PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat is dat toch met die fascinatie voor omgeleide treinen? Straks heb je op alle gekke locaties een foto van een Fyra-loc, maar nooit op de plekken waar 'ie normaal hoort te komen 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Spoor 6 bestaat niet meerquote:Op maandag 18 juni 2012 18:11 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
gesaneerd? spoor 13 in Utrecht bestaat gewoon hoor. Het wigt alleen halverwege uit tussen 12 en 14
Op de route waar ze horen plaat ik ze ook wel (of heb ik ze al geplaat). Omgeleid is altijd leuk, en had ze hier nog niet ...quote:Op maandag 18 juni 2012 18:14 schreef V2 het volgende:
Wat is dat toch met die fascinatie voor omgeleide treinen? Straks heb je op alle gekke locaties een foto van een Fyra-loc, maar nooit op de plekken waar 'ie normaal hoort te komen
Ah okee, dan is het goed. Anders zou het toch raar zijn?quote:
[..]
Op de route waar ze horen plaat ik ze ook wel (of heb ik ze al geplaat). Omgeleid is altijd leuk, en had ze hier nog niet ...
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Iemand had een trein defect gezet tussen Delft Zuid en Schiedam. De benelux van Den Haag HS v. 15:27 werd tot ca 16:20 opgehouden, de IC's en Sprinters werden allen opgeheven. Moerwijk, Rijswijk, Delft en Delft Zuid hadden hierdoor geen treinen meer een uur lang. Omroep zei doodleuk "Voor reizigers naar Den Haag Moerwijk, Rijswijk, Delft en Delft Zuid is er geen reisadvies beschikbaar. Wij vragen hiervoor uw begrip"quote:
Daarnet op de TBP hier in Roosendaal, voor de Benelux:
[..]
Zelf wilde ik met de IC naar Venlo van 15:23 uit Den Haag C, maar die werd opgeheven te HS, en reed enkele minuten later retour naar Centraal. Toen maar met de Randstadrail Lijn E.
Van de Sprinter had de Mcn niet door dat ie 8 bakken had te Zwijndrecht. Stopte bij het bordje '2'
Stonden stil, deuren bleven minuut vergrendeld, en reden weer verder. Er waren reizigers die de noodrem wilden gebruiken omdat ze dachten dat de trein doorreed en niet meer stopte om de deuren te openen
Gelukkig ging hij door naar bordje 6.
Mooi maar smaken verschillen, Uelzen (Duitsland)quote:
[..]
Dronrijp
*doet wegduiken*
Nah, in Nederland: Haarlem
België: Liège-Guillemins
Duitsland: Heb daar nog niet alle stations gehad, maar vind Keulen wel leuk
meest bijzondere
Mooiste moeilijk
Oranienburg, Görlitz, Lindau, Köln Hbf en Dresden HBf en Über Bahnhof Leipzig HBf is ook wel een kanshebber voor mij.
Dit is Leipzig HBf btw.
Dit is Leipzig HBf btw.Nederland: Maliebaan natuurlijk
Belgie: Antwerpen Centraal en niks anders.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
De tunneltjes onder de sporen door zijn ook in die stijl.quote:Op maandag 18 juni 2012 18:32 schreef bork het volgende:
[..]
Mooi maar smaken verschillen, Uelzen (Duitsland)
[ afbeelding ]
Station Assen heeft ook wel een beetje een vergelijkbare uitstraling. 
Betonnen cq glazen grafbak imo. Sfeerloze lege perrons, waar het geheel koud en kil aanvoelt Nee de klassiekere stations hebben overduidelijk mijn voorkeur.quote:
In Magdeburg staat er ook een aardige van Hundertwasserquote:
[..]
De tunneltjes onder de sporen door zijn ook in die stijl.
dit geen station btw
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Prachtig modern kunstwerkquote:
[..]
Betonnen cq glazen grafbak imo. Sfeerloze lege perrons, waar het geheel koud en kil aanvoelt Nee de klassiekere stations hebben overduidelijk mijn voorkeur.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanaf december: 2 treinparen Amsterdam - Lille v.v., verzorgd door Thalys. Te Lille kan worden overgestapt op TGV's dieper Frankrijk in, maar ook op de Eurostar naar Londen. Daarnaast wordt het aantal treinparen Essen (D) - Parijs opgevoerd van 1 naar 3.
Onder voorbehoud.
Onder voorbehoud.
Is toch net een impressie met de pc dit? Wat een Plaatje!
Goed bezig!quote:Op maandag 18 juni 2012 19:08 schreef James1988 het volgende:
Vanaf december: 2 treinparen Amsterdam - Lille v.v., verzorgd door Thalys. Te Lille kan worden overgestapt op TGV's dieper Frankrijk in, maar ook op de Eurostar naar Londen. Daarnaast wordt het aantal treinparen Essen (D) - Parijs opgevoerd van 1 naar 3.
Onder voorbehoud.
Sowieso wel erg mooie foto's!quote:
Ik vind deze serie over het gerenoveerde station van Wroclaw ook schitterend.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Leipzig was ik erg van onder de indruk eerder dit jaar! 
Budapest Keleti Palyáudvar vind ik ook nog wel sfeer hebben, en bovendien fotogeniek in de avond. 
Budapest Keleti Palyáudvar vind ik ook nog wel sfeer hebben, en bovendien fotogeniek in de avond.
Is het metrostation aan de voorkant onderhand al af? 't Was één grote bouwput toen ik er wasquote:
Leipzig was ik erg van onder de indruk eerder dit jaar!
Sloterdijk beneden begon in de jaren '90 gewoon nog bij 1. Op een gegeven moment (ik denk met de start van de bouw van de Hemboog) hebben ze de boel vernummerd.quote:Op maandag 18 juni 2012 18:06 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Misschien zijn 1 en 2 ooit gesaneerd. Zelfde als het welbekende spoort 13 bij Utrecht.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het enige dat ik me kan bedenken is dat spoor 1 en 2 op het oude Sloterdijk lagen, waar alleen de treinen naar Haarlem langs kwamen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oud Sloterdijk was in de jaren '80 al weg, ook nieuw Sloterdijk heeft gewoon een spoor 1 en 2 gehad.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
jawel maar in daglicht ziet het niet zo goed uit als op deze foto's.quote:
Ik vind deze serie over het gerenoveerde station van Wroclaw ook schitterend.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Op deze tekening die de situatie uit 1985 weergeeft kan ik geen extra sporen ontdekken: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_85/asd_w.gifquote:Op maandag 18 juni 2012 20:35 schreef Duvel het volgende:
Oud Sloterdijk was in de jaren '80 al weg, ook nieuw Sloterdijk heeft gewoon een spoor 1 en 2 gehad.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De clou zit 'm in het woord "vernummerd".quote:
[..]
Op deze tekening die de situatie uit 1985 weergeeft kan ik geen extra sporen ontdekken: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_85/asd_w.gif
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar goed, dan zou je dus eigenlijk zeggen dat 1 en 2 zijn vrijgemaakt voor de Hemboog, terwijl de sporen 3 en 4 juist helemaal aan de andere kant van het station liggen. Dat zou de logica van de nummering ook niet echt ten goede komen..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik schreef alleen maar dat tot in de jaren '90 de sporen 1 en 2 bestonden. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Weet ik veel welke mallotenlogica er achter die vernummering zit.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik verwijt jou ook niks hoor Duvel.. ik verbaas me alleen over zoveel onlogica, en dan probeer ik daar graag een verklaring voor te vinden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik vind het een tof blad. Veel foto's en het is allemaal makkelijk te begrijpen. Geen nummer combinaties of iets dergelijks. En ze hebben soms leuke uitjes. Half jaar geleden een rondleiding gehad bij de verkeersleiding in Amersfoort. Tof om dat een keer gezien te hebbenquote:
Ik ga me na de zomer aanmelden bij die club, wil dat blad ook wel ontvangen
http://www.nvbs.com/toon.php?pag=Verslag_20111119
Dat was ikquote:Bovendien is een deelnemer na afloop gelijk lid van de vereniging geworden
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2012 22:20:30 ]
Werd ongeveer 15 uur.quote:
Geen treinverkeer rond Utrecht Centraal door blikseminslag, prognose 13:00. Sterkte aan allen die daarheen/daarlangs moeten vandaag.
NS: "Beter iets dan niets en het is allemaal best ingewikkeld." Tsja... MVBOV spreekt van een wanprestatie.
Zie verder http://www.voorbeterov.nl/120618.php
Ik heb 'm nog niet. Ik gok dat 't om die Hippel in Apeldoorn gaat? Die heb ik idd opgestuurd (3 stuks)quote:
[..]
Hey tof man dat een foto van jou in "op de rails" staat
Zat jij in de eerste groep? Daar was er iemand gelijk lid gewordenquote:
[..]
http://www.nvbs.com/toon.php?pag=Verslag_20111119
[..]
Dat was ik
Klopt inderdaadquote:
[..]
Ik heb 'm nog niet. Ik gok dat 't om die Hippel in Apeldoorn gaat? Die heb ik idd opgestuurd (3 stuks)
Ja ik zat met jou in de groepquote:
[..]
Zat jij in de eerste groep? Daar was er iemand gelijk lid geworden
Ik had al eerder een proefnummer ontvangen. maar toen geen lid geworden.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2012 22:30:41 ]
quote:
Whaha, dat wist ik niet eens
Onze groep had wel de uitgebreidste rondleiding van de dag
wheheJa vond het enorm tof. Ze namen echt uitgebreid de tijd voor ons!
De andere 4 groepen zou dat ook. Maar toen was er een springer bij Hollandse rading. Mochten ze nog net de deur door bij de zaal, vanaf daar beetje uitleg ...
Ja ik had toen zoiets meegekregen idd. Maar goed, Leuk om het gezien te hebben!quote:
De andere 4 groepen zou dat ook. Maar toen was er een springer bij Hollandse rading. Mochten ze nog net de deur door bij de zaal, vanaf daar beetje uitleg ...
Zulke uitjes spreken mij enorm aan!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2012 22:35:51 ]
De afdelingsavonden zijn ook altijd zeer de moeite waard (bijv. in Enschede)quote:
[..]
Ik vind het een tof blad. Veel foto's en het is allemaal makkelijk te begrijpen. Geen nummer combinaties of iets dergelijks. En ze hebben soms leuke uitjes. Half jaar geleden een rondleiding gehad bij de verkeersleiding in Amersfoort. Tof om dat een keer gezien te hebben
http://www.nvbs.com/toon.php?pag=Verslag_20111119
[..]
Dat was ik
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In België zijn de eerste Desiro ML-stellen aan hun actieve dienst begonnen. Er zijn er maar liefst 305 van besteld, dus binnenkort zal je bijna niks anders meer zien rijden... Tot eind 2016 worden er elke maand zo'n 5 tot 8 stellen geleverd.
Zo hoorde ik net ook al een omroep "We staan voor een rood sein in verband met omstandigheden"quote:
Daarnet op de TBP hier in Roosendaal, voor de Benelux:
[..]
Zeg dan niks
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik had me nog ingeschreven bij de ZZP-afdeling van NS, ik weet niet of dat de domste keus van dit jaar is.quote:
[..]
Werd ongeveer 15 uur.
NS: "Beter iets dan niets en het is allemaal best ingewikkeld." Tsja... MVBOV spreekt van een wanprestatie.
Zie verder http://www.voorbeterov.nl/120618.php
Ik kan zoveel concepten naar ze toesturen, ze blijven volharden in hun eigen koppigheid...
