PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
2 baans snelweg, ene rijd 100, de andere wil er met 101 voorbij. AAN DE KANT LUL.
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
overal minstens 3 banen 
En daar kan de Nederlandse automobilist ook nog niet mee omgaan.quote:
... Zo vaak als je daar naar de linkerbaan moet schuiven als je gewoon 120 wil rijden 
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Er zijn twee soorten mensen op de weg. Slome rijders die langzamer rijden dan ik en jakkeraars die harder willen dan ik.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
ergo: jij bent geen (soort) mens.quote:Op donderdag 30 augustus 2012 13:49 schreef Pikkebaas het volgende:
Er zijn twee soorten mensen op de weg. Slome rijders die langzamer rijden dan ik en jakkeraars die harder willen dan ik.
Klopt. Ik ben Pikkebaas.quote:Op donderdag 30 augustus 2012 13:56 schreef spoorrails het volgende:
[..]
ergo: jij bent geen (soort) mens.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
Lange rechte weg. Hooguit een flauwe bocht. En op het punt waar hij reed kon hij zien dat het nog een flink stuk recht was.quote:
[..]
Misschien op het rechte stuk ja, maar wat als verderop een bocht komt en hij drukt een of andere blonde bimbo van de weg die dacht dat ze er nog wel tussen paste?
Maar goed, maakt verder niet uit waarom, hij deed het. En het was niet handig
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Niet handig voor jou, misschien wel handig voor hemquote:
[..]
Lange rechte weg. Hooguit een flauwe bocht. En op het punt waar hij reed kon hij zien dat het nog een flink stuk recht was.
Maar goed, maakt verder niet uit waarom, hij deed het. En het was niet handig
Ik vind het inderdaad iets te makkelijk om de schuld af te schuiven op de chauffeur. Zoals vele verhalen kent dit verhaal ook een andere kant.quote:
[..]
Niet handig voor jou, misschien wel handig voor hem
Waarschijnlijk. Misschien vond hij de auto's die achter hem zaten wel irritant. Maar hij post hier niet blijkbaarquote:
[..]
Niet handig voor jou, misschien wel handig voor hem
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
????quote:
[..]
Ik vind het inderdaad iets te makkelijk om de schuld af te schuiven op de chauffeur. Zoals vele verhalen kent dit verhaal ook een andere kant.
Als je het zo gaat bekijken kan dit topic wel opgedoekt worden...
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
ehm toch wel het overmatig aanbrengen van verkeersdrempels.
Daarnaast delen we een rijstrook met bussen, zodra ze een halve kil;ometer weg zijn, moeten wij braaf bij iedere rotonde wachten tot die bus voorbij is.
Daarnaast delen we een rijstrook met bussen, zodra ze een halve kil;ometer weg zijn, moeten wij braaf bij iedere rotonde wachten tot die bus voorbij is.
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Nee, mooie witte.quote:Op donderdag 30 augustus 2012 11:04 schreef Descendent het volgende:
[..]
Een middenbaanrijder met gele kentekenplaten offe??
Het was weer genieten vanavond om te zien hoe de vele incapabele bestuurders bumper aan bumper met z'n allen continu in de rem schieten
Waarom ben je dan incapabel?quote:Op donderdag 30 augustus 2012 20:55 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Het was weer genieten vanavond om te zien hoe de vele incapabele bestuurders bumper aan bumper met z'n allen continu in de rem schieten
Omdat 40% van de verkeersongevallen uit een kopstaartbotsing bestaat waarvan 90% wordt veroorzaakt door onvoldoende afstand houden.quote:
Begrijp me niet verkeerd ik ben zeker geen heilige en ik rij graag fors door (als de ruimte er is) maar ik vind afstand houden enorm belangrijk. Alleen zijn er veel mensen die rijden met een soort van bangheid dat er mogelijk een auto de ruimte voor hun in gaat nemen.
Ja nja als het druk is rij je vaak wat dichter op elkaar. Ben je toch niet meteen incapabelquote:
[..]
Omdat 40% van de verkeersongevallen uit een kopstaartbotsing bestaat waarvan 90% wordt veroorzaakt door onvoldoende afstand houden.
Begrijp me niet verkeerd ik ben zeker geen heilige en ik rij graag fors door (als de ruimte er is) maar ik vind afstand houden enorm belangrijk. Alleen zijn er veel mensen die rijden met een soort van bangheid dat er mogelijk een auto de ruimte voor hun in gaat nemen.
Wel als je bumper aan bumper gaat rijden ja.quote:
[..]
Ja nja als het druk is rij je vaak wat dichter op elkaar. Ben je toch niet meteen incapabel
Wat dichter op elkaar in drukte vind ik vrij normaal. Weet niet of jij dat meteen bumper aan bumper vind.quote:
[..]
Wel als je bumper aan bumper gaat rijden ja.
Ik ben tegen bumperkleven, maar geloof me, als er ruimte is, wordt 'ie genomen ook. Het is alleen kwestie van tijd.quote:
[..]
Omdat 40% van de verkeersongevallen uit een kopstaartbotsing bestaat waarvan 90% wordt veroorzaakt door onvoldoende afstand houden.
Begrijp me niet verkeerd ik ben zeker geen heilige en ik rij graag fors door (als de ruimte er is) maar ik vind afstand houden enorm belangrijk. Alleen zijn er veel mensen die rijden met een soort van bangheid dat er mogelijk een auto de ruimte voor hun in gaat nemen.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Dat dacht ik ook... Totdat ik van de week voor het Coenplein reed, liet constant ruimte en niemand die het gebruikt. Mensen met hun knipper aan, gas los en ruimte geven, neehoor. Nou, dan niet.quote:
[..]
Ik ben tegen bumperkleven, maar geloof me, als er ruimte is, wordt 'ie genomen ook. Het is alleen kwestie van tijd.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Pff, waar moet ik beginnen? Automobilisten die kleven op een 60 weg waar je al 75 rijdt? Wielrenners op een 80 weg? Landbouw vuil ( mest, graan, mais, weet ik veel) op de weg? Oliesporen die al 5 weken lang op de weg liggen? Een vrachtwagenband die op de weg ligt in een bocht?
Allemaal sinds maandag...
Allemaal sinds maandag...
Bovenstaande post hoeft geen waarheden te bevatten
