PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja leuk hequote:
Ik was met een vriend van me van OVNL die er wel tachtig gescoord heeft 
Maar ik heb (bijna) alles al van NRW 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het hele Duitse netwerk of allen het grensgebied?quote:Op zaterdag 23 juni 2012 19:24 schreef computergirl het volgende:
[..]
deze heeft in ieder geval Nijverdal West
ook Duitse en Belgische stations
En zoals altijd weer: prachtplaatjes Zug!
Jawel hoor. Nog leuker is het als dat NAAR DE TYFUS STINKENDE GRAFDING meteen weer opkrastquote:
Niets is leuker als je bij binnenkomst in Deventer op het spoor ernaast de afvaltrein uit Apeldoorn VAM vertrekgereed naar Zwolle Rangeer ziet staan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik moest lachenquote:Op zaterdag 23 juni 2012 19:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jawel hoor. Nog leuker is het als dat NAAR DE TYFUS STINKENDE GRAFDING meteen weer opkrast
Mooie platen, Zug.
De kleine Speno kwam zijn grote broer aflossen die twee weken geleden nog in leeuwarden stond
De kleine Speno kwam zijn grote broer aflossen die twee weken geleden nog in leeuwarden stond
Altijd onderweg naar het avontuur
<Kort>Boisheim</Kort>quote:Op zaterdag 23 juni 2012 19:32 schreef DrNick het volgende:
[..]
Het hele Duitse netwerk of allen het grensgebied?
<Kort>Bonn Hbf</Kort>
<Kort>Bork</Kort>
<Kort>Bremen</Kort>
etc
etc
Als de wind verkeerd staat? Jaquote:
Haha hoezo, ruik je dat ding elke dag vanuit je raam
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
omdat je zo'n plezier aan de trein beleeft kan er een opdracht geregeld worden om deze voor jouw deur te laten ontsporenquote:
[..]
Jawel hoor. Nog leuker is het als dat NAAR DE TYFUS STINKENDE GRAFDING meteen weer opkrast
Altijd onderweg naar het avontuur
Mwoa weeniet. Ik heb de indruk dat dit in het buitenland enigszins gebruikelijk is eigenlijk. Ik heb het in Noorwegen ook gezien, en gefilmd. Maar niet ZO dichtbij 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar gaat spoorbezettings-detectioneel toch wel iets niet helemaal zoals het hoort, denk je dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij de metro van Dortmund is het i.i.g. een standaardprocedure om de capaciteit te verhogen voor extra ritten naar het voetbalstadion. Terwijl ze daar gewoon met seinen en blokstelsel rijden. Technisch hoeft het dus geen probleem te zijn.
Och, het was zo geplandquote:Op zaterdag 23 juni 2012 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Daar gaat spoorbezettings-detectioneel toch wel iets niet helemaal zoals het hoort, denk je dan
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat ziet er vast raar uit, zo dicht achter elkaar.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
En om geld en om lust en om seks en om een bos radijsjes in de aanbieding en als er ECHT niks anders op zit, ook nog een klein beetje om veiligheidquote:
Maar het leven gaat niet om raar uitzien maar om efficiëntie.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe wil je dat beveiligingstechnisch oplossen dan? Hele korte zones?quote:
Maar het leven gaat niet om raar uitzien maar om efficiëntie.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Geel knipper heeft daar geen last van.quote:
Daar gaat spoorbezettings-detectioneel toch wel iets niet helemaal zoals het hoort, denk je dan
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Officieel mag dit niet.quote:Op zaterdag 23 juni 2012 19:47 schreef Peterselieman het volgende:
In Nederland gebeurt het ook wel eens
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Elke treinbeweging moet je aanvragen bij de TRDL en je moet opdracht hebben. Als hij ziet dat het sein nog niet is afgereden mag hij de de opdracht eigenlijk niet geven om alvast op te rijden. Stel je voor je voorganger gooit plots het anker uit. Knalt de achterligger er zo bovenop. Dat is trouwens ook een zaak van de Mcn om gewoon te wachten totdat je voorganger het voorgaande sein heeft gepasseerd en dan te vragen aan de TRDL om op te mogen rijden. Sterker nog theoretisch kan van andere zijde zo een trein binnen komen op dat spoor.quote:
[..]
Hoe wil je dat beveiligingstechnisch oplossen dan? Hele korte zones?
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
