Vragen over vliegen #24 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:08 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

In Rusland zou ik er juist van uitgaan dat je niet door de douane moet, want daar kom je zonder visum niet eens doorheen?

Hij haalt beveiliging en douane door elkaar. En jij haalt douane en immigratie door elkaar.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:10 schreef Me_Wesley het volgende:

[..]

Hij haalt beveiliging en douane door elkaar. En jij haalt douane en immigratie door elkaar.

Wat is het verschil tussen douane en immigratie???

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:10 schreef Me_Wesley het volgende:

[..]

Hij haalt beveiliging en douane door elkaar. En jij haalt douane en immigratie door elkaar.

Douane en immigratie is (ook al gebruikt iedereen de woorden door elkaar) toch een verschil tussen goederen en mensen?
Maar als we het hier hebben over douane hebben we het volgens mij altijd over het passeren van de grens als persoon.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:21 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Wat is het verschil tussen douane en immigratie???

Douane doet goederen en hebben dus niks met je visum te maken. Immigratie ( in Nederland de Marechaussee) gaat over de personen (paspoorten en visa etc).

En toch wordt douane ook gewoon op de borden bij Schiphol gebruikt, dus dat verschil is er in de praktijk al jaren niet.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:35 schreef Bajskorv het volgende:
En toch wordt douane ook gewoon op de borden bij Schiphol gebruikt, dus dat verschil is er in de praktijk al jaren niet.

Daar heet het passport control op de borden.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:35 schreef Bajskorv het volgende:
En toch wordt douane ook gewoon op de borden bij Schiphol gebruikt, dus dat verschil is er in de praktijk al jaren niet.

Eigenlijk passeer je op schiphol dus de douane wanneer je door de (nothing to) declare gang loopt.

In de VS zie je het verschil ook nog wel, eerst ga je door immigration en dan passeer je inderdaad direct daarna (pas) de douane waarbij je je customs formuliertje afgeeft. Maar echte controle is het doorgaans niet waardoor je niet eens in de gaten hebt dat je door de douane gaat.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:39 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Eigenlijk passeer je op schiphol dus de douane wanneer je door de (nothing to) declare gang loopt.

In de VS zie je het verschil ook nog wel, eerst ga je door immigration en dan passeer je inderdaad direct daarna (pas) de douane waarbij je je customs formuliertje afgeeft. Maar echte controle is het doorgaans niet waardoor je niet eens in de gaten hebt dat je door de douane gaat.

Nederland ook hoor, dan kom je eerst langs de Marechaussee, daarna haal je je koffer van de band en loop je inderdaad langs de bekende nothing to declare-lane bij de douane.

in Nederland noemen we Imigrations gewoon paspoort controle en wordt uitgevoerd door de Marechaussee. Maar daar maken we niet zo'n drama van als in de VS en landen die de VS na willen doen.
god zij dank

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:50 schreef bunnahabhain het volgende:
in Nederland noemen we Imigrations gewoon paspoort controle en wordt uitgevoerd door de Marechaussee. Maar daar maken we niet zo'n drama van als in de VS en landen die de VS na willen doen.
god zij dank

Het is zeker voor iemand met een Europees paspoort inderdaad vrij gemoedelijk om de grens over te gaan, tegenwoordig merk ik dat het wel meer standaard is om het paspoortnummer ook daadwerkelijk in te voeren of er iets open staat, want vroeger kon je wel eens zo doorlopen met alleen de paspoortpagina open, maar die tijd is wel voorbij.

Overigens is hiermee niet gezegd dat de controle in Nederland zoveel slechter is, wij hanteren echter meer een systeem dat visumplichtige buitenlanders wat vragen kunnen krijgen of dat documenten wat zorgvuldiger gechecked worden, hier zijn de controles wat meer gericht dan op iedereen.

En inderdaad, dat is maar goed ook, ik moet er niet aan denken dat zoals in Australië dat bij elk vertrek en binnenkomst, ook met een Australisch paspoort, dit wordt geregistreerd, dat tast toch een beetje het gevoel van vrijheid aan.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 09:57 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Ongetwijfeld. Ik mag zelf gelukkig bepalen wat en waar ik boek, maar KLM ontkom ik ook niet altijd aan, ook al werk ik in Londen. Veel stukje Londen-A'dam en dan neem je gewoon de vlucht die qua tijd het gunstigst is. Of Stockholm-Amsterdam, dan is de keuze SAS of KLM en dan kies ik zelfs voor KLM...

Iedereen die in dit geval een keus heeft kiest dan voor KLM, want KLM is niet fantastisch, maar SAS heeft helemaal niet begrepen hoe het in de luchtvaart werkt, daarom is Norwegian in de noordelijke regionen zo'n bedreiging, zeker ook op kwaliteit.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:27 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Douane en immigratie is (ook al gebruikt iedereen de woorden door elkaar) toch een verschil tussen goederen en mensen?
Maar als we het hier hebben over douane hebben we het volgens mij altijd over het passeren van de grens als persoon.

De douane kan de koffer welke je bij aankomst van de band hebt gehaald controleren op diverse zaken, en in sommige gevallen ook bij vertrek aan de gate, in het laatste geval gaat het dan vooral om economische delicten zoals het meenemen van meer dan 10.000 euro, vooral populair op vluchten naar Chinese / Oosterse en Turkse bestemmingen.

De immigratie, of paspoortcontrole is in handen van de Marechaussee en is het punt waar je paspoort wordt gecontroleerd.

De beveiliging controleert de handbagage op gevaarlijke goederen bij de gate zelf bij niet-Schengen vluchten, of aan het begin van de pier bij Schengen vluchten.

Hoewel het inderdaad door elkaar wordt gebruikt is dit de enige manier waarop het gebruikt zal moeten worden...

quote:

Dat zal vast wel goedkomen. Sowieso is dit LOT vanaf Amsterdam neem ik aan, die hebben vast niet tien vluchten per uur die van daar vertrekken, dus zo veel mensen zullen niet voor ze in de rij staan bij de balie.

Oke, thanks. Het is trouwens vanaf Warschau

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 21:06 schreef tomatenrood het volgende:

[..]

Oke, thanks. Het is trouwens vanaf Warschau

In dat geval is het nog makkelijker. Warschau is de thuisbasis van LOT. Er zullen dus veel balies open zijn gedurende de hele dag. Ik denk dat inchecken 3 of 2,5 uur voor de vlucht geen probleem zal zijn.

@#$%^#%@&$#&@# 24-uurs staking op de luchthavens van Milaan.

Ochtendvluchten van KLM zijn allemaal geanuleerd, maar de namiddag en avond vluchten lijken door te gaan. Of wordt de vertrekinfo op de site Schiphol niet continu geupdate?

Kan iemand mij nog een keer het riedeltje uitleggen

bagage dumpen/inchecken -> douane -> tax free >boarden?

of heb ik nou wat verkeerd?

Ik dacht altijd dat het zo ging, maar eigenlijk let ik nooit op..

En is overstappen op madrid met anderhalf uur genoeg?
Ik kom aan op dezelfde terminal als waar ik moet vertrekken... Betekent dit dat ik dan niet weer opnieuw door de douane enz. En bagage neem ik aan, dat ik die niet weer hoef op te halen en weer hoef af te leveren am i right?? word het dus doorgelabel bij iberia?

[ Bericht 6% gewijzigd door Roces18 op 01-07-2012 19:54:29 ]

Zou allemaal moeten kloppen ja. Zou 't overigens ook wel knap van je vinden als je dit in omgekeerde volgorde kunt doen. 't Is allemaal vrij logisch opgesteld IMHO.

De volgorde was anders gezien de edit.

quote:

Op zondag 1 juli 2012 19:30 schreef Roces18 het volgende:
Kan iemand mij nog een keer het riedeltje uitleggen

bagage dumpen/inchecken -> douane -> tax free >boarden?

Amsterdam wel. maar sommige vliegvelden, is TAX free buiten de security check, en krijg je dan je spulletjes aan de gate. moet je even opletten.
Vluchten van uit Nederland/Duitsland/Belgie over Madrid hoef je normaal gesproken niet je bagage van de band af te halen, maar gaat rechtstreeks door. Zou er een uitzondering zijn, vertellen ze je dat bij de bagage drop off wel. CQ je kan zelf ook nog een keer vragen.

1½ uur in Madrid is ruim voldoende, kun je nog rustig een bakkie koffie pakken tussen door.

Vraagje, ik kom in de ochtend aan op Singapore airport. Maar ik moet door de douane om mijn tas opnieuw in te checken. Ik vlieg daarna met finnair naar Nederland maar die balie is niet continue open lijkt me omdat mijn vlucht pas om 23.35 gaat?

Als ik uit het vliegtuig van airasia kom en dan mijn bagage oppik. Zit je dan nog achter de douane bij het winkel gedeelte en alles?

Op Singapore? 24/7 aanwezig.

quote:

Op maandag 2 juli 2012 05:31 schreef rene90 het volgende:
Vraagje, ik kom in de ochtend aan op Singapore airport. Maar ik moet door de douane om mijn tas opnieuw in te checken. Ik vlieg daarna met finnair naar Nederland maar die balie is niet continue open lijkt me omdat mijn vlucht pas om 23.35 gaat?

Als ik uit het vliegtuig van airasia kom en dan mijn bagage oppik. Zit je dan nog achter de douane bij het winkel gedeelte en alles?

Nee. Je bent dan al door de immigratie kontrole geweest en je kunt niet teruglopen naar de terminal. Het is alleen mogelijk om je bagage op te pakken en door de douane naar arrivals te lopen.

Ik denk ook dat de Finnair balie pas om een uur of acht open gaat omdat Finnair verder geen vluchten heeft vanaf Singapore.

Er zijn wel lockers waar je je bagage in kwijt kunt. Het centrum van Singapore is vrij makkelijk te bereiken met de MRT trein.

quote:

Op maandag 2 juli 2012 08:55 schreef jaco het volgende:

[..]

Nee. Je bent dan al door de immigratie kontrole geweest en je kunt niet teruglopen naar de terminal. Het is alleen mogelijk om je bagage op te pakken en door de douane naar arrivals te lopen.

Ik denk ook dat de Finnair balie pas om een uur of acht open gaat omdat Finnair verder geen vluchten heeft vanaf Singapore.

Er zijn wel lockers waar je je bagage in kwijt kunt. Het centrum van Singapore is vrij makkelijk te bereiken met de MRT trein.

Als je een codeshare vlucht hebt kun je wellicht je bagage bij een andere OneWorld vlucht droppen.

Hmm oké nou als de balie niet open is ga ik wel even Singapore in. Op finnair staat dat de balie 5 uur van tevoren open gaat.

Ik vlieg morgen Amsterdam - Gatwick - Malta, een overstap in Londen dus. Naar Gatwick is met BA, naar Malta is met Air Malta. Heb deze reis geboekt via ebookers.nl en kon met de gegeven code wel inchecken voor het eerste gedeelte van de reis naar Gatwick bij BA, dus daar zijn geen problemen.

Nu wou ik dat ook doen voor de vlucht naar Malta, alleen ik kan met die code niet inchecken bij BA. Er staat dan dat er geen web check-in mogelijk is en dat ik het op vliegveld moet regelen. Ik land om 10:25 op Gatwick en Air Malta vertrekt om 11:55, moet ondertussen nog van terminal wisselen. Is er een speciale transit-incheckbalie hiervoor? Vind het vooral vervelend dat ik geen stoel kan kiezen voor mij en mijn vriendin 24 uur van te voren..

Overigens herkent Air Malta op hun site mijn vlucht wel, maar gaat vervolgens mekkeren dat de naam bij de boeking en de naam die ik invul niet overeenkomen...

Beetje lastminute gedoe dus. Ken Gatwick verder niet, maar 1,5 uur is nou ook weer niet zoveel tijd..

quote:

Op maandag 2 juli 2012 13:04 schreef rene90 het volgende:
Hmm oké nou als de balie niet open is ga ik wel even Singapore in. Op finnair staat dat de balie 5 uur van tevoren open gaat.

Als je niet met een andere Oneworld vlucht komt dan kan je de tas meestal niet doorchecken, zeker niet als je voorgaande vlucht een Air Asia vlucht is.
Gelukkig kan je op de laagste verdieping van de terminals de tas voor een habbekrats opslaan, de kosten hiervoor zijn echt prima te doen.
Vanaf het vliegveld ben je zo in Singapore, en hoewel Changi een mooie luchthaven is, is het leuker om in Singapura zelf rond te lopen!

goedemiddag,

Ik ben aan het kijken voor vliegtickets.

Nu zie ik dat het aantrekkelijk qua prijs kan zijn om tussendoor over te stappen.
Het overstappen zou voor mij de eerste keer zijn. Kortom geen ervaring.
Ik heb begrepen, dat de koffers gewoon automatisch worden overgeplaatst.

Ik heb een aantal vragen.
wanneer je buiten het vliegveld een drankje gaat doen.

- moet je eerst opnieuw inchecken, voordat je langs de douane gaat?
- of hoef je niet in te checken en kun je direct naar de douane?

- hoeveel tijd dien je te reserveren voor het opnieuw aan board gaan?
dus stel:
12.00 komt het vliegtuig aan.
18.00 vertrekt deze weer.
Hoe laat is verstandig om weer op het vliegveld te zijn. Het lijkt mij niks om 6 uur te wachten op het vliegveld.

- Hoe is jullie ervaring met het overplaatsen van koffers?

alvast bedankt voor het beantwoorden van mijn vragen.

het ligt een beetje aan je route, cq. waar je over stapt, en waar mee je vliegt.
over het algemeen, worden koffers altijd door gelabeled tot je eindbestemming.
uitzonderingen zijn er op
- je vliegt naar of via de VS, dan moet je als je de eerste keer land je koffers reclaimen, dat betekend op de caroussel ophalen, en achter de douane weer afgeven. Op dat moment ben je in de VS en zul je weer via de Douane weer naar de gates gaan.
- je vliegt met twee maatschappijen die op je vliegveld van overstappen, geen agent hebben.
Over het algemeen, vlieg me met maatschappijen van dezelfde alliantie, dan zonder meer geen probleem, zijn het verschillende allianties, kan het ook vaak, maar moet je vragen bij het inchecken, beste twee keer vragen.

Even buiten het vliegveld gaan drinken, dat kan, als je, je ticket hebt van je aansluitende vlucht hebt. Zo niet krijg je die vaak bij de transferbalie op het vliegveld van de overstap. Even er van uitgaan dat je geen visum beperkingen hebt.
4 uur is relatief kort, vaak ben je toch 30-45 min kwijt tussen landen en dat je op de stoep staat, en ik raad je toch aan een uur voor het vertrek weer op de stoep van het vliegveld te staan. D
Vaak ligt een vliegveld toch redelijk buiten het interessante gebied, dus ben je ook weer snel een half uur met de taxi onder weg. Ik heb het laatst bij Charles de Gaulle gedaan, 6 uur tussen de vluchten, dacht pik even een terrasje bij de Eiffeltoren....... ik heb nog moeten zweten om op tijd mijn vlucht naar huis te halen. had een dik uur nodig om in het centrum te komen.
Dus heb je een uur voor iets te drinken. Ik denk dat het dan niet de moeite is.

quote:

Op woensdag 4 juli 2012 14:43 schreef bunnahabhain het volgende:
het ligt een beetje aan je route, cq. waar je over stapt, en waar mee je vliegt.
over het algemeen, worden koffers altijd door gelabeled tot je eindbestemming.
uitzonderingen zijn er op
[b]- je vliegt naar of via de VS, dan moet je als je de eerste keer land je koffers reclaimen, dat betekend op de caroussel ophalen, en achter de douane weer afgeven. Op dat moment ben je in de VS en zul je weer via de Douane weer naar de gates gaan./b]

Volgens mij is dit niet altijd zo. Ik ga in oktober naar de VS en stap daar over op een binnenlandse vlucht. Ik twijfel ook of ik dan mijn koffers wel of niet moet ophalen en weer inchecken.

Maar een vriend van me die dit al meerdere malen heeft gedaan, zegt dat hij nooit tussendoor in de VS zijn koffer heeft moeten ophalen en weer inchecken zoals jij hierboven zegt.

quote:

Op woensdag 4 juli 2012 15:01 schreef The_Hives het volgende:

[..]

Volgens mij is dit niet altijd zo. Ik ga in oktober naar de VS en stap daar over op een binnenlandse vlucht. Ik twijfel ook of ik dan mijn koffers wel of niet moet ophalen en weer inchecken.

Maar een vriend van me die dit al meerdere malen heeft gedaan, zegt dat hij nooit tussendoor in de VS zijn koffer heeft moeten ophalen en weer inchecken zoals jij hierboven zegt.

Dat moet ook niet, die gaan mooi naar de eindbestemming als je op 1 ticket reist.

Ik weet het al.

[ Bericht 92% gewijzigd door Massief op 04-07-2012 15:31:34 ]

quote:

Op woensdag 4 juli 2012 15:05 schreef XL het volgende:

[..]

Dat moet ook niet, die gaan mooi naar de eindbestemming als je op 1 ticket reist.

het kan dat het weer veranderd is, maar ik heb in April op een vlucht van Düsseldorf over NY naar Canada toch echt mijn koffers moeten reclaimen, En ook het koffer van een mede reiziger die door vloog naar een bestemming in de VS, moest reclaimen.

Heb wel eind 2011 op een vlucht vanuit Chile naar Amsterdam weer niet hoeven reclaimen op Atlanta. Dus het is nog een zooitje lijkt me zo.