PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ach, smeren kan nooit kwaad.
Even een vraagje voor de motorrijders hier:
ik ging vandaag op zoek naar motorkleding, of, beter gezegd: een motorbroek, aangezien ik na een eerdere lange shopsessie eindelijk een goedpassende jas heb gevonden.
De jas is uiteindelijk een IXS maat L geworden, maar toen ik op zoek ging naar een IXS broek (zodat ik ze vast kan ritsen), was de conclusie dat de enige broek die ik over mijn kont heen kreeg een 3XL is. Alleen, dan is de taille dus ruim 20 cm te breed. Hopeloos dus. Behalve dat, met zo'n maatverschil, zijn ze sowieso niet aan elkaar vast te binden.
Ik heb uiteindelijk wel een andere goedzittende broek gevonden, van Büse, die dus (net als de grote IXS broeken) ook niet aan de jas vast te binden is..
Ik vraag me dus af, is het nou echt zo'n groot probleem als broek en jas niet aan elkaar kunnen, ook wat betreft veiligheid etc?
ik ging vandaag op zoek naar motorkleding, of, beter gezegd: een motorbroek, aangezien ik na een eerdere lange shopsessie eindelijk een goedpassende jas heb gevonden.
De jas is uiteindelijk een IXS maat L geworden, maar toen ik op zoek ging naar een IXS broek (zodat ik ze vast kan ritsen), was de conclusie dat de enige broek die ik over mijn kont heen kreeg een 3XL is. Alleen, dan is de taille dus ruim 20 cm te breed. Hopeloos dus. Behalve dat, met zo'n maatverschil, zijn ze sowieso niet aan elkaar vast te binden.
Ik heb uiteindelijk wel een andere goedzittende broek gevonden, van Büse, die dus (net als de grote IXS broeken) ook niet aan de jas vast te binden is..
Ik vraag me dus af, is het nou echt zo'n groot probleem als broek en jas niet aan elkaar kunnen, ook wat betreft veiligheid etc?
Op mijn textielen jas zit ook geen rits. Heb er wel een rugprotector inzitten dus de kans dat hij tijdens een val oprolt is dan al een stuk kleiner.
Had hem al gekocht toen ik nog aan het lessen was dus toen was het perfect. Mijn eigen motor heeft nu een redelijk sportieve zit dus dan moet ik wel zorgen dat m'n shirt goed in m'n broek zit anders voel ik de wind naar binnen gaan.
Had hem al gekocht toen ik nog aan het lessen was dus toen was het perfect. Mijn eigen motor heeft nu een redelijk sportieve zit dus dan moet ik wel zorgen dat m'n shirt goed in m'n broek zit anders voel ik de wind naar binnen gaan.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ik heb zelf een alpinestars textiel pak en de broek kostte zonder rits 100 euro en de uitvoering met rits 130. De winkel raadde me de broek met rits aan. Sindsdien ben ik zo blij dat Ik een broek met rits heb.
Had een keer haast en deed de rits niet dicht. Kwam veel wind op mn rug en kont. Tevens met regen komt er geen water(tot een bepaald moment)
Dus neem die broek met rits zou ik zeggen
Had een keer haast en deed de rits niet dicht. Kwam veel wind op mn rug en kont. Tevens met regen komt er geen water(tot een bepaald moment)
Dus neem die broek met rits zou ik zeggen
Op zich geen probleem 
bij mijn vorige pak kon het ook niet (al was dat wel een wat langere jas).
Bij m'n nieuwe pak matchen de ritsen ook niet, maar er zit bijna altijd een 'complete' rits aan, dus je kan de andere kant van de rits van je jas op je broek vastmaken (of andersom)
bij mijn vorige pak kon het ook niet (al was dat wel een wat langere jas). Bij m'n nieuwe pak matchen de ritsen ook niet, maar er zit bijna altijd een 'complete' rits aan, dus je kan de andere kant van de rits van je jas op je broek vastmaken (of andersom)
aan elkaar ritsen, wat is dat 
Nee ik heb een jas van mijn vader en een broek van mijn broer, gaat prima.
Vallen stond niet op mijn planning dus dat zit ook wel goed ( hoop ik)
En niemand hier thuis heeft een pak die aan elkaar kan.
Nee ik heb een jas van mijn vader en een broek van mijn broer, gaat prima.
Vallen stond niet op mijn planning dus dat zit ook wel goed ( hoop ik)
En niemand hier thuis heeft een pak die aan elkaar kan.
Misschien kan een goede kleermaker de ritsen vermaken, zodat het wel gaat passen.quote:Op donderdag 2 augustus 2012 22:08 schreef Lilliesleaf het volgende:
Even een vraagje voor de motorrijders hier:
ik ging vandaag op zoek naar motorkleding, of, beter gezegd: een motorbroek, aangezien ik na een eerdere lange shopsessie eindelijk een goedpassende jas heb gevonden.
De jas is uiteindelijk een IXS maat L geworden, maar toen ik op zoek ging naar een IXS broek (zodat ik ze vast kan ritsen), was de conclusie dat de enige broek die ik over mijn kont heen kreeg een 3XL is. Alleen, dan is de taille dus ruim 20 cm te breed. Hopeloos dus. Behalve dat, met zo'n maatverschil, zijn ze sowieso niet aan elkaar vast te binden.
Ik heb uiteindelijk wel een andere goedzittende broek gevonden, van Büse, die dus (net als de grote IXS broeken) ook niet aan de jas vast te binden is..
Ik vraag me dus af, is het nou echt zo'n groot probleem als broek en jas niet aan elkaar kunnen, ook wat betreft veiligheid etc?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hmm.. Ok, zo te horen is het geen heel groot probleem, aangezien mijn jas wel goed over m'n heupen een komt.
Dan denk je: Wat fijn dat er gewoon vrouwenmotorkleding is! Dan ga ik tenminste iets vinden dat past.. De conclusie na vandaag is dat vrouwenmotorkleding alsnog geen rekening houdt met de verhoudingen van een vrouwenlichaam. Beetje jammer..
Dan denk je: Wat fijn dat er gewoon vrouwenmotorkleding is! Dan ga ik tenminste iets vinden dat past.. De conclusie na vandaag is dat vrouwenmotorkleding alsnog geen rekening houdt met de verhoudingen van een vrouwenlichaam. Beetje jammer..
Aan je jas zit als het goed is dus de rits, met de "andere kant" er nog aan die je kunt afritsen en dus op je broek kunt laten naaien. Dan past 't.
Je hoeft het overigens niet vast te ritsen. Maar ik doe dat wel, aangezien ik een korte jas heb, die precies stopt waar mijn broek begint. En gezien ik door het feit dat mijn jas omhoog schoof tijdens een val (jas pastte niet op de broek van de rijschool destijds) al een mooi litteken net boven mijn heup heb, rits ik áltijd.
Je hoeft het overigens niet vast te ritsen. Maar ik doe dat wel, aangezien ik een korte jas heb, die precies stopt waar mijn broek begint. En gezien ik door het feit dat mijn jas omhoog schoof tijdens een val (jas pastte niet op de broek van de rijschool destijds) al een mooi litteken net boven mijn heup heb, rits ik áltijd.
Er zit dus geen 'andere kant' op, omdat die merkjes er van uit gaan dat je, als je een merk X jas koopt, ook de bijpassende merk X broek koopt. En op die broek zit dus al van tevoren die 'andere kant' aan vast genaaid.quote:Op donderdag 2 augustus 2012 23:31 schreef Anne het volgende:
Aan je jas zit als het goed is dus de rits, met de "andere kant" er nog aan die je kunt afritsen en dus op je broek kunt laten naaien. Dan past 't.
Faalmerkjes danquote:
[..]
Er zit dus geen 'andere kant' op, omdat die merkjes er van uit gaan dat je, als je een merk X jas koopt, ook de bijpassende merk X broek koopt. En op die broek zit dus al van tevoren die 'andere kant' aan vast genaaid.
. Ik heb ze wel namelijk.
Die jas die ik heb, is dus eentje die netjes over m'n heupen heen valt en zelfs bij een supersport houding nog een flink stuk an m'n achterste bedekt.. Denk je dat zoiets dan alsnog kan gebeuren?quote:
Aan je jas zit als het goed is dus de rits, met de "andere kant" er nog aan die je kunt afritsen en dus op je broek kunt laten naaien. Dan past 't.
Je hoeft het overigens niet vast te ritsen. Maar ik doe dat wel, aangezien ik een korte jas heb, die precies stopt waar mijn broek begint. En gezien ik door het feit dat mijn jas omhoog schoof (jas pastte niet op de broek van de rijschool destijds) al een mooi litteken net boven mijn heup heb, rits ik áltijd.
Het kan altijd 
zelfs met vastritsen (zit immers alleen achter vasgeritst). Maar als het mooi over elkaar heen valt, zou ik me daar niet al te druk over maken, ik zou het dan zelf ook niet vastritsen.
zelfs met vastritsen (zit immers alleen achter vasgeritst). Maar als het mooi over elkaar heen valt, zou ik me daar niet al te druk over maken, ik zou het dan zelf ook niet vastritsen.
Ik baal wel echt zoo erg.. elke keer als ik ergens heen moet en de fiets/auto pak, zie ik daar m'n motor staan.. en elke keer denk ik: OK, ik móet er even op zitten.. en dan komt het besef dat ik nog heel erg lang geen rijbewijs zal hebben en ik nog heel lang moet wachten tot ik eindelijk kan rijden. 
Dus dan wordt het de auto.. en elke keer als ik een motorrijder voorbij zie gaan.. doet pijn..
Ik ben werkelijk zo verschrikkelijk jaloers op jullie allemaal.
Dus dan wordt het de auto.. en elke keer als ik een motorrijder voorbij zie gaan.. doet pijn..
Ik ben werkelijk zo verschrikkelijk jaloers op jullie allemaal.
Gaat sneller dan je denktquote:
Ik baal wel echt zoo erg.. elke keer als ik ergens heen moet en de fiets/auto pak, zie ik daar m'n motor staan.. en elke keer denk ik: OK, ik móet er even op zitten.. en dan komt het besef dat ik nog heel erg lang geen rijbewijs zal hebben en ik nog heel lang moet wachten tot ik eindelijk kan rijden.
Dus dan wordt het de auto.. en elke keer als ik een motorrijder voorbij zie gaan.. doet pijn..
Ik ben werkelijk zo verschrikkelijk jaloers op jullie allemaal.
een jaar geleden reed ik ook nog aan de navelstreng.Komt goed
Gaat inderdaad sneller dan je denkt. En wees blij, zulk geweldig weer is het nou ook weer nietquote:
Ik baal wel echt zoo erg.. elke keer als ik ergens heen moet en de fiets/auto pak, zie ik daar m'n motor staan.. en elke keer denk ik: OK, ik móet er even op zitten.. en dan komt het besef dat ik nog heel erg lang geen rijbewijs zal hebben en ik nog heel lang moet wachten tot ik eindelijk kan rijden.
Dus dan wordt het de auto.. en elke keer als ik een motorrijder voorbij zie gaan.. doet pijn..
Ik ben werkelijk zo verschrikkelijk jaloers op jullie allemaal.
.Trouwens ook het nadeel van al een motor hebben staan, wat voor 1 was het (ook alweer)?
Nog even op die ritsen terug komend, mocht je ze toch aan elkaar willen ritsen en er zit geen losse rits bij, dan zou je eventueel ook een stevige rits ergens kunnen kopen en erop laten naaien.
Een Bandit.quote:Op donderdag 2 augustus 2012 23:58 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
Gaat inderdaad sneller dan je denkt. En wees blij, zulk geweldig weer is het nou ook weer niet
Trouwens ook het nadeel van al een motor hebben staan, wat voor 1 was het (ook alweer)?
Nog even op die ritsen terug komend, mocht je ze toch aan elkaar willen ritsen en er zit geen losse rits bij, dan zou je eventueel ook een stevige rits ergens kunnen kopen en erop laten naaien.
En goede tip.. eens even zien of dat een mogelijkheid is. Eerst maar eens gewoon een goedpassende broek vinden.
Nice, een rode? Die zijn het snelst 
Ik heb misschien nog een broek voor je liggen (ooit me een vrouwenbroek aan laten naaien vanwege mijn lichamelijke bouw
).
Broek is van leer, type is Richa Viper geloof ik
Ik heb misschien nog een broek voor je liggen (ooit me een vrouwenbroek aan laten naaien vanwege mijn lichamelijke bouw
).Broek is van leer, type is Richa Viper geloof ik
Hmm, ik ben eigenlijk opzoek naar textiel.. Dat is al praktisch onmogelijk te vinden aangezien naja.. de verhouding, laat staan een form fitting leren broek..quote:
Nice, een rode? Die zijn het snelst
Ik heb misschien nog een broek voor je liggen (ooit me een vrouwenbroek aan laten naaien vanwege mijn lichamelijke bouw
Broek is van leer, type is Richa Viper geloof ik
En geen rode, ik houd niet zo van die felle kleuren.. het is een hele mooie subtiele donker groene kleur.
maar rood gaat sneller!
Mijn GTR1000 was veel sneller dan mijn NTV650, eerstgenoemde was dan ook rood, laatstgenoemde blauw...
Mijn GTR1000 was veel sneller dan mijn NTV650, eerstgenoemde was dan ook rood, laatstgenoemde blauw...
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Maar.. maar.. ik ben nog een newbie die het veel te eng vind om zo hard te gaan! Ik bedoel.. deze gaat ook 180 terwijl hij gewoon smeekt om sneller te mogen.. en dat is al mééééér dan hard genoeg.quote:
maar rood gaat sneller!
Mijn GTR1000 was veel sneller dan mijn NTV650, eerstgenoemde was dan ook rood, laatstgenoemde blauw...
(wel raar dat hij beperkt is op kenteken trouwens.. volgens mij hoort hij dat helemaal niet te kunnen.)
Hmm als textiel al lastig is, dan past deze denk ik niet. Is dacht ik een redelijk kleine maat.quote:
[..]
Hmm, ik ben eigenlijk opzoek naar textiel.. Dat is al praktisch onmogelijk te vinden aangezien naja.. de verhouding, laat staan een form fitting leren broek..
En geen rode, ik houd niet zo van die felle kleuren.. het is een hele mooie subtiele donker groene kleur.
Haha, houd ik ook niet zo van. Donker groen is een mooie kleur inderdaad
. 600'tje?Wat die snelheid betreft, zou zo maar kunnen dat de begrenzing eruit is gehaald.
