PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je moet toch een keer voor het eerst de weg op, en dat gaat in het begin toch wel met wat moeite, ongeacht je geslachtquote:Op zondag 5 augustus 2012 17:43 schreef Lilliesleaf het volgende:
[..]
Klopt, tuurlijk moet je uiteindelijk op de weg kunnen.. noem me een vrouw, aangezien wij anders schijnen te werken, maar: ik zou me heel héél erg ongemakkelijk voelen als ik gelijk de weg op moest, zonder vertrouwen te hebben in de motor en zonder te weten hoe dat ding nou precies op mijn handelingen reageert.
Mannen schijnen rijden te leren doordat een instructeur zegt: dit is het doel, ik doe het een keer voor. Nu jij. En dat ze het dan vervolgens maar gewoon gaan dóen, ze zien wel of het lukt of niet en hoe ver ze komen. Vrouwen schijnen te leren door eerst meer auditieve/visuele uitleg te krijgen en stapje voor stapje naar het doel toe te werken, ipv in het diepe springen en maar kijken of het lukt.
voordeel is wel dat de drempel wellicht wat minder hoog is. Als dit echter voor jou werkt, dan is dat echter prima
Ik heb nergens gezegd dat ik 140 reed?quote:
Ga me geen dingen wijsmaken jongen, met alleen ontgrenste uitlaat en een gehoonde cilinder (enkele microns van het oppervlak weg slijpen) ga jij geen 140 halen
Opboren is een ander verhaal, maar een standaard cilinder gaat je dat niet lukken tot 80cc. Andere cilinder monteren is peanuts
Maargoed, dit gaat over motorrijlessen, niet over hoe je brommers kunt opvoeren.
Ik wil er niet eens iemand wat over wijsmaken, dat zoeken ze maar lekker zelf uit.
Klopt helemaal wat je zegt. Ik leste met een vrouw, en het ging echt precies zoals jij verwoordquote:
[..]
Klopt, tuurlijk moet je uiteindelijk op de weg kunnen.. noem me een vrouw, aangezien wij anders schijnen te werken, maar: ik zou me heel héél erg ongemakkelijk voelen als ik gelijk de weg op moest, zonder vertrouwen te hebben in de motor en zonder te weten hoe dat ding nou precies op mijn handelingen reageert.
Mannen schijnen rijden te leren doordat een instructeur zegt: dit is het doel, ik doe het een keer voor. Nu jij. En dat ze het dan vervolgens maar gewoon gaan dóen, ze zien wel of het lukt of niet en hoe ver ze komen. Vrouwen schijnen te leren door eerst meer auditieve/visuele uitleg te krijgen en stapje voor stapje naar het doel toe te werken, ipv in het diepe springen en maar kijken of het lukt.
Xtc is ook verboden en daar is een hele reeks topics overquote:Op zondag 5 augustus 2012 18:37 schreef Anne het volgende:
Aangezien dat ook nog eens wettelijk verboden is, wil ik daar sowieso nergens iets over lezen.
Leuk. Dan ga je daar toch heen?quote:Op zondag 5 augustus 2012 18:42 schreef SilentHunterNL het volgende:
[..]
Xtc is ook verboden en daar is een hele reeks topics over
Ik kan me overigens niet vinden in dat vrouw-gebeuren en vind het ook weer lekker generaliserend 
.
Bij de tweede les reed ik ook gewoon zelf naar het oeffenterrein toe, na de vraag "durf je dat al? want wij weten zeker dat je het kan" -> Anne: " 
"
Ik denk eerder dat het met zelfvertrouwen te maken heeft, dan met je geslacht.
.Bij de tweede les reed ik ook gewoon zelf naar het oeffenterrein toe, na de vraag "durf je dat al? want wij weten zeker dat je het kan" -> Anne: "
"Ik denk eerder dat het met zelfvertrouwen te maken heeft, dan met je geslacht
.
Zou goed kunnen dat het daar ook aan ligt en hoe het motor rijden zich in "je genen" bevindquote:Op zondag 5 augustus 2012 18:47 schreef Anne het volgende:
Ik kan me overigens niet vinden in dat vrouw-gebeuren en vind het ook weer lekker generaliserend
Bij de tweede les reed ik ook gewoon zelf naar het oeffenterrein toe, na de vraag "durf je dat al? want wij weten zeker dat je het kan" -> Anne: "
Ik denk eerder dat het met zelfvertrouwen te maken heeft, dan met je geslacht
LOL, hele lap tekst veranderde naar 2 lettersquote:
Ik zag die post van Anne en veranderde het maar evenquote:
LOL, hele lap tekst veranderde naar 2 letters
Het hangt natuurlijk ook af hoe je er zelf in stapt, en of je al ervaring met motorvoertuigen hebt. Ik totaal niet (ook geen opgevoerde brommer ofwat), dus ik er volledig blanco, gung-ho in.
En het is noooit meer goedgekomen
Ze hebben er bij autorijders onderzoek naar gedaan en in het algemeen gaat dat bij autorijders wel op. Ik denk eerlijk gezegd dat de groep vrouwen die motor willen rijden niet zó erg verschillen. Ja er zullen (veel) meer zijn die het op de 'mannenmanier' doen, maar bij lange na niet de meerderheid.quote:
Ik kan me overigens niet vinden in dat vrouw-gebeuren en vind het ook weer lekker generaliserend
Bij de tweede les reed ik ook gewoon zelf naar het oeffenterrein toe, na de vraag "durf je dat al? want wij weten zeker dat je het kan" -> Anne: "
Ik denk eerder dat het met zelfvertrouwen te maken heeft, dan met je geslacht
En het heeft zeker met zelfvertrouwen te maken, ben ik met je eens, alleen, ik bedoel dus meer de te zeggen: Hoe mannen en vrouwen die zelfverzekerdheid verkrijgen, gaat gewoon anders.
Strak plan van jequote:
[..]
Ik zag die post van Anne en veranderde het maar even
Het hangt natuurlijk ook af hoe je er zelf in stapt, en of je al ervaring met motorvoertuigen hebt. Ik totaal niet (ook geen opgevoerde brommer ofwat), dus ik er volledig blanco, gung-ho in.
En het is noooit meer goedgekomen
Dat zal inderdaad ook meespelen. Voornamelijk als je een schakelbrommer hebt gehad heb je het voordeel dat je al weet hoe je moet wegrijden/remmen/schakelen. Maar heel vaak brengt dat juist ook veel nadelen met zich mee
Nou, ik vond dat babbelen en toekijken altijd maar verspilde tijd. Ik deed gewoon en dan stopte ik even om aan te horen wat ik fout of juist goed deed (echt een paar luttele seconden) en dan ging ik weer verder.quote:
[..]
Ze hebben er bij autorijders onderzoek naar gedaan en in het algemeen gaat dat bij autorijders wel op. Ik denk eerlijk gezegd dat de groep vrouwen die motor willen rijden niet zó erg verschillen. Ja er zullen (veel) meer zijn die het op de 'mannenmanier' doen, maar bij lange na niet de meerderheid.
En het heeft zeker met zelfvertrouwen te maken, ben ik met je eens, alleen, ik bedoel dus meer de te zeggen: Hoe mannen en vrouwen die zelfverzekerdheid verkrijgen, gaat gewoon anders.
Ik ben 1x bij de uitwijkoefening (na mijn val, had ik wat moeite met hard remmen; heb ik nog steeds wel last van) en bij een 8-je achterop gegaan (rijinstructeur liet me zien dat het met 1 hand aan het stuur ook kon, waarna ik hem daarna dus ook met 1 hand deed) en dat was het.
En volgens mij gold dat voor alle vrouwen (en mannen) bij die rijschool; je deed gewoon. Zo ging dat gewoon daar. Dus ik denk dat het wel meevalt dat vrouwen hetzelfde denken en doen. Gelukkig maar ook
.
Voor deze ene keer ben ik het wel met je eens. De instructeur moest mij meer dingen afleren dan aanleren.quote:
[..]
Strak plan van je
Dat zal inderdaad ook meespelen. Voornamelijk als je een schakelbrommer hebt gehad heb je het voordeel dat je al weet hoe je moet wegrijden/remmen/schakelen. Maar heel vaak brengt dat juist ook veel nadelen met zich mee
Wat een onzin. Er worden genoeg sprintwedstrijden georganiseerd waar jij prima legaal met je opgevoerde brommertje/scootertje mag sprinten.quote:
Aangezien dat ook nog eens wettelijk verboden is, wil ik daar sowieso nergens iets over lezen.
Bedankt Hans.
Ik moet bij opgevoerde scooters altijd denken aan een keer dat ze hier in de buurt bij een druk kruispunt de rollerbank hadden opgesteld, en kuddes van die petjes langs de kant aan het zetten waren.
Was er eentje die dacht te kunnen ontkomen, werd meteen vastgezet door de 2 motoragenten op Alps. Dat ventje was de illustratie van kansloos
Was er eentje die dacht te kunnen ontkomen, werd meteen vastgezet door de 2 motoragenten op Alps. Dat ventje was de illustratie van kansloos
Het stukje rijden van het oefenterrein terug naar de verkeersschool voelt voor mij als ervaren automobilist meer vertrouwd dan een slalom
There's a frood who really knows where his towel is.
Goed punt.. daar kan het ook wel eens aan liggen. Heb net 2 weken m'n rijbewijs ofzo.quote:
Het stukje rijden van het oefenterrein terug naar de verkeersschool voelt voor mij als ervaren automobilist meer vertrouwd dan een slalom
Succes!quote:
In de regen leer je het meest Ook succesquote:
Zo, eerste les over een ruim uurtje. Geen regen hier gelukkig.
