Motorrijles #59 - Nog steeds met langzame slaloms

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 11:49 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Tijdens het lessen filerijden? Dat is best strak, heb ik toen nooit hoeven doen... waarschijnlijk ook vanwege de vele risico's.

In Amsterdam kun je rond half 5 niet zonder files

Het eerste stukje kon ik gewoon in de file stapvoets meerijden. Daarna 3 banen moeten opschuiven, met al die koekblikken die niet kunnen rijden.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 11:46 schreef Juicyhil het volgende:

[..]

Ik vind op de snelweg juist het leukst Enige moment dat je even 'los' mag en je niet hoeft in te houden

Laatst op de terugweg kwamen we terecht in een file en zei de instructeur dat ieder voor zichzelf mocht gaan. Ik was op kop en blaasde makkelijk door die file heen Uiteindelijk nog bij de afrit staan wachten op de instructeur en andere gozer.

Losgaan is niet op de snelweg Losgaan doe je op een mooie bochtig landweggetje of een dijkweg

Tijdens je examen moet je dat trouwens gewoon niet doen als ze niet zeggen dat het moet. Scheelt tijd.

Het was wel een redelijk leuke les

Inderdaad even wennen aan de rijwind, maar nadat hij ons 150 had laten gaan wisten we wel dat het wel meeviel op 130

Het enigste échte aandachtspuntje was dat ik iets te vroeg invoegde..

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 18:44 schreef Saninl het volgende:
Inderdaad even wennen aan de rijwind

Vooral opletten bij bij geluidsschermen. Soms ziet er een open stuk tussen of houden de schermen op en dan krijg je een behoorlijke klap van de zijkant. Wat altijd helpt is om juist meer gas te geven in de wind.

Had vandaag een prachtig stukje inzicht laten zien tijdens rijlessen.

De ringweg rond Groningen ligt aardig wat boven de grond met overal schermen, invoegstroken gaan dus omhoog en je ziet invoegers pas op het moment dat ze ook daadwerkelijk aan het begin van de invoegstrook zitten.

Ik zat druk, ik zat op de ringweg en op het moment dat ik langs de invoegstrook reed kwam er zo'n grote vrachtwagen précies naast me rijden. Split second: Ik keek omhoog, zag de chauffeur verveeld voor zich uit kijken, leunend met zijn arm op het raam en met zijn hoofd op z'n vuist. Ik in één keer gelijk zo ver mogelijk links rijden op mijn baan en flink gas erop om er zo ver mogelijk voor te blijven.

Ik was echt trots op mezelf dat ik volautomatisch zo kan reageren op situaties.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:37 schreef Lilliesleaf het volgende:
Had vandaag een prachtig stukje inzicht laten zien tijdens rijlessen.

De ringweg rond Groningen ligt aardig wat boven de grond met overal schermen, invoegstroken gaan dus omhoog en je ziet invoegers pas op het moment dat ze ook daadwerkelijk aan het begin van de invoegstrook zitten.

Ik zat druk, ik zat op de ringweg en op het moment dat ik langs de invoegstrook reed kwam er zo'n grote vrachtwagen précies naast me rijden. Split second: Ik keek omhoog, zag de chauffeur verveeld voor zich uit kijken, leunend met zijn arm op het raam en met zijn hoofd op z'n vuist. Ik in één keer gelijk zo ver mogelijk links rijden op mijn baan en flink gas erop om er zo ver mogelijk voor te blijven.

Ik was echt trots op mezelf dat ik volautomatisch zo kan reageren op situaties.

Klinkt goed!
Hoe gaat het verder met je lessen ?

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:39 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Klinkt goed!
Hoe gaat het verder met je lessen ?

Wel goed.

Ik was vandaag tijdens het eerste uur totaal gestresst en nerveus vanwege het aanstaande examen. Allemaal heel erg veel stomme lelijke fouten gemaakt.

Ik weet nu bijvoorbeeld hoe het is om een 'noodstop' te maken op een nat wegdek, beetje jammer dat die noodstop voortkwam uit de verkeerde keuze om te stoppen voor een oranje licht op de ringweg. Verkeerd de afstand en snelheid ingeschat.

Op het laatst begon m'n voorwiel helemaal te wiebelen omdat ik te hard moest remmen. Maar, ik moet zeggen, het was wel een perfecte precisie noodstop, precies netjes voor de lijn uitgekomen. Al was het geen leuke ervaring.

Tijdens de pauze zei de instructeur: Dat ging best lekker toch? En toen knapte er iets in me dat ik dacht: 'Lekker? Heb je wel zitten kijken? Ik was één brok nerveuze spanning!' Ik kon werkelijk in huilen uitbrasten op dat moment, puur van de stress opbouw in me. (Hoera voor faalangst )

Conclusie van de instructeur: Ik stel te hoge eisen (goh..). Tweede uur heeft hij me meegenomen naar allemaal buitenwegen, gewoon even goed lekker rijden zonder ander verkeer in de buurt, daarna weer de stad in en toen ging alles weer nagenoeg perfect. Stress was weg en ik heb weer gewoon fijn gereden.

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:46 schreef Lilliesleaf het volgende:

[..]

Wel goed.

Ik was vandaag tijdens het eerste uur totaal gestresst en nerveus vanwege het aanstaande examen. Allemaal heel erg veel stomme lelijke fouten gemaakt.

Ik weet nu bijvoorbeeld hoe het is om een 'noodstop' te maken op een nat wegdek, beetje jammer dat die noodstop voortkwam uit de verkeerde keuze om te stoppen voor een oranje licht op de ringweg. Verkeerd de afstand en snelheid ingeschat.

Op het laatst begon m'n voorwiel helemaal te wiebelen omdat ik te hard moest remmen. Maar, ik moet zeggen, het was wel een perfecte precisie noodstop, precies netjes voor de lijn uitgekomen. Al was het geen leuke ervaring.

Tijdens de pauze zei de instructeur: Dat ging best lekker toch? En toen knapte er iets in me dat ik dacht: 'Lekker? Heb je wel zitten kijken? Ik was één brok nerveuze spanning!' Ik kon werkelijk in huilen uitbrasten op dat moment, puur van de stress opbouw in me. (Hoera voor faalangst )

Conclusie van de instructeur: Ik stel te hoge eisen (goh..). Tweede uur heeft hij me meegenomen naar allemaal buitenwegen, gewoon even goed lekker rijden zonder ander verkeer in de buurt, daarna weer de stad in en toen ging alles weer nagenoeg perfect. Stress was weg en ik heb weer gewoon fijn gereden.

Ahw

Klinkt alsof de ABS ingreep. Maar gelukkig is het nog wel goed gekomen met die noodstop Iedereen maakt foutjes, dat geeft niet.

Gelukkig ging het na het 'relaxed' rijden weer wat beter in de stad
Wanneer heb je je examen ook alweer ?

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:51 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Ahw

Klinkt alsof de ABS ingreep. Maar gelukkig is het nog wel goed gekomen met die noodstop Iedereen maakt foutjes, dat geeft niet.

Gelukkig ging het na het 'relaxed' rijden weer wat beter in de stad
Wanneer heb je je examen ook alweer ?

Dinsdag

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:51 schreef Lilliesleaf het volgende:

[..]

Dinsdag

Ah, al snel
Weersvoorspellingen lijken goed
Succes

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:51 schreef Lilliesleaf het volgende:

[..]

Dinsdag

Gaat helemaal goedkomen

quote:

Op zaterdag 29 september 2012 20:51 schreef Lilliesleaf het volgende:

[..]

Dinsdag

Succes alvast!

Zijn hier wel eens mensen gezakt voor hun AVB? Ik heb mijn examen over 2 weken, ik heb nog wat moeite met de noodstop, maar ik zie nu dat je nog 2 van de 7 oefeningen fout mag doen ook.

quote:

Op zondag 30 september 2012 13:46 schreef lezut het volgende:
Zijn hier wel eens mensen gezakt voor hun AVB? Ik heb mijn examen over 2 weken, ik heb nog wat moeite met de noodstop, maar ik zie nu dat je nog 2 van de 7 oefeningen fout mag doen ook.

Ik heb wel op de rijschool mensen gesproken die waren gezakt
Maar je mag alles ook nog een keer over doen hè.

Die noodstop ging mij juist prima af. Wel goed naar voren kijken he.

quote:

Op zondag 30 september 2012 13:46 schreef lezut het volgende:
Zijn hier wel eens mensen gezakt voor hun AVB? Ik heb mijn examen over 2 weken, ik heb nog wat moeite met de noodstop, maar ik zie nu dat je nog 2 van de 7 oefeningen fout mag doen ook.

M'n instructeur had wel een mooi verhaal van iemand die het allemaal wel makkelijk vond, en toen op z'n examen zei dattie er wel even doorheen geen fietsen. "Oké," zei de examinator, "maar dan ga ik ook echt overal een lineaal langs leggen".

Als vanzelfsprekend, hij haalde het niet

quote:

Op zondag 30 september 2012 13:50 schreef Juicyhil het volgende:

[..]

Ik heb wel op de rijschool mensen gesproken die waren gezakt
Maar je mag alles ook nog een keer over doen hè.

Die noodstop ging mij juist prima af. Wel goed naar voren kijken he.

Ja ik trap teveel mn achterrem bij waardoor de boel blokkeert... moet d'r nog ff goed op oefenen.

Maar ik dacht in eerste instantie dat je alles moest halen en ik denk dat mijn instructeur het daar expres niet over gehad heeft

Ik heb van 1 iemand nog maar gehoord dat die gezakt was. Die dame was zo zenuwachtig, dat ze echt iedere oefening had verneukt.

Als je niet te zenuwachtig bent, dan komt het heus wel goed.

[ Bericht 11% gewijzigd door einschtein op 30-09-2012 14:38:43 ]

quote:

Op zondag 30 september 2012 13:56 schreef lezut het volgende:

[..]

Ja ik trap teveel mn achterrem bij waardoor de boel blokkeert... moet d'r nog ff goed op oefenen.

Maar ik dacht in eerste instantie dat je alles moest halen en ik denk dat mijn instructeur het daar expres niet over gehad heeft

Je wielen mogen blokkeren bij de noodstop. Alleen niet continue, dus als je ze lost als je merkt dat ze blokkeren is er niks aan de hand. Zolang je maar niet valt bij de noodstop, dan ben je direct gezakt. Bij de andere oefeningen mag je eventueel nog wel een keer vallen en dan herkansen.

Ik ben nog niet op mn plaat gegaan, dus als dat net tijdens mijn examen zou gebeuren dan moet het wel heel erg mis gaan

quote:

Op zondag 30 september 2012 18:40 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Je wielen mogen blokkeren bij de noodstop. Alleen niet continue, dus als je ze lost als je merkt dat ze blokkeren is er niks aan de hand. Zolang je maar niet valt bij de noodstop, dan ben je direct gezakt. Bij de andere oefeningen mag je eventueel nog wel een keer vallen en dan herkansen.

Ik zou niet weten hoe je zou kunnen vallen bij een noodstop. Of je moet het wel heel erg maken...
Gewoon zorgen dat je niet teveel naar voren meegaat.

quote:

Op zondag 30 september 2012 19:41 schreef Juicyhil het volgende:

[..]

Ik zou niet weten hoe je zou kunnen vallen bij een noodstop. Of je moet het wel heel erg maken...
Gewoon zorgen dat je niet teveel naar voren meegaat.

Blokkerend voorwiel. Dan heb je over het algemeen niet meer zoveel te vertellen

quote:

Op zondag 30 september 2012 20:04 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Blokkerend voorwiel. Dan heb je over het algemeen niet meer zoveel te vertellen

Heb je geen ABS dan

quote:

Op zondag 30 september 2012 20:05 schreef Juicyhil het volgende:

[..]

Heb je geen ABS dan

ABS is voor watjes

quote:

Op zondag 30 september 2012 20:05 schreef Juicyhil het volgende:

[..]

Heb je geen ABS dan

De ABS van een motor hoort in de zeer fijne beheersing van de twee vingers die op de rem liggen te zitten. Motorrijden doe je niet met technische snufjes.

Ik ben trouwens de 27ste geslaagd