PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb meer moeite met die vragen zoals hoe zwaar een aanhanger zijn. Zeg maar de open vragen 
Dit is trouwens wel een mooie beknopte uitleg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_voorrangsregels
Kwam ik tegen bij m'n zoektocht voor wanneer een tram nou voorrang heeft.
Dit is trouwens wel een mooie beknopte uitleg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_voorrangsregels
Kwam ik tegen bij m'n zoektocht voor wanneer een tram nou voorrang heeft.
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Die zijn irritant ja. Op mijn examen een vraag over welk bord op de aanhanger van een vrachtwagen hangt. Dat detail had ik dus niet onthouden. Ik vind het ook niet zo boeiend, ik herken een aanhanger van een vrachtwagen echt wel zonder dat er een bordje op zit!quote:Op woensdag 19 september 2012 12:02 schreef Juicyhil het volgende:
Ik heb meer moeite met die vragen zoals hoe zwaar een aanhanger zijn. Zeg maar de open vragen
Dit is trouwens wel een mooie beknopte uitleg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_voorrangsregels
Kwam ik tegen bij m'n zoektocht voor wanneer een tram nou voorrang heeft.
There's a frood who really knows where his towel is.
Sorry, maar vind je het heel gek?quote:
O..M..G .. Wat een drama.. ik moet een ander boek hebben .. 10 vragen gehad die niet eens in mn boek staan!
Tip, neem geen anwb boek..
7 Teveel fout
Wel typisch.. vd 50 man waren er 4 geslaagd
Motor is geen auto en zelfs cbr gaat er min of meer vanuit bij motor dat je auto al hebt, aangezien de nadruk veel minder ligt bij verkeersregeltjes en meer bij de motor.
Ook: even 2x doorlezen heb je minder aan dan diezelfde tijd besteden aan oefenexamens. Oefenexamens zijn alles, met oefenexamens heb je eigenlijk niet eens een boek meer nodig.
en zoals gezegd: Vekabest is echt de beste.
Edit: hoezo typisch? bij mij waren er 40 van de 50 ofzo juist geslaagd.
Ik vond Vekabest onduidelijk. Wat mij betreft heerst TrafficTrainer. Duidelijke theoretische uitleg verstrekt met filmpjes en tussentijdse oefeningen, na elk hoofdstuk een test daarover en nog een hoop oefendxamens. 
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ik had Vekabest nog gecorrigeerd met betrekking tot de online examens. Stonden nog best wat foutjes in. Ondanks alles wel met Vekabest me Theorie gehaald
Andere vraag:
Ik merk met de Slalom oefening (waar je in zijn 2e of 3e versnelling moet) dat als ik aan het slalommen ben ik mijn gas niet goed kan reguleren. Het lijkt erop bij het bewegen dat ik daarmee automatisch extra gas geef. Nu probeer ik al zo onstpannen mogelijk te zitten, zo dicht mogelijk tegen de tank aan.
Iemand misschien een tip wat ik kan proberen om mijn gas gelijk open te houden tijdens de slalom?
Ik merk met de Slalom oefening (waar je in zijn 2e of 3e versnelling moet) dat als ik aan het slalommen ben ik mijn gas niet goed kan reguleren. Het lijkt erop bij het bewegen dat ik daarmee automatisch extra gas geef. Nu probeer ik al zo onstpannen mogelijk te zitten, zo dicht mogelijk tegen de tank aan.
Iemand misschien een tip wat ik kan proberen om mijn gas gelijk open te houden tijdens de slalom?
Probeer je pols recht te houden. En de meeste motoren hebben een knop aan het uiteinde van het stuur. Die kun je ook gebruiken om het gas constant te houden. Succes
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Yeaah! Eergisteren geslaagd!
AVB - februari 1x
Theorie - Juli 3x (2x 7 fouten, anwb boek gedumped, vekabest boek gekocht, examen gedaan 3 fout)
AVD - eergisteren... 2e keer examen, eerste keer vorige week door de zenuwen heel slecht gereden, eergisteren opnieuw examen gedaan... was binnen 30 minuten weer terug bij het CBR, dacht dat ik wat stoms gedaan had en gezakt was, zegt die examinator "gefeliciteerd, je hebt laten zien dat je alles onder controle had en een mooie motorrit laten zien, meer hoef ik niet te zien..." +1000 voor die CBR dude...
Ben echt happy!
Nu op zoek naar een ragbakje...
Eerste rijles: 04-02-2012 Theorie: 07-2012 AVB: 25-02-2012 AVD: 18-09-2012 Rijschool: Van Buuren Den Haag Lesmotor: Honda CBF 600
[ Bericht 5% gewijzigd door rishi120 op 20-09-2012 16:24:11 (edit lijstje uit openingspost erbij) ]
AVB - februari 1x
Theorie - Juli 3x (2x 7 fouten, anwb boek gedumped, vekabest boek gekocht, examen gedaan 3 fout)
AVD - eergisteren... 2e keer examen, eerste keer vorige week door de zenuwen heel slecht gereden, eergisteren opnieuw examen gedaan... was binnen 30 minuten weer terug bij het CBR, dacht dat ik wat stoms gedaan had en gezakt was, zegt die examinator "gefeliciteerd, je hebt laten zien dat je alles onder controle had en een mooie motorrit laten zien, meer hoef ik niet te zien..." +1000 voor die CBR dude...
Ben echt happy!
Nu op zoek naar een ragbakje...
Eerste rijles: 04-02-2012 Theorie: 07-2012 AVB: 25-02-2012 AVD: 18-09-2012 Rijschool: Van Buuren Den Haag Lesmotor: Honda CBF 600
[ Bericht 5% gewijzigd door rishi120 op 20-09-2012 16:24:11 (edit lijstje uit openingspost erbij) ]
Signature
Hoe je het nu uitlegt, klinkt bij mij als nog altijd te veel met je armen sturen, ipv met je heupen.quote:
Andere vraag:
Ik merk met de Slalom oefening (waar je in zijn 2e of 3e versnelling moet) dat als ik aan het slalommen ben ik mijn gas niet goed kan reguleren. Het lijkt erop bij het bewegen dat ik daarmee automatisch extra gas geef. Nu probeer ik al zo onstpannen mogelijk te zitten, zo dicht mogelijk tegen de tank aan.
Iemand misschien een tip wat ik kan proberen om mijn gas gelijk open te houden tijdens de slalom?
Snelle slalom zit 0,0 spanning in je armen en handen, behalve dat de spanning die nodig is om je vingers het gas open te laten draaien en je armen aan het stuur te houden.
Bij wijzen van spreken zou je die snelle slalom zonder handen moeten kunnen doen, als je begrijpt wat ik bedoel.
--
ander puntje:
Ik had het probleem dat ik snelle slalom veel te leuk vond en in de oefening sneller ging zodat ik schuiner kon gaan, ik eindigde dan te snel, waardoor de laatste pionnen niet netjes gingen. Totaal onbewust. Om dat tegen te gaan ging ik altijd nét te snel langs de eerste pion zodat ik wel iets gas terug moest doen tussen 1 en 2. Dan ging het bij mij altijd heel vloeiend.
Dat laatste merk ik ook, ik het zo mooi om die oefening te doen.quote:
[..]
Hoe je het nu uitlegt, klinkt bij mij als nog altijd te veel met je armen sturen, ipv met je heupen.
Snelle slalom zit 0,0 spanning in je armen en handen, behalve dat de spanning die nodig is om je vingers het gas open te laten draaien en je armen aan het stuur te houden.
Bij wijzen van spreken zou je die snelle slalom zonder handen moeten kunnen doen, als je begrijpt wat ik bedoel.
--
ander puntje:
Ik had het probleem dat ik snelle slalom veel te leuk vond en in de oefening sneller ging zodat ik schuiner kon gaan, ik eindigde dan te snel, waardoor de laatste pionnen niet netjes gingen. Totaal onbewust. Om dat tegen te gaan ging ik altijd nét te snel langs de eerste pion zodat ik wel iets gas terug moest doen tussen 1 en 2. Dan ging het bij mij altijd heel vloeiend.
Afgelopen vrijdag AVB gehaald!
Nu lekker door naar het AVD, aanstaande zaterdag de eerste echte les op de weg.
Nu lekker door naar het AVD, aanstaande zaterdag de eerste echte les op de weg.
There's a frood who really knows where his towel is.
Gefeliciteerd!!quote:
Afgelopen vrijdag AVB gehaald!
Nu lekker door naar het AVD, aanstaande zaterdag de eerste echte les op de weg.
Zo, net (met regen en fuuucking harde wind) de laatste les voor langzame oefeningen gedaan. Morgen alle snelle oefeningen nog een keer en dan woensdag AVB-examen!
Zo! Lekker weertje voor een AVB lesquote:Op maandag 24 september 2012 21:50 schreef einschtein het volgende:
Zo, net (met regen en fuuucking harde wind) de laatste les voor langzame oefeningen gedaan. Morgen alle snelle oefeningen nog een keer en dan woensdag AVB-examen!
Als het onder die omstandigheden goed ging, dan komt het woensdag op het examen ook wel goed
There's a frood who really knows where his towel is.
Ja, lekker was anders ja.quote:
[..]
Zo! Lekker weertje voor een AVB les
Als het onder die omstandigheden goed ging, dan komt het woensdag op het examen ook wel goed
--
Zo nog even alle snelle AVB oefeningen doornemen.
Hoe laat moet je vandaag?quote:
[..]
Ja, lekker was anders ja.
--
Zo nog even alle snelle AVB oefeningen doornemen.
Kunnen we de champagne vast koud zetten.
There's a frood who really knows where his towel is.
AVB binnen! 0 fout en hoefde geen oefening opnieuw te doen.
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
Gefeliciteerd
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Hoppa! Nu net als mij op naar het AVDquote:
AVB binnen! 0 fout en hoefde geen oefening opnieuw te doen.
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
There's a frood who really knows where his towel is.
Komende vrijdag theorie-examen in Haarlem!
En net de zesde les op de weg gehad en de instructeur was tevreden. Dus het AVD zit er ook aan te komen
En net de zesde les op de weg gehad en de instructeur was tevreden. Dus het AVD zit er ook aan te komen
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ferrie naais!quote:
AVB binnen! 0 fout en hoefde geen oefening opnieuw te doen.
"Knap staaltje motorbeheersing, jongen!"
Ik kon me herinneren dat je altijd een pasfoto moest meenemen naar een theorieexamen. Is dat nog steeds zo? Ik zie het niet op de site van het CBR staan...
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Nope, hoeft niet meer!quote:
Ik kon me herinneren dat je altijd een pasfoto moest meenemen naar een theorieexamen. Is dat nog steeds zo? Ik zie het niet op de site van het CBR staan...
Het gaat allemaal digitaal tegenwoordig
Je krijgt nog wel een certificaat mee, maar daar staat alleen je naam op en dat je het gehaald hebt. Pasfoto is niet meer nodig.
Mooi, thanks!quote:Op donderdag 27 september 2012 11:24 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Nope, hoeft niet meer!
Het gaat allemaal digitaal tegenwoordig
Je krijgt nog wel een certificaat mee, maar daar staat alleen je naam op en dat je het gehaald hebt. Pasfoto is niet meer nodig.
Voor de rest moet het morgen denk ik wel gaan lukken. De oefenexamens van Vekabest gaan lekker.
Iemand misschien nog tips voor oefenexamens?
Op dinsdag 9 augustus 2011 23:01 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
Ik hou zoveel van jou, ik doe alles voor je! O+
