PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom moeten de bezitters van dikke bakken zo denigrerend doen over kleine auto´s?
Dikke bakken zijn gemaakt voor mensen die van snelheid houden, comfortabiliteit (hoewel airco ed ook in een klein autootje past) en hun geslachtslans virtueel willen vergroten.
Dat laatste beeld vergroten ze met de denigrerende posts nog even, proberen naar beneden te trappen in de pikorde.
Helemaal niet nodig!
Deze autootjes zijn gemaakt voor bezitters wiens lul al groot genoeg is, en dus niet virtueel vergroot hoeft te worden, die gewoon van A naar B willen rijden met genoeg comfort (maar geen luxe), die de voordelen van het kopen van een nieuwe auto willen hebben (garantie, nog nauwelijks slijtage) bij een lage prijs, die vooral stadsritten rijdt en hun geld aan meer dan benzine willen besteden.
Fijn dat jij lekker kan crossen met je getunede Impreza, bij 220 km/hr (en niet piepen als je vanaf je nek verlamd wakker wordt na een crash), deze mensen hebben zoiets niet nodig, of zit voorlopig nog niet in hun bereik. Kortom, laat lekker iedereen in hun waarden, dan trek ik mijn afzeikverhaal ook weer in.
Dikke bakken zijn gemaakt voor mensen die van snelheid houden, comfortabiliteit (hoewel airco ed ook in een klein autootje past) en hun geslachtslans virtueel willen vergroten.
Dat laatste beeld vergroten ze met de denigrerende posts nog even, proberen naar beneden te trappen in de pikorde.
Helemaal niet nodig!
Deze autootjes zijn gemaakt voor bezitters wiens lul al groot genoeg is, en dus niet virtueel vergroot hoeft te worden, die gewoon van A naar B willen rijden met genoeg comfort (maar geen luxe), die de voordelen van het kopen van een nieuwe auto willen hebben (garantie, nog nauwelijks slijtage) bij een lage prijs, die vooral stadsritten rijdt en hun geld aan meer dan benzine willen besteden.
Fijn dat jij lekker kan crossen met je getunede Impreza, bij 220 km/hr (en niet piepen als je vanaf je nek verlamd wakker wordt na een crash), deze mensen hebben zoiets niet nodig, of zit voorlopig nog niet in hun bereik. Kortom, laat lekker iedereen in hun waarden, dan trek ik mijn afzeikverhaal ook weer in.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Trek je afzeikverhaal dan maar gauw in. Want nergens heb ik Up rijders niet in hun waarde gelaten. Duw doe even rustig en normaal?quote:Op woensdag 22 augustus 2012 00:23 schreef Godshand het volgende:
Waarom moeten de bezitters van dikke bakken zo denigrerend doen over kleine auto´s?
Dikke bakken zijn gemaakt voor mensen die van snelheid houden, comfortabiliteit (hoewel airco ed ook in een klein autootje past) en hun geslachtslans virtueel willen vergroten.
Dat laatste beeld vergroten ze met de denigrerende posts nog even, proberen naar beneden te trappen in de pikorde.
Helemaal niet nodig!
Deze autootjes zijn gemaakt voor bezitters wiens lul al groot genoeg is, en dus niet virtueel vergroot hoeft te worden, die gewoon van A naar B willen rijden met genoeg comfort (maar geen luxe), die de voordelen van het kopen van een nieuwe auto willen hebben (garantie, nog nauwelijks slijtage) bij een lage prijs, die vooral stadsritten rijdt en hun geld aan meer dan benzine willen besteden.
Fijn dat jij lekker kan crossen met je getunede Impreza, bij 220 km/hr (en niet piepen als je vanaf je nek verlamd wakker wordt na een crash), deze mensen hebben zoiets niet nodig, of zit voorlopig nog niet in hun bereik. Kortom, laat lekker iedereen in hun waarden, dan trek ik mijn afzeikverhaal ook weer in.
Ik heb het ook niet alleen over jou, maar grappig dat jij je aangesproken voeltquote:Op woensdag 22 augustus 2012 00:25 schreef H-D het volgende:
[..]
Trek je afzeikverhaal dan maar gauw in. Want nergens heb ik Up rijders niet in hun waarde gelaten. Duw doe even rustig en normaal?
quote:
Saaie auto's en bovendien erg gevaarlijk, een dikke sedan of station in een botsing en je bent het haasje. Geldt ook voor die andere troep zoals die Aygo's en co, bij een botsing ben je er niet meer.
Gaat meer om dit soort quotes...quote:Op maandag 20 augustus 2012 12:00 schreef Zwappel het volgende:
Fans van microhokken
Enigste reden dat je in zoiets dood gevonden zou willen worden zou het financieel meevallertje ervan zijn.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ja ook heel raar aangezien ik ook bij die discussie betrokken wasquote:
[..]
Ik heb het ook niet alleen over jou, maar grappig dat jij je aangesproken voelt
[..]
[..]
Gaat meer om dit soort quotes...
en blijkbaar had je het dus wel over mij. Gezien je 'ook'. Dus doe zelf even normaal? Jouw post slaat namelijk ook gewoon nergens op.
Wat een kinderachtig lul verhaal. "Virtuele lans", waar heb je het over?quote:
Waarom moeten de bezitters van dikke bakken zo denigrerend doen over kleine auto´s?
Dikke bakken zijn gemaakt voor mensen die van snelheid houden, comfortabiliteit (hoewel airco ed ook in een klein autootje past) en hun geslachtslans virtueel willen vergroten.
Dat laatste beeld vergroten ze met de denigrerende posts nog even, proberen naar beneden te trappen in de pikorde.
Helemaal niet nodig!
Deze autootjes zijn gemaakt voor bezitters wiens lul al groot genoeg is, en dus niet virtueel vergroot hoeft te worden, die gewoon van A naar B willen rijden met genoeg comfort (maar geen luxe), die de voordelen van het kopen van een nieuwe auto willen hebben (garantie, nog nauwelijks slijtage) bij een lage prijs, die vooral stadsritten rijdt en hun geld aan meer dan benzine willen besteden.
Fijn dat jij lekker kan crossen met je getunede Impreza, bij 220 km/hr (en niet piepen als je vanaf je nek verlamd wakker wordt na een crash), deze mensen hebben zoiets niet nodig, of zit voorlopig nog niet in hun bereik. Kortom, laat lekker iedereen in hun waarden, dan trek ik mijn afzeikverhaal ook weer in.
Wij hadden hier een discussie waar toe kleine hokken tov grotere hokken in staat zijn als het gaat om techniek/veiligheid.
Wat jij nu zegt slaat echt als een pik op een drumstel.
Om nu die autootjes af te doen als troep vind ik nou ook niet echt een toonbeeld van discussiequote:
[..]
Wat een kinderachtig lul verhaal. "Virtuele lans", waar heb je het over?
Wij hadden hier een discussie waar toe kleine hokken tov grotere hokken in staat zijn als het gaat om techniek/veiligheid.
Wat jij nu zegt slaat echt als een pik op een drumstel.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Misschien een verkeerde woord keuze van mijn kant. Maar de up! blijft de bodem segment als het om auto's gaat. Veel mensen schieten dan gelijk in de verdediging met onredelijke argumenten over hoe goed dit hokje concurreert met de duurdere en zwaardere auto's op het gebied van veiligheid techniek en comfort.quote:
[..]
Om nu die autootjes af te doen als troep vind ik nou ook niet echt een toonbeeld van discussie
Het is een apart segment, dat durf ik ook niet te ontkennenquote:
[..]
Misschien een verkeerde woord keuze van mijn kant. Maar de up! blijft de bodem segment als het om auto's gaat. Veel mensen schieten dan gelijk in de verdediging met onredelijke argumenten over hoe goed dit hokje concurreert met de duurdere en zwaardere auto's op het gebied van veiligheid techniek en comfort.
Ik vind het wel knap van de autofabrikanten, dat ze nog zoveel comfort en redelijke rijkracht kunnen proppen, in een dergelijke kleine inhoud..
Ik vind zelf de UP niets, de oude Ka trok mij meer, tegenwoordig vind ik de nieuwe Panda er wel leuk uitzien, evenals de 500. Heb ze alleen niet gekocht vanwege te weinig power en bij de 500 te weinig bergruimte.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
pdc?quote:Op dinsdag 21 augustus 2012 22:35 schreef Captain_koek het volgende:
Voor de liefhebbers: de Up! heeft op geen enkele uitvoering standaard cruisecontrole. Dit zit samen met pdc en volgens mij een boordcomputer in het drivepakket voor ¤375
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Park Distance Control.quote:
Op Parkeersensoren dus.
Maar een handig en aangenaam geprijsd pakketje is dat. Ik zou het altijd nemen voor dat geld.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
De nieuwe Ka vond je niets?quote:Op woensdag 22 augustus 2012 00:49 schreef Godshand het volgende:
[..]
Het is een apart segment, dat durf ik ook niet te ontkennen
Ik vind het wel knap van de autofabrikanten, dat ze nog zoveel comfort en redelijke rijkracht kunnen proppen, in een dergelijke kleine inhoud..
Ik vind zelf de UP niets, de oude Ka trok mij meer, tegenwoordig vind ik de nieuwe Panda er wel leuk uitzien, evenals de 500. Heb ze alleen niet gekocht vanwege te weinig power en bij de 500 te weinig bergruimte.
Die is gebaseerd op de Fiat 500, maar heeft dan een ruimere kofferbak.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ik had vandaag voor het eerst dat ik een Up! een mooie auto vond. Tussen Heino en Zwolle kwam ik er een in de kleur Silver Grey tegen. Althans, volgens mij was die kleur het 
Zag er erg goed uit
Zag er erg goed uit
Dan wel als 3 deurs. Want als 5 deurs is het een vierkant koekblik. Dan kan het net zo goed een Daihatsu Cuore zijn van 20 jaar oud.quote:Op woensdag 22 augustus 2012 23:58 schreef ArnosL het volgende:
Ik had vandaag voor het eerst dat ik een Up! een mooie auto vond. Tussen Heino en Zwolle kwam ik er een in de kleur Silver Grey tegen. Althans, volgens mij was die kleur het
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ik vond de vorm van het chassis niets. Uiteindelijk voor een Honda Civic Hybride gegaan, occassion, toch wat meer ruimte, comfort en trekkracht.quote:
[..]
De nieuwe Ka vond je niets?
Die is gebaseerd op de Fiat 500, maar heeft dan een ruimere kofferbak.
Ik heb nogal hobby met muziek maken, dus ik sleep regelmatig drums en gitaren mee in mn auto. Dan zijn UPjes en Panda's zo vol...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
quote:
[..]
Ik vond de vorm van het chassis niets. Uiteindelijk voor een Honda Civic Hybride gegaan, occassion, toch wat meer ruimte, comfort en trekkracht.
Ik heb nogal hobby met muziek maken, dus ik sleep regelmatig drums en gitaren mee in mn auto. Dan zijn UPjes en Panda's zo vol...
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Verkeerd geschreven?quote:
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
quote:
Ach nee Godshand, je bedoelt een carrosserie!
Tenzij je echt het onderstel geen mooie vorm vindt hebben
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Ok, dom van mequote:
[..]
[ afbeelding ]
Ach nee Godshand, je bedoelt een carrosserie!
Tenzij je echt het onderstel geen mooie vorm vindt hebben
door elkaar gehaald
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Congrats! Fijne auto's en als je weet hoe het ima systeem werkt heb je het verbruik van een A segmenter.quote:
[..]
Ik vond de vorm van het chassis niets. Uiteindelijk voor een Honda Civic Hybride gegaan, occassion, toch wat meer ruimte, comfort en trekkracht.
Ik heb nogal hobby met muziek maken, dus ik sleep regelmatig drums en gitaren mee in mn auto. Dan zijn UPjes en Panda's zo vol...
Reed zelf 1:17 - 1:19.5 met de Civic.
Hij ziet er iig voor hybridebegrippen heel aardig uitquote:
[..]
Congrats! Fijne auto's en als je weet hoe het ima systeem werkt heb je het verbruik van een A segmenter.
Reed zelf 1:17 - 1:19.5 met de Civic.
Met een fraai setje 17inch velgen is de Civic gewoon een van de mooiere sedans in het C segment.quote:
[..]
Hij ziet er iig voor hybridebegrippen heel aardig uit
Ik kreeg altijd veel complimentjes over de Civic. Veel meer in vergelijking met de Seat Leon II en de nieuwe Focus.
Mijn god, wat een homohok
[ Bericht 1% gewijzigd door Dibble op 01-09-2012 11:52:46 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Dibble op 01-09-2012 11:52:46 ]
*Hosselcopter*
Nou ik zou 'm niet een van de mooiere sedans in het C segment noemen tbh maar wel oke gewoon en zeker mooier dan een Leon of een Focus.quote:
[..]
Met een fraai setje 17inch velgen is de Civic gewoon een van de mooiere sedans in het C segment.
Ik kreeg altijd veel complimentjes over de Civic. Veel meer in vergelijking met de Seat Leon II en de nieuwe Focus.
Want de Leon II en de nieuwe Focus heb je ook?quote:
[..]
Met een fraai setje 17inch velgen is de Civic gewoon een van de mooiere sedans in het C segment.
Ik kreeg altijd veel complimentjes over de Civic. Veel meer in vergelijking met de Seat Leon II en de nieuwe Focus.
Breitling - Instruments for Professionals
Leon II had ik voor de Civic, de Civic is er nu al een jaartje uit, ik heb nu als voorloper een nieuwe Focus.quote:
[..]
Want de Leon II en de nieuwe Focus heb je ook?
En jij beweert dat de Civic een van de mooiere wagens is in die klasse? Dat je dat vindt, oke, maar mooier is een volledig subjectief iets.quote:
[..]
Leon II had ik voor de Civic, de Civic is er nu al een jaartje uit, ik heb nu als voorloper een nieuwe Focus.
Breitling - Instruments for Professionals
Als je het heb over sedans in het C segment, ja. Dan moeten er wel fraaie velgen onder zitten.quote:
[..]
En jij beweert dat de Civic een van de mooiere wagens is in die klasse? Dat je dat vindt, oke, maar mooier is een volledig subjectief iets.
Als je het over sedans in het C segment hebt ben je ook behoorlijk off-topicquote:
[..]
Als je het heb over sedans in het C segment, ja. Dan moeten er wel fraaie velgen onder zitten.
Johquote:
[..]
Als je het over sedans in het C segment hebt ben je ook behoorlijk off-topic
quote:
Hoe staat het hier met de UP's? Doen ze het allemaal nog?
Gister bij Helden van de weg moest er eentje worden weggetakeld http://www.rtl.nl/xl/#/u/751373f8-699c-33b1-9ab8-93d66e4ad1a0
op 20:28 Er staat nog geen 500km op
en Ik heb hem net een week Berger grapt ook nog even dat hij nu dus Down is
Wij hebben toen de Mii precies 5 weken oud/jong was tijdens een storm een bouwplaat van 244 * 122cm van de buren op de auto gekregen. 
2840 euro schade......
2840 euro schade......
Oei, dat is zuurquote:
Wij hebben toen de Mii precies 5 weken oud/jong was tijdens een storm een bouwplaat van 244 * 122cm van de buren op de auto gekregen.
Is het verbruik nog steeds goed nu het 's ochtends kouder wordt?
quote:
Wij hebben toen de Mii precies 5 weken oud/jong was tijdens een storm een bouwplaat van 244 * 122cm van de buren op de auto gekregen.
wat dacht je van ...... 2weken oud en 120km en totall loss http://www.skodaforum.nl/board/f59/totaal-schade-niet-19418.html
Weet ik niet. Ben net terug uit Sicilië.quote:
[..]
Oei, dat is zuur
Is het verbruik nog steeds goed nu het 's ochtends kouder wordt?
650 km gereden en nog 140 km te gaan volgens de bc. 1:22 ongeveer.quote:
[..]
Oei, dat is zuur
Is het verbruik nog steeds goed nu het 's ochtends kouder wordt?
Doen we ook. Die 650 km zijn gereden en 100km halen we wel als de boordcomputer 140km aangeeft. Dan komen we uit op 750 km met 35 liter. De bc is idd 0,5 liter per 100km positiever dan de werkelijkheid.quote:
1 op 22,5 was mijn max, berekenen van de kms uiteindelijk wel via t tankbonnetje doen he
ik hoop weer het geduld te vinden om mn score te verbeteren, rijdt nu steeds 1/18 1/19. Haast en druk enzo.
Een Citigo-rijder meldt zich! Vanaf 18 september rij ik erin rond. Voor mij m'n eerste auto. Ik ben er erg tevreden over! Alleen het verbruik valt mij dan weer een beetje tegen (maar dat komt door een vrij zware rechtervoet), ik rij 1 op 16.. Ondertussen staan er 2400 kilometers op de teller.
Mijn Citigo is een Tour-uitvoering, 60pk met mediapakket en zwarte 14" Apus velgen. Kleur: candy white (Ik weiger om bij te betalen voor een kleur). Verder heeft'ie PIAA H-724 dagrijverlichting en Bosch Plus 90 dimlicht. Ik heb de Skoda Citigo-letters er ondertussen vanaf gehaald.
Plaatjes!
Mijn Citigo is een Tour-uitvoering, 60pk met mediapakket en zwarte 14" Apus velgen. Kleur: candy white (Ik weiger om bij te betalen voor een kleur). Verder heeft'ie PIAA H-724 dagrijverlichting en Bosch Plus 90 dimlicht. Ik heb de Skoda Citigo-letters er ondertussen vanaf gehaald.
Plaatjes!
Het neusje ziet er een stuk volwassener en moderner uit dan de UP. Best een leuk autootje zo.quote:
18 september rij ik erin rond. Voor mij m'n eerste auto. Ik ben er erg tevreden over! Alleen het verbruik valt mij dan weer een beetje tegen (maar dat komt door een vrij zware rechtervoet), ik rij 1 op 16.. Ondertussen staan er 2400 kilometers op de teller.Mijn Citigo is een Tour-uitvoering, 60pk met mediapakket en zwarte 14" Apus velgen. Kleur: candy white (Ik weiger om bij te betalen voor een kleur). Verder heeft'ie PIAA H-724 dagrijverlichting en Bosch Plus
Velgen hadden wel een maatje groter gemogen
Velgen hadden inderdaad iets groter gemogen, maar dit was een kosten-overweging. De auto staat standaard op 14" staal met doppen. Deze velgen stonden in de accessoire-folder. Had ik 15" velgen gekozen, had ik ook banden moeten kopen en had ik een set met de originele wielen over waar ik niks aan zou hebben. Nu zijn de bandjes van de standaard wielen omgelegd op deze velgen en heb ik een prima extra setje voor mijn winterbanden.
Dat geldt ook voor jouw auto! Vanwaar de keuze voor de Up! en niet een van zijn (toch iets voordeligere) broertjes?
Hoe zit het eigenlijk met de (verstelbare?) bestuurderstoel in de up/mii/citygo? Kan je met 1.90m nog normaal zitten?
Facts don't care about your feelings
Haha hoeft niet, ik vroeg het me alleen af. Ik heb zelf een iQ nog kleiner, maar moest wel de versie hebben (vanaf 2011) met in hoogte verstelbare stoel anders zat ik niet goed en tegen het dak aan.
nog kleiner, maar moest wel de versie hebben (vanaf 2011) met in hoogte verstelbare stoel anders zat ik niet goed en tegen het dak aan.
Facts don't care about your feelings
Nog uppers bijgekomen lately?
Inmiddels 22000 km getuft met de up, bevalt nog steeds! Binnenkort bestel ik een armsteun, deze mis ik toch wel hoor!
Verbruik afgelopen winter mede dankzij soms flink doorrijden 1/18 1/19.
Inmiddels 22000 km getuft met de up, bevalt nog steeds! Binnenkort bestel ik een armsteun, deze mis ik toch wel hoor!
Verbruik afgelopen winter mede dankzij soms flink doorrijden 1/18 1/19.
Originele armsteun nu voor 125¤ bij de dealerquote:
.....
http://vwupforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=1795
Winparts.nl heeft 2 varianten voor tussen de 80 en 90 euro, opzich moeten ze allemaal passen trouwens.
Ik zoek nog even iets verder..
Ik zoek nog even iets verder..
Een andere insteek tussen alles door.
Hebben jullie vroeger toen je nog een jonge Adonis was zonder geld, zeg maar gewoon student, een vriend gehad die als enige en eerste van jullie vriendengroep een auto had en vervolgens als jullie met hem mee reden je altijd lieten meebetalen aan de benzine? Ik wel en hij heet Alex en had indertijd een kever waar we met zijn allen ingepropt waren als we ergens heengingen. (we praten dan beginjaren 70)
M.a.w geld betalen om als haringen in een ton te zitten. Wie herkent dit en heeft dit ook ervaren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-04-2013 11:43:53 ]
Hebben jullie vroeger toen je nog een jonge Adonis was
zonder geld, zeg maar gewoon student, een vriend gehad die als enige en eerste van jullie vriendengroep een auto had en vervolgens als jullie met hem mee reden je altijd lieten meebetalen aan de benzine? Ik wel en hij heet Alex en had indertijd een kever waar we met zijn allen ingepropt waren als we ergens heengingen. (we praten dan beginjaren 70)
M.a.w geld betalen om als haringen in een ton te zitten. Wie herkent dit en heeft dit ook ervaren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-04-2013 11:43:53 ]
Mijn vriend en ik rijden sinds 18 april in onze dark silver High Up!
Drive & Executive pakket, originele middenarmsteun voor, aantal vagcom instellingen laten wijzigen en zelf nog wat lampjes her en der vervangen:
Wat fotospam:
Er staat nu bijna 3000km op de teller en zijn super tevreden. Rijden gemiddeld 1:20 nu, woon-werkverkeer. De hoedenplank die niet naar beneden gaat went, en de ruimte valt 100% mee. Hij rijdt fantastisch, ook bij 140-150km/h.
Drive & Executive pakket, originele middenarmsteun voor, aantal vagcom instellingen laten wijzigen en zelf nog wat lampjes her en der vervangen:
Wat fotospam:
Er staat nu bijna 3000km op de teller en zijn super tevreden. Rijden gemiddeld 1:20 nu, woon-werkverkeer. De hoedenplank die niet naar beneden gaat went, en de ruimte valt 100% mee. Hij rijdt fantastisch, ook bij 140-150km/h.
Wat voor lampjes heb je in de gewone en mistlampen voorzijde zitten
up! from behind!
nsfw dit dat waarschuwing warning
nsfw dit dat waarschuwing warning
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
up! from behind!
nsfw dit dat waarschuwing warningSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Thanks!
@ikweethetookniet: dimlichten zijn Ring Ultima Xenon halogeenlampen, mistlampen zijn goedkope blauwe 2 euro lampen, erg tevreden mee met beide. De chrome knipperlichten zijn besteld, net als witte dagrijverlichting en een LED voor kentekenverlichting. Volgende week worden de ruiten achter getint.
@ikweethetookniet: dimlichten zijn Ring Ultima Xenon halogeenlampen, mistlampen zijn goedkope blauwe 2 euro lampen, erg tevreden mee met beide. De chrome knipperlichten zijn besteld, net als witte dagrijverlichting en een LED voor kentekenverlichting. Volgende week worden de ruiten achter getint.
Gave bak!
Sometimes the journey is the goal
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
Sometimes the journey is the goal
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
quote:
up! from behind!
nsfw dit dat waarschuwing warningWeer een UP! minderSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Echt verschrikkelijk de groeiende hoeveelheid koektrommels / brommobielen genaamd UP! op de weg.
quote:
up! from behind!
nsfw dit dat waarschuwing warningAi, dat ziet er wel heel slecht uit. Van een VW zou je beter verwachtenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Net alsof VW lees VAG tegenwoordig nog voor degelijkheid staat. Daar is anno 2013 weinig meer van over, enkel de marketing afdeling houd deze mythe in stand. Een degelijk interieur: JA. Degelijke motorisering en lage onderhoudskosten: NEEquote:
[..]
Ai, dat ziet er wel heel slecht uit. Van een VW zou je beter verwachten
Na het TSI debacle is nu de DSG aan de beurt in China.
In China is er weer een terugroep actie vanwege massale DSG problemen. Volgens VW veroorzaakt door een nat en warm klimaat
Toch apart voor een bak die luchtdicht is.In een groei markt lijkt VW nog aan terugroep acties te doen. PON in Nederland laat je gewoon in de kou staan. Niet voor niets doen partijen als dsg-doktor.nl die goede zaken doen.
Waarom zou er geen CVT dokter zijn voor bijvoorbeeld een transmissie van Toyota. Simpelweg omdat deze gewoon altijd feilloos werken en niet stuk gaan.
VAG levert op dit moment gewoon inferieure kwaliteit aan de consument enkel gestoeld op het imago van kwaliteit die men in het verleden leverde.
Mijn 1.2TDI moest bij 50.000km al volledig gereviseerd worden door een defecte injector.
Met mijn 1.9TDI heb ik 140.000km zonder één probleem gereden.
quote:
up! from behind!
nsfw dit dat waarschuwing warningBeetje ombuigen en je hebt de VW versie van de Renault TwizzySPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |