PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
getuige de 1.0 Ford motor met 125 pk die in de focus word geleverd (top 193, 0-100 in 11.5 sec.)quote:Op zaterdag 16 juni 2012 12:52 schreef Andyy het volgende:
[..]
Omdat je met de downsize motoren al helemaal niet vooruit komt?
Wel geinig trouwens dat b.v. Diahatsu in 1985 al een 1.0 turbo had...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
wie zit er nou te trollen? zie eerdere linkje jongen.quote:Op zaterdag 16 juni 2012 12:51 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Dat mag jij vinden uiteraard. Maar als ik moest kiezen tussen japans of duits, dan wist ik t wel. Maar jij wil lekker gewoon een beetje trollenenjoy
Ik heb het over de "turbo uitschakeling" idee van hem. Want op een atmosferische blok van 1 liter in een bak van 1200-1300 kg? kom je echt niet vooruit.quote:
[..]
getuige de 1.0 Ford motor met 125 pk die in de focus word geleverd (top 193, 0-100 in 11.5 sec.)
Dat wel, je zit enorm comfortabel achterin, maar achter het stuur is het huilen geblazenquote:
Superb is wel ontzettend veel auto voor je geld. Maar echt mooi vind ik 'm niet
Dan menig VAG auto ja, ik hoor niet echt problemen met BMW's.quote:
[..]
verder heeft hij gewoon gelijk. japanse wagens zijn degelijker dan menig duitser.
En zo moeilijk is het niet om een betrouwbare auto te maken, gewoon veel oude technieken toepassen die zich al hebben bewezen ipv nieuwerwets spul.
Wat zou een hogere footprint Co2 footprint hebben een ongeblazen 1.8 benzine die >300.000km mee gaat of een 1.0 benzine waar om de 50.000km hoge kosten aan zijn en bij 150.000km vervangen dient te worden.quote:
[..]
getuige de 1.0 Ford motor met 125 pk die in de focus word geleverd (top 193, 0-100 in 11.5 sec.)
Wat dat betreft heeft Toyota het wel begrepen , de nieuwe lexus, v6 3.5l hybride 350pk bij een verbruik 5.9l/100km. De duitsers redden dat niet eens met een diesel
De Toyota hybride synergy drive is krachtig, comfortabel ,zuinig en vooral uitermate betrouwbaar. Wat dat betreft heeft men echt een gigantische voorsprong op de duitsers en de rest van de concurrentie.
Oh. Wat maakt de commonrail tdi's dan zo geweldig in vergelijking met de commonrails van andere fabrikanten?quote:
[..]
Dat weet je heus wel dat ik die niet bedoel, aangezien ook VW gebruik maakt van common rail motoren.
Valt mee, dat nieuwe N20 blok (dat een engine of the year award) heeft gewonnen is in de 328i een fractie van een seconde trager op de 100 (fabrieksopgave) en gebruikt maar iets meer. Maar in Nederlandse klimaat zou die veeeeel minder kosten vanwege het gewicht (geen loodzware accupakket).quote:
[..]
Wat zou een hogere footprint Co2 footprint hebben een ongeblazen 1.8 benzine die >300.000km mee gaat of een 1.0 benzine waar om de 50.000km hoge kosten aan zijn en bij 150.000km vervangen dient te worden.
Wat dat betreft heeft Toyota het wel begrepen , de nieuwe lexus, v6 3.5l hybride 350pk bij een verbruik 5.9l/100km. De duitsers redden dat niet eens met een diesel
De Toyota hybride synergy drive is krachtig, comfortabel ,zuinig en vooral uitermate betrouwbaar. Wat dat betreft heeft men echt een gigantische voorsprong op de duitsers en de rest van de concurrentie.
Dat moet je de aan Autoweek en Top Gear vragen. Zij stellen het, en ik gok zo maar dat zij dat beter weten dan jij of ik. Maar je trekt het je zowat persoonlijk aan. Maak je niet druk om het feit dat persoon A automerk X goed vindt en persoon B automerk Y. Of maak je er wel druk om natuurlijk, wat jij wilquote:
[..]
Oh. Wat maakt de commonrail tdi's dan zo geweldig in vergelijking met de commonrails van andere fabrikanten?
Breitling - Instruments for Professionals
Nee hoor, als iemand zegt dat de TDI'tjes geweldig zijn, dan ben ik gewoon geinteresseerd in wat ze dan geweldig maakt. Dat jij dat meteen als persoonlijk ziet... Maar goed, jij roept dus maar wat.quote:
[..]
Dat moet je de aan Autoweek en Top Gear vragen. Zij stellen het, en ik gok zo maar dat zij dat beter weten dan jij of ik. Maar je trekt het je zowat persoonlijk aan. Maak je niet druk om het feit dat persoon A automerk X goed vindt en persoon B automerk Y. Of maak je er wel druk om natuurlijk, wat jij wil
Nou, als jij de ins en outs van de motor kent, dan hoef je de vraag toch niet aan mij te stellen? Feit is dat in elk blad en in elk programma gerefereerd wordt aan de TDI motor van VAG als een geweldige motor, net als dat de 1.2 TSI motor veel problemen kent en bekritiseerd wordt in diezelfde bladen en programma's.quote:
[..]
Nee hoor, als iemand zegt dat de TDI'tjes geweldig zijn, dan ben ik gewoon geinteresseerd in wat ze dan geweldig maakt. Dat jij dat meteen als persoonlijk ziet... Maar goed, jij roept dus maar wat.
Maar daar gaat 't jou niet om. Jij wil gewoon 'tegen' Duitse auto's zijn, en jij voelt je goed als je van iemand 'wint' die duitse auto's wel mooi vindt. Dat mag. Feit blijft nog steeds dat niet-duitse merken de maatstaf (die duits is) proberen te benaderen. Dat zal niet zonder reden zijn.
Overigens heb ik zowel met de common rail van Fiat gereden als van VW en Audi aangezien ik allemaal die auto's gehad heb. Ik als leek weet dan niet waarom de TDI van VW beter is dan die van Fiat, maar dat ik dat niet weet (en jij me daar op kunt pakken als je dan het idee hebt dat je gewonnen hebt, have fun
) doet niets af aan het feit dat de mensen die er wél verstand van hebben dat zeggen, dus dat zal niet uit de lucht komen vallen he.
Breitling - Instruments for Professionals
Hoe kom je er bij dat ik de ins en outs ken van de motor? Die ken ik helemaal niet. Ik heb 4 jaar bij BMW gedieseld (E87, 118d), dus ik ben gewoon benieuwd wat voor geweldigs ik gemist heb.quote:
[..]
Nou, als jij de ins en outs van de motor kent, dan hoef je de vraag toch niet aan mij te stellen? Feit is dat in elk blad en in elk programma gerefereerd wordt aan de TDI motor van VAG als een geweldige motor, net als dat de 1.2 TSI motor veel problemen kent.
De laatste keer dat ik het checkte zat BMW nog in Duitsland. Vorige maand trouwens een nieuwe opgehaald (F20, 118i)quote:Maar daar gaat 't jou niet om. Jij wil gewoon 'tegen' Duitse auto's zijn, en jij voelt je goed als je van iemand 'wint' die duitse auto's wel mooi vindt. Dat mag. Feit blijft nog steeds dat niet-duitse merken de maatstaf (die duits is) proberen te benaderen. Dat zal niet zonder reden zijn.
Nogmaals, als jij zegt dat ze geweldig zijn ga ik er vanuit dat je dat ook weet waarom ze zo geweldig zijn en dat met mij wilt delen. Niks meer, niks minder.quote:Overigens heb ik zowel met de common rail van Fiat gereden als van VW en Audi aangezien ik allemaal die auto's gehad heb. Ik als leek weet dan niet waarom de TDI van VW beter is dan die van Fiat, maar dat ik dat niet weet (en jij me daar op kunt pakken als je dan het idee hebt dat je gewonnen hebt, have fun
Deze is minder lelijk
Ff in het zwart en met een spoilertje enzo.
[ Bericht 8% gewijzigd door sc00p op 16-06-2012 13:42:42 ]
Ff in het zwart en met een spoilertje enzo.
[ Bericht 8% gewijzigd door sc00p op 16-06-2012 13:42:42 ]
Ik ook, bedankt!
quote:
Deze is minder lelijk
[ afbeelding ]
Ff in het zwart en met een spoilertje enzo.
van de drie vind ik de toyota toch het mooiste.
In het zwart met spoilertje enzo? Het is een C1?quote:
Deze is minder lelijk
[ afbeelding ]
Ff in het zwart en met een spoilertje enzo.
Ja en dan heel hard tegen een muur.quote:
Deze is minder lelijk
[ afbeelding ]
Ff in het zwart en met een spoilertje enzo.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
ja heb je een punt. bmw is dan wel weer erg duur in onderdelen / onderhoud geloof ik. wel mooie wagens.quote:
[..]
Dan menig VAG auto ja, ik hoor niet echt problemen met BMW's.
En zo moeilijk is het niet om een betrouwbare auto te maken, gewoon veel oude technieken toepassen die zich al hebben bewezen ipv nieuwerwets spul.
Er rijdt er hier in de buurt ook een gefacelifte Aygo rond in die kleur maar dan 3 deurs, viel me niet tegen in elk geval. De neus is in elk geval wat stoerder geworden.quote:
[..]
van de drie vind ik de toyota toch het mooiste.
[ afbeelding ]
Ik zou geen van de drie kopen, maar als het moest, dan nam ik de aygo. Die ziet er tenminste nog een klein beetje leuk uit en niet van die franse "design" looks erop.quote:
[..]
Er rijdt er hier in de buurt ook een gefacelifte Aygo rond in die kleur maar dan 3 deurs, viel me niet tegen in elk geval. De neus is in elk geval wat stoerder geworden.
Momenteel rij ik in een italiaan, dus heb Franse auto's nooit mooi gevonden.
Dat klinkt logischquote:
Momenteel rij ik in een italiaan, dus heb Franse auto's nooit mooi gevonden.
Soms zie je ze weleens rijden, zo'n sport editie.quote:
[..]
In het zwart met spoilertje enzo? Het is een C1?
Ik ook, bedankt!
Ik zou Japans kiezen als er een benzinemotor in moest komen en VAG of PSA voor het dieselblok.quote:
[..]
Dat mag jij vinden uiteraard. Maar als ik moest kiezen tussen japans of duits, dan wist ik t wel. Maar jij wil lekker gewoon een beetje trollen
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ja belachelijke dingen.quote:
[..]
Soms zie je ze weleens rijden, zo'n sport editie.
Japanners hebben vaak zulke saaie benzine motorenquote:
[..]
Ik zou Japans kiezen als er een benzinemotor in moest komen en VAG of PSA voor het dieselblok.
Maar wel betrouwbaar.quote:Op zondag 17 juni 2012 00:16 schreef H-D het volgende:
[..]
Japanners hebben vaak zulke saaie benzine motoren
En toen VW nog 1.4 blokken met 60 pk had persten de Japanners daar al 75 pk uit.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Fixedquote:
[..]
Maar wel betrouwbaar.
En toen VW nog 1.4 blokken met 60 pk had perste Fiat uit een 1.2 daar al 60 en 85 pk uit.
Oh, de 85 pk variant is wel een 16 klepper. En de 1.4 16v van vw heeft 75pk
[ Bericht 1% gewijzigd door .Neovo. op 17-06-2012 11:09:15 ]
Vind ze alledrie niet zoveel aan, sport versie of geen sport versie.quote:
[..]
Beter dan een UP of Aygo imo
[ afbeelding ]
Liever iets minder betrouwbaar en leuk dan betrouwbaar en saai.quote:
[..]
Maar wel betrouwbaar.
En toen VW nog 1.4 blokken met 60 pk had persten de Japanners daar al 75 pk uit.
