc en sinds aanschaf van motor heb ik er zo n 6000 km op gereden. Dus het waren gebruikte banden. De voorkant was bijna op maar achterkant had nog zo n 3/4mm profiel.
Met de S20 verwacht ik toch echt rond de 8000~10000km. Of zeg ik nou iets geks?
Bandenspanning lijkt me prima, heb zelf 2,5 voor en 2,8 achter.
Kan het ook door lucht in het remsysteem komen? Als de zuigers minder soepel lopen dan moet ik ze dus insmeren met iets. Had gisteren even op internet opgezocht en schijnt dat je een of ander remvet hebt. En dat ik achter de remblokken een beetje kopervet moest smeren.quote:
[..]
Verschil in slijtage van de remblokken is omdat de zuigers aan die kant dan minder soepel lopen.
Bandenspanning lijkt me prima, heb zelf 2,5 voor en 2,8 achter.
Hmm nee dat lijkt me niet.quote:
[..]
Kan het ook door lucht in het remsysteem komen? Als de zuigers minder soepel lopen dan moet ik ze dus insmeren met iets. Had gisteren even op internet opgezocht en schijnt dat je een of ander remvet hebt. En dat ik achter de remblokken een beetje kopervet moest smeren.
Ja, of de seals zijn naar zijn grootje en dan moet je je klauwen reviseren. Kopervet achter de blokken is tegen het piepen, remvet om de zuigers te monteren
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |