Ik ook niet, aangezien we altijd ongeveer 20 minuten pauzeren en hier en daar wat uitleg krijgen gaat er vaak nog wat vanaf. Oja en de kleding aantrekkenquote:Op donderdag 8 november 2012 11:52 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Tsja, netto lestijd heb ik niet genoteerd, maar in die 30 uur zit natuurlijk ook uitleg, praten en op de helft van de AVD les even een bak koffie drinken.
Dat is idd een uitzondering. Ik had hem zelf in 9 lesuren, dat is incl uitleg, omkleden etc, maar hoor overal om me heen dat anderen er veel langer over doen, wat ook heel normaal is.quote:Op donderdag 8 november 2012 10:43 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Zal wel wat extra uurtjes kosten. Ik lees dat mensen hier binnen 10 uur hun papier al hebben, nou daar zal ik dik overheen gaan
.
Ik ken iemand die er in totaal 500 euro aan kwijt was, naja dat lukt me echt niet hoorquote:Op donderdag 8 november 2012 12:18 schreef chiren het volgende:
[..]
Dat is idd een uitzondering. Ik had hem zelf in 9 lesuren, dat is incl uitleg, omkleden etc, maar hoor overal om me heen dat anderen er veel langer over doen, wat ook heel normaal is.
Complete rijbewijs A heeft me all inclusive 900 euro gekost (9 lessen van 1u, theoriecursus, lesmateriaal, theorieexamen, avb examen, avd examen), was een pakket.
Ik had hem voor 325 euro en een krat bierquote:Op donderdag 8 november 2012 13:18 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Ik ken iemand die er in totaal 500 euro aan kwijt was, naja dat lukt me echt niet hoor.
Ik kreeg 500 euro toe en de complimenten van de gehele directie van het CBR.quote:Op donderdag 8 november 2012 13:20 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ik had hem voor 325 euro en een krat bier
Mooi dealtje gesloten met de instructeur, haha.
Te veel mensen krijgen hem bij een pakje boterquote:Op donderdag 8 november 2012 13:29 schreef muhahaha het volgende:
Ja ach, weer een ander kreeg 'm bij een pakje blueband boter.
En ditquote:Op donderdag 8 november 2012 13:32 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Te veel mensen krijgen hem bij een pakje boter
Standaard moeder reactiequote:Op donderdag 8 november 2012 13:37 schreef muhahaha het volgende:
Ik vertelde mijn moeder dat ik lessen volge, haar reactie: ow dat is gevaarlijk.
Hahahaha wat
Ja ach, je leeft maar 1 keer hequote:
Inderdaad, mijn moeder heeft het alleen wel zwaar omdat mijn vader en zusje ook al motorrijdenquote:
Nah, dan kan jij er ook nog wel bij.quote:Op donderdag 8 november 2012 13:48 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Inderdaad, mijn moeder heeft het alleen wel zwaar omdat mijn vader en zusje ook al motorrijden
Ook zo'n standaard reactie ja. Hoorde ik laatst nog... "Want ik zoek de grenzen op, doe ik met autorijden ook"quote:Op donderdag 8 november 2012 13:48 schreef BlackLining het volgende:
"Oh, ik zou mezelf daar meteen op dood rijden!"
Joa precies. En plezierritjes zijn ook chill, hoef je ook niet per se een motor te kopen waar je het gemakkelijk een aantal uur op uit houdquote:Op donderdag 8 november 2012 13:48 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Ja ach, je leeft maar 1 keer he.
Dit wil ik echt serieus doen, motor kopen ditdat. Alleen woon/werk zal ik niet vaak doen omdat ik een bedrijfswagen heb en ik de tankpas niet voor andere voertuigen mag gebruiken
.
Die ene erbij maakt niks meer uit, nog even en zij moet ook beginnenquote:Op donderdag 8 november 2012 13:48 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Inderdaad, mijn moeder heeft het alleen wel zwaar omdat mijn vader en zusje ook al motorrijden
Wil ik wel tho, lastige rugquote:Op donderdag 8 november 2012 13:51 schreef Vinniiee het volgende:
Joa precies. En plezierritjes zijn ook chill, hoef je ook niet per se een motor te kopen waar je het gemakkelijk een aantal uur op uit houd
Lekkere dooddoener idd (ba dum tss!)quote:Op donderdag 8 november 2012 13:48 schreef BlackLining het volgende:
"Oh, ik zou mezelf daar meteen op dood rijden!"
Dat merk ik nu al voordat ik geslaagd benquote:Op donderdag 8 november 2012 14:13 schreef BlackLining het volgende:
Ja, dat roep ik al tijden. Vooral voor verkeersinzicht zou het wonderen doen.
Ik merk ook dat ik significant beter auto ben gaan rijden sinds ik motor rij.
Theorietje: Op de motor ben je kwetsbaar, dus let je meer op op om je eigen hachje te reddenquote:Op donderdag 8 november 2012 14:16 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Dat merk ik nu al voordat ik geslaagd ben
Is ook, echter neem je dit onbewust ook mee de auto inquote:Op donderdag 8 november 2012 14:21 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Theorietje: Op de motor ben je kwetsbaar, dus let je meer op op om je eigen hachje te redden
Tuurlijk, voorbeeld doet volgen toch?quote:Op donderdag 8 november 2012 14:22 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Is ook, echter neem je dit onbewust ook mee de auto in.
Zelfs als bijrijderquote:Op donderdag 8 november 2012 14:22 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Tuurlijk, voorbeeld doet volgen toch?
Ik heb ook een lastige rug.quote:Op donderdag 8 november 2012 13:56 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Wil ik wel tho, lastige rug.
Mijn instructeur raadde een chopper af, mensen die daarop rijden klaagden vaker over pijn in de rug. Een echte racemotor raadde hij ook af en een motor waar je rechtop zit ook.
Een die tussen een toer en sport in valt. Waar je wel lichtelijk voorover zitquote:Op donderdag 8 november 2012 14:26 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Ik heb ook een lastige rug.
Wat voor motor raadt hij wel aan?
Dan heeft mijn rug pech, want ik wil een allroadquote:Op donderdag 8 november 2012 14:28 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Een die tussen een toer en sport in valt. Waar je wel lichtelijk voorover zit.
Waar je rechtop zit bedoel je?quote:Op donderdag 8 november 2012 14:28 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Dan heeft mijn rug pech, want ik wil een allroad
Dat merk ik bij mijn GS500 nu ja. Maar een allroad heeft vaak een kuip(je), dus dat scheelt denk ik wel wat.quote:Op donderdag 8 november 2012 14:29 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Waar je rechtop zit bedoel je?
Nou, het probleem daarvan is meer de wind die constant druk uitoefent waardoor het meer moeite kost om rechtop te blijven zitten.
Dat helpt wel jaquote:Op donderdag 8 november 2012 14:30 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Dat merk ik bij mijn GS500 nu ja. Maar een allroad heeft vaak een kuip(je), dus dat scheelt denk ik wel wat.
I know. Vooral bij 140 op de snelwegquote:Op donderdag 8 november 2012 14:31 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Dat helpt wel ja. Zo een scherm helemaal trouwens
. Ik les nu op een naakte fiets, die wind
.
Heb ik nog niet geredenquote:Op donderdag 8 november 2012 14:34 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
I know. Vooral bij 140 op de snelweg
Sowieso verstandigquote:Op donderdag 8 november 2012 14:36 schreef BlackLining het volgende:
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Bandit koop je toch ook niet om 200 op de snelweg te halen?quote:Op donderdag 8 november 2012 14:36 schreef BlackLining het volgende:
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Fixed.quote:Op donderdag 8 november 2012 15:13 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Bandit koop je toch ook niet om 200 op de snelweg te halen?
Lekker bochtjes nemen
Mijn bandit heeft zelfs een andere tandwielverhouding zodat deze meer toeren maakt sneller op kan trekken. Dit gaat dan wel ten koste van de topsnelheid.
Klopt, daar is ie ook niet voor. Top volgens het boekje is 223. Maar ik moet daar niet aan denken op deze motorquote:
Paar spanbandjes erbij, wil primaquote:Op donderdag 8 november 2012 16:16 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Klopt, daar is ie ook niet voor. Top volgens het boekje is 223. Maar ik moet daar niet aan denken op deze motor
Je kan je alleen verschuilen achter de koplampquote:Op donderdag 8 november 2012 16:16 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Klopt, daar is ie ook niet voor. Top volgens het boekje is 223. Maar ik moet daar niet aan denken op deze motor
Doe je goed als je daar achter kan kruipen.quote:Op donderdag 8 november 2012 16:38 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Je kan je alleen verschuilen achter de koplamp
Dat is de grap juistquote:Op donderdag 8 november 2012 16:39 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Doe je goed als je daar achter kan kruipen.
Zo'n kuipje geeft weer veel turbulentie (en dus ook lawaai) om je helm, tenzij je natuurlijk plat op je tank gaat liggen achter het glaasje...quote:Op donderdag 8 november 2012 14:36 schreef BlackLining het volgende:
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Misschien een mooi windscherm installeren op je nakedquote:Op vrijdag 9 november 2012 00:49 schreef BlackLining het volgende:
Dat is zeker waar, maar een naked is gewoon niet bedoeld voor de snelweg. Geen enkele motor eigenlijk, maar sommigen lenen zich er echt beter voor dan anderen.
Als het kuipje beneden de spiegels blijft vind ik het niet eens zo heel lelijk. Zo'n grote hoge is wel erg ontsierend. Maar volgens mij heb je met zo'n kleintje meer last (in de zin van turbulentie) dan profijt van...quote:Op vrijdag 9 november 2012 14:01 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Misschien een mooi windscherm installeren op je naked
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |