SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Precies, soms heb je geluk, soms botte pech.
Wel gewaagd wat Vergne deed met de intermediates. Als de regen echt was gekomen, had hij misschien wel het podium gehaald
Wel gewaagd wat Vergne deed met de intermediates. Als de regen echt was gekomen, had hij misschien wel het podium gehaald
was idd pech voor Kimi, maar waar het mij om gaat is dat Vettel er wel erg veel voordeel uit haalde en geen enkele moeite deed om zich aan de ongeschreven regels te houden en even in te houdenquote:Op zondag 27 mei 2012 16:33 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Mja, zoals ik al zei. Dat is pech voor Raikkonen. Iemand die crasht benadeelt ook soms anderen, helaas.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee was gewoon niet zo handig, hij lag dacht ik 45 seconden achter op de top 6, dus die hadden makkelijk kunnen reageren, voor die paar puntjes die hij had kunnen winnen gewoon teveel risico maar misschien waren zijn banden sowieso opquote:Op zondag 27 mei 2012 16:38 schreef Meike26 het volgende:
Precies, soms heb je geluk, soms botte pech.
Wel gewaagd wat Vergne deed met de intermediates. Als de regen echt was gekomen, had hij misschien wel het podium gehaald
Ok, laat ik het anders uitleggen.quote:Op zondag 27 mei 2012 16:40 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
was idd pech voor Kimi, maar waar het mij om gaat is dat Vettel er wel erg veel voordeel uit haalde en geen enkele moeite deed om zich aan de ongeschreven regels te houden en even in te houden
Stel, het gebeurde niet in Monaco maar op een ander circuit met meer ruimte. Grosjean crasht, Kimi moet uitwijken naar de buitenkant, Vettel naar de binnenkant en hij moet een stukje over het gras. Beiden halen uiteindelijk de bocht, maar Vettel heeft voordeel en komt voor Raikkonen de bocht uit. Ik denk dat iedereen het er mee eens is dat Vettel die plek niet hoeft terug te geven.
Dit is hetzelfde. Het enige verschil is dat in Monaco de eerste bocht toevallig asfalt aan de binnenkant heeft.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Vergne was inderdaad al heel vroeg in de race op supersofts overgegaan, zijn banden waren sowieso al op, was het gokje waard.
dat laatste is precies mijn reden om te zeggen dat Vettel er te veel voordeel van heeft gehad. Er is dus wel een verschil, omdat asfalt nu eenmaal wat meer grip biedt dan grasquote:
[..]
Ok, laat ik het anders uitleggen.
Stel, het gebeurde niet in Monaco maar op een ander circuit met meer ruimte. Grosjean crasht, Kimi moet uitwijken naar de buitenkant, Vettel naar de binnenkant en hij moet een stukje over het gras. Beiden halen uiteindelijk de bocht, maar Vettel heeft voordeel en komt voor Raikkonen de bocht uit. Ik denk dat iedereen het er mee eens is dat Vettel die plek niet hoeft terug te geven.
Dit is hetzelfde. Het enige verschil is dat in Monaco de eerste bocht toevallig asfalt aan de binnenkant heeft.
Altijd onderweg naar het avontuur
En wat kan Vettel daar precies aan doen?quote:
[..]
dat laatste is precies mijn reden om te zeggen dat Vettel er te veel voordeel van heeft gehad. Er is dus wel een verschil, omdat asfalt nu eenmaal wat meer grip biedt dan gras
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
op z'n rem gaan staan, maar begrijpelijk dat hij dat niet deedquote:Op zondag 27 mei 2012 16:48 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En wat kan Vettel daar precies aan doen?
inhouden. Hij ging volgas als een streep door de binnenzijde van de eerste bocht en deed geen enkele moeite om de anderen nog een kans te gevenquote:
[..]
En wat kan Vettel daar precies aan doen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Je weet dat dit F1 is en niet de zondagmiddagamateurs? Kom op man.quote:
[..]
inhouden. Hij ging volgas als een streep door de binnenzijde van de eerste bocht en deed geen enkele moeite om de anderen nog een kans te geven
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Pak de onboard van Schumacher er eens bij en je ziet dat hij gewoon een halve meter tot meter over heeft t.o.v. Alonso en daarna gaat hij gewoon naar links alsof Schumacher er niet is.quote:
Het punt is niet dat iemand geen tijd mag winnen met het afsnijden van een bocht. Het gaat erom dat iemand geen tijd mag winnen door met opzet de bocht af te snijden of door een fout. Vettel deed helemaal niets verkeerd.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hij raakt Alonso toch? Vandaar dat hij naar links schietquote:
[..]
Pak de onboard van Schumacher er eens bij en je ziet dat hij gewoon een halve meter tot meter over heeft t.o.v. Alonso en daarna gaat hij gewoon naar links alsof Schumacher er niet is.
Wat dat betreft is er vrij consequent niet gestraft. Bij uitkomen tunnel hebben ook een hele hoop rijders de chicane afgesneden en een relatief snellere ronde weten neer te zetten.
Alonso kwam in zijn buurt en toen ging hij veel te ver naar links, Schumacher heeft hij nooit gezien.quote:
[..]
Hij raakt Alonso toch? Vandaar dat hij naar links schiet
Uiteraard weet ik dat en dat de coureurs optimaal willen profiteren van de kansen die hen geboden worden, maar Vettel deed dat imo te veel en het is dan ook jammer dat de stewards of Red Bull niet ingrepen.quote:
[..]
Je weet dat dit F1 is en niet de zondagmiddagamateurs? Kom op man.
Het zal voor de uiteindelijke uitslag van de race niets uitgemaakt hebben, maar als je dit soort gevallen niet beter bestudeert lijkt het wel een vrijbrief te zijn om na de start vaker een stukje af te snijden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik dacht dat ze elkaar raakten dat zei Alonso ook op de persconferentiequote:
[..]
Alonso kwam in zijn buurt en toen ging hij veel te ver naar links, Schumacher heeft hij nooit gezien.
Wellicht raakten ze elkaar iets, maar vervolgens gaat hij gewoon volledig zelf naar links. RTL+ liet het in slomo zien en toen kon je dat duidelijk zien, Lauda vond het ook een straf waard. Is overigens ook niet de 1e keer voor Grosjean natuurlijk.quote:
[..]
Ik dacht dat ze elkaar raakten dat zei Alonso ook op de persconferentie
Als Schumacher al 5 plaatsen straf kreeg voor wat er bij de vorige race gebeurde vind ik toch echt dat Grosjean er ook minstes 5 moet krijgen. Dit was gewoon te lomp voor woorden en niet eens de eerste keer.
quote:
[..]
Wellicht raakten ze elkaar iets, maar vervolgens gaat hij gewoon volledig zelf naar links. RTL+ liet het in slomo zien en toen kon je dat duidelijk zien, Lauda vond het ook een straf waard. Is overigens ook niet de 1e keer voor Grosjean natuurlijk.
Duidelijk dat hij gewoon had moeten liften en niet verder naar links had moeten gaan....quote:
de actie van Maldonado was dat helemaal. Gewoon te laat remmen en bovenop de HRT knallenquote:
Als Schumacher al 5 plaatsen straf kreeg voor wat er bij de vorige race gebeurde vind ik toch echt dat Grosjean er ook minstes 5 moet krijgen. Dit was gewoon te lomp voor woorden en niet eens de eerste keer.
Altijd onderweg naar het avontuur
Echt duidelijk vind ik het niet hoor, maar hij kan alsnog een straf krijgen, stewards zijn er nu mee bezigquote:
[..]
Duidelijk dat hij gewoon had moeten liften en niet verder naar links had moeten gaan....
