PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier kun je je ervaringen op het gebied van motorrijles delen en kun je vragen stellen over de meest uiteenlopende (motor)onderwerpen. Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meld je in dit topic. Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
Newbierit 2012!
Meld je in onderstaand topic aan voor de FOK!meet der motornieuwelingen!
[aanmelden!] De 3e Motorrijders new- & oldbierit! #4
De lessers
Danger.Mouse Eerste rijles: 31-03-2012 Theorie: 19-04-2012 AVB: 31-5-2012 AVD: 27-06-2012 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: n/a
DubbelZout Eerste rijles: 28-04-2012 Theorie: n/a AVB: n/a AVD: n/a
Rijschool: Eindhoven Lesmotor: Honda CBF600
GeneraalOnbenul Eerste les: 07-12-2011 Theorie: n/a AVB: n/a AVD: n/a Rijschool:Succes Mimpen, Waddinxveen Lesmotor: Yamaha XJ6
MaximumRush Eerste les: 24-09-2011, Theorie: 23-09-2011, AVB: 29-09-2011, AVD: nnb, Rijschool: Rules, Dordrecht, Lesmotor: Honda CB500
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
Newbierit 2012!
Newbierit 2012! Meld je in onderstaand topic aan voor de FOK!meet der motornieuwelingen!
[aanmelden!] De 3e Motorrijders new- & oldbierit! #4
De lessers
Danger.Mouse Eerste rijles: 31-03-2012 Theorie: 19-04-2012 AVB: 31-5-2012 AVD: 27-06-2012 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: n/a
DubbelZout Eerste rijles: 28-04-2012 Theorie: n/a AVB: n/a AVD: n/a
Rijschool: Eindhoven Lesmotor: Honda CBF600
GeneraalOnbenul Eerste les: 07-12-2011 Theorie: n/a AVB: n/a AVD: n/a Rijschool:Succes Mimpen, Waddinxveen Lesmotor: Yamaha XJ6
MaximumRush Eerste les: 24-09-2011, Theorie: 23-09-2011, AVB: 29-09-2011, AVD: nnb, Rijschool: Rules, Dordrecht, Lesmotor: Honda CB500
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Handige sites:
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/Geslaagden 2009
Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011 - Crutch 15-06-2011 - DarkNoize 17-06-2011 - Tankiej 30-06-2011 - Rossdale 06-07-2011 - menmulder 27-07-2011 - Devvie 09-08-2011 - Yreal 10-08-2011 - Little_Miss_Naughty 10-08-2011 - TSI 08-09-2011 - mstx 13-09-2011 - Dekatria 10-10-2011 - ibaneX 01-11-2011 - lipjes 15-11-2011 - Mirgeam 15-12-2011
Joooo-pi 08-02-2012 - t0sti 09-01-2012 - WhiteJoker 29-03-2012 - Gokhan03 21-05-2012 - Skv 30-05-2012 - -Trinity-14-06-2012 - weerstandje 26-06-2012
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR () met je gegevens of aanpassingen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 26-06-2012 18:27:37 ]
AVD is je examen verkeersdeelneming, welke je als laatste doet. Eerst moet je nog je theorie en AVB (=voertuigbeheersing, zie filmpjes in de OP) halen eer je dat examen mag doen. Als je je AVD haalt heb je je A-rijbewijsquote:Op vrijdag 1 juni 2012 17:40 schreef LifeonEarth het volgende:
Wat houd een AVD examen in? ik heb motorrijles arrangement geboekt. motor rijlessen met aan eind een AVD examen. daarna waarschijnlijk volledig lessen.
Gohkan, heb je de link op motor forum over de aankoopadviezen? Kan zelf niks vinden.
Had trouwens wel vrij snel last van spierpijn in mijn rechterhand door het continue gas geven bij de halve draai en het 8tje.
Had trouwens wel vrij snel last van spierpijn in mijn rechterhand door het continue gas geven bij de halve draai en het 8tje.
Checklist voor aanschaf motor: http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/18471//quote:Op vrijdag 1 juni 2012 18:58 schreef stoeltafel het volgende:
Gohkan, heb je de link op motor forum over de aankoopadviezen? Kan zelf niks vinden.
Had trouwens wel vrij snel last van spierpijn in mijn rechterhand door het continue gas geven bij de halve draai en het 8tje.
http://www.clarity.net/~adam/buying-bike-content.html
Deze is ook wel goed. Wel een béétje overdreven.
Deze is ook wel goed. Wel een béétje overdreven.
Net even gereden voor het eerst op de R6 van een maat van me. Het viel reuze mee om voor het eerst op een supersport te rijden.
Morgen moet ik namelijk 170 km rijden
Morgen moet ik namelijk 170 km rijden
Een uurtje rijden valt toch ook wel mee?quote:
Net even gereden voor het eerst op de R6 van een maat van me. Het viel reuze mee om voor het eerst op een supersport te rijden.
Morgen moet ik namelijk 170 km rijden
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Dan bedoelde ik waarschijnlijk het AVBquote:
[..]
AVD is je examen verkeersdeelneming, welke je als laatste doet. Eerst moet je nog je theorie en AVB (=voertuigbeheersing, zie filmpjes in de OP) halen eer je dat examen mag doen. Als je je AVD haalt heb je je A-rijbewijs
dankjewel!
Ik heb gister de rem-oefeningen geleerd. Echter komen ze niet geheel overeen met wat in de filmpjes wordt verteld. Ik hoefde niet te spiegelen bij de precisiestop, ik moest mijn rechterbeen op de achterrem houden en met links op de grond. Terug geschakeld naar 1. En ik moest stil komen te staan met de voorkant van het wiel gelijk aan de hart van de pionen.
Trouwens is de vertragingsoefening echt een bitch.
Trouwens is de vertragingsoefening echt een bitch.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Mooie fiets man! Niet gek als eerste motorquote:
Op verzoek, foto' s van mijn R6
Motorclub topic #985: Waar we parkeren voor de etalage.
Staat 'ie op 25 kW of heb je meteen vol af mogen rijden?
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Dat hoeft bij het examen volgens mij ook niet.quote:
Ik heb gister de rem-oefeningen geleerd. Echter komen ze niet geheel overeen met wat in de filmpjes wordt verteld. Ik hoefde niet te spiegelen bij de precisiestop,
Dat is een beetje raar.quote:ik moest mijn rechterbeen op de achterrem houden en met links op de grond.
Zo hoort het.quote:Terug geschakeld naar 1. En ik moest stil komen te staan met de voorkant van het wiel gelijk aan de hart van de pionen.
Klopt, die moest ik bij het examen 2x doen omdat ik de 1e keer te hard remde en hem daarna nog iets liet uitrollen, zo moest het dus niet.quote:Trouwens is de vertragingsoefening echt een bitch.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ik heb het inderdaad altijd andersom gedaan. Met mijn linkervoet op de grond voelt heel onnatuurlijk aanquote:
.
Ik moest het ook met links doen en pleurde bijna om omdat ik rechts gewend wasquote:Op zondag 3 juni 2012 12:11 schreef Anne het volgende:
[..]
Ik heb het inderdaad altijd andersom gedaan. Met mijn linkervoet op de grond voelt heel onnatuurlijk aan
. Gelukkig keek dat mannetje al naar zijn noteblok.
Ik ben 23 dus meteen vol vermogen. Gaat ietsje harder dan een cbf500 :pquote:
[..]
Mooie fiets man! Niet gek als eerste motor
Gisteren ging ik dus non stop rijden vanaf limburg naar haarlem zodat ik op tijd kon zijn bij de motorzaak on een slot te kopen. Bij die winkelstraat heb ik heel vaak moeten lessen en raad eens wie ik tegen kwam... Mn motorinstructeur met een student
hij vond het te gek haha. Dit keer deed hij wel aardig en normaal.
Bij mij was die regel er gelukkig nietquote:Op zondag 3 juni 2012 12:15 schreef thenxero het volgende:
[..]
Ik moest het ook met links doen en pleurde bijna om omdat ik rechts gewend was
. Klinkt ook niet logisch eigenlijk, want dan zou je hem nooit in zijn vrij kunnen zetten?
Bij mij was het net andersom, rechterbeen moest op de grond zodat je met links idd kunt schakelen. Maar ik heb de rare tik toch het linkerbeen als standbeen te nemen, zoals wel met meer dingen; ik ben rechts en normaal hou je dan je vork vast met links, maar ik doe dat met rechtsquote:Op zondag 3 juni 2012 12:19 schreef Anne het volgende:
[..]
Bij mij was die regel er gelukkig niet
. Met AVB had ik me wel aangeleerd om rechts te nemen, maar nu doe ik het toch weer met links 
Doe precies wat je instructeur zegt en niet te veel letten op de filmpjes en zelfs niet op de instructies van het CBR.quote:
Ik heb gister de rem-oefeningen geleerd. Echter komen ze niet geheel overeen met wat in de filmpjes wordt verteld. Ik hoefde niet te spiegelen bij de precisiestop, ik moest mijn rechterbeen op de achterrem houden en met links op de grond. Terug geschakeld naar 1. En ik moest stil komen te staan met de voorkant van het wiel gelijk aan de hart van de pionen.
Trouwens is de vertragingsoefening echt een bitch.
Klinkt raar maar bij het maken van een achtje mag je volgens het CBR spelen met je koppelling maar van mijn instructeur hoorde ik toen dat veel mensen gezakt zijn daardoor. Terwijl dat nooit met de les zo gedaan is.
Met een achtje moet je je trekking in balans houden inkantelen versus gas houden, dus nee niet spelen met de koppeling.quote:
[..]
Doe precies wat je instructeur zegt en niet te veel letten op de filmpjes en zelfs niet op de instructies van het CBR.
Klinkt raar maar bij het maken van een achtje mag je volgens het CBR spelen met je koppelling maar van mijn instructeur hoorde ik toen dat veel mensen gezakt zijn daardoor. Terwijl dat nooit met de les zo gedaan is.
Dat het van het CBR mág wil ook niet zeggen dat je dat móet doen. Feit blijft wel dat als jij een 8-je maakt of je bent bezig met de langzame slalom en je gaat te langzaam of te snel, je gelukkig mág herstellen door middel van je koppeling 
, zolang je maar wel een beetje een constante snelheid houdt/het allemaal een beetje 'soepel' gaat. Dan wordt ie niet afgekeurd.
, zolang je maar wel een beetje een constante snelheid houdt/het allemaal een beetje 'soepel' gaat. Dan wordt ie niet afgekeurd.
Crap, morgen 4 uur les, woendsag AVD.....en het gaat beide dagen enorm regenen 
dat wil ik niet!
dat wil ik niet!
Too much is never enough!
Beter corrigeer je dan met je achterrem (bij het achtje)quote:Op zondag 3 juni 2012 12:29 schreef Anne het volgende:
Dat het van het CBR mág wil ook niet zeggen dat je dat móet doen. Feit blijft wel dat als jij een 8-je maakt of je bent bezig met de langzame slalom en je gaat te langzaam of te snel, je gelukkig mág herstellen door middel van je koppeling
Maakt allemaal niet zo heel veel uit, bij de meeste oefeningen is het het belangrijkste dat je soepel een constant rijdt. Het makkelijkste vind ik met alleen het gas en de voetrem. En goed ver weg kijken, dan blijf je stabiel.
Inderdaad wel vrij slecht dat het CBR zelf niet duidelijk is over de eisen..
Inderdaad wel vrij slecht dat het CBR zelf niet duidelijk is over de eisen..
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Vond je het niet eng/spannend om voor het eerst zon lang stuk te rijden op zon dikke R6. Hoe hard heb je al gereden?quote:
[..]
Ik ben 23 dus meteen vol vermogen. Gaat ietsje harder dan een cbf500 :p
Gisteren ging ik dus non stop rijden vanaf limburg naar haarlem zodat ik op tijd kon zijn bij de motorzaak on een slot te kopen. Bij die winkelstraat heb ik heel vaak moeten lessen en raad eens wie ik tegen kwam... Mn motorinstructeur met een student
Lekker dagje om te lessen. Lekkende kleding van de rijschool, te weinig onderkleding en 9 graden....de tering Zat gewoon te rillen van de kou. Vanmiddag het laatste blokuur (hopelijk ) en dan maar eens kijken of thermo kleding de concentratie ten goede komt. Heb gelukkig ook nog zo'n ding voor om je nek van wintersport, die kan ook vast geen kwaad.
[ Bericht 4% gewijzigd door The6thgate op 04-06-2012 11:19:34 ]
Zat gewoon te rillen van de kou. Vanmiddag het laatste blokuur (hopelijk ) en dan maar eens kijken of thermo kleding de concentratie ten goede komt. Heb gelukkig ook nog zo'n ding voor om je nek van wintersport, die kan ook vast geen kwaad.[ Bericht 4% gewijzigd door The6thgate op 04-06-2012 11:19:34 ]
Too much is never enough!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |