SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Gevonden idd. Maar die had het tenminste nog redelijk snel door. Rosso blijft gewoon heel dom super lang naar de andere racers kijkenquote:Op dinsdag 10 juli 2012 19:04 schreef Beach het volgende:
Net zoals Julian Simon (dacht Barcelona 2009).
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
quote:
Hij heet Riccardo Russo en hij rijdt in het Superstock 600 European Championship waar hij het kampioenschap leidt voor Nederlander Michael Vd Mark.quote:
Dit hoort trouwens in het Superbike topic.
Feel free to ignore my comments.
Ducati deal hard to refuse, says Cal Crutchlow’s boss
quote:Cal Crutchlow’s Tech 3 Yamaha boss Herve Poncharal believes the British rider can’t knock back the opportunity to join Ducati’s factory squad in 2013.
With the chance of a factory Yamaha ride not materialising, Crutchlow will have to remain in the satellite Tech 3 squad on the same financial terms if he rejects Ducati’s lucrative two-year offer.
The 26-year-old has a two-year offer from Ducati, as was exclusively revealed by MCN last month.
And Poncharal told MCN: “Ducati’s priority is clearly to sign Cal. I have not lost him yet but I would be really sad because this year he has been fantastic. And I know how much he can still improve.
"I can’t see how he can’t accept the offer he has from Ducati. I am worried and sad but if he can make good money and have a full factory behind him, then I understand why he would go.
"Does he stay with Tech 3 knowing he will never have the factory spec bike and the money is nothing special? Or do you go to a full factory team and earn good money? He doesn’t want the money to travel first class around the world or have a flash car but he wants to be comfortable.
"As a factory rider he could sell his personal deals and leathers and helmet deals for more. And as a satellite rider at Yamaha he is going to be between third and sixth every week and that is not easy. If he goes to Ducati then worst case scenario he will finish fifth to eighth but he will have a factory behind him."
Poncharal has made a verbal offer of a two-year deal to Crutchlow and he added: “I can make him an offer and it is based on this year’s contract and they have told me no way.”
Crutchlow is expected to tell Ducati his decision on whether he will join them in 2013 during this weekend’s Italian MotoGP round at Mugello.
Feel free to ignore my comments.
Hayden: 'Crutchlow has the right attitude'
quote:Nicky Hayden has an uncertain future at Ducati as they have reportedly placed a two-year contract in front of Cal Crutchlow for 2013.
Commenting on talks that the Briton aggressive riding style is similar to Casey Stoner, the only man able to get anything competitive out of the Desmosedici GP, Hayden said: “Of course Cal has got the right attitude and he is not going to give up real easy, but today he was fighting that Yamaha a lot to be racing with me. Obviously, he got a bad start, but he’s not going to have to fight that Ducati any less.
“I know people say he rides a lot like Stoner, but from where I’m sitting I don’t see him riding a lot like Stoner. From where I watched there is a little difference there. I don’t want to sound like a hater just because they are offering him my bike, but we’ll see. Cal beat me and he is a good rider, obviously, but to say he rides like Stoner, I’m not sure.
“People think you got to be aggressive on the Ducati, but when you saw Stoner go fast on it, he let the bike move. The bike moved a lot, but he didn’t. He was smooth and he never fought the bike. He let the bike move under him.
"With Cal the bike moves, but also he moves a lot. Of course it is interesting and he has got a lot of potential. He’s got the right attitude and he won’t give up after the first couple of crashes, so it would be interesting to see.”
Hayden believed that Crutchlow has his own hard-riding style, unlike anybody else. He was unsure who would have the right style for the Desmosedici as the bike needs its rider to be aggressive to build heat in the tyres.
If the 2006 MotoGP champion is pushed out at Ducati, there were whispers at the Aragon WSB that he could be drafted across to ride the new 1199 Panigale in 2013.
Feel free to ignore my comments.
Hayden in SBK lijkt me wel tof.quote:Op dinsdag 10 juli 2012 20:43 schreef Michael_Moore het volgende:
Hayden: 'Crutchlow has the right attitude'
[..]
Pedrosa en Marquez in 2013 en 2014 op Repsol Honda
quote:Dat wat al enkele weken in de lucht hing is nu eindelijk officieel; het Repsol Honda team zal in 2013 en 2014 bestaan uit Dani Pedrosa en Marc Marquez.
quote:“Ik ben heel blij dat ik een verlenging van mijn contract voor de komende twee jaar met Repsol Honda mag aankondigen. Ik heb al een lange relatie met Honda en ik wilde dan ook graag bij hen blijven. Het gevecht voor het wereldkampioenschap is nog helemaal open en de volgende twee seizoen kunnen heel interessant voor mij worden,” vertelde Pedrosa. “Mijn hele carrière is al gekoppeld aan Honda, vanaf het moment dat ik in de 125cc klasse ging rijden, daarna in de 250cc klasse en sinds 2006 in de MotoGP klasse. Ik ben misschien wel een van de rijders die het langst voor Honda uitkomt en dat maakt me erg trots. Ik wil HRC nogmaals bedanken voor hun steun, ik weet zeker dat we nog mooie dingen zullen beleven.”
quote:Dat ik volgend jaar met Repsol Honda in de MotoGP zal uitkomen is een droom die uitkomt en ik wil HRC bedanken voor hun vertrouwen in mij. Ik ben er trots op dat ik in de toekomst deel uit ga maken van de grote Honda familie maar ik zal zeker niet de mensen vergeten die me sinds het begin geholpen hebben. Mijn focus ligt nu bij de Moto2 klasse waar mijn team en ik hard werken om ons doel te bereiken, dat is het winnen van de wereldtitel in 2012,” vertelde Marquez.
Feel free to ignore my comments.
Leuk voor Bradlquote:Op donderdag 12 juli 2012 23:36 schreef m1155 het volgende:
Dus daarmee is meteen de Rookie rule verleden tijd ?
The new 1199 Panigalequote:
Hayden: 'Crutchlow has the right attitude'
[..]
Die hebben ze in het weekend van de TT al geschrapt.quote:
Dus daarmee is meteen de Rookie rule verleden tijd ?
quote:
Feel free to ignore my comments.
Geen Ducati-uitlaten, geen Ducati.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Oh, wat een prachtige machinequote:
Pedrosa naar Italiaanse pole na technisch probleem voor Lorenzo
quote:Na een eerste snelle ronde van Hector Barbera begon het gevecht tussen Jorge Lorenzo en Dani Pedrosa. Lorenzo was degene die Barbera’s tijd verbeterde om vervolgens een ronde later weer wat sneller te gaan. Een paar minuten later was het echter Pedrosa die op kop stond voordat Lorenzo enkele minuten later weer naar de pole kwam, zo bleef het de rest van de kwalificatie gaan waarbij Lorenzo het langst bovenaan stond.
Met nog acht minuten op de klok was Lorenzo op de zachte banden sneller dan zijn tijd uit de derde vrije training en dus weer sneller dan het baanrecord, maar met drie minuten te gaan was Pedrosa weer wat sneller. Na een snelle bandenwissel van beide rijders ging het weer los op het Autodromo del Mugello.
Pedrosa en Lorenzo waren bezig met een verbetering van de snelste tijd maar tot ieders verbazing dook Lorenzo bij het uitkomen van de laatste bocht, ondanks dat hij onder de snelste tijd zat, ineens de pitlane in. De exacte reden is nog niet gevonden maar een probleem met de elektronica zorgde ervoor dat de gasrespons weg was.
Pedrosa kon zijn snelle ronde wel afmaken en noteerde daarbij een 1’47.284 en daarmee was de Repsol Honda rijder 0,139s sneller dan zijn voor Yamaha rijdende landgenoot.
Achter de twee Spanjaarden was het Nicky Hayden die zich naar de derde tijd had weten te rijden maar de Amerikaan werd tot ieders verbazing naar de tweede startrij geduwd door Hector Barbera, de Pramac Ducati rijder was met zijn vliegende ronde 0,261s langzamer dan Pedrosa. Hayden leek nog even op weg om die derde plek terug te pakken, hij verbeterde wel zijn tijd maar bleef vierde.
Casey Stoner heeft vooralsnog geen goed weekend in Mugello. De Australiër was lange tijd rond de tiende plek te vinden maar wist op het einde nog naar een vijfde plaats te komen maar daar bleef het bij. Cal Crutchlow wist na een eerdere crash met zijn laatste ronde nog voor zijn teamgenoot Andrea Dovizioso te komen.
Naast Dovi staan verder ook Stefan Bradl en een gecrashte Ben Spies op de derde startrij. Valentino Rossi kreeg een gevoelige tik te verwerken, de Italiaan kwam niet verder dan de tiende plaats waarbij hij een seconde langzamer is dan de GP Zero van Barbera.
Alvaro Bautista had na de crashes in de vrije trainingen maar een motor tot zijn beschikking en zal geen grote risico’s hebben genomen, de Gresini Honda rijder werd 11e voor de snelste van de CRT rijders, Aleix Espargaro. De Spanjaard bleef zijn teamgenoot Randy de Puniet en Michele Pirro voor.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Dani Pedrosa Honda 1m47.284s Jorge Lorenzo Yamaha 1m47.423s + 0.139s Hector Barbera Pramac Ducati 1m47.545s + 0.261s Nicky Hayden Ducati 1m47.671s + 0.387s Casey Stoner Honda 1m47.689s + 0.405s Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m47.749s + 0.465s Stefan Bradl LCR Honda 1m47.751s + 0.467s Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m47.857s + 0.573s Ben Spies Yamaha 1m48.149s + 0.865s Valentino Rossi Ducati 1m48.502s + 1.218s Alvaro Bautista Gresini Honda 1m48.894s + 1.610s Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m49.387s + 2.103s Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m49.450s + 2.166s Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m50.263s + 2.979s Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m50.610s + 3.326s James Ellison Paul Bird Aprilia 1m50.812s + 3.528s Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m50.953s + 3.669s Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m51.242s + 3.958s Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m51.348s + 4.064s Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m51.473s + 4.189s |
Feel free to ignore my comments.
Wel verrassend he, Barbera zo bij de eerste drie.quote:
Pedrosa naar Italiaanse pole na technisch probleem voor Lorenzo
[..]
[ code verwijderd ]
Zeker verrassend, ben benieuwd wat hij morgen kan als het om de knikkers gaat.quote:
[..]
Wel verrassend he, Barbera zo bij de eerste drie.
Feel free to ignore my comments.
Zou leuk zijn als hij dit morgen ook kan, dat zou betekenen dat hij beter met een Ducati om kan gaan dan Rossiquote:Op zaterdag 14 juli 2012 17:27 schreef Michael_Moore het volgende:
[..]
Zeker verrassend, ben benieuwd wat hij morgen kan als het om de knikkers gaat.
Ik denk dat momenteel zelfs Yonny Hernandez beter om kan gaan met de fabrieksDuc.quote:
[..]
Zou leuk zijn als hij dit morgen ook kan, dat zou betekenen dat hij beter met een Ducati om kan gaan dan Rossi
En dat zeg ik als Rossi-fundamentalist.
Feel free to ignore my comments.
Gevoelsmatig hoort Rossi voor mij gewoon op een Honda.quote:Op zaterdag 14 juli 2012 19:00 schreef Michael_Moore het volgende:
[..]
Ik denk dat momenteel zelfs Yonny Hernandez beter om kan gaan met de fabrieksDuc.
En dat zeg ik als Rossi-fundamentalist.
Begrijpelijk, zo heeft immers het grote publiek kennis met hem gemaakt.quote:
[..]
Gevoelsmatig hoort Rossi voor mij gewoon op een Honda.
Ik zou het geweldig vinden wanneer hij zijn carrière zou afsluiten zoals hij begon:
Aprilia.
Dan is de cirkel rond.
Feel free to ignore my comments.
Wat heb jij toch een geweldige foto'squote:
[..]
Begrijpelijk, zo heeft immers het grote publiek kennis met hem gemaakt.
[ afbeelding ]
Ik zou het geweldig vinden wanneer hij zijn carrière zou afsluiten zoals hij begon:
[ afbeelding ]
Aprilia.
Dan is de cirkel rond.
Ja, zou leuke afronding zijn op een Aprilia
Ja laat hem volgend jaar op een ART Aprilia rijden en nog meer achteraan als een nachtkaars uitgaan.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
© Copyright het Internet 1986-2012 All Rights Reserved.quote:
[..]
Wat heb jij toch een geweldige foto's
Feel free to ignore my comments.
Tuurlijk niet, vanaf 2015 in het WK Superbike.quote:Op zaterdag 14 juli 2012 20:07 schreef Beach het volgende:
Ja laat hem volgend jaar op een ART Aprilia rijden en nog meer achteraan als een nachtkaars uitgaan.
Feel free to ignore my comments.
