PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
die borden zijn gebaseerd op een standaardmaat van ongeveer 25 meter per bak, maar het SLeT houdt zich niet aan die regels vanwege de korte bakken, dus daar moeten ze een vuistregel in acht nemen.quote:Op vrijdag 22 juni 2012 10:31 schreef ArnosL het volgende:
Ah zo. Maar die treinbakken zijn toch niet allemaal even lang? Of is dat per treinsoort per traject zo gemaakt?
Bij een IV moeten ze ongeveer een bak voorbij de twee stoppen en bij een VI moeten ze bij de 4 stoppen
Altijd onderweg naar het avontuur
Stoer, dan is er toch iets stuk!quote:Op vrijdag 22 juni 2012 10:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
en ook hoe het sein meteen afvalt
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In Duitsland staan er bordenquote:Op vrijdag 22 juni 2012 10:13 schreef V2 het volgende:
Ja, dat zijn die blauwe ruitjes, met 2/4/8 enzo erin. De machinist weet hoeveel bakken zijn trein lang is, en kan dan bij het juiste bordje stoppen
'H'
'200m'
bijvoorbeeld. Daar kijken ze naar de aantal meters.
in Nieuwegein was ook al iets stuk. 17.000 huishoudens en bedrijven zonder stroom en de sneltram rijdt daar even nietquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, iets met kapotte transformatoren. Zou niet mogen.quote:
[..]
in Nieuwegein was ook al iets stuk. 17.000 huishoudens en bedrijven zonder stroom en de sneltram rijdt daar even niet
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgend weekeinde gaat de SSN naar de ZLSM.
Vrijdagochtend word de 8811 op de dieplader geladen, en gaat over de weg naar Simpelveld. Wordt door de firma Brouwer rond 8 uur opgeladen(via straatspoor), aansluitend naar Simpelveld vertrek.
Rond 11:30 zal de 65 018 met vermoedelijk 2 rijtuigen (rijtuigen niet zeker) naar de ZLSM vertrekken via Rotterdam C, Tilburg, Eindhoven en Roermond. Op genoemde plaatsen zal er water genomen worden.
Op Zondagavond gaat de 65 018 weer terug.
Maandag komt de firma Brouwer weer de 8811 ophalen, en wordt weer retour gebracht naar SSN. Tijden zijn nog niet bekend.
Als ik meer info heb (richttijden) zal ik wel wat mededelen.
Vrijdagochtend word de 8811 op de dieplader geladen, en gaat over de weg naar Simpelveld. Wordt door de firma Brouwer rond 8 uur opgeladen(via straatspoor), aansluitend naar Simpelveld vertrek.
Rond 11:30 zal de 65 018 met vermoedelijk 2 rijtuigen (rijtuigen niet zeker) naar de ZLSM vertrekken via Rotterdam C, Tilburg, Eindhoven en Roermond. Op genoemde plaatsen zal er water genomen worden.
Op Zondagavond gaat de 65 018 weer terug.
Maandag komt de firma Brouwer weer de 8811 ophalen, en wordt weer retour gebracht naar SSN. Tijden zijn nog niet bekend.
Als ik meer info heb (richttijden) zal ik wel wat mededelen.
Vroomshoop-Mariënberg ligt ook al enige uren plat door blikseminslag. Prognose begon met 8:00, toen 10:00 en nu onbekend.
Alsof iemand een neuk geeft om die 4 koeien en een kipquote:
Vroomshoop-Mariënberg ligt ook al enige uren plat door blikseminslag. Prognose begon met 8:00, toen 10:00 en nu onbekend.
het is het belangrijkste traject van heel Nederlandquote:
[..]
Alsof iemand een neuk geeft om die 4 koeien en een kip
Altijd onderweg naar het avontuur
er zijn mensen die dat doen hoor, koeien neuken. Een kip weet ik niet...quote:
[..]
Alsof iemand een neuk geeft om die 4 koeien en een kip
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
ik was geerdijk vergetenquote:Op vrijdag 22 juni 2012 11:09 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
het is het belangrijkste traject van heel Nederland
KAMERVRAGEN !! HOE KAN DIT DE HOGE HEREN OP HET PLUCHE EN DE GEWONE MAN MAAR OP DE TREIN WACHTEN
De hogûh herûh denkûh dat de wereld na de randstad ophoudtquote:
[..]
ik was geerdijk vergeten
Altijd onderweg naar het avontuur
Zouden ze er überhaupt al van op de hoogte zijn? Is hun trein toch niet?quote:
NS heeft niet eens de moeite genomen om het te twitteren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS rijdt er dan ook helemaal niet, geeft nergens fatsoenlijke aansluiting op die trein. Dus waarom zouden ze?quote:
NS heeft niet eens de moeite genomen om het te twitteren
Vandaag naar België. Naar een kennis in Tongeren. Vanaf Lombardijen straks naar Schiphol, om daar de IC 3557 Schiphol v. 15:44 -Maastricht met ICRm te nemen. Eindelijk eens met echt IC-mat naar Maastricht
Morgen weer met de TSP een fotorit door het land.
Morgen weer met de TSP een fotorit door het land.
Leuk, kan dat gejammer over "piraterij" weer beginnenquote:
Vandaag naar België. Naar een kennis in Tongeren. Vanaf Lombardijen straks naar Schiphol, om daar de IC 3557 Schiphol v. 15:44 -Maastricht met ICRm te nemen. Eindelijk eens met echt IC-mat naar Maastricht
Morgen weer met de TSP een fotorit door het land.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als er een ei uit kan...quote:
[..]
er zijn mensen die dat doen hoor, koeien neuken. Een kip weet ik niet...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Bij ons is een botsing trein-trein. Met een object, persoon, voertuig, etc noemen we het een aanrijding.quote:
Toch heb je bij een ontsporing wel altijd een botsing (van het wiel met de dwarsligger) en bij een botsing niet altijd een ontsporing
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
In Harlingen Haven stopten de Arriva-treinen tot nu toe halverwege het perron ipv bij het stootblok. Dit veroorzaakte echter lawaaioverlast voor de omwonenden, omdat het geluid van de motoren van de GTW resoneerden in een steegje.
De oplossing is, hoe raden jullie het, wél doorrijden tot het stootblok.
Dat het niet gebeurde was volgens mij iets met de beveiliging van het spoor ofzo
De oplossing is, hoe raden jullie het, wél doorrijden tot het stootblok.
Dat het niet gebeurde was volgens mij iets met de beveiliging van het spoor ofzo
Altijd onderweg naar het avontuur
NS online @NS_online
#Studenten #Groningen opgelet. Vanwege drukte vorige week rijdt #NS deze vrijdag twee extra treinen richting Zwolle 13:44u & 16:42u
#Studenten #Groningen opgelet. Vanwege drukte vorige week rijdt #NS deze vrijdag twee extra treinen richting Zwolle 13:44u & 16:42u
Klopt, het gaat om deze treinen:
100550 Groningen 13.44 - Zwolle 14.38
100562 Groningen 16.42 - Zwolle 17.39
Beide treinen rijden zonder stop te Assen
Ze staan trouwens zonder vertrekspoor in de reisplanner, niet erg handig.. (aangezien besloten vervoer ook vaak zo in de reisplanner staat)
100550 Groningen 13.44 - Zwolle 14.38
100562 Groningen 16.42 - Zwolle 17.39
Beide treinen rijden zonder stop te Assen
Ze staan trouwens zonder vertrekspoor in de reisplanner, niet erg handig.. (aangezien besloten vervoer ook vaak zo in de reisplanner staat)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Unieke kans voor iemand die eens 100 km non-stop in nederland wil rijdenquote:
Klopt, het gaat om deze treinen:
100550 Groningen 13.44 - Zwolle 14.38
100562 Groningen 16.42 - Zwolle 17.39
Beide treinen rijden zonder stop te Assen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel extreem krap (zo niet onmogelijk) gepland: binnenkomst in Zwolle 1 cq. 2 minuten achter de stopper uit Groningen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
