PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het gaat vooral om acties van medeweggebruikers inschatten. Op de motor is dat inderdaad veel belangrijker. Dat leer je je aan waardoor je fouten vaak al aan ziet komen voordat het koekblik ze maakt. Sneller dan in de auto in ieder geval.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ik heb ook een lastige rug.quote:Op donderdag 8 november 2012 13:56 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Wil ik wel tho, lastige rug.
Mijn instructeur raadde een chopper af, mensen die daarop rijden klaagden vaker over pijn in de rug. Een echte racemotor raadde hij ook af en een motor waar je rechtop zit ook.
Wat voor motor raadt hij wel aan?
Een die tussen een toer en sport in valt. Waar je wel lichtelijk voorover zitquote:
[..]
Ik heb ook een lastige rug.
Wat voor motor raadt hij wel aan?
.
Dan heeft mijn rug pech, want ik wil een allroadquote:
[..]
Een die tussen een toer en sport in valt. Waar je wel lichtelijk voorover zit
Waar je rechtop zit bedoel je?quote:
[..]
Dan heeft mijn rug pech, want ik wil een allroad
Nou, het probleem daarvan is meer de wind die constant druk uitoefent waardoor het meer moeite kost om rechtop te blijven zitten
.
Dat merk ik bij mijn GS500 nu ja. Maar een allroad heeft vaak een kuip(je), dus dat scheelt denk ik wel wat.quote:
[..]
Waar je rechtop zit bedoel je?
Nou, het probleem daarvan is meer de wind die constant druk uitoefent waardoor het meer moeite kost om rechtop te blijven zitten
Dat helpt wel jaquote:
[..]
Dat merk ik bij mijn GS500 nu ja. Maar een allroad heeft vaak een kuip(je), dus dat scheelt denk ik wel wat.
. Zo een scherm helemaal trouwens . Ik les nu op een naakte fiets, die wind 
.
I know. Vooral bij 140 op de snelwegquote:
[..]
Dat helpt wel ja
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Heb ik nog niet geredenquote:
[..]
I know. Vooral bij 140 op de snelweg
Sowieso verstandigquote:
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Bandit koop je toch ook niet om 200 op de snelweg te halen?quote:
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Lekker bochtjes nemen
Mijn bandit heeft zelfs een andere tandwielverhouding zodat deze meer toeren maakt. Dit gaat dan wel ten koste van de topsnelheid.
There's a frood who really knows where his towel is.
Fixed.quote:
[..]
Bandit koop je toch ook niet om 200 op de snelweg te halen?
Lekker bochtjes nemen
Mijn bandit heeft zelfs een andere tandwielverhouding zodat deze meer toeren maakt sneller op kan trekken. Dit gaat dan wel ten koste van de topsnelheid.
Klopt, daar is ie ook niet voor. Top volgens het boekje is 223. Maar ik moet daar niet aan denken op deze motorquote:
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Paar spanbandjes erbij, wil primaquote:Op donderdag 8 november 2012 16:16 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Klopt, daar is ie ook niet voor. Top volgens het boekje is 223. Maar ik moet daar niet aan denken op deze motor
Je kan je alleen verschuilen achter de koplampquote:
[..]
Klopt, daar is ie ook niet voor. Top volgens het boekje is 223. Maar ik moet daar niet aan denken op deze motor
There's a frood who really knows where his towel is.
Doe je goed als je daar achter kan kruipen.quote:
[..]
Je kan je alleen verschuilen achter de koplamp
Dat is de grap juistquote:Op donderdag 8 november 2012 16:39 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Doe je goed als je daar achter kan kruipen.
There's a frood who really knows where his towel is.
.
Zo'n kuipje geeft weer veel turbulentie (en dus ook lawaai) om je helm, tenzij je natuurlijk plat op je tank gaat liggen achter het glaasje...quote:
Ja, dat probleem ken ik. Met mijn Bandit kom ik vrijwel nooit boven de 150, 160. Dat trekken mijn rug en nek simpelweg niet. Verder qua zithouding wel een fijne fiets hoor, maar een motor met kuip en ruitje is comfortabeler. Overigens helpt wat krachttraining voor de armen en schouders erg goed als je veel last hebt van de wind.
Rijwind hoort bij motorrijden en als het regent wordt je nat, dat is de tol voor het gevoel van vrijheid die je krijgt. Beetje spartaans in het leven staan, denk ik dan. En bij mooi droog weer, ben je gelijk alle ellende weer vergeten...
Je kan altijd weer achteraansluiten in je koekblik of nog erger: OV...
Dat is zeker waar, maar een naked is gewoon niet bedoeld voor de snelweg. Geen enkele motor eigenlijk, maar sommigen lenen zich er echt beter voor dan anderen.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Misschien een mooi windscherm installeren op je nakedquote:
Dat is zeker waar, maar een naked is gewoon niet bedoeld voor de snelweg. Geen enkele motor eigenlijk, maar sommigen lenen zich er echt beter voor dan anderen.
There's a frood who really knows where his towel is.
Als het kuipje beneden de spiegels blijft vind ik het niet eens zo heel lelijk. Zo'n grote hoge is wel erg ontsierend. Maar volgens mij heb je met zo'n kleintje meer last (in de zin van turbulentie) dan profijt van...quote:Op vrijdag 9 november 2012 14:01 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Misschien een mooi windscherm installeren op je naked
