PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Alpinestars heeft via facebook voor vandaag een actie: gratis verzendkosten! Scheelt je 45 dollars als je ook maar een sleutelhanger besteld 
Een mooie cap en 2 shirts gekocht
Een mooie cap en 2 shirts gekocht
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Vandaag 2e les gehad, dat ging stuk beter. 1e les heel erg gespannen op de motor gezeten, nu relaxter en meer vanuit de heupen gestuurd.
Even spieken straks.quote:Op dinsdag 18 september 2012 20:43 schreef Danger.Mouse het volgende:
Alpinestars heeft via facebook voor vandaag een actie: gratis verzendkosten! Scheelt je 45 dollars als je ook maar een sleutelhanger besteld
Een mooie cap en 2 shirts gekocht
Thanks voor de tip.
Coupon code: 1MILLIONquote:Op dinsdag 18 september 2012 21:04 schreef einschtein het volgende:
[..]
Even spieken straks.
Geldt alleen voor vandaag
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Gewoon meer trainen, dan zit elk shirt fittedquote:Op dinsdag 18 september 2012 22:21 schreef einschtein het volgende:
Ben alleen benieuwd hoe die shirts zijn. Ben niet zo'n fan van die los-hangende shirts. :p Fitted.
Lijken me geen baggy shirts, maar ook niet erg getailleerd.
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
geen tijd voor, eigenlijk.quote:
[..]
Gewoon meer trainen, dan zit elk shirt fitted
Lijken me geen baggy shirts, maar ook niet erg getailleerd.
Anyway, motorrijles?
Nostalgie voor mij, Sinds 9-7-2012 in het bezit van mijn rijbewijsquote:
[..]
geen tijd voor, eigenlijk.
Anyway, motorrijles?
Tips en ervaringen delen kan nooit kwaad lijkt me.
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Was een quasi poging om weer on-topic te gaan.quote:
[..]
Nostalgie voor mij, Sinds 9-7-2012 in het bezit van mijn rijbewijs
Boeit me geen neuk, beetje SC mag vind ikquote:
[..]
Was een quasi poging om weer on-topic te gaan.
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Beetje goed geleerd? Oefen-examens gemaakt?quote:
Morgen 9 uur theorie ...
Geen zin
Nee, Jaquote:
[..]
Beetje goed geleerd? Oefen-examens gemaakt?
Tja leren.. boek twee keer doorgenomen, heb 3 maanden geleden auto rbw gehaald dus hoop zit nog wel erin hoop ik
We zullen t zien morgen
Zit ik AlpineStars hun webshop te kijken, zie ik wat leuks. Ik allemaal kiezen, alles invullen. Heb ik geen van de 4 payment-methods. 
Faal.
Dag, dag, shirts.
Faal.Dag, dag, shirts.
O..M..G .. Wat een drama.. ik moet een ander boek hebben .. 10 vragen gehad die niet eens in mn boek staan!
Tip, neem geen anwb boek..
7 Teveel fout
Wel typisch.. vd 50 man waren er 4 geslaagd
Tip, neem geen anwb boek..
7 Teveel fout
Wel typisch.. vd 50 man waren er 4 geslaagd
Zoek eens naar TrafficTrainer Moeilijk te vinden, maar erg goed.
Moeilijk te vinden, maar erg goed.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik heb destijds die van Vekabest gebruikt (inclusief DVD met oefenexamens)
En tevens doorgegeven aan 2 andere FOK!kers; alledrie de eerste keer geslaagd Dus dat boek moet wel goed zijn.
En tevens doorgegeven aan 2 andere FOK!kers; alledrie de eerste keer geslaagd
Dus dat boek moet wel goed zijn.
Ik heb de boeken van Verjo gebruikt, maar hoor hier en op andere plaatsen eigenlijk meer goede verhalen over vekabest.
There's a frood who really knows where his towel is.
Ik gebruik ook Vekabest 
Alleen sommige vragen 
Alleen sommige vragen
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Eens ja. Alsof je terug bent in de groep 4 en voor het eerst verkeersles krijgtquote:
Ik gebruik ook Vekabest
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Ik kreeg laatst wel een grappige.
"Er spelen kinderen op de weg. Waar moet u op bedacht zijn?"
A. Kinderen zijn ervan bewust dat ze nooit de schuld krijgen van een ongeval
B. Kinderen kunnen zonder op te letten de straat oversteken
C. die weet ik ff niet meer....
Maar echt, die eerste
"Er spelen kinderen op de weg. Waar moet u op bedacht zijn?"
A. Kinderen zijn ervan bewust dat ze nooit de schuld krijgen van een ongeval
B. Kinderen kunnen zonder op te letten de straat oversteken
C. die weet ik ff niet meer....
Maar echt, die eerste
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Sommige vragen zijn echt te obvious, maar dat is bij het echte examen ook zo.
Toch blijven er dan nog genoeg lastige vragen over
"U rijdt door rood licht op een druk kruispunt, is dit verstandig?"
Toch blijven er dan nog genoeg lastige vragen over
"U rijdt door rood licht op een druk kruispunt, is dit verstandig?"
There's a frood who really knows where his towel is.
Ik heb meer moeite met die vragen zoals hoe zwaar een aanhanger zijn. Zeg maar de open vragen
Dit is trouwens wel een mooie beknopte uitleg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_voorrangsregels
Kwam ik tegen bij m'n zoektocht voor wanneer een tram nou voorrang heeft.
Dit is trouwens wel een mooie beknopte uitleg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_voorrangsregels
Kwam ik tegen bij m'n zoektocht voor wanneer een tram nou voorrang heeft.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Die zijn irritant ja. Op mijn examen een vraag over welk bord op de aanhanger van een vrachtwagen hangt. Dat detail had ik dus niet onthouden. Ik vind het ook niet zo boeiend, ik herken een aanhanger van een vrachtwagen echt wel zonder dat er een bordje op zit!quote:
Ik heb meer moeite met die vragen zoals hoe zwaar een aanhanger zijn. Zeg maar de open vragen
Dit is trouwens wel een mooie beknopte uitleg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_voorrangsregels
Kwam ik tegen bij m'n zoektocht voor wanneer een tram nou voorrang heeft.
There's a frood who really knows where his towel is.
Sorry, maar vind je het heel gek?quote:
O..M..G .. Wat een drama.. ik moet een ander boek hebben .. 10 vragen gehad die niet eens in mn boek staan!
Tip, neem geen anwb boek..
7 Teveel fout
Wel typisch.. vd 50 man waren er 4 geslaagd
Motor is geen auto en zelfs cbr gaat er min of meer vanuit bij motor dat je auto al hebt, aangezien de nadruk veel minder ligt bij verkeersregeltjes en meer bij de motor.
Ook: even 2x doorlezen heb je minder aan dan diezelfde tijd besteden aan oefenexamens. Oefenexamens zijn alles, met oefenexamens heb je eigenlijk niet eens een boek meer nodig.
en zoals gezegd: Vekabest is echt de beste.
Edit: hoezo typisch? bij mij waren er 40 van de 50 ofzo juist geslaagd.
Ik vond Vekabest onduidelijk. Wat mij betreft heerst TrafficTrainer. Duidelijke theoretische uitleg verstrekt met filmpjes en tussentijdse oefeningen, na elk hoofdstuk een test daarover en nog een hoop oefendxamens.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik had Vekabest nog gecorrigeerd met betrekking tot de online examens. Stonden nog best wat foutjes in. Ondanks alles wel met Vekabest me Theorie gehaald
Andere vraag:
Ik merk met de Slalom oefening (waar je in zijn 2e of 3e versnelling moet) dat als ik aan het slalommen ben ik mijn gas niet goed kan reguleren. Het lijkt erop bij het bewegen dat ik daarmee automatisch extra gas geef. Nu probeer ik al zo onstpannen mogelijk te zitten, zo dicht mogelijk tegen de tank aan.
Iemand misschien een tip wat ik kan proberen om mijn gas gelijk open te houden tijdens de slalom?
Ik merk met de Slalom oefening (waar je in zijn 2e of 3e versnelling moet) dat als ik aan het slalommen ben ik mijn gas niet goed kan reguleren. Het lijkt erop bij het bewegen dat ik daarmee automatisch extra gas geef. Nu probeer ik al zo onstpannen mogelijk te zitten, zo dicht mogelijk tegen de tank aan.
Iemand misschien een tip wat ik kan proberen om mijn gas gelijk open te houden tijdens de slalom?
Probeer je pols recht te houden. En de meeste motoren hebben een knop aan het uiteinde van het stuur. Die kun je ook gebruiken om het gas constant te houden. Succes
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Yeaah! Eergisteren geslaagd!
AVB - februari 1x
Theorie - Juli 3x (2x 7 fouten, anwb boek gedumped, vekabest boek gekocht, examen gedaan 3 fout)
AVD - eergisteren... 2e keer examen, eerste keer vorige week door de zenuwen heel slecht gereden, eergisteren opnieuw examen gedaan... was binnen 30 minuten weer terug bij het CBR, dacht dat ik wat stoms gedaan had en gezakt was, zegt die examinator "gefeliciteerd, je hebt laten zien dat je alles onder controle had en een mooie motorrit laten zien, meer hoef ik niet te zien..." +1000 voor die CBR dude...
Ben echt happy!
Nu op zoek naar een ragbakje...
Eerste rijles: 04-02-2012 Theorie: 07-2012 AVB: 25-02-2012 AVD: 18-09-2012 Rijschool: Van Buuren Den Haag Lesmotor: Honda CBF 600
[ Bericht 5% gewijzigd door rishi120 op 20-09-2012 16:24:11 (edit lijstje uit openingspost erbij) ]
AVB - februari 1x
Theorie - Juli 3x (2x 7 fouten, anwb boek gedumped, vekabest boek gekocht, examen gedaan 3 fout)
AVD - eergisteren... 2e keer examen, eerste keer vorige week door de zenuwen heel slecht gereden, eergisteren opnieuw examen gedaan... was binnen 30 minuten weer terug bij het CBR, dacht dat ik wat stoms gedaan had en gezakt was, zegt die examinator "gefeliciteerd, je hebt laten zien dat je alles onder controle had en een mooie motorrit laten zien, meer hoef ik niet te zien..." +1000 voor die CBR dude...
Ben echt happy!
Nu op zoek naar een ragbakje...
Eerste rijles: 04-02-2012 Theorie: 07-2012 AVB: 25-02-2012 AVD: 18-09-2012 Rijschool: Van Buuren Den Haag Lesmotor: Honda CBF 600
[ Bericht 5% gewijzigd door rishi120 op 20-09-2012 16:24:11 (edit lijstje uit openingspost erbij) ]
Signature
Hoe je het nu uitlegt, klinkt bij mij als nog altijd te veel met je armen sturen, ipv met je heupen.quote:
Andere vraag:
Ik merk met de Slalom oefening (waar je in zijn 2e of 3e versnelling moet) dat als ik aan het slalommen ben ik mijn gas niet goed kan reguleren. Het lijkt erop bij het bewegen dat ik daarmee automatisch extra gas geef. Nu probeer ik al zo onstpannen mogelijk te zitten, zo dicht mogelijk tegen de tank aan.
Iemand misschien een tip wat ik kan proberen om mijn gas gelijk open te houden tijdens de slalom?
Snelle slalom zit 0,0 spanning in je armen en handen, behalve dat de spanning die nodig is om je vingers het gas open te laten draaien en je armen aan het stuur te houden.
Bij wijzen van spreken zou je die snelle slalom zonder handen moeten kunnen doen, als je begrijpt wat ik bedoel.
--
ander puntje:
Ik had het probleem dat ik snelle slalom veel te leuk vond en in de oefening sneller ging zodat ik schuiner kon gaan, ik eindigde dan te snel, waardoor de laatste pionnen niet netjes gingen. Totaal onbewust. Om dat tegen te gaan ging ik altijd nét te snel langs de eerste pion zodat ik wel iets gas terug moest doen tussen 1 en 2. Dan ging het bij mij altijd heel vloeiend.
Dat laatste merk ik ook, ik het zo mooi om die oefening te doen.quote:
[..]
Hoe je het nu uitlegt, klinkt bij mij als nog altijd te veel met je armen sturen, ipv met je heupen.
Snelle slalom zit 0,0 spanning in je armen en handen, behalve dat de spanning die nodig is om je vingers het gas open te laten draaien en je armen aan het stuur te houden.
Bij wijzen van spreken zou je die snelle slalom zonder handen moeten kunnen doen, als je begrijpt wat ik bedoel.
--
ander puntje:
Ik had het probleem dat ik snelle slalom veel te leuk vond en in de oefening sneller ging zodat ik schuiner kon gaan, ik eindigde dan te snel, waardoor de laatste pionnen niet netjes gingen. Totaal onbewust. Om dat tegen te gaan ging ik altijd nét te snel langs de eerste pion zodat ik wel iets gas terug moest doen tussen 1 en 2. Dan ging het bij mij altijd heel vloeiend.
Afgelopen vrijdag AVB gehaald!
Nu lekker door naar het AVD, aanstaande zaterdag de eerste echte les op de weg.
Nu lekker door naar het AVD, aanstaande zaterdag de eerste echte les op de weg.
There's a frood who really knows where his towel is.
Gefeliciteerd!!quote:
Afgelopen vrijdag AVB gehaald!
Nu lekker door naar het AVD, aanstaande zaterdag de eerste echte les op de weg.
Zo, net (met regen en fuuucking harde wind) de laatste les voor langzame oefeningen gedaan. Morgen alle snelle oefeningen nog een keer en dan woensdag AVB-examen!
Zo! Lekker weertje voor een AVB lesquote:
Zo, net (met regen en fuuucking harde wind) de laatste les voor langzame oefeningen gedaan. Morgen alle snelle oefeningen nog een keer en dan woensdag AVB-examen!
Als het onder die omstandigheden goed ging, dan komt het woensdag op het examen ook wel goed
There's a frood who really knows where his towel is.
Ja, lekker was anders ja.quote:
[..]
Zo! Lekker weertje voor een AVB les
Als het onder die omstandigheden goed ging, dan komt het woensdag op het examen ook wel goed
--
Zo nog even alle snelle AVB oefeningen doornemen.
Hoe laat moet je vandaag?quote:
[..]
Ja, lekker was anders ja.
--
Zo nog even alle snelle AVB oefeningen doornemen.
Kunnen we de champagne vast koud zetten.
There's a frood who really knows where his towel is.
AVB binnen! 0 fout en hoefde geen oefening opnieuw te doen.
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
Gefeliciteerd
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Hoppa! Nu net als mij op naar het AVDquote:
AVB binnen! 0 fout en hoefde geen oefening opnieuw te doen.
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
There's a frood who really knows where his towel is.
Komende vrijdag theorie-examen in Haarlem!
En net de zesde les op de weg gehad en de instructeur was tevreden. Dus het AVD zit er ook aan te komen
En net de zesde les op de weg gehad en de instructeur was tevreden. Dus het AVD zit er ook aan te komen
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ferrie naais!quote:
AVB binnen! 0 fout en hoefde geen oefening opnieuw te doen.
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
Ik kon me herinneren dat je altijd een pasfoto moest meenemen naar een theorieexamen. Is dat nog steeds zo? Ik zie het niet op de site van het CBR staan...
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Nope, hoeft niet meer!quote:
Ik kon me herinneren dat je altijd een pasfoto moest meenemen naar een theorieexamen. Is dat nog steeds zo? Ik zie het niet op de site van het CBR staan...
Het gaat allemaal digitaal tegenwoordig
Je krijgt nog wel een certificaat mee, maar daar staat alleen je naam op en dat je het gehaald hebt. Pasfoto is niet meer nodig.
Mooi, thanks!quote:Op donderdag 27 september 2012 11:24 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Nope, hoeft niet meer!
Het gaat allemaal digitaal tegenwoordig
Je krijgt nog wel een certificaat mee, maar daar staat alleen je naam op en dat je het gehaald hebt. Pasfoto is niet meer nodig.
Voor de rest moet het morgen denk ik wel gaan lukken. De oefenexamens van Vekabest gaan lekker.
Iemand misschien nog tips voor oefenexamens?
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik deed ze toentertijd altijd via examencentrum.nl. Kost 3 euro per examen volgens mij, maar op m'n theorieexamen kwam ik legio vragen uit die oefenexamens tegen.
Ok, thanks. Ga ik die nog even doen
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik heb er eentje gedaan en ik merk wel dat het verouderde vragen zijn. Maar helaas is dat bij veel oefenexamens. Ik ben er bijvoorbeeld geen een tegengekomen die het al over de maximumsnelheid van 130 km/h heeft.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Die 130 is ook een hele recente wijziging en schijnt ook niet in de examens voor te komen voorlopig (heb ik gelezen hier en daar).quote:
Ik heb er eentje gedaan en ik merk wel dat het verouderde vragen zijn. Maar helaas is dat bij veel oefenexamens. Ik ben er bijvoorbeeld geen een tegengekomen die het al over de maximumsnelheid van 130 km/h heeft.
There's a frood who really knows where his towel is.
ik had gewoon een torrent gedownload met 1400 examenvragen (arrrrrrr!) met foto en geluid en ook toelichting als je het fout hadquote:
Ik deed ze toentertijd altijd via examencentrum.nl. Kost 3 euro per examen volgens mij, maar op m'n theorieexamen kwam ik legio vragen uit die oefenexamens tegen.
Ik weet dat ik die zip nog ergens had staan van the pirate bay. Dus die er even bij gepakt. Lijken gewoon dezelfde vragen als die van examencentrum.nlquote:
[..]
ik had gewoon een torrent gedownload met 1400 examenvragen (arrrrrrr!) met foto en geluid en ook toelichting als je het fout had
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Dat lijkt me ook wat beter omdat dergelijke regels allemaal nog niet zijn opgenomen in het oefenmateriaal..quote:
[..]
Die 130 is ook een hele recente wijziging en schijnt ook niet in de examens voor te komen voorlopig (heb ik gelezen hier en daar).
Maar als je dat van Vekabest ziet, met foto's uit de jaren 90 en al die oude auto's op straat
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
quote:
[..]
Dat lijkt me ook wat beter omdat dergelijke regels allemaal nog niet zijn opgenomen in het oefenmateriaal..
Maar als je dat van Vekabest ziet, met foto's uit de jaren 90 en al die oude auto's op straat
Geen idee waar jij die Vekabest examens vandaan haalt. Die van mij waren super modern namelijk.
Van de CD-ROM die ik eerlijk heb gekochtquote:
[..]
Er staat wel op dat hij geschikt is voor Windows Vista, dus hij moet van na 2005 zijn.Ff kijken of ik een screenshot kan maken.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Geslaagd voor theorie
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Dankje Gelukkig viel het wel mee met de vragen. Ik had 5 fout, maar bij drie vragen waarvan ik wist dat ik het verkeerd had ingedrukt. 
Maar goed, ben ik er nu in elk geval vanaf
Gelukkig viel het wel mee met de vragen. Ik had 5 fout, maar bij drie vragen waarvan ik wist dat ik het verkeerd had ingedrukt. Maar goed, ben ik er nu in elk geval vanaf
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Gefeliciteerd Juicy! Geslaagd is geslaagd, aantal fouten zijn niet belangrijk.
--
Vanavond om 21:00 rijles, eerste keer AVD. Zin in!
Heb vanmiddag een Kawasaki ZZR 600 gekocht!
--
Vanavond om 21:00 rijles, eerste keer AVD. Zin in!
Heb vanmiddag een Kawasaki ZZR 600 gekocht!
Ik wil de pret niet bederven, maar stel je daar maar niet al teveel van voorquote:Op zaterdag 29 september 2012 01:51 schreef Saninl het volgende:
Morgen eerste lesje snelweg... Zin in
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik vond het juist donders vet, dacht dat mijn hoofd van mijn romp af werd geblazen zo hard ging ikquote:
[..]
Ik wil de pret niet bederven, maar stel je daar maar niet al teveel van voor
Wel apart dat ik nu rustig 100 rij met mijn vizier open
Ja oke, maar leuk is andersquote:
[..]
Ik vond het juist donders vet, dacht dat mijn hoofd van mijn romp af werd geblazen zo hard ging ik
Wel apart dat ik nu rustig 100 rij met mijn vizier open
Merk ik ook vaak. Zit ik nog met mijn linkerhand in mijn zij rustig om me heen te kijken met open vizier, zit ik ineens aan de 120
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Lekkere timing, zeker als het straks gaat vriezenquote:
Mijn rijschool wordt nu echt overspoeld door mensen die nog even snel hun rijbewijs willen halen
Alle avonden zijn hier volgeboekt, ik kom er zo'n beetje alleen nog maar overdag tussen
Ben ik blij dat ik ook in 2013 nog direct voor zwaar kan gaan.
Ben ik blij dat ik ook in 2013 nog direct voor zwaar kan gaan.
Ja is dat ook nog zo dat als je al je AVB hebt, dat je met die nieuwe regels alsnog voor zwaar mag met AVD?quote:
Alle avonden zijn hier volgeboekt, ik kom er zo'n beetje alleen nog maar overdag tussen
Ben ik blij dat ik ook in 2013 nog direct voor zwaar kan gaan.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik vind op de snelweg juist het leukstquote:
[..]
Ja oke, maar leuk is anders
Merk ik ook vaak. Zit ik nog met mijn linkerhand in mijn zij rustig om me heen te kijken met open vizier, zit ik ineens aan de 120
Enige moment dat je even 'los' mag en je niet hoeft in te houden Laatst op de terugweg kwamen we terecht in een file en zei de instructeur dat ieder voor zichzelf mocht gaan. Ik was op kop en blaasde makkelijk door die file heen
Uiteindelijk nog bij de afrit staan wachten op de instructeur en andere gozer.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Tijdens het lessen filerijden? Dat is best strak, heb ik toen nooit hoeven doen... waarschijnlijk ook vanwege de vele risico's.quote:
[..]
Ik vind op de snelweg juist het leukst
Laatst op de terugweg kwamen we terecht in een file en zei de instructeur dat ieder voor zichzelf mocht gaan. Ik was op kop en blaasde makkelijk door die file heen
Mocht ik ook, vond het dood engquote:
[..]
Tijdens het lessen filerijden? Dat is best strak, heb ik toen nooit hoeven doen... waarschijnlijk ook vanwege de vele risico's.
Als je er onverhoopt in terecht komt zul je er toch het beste van moeten maken. Juist omdat het een van de lastigere dingen om te doen is is het wel prettig dat je er begeleid kennis mee kan maken
In Amsterdam kun je rond half 5 niet zonder filesquote:
[..]
Tijdens het lessen filerijden? Dat is best strak, heb ik toen nooit hoeven doen... waarschijnlijk ook vanwege de vele risico's.
Het eerste stukje kon ik gewoon in de file stapvoets meerijden. Daarna 3 banen moeten opschuiven, met al die koekblikken die niet kunnen rijden.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Losgaan is niet op de snelwegquote:
[..]
Ik vind op de snelweg juist het leukst
Laatst op de terugweg kwamen we terecht in een file en zei de instructeur dat ieder voor zichzelf mocht gaan. Ik was op kop en blaasde makkelijk door die file heen
Losgaan doe je op een mooie bochtig landweggetje of een dijkweg Tijdens je examen moet je dat trouwens gewoon niet doen als ze niet zeggen dat het moet. Scheelt tijd.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Het was wel een redelijk leuke les
Inderdaad even wennen aan de rijwind, maar nadat hij ons 150 had laten gaan wisten we wel dat het wel meeviel op 130
Het enigste échte aandachtspuntje was dat ik iets te vroeg invoegde..
Inderdaad even wennen aan de rijwind, maar nadat hij ons 150 had laten gaan wisten we wel dat het wel meeviel op 130
Het enigste échte aandachtspuntje was dat ik iets te vroeg invoegde..
Vooral opletten bij bij geluidsschermen. Soms ziet er een open stuk tussen of houden de schermen op en dan krijg je een behoorlijke klap van de zijkant. Wat altijd helpt is om juist meer gas te geven in de wind.quote:
Inderdaad even wennen aan de rijwind
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Had vandaag een prachtig stukje inzicht laten zien tijdens rijlessen.
De ringweg rond Groningen ligt aardig wat boven de grond met overal schermen, invoegstroken gaan dus omhoog en je ziet invoegers pas op het moment dat ze ook daadwerkelijk aan het begin van de invoegstrook zitten.
Ik zat druk, ik zat op de ringweg en op het moment dat ik langs de invoegstrook reed kwam er zo'n grote vrachtwagen précies naast me rijden. Split second: Ik keek omhoog, zag de chauffeur verveeld voor zich uit kijken, leunend met zijn arm op het raam en met zijn hoofd op z'n vuist. Ik in één keer gelijk zo ver mogelijk links rijden op mijn baan en flink gas erop om er zo ver mogelijk voor te blijven.
Ik was echt trots op mezelf dat ik volautomatisch zo kan reageren op situaties.
De ringweg rond Groningen ligt aardig wat boven de grond met overal schermen, invoegstroken gaan dus omhoog en je ziet invoegers pas op het moment dat ze ook daadwerkelijk aan het begin van de invoegstrook zitten.
Ik zat druk, ik zat op de ringweg en op het moment dat ik langs de invoegstrook reed kwam er zo'n grote vrachtwagen précies naast me rijden. Split second: Ik keek omhoog, zag de chauffeur verveeld voor zich uit kijken, leunend met zijn arm op het raam en met zijn hoofd op z'n vuist. Ik in één keer gelijk zo ver mogelijk links rijden op mijn baan en flink gas erop om er zo ver mogelijk voor te blijven.
Ik was echt trots op mezelf dat ik volautomatisch zo kan reageren op situaties.
Klinkt goed!quote:
Had vandaag een prachtig stukje inzicht laten zien tijdens rijlessen.
De ringweg rond Groningen ligt aardig wat boven de grond met overal schermen, invoegstroken gaan dus omhoog en je ziet invoegers pas op het moment dat ze ook daadwerkelijk aan het begin van de invoegstrook zitten.
Ik zat druk, ik zat op de ringweg en op het moment dat ik langs de invoegstrook reed kwam er zo'n grote vrachtwagen précies naast me rijden. Split second: Ik keek omhoog, zag de chauffeur verveeld voor zich uit kijken, leunend met zijn arm op het raam en met zijn hoofd op z'n vuist. Ik in één keer gelijk zo ver mogelijk links rijden op mijn baan en flink gas erop om er zo ver mogelijk voor te blijven.
Ik was echt trots op mezelf dat ik volautomatisch zo kan reageren op situaties.
Hoe gaat het verder met je lessen ?
Wel goed.quote:
[..]
Klinkt goed!
Hoe gaat het verder met je lessen ?
Ik was vandaag tijdens het eerste uur totaal gestresst en nerveus vanwege het aanstaande examen. Allemaal heel erg veel stomme lelijke fouten gemaakt.
Ik weet nu bijvoorbeeld hoe het is om een 'noodstop' te maken op een nat wegdek, beetje jammer dat die noodstop voortkwam uit de verkeerde keuze om te stoppen voor een oranje licht op de ringweg. Verkeerd de afstand en snelheid ingeschat.
Op het laatst begon m'n voorwiel helemaal te wiebelen omdat ik te hard moest remmen. Maar, ik moet zeggen, het was wel een perfecte precisie noodstop, precies netjes voor de lijn uitgekomen. Al was het geen leuke ervaring.
Tijdens de pauze zei de instructeur: Dat ging best lekker toch? En toen knapte er iets in me dat ik dacht: 'Lekker? Heb je wel zitten kijken? Ik was één brok nerveuze spanning!' Ik kon werkelijk in huilen uitbrasten op dat moment, puur van de stress opbouw in me. (Hoera voor faalangst
) Conclusie van de instructeur: Ik stel te hoge eisen (goh..). Tweede uur heeft hij me meegenomen naar allemaal buitenwegen, gewoon even goed lekker rijden zonder ander verkeer in de buurt, daarna weer de stad in en toen ging alles weer nagenoeg perfect. Stress was weg en ik heb weer gewoon fijn gereden.
Ahwquote:
[..]
Wel goed.
Ik was vandaag tijdens het eerste uur totaal gestresst en nerveus vanwege het aanstaande examen. Allemaal heel erg veel stomme lelijke fouten gemaakt.
Ik weet nu bijvoorbeeld hoe het is om een 'noodstop' te maken op een nat wegdek, beetje jammer dat die noodstop voortkwam uit de verkeerde keuze om te stoppen voor een oranje licht op de ringweg. Verkeerd de afstand en snelheid ingeschat.
Op het laatst begon m'n voorwiel helemaal te wiebelen omdat ik te hard moest remmen. Maar, ik moet zeggen, het was wel een perfecte precisie noodstop, precies netjes voor de lijn uitgekomen. Al was het geen leuke ervaring.
Tijdens de pauze zei de instructeur: Dat ging best lekker toch? En toen knapte er iets in me dat ik dacht: 'Lekker? Heb je wel zitten kijken? Ik was één brok nerveuze spanning!' Ik kon werkelijk in huilen uitbrasten op dat moment, puur van de stress opbouw in me. (Hoera voor faalangst
Conclusie van de instructeur: Ik stel te hoge eisen (goh..). Tweede uur heeft hij me meegenomen naar allemaal buitenwegen, gewoon even goed lekker rijden zonder ander verkeer in de buurt, daarna weer de stad in en toen ging alles weer nagenoeg perfect. Stress was weg en ik heb weer gewoon fijn gereden.
Klinkt alsof de ABS ingreep. Maar gelukkig is het nog wel goed gekomen met die noodstop
Iedereen maakt foutjes, dat geeft niet. Gelukkig ging het na het 'relaxed' rijden weer wat beter in de stad
Wanneer heb je je examen ook alweer ?
Dinsdagquote:
[..]
Ahw
Klinkt alsof de ABS ingreep. Maar gelukkig is het nog wel goed gekomen met die noodstop
Gelukkig ging het na het 'relaxed' rijden weer wat beter in de stad
Wanneer heb je je examen ook alweer ?
Succes alvast!quote:
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Zijn hier wel eens mensen gezakt voor hun AVB? Ik heb mijn examen over 2 weken, ik heb nog wat moeite met de noodstop, maar ik zie nu dat je nog 2 van de 7 oefeningen fout mag doen ook.
Ik heb wel op de rijschool mensen gesproken die waren gezaktquote:
Zijn hier wel eens mensen gezakt voor hun AVB? Ik heb mijn examen over 2 weken, ik heb nog wat moeite met de noodstop, maar ik zie nu dat je nog 2 van de 7 oefeningen fout mag doen ook.
Maar je mag alles ook nog een keer over doen hè.
Die noodstop ging mij juist prima af. Wel goed naar voren kijken he.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
M'n instructeur had wel een mooi verhaal van iemand die het allemaal wel makkelijk vond, en toen op z'n examen zei dattie er wel even doorheen geen fietsen. "Oké," zei de examinator, "maar dan ga ik ook echt overal een lineaal langs leggen".quote:
Zijn hier wel eens mensen gezakt voor hun AVB? Ik heb mijn examen over 2 weken, ik heb nog wat moeite met de noodstop, maar ik zie nu dat je nog 2 van de 7 oefeningen fout mag doen ook.
Als vanzelfsprekend, hij haalde het niet
Ja ik trap teveel mn achterrem bij waardoor de boel blokkeert... moet d'r nog ff goed op oefenen.quote:
[..]
Ik heb wel op de rijschool mensen gesproken die waren gezakt
Maar je mag alles ook nog een keer over doen hè.
Die noodstop ging mij juist prima af. Wel goed naar voren kijken he.
Maar ik dacht in eerste instantie dat je alles moest halen en ik denk dat mijn instructeur het daar expres niet over gehad heeft
Ik heb van 1 iemand nog maar gehoord dat die gezakt was. Die dame was zo zenuwachtig, dat ze echt iedere oefening had verneukt.
Als je niet te zenuwachtig bent, dan komt het heus wel goed.
[ Bericht 11% gewijzigd door einschtein op 30-09-2012 14:38:43 ]
Als je niet te zenuwachtig bent, dan komt het heus wel goed.
[ Bericht 11% gewijzigd door einschtein op 30-09-2012 14:38:43 ]
Je wielen mogen blokkeren bij de noodstop. Alleen niet continue, dus als je ze lost als je merkt dat ze blokkeren is er niks aan de hand. Zolang je maar niet valt bij de noodstop, dan ben je direct gezakt. Bij de andere oefeningen mag je eventueel nog wel een keer vallen en dan herkansen.quote:
[..]
Ja ik trap teveel mn achterrem bij waardoor de boel blokkeert... moet d'r nog ff goed op oefenen.
Maar ik dacht in eerste instantie dat je alles moest halen en ik denk dat mijn instructeur het daar expres niet over gehad heeft
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik ben nog niet op mn plaat gegaan, dus als dat net tijdens mijn examen zou gebeuren dan moet het wel heel erg mis gaan
Ik zou niet weten hoe je zou kunnen vallen bij een noodstop. Of je moet het wel heel erg maken...quote:
[..]
Je wielen mogen blokkeren bij de noodstop. Alleen niet continue, dus als je ze lost als je merkt dat ze blokkeren is er niks aan de hand. Zolang je maar niet valt bij de noodstop, dan ben je direct gezakt. Bij de andere oefeningen mag je eventueel nog wel een keer vallen en dan herkansen.
Gewoon zorgen dat je niet teveel naar voren meegaat.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Blokkerend voorwiel. Dan heb je over het algemeen niet meer zoveel te vertellenquote:
[..]
Ik zou niet weten hoe je zou kunnen vallen bij een noodstop. Of je moet het wel heel erg maken...
Gewoon zorgen dat je niet teveel naar voren meegaat.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Heb je geen ABS danquote:
[..]
Blokkerend voorwiel. Dan heb je over het algemeen niet meer zoveel te vertellen
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
