Alle 12 teams en de nieuwe GP in Texas
The game will feature all twelve teams and twenty-four drivers competing in the 2012 season, as well as the twenty circuits — including the brand-new, incomplete Circuit of the Americas in Austin, Texas — included in the championship. The track will not have asphalt laid down until almost two months after the game is released.
"Young Drivers Test" Mode
The game will also feature a brand-new "Young Driver Test" mode, a tutorial mode designed to introduce new players to the handling characteristics of Formula One cars. As a demonstration, Codemasters approached several drivers — including Mercedes test driver Sam Bird and GP2 Series driver Stefano Coletti - at the real-life Young Driver Tests (for drivers who have never started a Grand Prix) in Abu Dhabi in November 2011, and asked them to drive the Yas Marina Circuit in F1 2011 instead of using the team simulators they would traditionally use to learn the circuit. All of the drivers who played the game reported that the game was realistic enough for them to learn the circuit to the point where they were confident enough to set competitive lap times. The Young Driver Test will also feature at the start of the Career mode. You start the career at the Young Driver Tests with either Red Bull, McLaren or Ferrari. You must make a first impression in the Test, as it is a lasting one i.e. it will last with you your entire 5-season career.
"Champions" Mode
It will also feature a new 'Champions' mode (which is semi-modelled on the challenges segment in F1 2009) and 'Season challenge', a much shorter version of the Career mode.
Sneller terug op de baan
It will also feature a revised menu, which helps to get you on track faster.
Drie Trailers
The game's first trailer was released on 5 June 2012, whilst the 'Champions mode' trailer was released on 6 August 2012. The game's second trailer was released on 10 August 2012. The game's third and last trailer was released on 31 August 2012.
5 juni
6 augustus
31 augustus
Release datum bekend
On 15 August 2012, it was confirmed that the game will be released on 21 September 2012. The demo will be released on 14 September 2012.
http://www.codemasters.com/uk/f12012/pc/#/uk/
Kan deze gereekst worden? Deel 1 + 2 enz enz
http://www.racedepartment.com/forum/microdownloads/31/viewcat
Ben ineens een stuk minder snel 
Wel een stuk leuker om te spelen
behalve dat ie langzamer is, zo te lezen, zal die wel goed werkenquote:Op dinsdag 25 september 2012 18:18 schreef JohnB52 het volgende:
Doet ie t goed? Het stuurtje? Ook de doos heel aangekomen?
volgens mij heb ik er een paar van FOK op mn playstation network dus een online race kan wel een keer...
Ik ben wel klaar met HRT, een paar races is dat wel leuk om nadat je met DRS ingehaald bent diegene vervolgens weer in te halen door wat later te remmen net voor de eerste bocht en dat een race lang maar ik wil hogerop.
In Monaco natuurlijk gecrasht maar ik lag wel 10de, eigenlijk kan ik Monaco al meteen skippen want ik finish toch niet.
Overigens nog geen SC gezien, staat dat automatisch aan nu je minimaal 25% moet afleggen?
Staat automatisch aan, en wordt alleen geactiveerd als er iemand te lang stil staat op de racelijn.quote:
Wanneer krijg je eigenlijk nieuwe offers?
Ik ben wel klaar met HRT, een paar races is dat wel leuk om nadat je met DRS ingehaald bent diegene vervolgens weer in te halen door wat later te remmen net voor de eerste bocht en dat een race lang maar ik wil hogerop.
In Monaco natuurlijk gecrasht maar ik lag wel 10de, eigenlijk kan ik Monaco al meteen skippen want ik finish toch niet.
Overigens nog geen SC gezien, staat dat automatisch aan nu je minimaal 25% moet afleggen?
Voor de GP van Hongarije kreeg ik n aanbod om bij Force India te tekenen.quote:
Wanneer krijg je eigenlijk nieuwe offers?
Ik ben wel klaar met HRT, een paar races is dat wel leuk om nadat je met DRS ingehaald bent diegene vervolgens weer in te halen door wat later te remmen net voor de eerste bocht en dat een race lang maar ik wil hogerop.
In Monaco natuurlijk gecrasht maar ik lag wel 10de, eigenlijk kan ik Monaco al meteen skippen want ik finish toch niet.
Overigens nog geen SC gezien, staat dat automatisch aan nu je minimaal 25% moet afleggen?
Ik ben soms net zo eigenwijs als Vosss dus heb t afgewezen.
Nu in Q1 bezig met pogingen door te breken naar Q2... regen.
Ik had gewoon moeten kiezen voor Williams, maar aangezien je aanbiedingen krijgt tijdens het seizoen besloot ik voor HRT te gaan. Moet je nog een bepaalde ranking hebben gehaald voordat je offers krijgt?
Team status is nu equal en ik ben, zo uit mijn hoofd, lvl8
Dat is alleen in het begin. Vergeet niet om alle hulpdingen uit te zetten.quote:
Is toch heul anders met een stuurtje en pedalen enzo
Wel een stuk leuker om te spelen
En dan oefenen en voor je het weet rij je een heel stuk harder
Bij echte sims is het overigens nog leuker imo
Heb de eerste 3 nu gehaald
Bandenslijtage is echt huge (ja ik zat te pushen)
Ergste is nog wel dat Massa won
Pole op Valencia, dit jaar nog kampioen, ik zal ze hebben!!
[ Bericht 11% gewijzigd door Nober op 25-09-2012 23:37:04 ]
Geen virtuele bout tegen zijn helm geslagen?quote:
Wat n tyfusgp is die van Hongarije zeg.....
Bandenslijtage is echt huge (ja ik zat te pushen)
Ergste is nog wel dat Massa won
Hij doet het perfectquote:
Doet ie t goed? Het stuurtje? Ook de doos heel aangekomen?
Heb maar 1 race kunnen doen ivm werk, maar ben net terug
Wel goed afgeplakt alles trouwens
Topding
Ben er heel erg blij mee
Bedankt Dacht doe doe hoeken maar afplakken kan ie niet open scheuren toch?
Fijn dat je dr veel plezier mee hebt, en dat voor dat geld he?
Nee hoor heb je goed gedaanquote:
Ja, mn rolletje ducttape is bijna op!
Dacht doe doe hoeken maar afplakken kan ie niet open scheuren toch?
Fijn dat je dr veel plezier mee hebt, en dat voor dat geld he?
inderdaad
Valt mee, derde geworden in Melbourne en Sepang moet ik na 2 pogingen maar ff opnieuw doen hahahahaquote:
Die STR is wel n beetje overpowered heb ik zo het idee?
Het probleem is bij mij dat op intermediate ik in Australië netjes in de achterhoede rij met mn HRT, maar op bijvoorbeeld China veel te goed ben. Al komt dat waarschijnlijk ook omdat de AI daar in de eerste bocht ontiegelijk slecht is. Moet dus eigenlijk per track de sweetspot qua difficulty gaan vindenquote:
Ik zou niet willen winnen met een achterhoede team..
.Ik ben op Valencia veel sneller dan de AI op de een of andere manier.quote:
[..]
Het probleem is bij mij dat op intermediate ik in Australië netjes in de achterhoede rij met mn HRT, maar op bijvoorbeeld China veel te goed ben. Al komt dat waarschijnlijk ook omdat de AI daar in de eerste bocht ontiegelijk slecht is. Moet dus eigenlijk per track de sweetspot qua difficulty gaan vinden
Ik herinner me van f1 2011 dat vooral het laatste gedeelte je gewoon vol gas door kon rijden, terwijl de AI dat niet deedquote:
[..]
Ik ben op Valencia veel sneller dan de AI op de een of andere manier.
.Zeker maar na 3 GP's was ik het wel beu, je bent telkens aan het achteruit kijken want ze zitten pal achter je en je hebt geen KERS en ook geen DRS dus ze komen vrijwel elke ronde voorbij en dan moet je in de eerste bocht er weer voorbij zien te komen.quote:
Maar je hoort toch ergens in het middenveld rond te rijden?
Gebeurde mij per ongeluk in Maleisië bleek de Al op Amateur te staan, daarna op Intermediate wel gewonnen in Valencia en op Silverstone (een baan waar ik het sowieso al moeilijk heb). Tot en met Canada had ik de Al op Professional maar na 2 dnf's op rij raakte ik gefrustreerd.quote:
Ik zou niet willen winnen met een achterhoede team..
Hebben mensen expres voor HRT gekozen?
Ik kon uit 6 teams kiezen want ik had die YDT gewoon goed gedaan maar koos voor HRT, vorig jaar koos ik Force India en werd meteen kampioen waarna ik naar Red Bull ging. Ik ging er vanuit dat alle teams gewoon KERS hadden en ik wel redelijk mee kon doen op Pro.quote:
Ik kon gewoon STR kiezen vanaf het begin in de career....
Hebben mensen expres voor HRT gekozen?
.Precies. Als je al direct bij FI begint, of Williams, zit je straks 4 jaar bij red bull. Ik doe liever elk jaar n stapje hoger.quote:
[..]
Ik kon uit 6 teams kiezen want ik had die YDT gewoon goed gedaan maar koos voor HRT, vorig jaar koos ik Force India en werd meteen kampioen waarna ik naar Red Bull ging. Ik ging er vanuit dat alle teams gewoon KERS hadden en ik wel redelijk mee kon doen op Pro.
Zag bij Bart Smit dat F1 2011 nu 21 euro is. Is dat de moeite waard om op te pikken? Of hangt het er nogal vanaf of je into het F1 rijden bent? Normaal heb ik hier Forza en PGR aan racegames. Is dit heel erg anders? Las iets over letten op brandstof en bandenslijtage, dat lijkt me wel weer tof. Maar mocht je allerlei dingen moeten instellen dan is mij dat toch teveel, ondanks het F1 kijken op tv
in ieder geval vind ik 2012 lekkerder rijden, al is het echt n wereld van verschil met Forza. Als je Forza gewend bent, dan is 2012 toch echt heel wat anders/
Voor welk systeem wilde je f1 2011 kopen? Ik heb m hier ook liggen voor de xbox, ter overname.
10 euro ex verzenden.
Op Monza kan je dat ook doen bij de Variante Ascari.quote:
GP van Spanje kan je de laatste chicane afsnijden zonder penalty
Ja maar bij spanje win je daar veel meer mee!quote:Op woensdag 26 september 2012 19:35 schreef vosss het volgende:
[..]
Op Monza kan je dat ook doen bij de Variante Ascari.
Ik moet nog even heel veel oefenen
In de tussentijd kan je hem ook een tandje makkelijker zetten qua AI, dan blijft het tenminste nog leuk anders rij je het halve seizoen helemaal achteraan in je uppie de rondjes.quote:
Op professional kom ik met de Virgin 6 seconden te kort bij Q1 op de nummer 23
Ik moet nog even heel veel oefenen
Als het dan beter gaat zet je hem weer hoger
ook een optiequote:
[..]
In de tussentijd kan je hem ook een tandje makkelijker zetten qua AI, dan blijft het tenminste nog leuk anders rij je het halve seizoen helemaal achteraan in je uppie de rondjes.
Als het dan beter gaat zet je hem weer hoger
Zo deed ik dat destijds met mn DFP stuurtje toen ik die net had en nog veel moest oefenen altijd.quote:
Niet direct op het makkelijkst he, want dan rij je in de top 5 mee met je Virgin en dat kan niet natuurlijk.quote:
* AldoTheApache gaat de Ai makkelijker zetten, en meteen Melbourne afmaken
Gewoon 1 tandje lager en dan denk ik dat je ze redelijk bij kan houden in de achterhoede.
Ik heb op Intermediate nog wel redelijk gepresteerd met een 3de plaats maar het viel wel op dat je na een paar ronde al niet meer fatsoenlijk die rondes rijdt. Ook nog gespind maar dat hoort bij dit spel, Spa gecrasht net na mijn pitstop (het regende maar ik ging als enige naar binnen) vol de muur in.quote:
Wat n tyfusgp is die van Hongarije zeg.....
Bandenslijtage is echt huge (ja ik zat te pushen)
Ergste is nog wel dat Massa won
Ik zie dat je een Rivaal mag uitkiezen voor de laatste 7 races en als je hem verslaat krijg je een aanbieding van dat team.
Straks GP van Italië, kijken of dat beter gaat dan die van België, dramarace!
ben net begonen met spelen op pc besturing met toetsenbord.
op het laagste niveau rijd iedereen me nog steeds voorbij.
iemand enige tips voor mij?
En anders veel oefenen of n stuurtje kopen.
Hoe komt het dat iedereen je voorbij rijd? Vlieg je er 3x per ronde af ?
neem op een of andere manier die bochten niet goed denk ik zelfs op de gewone rechte stukken word ik gewoon voorbijgereden
En wat zijn je rondetijden?
de rondetijden bij melbourne lagen rond de 1.48 tot 50 terwijl de rest er iets van rond de 1.40 over deed
Ik zou zeggen google eens op wat filmpjes van f1 2012 melbourne hotlap?
Bij Alonso willen ze gewoon een Ferrari 1-2, je hoeft dus niet te winnen zolang je maar 2de wordt achter Alonso.
Ik kreeg dat in de mail, dat je een rivaal mocht uitkiezen dus ik ga naar Monza voor de training, klik te vlug en heb Vettel als rivaal gekozen.quote:
Oh? Vanaf Singapore dan zeker?
Straks GP van Italië, kijken of dat beter gaat dan die van België, dramarace!
Al op Amateur of? Heeft de Marussia trouwens wel KERS?quote:
rij bij team marussia
de rondetijden bij melbourne lagen rond de 1.48 tot 50 terwijl de rest er iets van rond de 1.40 over deed
Ik weet alleen dat HRT geen KERS heeft maar of Marussia en Caterham ook geen KERS hebben weet ik niet!quote:
Marussia heeft toch geen kers, wel drs????
Daarna kreeg ik een aanbod van Sauber, maar die heb ik afgewezen.
Xbox is met de D-pad.
1e race objective was 17e worden
Niet gehaald natuurlijk, en bij de start al een timepenalty van 10 sec. Dus dat werd een 24e plek 
2e race, 19e Qualified
Race objective 18e, nou met 1 force india achter me die me bij de start al inhaalde heb ik lopen ploeteren en scheuren en ben uiteindelijk 19e geworden in een race zonder uitvallers. Glock werd 24e Gaat mijn coureur helemaal boos lopen zijn Leuk spel, alleen die objectives kloppen geen zak van
Ik krijg nooit drive-through, alleen time penalyquote:
Godver Tyfus spel. Lig dik 1e. dan krijg ik een penalty omdat ik een HRT ff een zetje gaf tijdens het inhalen omdat hij niet opbokken. Drive trough genomen, nog steeds een voorsprong. Sping ik bij het zwembad, rijden al die gelapte idioten op me in en wordt ik gediskwalificeerd ivm obstruction. JA WTF LAAT ME DAN WEER FF IN HET RECHTE SPOOR KOMEN.
in het echt hebben ze dan toch juist meer grip, maar slijten ze sneller
Komt er nog een laptime topic van RingBewoner?
Je moet geluk hebben dat ze je niet eruit rijden, als dat niet gebeurd dan is het prima te doen. De aanrijdingen kun je in F1 2012 niet uitzetten maar misschien veranderen ze dat nog.quote:
Hoe zijn de online races? Jammer dat er voor de 360 geen goed stuur is, want de demo met de controller is niet te doen.
Met de Caterham briljant als 22ste gekwalificeerd (not)
Wist dat t zou gaan regenen, dus ik n regenafstelling genomen.
Bij de start flink wat autos ingehaald, en bij de chicane nog n paar, lag ik mooi rond plek 10, op mn harde banden. 25% race, dus 13 rondjes. In rondje 11 drs disabled, dus geen bandenregel meer.
Rest van t veld op de prime band, ik naar intermediate, hun waren natuurlijk al eerder gestopt.
Ik in rondje 12 naar binnen, bandjes waren op, en ik was traag. ik lag rond plek 5. Kom weer naar buiten op plek 17. Laatste ronde ik flink doorrijden op mn intermediates, en bij elke bocht pak ik zo 2 a 3 autos, en in de parabolica rij ik mooi weer op plek 4, en dat in mijn Caterham :-). Ook zag je in de laatste ronde er een paar autos afspinnen
Toch stiekem wel n leuk spel, en zijn volle 49,50 waard!!!
Ik, ik remde wel maar ik ging vol die muur in. Nu weer regen op Suzuka (Q2), ik rij met moeite 1:50.5 en kom gewoon 4.1 seconden te kort, zelfs Ricciardo is 3 seconden sneller dan ik.quote:
Er vallen er nog steeds uit, maar net zoals in het echt: niet heel veel.
Demo is trouwens moeilijker dan het echte spel. Vind ik. Besturing is lastiger.
Verder is de replay weer dramatisch. Nog steeds een beetje naar de livery van je eigen auto kijken terwijl er van alles op de baan gebeurt.
Ga maar eens in de cockpit rijden en dan door gras/grind/geen asfalt, en let op de benen
Bij mij slaat hij niet meer op ofzo
Maar er was nog een workaround, kan m zo snel niet vinden...
Moet je de rules even op Realistic zetten, krijg je drive-through.quote:
[..]
Ik krijg nooit drive-through, alleen time penaly
Besturing is lastig ja, regelmatig de voorkant kwijt maar jullie geen last van dat je veel langzamer bent dan de Al als het regent? Zowel op Silverstone als Suzuka was ik 3+ seconden langzamer met de Al op Professional.quote:
Nee , 2011 had dat niet. 2012 vereist een hele andere manier van rijden. Ook de setups zijn anders. Is in het echt ook zo
Demo is trouwens moeilijker dan het echte spel. Vind ik. Besturing is lastiger.
Ik ben dan juist veul snellerquote:
[..]
Besturing is lastig ja, regelmatig de voorkant kwijt maar jullie geen last van dat je veel langzamer bent dan de Al als het regent? Zowel op Silverstone als Suzuka was ik 3+ seconden langzamer met de Al op Professional.
Was 5e geworden in een virgin
Wel steeds als 1e de banden gewisseld, van wet naar inter en dan naar option, won ik steeds 20 sec mee ofzo Ja ik ook, maar het -lijkt- net alsof het weer ook 4x zo snel wisselt als je op 25% rijdt.quote:
[..]
Besturing is lastig ja, regelmatig de voorkant kwijt maar jullie geen last van dat je veel langzamer bent dan de Al als het regent? Zowel op Silverstone als Suzuka was ik 3+ seconden langzamer met de Al op Professional.
Vliegles
Hoe zit het hier mee?
Is gewoon wraak op Webber voor die aanrijding in Valencia een paar jaar terug.quote:
Ga niet elke keer zo doen.
En hier noge n bug! Niet halverwege overstappen dus!!!!:
http://community.codemast(...)ves/m-p/78754#U78754
[ Bericht 57% gewijzigd door JohnB52 op 03-10-2012 13:39:38 ]
GP Japan: ik rij met de caterham op P15, alonso had n fout gemaakt en ligt achter me, maar door die bug is ie sneller in de 2e stint, hoor ik over de boordradio
"Alonso is faster then you"
Had ik toch mooi n Massa momentje
Bug in de tweede stint?quote:
Hehehe...
GP Japan: ik rij met de caterham op P15, alonso had n fout gemaakt en ligt achter me, maar door die bug is ie sneller in de 2e stint, hoor ik over de boordradio
"Alonso is faster then you"
Had ik toch mooi n Massa momentje
Die gaat over halverwege overstappen in het seizoenquote:
Bug is dat de AI na de eerste stop opeens op rich fuel mixture gaat rijden.
Zuid-Korea is trouwens wel n makkelijke baan zeg
Je kiest een rivaal voor/na Monza en dan moet je hem verslaan over de daarop volgende 7 races, 4 keer voor je rivaal eindigen is dus voldoende.quote:Op woensdag 3 oktober 2012 13:18 schreef JohnB52 het volgende:
Als je n rival moet kiezen in carreer, moet je die dan verslaan qua punten of qua onderling duel?
En hier noge n bug! Niet halverwege overstappen dus!!!!:
http://community.codemast(...)ves/m-p/78754#U78754
Staat als het goed is ook in het beginscherm, je teamgenoot, jijzelf en je rivaal inclusief de stand.
Ik heb trouwens geen probleem nadat ik overgestapt ben alleen kan ik met de Al op Pro niet mee komen omdat ik altijd wel ergens de voorkant verlies. En in de regen geef ik 3 seconden toe op de Al en ben ik dus maar weer op Intermediate verder gegaan.
(omdat je hoog staat in het kampioenschap, en niet anders kon?)
Ik heb Raikkonnen gekozen, anders had ik naar Force India gemoeten of STR
Ik heb het allebei gespeeld met stuurtje, maar 12
Heb je 2011 ook nog gespeeld met mijn stuurtje?
Natuurlijkquote:
Nee hoor ik ook!
Heb je 2011 ook nog gespeeld met mijn stuurtje?
en daarna canada
Wall of champions heb ik hem trouwens al heel vaak tegenaan gezet Stuurtje is leuker natuurlijk, maar rij je ook sneller? En fouten maken? K weet niet hoe je rijd, maar maak je ook minder stuurfouten nu?
Ik wilde naar de GP van Monza volgens mij en toen had ik Vettel als rivaal gekozen, kon het niet meer veranderen.quote:
Hehe, waarom koos je dan voor een Red Bull als rivaal?
(omdat je hoog staat in het kampioenschap, en niet anders kon?)
Ik heb Raikkonnen gekozen, anders had ik naar Force India gemoeten of STR
Maar ik had dus regen daar, maakte het een stuk lastiger kan ik je melden.quote:
Yas Marina is echt heel simpel om te winnen, de AI remt veel te vroeg bij sommige bochten!
Vervolgens weer regen in Austin begon wel droog op options maar in ronde 3 regen en iedereen reed door vervolgens gingen ze naar primes ondanks de regen daarna alsnog naar intermediates maar ik zag het te laat en verloor veel tijd en toen ben ik rustig verder gereden lag toch al 1 ronde achter.
Haalde nog wel Webber in...
http://tinypic.com/player.php?v=11vp7q8&s=6
[ Bericht 8% gewijzigd door Nober op 05-10-2012 22:39:43 ]
Austin kon ik mooi meekomen, voor mijn gevoel een nette rondetijd van 1:46,944 gereden met de Caterham.
Ben aan het twijfelen of ik deze moet kopen aangezien 2011 en 2010 voor mij een beetjd tegenvielen..
Als deze geen 3D-ondersteuning heeft dan hou ik het wel bij gt5
Ik maak bijna nooit fouten op de een of andere manier, of ik krijg hem altijd weer gecorrigeerd. Wat bij het toetsenbord dus niet het geval wasquote:
En hoe is het nu met de snelheid?
Stuurtje is leuker natuurlijk, maar rij je ook sneller? En fouten maken? K weet niet hoe je rijd, maar maak je ook minder stuurfouten nu?
Stuur is inderdaad leuker, maar echt sneller gaat het niet, ik rij nu op professional ipv legend. Maar ach
In de regen ben ik trouwens wel bloedsnel http://tinypic.com/player.php?v=13ygk1t&s=6
Start, Interlagos vanaf P10 (geen tijd gezet in Q3 want regen)
http://tinypic.com/player.php?v=2vvp4x4&s=6
Ben benieuwd hoe ik presteer met de Al op Pro, heb het sowieso al lastig in de regen maar droog moet ik het wel aankunnen.
Vervolgens de race op options begonnen en na één ronde kwamen ze allemaal binnen voor intermediates ik dus één ronde later want ik reed voorop en wist niet dat ze binnen zouden komen. Na een ronde of 8 op Inters gaat Räikkönen (2de achter mij op 4 seconden) terug naar de Options en dat moest ik dan ook maar gaan doen maar ik spin en na mijn pitstop lag ik 5de. Ik kwam in de laatste ronde nog dichtbij P4 en P3 maar toen spinde ik in de Simoncellibocht en verloor mijn voorvleugel en lag ineens 9de en uit frustratie van dit kutweerracegedoe niet gefinisht, morgen nog maar eens!!
Aus. 3de
Mal. 4de (Pole vertrokken
)Chn. 2de (18de vertrokken)
STRquote:
Inmiddels ook met speelsgemak pole gepakt in China, ik reed gewoon 1:37 op primes en options dus dat wordt een makkie.
Heb er al 2 gehad, eerste keer na 10 races, gisteren na 17 50% career races...quote:
De frustratie nam grootse vormen aan..
Vertel?quote:
Heb gewoon autosaving of bedoel je wat anders?Ik kon aardig mee met de Al op Intermediate bij STR maar niet in de regen, heb de Al nu verhoogd naar Pro aangezien ik bij Red Bull rij en dat gaat prima.quote:
Op welk AI niveau spelen jullie? Ik ben niet zo'n begaafd coureur dus heb ik maar hem op intermediate gezet, maar dan pole pakken met een Toro Rosso is ook weer iets te makkelijk.
Ik ging van caterham Williams Sauber naar Ferrari.
ik ga ook maar naar Pro denk ik na Maleisië, derde in Melbourne en pole op Sepang is niet echt logischquote:
R&D opdrachten hebben ook wel wat, je hebt er alleen erg veel bij de topteams.
[..]
Vertel?
[..]
Ik kon aardig mee met de Al op Intermediate bij STR maar niet in de regen, heb de Al nu verhoogd naar Pro aangezien ik bij Red Bull rij en dat gaat prima.
Je kunt in de Season Challenge trophies krijgen, als het goed is merkte je dat al toen je pole position pakte want dan krijg je er 3 en toen je won nog eens 5. Maar je kiest een rivaal en als je die verslaat neem je zijn stoeltje over al hoef je geen rivaal te kiezen. Je behaald punten voor de online leaderboard en je kan over die 10 races kampioen worden als je de meeste punten behaald.quote:
Nu bezig met season challenge, waar je 2x je tegenstander moet verslaan. Nu zit ik bij Ferrari. Maar wat is nou eigenlijk het doel?
Ik ging van caterham Williams Sauber naar Ferrari.
Denk dat Legend te moeilijk is tenzij je goede setups hebt. Dacht dat ik het niet zou redden in de regen maar met wat moeite wel pole en in de race weliswaar langzamer dan de rest maar als hun een pitstop meer doen dan ik dan is zo'n 25% race wel te winnen.quote:Op zondag 7 oktober 2012 23:57 schreef Dudeweiser het volgende:
[..]
ik ga ook maar naar Pro denk ik na Maleisië, derde in Melbourne en pole op Sepang is niet echt logisch
En P18 in CHN in de qually in de regen, kwam ik echt te kort en ik glij echt alle kanten op, zou niet weten hoe ik harder kan.
He he, ben ik niet de enige! Ik heb gelukkig een droge race in China in het vooruitzicht.quote:
Regen is echt moeilijk in Maleisie P4 behaald in de stromende regen en intermediates (apart maar goed)....
En P18 in CHN in de qually in de regen, kwam ik echt te kort en ik glij echt alle kanten op, zou niet weten hoe ik harder kan.
Edit:
Ook vervelend, je ziet dat er regen komt in de kwalificatie maar niet in de race (of andersom) dan moet je dus kiezen qua setup want die kan je niet veranderen na de training.
[ Bericht 5% gewijzigd door Nober op 08-10-2012 11:26:32 ]
Trophies? Ik heb archievments op de Xbox.quote:
[..]
Je kunt in de Season Challenge trophies krijgen, als het goed is merkte je dat al toen je pole position pakte want dan krijg je er 3 en toen je won nog eens 5. Maar je kiest een rivaal en als je die verslaat neem je zijn stoeltje over al hoef je geen rivaal te kiezen. Je behaald punten voor de online leaderboard en je kan over die 10 races kampioen worden als je de meeste punten behaald.
[..]
Denk dat Legend te moeilijk is tenzij je goede setups hebt. Dacht dat ik het niet zou redden in de regen maar met wat moeite wel pole en in de race weliswaar langzamer dan de rest maar als hun een pitstop meer doen dan ik dan is zo'n 25% race wel te winnen.
Op professional toch lastig als je met caterham moet beginnen, en dan kampioen worden.
Wat n enorm verschil tussen de wegligging en bochtengedrag van de caterham en de Ferrari zeg! Met de Ferrari kan je veel makkelijker door de S-es op Suzuka.
Was aan het proberen om bij time attack de tijdvan de GP van austin te halen, 1.39, xxx maar zit nu nog op 1.43, xxx
Moet een goede set-up vinden. Dan zal t vast wel gaan.
Season challenge heb ik de laatste 3 GP's gewonnen, maar was niet genoeg om ook kampioen te worden. AI op Abu Dabi is trouwens erg langZaam, ruim 2,5 seconden.
Stukje beter imo. En veel toffer ook. Ookal is het nog pas een pre-alpha release.
Kom niet verder dan de silver medals...
Ja heb alles goud, 1:39.3 op Austin.quote:
Hebben jullie de time attack ook geprobeerd?
Kom niet verder dan de silver medals...
Ik heb eigenlijk eerst die Time Attack en Season Challenge gedaan en daarna de Champions Mode, dat ging vrij eenvoudig.
Heb inmiddels 7 pole's op rij, in de kwalificatie ben ik toch al gauw 1.5sec sneller maar in de race rij ik (afgezien van China) niet weg. Lotus is bij mij erg goed en daarnaast ook Hamilton, sowieso opvallend dat gat tussen Red Bull, McLaren, Lotus en de rest in de Constructeurs titel na 6 GP's.
Ligt ook aan mij en de controller. Met stuurtje kan je veel netter rijden
Alonso 209 +15
Hamilton 204 +18
Ik 200 +25
Webber 199 +0
Laatste resultaat ?
Punten in die laatste race op Interlagos.quote:
Wat zijn die plussen er achter ?
Laatste resultaat ?
Schijnt n bug te zijn.quote:
Meer mensen die dit hebben? Tijdens kwali kan ik prima meekomen in FI en rij netjes rond p 8-14. Maar tijdens de race kan ik het tempo vaak niet bijhouden....
Ai rijdt hele tijd op high fuel mixture
Ah, dat zou wat verklaren.quote:
[..]
Schijnt n bug te zijn.
Ai rijdt hele tijd op high fuel mixture
Ik doe een 100% zuidkorea race (even inleven
) rij ik (Alonso) achter massa op het rechte stuk na bocht 3 ongeveer een seconde , gaat ie keihard op de rem staan ! (Als je me voorbij wilt laten ga opzij) resultaat ik klap boven op Felipe.. 2gesloopte Ferrari,s zal Stefano blij mee zijn....
O ja , toevallig, Grosjean reed bij de start Vettel en Räikkönen eraf....
Ik mocht weer een nieuwe rivaal kiezen, dit keer wel opgelet, en ik kon maar 4 coureurs kiezen namelijk Hamilton, Rosberg of een Lotus coureur. Aangezien ik nog nooit voor McLaren heb gereden heb ik voor hen gekozen, denk dat ik seizoen 3 op Legend ga doen.
Ik doe 1e race 2e jaar carreer. Melbourne dus.
Start ik de race: 3 rondes....
Hoe de fuck kan dat nou?
Petrov p3 in Q1 op maleisië?
De la Rosa heeft bij mij ook al eens Q3 gehaald.
Monza ging mij goed af, reed weg van Grosjean en na 11 ronde's had ik een voorsprong van zo'n 10-11 seconden en toen heb ik rustig uitgereden met motorstand op slower want heb maar 8 motoren en moet dus rustig aan doen.
Wat ik wel weet wat ik had gedaan voor de carreer:
Die time trials en hotlaps.
Toen ik weer carreer ging doen had ik ook opeens een one-shot qualifying, normaal doe ik n volledig weekend.
Waarom in China zo makkelijk?
een tikje en dan zit die zeikerd weer in je oren te tetteren en ben je voor Jan Lul aan het racen
Maar online rijden er ook een hoop die niet kunnen rijden, en na de start is het altijd maar weer hopen dat je nog niet gespind bent in de eerste bochten.quote:
Ja, klopt. Maar heb het ook al offline gehad, iemand die een gat wil gaan dat nooit past mij op de achtervleugel raakt, waardoor ik spin en een stuk of acht plaatsen verlies, maar ook nog een penalty krijg.quote:
[..]
Maar online rijden er ook een hoop die niet kunnen rijden, en na de start is het altijd maar weer hopen dat je nog niet gespind bent in de eerste bochten.
Met moeite pole gehaald op Suzuka (regen), vervolgens bij banden gekeken en kreeg het advies om op intermediates te starten. Ik volg dat advies op en bij de start verlies ik meerdere posities want iedereen rijdt op options. In ronde drie haal ik er drie in en en ze gaan allemaal naar binnen voor inters. Ik rij tot aan ronde 11 aan de leiding maar ze gingen weer naar binnen voor options en ik hoopte dat mijn banden het wel zouden halen maar dat was niet het geval!
Ik kwam trouwens niet onder de 1:41 op Yeongam, straks even de race doen.
[ Bericht 6% gewijzigd door Nober op 17-10-2012 18:12:27 ]
Net Monaco gedaan, seizoen 2.
Lig op P3 met nog 3 rondjes te gaan , verneuk ik het toch door te spinnen en Vettel tegen me aan te krijgen. Penalty en extra pitsstop. Eindresultaat P17....
Op naar Canada :-)
Vandaag 2x Australië gereden op 25% in een Williams (career en quick race), een keer 7e en een keer 6e gefinisht tegen professional AI, met alle assists uit behalve de ideale lijn in bochten. Ooit ga ik dat ook nog een keer uitzetten, maar nu nog niet.
Tijdens de eerste stint op options kom ik prima mee, ik verlies wel wat tijd op bijvoorbeeld een Alonso, maar scheelt niet veel. Heb het wat lastiger op de primes, ben dan ineens een stuk langzamer dan Alonso.
Setup van racedepartment gehaald, ben niet al te snel in de 3e sector, maar door m'n KERS grotendeels te bewaren voor het rechte stuk kan ik me goed verdedigen tegen DRS inhaalacties.
Tot zover heb ik me prima vermaakt!
Ik wil ook helemaal niet winnen in een Williams, zolang ik lekker rondenlang kan vechten in de top tien vind ik het tof.
Maar nu Maleisië. Het regent.
Waarom kan ik voor career niet gewoon instellen dat ik alle races droog wil rijden.
Debiel dat die optie er na 3 jaar nog steeds niet in zit.
Maar het staat al op 'agressive' dus veranderen hoeft niet en beëindigen lijkt mij ook niet nodig.quote:
Oh wat lomp van mij, zie nu pas dat je e-mails over R&D dus kunt beantwoorden....
Met de Al op Legend? Ik weet wel dat China en Korea makkelijk waren op Professional, deed gewoon 2 stops in Korea en bleef eerste over 25%.quote:
Valencia is echt n eitje, na 14 rondjes 56 seconden voorsprong, zit echt wat mis met de AI
Meeste andere races heb ik t wel lastiger.
Trouwens in seizoen 2 presteert Caterham goed omdat ik die r&d heb gehaald.
Force India staat nu met regelmaat achter hun, en soms ook de Marusias.
Mercedes gaat ook beter dan in t echt, en red bull wat minder.
In 2010 had je vrij saaie races, dat kwam mede door het slappe AI en dat er weinig te beleven viel tijdens de race. Je was zo nu een dan (vooral in het begin van de race) wel eens bezig om extra voorvleugel in te stellen voor bepaalde sectoren maar voor de rest was je eigelijk alleen maar met racen bezig. In 2012 ben je echt continu aan het werken aan bijvoorbeeld drs, kers en banden.
@John
Aan de helm te zien rij jij voor Lotus? Is dit op Hockenheim of??
Volgens mij was dit op Spa, weet niet meer zeker.
Net nog n paar races gedaan, laatste 4 gewonnen: Monza, Singapore, Japan, Zuid Korea en nu op naar India. Vind ik zelf geen leuk circuit, vooral niet met de Caterham.
Valt me wel weer op hoe erg de verhoudingen in seizoen 2 verstoord zijn. De Mercedessen staan aan de top, en de Red Bulls hebben dit seizoen nog geen 120 punten bij elkaar gereden!
In f1 2010 had je nog een tussenvorm tenminste.
Enigste verschil is dat je een VT extra hebt.
Seizoen 2, zelfde team. Ik win alles (Professional).
Maar tussentijds een aanbieding van Red Bull aangeboden en geaccepteerd.
Ben nu aan het racen in Singapore, maar heb de controller even tegen de muur geparkeerd. Omdat het zwaar regent, en ik geen bocht normaal kan nemen of ik spin 360 graden. Overigens rijd die Kartikhian (die matige coureur) al 5 races in de top 3 (
).En Massa is een kaffer, want hij remt altijd op domme momenten.
Edit:
Die racepace is verdomme ook amper bij te houden. Ik rij ongeveer net zo snel als in kwali, de rest gaat ongeveer 2-3 tienden sneller.
[ Bericht 33% gewijzigd door RingBewoner op 04-11-2012 21:18:58 ]
Ik heb 7 van de 9 races gewonnen.Nu maar weer bij Force India, en ik moet zeggen...na 4 races sta ik gedeeld eerste.
Er ligt weer een aanbieding van Red Bull. Maar ze mogen mijn kont kussen.
Ja.quote:
Yesquote:
http://community.codemast(...)s/m-p/135072#U135072
quote:Fixed an issue where the engine could be damaged or destroyed when using a flashback.
Ja, in Amerika gehad.quote:
Herkent iemand deze bug; tijdens regenraces komt iedereen in ronde 1 binnen om van inters naar inters te wisselen. (25%)
Ik had PP en alle wagens op Full Wet's. Eerste ronde gingen bijna iedereen naar binnen voor Groene banden zeg maar. Het interesseerde mij opzich niet veel, want ik reed lekkere rondetijden op Full Wet's. Maar het verbaasde me wel.
Gewoon in de App Store.
(geen grap)
Ik heb altijd een bewondering gehad van de F1 games en heb elke F1 game in geschiedenis gespeeld
http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_video_games
Ik vind F1 van codemasters games blaast de andere racegames makkelijk weg , wat race deze serie zoooooo lekker weg of je zelf meerijd .
De Grand Prix Modus is weggelaten en dat vond ik wel jammer .
Nu heb ik een patch gedownload waar ik de Grand Prix Modus wel kan spelen , is toch fantastisch .
http://www.skidrowgames.net/f1-2012-update-2-to-5-skidrow.html
Maar F1 2012 is op en top formule 1 game
F1 mag nog niet eens de voeten kussen van iRacing.quote:
F1 van Codemasters blijven toch de beste racegames als je van realistisch racegames houd .
Ik heb altijd een bewondering gehad van de F1 games en heb elke F1 game in geschiedenis gespeeld
http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_video_games
Ik vind F1 van codemasters games blaast de andere racegames makkelijk weg , wat race deze serie zoooooo lekker weg of je zelf meerijd .
iRacing was mij helemaal niet bekend nadat jij mij hierover schreef ,kan wel interessant zijn maar zo ik gezien heb zijn er veel oval circuits in wat ik als saai gameplay .quote:
[..]
F1 mag nog niet eens de voeten kussen van iRacing.
Twijfel hierover maar op tweakers.net is deze constant in belangstelling op forum
I.p.v. altijd maar auto's achter me proberen te houden nu eindelijk eens een supervette race gereden waar ik zowel anderen onder druk kon zetten als anderen mij...
Ik vermaak mij nog steeds met Codemasters paradepaardje F1 2012 .
Deze heb ik kapot gespeeld
!.quote:
F1 van Codemasters blijven toch de beste racegames als je van realistisch racegames houd .
. . .Als je een beetje meer geoefend bent en in een wat hogere klasse uitkomt dan geven de oval races echt een kick. Ronde na ronde 2 of 3 wijd naast elkaar met 230-280 km/h, soms tot 20 ronden achter elkaar. Hard maar fair racen komt heel vaak voor, en bij foutjes/crashes wordt er in de regel wel netjes sorry gezegd (of je moet een gekke amerikaan hebben). Als je bij wat mindere rijders zit of gewoon pech hebt en je rijd 75% van de race achter de safety car dan is het wel wat saai, maar ook dan moet je nog goed nadenken over je strategiequote:
[..]
iRacing was mij helemaal niet bekend nadat jij mij hierover schreef ,kan wel interessant zijn maar zo ik gezien heb zijn er veel oval circuits in wat ik als saai gameplay .
Twijfel hierover maar op tweakers.net is deze constant in belangstelling op forum
met mods en alles hahaha
) bij de steam sale gekocht, 66% off, 10 eck. Wachtte er al een tijdje op en kon qua timing niet beter uitkomen aangezien ik dinsdag mijn Logitech GT Driving Force stuurtje binnen heb gekregen . Heb er nu al 9 uur inzitten. Carreer begonnen en er vervolgens 4 uur over gedaan voor ik de Grand Prix in Australie eindelijk onder de knie had en daar uiteindelijk als 7e geeindigd. Toen door naar Kuala Lumpur, iedere kwalificatie de snelste tijd en de echte race was ik ook geen enkel moment in de problemen gekomen, eerste plaats.
Als het de komende 3-4 races nog zo goed gaat, gaat de moeilijkheidsgraad naar Medium.
Zijn er meer mensen die de GP van Australie verschrikkelijk moeilijk vinden? Was weliswaar 7e geworden, maar de Easy AI hadden vrijwel allemaal betere laptimes dan ik. In vergelijking met de GP van Italie, Belgie en Maleisie was die van Australie echt 10 keer moeilijker.
komt omdat ik f1 2011 ook gekocht had en met me neef zou spelen maar nooit geinstalleerd... nu f1 2012 heb ik ook niet veel 'vrienden' om mee te spelen. Iemand die zo afentoe zin heeft om multiplayer te spelen? (Misscien co-op) , ik ben doordeweeks (bijna vakantie dus dit geld nog maar een paar weken) vooral na 21:15 aan het gamen, en weekend overdag wel wat meer.Australië vind ik juist een van de makkelijkere GP's..quote:Op donderdag 27 juni 2013 02:26 schreef Keselo het volgende:
Vandaag (gisteren
Carreer begonnen en er vervolgens 4 uur over gedaan voor ik de Grand Prix in Australie eindelijk onder de knie had en daar uiteindelijk als 7e geeindigd. Toen door naar Kuala Lumpur, iedere kwalificatie de snelste tijd en de echte race was ik ook geen enkel moment in de problemen gekomen, eerste plaats.
Als het de komende 3-4 races nog zo goed gaat, gaat de moeilijkheidsgraad naar Medium.
Zijn er meer mensen die de GP van Australie verschrikkelijk moeilijk vinden? Was weliswaar 7e geworden, maar de Easy AI hadden vrijwel allemaal betere laptimes dan ik. In vergelijking met de GP van Italie, Belgie en Maleisie was die van Australie echt 10 keer moeilijker.
werd meteen eerste in mijn Caterham op Medium, dus toen maar wat hoger gezet
Het gaat hier om bocht 6 circuit van Monaco
http://www.google.nl/imgr(...)ed=0CF0Q9QEwBg&dur=1
Is er een mogelijkheid om de setup toch te kunnen aanpassen ?????
Heb al meerdere malen geprobeerd de setup te veranderen maar zonder resultaat .
[ Bericht 26% gewijzigd door abruzzese op 28-06-2013 10:08:27 (Verkeerde link) ]
Kom je tegen de railing bij het uitkomen van de bocht of bij het insturen? Je kan proberen de vering voor wat zachter in te stellen. Je kan ook diep de bocht induiken, scherp insturen en dan kan je bijna in een rechte lijn uitaccelereren. Deze racelijn moet je niet gebruiken als er iemand vlak achter je rijd, dan kan hij gewoon een aanval plaatsen.quote:
F1 2012 is een fantastische formule 1 game maar er is een circuit waar ik de bocht echt niet krijg genomen en steeds opnieuw beland ik tegen de vangrail .
Het gaat hier om bocht 6 circuit van Monaco
http://www.google.nl/imgr(...)ed=0CF0Q9QEwBg&dur=1
Is er een mogelijkheid om de setup toch te kunnen aanpassen ?????
Heb al meerdere malen geprobeerd de setup te veranderen maar zonder resultaat .
Heb hierboven al gereageerd en meerdere malen om gelijktijdig afremmen maar 1 keer van de 10 lukt het mij om geen vangrail te raken .
Heb een Xbox 360 controller voor de PC en werkt prima maar helaas vind ik het jammer om deze belangrijke bocht van Monaco bocht 6 NIET onbeschadigd door te komen .
F1 2012 blijft wel een TOPPER ondanks deze onmogelijke hairpin .
Je zou ook gewoon die bocht wat langzamer kunnen nemen.quote:
Vind het wel heel erg jammer dat bocht 6 in Monaco zoooo verschrikkelijk moeilijk is om in te draaien en je makkelijk in de vangrail belandt .
Heb hierboven al gereageerd en meerdere malen om gelijktijdig afremmen maar 1 keer van de 10 lukt het mij om geen vangrail te raken .
Heb een Xbox 360 controller voor de PC en werkt prima maar helaas vind ik het jammer om deze belangrijke bocht van Monaco bocht 6 NIET onbeschadigd door te komen .
F1 2012 blijft wel een TOPPER ondanks deze onmogelijke hairpin .
Dus niet elk jaar een nieuwe F1 game kopen .
Zou wat zijn inderdaad, jammer dat ze dit niet doen...quote:
Je zou echt waar voor je geld krijgen als Codemasters een gratis update uitvoeren van de game F1 2012 die alle vernieuwingen van 2013 in de game updaten .
Dus niet elk jaar een nieuwe F1 game kopen .
Zijn er trouwens geïnteresseerde om f1 2012 online te spelen op de PC? Als er genoeg mensen zijn kunnen we misschien een competitie'tje beginnen.
Nogal logisch dat ze dat niet doen, dan kunnen ze zichzelf net zo goed direct failliet verklaren. EA brengt toch ook niet elk jaar een gratis update voor FIFA uit? Codemasters betaald fors geld voor de licentie dus die moeten heel wat spelletjes ieder jaar verkopen om er een beetje winst op te maken.quote:
Je zou echt waar voor je geld krijgen als Codemasters een gratis update uitvoeren van de game F1 2012 die alle vernieuwingen van 2013 in de game updaten .
Dus niet elk jaar een nieuwe F1 game kopen .
Opnieuw gepost omdat ik de foto had verwijderdquote:
Maar deze was ook weer helemaal HIP in de tijd 1992
[ link | afbeelding ]
Deze ook even opnieuw gepostquote:
We worden met de huidige generatie games zo verwend maar ikzelf kijk wel eens terug naar mijn periode waar ik bv formule 1 games speelde als deze link hieronder en dat was in die tijd ook bijzondere ervaring
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Van Windows 8 naar cofiguratiescherm en dan naar apparaten en printers dan zie ik de Xbox 360 controller staan en er met rechtermuis knop klikken , geavanceerd en daar kan ik de Xbox 360 controller opnieuw kalibreren .
Nu is de Xbox 360 controller goed ingesteld en kan ik de bocht 6 in Monaco beter indraaien .
Je moet het maar weten en naar lang zoeken is het mij toch gelukt .
Dus moet je een Xbox 360 PC controller altijd kalibreren voor gebruik