NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Met trein of bus naar het werk fors duurder, meer dan 100 euro p.maand
En verhuizen zit er ook niet in, je huis krijg je toch niet verkocht. Lekker plan dit dus.
Eindoordeel: je gaat boven de gestelde eisen uit.
Dit kost me straks 3-4% van mijn netto inkomen. Ik ben volgens mij voordeliger uit als ik niet meer ga werken.
I hate it here
Het hele Kunduz-akkoord is een recept hoe help ik in no-time de economie om zeep en de werkende mens naar de bliksem
Ongelofelijk, of politici steeds dommer worden en steeds meer lemmingen zijn, EU lemmingen
Ongelofelijk, of politici steeds dommer worden en steeds meer lemmingen zijn, EU lemmingen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Nee, energie wordt zo duur, dat zonnepanelen ineens uit kunnen.quote:
Mijn contract loopt binnenkort af, ik geloof zo langzamerhand dat het idd goedkoper is om thuis te blijven.quote:Op maandag 14 mei 2012 21:13 schreef MaGNeT het volgende:
Je kan nog beter werkloos thuis gaan zitten, zo langzamerhand...
Toch is het wel een bezuinigingsakkoord. Niet dat de overheid bezuinigt, maar wij als burgers des te meer.quote:Op maandag 14 mei 2012 21:32 schreef teknomist het volgende:
[..]
Bezuinigingsakkoord?Dit akkoord is op een paar uitzonderingen na 1 en al lastenverzwaring. Er is in Nederland sinds de WOII bijna nooit een financieringsoverschot geweest, hoe kun je dan beweren dat de overheid bezuinigt?
Inderdaad. Zelfs ik wist met mijn MAVO-hoofd dat dat geld de bodemloze put inging.quote:
En zo naderen we het punt, waarop iemand met een modaal salaris maandelijks geen cent meer over houdt, met rasse schreden. Wat zou ik die homofiele hamburgerconnaisseur met zijn "we krijgen dat geld gegarandeerd en tot op de laatste cent terug" graag over de kling willen jagen, net als de rest van die zelfverrijkende ratten in Den Haag...
En dan nog die oerdomme premier Rutte met z'n "Armoede bestaat niet. "
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Nee, want mensen die een nieuwe hypotheek afsluiten worden met hogere lasten opgezadeldquote:Op zondag 20 mei 2012 09:25 schreef yyyentle het volgende:
Lekker groen. Mensen stimuleren met het OV te gaan en dan de lasten woon/werkverkeer verzwaren.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
En toch snap ik al jullie geklaag niet. Jullie houden met z'n allen al decennia lang dezelfde partijen aan de macht en dan maar zeuren als ze iets doen wat je als je naar het verleden kijkt allang had kunnen zien aankomen. Ik stem al jaren niet meer precies om dit soort naaistreken. Als er iemand is die mag klagen dan ben ik het wel omdat jullie ze iedere keer weer de middelen geven. Als jullie nou echt iets willen veranderen dan moet je ze gewoon de macht ontnemen, dus heel NL niet gaan stemmen op 12 september. Dan geef je pas een signaal af.
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Het ov zou heel voordelig kunnen worden als men kiest voor geavanceerde elektrische bussen (met remenergie systemen e.d) en andere energiebronnen dan olie. Hoeveel bussen, metro, treinen kan je laten rijden op aardwarmten/geothermische energie en getijden en blauwe energie? Duizenden. Wubbo's elektrische superbus rijdt in de woestijn in Saudi Arabie, i.p.v hier. Belachelijk. De innovatieve dingen gaan naar het buitenland. Waarom wel in het buitenland alles ontwikkelen maar zelf stil blijven staan? In China in 2015 alle bussen elektrisch. Wubbo moet blijkbaar de politiek in om zijn superbus hier te laten rijden. Deze verhogingen gaan straks waarschijnlijk aan bod komen in de verkiezingsdebatten want men heeft zetels (macht) nodig. Juist voor de verkiezingen allerlei prijsstijging is opvallend.
Een ander geluid wordt vrij snel kalt gesteld. Neem Pim.quote:
En toch snap ik al jullie geklaag niet. Jullie houden met z'n allen al decennia lang dezelfde partijen aan de macht en dan maar zeuren als ze iets doen wat je als je naar het verleden kijkt allang had kunnen zien aankomen.
quote:Ik stem al jaren niet meer precies om dit soort naaistreken.
je niet-stem komt bij de grootste.quote:Als er iemand is die mag klagen dan ben ik het wel omdat jullie ze iedere keer weer de middelen geven. Als jullie nou echt iets willen veranderen dan moet je ze gewoon de macht ontnemen, dus heel NL niet gaan stemmen op 12 september. Dan geef je pas een signaal af.
Everything is backwards, everything is upside down. Doctors destroy health, lawyers destroy justice, psychiatrists destroy minds, scientists destroy truth, media destroys information, religions destroy spirituality and governments destroy freedom.
Uit nieuwsgierigheid, waarop stem jij dan, Lambiekje?quote:
[..]
Een ander geluid wordt vrij snel kalt gesteld. Neem Pim.
[..]
[..]
je niet-stem komt bij de grootste.
I hate it here
Niet als je blanco stemt. Dat is ook niet stemmen.quote:
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Nee ze zijn akkoord dat het volk veel meer moet betalen om alle subsidies te blijven betalenquote:Op zondag 20 mei 2012 10:37 schreef Leandra het volgende:
Jullie lezen bezuinigingsakkoord verkeerd, ze hebben geen akkoord waarin de overheid moet bezuinigen, ze zijn gewoon akkoord dat het volk moet bezuinigen.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Dan wordt je stem evenredig verdeeld. Dan kun je beter echt niet stemmen.quote:
[..]
Niet als je blanco stemt. Dat is ook niet stemmen.
Was het maar zo goedkoop. Mijn kaart kost 6.088,00 euro p/j. Dat is dus 3000 euro per jaar erbij!quote:Op maandag 14 mei 2012 19:17 schreef Automatisch het volgende:
Wie met het openbaar vervoer naar zijn werk gaat, is volgend jaar een stuk duurder uit. Het kan meer dan 1000 euro per jaar schelen.
NS/OV-jaarkaart: tot 155 euro per maand
Veel mensen reizen nog verder met de trein, en krijgen van hun baas een NS/OV-jaarkaart. Zo'n kaart kost 3581 euro per jaar, dat is iets minder dan 300 euro per maand. Als je daar belasting over moet betalen, kost je dat tussen de 98 en 155 euro per maand extra.
The End Times are wild
Wat verbruikt zo'n 45km/u wagentje eigenlijk (op diesel)?
Ik geloof dat dat een serieuze optie wordt vanaf volgend jaar.
Beetje opvoeren (55-60) en ik ben alsnog in 30 minuten op m'n werk.
Ik geloof dat dat een serieuze optie wordt vanaf volgend jaar.
Beetje opvoeren (55-60) en ik ben alsnog in 30 minuten op m'n werk.
Als de plannen doorgaan, ga ik er volgend jaar denk ik zo'n 8000 euro op achteruit in koopkracht. Maar ik zit dan ook net in de verkeerde categorie als werkende, rokende,ver-reizende, van kinderopvang gebruik makende, bovenmodale en hurende, bierdrinkende, ambtenaar. Dan zit je dus net iedere keer in de verkeerde categorie.
Gelukkig ben ik nooit ziek!
Gelukkig ben ik nooit ziek!
The End Times are wild
Klop afquote:
Als de plannen doorgaan, ga ik er volgend jaar denk ik zo'n 8000 euro op achteruit in koopkracht. Maar ik zit dan ook net in de verkeerde categorie als werkende, rokende,ver-reizende, van kinderopvang gebruik makende, bovenmodale en hurende, bierdrinkende, ambtenaar. Dan zit je dus net iedere keer in de verkeerde categorie.
Gelukkig ben ik nooit ziek!
Ja, je weet het maar nooit!quote:
Heb al gesolliciteerd in Duitsland, maar dat ging op de valreep niet door. Dat was niet wegens dit akkoord of zo trouwens, het leek me gewoon een leuk avontuur met het gezin. Gelukkig kan ik zelfs volgend jaar in Nederland nog ruim genoeg leven. Maar het is wel mooi meegenomen als je niet meer mee hoeft te betalen in Nederland.
The End Times are wild
Met de NS kun je wel goedkoper buiten de spits reizen zie ik net: 95 euro per maand. Van 9-16 en van 18:30-6:30 reis je dan gratis, 2e klas. http://www.ns.nl/reizigers/campagnes/nieuwe-abonnementen#Campagne
Dat is alvast een stukje goedkoper; na belastingheffing 40-50 per maand ipv 125-155 (AltijdVrij kost 295/mnd 2e klas).
Dat is alvast een stukje goedkoper; na belastingheffing 40-50 per maand ipv 125-155 (AltijdVrij kost 295/mnd 2e klas).
Een tractor is gunstiger.quote:
Wat verbruikt zo'n 45km/u wagentje eigenlijk (op diesel)?
Ik geloof dat dat een serieuze optie wordt vanaf volgend jaar.
Beetje opvoeren (55-60) en ik ben alsnog in 30 minuten op m'n werk.
- rode diesel.
- geen kenteken
- goedkope verzekering
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-05-2012 20:51:14 ]
Hoe maak jij van 295 per maand een bijtelling van 40-50 per maand?quote:
Met de NS kun je wel goedkoper buiten de spits reizen zie ik net: 95 euro per maand. Van 9-16 en van 18:30-6:30 reis je dan gratis, 2e klas. http://www.ns.nl/reizigers/campagnes/nieuwe-abonnementen#Campagne
Dat is alvast een stukje goedkoper; na belastingheffing 40-50 per maand ipv 125-155 (AltijdVrij kost 295/mnd 2e klas).
Volgens mij is het gewoon ¤ 123,90 bij 42% en ¤ 153,40 bij 52%
Daarbij zijn dat uitsluitend NS-kaarten.... dan heb je er dus alleen wat aan als je van station naar station kunt reizen er verder geen OV (bus, metro, tram) nodig hebt.
Ja leuk, als je parttime werkt, van 10 tot 14.30 ofzo, maar het gros van de werkenden zal tussen 06.30 en 09.00 heen en tussen 16.00 en 18.30 terug reizen.quote:
40-50 euro maak ik van die 95 per maand voor een DalVrij-abonnement.
bus/tram/metro: fiets.
Tuurlijk. Toch kan het wel dingen stimuleren als meer thuiswerken, flexibeler werktijden enz. als dat betekent dat de werkgever dan minder hoeft bij te dragen aan de reiskosten. Geldt natuurlijk alleen voor de gelukkigen die hoger opgeleid zijn en niet zo makkelijk vervangen kunnen worden door de werkgever.
ik dacht dat het alleen over autokilometers ging. Maar als ik gewoon treinkaartjes, of een abonnement van de baas krijg, of kan declareren verandert er dus niets.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
nee want je merkt daar toch niets van , je krijgt gewoon die ov kaart van de baas, of je declareert het hele bedrag, dan krijg je gewoon dat geld, van die belasting merk je niets.quote:
[..]
Was het maar zo goedkoop. Mijn kaart kost 6.088,00 euro p/j. Dat is dus 3000 euro per jaar erbij!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
luister als ik gewoon een treinkaartje declareer dat bv 35 euro kost, dan wil ik gewoon 35 euro hebben en niets minder. Hoe dat dan zit met die belastingen zal me mn reet roesten. Ik rij toch voor de baas, dan mag de baas dat betalen, anders rij ik niet, zo simpel is het.quote:
Dat hangt af van wie die belasting moet betalen BHFH, jij of je baas.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Met trein of bus naar het werk fors duurder, meer dan 100 euro p.maand
