SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous - jpjedi - Littlecreep - marcodej - Superher0 - Tommeke - ultra_ivo - FJD - Gripper - Oksel - Yankee - Pritt - ursel - dutch_cyclist / Wielracer - No-P - Jakkop - hetsjhokleek - rockin_the_lowland - Cyclinggirl - Freddeh - Blik - SuperWeber - actuele_vertrektijd - Narcotical - Kaasplankje - Sciter - nodisch18 - 1-2 - eentwee
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Mogelijke deelnemers Marmotte 2013 voor gezamelijk vervoer en eventueel verblijf:
-Tommeke + vriendin
-Gripper
-Yankee + vriendin
-Kaasplankje
-Patroon + vriendin
-Narcotical + vriendin
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Het hangt er idd ook helemaal vanaf hoe zo'n klim loopt he. In Tecklenburg heb je klimmetjes van 300meter met 25% stijging. Dan loop je blauw aan met 39x26, terwijl je met dat verzet makkelijk een klim van 10% over 10km oprijdt.quote:Op woensdag 11 juli 2012 20:18 schreef Gripper het volgende:
Toch monteer ik nog steeds trouw m'n compact bladen voor een sessie in de Alpen, uit gewoonte. 34-28 is uiteraard licht genoeg voor wat dan ook, al ben ik dit jaar alweer veel sterker dan vorig jaar, dus misschien kom ik op m'n 39-28 ook overal prima naar boven. Al schiet dat verzet wel tekort voor steile Ardennen krengen als de stockeu en redoute...
Maar ik kan 't mis hebben...
Hoe vaak heb jij al klimmen van 10km met 10% opgereden? En hoe vaak makkelijk?quote:
[..]
Het hangt er idd ook helemaal vanaf hoe zo'n klim loopt he. In Tecklenburg heb je klimmetjes van 300meter met 25% stijging. Dan loop je blauw aan met 39x26, terwijl je met dat verzet makkelijk een klim van 10% over 10km oprijdt.
Volgens mij zijn de e-dicks weer ietsje te groot vandaag.
haha ik bedoel klimmen met stukken van 10% en gemiddeld 7%. Dat heb ik al een paar keer gedaan in mijn leven. Alpe d'huez en nog andere cols waar ik de naam niet van weet, omdat 10 jaar terugquote:
[..]
Hoe vaak heb jij al klimmen van 10km met 10% opgereden? En hoe vaak makkelijk?
Volgens mij zijn de e-dicks weer ietsje te groot vandaag.
edit: Maar bedoelde jij in het vorige topic nou 39x28 of 30x28...daar waren we niet helemaal over uit..
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
Hoe vaak heb jij al klimmen van 10km met 10% opgereden? En hoe vaak makkelijk?
Zaterdag 6 juli 2013 Patroon jonguh! Jij en ik om 5 uur s morgens voor de kerk in bourg d'oisans, mano à mano!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik tref je daar wel na 160km Marmotte, hopelijk hoef ik onderaan niet op je te wachten. Kunnen we dan nog even uitvechten wie daarna bier mag halenquote:Op woensdag 11 juli 2012 20:26 schreef Gripper het volgende:
[..]
Zaterdag 6 juli 2013 Patroon jonguh! Jij en ik om 5 uur s morgens voor de kerk in bourg d'oisans, mano à mano!
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik bedoel 28x27, wat ik zei dus.quote:
[..]
haha ik bedoel klimmen met stukken van 10% en gemiddeld 7%. Dat heb ik al een paar keer gedaan in mijn leven. Alpe d'huez en nog andere cols waar ik de naam niet van weet, omdat 10 jaar terug
edit: Maar bedoelde jij in het vorige topic nou 39x28 of 30x28...daar waren we niet helemaal over uit..
Zeker. 
Ik trap graag licht. Bij KMK heb ik dat verzet gebruikt. Ik reed toen ongeveer 10-11 km/u ofzo en haalde iedereen in.
Ik trap graag licht. Bij KMK heb ik dat verzet gebruikt. Ik reed toen ongeveer 10-11 km/u ofzo en haalde iedereen in.
Laat ik eerst even toegeven dat de bergen mijn vrienden niet meer zijn..... vrij naar Hennie Kuiper.
Maar tot 10 jaar geleden reed ik nooit lichter dan 39x26. Want een lichter verzet was er voor Campa Chorus met een korte slag derailleur niet omdat bij een 28 achter het bovenste derailleurwieltje tegen het tandwiel aanliep. En daar reed ik ook gewoon de Redoute of de Stockeu mee op. Gewoon een kwestie van nog meer power er op en gaan. En de Marmotte ook 3 x gereden met dit verzet. Kwestie van oefenen, maar tegenwoordig lijkt het wel of iedereen in de Alpen wilt fietsen terwijl je jaren geleden je eerst de hele winter en voorjaar de tiefus trainde om op vakantie een paar lekkere bergritten te maken.
Maar tot 10 jaar geleden reed ik nooit lichter dan 39x26. Want een lichter verzet was er voor Campa Chorus met een korte slag derailleur niet omdat bij een 28 achter het bovenste derailleurwieltje tegen het tandwiel aanliep. En daar reed ik ook gewoon de Redoute of de Stockeu mee op. Gewoon een kwestie van nog meer power er op en gaan. En de Marmotte ook 3 x gereden met dit verzet. Kwestie van oefenen, maar tegenwoordig lijkt het wel of iedereen in de Alpen wilt fietsen terwijl je jaren geleden je eerst de hele winter en voorjaar de tiefus trainde om op vakantie een paar lekkere bergritten te maken.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Wat dus aangeeft dat het verzet een beperkende factor was Je moest veel trainen omdat je anders het verzet niet rond kreeg. Gelukkig is dat niet meer zo al is de compacttrend weer een beweging de andere kant op. Die nu weer krampachtig ongedaan gemaakt wordt met lange slag derailleurs en mtb-cassettes 
't Lijkt inderdaad alsof er meer mensen fietsen en ook meer mensen die een laag niveau hebben.
Je moest veel trainen omdat je anders het verzet niet rond kreeg. Gelukkig is dat niet meer zo al is de compacttrend weer een beweging de andere kant op. Die nu weer krampachtig ongedaan gemaakt wordt met lange slag derailleurs en mtb-cassettes 't Lijkt inderdaad alsof er meer mensen fietsen en ook meer mensen die een laag niveau hebben.
Het voordeel van lichte verzetten in de bergen is dat je gewoon minder snel verzuurt. Je kunt dus langer fietsen en hebt de volgende dag minder last van je poten. Ik zie alleen maar voordelen t.o.v. stoer doen met een dubbel.
Wat doe je daar dan Tommeke?quote:
Geef mij maar een compact bij 10k à 10%!
Maar Buzz idd, beter ga je goed getraind de bergen in.
Maar ik kan 't mis hebben...
Anders ga ik harken haha.quote:
@eentwee. Ik fiets het grootste gedeelte van het jaar op terrein waar een dubbel het handigst is. Daarnaast rij ik ook koersen. Dus hou ik me aan de regel van een dubbel. Ik ga voor de uitzondering (2 weekjes in Frankrijk en wat losse ritten in de Ardennen) geen compact monteren. Hoewel dat idd nu wel fijner zou zijn ivm meer souplesse.
Ik rij nu ook met een "junioren" verzet van 50 x 34 voor. Maar heb die 34 nog niet uit kunnen proberen omdat ik nog niet naar het zuiden geweest ben met de fiets. Overigens ligt die 34 nu te verstoffen omdat ik heel gauw een 39 binnenblad gemonteerd heb. Dat is dus wel te gebruiken hier op de Heuvelrug.
En ik vind een compact niet stoer, maar wel veel meer gesoigneerd dan een triplootje.....
En ik vind een compact niet stoer, maar wel veel meer gesoigneerd dan een triplootje.....
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
In Nederland rijd ik eigenlijk liever met 53/42. Dan heb je een veel betere kettinglijn bij 30-35km/u op het binnenblad. Als ik naar de bergen ga dan moet de 39 er op. Ook al in de Ardennen.
Met La Marmotte in 2000 had ik ook 39/23 als lichtste. Dat heeft me op Alpe 'd Huez wel tijdwinst opgeleverd, want daar ga je gewoon harken in je lichtste verzet. Zo kapot ga je. Als dat dan een 23 is rijd je dus nog best rap naar boven.
Met La Marmotte in 2000 had ik ook 39/23 als lichtste. Dat heeft me op Alpe 'd Huez wel tijdwinst opgeleverd, want daar ga je gewoon harken in je lichtste verzet. Zo kapot ga je. Als dat dan een 23 is rijd je dus nog best rap naar boven.
Dat is toch Cruijff-logica manquote:
In Nederland rijd ik eigenlijk liever met 53/42. Dan heb je een veel betere kettinglijn bij 30-35km/u op het binnenblad. Als ik naar de bergen ga dan moet de 39 er op. Ook al in de Ardennen.
Met La Marmotte in 2000 had ik ook 39/23 als lichtste. Dat heeft me op Alpe 'd Huez wel tijdwinst opgeleverd, want daar ga je gewoon harken in je lichtste verzet. Zo kapot ga je. Als dat dan een 23 is rijd je dus nog best rap naar boven.
Waarschijnlijk zou je met een lichter verzet harder zijn gegaan. Al was het maar om het beenritme te kunnen afwisselen.
Cruijffquote:
Dat is toch Cruijff-logica man
Ik wissel altijd veel af hoor, zitten, tandje erbij en staan, terugschakelen en weer zitten, enz.
Ik bedoel meer dat je ook niet té licht moet steken, want je moet toch naar boven. Beter sneller want dan zie je minder lang af.
Dat dacht ik wel dat jij nog wat zwaarder trapte dan 39 x 26. Dus jij trapte daar een verzet wat de mindere goden onder de profs in die tijd ook trapten. (lichter mocht niet van Post, Raas en Gisbers)quote:
In Nederland rijd ik eigenlijk liever met 53/42. Dan heb je een veel betere kettinglijn bij 30-35km/u op het binnenblad. Als ik naar de bergen ga dan moet de 39 er op. Ook al in de Ardennen.
Met La Marmotte in 2000 had ik ook 39/23 als lichtste. Dat heeft me op Alpe 'd Huez wel tijdwinst opgeleverd, want daar ga je gewoon harken in je lichtste verzet. Zo kapot ga je. Als dat dan een 23 is rijd je dus nog best rap naar boven.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dat laatste klinkt ook als Cruijff (quote:
[..]
Cruijff
Ik wissel altijd veel af hoor, zitten, tandje erbij en staan, terugschakelen en weer zitten, enz.
Ik bedoel meer dat je ook niet té licht moet steken, want je moet toch naar boven. Beter sneller want dan zie je minder lang af.
) logica maar klopt. Je merkt als je vooruit gaat dat het mes bergop van twee kanten snijdt: je kunt een hoger vermogen leveren, dus ga je harder een daardoor hoef je het minder lang te kunnen leveren.
Ja, La Marmotte rijden in 10 uur is eigenlijk een veel grootsere prestatie dan La Marmotte rijden in 7 uur. Ze moesten het eigenlijk omdraaien, dat je goud krijgt als je er langer over doet.quote:
[..]
Dat laatste klinkt ook als Cruijff (
Uit St. Petersburg. Van het weekend Vologda-Onega-Ladoga gereden. Een 1200 in Rusland. Was pittig, veel slechte wegen en ook een aantal dodelijk saae doorgaande wegen met dan wel goed asfalt. Of ik het ook gehaald heb moet nog besproken worden, ik was wat aan de late kant.Over de vezetten vroeger, in de Alpen lachten de Fransen die Hollanders uit die weer dachten met een vlakke lands verzet de bergen op te fietsen. Stronglihgt en TA maakten toen al lang compact en triple crankstellen.
@ eentwee: Dit dacht ik dus ook, dat je een 27 of 28 achter bedoelde.quote:
Ah, dacht dat je met 28/27 achter bedoelde..maar damn..das best licht.
Maar 28x27 is wel echt superlicht, dan gaan je benen bijna net zo snel rond als je wielen man
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Kennis van me:
Ja, ik ging op mijn racefiets (hij rijd normaal op een oude MTB naar zijn werk) makkelijk 40 door 't dorp!
Dus zeg ik, dan ga je toch eens mee op dinsdag? Gaan we een rondje fietsen.
Toen sprak hij de woorden:
Ja, ik denk dat ik jullie verbaas.
Toen heb ik 'm even uitgelegd dat de vorige keer dat iemand dat vertelde, wij hem na 20km kwijt waren
Maar hij hield stellig vol. Zal me benieuwen.
Ja, ik ging op mijn racefiets (hij rijd normaal op een oude MTB naar zijn werk) makkelijk 40 door 't dorp!
Dus zeg ik, dan ga je toch eens mee op dinsdag? Gaan we een rondje fietsen.
Toen sprak hij de woorden:
Ja, ik denk dat ik jullie verbaas.
Toen heb ik 'm even uitgelegd dat de vorige keer dat iemand dat vertelde, wij hem na 20km kwijt waren
Maar hij hield stellig vol. Zal me benieuwen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
Kennis van me:
Ja, ik ging op mijn racefiets (hij rijd normaal op een oude MTB naar zijn werk) makkelijk 40 door 't dorp!
Dus zeg ik, dan ga je toch eens mee op dinsdag? Gaan we een rondje fietsen.
Toen sprak hij de woorden:
Ja, ik denk dat ik jullie verbaas.
Toen heb ik 'm even uitgelegd dat de vorige keer dat iemand dat vertelde, wij hem na 20km kwijt waren
Maar hij hield stellig vol. Zal me benieuwen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat was gewoon de waarheid. Die jongen die dus het eerst mee was dacht ook dat hij ons er wel even uit zou fietsen omdat hij een keertje eerder iemand anders (wildvreemde wielrenner) eruit had gereden.quote:
Daarnaast ben ik mod he, dus sowieso een grote E-penis ter compensatie van dat dingetje in 't echte leven
"Topsporter" die ongesteld is: Denkend aan Holland....
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zo vandaag weer een rondje gedaan, windkracht 5 hierzo 
Leuk die polders. Schakelen doet de fiets weer prima, maar die rare tik is er nog steeds niet uit. Misschien wel een trapaslager ofzo? Ik weet niet wat voor symptomen dit geeft, maar hier wordt ik helemaal krankjorum van.
Continue bij aanzetten, vooral bij meer power hoor ik getik vanuit de aandrijflijn ergens. Je kan het ook voelen.
http://www.endomondo.com/workouts/k0SgF5nJles
Leuk die polders. Schakelen doet de fiets weer prima, maar die rare tik is er nog steeds niet uit. Misschien wel een trapaslager ofzo? Ik weet niet wat voor symptomen dit geeft, maar hier wordt ik helemaal krankjorum van.Continue bij aanzetten, vooral bij meer power hoor ik getik vanuit de aandrijflijn ergens. Je kan het ook voelen.
http://www.endomondo.com/workouts/k0SgF5nJles
Ligt aan de mtber en wielrenner.. Ik heb ook wel es meegereden met wielrenners, ging makkelijk, makkelijker nog dan alleen fietsen ondanks dat snelheid hoger lag. Maar ja, weet niet hoeveel km zij in de benen hadden, ik nog maar 40 toen. En 40 km/u is niet zo bijzonder, ook op mtb niet.quote:
Kennis van me:
Ja, ik ging op mijn racefiets (hij rijd normaal op een oude MTB naar zijn werk) makkelijk 40 door 't dorp!
Dus zeg ik, dan ga je toch eens mee op dinsdag? Gaan we een rondje fietsen.
Toen sprak hij de woorden:
Ja, ik denk dat ik jullie verbaas.
Toen heb ik 'm even uitgelegd dat de vorige keer dat iemand dat vertelde, wij hem na 20km kwijt waren
Maar hij hield stellig vol. Zal me benieuwen.
Lagers in trapas? Of zitten cranks los? Ik had dat ook eens, bleken mn cranks los te zitten.quote:
Zo vandaag weer een rondje gedaan, windkracht 5 hierzo
Continue bij aanzetten, vooral bij meer power hoor ik getik vanuit de aandrijflijn ergens. Je kan het ook voelen.
http://www.endomondo.com/workouts/k0SgF5nJles
Ik heb geen idee, zo op de tast zit er iig geen speling op. Ik kan ze ook niet zomaar open trekken zonder specifiek gereedschap volgens mij. Hij moet sowieso op moment weer dicht, en ik heb geen momentsleutel die zo laag gaat.quote:
[..]
Lagers in trapas? Of zitten cranks los? Ik had dat ook eens, bleken mn cranks los te zitten.
Hoe doet een FM dat eigenlijk? Heel veel kwaaltjes merk je alleen als je flink aan het trappen bent en niet als je hem ophangt en met je handen zomaar een beetje ronddraait.
Cranks kun je gewoon aandraaien met inbussleutel.. Als je trapas verrot is knapt ie op hetzelfde punt telkens. Wordt vanzelf steeds erger
De oplossing voor dit alles is simpel: op dat compact crankstel (cirkel 110 mm) passen ook grote bladen van 39 en 53. Dus met 1 crankstel en een set losse kettingbladen kan ik zowel in Nederland als in de bergen lekker uit de voetenquote:
En ik vind een compact niet stoer, maar wel veel meer gesoigneerd dan een triplootje.....
Nou heb ik wel een FSA crankstel, weet niet of dit met campa ook kan?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Weet ik ook niet. Ik rij met Sram.quote:
[..]
De oplossing voor dit alles is simpel: op dat compact crankstel (cirkel 110 mm) passen ook grote bladen van 39 en 53. Dus met 1 crankstel en een set losse kettingbladen kan ik zowel in Nederland als in de bergen lekker uit de voeten
Nou heb ik wel een FSA crankstel, weet niet of dit met campa ook kan?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dan kan het volgens mij wel. FSA heeft redelijk betaalbare bladen in 110 mm steek, alles van 34 tot 53T. Bij math salden hebben ze veel keus.quote:
[..]
Weet ik ook niet. Ik rij met Sram.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Als jebgoed gelezen had, had je gezien dat ik een 34 binnenblad al voor een 39er (BBB) had verwisseld. Sram heeft 38 als grootste compact binnenblad.quote:
[..]
Dan kan het volgens mij wel. FSA heeft redelijk betaalbare bladen in 110 mm steek, alles van 34 tot 53T. Bij math salden hebben ze veel keus.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Kan dit ook andersom van dubbel naar compact?quote:
[..]
De oplossing voor dit alles is simpel: op dat compact crankstel (cirkel 110 mm) passen ook grote bladen van 39 en 53. Dus met 1 crankstel en een set losse kettingbladen kan ik zowel in Nederland als in de bergen lekker uit de voeten
Nou heb ik wel een FSA crankstel, weet niet of dit met campa ook kan?
Maar ik kan 't mis hebben...
Daar is de steek 130mm te groot voor.quote:
[..]
Kan dit ook andersom van dubbel naar compact?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik denk dat ik maar ga emigreren het weer hier blijft zo beroerd... en ja ik geef toe ben een mooi weer fietser.
Ja, in 't wiel? In een groep rijd altijd sneller ja. Maar jij red het geen half uur/uur op 40.quote:
[..]
Ligt aan de mtber en wielrenner.. Ik heb ook wel es meegereden met wielrenners, ging makkelijk, makkelijker nog dan alleen fietsen ondanks dat snelheid hoger lag. Maar ja, weet niet hoeveel km zij in de benen hadden, ik nog maar 40 toen. En 40 km/u is niet zo bijzonder, ook op mtb niet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik ben een keer de redoute met 23 op gereden :S ik zou eigenlijk niet de Redoute overgaan maar had een pijltje gemist waardoor ik op een andere route kwam en de Redoute over moest.. ik heb het gehaald maar vraag niet hoe.... pffff
En het is ook wel anders als je in een wedstrijd rijdt of alleen zeg maar, vind ik dan.
En het is ook wel anders als je in een wedstrijd rijdt of alleen zeg maar, vind ik dan.
Haters gonna hate.
Dat soort gasten ken ik. Hier ook een op het werk. En toen kwam ik thuis met een gemiddelde van 34.5km (rustig aan) en dan ook echt dat rustig aan tussen haakjes erachter. Hij rijdt dan een uurtje of 2 uurtjes. Laatst was ik dus aan het fietsen en haald ik hem in, met 28km/u want er stond veel wind. Kom zeg.. pfff altijd die mensen die altijd dik boven de 30 gemiddeld rijden, laat maar zien en doe ook maar je hartslag erbij.quote:
Kennis van me:
Ja, ik ging op mijn racefiets (hij rijd normaal op een oude MTB naar zijn werk) makkelijk 40 door 't dorp!
Dus zeg ik, dan ga je toch eens mee op dinsdag? Gaan we een rondje fietsen.
Toen sprak hij de woorden:
Ja, ik denk dat ik jullie verbaas.
Toen heb ik 'm even uitgelegd dat de vorige keer dat iemand dat vertelde, wij hem na 20km kwijt waren
Maar hij hield stellig vol. Zal me benieuwen.
Haters gonna hate.
Trapaslagers zou kunnen. Zit er geen speling op de pedaalas? Schoenplaatjes? Makkelijkste wat je dan nog zelf kunt doen is even de pedalen loshalen, schroefdraad schoonmaken en met montage- of kopervet weer vastdraaien. Het kan nog heel veel meer zijn maar dit is een aardig begin.quote:
Zo vandaag weer een rondje gedaan, windkracht 5 hierzo
Continue bij aanzetten, vooral bij meer power hoor ik getik vanuit de aandrijflijn ergens. Je kan het ook voelen.
http://www.endomondo.com/workouts/k0SgF5nJles
Wat voor trapaslagers heb je? En hoelang zitten ze er al op?
Inderdaad. Als je echt makkelijk 34 gemiddeld rijdt (met een correct ingestelde teller en in een rondje dus niet wind mee) moet je gewoon een licentie aanvragenquote:Op donderdag 12 juli 2012 08:13 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Dat soort gasten ken ik. Hier ook een op het werk. En toen kwam ik thuis met een gemiddelde van 34.5km (rustig aan) en dan ook echt dat rustig aan tussen haakjes erachter. Hij rijdt dan een uurtje of 2 uurtjes. Laatst was ik dus aan het fietsen en haald ik hem in, met 28km/u want er stond veel wind. Kom zeg.. pfff altijd die mensen die altijd dik boven de 30 gemiddeld rijden, laat maar zien en doe ook maar je hartslag erbij.
Dus het beste kan je een FSA compact crankstel kiezen omdat je dan beide kanten op kunt?quote:
[..]
Daar is de steek 130mm te groot voor.
Maar ik kan 't mis hebben...
Klopt ik reed toen mee in een groep. Ook al lag de snelheid flink hoger dan wat ik normaal alleen fiets, toch was het veel lichter. In dat groepje fietsen ze 35,36 ofzo. Maar dat fietst lichter dan 30 alleen.quote:
[..]
Ja, in 't wiel? In een groep rijd altijd sneller ja. Maar jij red het geen half uur/uur op 40.
Als ik alleen fiets op de mtb dan fiets ik vanaf 35 echt in het rood. Ik kan dat wel doen voor een tijdje, maar dan vernaggel je uiteindelijk alleen maar je gemiddelde. Dan moet je op andere stukken weer langzamer om weer bij te trekken. Wat ik wel merk is dat het tempo waarbij ik weer bijkom een stuk hoger ligt dan toen ik net begonnen was.
Nee je kunt op alle compact crankstellen alle combinaties gebruiken. Het enige wat ik niet zou doen is Shimano 6700 of 7900 compact kopen want door de asymmetrische vorm van het buitenblad zijn niet alle aftermarket binnenbladen compatible. De ketting valt van vaak tussen de bladen bij het afschakelen. En door de 3D vorm van de spider zijn andere tandwielen heel lelijk, m.u.v. de speciale Stronglight bladen voor deze crankstellen die zo zijn gemaakt dat ze aansluiten op de spider.quote:
[..]
Dus het beste kan je een FSA compact crankstel kiezen omdat je dan beide kanten op kunt?
Geen Shimano maar dus wel FSA compact, zoals ik zei? Als ik je antwoord lees dan zeg je, nee maar gelijk ook weer dat op alle compact crankstellen alle combinaties mogelijk is...ik niet snapquote:
[..]
Nee je kunt op alle compact crankstellen alle combinaties gebruiken. Het enige wat ik niet zou doen is Shimano 6700 of 7900 compact kopen want door de asymmetrische vorm van het buitenblad zijn niet alle aftermarket binnenbladen compatible. De ketting valt van vaak tussen de bladen bij het afschakelen. En door de 3D vorm van de spider zijn andere tandwielen heel lelijk, m.u.v. de speciale Stronglight bladen voor deze crankstellen die zo zijn gemaakt dat ze aansluiten op de spider.
[ afbeelding ]
Maar ik kan 't mis hebben...
FSA heeft geen voordeel boven Campa, Sram, Rotor etc. De speciale asdikte is in veel gevallen een nadeel. Ik weet alleen niet precies of dat ook voor de BB30 standaard geldt of dat er dan wel meer uniformiteit is.
ik heb nog nooit verder geklommen dan de ardennen dus echt geeeeen idee welke versnelling ik nodig zou hebben om op een alpencol boven te kunnen komen. Hoorde gister dat Thijs Zonneveld in 46minuten de Alpe d'huez oprijd.. dan moet ik dat ook kunnen toch?! haha
haha
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Oke, dus wanneer we een Campa, Sram of Rotor nemen kunnen we het beste kiezen voor compact omdat je dan meer mogelijkheden hebt?quote:
FSA heeft geen voordeel boven Campa, Sram, Rotor etc. De speciale asdikte is in veel gevallen een nadeel. Ik weet alleen niet precies of dat ook voor de BB30 standaard geldt of dat er dan wel meer uniformiteit is.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja. Maar dat geldt ook gewoon voor FSA Je kunt op elk compact crankstel elk verzet doen dat ook op een dubbel kan. Voor sommige combinaties heb je misschien weinig keuze in kettingbladen (bijv voor >53T). In principe is het compact crankstel wat slapper maar dat zullen slechts de RaymondK's van deze wereld merken.
Je kunt op elk compact crankstel elk verzet doen dat ook op een dubbel kan. Voor sommige combinaties heb je misschien weinig keuze in kettingbladen (bijv voor >53T). In principe is het compact crankstel wat slapper maar dat zullen slechts de RaymondK's van deze wereld merken.
En dat dan op een stuk van 60 km neem ik aan?quote:
[..]
Inderdaad. Als je echt makkelijk 34 gemiddeld rijdt (met een correct ingestelde teller en in een rondje dus niet wind mee) moet je gewoon een licentie aanvragen
Hartslag maakt mij nog niets uit, maar laat inderdaad maar zien dat je met ons een rondje van 30 km in 55 min kan fietsen. Praten we dan verder.quote:
[..]
Dat soort gasten ken ik. Hier ook een op het werk. En toen kwam ik thuis met een gemiddelde van 34.5km (rustig aan) en dan ook echt dat rustig aan tussen haakjes erachter. Hij rijdt dan een uurtje of 2 uurtjes. Laatst was ik dus aan het fietsen en haald ik hem in, met 28km/u want er stond veel wind. Kom zeg.. pfff altijd die mensen die altijd dik boven de 30 gemiddeld rijden, laat maar zien en doe ook maar je hartslag erbij.
Mwah, je kan heus wel een sprint trekken zonder daarna kapot te zijn. Eerder stoppen met sprintenquote:
[..]
Klopt ik reed toen mee in een groep. Ook al lag de snelheid flink hoger dan wat ik normaal alleen fiets, toch was het veel lichter. In dat groepje fietsen ze 35,36 ofzo. Maar dat fietst lichter dan 30 alleen.
Als ik alleen fiets op de mtb dan fiets ik vanaf 35 echt in het rood. Ik kan dat wel doen voor een tijdje, maar dan vernaggel je uiteindelijk alleen maar je gemiddelde. Dan moet je op andere stukken weer langzamer om weer bij te trekken. Wat ik wel merk is dat het tempo waarbij ik weer bijkom een stuk hoger ligt dan toen ik net begonnen was.
Als ik bij een brommer probeer aan te haken vanaf 30 km/uur sprint ik naar 40, probeer er achter te komen. Als dat niet lukt zak ik af en rij ik vaak een tijdje (noem eens iets) 35 km/uur.
Uiteindelijk kom ik dan wel weer op 30 uit, maar ik heb dan wel een tijdlang harder dan die 30 gereden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
Ja. Maar dat geldt ook gewoon voor FSA
Maar ik kan 't mis hebben...
35 is geen sprinten nog hoorquote:
Mwah, je kan heus wel een sprint trekken zonder daarna kapot te zijn. Eerder stoppen met sprinten
Als ik bij een brommer probeer aan te haken vanaf 30 km/uur sprint ik naar 40, probeer er achter te komen. Als dat niet lukt zak ik af en rij ik vaak een tijdje (noem eens iets) 35 km/uur.
Uiteindelijk kom ik dan wel weer op 30 uit, maar ik heb dan wel een tijdlang harder dan die 30 gereden.
Ik kan ook hele stukken boven de 30, maar dat kan ik alleen als ik eerst een klein uur redelijk rustig heb gefietst, 28, 29 de hele tijd en geen gekke dingen doen. Als ik dat heb gedaan merk ik dat ik het 2e uur kan versnellen naar 32, 33. Dan kom ik ook in een lekker trap/ademhalingsritme. Als ik direct op 32,33 begin dan rij ik uiteindelijk langzamer gemiddeld. Ik ga vandaag dus voor het eerst op de racefiets, hopelijk blijft het een beetje normaal weer vanavond. Kijken wat dat wordt.
WD40 er tussen laten lopen, een paar keer per dag inspuiten. Op een gegeven moment komt ie wel los.quote:
mijn zadelpen zit muur vast, iemand een idee hoe ik hem er uit kan krijgen?
Anders kan je 'm nog heet stoken met een brander maar dan gaat je lak eraan.
Gisteren begonnen met wd 40 erin spuiten... afwachten dus. Dank je.quote:
[..]
WD40 er tussen laten lopen, een paar keer per dag inspuiten. Op een gegeven moment komt ie wel los.
Anders kan je 'm nog heet stoken met een brander maar dan gaat je lak eraan.
kruipolie kan ook.. wel erg vervelend.. hopen dat het werkt. Anders wordt het een stukje grover te werk gaan
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Er zijn genoeg mensen die dit kunnen. Sterker nog, zelfs ik kan dat (tijdens een triathlon 25 km met 37 km/h gemiddeld). Echter deze gemiddeldes rijden met een hartslag van 120 is pas echt baas...quote:
[..]
Hartslag maakt mij nog niets uit, maar laat inderdaad maar zien dat je met ons een rondje van 30 km in 55 min kan fietsen. Praten we dan verder.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
warmstoken alleen doen bij een stalen framequote:
[..]
WD40 er tussen laten lopen, een paar keer per dag inspuiten. Op een gegeven moment komt ie wel los.
Anders kan je 'm nog heet stoken met een brander maar dan gaat je lak eraan.
aluminium zou ik dat sterk afraden getrokken buis word een stuk slapper als je het warm maakt.
geld ook voor staal maar extremer voor aluminium.
wd40 en poosje fietsen zonder zadelklem
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat snap ik ja, maar volgens mij fiets jij iets vaker dan elke dag 10 km heen en 10 km terug naar je werk op een ouwelullentempo.quote:
[..]
Er zijn genoeg mensen die dit kunnen. Sterker nog, zelfs ik kan dat (tijdens een triathlon 25 km met 37 km/h gemiddeld). Echter deze gemiddeldes rijden met een hartslag van 120 is pas echt baas...
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Mollema, Ruigh en Westra vonden van nietquote:Op donderdag 12 juli 2012 14:38 schreef kaasplankje het volgende:
Tour op de Madeleine, mooie col is dat.
Vorig jaar zelf op de Croix de Fer, Glandon en La Toussuire gefietst, dus ik zie nu alleen maar bekende plaatjesquote:
Tour op de Madeleine, mooie col is dat.
Zit nog lekker op mn werk met de stream van radio 1 aan, die laten af en toe via de webcam beelden zien.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Op strava he, kom ik er net achter dat ik veel meer KOM's heb dan je op mijn profiel ziet...
http://app.strava.com/segments/1206066
Daar heb ik de KOM
http://app.strava.com/athletes/612071/segments/leader
Maar daar staat ie niet tussen. Weet iemand hoe dat komt?
http://app.strava.com/segments/1206066
Daar heb ik de KOM
http://app.strava.com/athletes/612071/segments/leader
Maar daar staat ie niet tussen. Weet iemand hoe dat komt?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat een geweldig eind van de etappe zo, Evans definitief kapot, froome en wiggins in conflict...
Jullie kijken toch wel he!
Jullie kijken toch wel he!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Wist niet dat het nog aan de gang was. Snel op eurosport gezet. Zijn er al mensen over de streep?
Trouwens, beetje roest op mijn ketting en kettingbladen, komt door 2 dagen door de regen.
Gaat dat er vanzelf weer af of moet ik er iets aan gaan doen?
En is het raadzaam om een oude handdoek op mijn werk te hangen om het vocht een beetje van de ketting etc te halen?
Trouwens, beetje roest op mijn ketting en kettingbladen, komt door 2 dagen door de regen.
Gaat dat er vanzelf weer af of moet ik er iets aan gaan doen?
En is het raadzaam om een oude handdoek op mijn werk te hangen om het vocht een beetje van de ketting etc te halen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zeker een mooi eind van een heerlijke etappe zegquote:
Wat een geweldig eind van de etappe zo, Evans definitief kapot, froome en wiggins in conflict...
Jullie kijken toch wel he!
Hoop morgen mijn fiets op te kunnen halen
Ik heb de finale opgenomen dus ik ga zo kijken.quote:
Wat een geweldig eind van de etappe zo, Evans definitief kapot, froome en wiggins in conflict...
Jullie kijken toch wel he!
Alle schakels loshalen, voorzichtig opschuren met korrel 1000 waterproof en dan weer in elkaar zetten.quote:
Wist niet dat het nog aan de gang was. Snel op eurosport gezet. Zijn er al mensen over de streep?
Trouwens, beetje roest op mijn ketting en kettingbladen, komt door 2 dagen door de regen.
Gaat dat er vanzelf weer af of moet ik er iets aan gaan doen?
En is het raadzaam om een oude handdoek op mijn werk te hangen om het vocht een beetje van de ketting etc te halen?
Nieuwet ketting kopen lijkt mij handiger?quote:Op donderdag 12 juli 2012 18:16 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Alle schakels loshalen, voorzichtig opschuren met korrel 1000 waterproof en dan weer in elkaar zetten.
Korrel 1000 vind ik eigenlijk nog vrij grof. Ik gebruik dan liever een wetsteentje. Je moet ook niet teveel speling krijgen.quote:
[..]
Alle schakels loshalen, voorzichtig opschuren met korrel 1000 waterproof en dan weer in elkaar zetten.
Euh, weet je hoe veel tijd het mij uberhaupt gekost heeft om die hele ketting te superfijnen en overal een druppeltje squirtlube te plaatsen?quote:
[..]
Nieuwet ketting kopen lijkt mij handiger?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Laat ploeg Rabo volgend jaar met extra bescherming fietsen, ijshockey outfits..quote:
[..]
Mollema, Ruigh en Westra vonden van niet
Ruijgh en Westra rijden bij Vacansoleil-DCMquote:
[..]
Laat ploeg Rabo volgend jaar met extra bescherming fietsen, ijshockey outfits..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Gaaf, wat voor?quote:
Op
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Bij Leenders geweest nig vanavond, voor de zekerheid. Had niks bijzonders staan. Wel maat aan laten meten, 58cm zou het meest ideaal zijn. Maar 57 tot 60 kan ook.
Die crosser die ik op kan halen is 60cm. Zou ik dat merken? Lijkt me niet toch?
Die crosser die ik op kan halen is 60cm. Zou ik dat merken? Lijkt me niet toch?
Ouwe Giant Terrago met deore LX en Magura hydraulische remmen. Suntour voorvork. Voor 6 tientjesquote:
Foto's! geen beschrijving
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Misschien. Lastig te zetten. Ligt aan meer dingen dan alleen je zitbuis, ook je stuurbuis is belangrijk voor hoe je op je fiets zit.quote:
Bij Leenders geweest nig vanavond, voor de zekerheid. Had niks bijzonders staan. Wel maat aan laten meten, 58cm zou het meest ideaal zijn. Maar 57 tot 60 kan ook.
Die crosser die ik op kan halen is 60cm. Zou ik dat merken? Lijkt me niet toch?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
ff nieuw kettinkje en wat kabeltjes vervangen, kan ik ook es een keer lekker ongesoigneerd door de bagger raggen
Zal wel goed komen denk ik.quote:
Mja maakt die twee cm veel uit? Zal wel meevallen toch?
Gaaf!quote:
[..]
[ afbeelding ]
ff nieuw kettinkje en wat kabeltjes vervangen, kan ik ook es een keer lekker ongesoigneerd door de bagger raggen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Gelukkig heb ik een poploc
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hoeft niet perse problematisch te zijn, maar dat ligt ook vooral aan de geometrie van het frame. Even een proefritje maken en je weet hetquote:
Mja maakt die twee cm veel uit? Zal wel meevallen toch?
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Dat doe ik ook eerst eventjesquote:
[..]
Hoeft niet perse problematisch te zijn, maar dat ligt ook vooral aan de geometrie van het frame. Even een proefritje maken en je weet het
Ik ben helemaal klaar met die klerehobby voor dit jaar. Weer op mijn bek gegaan, nu hard. Stuur sloeg uit mijn handen over een hobbeltje. Op de bek, clubgenoot over mij heen. Helm in drie stukken, shirt aan flarden gescheurd. dikke schaafwonden en flink wat schade aan de fiets. Morgen maar weer de FM, verzekeraar en wellicht huisartsje contacten. Eerder geclaimde schade laat ik nu annuleren. Wat eerst geschaafd was is nu helemaal naar de galemiezen.
Zo val je nooit, zo val je een paar keer.
Tabee.
Zo val je nooit, zo val je een paar keer.
Tabee.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Als je je stuur met 2 handen vast houd gebeurd dat toch niet zo snel?
En nogmaals, het zou me echt bij me opkomen om de verzekering te bellen.
Ik ben in ieder geval blij voor je dat op schaafwonden na niets hebt.
Hoe ziet je fiets er nu uit?
En nogmaals, het zou me echt bij me opkomen om de verzekering te bellen.
Ik ben in ieder geval blij voor je dat op schaafwonden na niets hebt.
Hoe ziet je fiets er nu uit?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik pakte net over, of weet ik veel. Stuur was gewoon in een keer weg en daar lag ik.quote:
Als je je stuur met 2 handen vast houd gebeurd dat toch niet zo snel?
Ja, was achteraf ook een overdreven actie. Ging toen alleen voor de shifter, maar FM kwam toen met hele offerte aanzetten en zei dat ik alles wel kon claimen. Ik kreeg overigens uiteindelijk alleen de waardevermindering terug, 20% van wat onderdelen geloof ik. Ach ja.quote:En nogmaals, het zou me echt bij me opkomen om de verzekering te bellen.
Ik ben in ieder geval blij voor je dat op schaafwonden na niets hebt.
Hoe ziet je fiets er nu uit?
Nu is het zadel aan flarden en helemaal ontzet, gewoon uit die beugel geschoten. Stuur aan flarden en ontzet, schifter uit zn verband, voorrem uit zn verband en naar de klote. Morgen ook maar eens goed naar het frame kijken naar scheurtjes.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Wat je dan wel moet doen is kracht uitoefenen op je frame. Zoals Kaas ooit sprak, bijvoorbeeld op je pedalen staan en dat een maat naar je bracket kijkt voor scheuren.
Zou het kunnen zijn dat je stuur los is geschoten?
Zou het kunnen zijn dat je stuur los is geschoten?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Balen man.
Vandaag kracht getraind. Om en om met zwaarste verzet/ op soupless 5x de oude kleefsebaan omhoog. Man daar gaan je bovenbenen van branden.
Vandaag kracht getraind. Om en om met zwaarste verzet/ op soupless 5x de oude kleefsebaan omhoog. Man daar gaan je bovenbenen van branden.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Tsja, je kan sturen of je kan het niet....quote:
Ik ben helemaal klaar met die klerehobby voor dit jaar. Weer op mijn bek gegaan, nu hard. Stuur sloeg uit mijn handen over een hobbeltje. Op de bek, clubgenoot over mij heen. Helm in drie stukken, shirt aan flarden gescheurd. dikke schaafwonden en flink wat schade aan de fiets. Morgen maar weer de FM, verzekeraar en wellicht huisartsje contacten. Eerder geclaimde schade laat ik nu annuleren. Wat eerst geschaafd was is nu helemaal naar de galemiezen.
Zo val je nooit, zo val je een paar keer.
Tabee.
Verzekering ziet je weer aankomen
Maar ik kan 't mis hebben...
Lekker is datquote:
Balen man.
Vandaag kracht getraind. Om en om met zwaarste verzet/ op soupless 5x de oude kleefsebaan omhoog. Man daar gaan je bovenbenen van branden.
Ik dinsdag en vandaag tijdrit rondje van 45 km, dinsdag met 34,4 en nu 36 gemiddeld. Knallen!
Marcodej: goed vooruitzicht, de rest van de zomer lekker luieren in de zon, het fietsen gaat vanzelf wel weer kriebelen. Maar t is nu wel mooi kut.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Vandaag de Glandon opgereden om de Tour te zien! Machtige klim en een machtige dag gehad! Zelfs nog live op RTV Noord geweest om m'n mening over Mollema z'n afstappen te geven
Heb me enorm vermaakt en lijk nu een prof, zo bruin ben ik
Heb me enorm vermaakt en lijk nu een prof, zo bruin ben ik
Dat dus. Begin er niet aan als je iets moet aanschaffen want voor een setje bracketlagers moet je precies de juiste set van FSA hebben, en die heeft bijna geen FM op voorraad.quote:
FSA heeft geen voordeel boven Campa, Sram, Rotor etc. De speciale asdikte is in veel gevallen een nadeel. Ik weet alleen niet precies of dat ook voor de BB30 standaard geldt of dat er dan wel meer uniformiteit is.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Wat is in hemelsnaam een stuurbuis? En ja, 2cm verschil kan problematisch zijn.quote:
[..]
Misschien. Lastig te zetten. Ligt aan meer dingen dan alleen je zitbuis, ook je stuurbuis is belangrijk voor hoe je op je fiets zit.
Maar ik kan 't mis hebben...
Tri-Flow werkt nog veel beter. Ooit jaren geleden op aanraden van een Belgische FM dit aangeschaft toen een Campa voorderailleur door alle regen ritten ineens een beetje gecorrodeerd was en niet meer bewoog. Binnen een dag weer gangbaar en sindsdien iedere maand één druppel op alle scharnierpunten van remmen en derailleurs. Ook eens een ouderwerdse haakse stuurpen mee losgekregen.quote:
[..]
WD40 er tussen laten lopen, een paar keer per dag inspuiten. Op een gegeven moment komt ie wel los.
Anders kan je 'm nog heet stoken met een brander maar dan gaat je lak eraan.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
