KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Met ijzel gaat het helemaal mis, maar dat van die vorst kan me voorstellen. Alleen krijg je dan weer het bijverschijnsel dat iedereen 55@80 gaat rijden uit angst, dan duren al je ritten anderhalf keer zo langquote:Op maandag 3 september 2012 23:11 schreef Babananana het volgende:
[..]
Als het glad is door vorst gebeuren er over het algemeen minder ongelukken, omdat iedereen veel rustiger aan doet. Heb ik afgelopen winter gelezen ergens.
Vind ik wel grappig
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ons pap het er al twintig jaar deselfde ling-long banden onder liggen. Top kwaliteit geen rare gleufjes op de banden zoals je by iederan ziet maar mooi glad, gaat perfect in sneeuw regen droog zon enzovoors. Gr henk
Syndroom van Kraepelin
Daarom Michelin Pilot Road 3.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Bedankt voor deze informatie, Henk.quote:
Ons pap het er al twintig jaar deselfde ling-long banden onder liggen. Top kwaliteit geen rare gleufjes op de banden zoals je by iederan ziet maar mooi glad, gaat perfect in sneeuw regen droog zon enzovoors. Gr henk
die slijten juist niet. want heel hard rubber.quote:Op maandag 3 september 2012 09:00 schreef Frank_Drebin het volgende:
Het is niet voor niets dat je niet met kale banden mag rijden ts. Volgens is dit wat overdreven, die Chinese banden slijten alleen veel en veel sneller.
minder grip > minder slijtage.
Inderdaad ja, banden moeten vooral glad zijn en geen rare gleufjes hebben!quote:
Ons pap het er al twintig jaar deselfde ling-long banden onder liggen. Top kwaliteit geen rare gleufjes op de banden zoals je by iederan ziet maar mooi glad, gaat perfect in sneeuw regen droog zon enzovoors. Gr henk
Dat ligt eraan. M'n pa heeft nog de eerste set Hankooks onder z'n Tucson liggen, inmiddels al zeker 90.000kmquote:
[..]
die slijten juist niet. want heel hard rubber.
minder grip > minder slijtage.
. Echt kei en keihard die dingen. Ik zou ze niet willen hebben 
.Maar je hebt ook het prutmateriaal dat 't binnen no-time begeeft. Lees de testen en reviews er maar op na. Het is wisselend. De conclusie is vaak wel dat goedkoop, duurkoop is. Of omdat ze snel slijten, of omdat ze gewoon geen grip bieden en in risicosituaties je eerder brokken maakt.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Herkenbaar, en in elke normale bocht voelen dat je op de limiet zit.quote:Op maandag 3 september 2012 19:25 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
Vroeger ook van die WongLee PingPong banden op mijn Charade. Op nat wielspin in de derde versnelling...en dat met 90 brullende pk's
Voelde dat ding toch even als een sportwagen
Ik rij momenteel op Rockstone. Prima banden, altijd grip 
Sometimes the journey is the goal
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
Slicks voor droog weer en ik heb een setje regenbanden achterin liggen 
. Kost een minuutje om alles te wisselen
. Kost een minuutje om alles te wisselen
Get it and Bet it
Een minuut ja? Wil ik je wel eens zien doen. Zeker met dat lullige krikje dat standaard meegeleverd wordt.quote:
Slicks voor droog weer en ik heb een setje regenbanden achterin liggen
Dat verwisselen moet je dan dus wel in de regen doenquote:Op dinsdag 4 september 2012 16:53 schreef Nobu het volgende:
[..]
Een minuut ja? Wil ik je wel eens zien doen. Zeker met dat lullige krikje dat standaard meegeleverd wordt.
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Maar nu heb ik Yokohama's op mijn Subaru. Die plakken wel lekker aan het asfalt
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Kan wel zien dat er maar weinig zijn die echt wat van auto banden weten. Waarschijnlijk omdat het merendeel nog geen eens een rijbewijs heeft.
Kutjes
Kutjes
Het leven gaat niet altijd over ronde borsten.. OmgevallenFlat in De fiets van Jan Janssen [TK]Wielrennerfiets #4
Mijn beste topic. Ooit. Geile minderjarige meisjes met kortje rokjes 60.*** hits.
Mijn beste topic. Ooit. Geile minderjarige meisjes met kortje rokjes 60.*** hits.
Zijn van die piepdingen, toch?quote:Op zaterdag 8 september 2012 21:50 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
Maar nu heb ik Yokohama's op mijn Subaru. Die plakken wel lekker aan het asfalt
Op het circuit piepen ze wel flink ja. Op de weg valt het wel mee, maar dat zal wel aan mijn slome rijstijl liggenquote:
[..]
Zijn van die piepdingen, toch?
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Hoeft niet per se. Ik weet niet zelf niet zo heel veel over banden maar ik heb wel mijn rijbewijs.quote:
Kan wel zien dat er maar weinig zijn die echt wat van auto banden weten. Waarschijnlijk omdat het merendeel nog geen eens een rijbewijs heeft.
Kutjes
In de zomer, setje Toyo R888's 
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Had op mijn auto ook banden van het merk 'Typhoon' liggen toen ik hem kocht, met nog behoorlijk wat profiel. In de regen echt waardeloos en gevaarlijk. Op rotondes begon de hele auto te schuiven en even snel een druk kruispunt oversteken resulteerde in enorme wielspin. ABS moest ook erg vaak ingrijpen.
Heb nu Michelins eronder liggen en dat is echt een wereld van verschil. Sindsdien geen wielspin of schuivers meer gehad, zelfs als ik expres wat lomper ga rijden.
Snap van sommige banden idd niet waarom die verkocht mogen worden. Veel mensen kiezen nl. de goedkoopste optie als het om onderhoud van hun auto aankomt. Zulke mensen moet je tegen zichzelf in bescherming nemen
Heb nu Michelins eronder liggen en dat is echt een wereld van verschil. Sindsdien geen wielspin of schuivers meer gehad, zelfs als ik expres wat lomper ga rijden.
Snap van sommige banden idd niet waarom die verkocht mogen worden. Veel mensen kiezen nl. de goedkoopste optie als het om onderhoud van hun auto aankomt. Zulke mensen moet je tegen zichzelf in bescherming nemen
Het is gebeurd, vanmiddag in de regen heb ik bijna een frontale botsing veroorzaakt.
Voor me ging een auto vol in de ankers om niks, gewoon op het midden van de weg, zonder kruispunt of iets waar je voor zou moeten stoppen. Ik schoof door, en door te sturen en pompend te remmen (geen ABS) uit kunnen wijken naar de berm. Ik stond uiteindelijk met mijn voorwielen voorbij de achterwielen naast mijn voorligger stil.
Maar ja, Ma is nog steeds niet overtuigd. "Volgende keer meer afstand houden!"
Voor me ging een auto vol in de ankers om niks, gewoon op het midden van de weg, zonder kruispunt of iets waar je voor zou moeten stoppen. Ik schoof door, en door te sturen en pompend te remmen (geen ABS) uit kunnen wijken naar de berm. Ik stond uiteindelijk met mijn voorwielen voorbij de achterwielen naast mijn voorligger stil.
Maar ja, Ma is nog steeds niet overtuigd. "Volgende keer meer afstand houden!"
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
kale banden hebben meer gripquote:
Het is niet voor niets dat je niet met kale banden mag rijden ts. Volgens is dit wat overdreven, die Chinese banden slijten alleen veel en veel sneller.
leer eens remmen?quote:
Het is gebeurd, vanmiddag in de regen heb ik bijna een frontale botsing veroorzaakt.
Voor me ging een auto vol in de ankers om niks, gewoon op het midden van de weg, zonder kruispunt of iets waar je voor zou moeten stoppen. Ik schoof door, en door te sturen en pompend te remmen (geen ABS) uit kunnen wijken naar de berm. Ik stond uiteindelijk met mijn voorwielen voorbij de achterwielen naast mijn voorligger stil.
Maar ja, Ma is nog steeds niet overtuigd. "Volgende keer meer afstand houden!"
Leg uit wat daar bijna frontaal aan is dan?quote:
Het is gebeurd, vanmiddag in de regen heb ik bijna een frontale botsing veroorzaakt.
Voor me ging een auto vol in de ankers om niks, gewoon op het midden van de weg, zonder kruispunt of iets waar je voor zou moeten stoppen. Ik schoof door, en door te sturen en pompend te remmen (geen ABS) uit kunnen wijken naar de berm. Ik stond uiteindelijk met mijn voorwielen voorbij de achterwielen naast mijn voorligger stil.
Maar ja, Ma is nog steeds niet overtuigd. "Volgende keer meer afstand houden!"
Nou, dat je bijna met de voorkant van de auto iets raakt...quote:Op donderdag 18 oktober 2012 04:08 schreef Fokker89 het volgende:
[..]
Leg uit wat daar bijna frontaal aan is dan?
Ok, dit is heel dom van mij.
[ Bericht 4% gewijzigd door Babananana op 18-10-2012 08:50:22 ]
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Bamibandjes in de herfst/winter zijn inderdaad niet echt een aanrader. Maar goed meestal afdoende voor boodschappenwagentjes die een kilometer of 2 rijden in de week.
|
|
