PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
E46 is troepquote:Op dinsdag 31 juli 2012 08:30 schreef rival het volgende:
[..]
bij m,ijn volgende ga ik voor een e46 denk ik
ik had mijne ingeruild trouwens, zag dat die later nog voor ¤5200 te koop stond. Nu is ie weg dus neem aan verkocht, zal dan wel ¤5000 geweest zijn maar hebben zeker wel e.e.a. aan moeten repareren. Ik kreeg er qua inruil ¤4000 voor terug dus dat valt wel mee.Mis hem wel af en toe maar ja toch 3 jaar in gereden.
Facts don't care about your feelings
voor dat geld koop je een mooie zwarte cabrioquote:
Ik kreeg er qua inruil ¤4000 voor terug dus dat valt wel mee.
E46 is helemaal geen troep.quote:E46 is troep
En ziet er itt. de latere BMW producten nog een beetje fatsoenlijk uit (vlgns mij dan. 
) Ding heeft echter wel fatsoenlijk onderhoud nodig, maar mijn ooit vervangen achterveren en voorste draagarmen zitten er ook alweer 130K in zonder problemen. Ik heb van 120K tot 275K kms. momenteel, verder geen dingen gehad buiten "normaal onderhoud"; waaronder ik dus ook versta nwe. waterpomp, radiator ed.[ Bericht 6% gewijzigd door Hyperdude op 31-07-2012 10:42:57 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zijn zeker mooi, maar hebben best wat onderhoud nodig vind ik hoor. Ja "normaal onderhoud" misschien, maar het zijn vaak die kleine dingetjes waarvan je toch eigenlijk niet verwacht dat ze zo snel stuk gaan. Komt natuurlijk ook deels door de mensen die er nu in rijden, wachten liever even wat langer dan preventief dingen te vervangen maar goed, ik blijf er bij dat de onderhoudskosten van een 2e handse E46 vrij hoog zijn tegenwoordig.
Troep was een grapje natuurlijk
Troep was een grapje natuurlijk
Facts don't care about your feelings
Ik kan me er toch wel iets bij voorstellenquote:
Dak is ingedeukt ..
Is toch gelijk afgescreven dan ?
En wtf 20K .. Wie betaald dat ervoor
Kopen, demonteren, onderdelen verkopen zoals navi, stoelen enz als die in goede staat zijn. compleet strippen, rolkooi erin en je hebt een leuke "goedkope" circuit bak
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Niemand zegt dat je er ook 20k voor moet neertellen.. :/
Onderhandelen en kopen voor 15k ofzo..
Onderhandelen en kopen voor 15k ofzo..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ze zijn niet heel goedkoop inderdaad. Anderzijds, als je een beetje handig bent en je research doet, kun je een eind komen zonder de hoofdprijs te betalen. En zaken slijten natuurlijk.quote:
Zijn zeker mooi, maar hebben best wat onderhoud nodig vind ik hoor. Ja "normaal onderhoud" misschien, maar het zijn vaak die kleine dingetjes waarvan je toch eigenlijk niet verwacht dat ze zo snel stuk gaan. Komt natuurlijk ook deels door de mensen die er nu in rijden, wachten liever even wat langer dan preventief dingen te vervangen maar goed, ik blijf er bij dat de onderhoudskosten van een 2e handse E46 vrij hoog zijn tegenwoordig.
Troep was een grapje natuurlijk
Ik heb aan 'bijzonderheden' de beide thermostaten gehad, motorsteunen, achterveer en draagarmen. Allemaal bekende kwaaltjes. Dat zijn de extra modelspecifieke kosten die stiekem wel optellen (zo'n 25% van het totale reparatiebudget sinds ik 'm heb), maar zo heeft elk model wel iets. Ik hoop vooral dat de brandstofpomp me nog even bespaard blijft
. Verder slijten zaken als banden en remmen natuurlijk gewoon, dus je weet dat je daar rekeningen voor blijft krijgen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb net, na 6 jaar, een mooie optie ontdekt. Als je aan de grootlichthandle trekt met contact uit geeft ie 30 sec.ofzo licht. Net genoeg om een lijk in het bos te dumpen dus.
Vanavond ff proberen.
Vanavond ff proberen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
heb je ook al een lijk?quote:
Ik heb net, na 6 jaar, een mooie optie ontdekt. Als je aan de grootlichthandle trekt met contact uit geeft ie 30 sec.ofzo licht. Net genoeg om een lijk in het bos te dumpen dus.
Vanavond ff proberen.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
dat kan soms best ff handig zijnquote:
Ik heb net, na 6 jaar, een mooie optie ontdekt. Als je aan de grootlichthandle trekt met contact uit geeft ie 30 sec.ofzo licht. Net genoeg om een lijk in het bos te dumpen dus.
Vanavond ff proberen.
De follow-me-home verlichting. Kende je die nog niet?quote:
Ik heb net, na 6 jaar, een mooie optie ontdekt. Als je aan de grootlichthandle trekt met contact uit geeft ie 30 sec.ofzo licht. Net genoeg om een lijk in het bos te dumpen dus.
Vanavond ff proberen.
Bij de dealer kun je die tijd ook nog wat langer laten instellen.Laat ik dan nog maar een inkoppertje doen: ken je dat vakje linksonder, bij je linkerknie, wel?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hehehehe ja of bij een coupe (weet niet bij sedan/touring) de deur open knop ingedrukt houden dan gaan je ramen open Vind ik altijd wel handig om van te voren even te doen als het warm is, of als je zo krap geparkeerd staat dat je er anders niet uit komt.
Vind ik altijd wel handig om van te voren even te doen als het warm is, of als je zo krap geparkeerd staat dat je er anders niet uit komt.
Facts don't care about your feelings
Eerst ff toerenquote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Die ken ik wel.quote:
[..]
De follow-me-home verlichting. Kende je die nog niet?
Laat ik dan nog maar een inkoppertje doen: ken je dat vakje linksonder, bij je linkerknie, wel?
En die in de armleuning ook
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Yepp sedan ookquote:
Hehehehe ja of bij een coupe (weet niet bij sedan/touring) de deur open knop ingedrukt houden dan gaan je ramen open
Verlichting van de make-up spiegel die uitgaat als je 'm tegen de voorruit duwt of naar de zijruit draait.
Nutteloze functie met nog nuttelozer schakelaars.
Mijn vriendin weet pas sinds kort dat de achterruit apart open kan. Omdat ze 'm per ongeluk open had gemaakt met de AB/sleutel en er op de snelweg "iets" brandde. Dat is ongeveer 30 km na vertrek.
Dat je het stuur kan verstellen heb ik gelukkig nooit verteld.
Bij de E36 kan je de parkeerverlichting aanzetten door meer dan 100KG aan de richtingaanwijzerstaak te hangen.
[ Bericht 20% gewijzigd door Hyperdude op 02-08-2012 17:00:46 ]
Nutteloze functie met nog nuttelozer schakelaars.
Mijn vriendin weet pas sinds kort dat de achterruit apart open kan. Omdat ze 'm per ongeluk open had gemaakt met de AB/sleutel en er op de snelweg "iets" brandde. Dat is ongeveer 30 km na vertrek.
Dat je het stuur kan verstellen heb ik gelukkig nooit verteld.
Bij de E36 kan je de parkeerverlichting aanzetten door meer dan 100KG aan de richtingaanwijzerstaak te hangen.
[ Bericht 20% gewijzigd door Hyperdude op 02-08-2012 17:00:46 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Serieus?quote:
Verlichting van de make-up spiegel die uitgaat als je 'm tegen de voorruit duwt of naar de zijruit draait.
Nutteloze functie met nog nuttelozer schakelaars.
Mijn vriendin weet pas sinds kort dat de achterruit apart open kan. Omdat ze 'm per ongeluk open had gemaakt met de AB/sleutel en er op de snelweg "iets" brandde. Dat is ongeveer 30 km na vertrek.
Dat je het stuur kan verstellen heb ik gelukkig nooit verteld.
Bij de E36 kan je de parkeerverlichting aanzetten door meer dan 100KG aan de richtingaanwijzerstaak te hangen.
En die heeft zeker ook follow-me-home verlichting?
Ding gaat echt zo zwaar dat je de eerste keer denkt dat je 'm af moet breken.
follow-me home verlichting heeft ie volgens mij niet (standaard)
Linker kolom, laatste regel; moet op stuurslot staan staat er. Maar sleutel er uit was vlgns. mij voldoende.
follow-me home verlichting heeft ie volgens mij niet (standaard)
Linker kolom, laatste regel; moet op stuurslot staan staat er. Maar sleutel er uit was vlgns. mij voldoende.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik zou er bijna voor naar buiten lopenquote:
Ding gaat echt zo zwaar dat je de eerste keer denkt dat je 'm af moet breken.
follow-me home verlichting heeft ie volgens mij niet (standaard)
Linker kolom, laatste regel; moet op stuurslot staan staat er. Maar sleutel er uit was vlgns. mij voldoende.
[ afbeelding ]
Ben ik dan gek of niet?
Ja hoorquote:
Je kan het handeltje heel soepeltjes nog een extra keer omhoog/omlaag klikken. Je voelt eerst de klik voor het richtingaangeven en daarboven/onder zit nog een klik voor de parkeerverlichting.Fucking nice
Follow me home doet ie niet
Nu nog een plaats in NL vinden waar je er wat aan heb.t
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Gewoon, voor de deur in het parkeervak. En dan elke dag wisselen van kant.quote:
Nu nog een plaats in NL vinden waar je er wat aan heb.t
Gewoon, omdat het kan
Op vw fora zijn ze er gek op maar bij Bmw fans heb ik het nog weinig gezien, rollen. Ofwel je auto voorzien van laag nieuwe lak dmv verf en een roller.
Wat vinden julie ervan en iemand nog pics/links van een gerolde Bimmer?
Wat vinden julie ervan en iemand nog pics/links van een gerolde Bimmer?
.
Denk dat de meesten dat doen in een matte kleur ofzo. Nadeel is natuurlijk dat als je het niet mooi vindt, je niet terug kan zonder schuren en herspuiten. Best een risico.
En matzwart kan blits zijn, maar op een oude E36 coupé is het vooral erg fout.
En matzwart kan blits zijn, maar op een oude E36 coupé is het vooral erg fout.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mijn e30 lak is zo ver heen, dat poetsen of een lakstift weinig zoelaas bied. Daar zou ik het wel op durfen.
Een E36 moet je wrappen in carbon 3d wrap.
Een E36 moet je wrappen in carbon 3d wrap.
.
Of gewoon lekker origineel laten. Een ouder model wrappen is vooral erg fout en eerder lachwekkend dan ontzagwekkend.quote:
Een E36 moet je wrappen in carbon 3d wrap.
Vind ik ook, hoe ouder hoe mooier in originele staatquote:
[..]
Of gewoon lekker origineel laten. Een ouder model wrappen is vooral erg fout en eerder lachwekkend dan ontzagwekkend.
Ja maar je gaat een oude auto niet snel opnieuw laten spuiten voor zo'n ¤1500 lijkt me. Dan moet ie verder wel in hele goede staat zijn.
Facts don't care about your feelings
dat wrappen is toch ook niet goedkoop en de auto moet eronder wel gaaf zijn qua roest enzoquote:
Ja maar je gaat een oude auto niet snel opnieuw laten spuiten voor zo'n ¤1500 lijkt me. Dan moet ie verder wel in hele goede staat zijn.
Ja maar zelf rollen is niet duur en zelf wrappen ook minder, maar dat is best lastig lijkt me.
en zelf wrappen ook minder, maar dat is best lastig lijkt me.
Facts don't care about your feelings
Je moet er in elk geval heel veel geduld voor hebben
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Als je geen gloednieuwe hebt, met ///M pakket, doe er dan alsjeblieft niets aan. Je maakt jezelf alleen maar belachelijk als je erin gaat rijden.
quote:
Als je geen gloednieuwe hebt, met ///M pakket, doe er dan alsjeblieft niets aan. Je maakt jezelf alleen maar belachelijk als je erin gaat rijden.
Hetzelfde geld eigenlijk voor die andere merken: alleen nieuwe met ///AMG, S-line e.d. zien er cool uit in één of andere matte wrap.
Dat mat vind ik ook een beetje TE eigenlijk, maar zelf je auto verven kan mooi worden als je het goed doet.
Facts don't care about your feelings
O hai guyz
Binnenkort maar 's de auto (illegaal) uit de stalling en de bende een beetje losrijden. God wat mis ik rijden in dat ding.
Dan kan 'ie erna weer 4 maanden in de stalling, ugh.
Binnenkort maar 's de auto (illegaal) uit de stalling en de bende een beetje losrijden. God wat mis ik rijden in dat ding.
Dan kan 'ie erna weer 4 maanden in de stalling, ugh.
je was op vakantie naar Azië toch?quote:Op zaterdag 4 augustus 2012 13:00 schreef Maharbal het volgende:
O hai guyz
Binnenkort maar 's de auto (illegaal) uit de stalling en de bende een beetje losrijden. God wat mis ik rijden in dat ding.
Dan kan 'ie erna weer 4 maanden in de stalling, ugh.
Yes, sinds april. Nu weer terug.quote:
[..]
je was op vakantie naar Azië toch?
Wees welkom Goede reis gehad?
Ik ga misschien morgen maar weer eens m'n auto poetsen. Wordt wel eens tijd
Remstof vreet aan de velgen maar vooral de binnenkant is een flinke stofzooi.
Goede reis gehad?Ik ga misschien morgen maar weer eens m'n auto poetsen. Wordt wel eens tijd
Remstof vreet aan de velgen maar vooral de binnenkant is een flinke stofzooi.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Daar kwam ik paar dagen terug pas achterquote:
[..]
Die ken ik wel.
En die in de armleuning ook
Hell yeahquote:
Wees welkom
Ik ga misschien morgen maar weer eens m'n auto poetsen. Wordt wel eens tijd
Ik stond in Bangkok ook een paar keer foto's te maken van het gebouw met de BMW reclame, I just had to
Ik ben benieuwd hoe die van mij eruitziet. Zal wel erg smerig zijn, maar kan 'm moeilijk illegaal naar huis rijden om helemaal te poetsen
quote:
[..]
Hell yeah
Ik stond in Bangkok ook een paar keer foto's te maken van het gebouw met de BMW reclame, I just had to
Yoshi, laat je 540i eens zien!!!!
quote:
Was gelul natuurlijk bownerkansloze discussies altijd op GOT.
Welke is dat dan?quote:
[..]
Ik zat zelf in het ene hotel dat hoger is dan genoemd reclamehotel
Heuj, heul niet. Die is lager.quote:
Ik moet 's leren tellen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik drink wel eens een drankje in de Skybar van 't Lebua.....25 euro per whiskietje lol. Maar het hotel is wel een klasse apart
Bij Baiyoke lunch ik graag, helemaal bovenin....800 baht meen ik, erg veul Russen, maar goed....
Bij Baiyoke lunch ik graag, helemaal bovenin....800 baht meen ik, erg veul Russen, maar goed....
Niet erg bijzonder, behalve het uitzicht maar dat heb je na 1 keer ook wel gezienquote:
Ik drink wel eens een drankje in de Skybar van 't Lebua.....25 euro per whiskietje lol. Maar het hotel is wel een klasse apart
Bij Baiyoke lunch ik graag, helemaal bovenin....800 baht meen ik, erg veul Russen, maar goed....
De drankjes in de skybar zijn inderdaad achterlijk duur.quote:
Ik drink wel eens een drankje in de Skybar van 't Lebua.....25 euro per whiskietje lol. Maar het hotel is wel een klasse apart
Bij Baiyoke lunch ik graag, helemaal bovenin....800 baht meen ik, erg veul Russen, maar goed....
Hotel was fantastisch. Zaten ergens in een suite op de 58e, ik heb geloof ik 2 uur lang met een whiskey in de hand op een stoel gezeten en naar buiten gestaard
.Wat vervelend was....waren alle toeristen die verdomme naar de Skybar wilden. Kon ik op een lift gaan wachten. Maak dan aparte liften
Zit jij er nu nog eigenlijk?
Nee, ben nu in NL, wellicht volgende maand nog een weekje!
Kunnen we ergens nog een tripreport van jou terugvinden?
Kunnen we ergens nog een tripreport van jou terugvinden?
Ik heb zeker een uitgebreide tripreport geschreven, maar dan wordt het wel meteen zo heel erg privé he sinds alles daar zo duidelijk op staatquote:
Nee, ben nu in NL, wellicht volgende maand nog een weekje!
Kunnen we ergens nog een tripreport van jou terugvinden?
Ik ben van m'n 3,5 maanden ongeveer 1 maand in totaal in Thailand geweest, en 1 week in BKK geloof ik. Maar jij kwam er wel erg vaak toch?
Inderdaad.
Ik kwam net een M5 touring tegen
Hoewel hij er erg slecht onderhouden uitzag, voor zo'n relatief jong model
Ik kwam net een M5 touring tegen
Hoewel hij er erg slecht onderhouden uitzag, voor zo'n relatief jong model
Ontopic dan: net ff bij de E46 wezen kijken. Zo smerig als de tering uiteraard, maar het was accu vastkoppelen en meteen weer starten. M'n radio deed het ineens ook weer .
Ff een wasbeurt gegeven, kleine 50km gereden en de banden weer naar 3,5BAR opgepompt. Nu kan 'ie wel weer 4 maanden blijven staan ( )
.Ff een wasbeurt gegeven, kleine 50km gereden en de banden weer naar 3,5BAR opgepompt. Nu kan 'ie wel weer 4 maanden blijven staan (
)
3.5quote:
Ontopic dan: net ff bij de E46 wezen kijken. Zo smerig als de tering uiteraard, maar het was accu vastkoppelen en meteen weer starten. M'n radio deed het ineens ook weer
Ff een wasbeurt gegeven, kleine 50km gereden en de banden weer naar 3,5BAR opgepompt. Nu kan 'ie wel weer 4 maanden blijven staan (
Je bent er toch niet Off-Road mee geweest?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:
Je bent er toch niet Off-Road mee geweest?
Overigens, Haarbal, je kunt de auto ook op blokken zetten natuurlijk. Al weet ik weer niet of dat goed is voor je vering + dempers...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik had ergens gelezen dat dat niet optimaal was voor het onderstel, kan het alleen even niet terugvinden. Nouja, en voor 4 maanden hoeft het natuurlijk niet. Ik heb er vandaag na 4 maanden weer even mee gereden, en de banden waren na een aantal kilometers weer netjes rond, voorzover ze ervoor al iets 'plat' waren.quote:
Overigens, Haarbal, je kunt de auto ook op blokken zetten natuurlijk. Al weet ik weer niet of dat goed is voor je vering + dempers...
Ik mis die 6-pitter nu al. Vandaag was weer even een genot om dat ding open te trekken
Mijn mooiweer bak pomp ik tot 3,2 bar oid in de winter (die dingen mogen/kunnen niet harder)
Staat meestal stil van eind oktober tot eind maart oid. 20 km op een strakke 80 km weg en iedere trilling is weg.
Na 50 km is mijn olietemp nog maar nauwelijks op niveau.
Staat meestal stil van eind oktober tot eind maart oid. 20 km op een strakke 80 km weg en iedere trilling is weg.
Na 50 km is mijn olietemp nog maar nauwelijks op niveau.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb ook nog een setje vierkante banden in de garage liggen. Is dat nog op te lossen of kan ik die wegpleuren?? Zit nog zat profiel op en zijn m+s dus wel handig voor in de winter.
Facts don't care about your feelings
Hoe kan je olietemp na 50km nog niet goed zijn?quote:
Mijn mooiweer bak pomp ik tot 3,2 bar oid in de winter (die dingen mogen/kunnen niet harder)
Staat meestal stil van eind oktober tot eind maart oid. 20 km op een strakke 80 km weg en iedere trilling is weg.
Na 50 km is mijn olietemp nog maar nauwelijks op niveau.
11 liter olie duurt even om op te warmen (oude 911 ). Mijn garage vindt mijn 2x25 km snelweg per dag voor de BMW eigenlijk te weinig om fatsoenlijk warm te worden. Mn. in de winter.
). Mijn garage vindt mijn 2x25 km snelweg per dag voor de BMW eigenlijk te weinig om fatsoenlijk warm te worden. Mn. in de winter.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
In de winter kan ik me daar iets van voorstellen, maar onder 'normale' omstandigheden? Ik reed 's in een S6 met olietemperatuurmeter, en die olie was zelfs na een km of 9 gewoon netjes op temperatuur.quote:
11 liter olie duurt even om op te warmen (oude 911
Ik houd zelf eigenlijk 10/15km aan in de lente/herfst/zomer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |