PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mensen in het algemeen zijn nou éénmaal zo flexibel als een loden deur.. Het gaat nog wel even duren alvorens 130 KM/u ingeburgerd raakt.quote:Op zaterdag 29 september 2012 18:53 schreef Marco001 het volgende:
Net trouwens nog iets irritants: iemand die dacht dat hij de koning van de snelweg was ofzo..
Reed al een hele tijd links met c.a. 120-125, maar ik wou gewoon 135 rijden op de CC. Op ten duur heb ik besloten hem rechts in te halen, wat doet die kerel: gaat opeens net zo hard als mij rijden, en blijft naast me rijden zodat ik weer moet remmen(touringcar die 100 reed).. vervolgens ging die weer 125 rijden en bleef hij weer links plakken...
2e poging maar even terug geschakeld. Toen kon ik er wel gewoon voorbij..
Wat mij trouwens ook opviel: Op de auto's die sowieso al "sneller" reden toen je nog max 120 mocht na, rijd vrijwel iedereen nog gewoon hooguit 120 km/h, en halen ook met die snelheid in!
Tevens -purist.
Leasebak, station, ecoversie of hybride toevallig? Als in: Opel Insignia, Prius Wagon, VW Bluemotion?quote:
Net trouwens nog iets irritants: iemand die dacht dat hij de koning van de snelweg was ofzo..
Reed al een hele tijd links met c.a. 120-125, maar ik wou gewoon 135 rijden op de CC. Op ten duur heb ik besloten hem rechts in te halen, wat doet die kerel: gaat opeens net zo hard als mij rijden, en blijft naast me rijden zodat ik weer moet remmen(touringcar die 100 reed).. vervolgens ging die weer 125 rijden en bleef hij weer links plakken...
2e poging maar even terug geschakeld. Toen kon ik er wel gewoon voorbij..
Wat mij trouwens ook opviel: Op de auto's die sowieso al "sneller" reden toen je nog max 120 mocht na, rijd vrijwel iedereen nog gewoon hooguit 120 km/h, en halen ook met die snelheid in!
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Die eigen rechter?quote:
[..]
Leasebak, station, ecoversie of hybride toevallig? Als in: Opel Insignia, Prius Wagon, VW Bluemotion?
Nope, wat oudere mini MPV, iets groter als een Agila, kleiner als Zafira..
Die auto's die sowieso al wat sneller reden, zijn vaak inderdaad de leaseauto's..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Meriva?quote:
[..]
Die eigen rechter?
Nope, wat oudere mini MPV, iets groter als een Agila, kleiner als Zafira..
Die auto's die sowieso al wat sneller reden, zijn vaak inderdaad de leaseauto's..
Ohw, typische categorie schoolmeester: Zelf tig overtredingen begaan om een ander op zijn fout te wijzen.quote:
[..]
Die eigen rechter?
Nope, wat oudere mini MPV, iets groter als een Agila, kleiner als Zafira..
Die auto's die sowieso al wat sneller reden, zijn vaak inderdaad de leaseauto's..
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat doe ik ook. Hier in het dorp heb je een paar eenrichtingswegen en daar menen mensen ook altijd dat dat niet voor hen geldt. Nou, ik ga niet aan de kant en zeker niet terug.quote:
[..]
Ik ben wel eens stil gaan staan voor zo iemand en blijven wachten tot die terug ging. Kon die de hele stoet achteruit duwen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:Op woensdag 26 september 2012 20:11 schreef WEST het volgende:
krijg je het internationale gebaar van vriendschap.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vastzetten.quote:
Lading verschoven, en dat is lastig lossen. En dat alleen maar omdat meneer totaalmongool vier seconden winst wil maken.
* Ridocar vast aanrijdingsformulier invult.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:
[..]
https://maps.google.nl/?l(...)bp=12,243.11,,0,6.84
[..]
iemand die er geweest is
en die weten waar ik het over heb
Dat is toch gewoon zo'n klaverbladbocht? Die kun je nooit met hoge snelheid nemen, daar zijn er wel meer van in Nederland.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
En omdat het waarschijnlijk in de toekomst de bedoeling is dat de N355 ook om Noordhorn heen gaat en er dan ook een andere brug over het kanaal heen komt.quote:
[..]
Pick one:
- omdat de eigenaar van die grond geen weg door z'n land wil hebben.
- omdat het bestemmingsplan daar mooie huisjes op het oog heeft.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat weet ik dan niet, maar het ziet er nu nogal onlogisch uit.quote:
[..]
En omdat het waarschijnlijk in de toekomst de bedoeling is dat de N355 ook om Noordhorn heen gaat en er dan ook een andere brug over het kanaal heen komt.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
http://www.provinciegroni(...)-noordhorn-zuidhorn/quote:Op zaterdag 29 september 2012 21:48 schreef Albert86 het volgende:
[..]
Dat weet ik dan niet, maar het ziet er nu nogal onlogisch uit.
Het is een woonwijk in aanbouw, dus daar een weg dwars doorheen leggen is nog onlogischer. En de weg wordt inderdaad naar het noorden over het kanaal heen doorgetrokken (maar nog niet om Noordhorn heen).
Mag jij mij uitleggen hoe ik groente in plastic cbl-kratjes op cheppallets in een koeltrailer kan vastzetten met drie centimeter speling tussen wand en lading...quote:
Normaal gesproken zit het vast, wegens gebrek aan bewegingsvrijheid, maar met wat krachten naar voren toe kan het toch in elkaar gaan zitten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ow, da's lastig inderdaad. CBL-kratjes op rolly's gaan nog wel want daar druk je 4 van naast elkaar en dan zitten ze klem, maar op pallets is het wat lastiger.quote:
[..]
Mag jij mij uitleggen hoe ik groente in plastic cbl-kratjes op cheppallets in een koeltrailer kan vastzetten met drie centimeter speling tussen wand en lading...
Normaal gesproken zit het vast, wegens gebrek aan bewegingsvrijheid, maar met wat krachten naar voren toe kan het toch in elkaar gaan zitten.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
De irritatie van vandaag; 32 euro contributie kunnen betalen voor 4 kilometer te hard. Ratten. 
Nog even een echte dan? Volidioten die op een 2x2 baans weefvlak op het laatste moment, nog net het verdrijvingsvlak meepikkend, 3 banen opschuiven omdat ze toch nog ergens anders naartoe willen. Daardoor zie ik mij genoodzaakt om ook een baan op te schuiven waardoor ik mezelf voor iemand propte. Zo goed en zo kwaad als het ging aan dat koekblik mijn excuses aangeboden, kijk ik naast me, zie ik de eerder genoemde volidioot zijn middelvinger naar mij opsteken. Gekker moet het niet worden.
[ Bericht 56% gewijzigd door BlackLining op 01-10-2012 03:42:44 ]
Nog even een echte dan? Volidioten die op een 2x2 baans weefvlak op het laatste moment, nog net het verdrijvingsvlak meepikkend, 3 banen opschuiven omdat ze toch nog ergens anders naartoe willen. Daardoor zie ik mij genoodzaakt om ook een baan op te schuiven waardoor ik mezelf voor iemand propte. Zo goed en zo kwaad als het ging aan dat koekblik mijn excuses aangeboden, kijk ik naast me, zie ik de eerder genoemde volidioot zijn middelvinger naar mij opsteken. Gekker moet het niet worden.
[ Bericht 56% gewijzigd door BlackLining op 01-10-2012 03:42:44 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dit soort uitspraken steeds, dat is pas een irritatie.quote:
De irritatie van vandaag; 32 euro contributie kunnen betalen voor 4 kilometer te hard. Ratten.
Op je te teller reed je dan minimaal 10 km/h harder dan de max snelheid (3 km/h correctie of meer en 3 km/h tellerafwijking of meer). Je mag blij zijn dat we hier in Nederland nog een correctie hanteren.
Het is nog altijd de bestuurder die er bewust voor kiest om ruim boven max snelheid te willen rijden. En ze moeten ergens een grens trekken.
Ik ken de afwijking van mijn teller ja, iets meer dan 10%. En volgens mij is het de snelheid die je rijdt die van belang is, niet die die op je teller staatquote:
[..]
Dit soort uitspraken steeds, dat is pas een irritatie.
Op je te teller reed je dan minimaal 10 km/h harder dan de max snelheid (3 km/h correctie of meer en 3 km/h tellerafwijking of meer). Je mag blij zijn dat we hier in Nederland nog een correctie hanteren.
Het is nog altijd de bestuurder die er bewust voor kiest om ruim boven max snelheid te willen rijden. En ze moeten ergens een grens trekken.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Mijn irritatie van vandaag:
Mensen met -100 verkeersinzicht...
Situatie: landweg, nadert rotonde (kruising landweg/grote weg) Fietsers moeten naar links, om links langs de rotonde te gaan (alleen aan 1 kant van de rotonde zit het fietspad, gescheiden van de rotonde).
Ik rijd op de landweg, en wil naar rechts op de rotonde. Er zit een fietser voor me (die dus naar links moet om de grote weg over te steken). Ze hoort me aankomen, moet zien dat ik m'n knipperlicht naar rechts aan heb, en stopt met fietsen. Een beetje slingerend, want ze heeft iets op de bagage drager. Ik heb dus geen tijd meer om haar in te halen (want dan kom ik wel heel raar op die rotonde aan). Dus ik rem iets af, om haar de ruimte te geven om links voor te sorteren zodat ze netjes haar fietspad op kan. Remt die trut af!
Zou ze dan echt niet weten dat je mensen rechts mag passeren als die voorgesorteerd zijn?
Mensen met -100 verkeersinzicht...
Situatie: landweg, nadert rotonde (kruising landweg/grote weg) Fietsers moeten naar links, om links langs de rotonde te gaan (alleen aan 1 kant van de rotonde zit het fietspad, gescheiden van de rotonde).
Ik rijd op de landweg, en wil naar rechts op de rotonde. Er zit een fietser voor me (die dus naar links moet om de grote weg over te steken). Ze hoort me aankomen, moet zien dat ik m'n knipperlicht naar rechts aan heb, en stopt met fietsen. Een beetje slingerend, want ze heeft iets op de bagage drager. Ik heb dus geen tijd meer om haar in te halen (want dan kom ik wel heel raar op die rotonde aan). Dus ik rem iets af, om haar de ruimte te geven om links voor te sorteren zodat ze netjes haar fietspad op kan. Remt die trut af!
Zou ze dan echt niet weten dat je mensen rechts mag passeren als die voorgesorteerd zijn?
Dan telt nog steeds de correctie mee. En aangezien je 32 euro moet betalen (26 boete, 6 administratie), heb je de overtreding binnen de bebouwde kom gemaakt.quote:
[..]
Ik ken de afwijking van mijn teller ja, iets meer dan 10%. En volgens mij is het de snelheid die je rijdt die van belang is, niet die die op je teller staat
Binnen de bebouwde kom op een 50 km/h weg flitsen ze pas vanaf 57 km/h. Overschrijding van 12% is dat. En door de correctie kom je dan uit op 54 km/h.
Als je dus een tellerafwijking van 10% hebt, dan had je dus 62/63 km/h op je teller staan. Dus dan is het echt niet vreemd dat je een boete krijgt. En aangezien je weet dat je teller afwijkt, ben je gewoon een sukkel dat je gepakt wordt. Jij rijdt bewust te hard. Je hebt gegokt om harder te rijden en hebt deze keer verloren. Neem je verlies als een man en niet als een mietje.
automobilisten die je moedwillig tegenhouden als je tussen de file door wilt rijden.
En je als je er dan langs gaat, er ook nog eens af willen rijden
En je als je er dan langs gaat, er ook nog eens af willen rijden
Correctie gaat er niet voor niets af, is niks om blij over te zijn. Hij zou ook 121 gereden kunnen hebben, valt in de foutmarge en politie kan niet aantonen voor de rechter dat ze nauwkeuriger zijn.quote:
[..]
Dit soort uitspraken steeds, dat is pas een irritatie.
Op je te teller reed je dan minimaal 10 km/h harder dan de max snelheid (3 km/h correctie of meer en 3 km/h tellerafwijking of meer). Je mag blij zijn dat we hier in Nederland nog een correctie hanteren.
Het is nog altijd de bestuurder die er bewust voor kiest om ruim boven max snelheid te willen rijden. En ze moeten ergens een grens trekken.
Nee. De correctie is er puur om mensen niet te hoeven te bekeuren voor lage snelheidovertredingen.quote:
[..]
Correctie gaat er niet voor niets af, is niks om blij over te zijn. Hij zou ook 121 gereden kunnen hebben, valt in de foutmarge en politie kan niet aantonen voor de rechter dat ze nauwkeuriger zijn.
http://www.om.nl/onderwer(...)/snelheid/marges_en/quote:Snelheidscontroles zijn een veelbesproken onderwerp. Om te voorkomen dat mensen bekeurd worden voor een paar kilometer te hard rijden, werkt de politie met een meetcorrectie op de snelheidsmeting. Daarnaast is er een ondergrens bij bekeuren.
De correctie krijg je geschoken zodat de politie zeker kan garanderen dat je te hard hebt gereden. Dit heeft helemaal niets met foutmarge te maken.
En wat het OM allemaal zegt is waar. Je hebt 2 punten, de ondergrens, die bij de 130 vervallen is, en de wettelijke meetcorrectie. Maat van me kreeg na staande houding een boete die, na aftrekken meetcorrectie, precies was wat zijn GPS aangaf.quote:
[..]
Nee. De correctie is er puur om mensen niet te hoeven te bekeuren voor lage snelheidovertredingen.
[..]
http://www.om.nl/onderwer(...)/snelheid/marges_en/
De correctie krijg je geschoken zodat de politie zeker kan garanderen dat je te hard hebt gereden. Dit heeft helemaal niets met foutmarge te maken.
Waarom denk je dat een auto met ongeeikte snelheidsmeter die men gebruikt tijdens een staandehouding een dubbele correctie kent?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Een GPS is niet helemaal betrouwbaar qua snelheid natuurlijk. De GPS systemen die in de auto (en telefoons) gebruikt worden kijkt alleen naar de horizontale verplaatsing, niet naar de verticale.quote:
[..]
En wat het OM allemaal zegt is waar. Je hebt 2 punten, de ondergrens, die bij de 130 vervallen is, en de wettelijke meetcorrectie. Maat van me kreeg na staande houding een boete die, na aftrekken meetcorrectie, precies was wat zijn GPS aangaf.
Waarom denk je dat een auto met ongeeikte snelheidsmeter die men gebruikt tijdens een staandehouding een dubbele correctie kent?
Verder is het geen dubbele correctie, maar wordt vanuit de snelheidsmeter eerst in de tabel gekeken naar de geijkte snelheid. Dit is geen correctie, maar een conversie. Vervolgens gaat de meetcorrectie er af.
Jij hebt het over een geijkt voertuig, die hebben een ijktabel. Een ongeijkt voertuig heeft dat niet. Bij de geijkte versie gaat er vanaf de snelheid die in de tabel staat, nog een meetcorrectie af.quote:
[..]
Een GPS is niet helemaal betrouwbaar qua snelheid natuurlijk. De GPS systemen die in de auto (en telefoons) gebruikt worden kijkt alleen naar de horizontale verplaatsing, niet naar de verticale.
Verder is het geen dubbele correctie, maar wordt vanuit de snelheidsmeter eerst in de tabel gekeken naar de geijkte snelheid. Dit is geen correctie, maar een conversie. Vervolgens gaat de meetcorrectie er af.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
