NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Met trein of bus naar het werk fors duurder, meer dan 100 euro p.maand
Wie met het openbaar vervoer naar zijn werk gaat, is volgend jaar een stuk duurder uit. Het kan meer dan 1000 euro per jaar schelen. In het Kunduz-akkoord is afgesproken dat de onbelaste reiskostenvergoeding voor de trein en de bus wordt afgeschaft.
Dagelijks reizen een miljoen mensen met de trein naar hun werk. De meeste forenzen krijgen daarvoor een reiskostenvergoeding van de werkgever. Daar verandert niets aan. Tot nu toe was het echter zo dat over een reiskostenvergoeding over het ov geen belasting betaald hoefde te worden. Maar de partijen hebben in het Kunduz-akkoord afgesproken dat die regeling verdwijnt. Dat betekent dat net als bij de kilometervergoeding, nu belasting wordt geheven over de vergoeding.
Iedereen die met het openbaar vervoer op kosten van de baas naar zijn werk gaat, moet extra belasting gaan betalen. Het precieze bedrag hangt van twee factoren af: in welke schijf je belasting betaalt, en hoeveel reiskostenvergoeding je betaalt. Je moet namelijk over het hele bedrag van de reiskosten belasting gaan betalen. Dat kan flink in de papieren lopen, zoals uit onderstaande voorbeelden blijkt.
Gemiddelde reiziger: tot 109 euro per maand duurder
De gemiddelde treinreiziger reist over een afstand van 34 kilometer naar zijn werk, dat is ongeveer de afstand tussen Leiden en Rotterdam. Een maandtrajectkaart kost dan 209,60 euro. Afhankelijk van in welke belastingschijf je dan zit, betaal je dan tussen de 70 en 109 euro per maand extra belasting. Per jaar is dat tussen de 840 en 1308 euro.
Gemiddelde reis, modaal inkomen: 88 euro per maand
Bijvoorbeeld: je reist iedere dag tussen Leiden en Rotterdam en hebt een modaal inkomen van iets meer dan 2500 euro. Je betaalt dan 42 procent belasting over het bedrag van 209,60 euro. Dat is 88 euro per maand, of 1056 euro per jaar, die je extra moet betalen.
NS/OV-jaarkaart: tot 155 euro per maand
Veel mensen reizen nog verder met de trein, en krijgen van hun baas een NS/OV-jaarkaart. Zo'n kaart kost 3581 euro per jaar, dat is iets minder dan 300 euro per maand. Als je daar belasting over moet betalen, kost je dat tussen de 98 en 155 euro per maand extra.
Dagelijks reizen een miljoen mensen met de trein naar hun werk. De meeste forenzen krijgen daarvoor een reiskostenvergoeding van de werkgever. Daar verandert niets aan. Tot nu toe was het echter zo dat over een reiskostenvergoeding over het ov geen belasting betaald hoefde te worden. Maar de partijen hebben in het Kunduz-akkoord afgesproken dat die regeling verdwijnt. Dat betekent dat net als bij de kilometervergoeding, nu belasting wordt geheven over de vergoeding.
Iedereen die met het openbaar vervoer op kosten van de baas naar zijn werk gaat, moet extra belasting gaan betalen. Het precieze bedrag hangt van twee factoren af: in welke schijf je belasting betaalt, en hoeveel reiskostenvergoeding je betaalt. Je moet namelijk over het hele bedrag van de reiskosten belasting gaan betalen. Dat kan flink in de papieren lopen, zoals uit onderstaande voorbeelden blijkt.
Gemiddelde reiziger: tot 109 euro per maand duurder
De gemiddelde treinreiziger reist over een afstand van 34 kilometer naar zijn werk, dat is ongeveer de afstand tussen Leiden en Rotterdam. Een maandtrajectkaart kost dan 209,60 euro. Afhankelijk van in welke belastingschijf je dan zit, betaal je dan tussen de 70 en 109 euro per maand extra belasting. Per jaar is dat tussen de 840 en 1308 euro.
Gemiddelde reis, modaal inkomen: 88 euro per maand
Bijvoorbeeld: je reist iedere dag tussen Leiden en Rotterdam en hebt een modaal inkomen van iets meer dan 2500 euro. Je betaalt dan 42 procent belasting over het bedrag van 209,60 euro. Dat is 88 euro per maand, of 1056 euro per jaar, die je extra moet betalen.
NS/OV-jaarkaart: tot 155 euro per maand
Veel mensen reizen nog verder met de trein, en krijgen van hun baas een NS/OV-jaarkaart. Zo'n kaart kost 3581 euro per jaar, dat is iets minder dan 300 euro per maand. Als je daar belasting over moet betalen, kost je dat tussen de 98 en 155 euro per maand extra.
dan pakken we de auto wel 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
En wat was Samsom volgens de meesten toch een sukkel omdat hij hier niet aan mee wilde doen. Ik vraag me af hoeveel mensen de Kunduz coalitie nog steeds geweldig vinden.
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Maak alles duurder en de koopkracht schiet omhoog!
Of toch niet?
gristen: god heeft gewild dat iedereen arm zou zijn!
vvd: jullie moeten de broekriem harder aantrekken!
Of toch niet?
gristen: god heeft gewild dat iedereen arm zou zijn!
vvd: jullie moeten de broekriem harder aantrekken!
Wat bizar dit. Dacht juist dat ze het OV wilden stimuleren?
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Gewoon afschaffen en salaris omhoog gooien. Al die vergoedingsregeltjes zijn bullshit. Je kunt niet eens fatsoenlijk de salarisaanbiedingen van potentiele werkgevers vergelijken door al die debiele extras.
.
.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
dit gaat om alle reiskosten overigens (OV, lease, eigen auto, zakelijke km, woon-/werkverkeer, alles) en dat gaat allemaal tellen als 'loon'. Oftewel, je hebt nog kans dat je in hogere schalen van de belasting gaat komen ook. Fijn hè? 
Ja. Door rijden NOG duurder te maken!quote:Op maandag 14 mei 2012 19:46 schreef Maraca het volgende:
Wat bizar dit. Dacht juist dat ze het OV wilden stimuleren?
En de afbraak gaat door. Want het systeem werkt perfect hoor. Alleen jullie leenden maar en leenden maar. Arme banken. Gelukkig hebben we de EU die dit voor ons op laat lossen door... De mensen die u de crisis brachten 
driewerf hoezee.
Maar wel pittige bedragen dit hoor. Gaat wel echt hard zo.
Moge u in interessante tijden leven...
Wil wel lukken
driewerf hoezee.Maar wel pittige bedragen dit hoor. Gaat wel echt hard zo.
Moge u in interessante tijden leven...
Wil wel lukken
...dance into the fire, to fatal sounds of broken dreams....
.
Briljant ook dat dit verhuizen naar t werk zou moeten stimuleren, in een volkomen vastgelopen woningmarkt, wellicht hebben ze daar ook nog zo'n geweldige oplossing voor
Are we not savages, innately destined to maim and kill?
Blame it on the environment, heredity or evolution: we're still responsible
Our intelligence may progress at geometric rates
Yet socially we remain belligerent neonates
Blame it on the environment, heredity or evolution: we're still responsible
Our intelligence may progress at geometric rates
Yet socially we remain belligerent neonates
Een NS jaarabbo kost inderdaad 3581 euro per jaar, maar een OV kaart kost 4190 euro per jaar.quote:Zo'n kaart kost 3581 euro per jaar, dat is iets minder dan 300 euro per maand. Als je daar belasting over moet betalen, kost je dat tussen de 98 en 155 euro per maand extra.
Wat overigens per definitie belachelijk duur is, maar goed.
Allah Al Watan Al Malik
het zou me zelfs niks verbazen als ze dan ook nog belasting heffen over de Geld Terug Bij Vertraging regeling.
Nothing lasts forever but the certainty of change
Vind ik meevallen.quote:Op maandag 14 mei 2012 19:58 schreef Mutant01 het volgende:
[..]
Een NS jaarabbo kost inderdaad 3581 euro per jaar, maar een OV kaart kost 4190 euro per jaar.
Wat overigens per definitie belachelijk duur is, maar goed.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
De huidige vrijstelling van 19 ct/km is anders wel royaler dan de belastingvrije OV-vergoeding. In euro's krijg je bij een kilometervergoeding toch een stukje meer. Het voordeel van de OV-vrijstelling is eigenlijk alleen dat je (optisch) een volledige reiskostenvergoeding kunt geven als je in de cao expliciet kiest voor het OV. Als je autokilometers wil vergoeden kan dat niet. Maar als het fiscale voordeel voor de OV-kaart vervalt is er geen enkele reden meer om voor iets anders dan een kilometervergoeding te kiezen, of voor een vrij besteedbaar reiskostenbudget. Ik verwacht wel dat de meeste cao's op dit punt dan ook opengebroken gaan worden. En de NS kan vrezen voor zijn klandizie, zeker als ze ook nog eens het in- en uitchecken voor abonnementhouders gaan verplichten per 2013.quote:Op maandag 14 mei 2012 19:29 schreef Tja..1986 het volgende:
Dat geldt toch ook voor de reiskostenvergoeding van automobilisten?
Never explain, never apologize.
Het OV kan je echter opvoeren als aftrekpost. Dat is dan wel weer een voordeeltje wat je bijv met de auto weer misloopt.quote:Op maandag 14 mei 2012 20:03 schreef Lurf het volgende:
[..]
De huidige vrijstelling van 19 ct/km is anders wel royaler dan de belastingvrije OV-vergoeding. In euro's krijg je bij een kilometervergoeding toch een stukje meer. Het voordeel van de OV-vrijstelling is eigenlijk alleen dat je (optisch) een volledige reiskostenvergoeding kunt geven als je in de cao expliciet kiest voor het OV. Als je autokilometers wil vergoeden kan dat niet. Maar als het fiscale voordeel voor de OV-kaart vervalt is er geen enkele reden meer om voor iets anders dan een kilometervergoeding te kiezen, of voor een vrij besteedbaar reiskostenbudget. Ik verwacht wel dat de meeste cao's op dit punt dan ook opengebroken gaan worden. En de NS kan vrezen voor zijn klandizie, zeker als ze ook nog eens het in- en uitchecken voor abonnementhouders gaan verplichten per 2013.
Allah Al Watan Al Malik
Zelden problemen met het OV. Met de auto heb je met alle files en het zoeken naar (betaalde) parkeerplekken vaker vertraging.quote:
[..]
Ik niet. Zeker niet gezien de kwaliteit die wij daarvoor krijgen.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
KK overheid. 
Eerst zelf gaten in de begroting veroorzaken en vervolgens deze dichten door van de burger te roven.
Eerst zelf gaten in de begroting veroorzaken en vervolgens deze dichten door van de burger te roven.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Fietsbelasting is next.quote:
Ik fiets gewoon elke dag, met je koekblik in de file
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
De treinen zijn ontzettend smerig en in de spits zijn ze te kort. Verder zijn er te weinig directe verbindingen tussen de grote steden. Het is onzinnig dat een trein 1 uur en 10 minuten doet over een traject als Amsterdam - Rotterdam bijv.quote:
[..]
Zelden problemen met het OV. Met de auto heb je met alle files en het zoeken naar (betaalde) parkeerplekken vaker vertraging.
Allah Al Watan Al Malik
Fyra doet er ongeveer 3 kwartier over.quote:
[..]
De treinen zijn ontzettend smerig en in de spits zijn ze te kort. Verder zijn er te weinig directe verbindingen tussen de grote steden. Het is onzinnig dat een trein 1 uur en 10 minuten doet over een traject als Amsterdam - Rotterdam bijv.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
De vraag is nu hoelang de burger dit nog pikt. Hier in NL waarschijnlijk nog heel lang zolang om 6 uur het eten op tafel staat en we lekker HVN kunnen kijken.quote:Op maandag 14 mei 2012 20:11 schreef teknomist het volgende:
KK overheid.
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
En daar moet je weer extra voor dokken. Dat slaat helemaal nergens op. Zogenaamd hogesnelheid.quote:
[..]
Fyra doet er ongeveer 3 kwartier over.
Allah Al Watan Al Malik
Ik ga echt zo'n pauper worden volgend jaar. Balen.
If I had known it was harmless, I would have killed it myself.
De boel gaat een keer goed klappen. Je kunt je niet continu bijlenen of de belastingen te verhogen om gaten te dichten. Het is enkel uitstel van executie; de schuld en rente worden alleen maar hoger. En de burger stemt alleen maar meer op extremere partijen aan de flanken, waar geen land mee te bezeilen valt.quote:
[..]
De vraag is nu hoelang de burger dit nog pikt. Hier in NL waarschijnlijk nog heel lang zolang om 6 uur het eten op tafel staat en we lekker HVN kunnen kijken.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
nederland gaat de straten op? echt niet, we zijn helemaal zwak en mank gehoudenquote:
[..]
De boel gaat een keer goed klappen. Je kunt je niet continu bijlenen of de belastingen te verhogen om gaten te dichten. Het is enkel uitstel van executie; de schuld en rente worden alleen maar hoger. En de burger stemt alleen maar meer op extremere partijen aan de flanken, waar geen land mee te bezeilen valt.
Nee, omdat we het relatief nog te goed hebben.quote:
[..]
nederland gaat de straten op? echt niet, we zijn helemaal zwak en mank gehouden
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Oja hoor. Het wordt smullen. Ik was altijd als de dood voor een saai 9 tot 5 bestaan en de dood achter de bloemen. Dat hoeft nu niet meer. Er gaan me toch spannende dingen gebeuren de komende tijd. Heerlijk.quote:
[..]
De boel gaat een keer goed klappen. Je kunt je niet continu bijlenen of de belastingen te verhogen om gaten te dichten. Het is enkel uitstel van executie; de schuld en rente worden alleen maar hoger. En de burger stemt alleen maar meer op extremere partijen aan de flanken, waar geen land mee te bezeilen valt.
Ach, voor een economische ramp-toerist als ik is het wel vermakelijk.quote:
[..]
Oja hoor. Het wordt smullen. Ik was altijd als de dood voor een saai 9 tot 5 bestaan en de dood achter de bloemen. Dat hoeft nu niet meer. Er gaan me toch spannende dingen gebeuren de komende tijd. Heerlijk.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Ja hoor, het ov is prima, zolang je de regio Amsterdam/Schiphol maar mijdt, aangezien daar nog wel eens een seintje of wisseltje raar wil doen, en Utrecht, omdat daar wel eens een stop springt.quote:
[..]
Zelden problemen met het OV. Met de auto heb je met alle files en het zoeken naar (betaalde) parkeerplekken vaker vertraging.
En zolang ik met het ov drie keer langer onderweg ben en dat fors duurder is, is dat niet echt een reële optie, als ik al met het ov om 06:00 uur op het werk zou kunnen zijn.
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
Jij denkt dat ze dat niet aanpakken ?quote:
[..]
Het OV kan je echter opvoeren als aftrekpost. Dat is dan wel weer een voordeeltje wat je bijv met de auto weer misloopt.
Nee omdat Nederlanders makke schapen zijn.quote:
[..]
Nee, omdat we het relatief nog te goed hebben.
En waarom zijn we mak?quote:
[..]
Nee omdat Nederlanders makke schapen zijn.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Het is volgens mij alleen aftrekbaar, als je baas het niet vergoed toch?quote:
[..]
Het OV kan je echter opvoeren als aftrekpost. Dat is dan wel weer een voordeeltje wat je bijv met de auto weer misloopt.
Dus als je zelf de kosten maakt en niet een kaartje of abo declareert.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Prima toch. Baas verhoogt je salaris. Jij trekt kosten af. Klaar.quote:
[..]
Het is volgens mij alleen aftrekbaar, als je baas het niet vergoed toch?
Gelijk minder regels. Want dat willen we allemaal zo graag.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Over mijn salaris betaal ik IB en voor hetzelfde geld kom ik zelfs in ene hogere box ...quote:
[..]
Prima toch. Baas verhoogt je salaris. Jij trekt kosten af. Klaar.
Gelijk minder regels. Want dat willen we allemaal zo graag.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
GroenLinks doet toch ook mee aan die Kunduz-coalitie? Enfin...
Verkiezingen moeten maar snel komen. Afstraffen die hap. Onzinnig plan.
Verkiezingen moeten maar snel komen. Afstraffen die hap. Onzinnig plan.
Meer regeltjes en ambtenarij is dus beter?quote:
[..]
Over mijn salaris betaal ik IB en voor hetzelfde geld kom ik zelfs in ene hogere box ...
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
quote:
[..]
Meer regeltjes en ambtenarij is dus beter?
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Hé, maar de zieligenegertjessubsidie blijft ongemoeid, dus we kunnen zonder gewetensbezwaren met de fiets naar ons werk!
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
quote:
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Ik heb een ov jaarkaart, want woon 80km van m'n werk vandaan, vanaf het volgende jaar gaat mijn werk ook nog eens maar de helft vergoeden van wat ze nu doen, dus ik ga er 250 euro per maand op achteruit 
. Verdien ik straks als docent aan de universiteit gewoon bijna minder dan toen ik nog promovendus was..
. Verdien ik straks als docent aan de universiteit gewoon bijna minder dan toen ik nog promovendus was..
They told me all of my cages were mental, so I got wasted like all my potential.
Zou tijd worden zeg, het mag nog veel duurder. Die belachelijke subsidies op treinen zouden helemaal afgeschaft moeten worden.
250 euro p/m. Jeetje wat een geldquote:
Ik heb een ov jaarkaart, want woon 80km van m'n werk vandaan, vanaf het volgende jaar gaat mijn werk ook nog eens maar de helft vergoeden van wat ze nu doen, dus ik ga er 250 euro per maand op achteruit
Verily i say unto you; dost thou even hoist, brethren? - Jesus (Psalm 22)
Je kunt het ook omdraaien: je hebt de afgelopen jaren behoorlijk kunnen profiteren van een stukje belastingvrij inkomen, en dit voordeel wordt nu afgeschaft. Het is wat mij betreft helemaal niet zo vanzelfsprekend dat een reiskostenvergoeding belastingvrij zou moeten zijn.
Je kunt je wel afvragen of het op dit moment verstandig is om de koopkracht op zoveel manieren tegelijk geweld aan te doen. Geldt ook voor de km.vergoeding.
Je kunt je wel afvragen of het op dit moment verstandig is om de koopkracht op zoveel manieren tegelijk geweld aan te doen. Geldt ook voor de km.vergoeding.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Goed voor het economisch herstel, hier is echt over nagedacht. Energie wordt weer een pak duurder mede door de BTW verhoging, BTW-verhoging zelf is gelijk weer wat koopkrachtverlies, reiskostenvergoeding belasten, eigen risico verdubbelen. Ik dacht dat Bestek '81 ooit gestoord was maar het kan klaarblijkelijk nog veel erger.
Geen gezeik, iedereen arm.
Geen gezeik, iedereen arm.
Werken is voor de rijken!quote:
Je kunt het ook omdraaien: je hebt de afgelopen jaren behoorlijk kunnen profiteren van een stukje belastingvrij inkomen, en dit voordeel wordt nu afgeschaft. Het is wat mij betreft helemaal niet zo vanzelfsprekend dat een reiskostenvergoeding belastingvrij zou moeten zijn.
Je kunt je wel afvragen of het op dit moment verstandig is om de koopkracht op zoveel manieren tegelijk geweld aan te doen. Geldt ook voor de km.vergoeding.
zie sig.quote:
het wordt tijd een stel extremisten aanslagen gaan plegen op deze hypocriete overheid
Ik zat meer te denken aan een massale belastingstaking. Bedrijven die en masse zwart uitbetalen, winkeliers die geen meer bonnetjes uitschrijven, overige inkomsten achterhouden et cetera. Belasting is diefstal, dus een dergelijke actie is nog moreel gerechtvaardigd ook.quote:
het wordt tijd een stel extremisten aanslagen gaan plegen op deze hypocriete overheid
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Op
Het "pluk-ze-beleid" is in elk geval consistent. Na de resterende groep leaserijders die van bijtelling was vrijgesteld alsmede de mensen met een schamele km-vergoeding zijn nu ook de ov gebruikers aan de beurt.
Nu nog een belasting voor het op de fiets naar je werk gaan en dan hebben we 99% van de werkende bevolking gehad, en daar moet het uiteindelijk toch allemaal vandaan komen.
Ronduit stuitend vind ik de argumenatie die ik ook ben tegengekomen: "we willen mensen stimuleren om dichter bij het werk te gaan wonen". We hebben tientallen jaren achter de rug waarbij er meer flexibiliteit en mobiliteit van de werknemer werd geeist. En nu deze onzin. Wie nog geen vast contract heeft krijgt dit bijna niet meer en wie dat nog wel heeft moet onder leiding van Alexander en Jolande getransformeerd worden in een klapstoel c.q. wegwerpwerknemer middels het "hervormde" ontslagrecht. Alsof dat het bij elke nieuwe baan verhuizen stimuleert.
En dit is nog maar het begin van de lulverhalen, onzinredeneringen, gelieg en gedraai dat we van de kunduz coalitie kunnen verwachten.
Nu nog een belasting voor het op de fiets naar je werk gaan en dan hebben we 99% van de werkende bevolking gehad, en daar moet het uiteindelijk toch allemaal vandaan komen.
Ronduit stuitend vind ik de argumenatie die ik ook ben tegengekomen: "we willen mensen stimuleren om dichter bij het werk te gaan wonen". We hebben tientallen jaren achter de rug waarbij er meer flexibiliteit en mobiliteit van de werknemer werd geeist. En nu deze onzin. Wie nog geen vast contract heeft krijgt dit bijna niet meer en wie dat nog wel heeft moet onder leiding van Alexander en Jolande getransformeerd worden in een klapstoel c.q. wegwerpwerknemer middels het "hervormde" ontslagrecht. Alsof dat het bij elke nieuwe baan verhuizen stimuleert.
En dit is nog maar het begin van de lulverhalen, onzinredeneringen, gelieg en gedraai dat we van de kunduz coalitie kunnen verwachten.
-
Fietsvergoeding wordt ook gewoon aangepakt, daar kan je op wachten. Voor mezelf is het echter voordeliger om de fietsvergoeding te pakken dan een OV-vergoeding. Fietsvergoeding krijg ik een bedrag uitgekeerd, OV mag ik bijbetalen over een verstrekt abonnement. Dan maar een goede regenbroek kopen, jas heb ik toch al.
Slim: zet de werkenden nu de mes goed op de keel, dan wordt er een goed draagvlak neergelegd om straks echt te gaan snijden. (in de zorg, sociale zekerheid en andere heilige huisjes die nu ongestoord blijven.).
Je kunt sowieso gelijk die 40% kortingsregel afschaffen. De reden (capaciteitsverdeling) is straks niet meer relevant.
Je kunt sowieso gelijk die 40% kortingsregel afschaffen. De reden (capaciteitsverdeling) is straks niet meer relevant.
Het is ook aftrekbaar als je het gedeeltelijk vergoed krijgt. Niet als je het geheel vergoed krijgt inderdaad.quote:
[..]
Het is volgens mij alleen aftrekbaar, als je baas het niet vergoed toch?
Allah Al Watan Al Malik
Ik krijg mijn OV (NS-maandkaart) volledig vergoed, maar het gaat niet via de salarisadministratie - ik declareer het gewoon via de crediteurenadministratie, dus het staat ook niet op mijn loonstrookje i.t.t. bijvoorbeeld een vaste reiskostenvergoeding of bijtelling van een lease-auto. Ik ben benieuwd hoe de fiscus dat extra wil gaan belasten.quote:
[..]
Het is ook aftrekbaar als je het gedeeltelijk vergoed krijgt. Niet als je het geheel vergoed krijgt inderdaad.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Maar goed, laten we wel wezen. Iedereen zit hier te klagen op het forum, maar niemand zal ook daadwerkelijk luidkeels gaan demonstreren.
Allah Al Watan Al Malik
Maar goed, laten we eerlijk zijn. Wie de afgelopen jaren gewoon een baan had, heeft nog geen snipper van die hele godverdomse crisis gemerkt. Voor zo iemand is het vooral een krantenkoppendrama geweest. Nu gaat ook de veilige klasse de koude voelen. Zo is het nu eenmaal, en niet anders. Wen er maar aan; met een beetje geluk is het over een paar jaar weer over.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Klopt. Zoals een echte Nederlander maar alles pikken en over je heen laten komen.quote:
Maar goed, laten we wel wezen. Iedereen zit hier te klagen op het forum, maar niemand zal ook daadwerkelijk luidkeels gaan demonstreren.
Daar word je kennelijk wel met rust gelaten 'Bijstandsfraudeurs onvoldoende aangepakt'quote:
Je kan nog beter werkloos thuis gaan zitten, zo langzamerhand...
Maar het betaalt wel slecht, dus of dat zo'n goed alternatief is.....
-
Als je in de bijstand elke gemeentelijk potje aanboort dat er bestaat, kun je behoorlijk ruim leven.quote:
[..]
Daar word je kennelijk wel met rust gelaten 'Bijstandsfraudeurs onvoldoende aangepakt'
Maar het betaalt wel slecht, dus of dat zo'n goed alternatief is.....
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Alsof maatregelen als een BTW-verhoging en verhoging van eigen risico over een paar jaar weer teruggedraaid worden. Het is een bekend patroon: het falen van de overheid wordt "opgelost" door nog meer overheid.quote:Op maandag 14 mei 2012 21:19 schreef Ringo het volgende:
Wen er maar aan; met een beetje geluk is het over een paar jaar weer over.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Wie van die klagende treinforenzen staat eigenlijk 's ochtends in de rij bij de AH to go voor een kleffe sandwich en milk&fruit van netto 5 euro 75?
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Het is toch godverdomme ongelooflijk. Onze volksvertegenwoordigers...nou nou
je zal je stem er maar op uit willen brengen.
je zal je stem er maar op uit willen brengen.
Ook in moeilijke tijden.
Onzin kunduz is een bezuiniging akkoord. Net zoals de overheid al sinds ik geboren ben ieder jaar bezuinigd.quote:
[..]
Alsof maatregelen als een BTW-verhoging en verhoging van eigen risico over een paar jaar weer teruggedraaid worden. Het is een bekend patroon: het falen van de overheid wordt "opgelost" door nog meer overheid.
Bezuinigingsakkoord?quote:
[..]
Onzin kunduz is een bezuiniging akkoord. Net zoals de overheid al sinds ik geboren ben ieder jaar bezuinigd.
Dit akkoord is op een paar uitzonderingen na 1 en al lastenverzwaring. Er is in Nederland sinds de WOII bijna nooit een financieringsoverschot geweest, hoe kun je dan beweren dat de overheid bezuinigt?
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Snelle berekening van alle maatregelen:
Ik ga er volgend jaar minimaal zo'n 90 Euro op achteruit, ofwel zo'n 6%.
En dat is alleen maar van de maatregelen die bekend zijn.
Ik ga er volgend jaar minimaal zo'n 90 Euro op achteruit, ofwel zo'n 6%.
En dat is alleen maar van de maatregelen die bekend zijn.
Wat hadden we dan gedacht? Dat we er beter van zouden worden?
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Sarcasme. Dacht dat die tweede zin het duidelijk zou maken.quote:
[..]
Bezuinigingsakkoord?
Nog steeds voorstanders hier voor Europese integratie en meebetalen aan falende zuid-Europeanen?
Zoja mond houden en gewoon een biefstukje minder in de week. En als het zo doorgaat verplicht vegetariër worden over 2 jaar. Dan is het voor iedereen weer stampot zonder worst en zonder spek.
Zoja mond houden en gewoon een biefstukje minder in de week. En als het zo doorgaat verplicht vegetariër worden over 2 jaar. Dan is het voor iedereen weer stampot zonder worst en zonder spek.
Duhh mensen eten te veel vlees en dat is slecht dus betaal ik meer belasting. Als niemand meer vlees eet gaat de belasting omlaag!!!quote:
Nog steeds voorstanders hier voor Europese integratie en meebetalen aan falende zuid-Europeanen?
Zoja mond houden en gewoon een biefstukje minder in de week. En als het zo doorgaat verplicht vegetariër worden over 2 jaar. Dan is het voor iedereen weer stampot zonder worst en zonder spek.
Omhoog, vlees kost meer om te maken, minder productie is minder belasting en minder banen..quote:
[..]
Duhh mensen eten te veel vlees en dat is slecht dus betaal ik meer belasting. Als niemand meer vlees eet gaat de belasting omlaag!!!
And the winner is....................... de lease rijder die bijtelling betaald. Die gaat er niks op achteruit 
Langleve de leasebak
Langleve de tankpas
Langleve de leasebak
Langleve de tankpas
Geen gyros meer dan?quote:
Nog steeds voorstanders hier voor Europese integratie en meebetalen aan falende zuid-Europeanen?
Zoja mond houden en gewoon een biefstukje minder in de week. En als het zo doorgaat verplicht vegetariër worden over 2 jaar. Dan is het voor iedereen weer stampot zonder worst en zonder spek.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Gebruik dan ook smilies.quote:
[..]
Sarcasme. Dacht dat die tweede zin het duidelijk zou maken.
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Vlees is het meest gesubsidieerde product te koop denk ik.quote:
[..]
Omhoog, vlees kost meer om te maken, minder productie is minder belasting en minder banen..
QFT.quote:
Maar goed, laten we eerlijk zijn. Wie de afgelopen jaren gewoon een baan had, heeft nog geen snipper van die hele godverdomse crisis gemerkt. Voor zo iemand is het vooral een krantenkoppendrama geweest. Nu gaat ook de veilige klasse de koude voelen. Zo is het nu eenmaal, en niet anders. Wen er maar aan; met een beetje geluk is het over een paar jaar weer over.
We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing.
Check mijn band Glorybox
Check mijn band Glorybox
Over de duim is het simpel te berekenen: Kunduz bezuinigt 12 miljard. Dat is grofweg 700 euro per inwoner. Een gezin met 4 personen en een modaal inkomen gaat er dan 8% op achteruit. Dat is grofweg de loonstijging van de laatste 5 jaar, als je nog niet op de nullijn zat. Dat zie ik niet gebeuren.quote:
Snelle berekening van alle maatregelen:
Ik ga er volgend jaar minimaal zo'n 90 Euro op achteruit, ofwel zo'n 6%.
En dat is alleen maar van de maatregelen die bekend zijn.
Never explain, never apologize.
Als jij het zegt.. op welk eten zit meer subsidies dan?quote:
[..]
Vlees is het meest gesubsidieerde product te koop denk ik.
Het kan voor partijen als PvdA, SP, PVV iig goed uitpakken bij de komende verkiezingen.
Kunnen werknemers die ook volgend jaar nog een volledig onbelaste reiskostenvergoeding krijgen agv hun arbeidsvoorwaarden hierdoor eerder door hun werkgever gedwongen worden te verhuizen? Op een gegeven moment is een verhuiskostenvergoeding toch goedkoper dan het ieder jaar weer betalen van die extra belasting?
Kunnen werknemers die ook volgend jaar nog een volledig onbelaste reiskostenvergoeding krijgen agv hun arbeidsvoorwaarden hierdoor eerder door hun werkgever gedwongen worden te verhuizen? Op een gegeven moment is een verhuiskostenvergoeding toch goedkoper dan het ieder jaar weer betalen van die extra belasting?
Overdrijven is ook een vak.quote:
Gewoon afschaffen en salaris omhoog gooien. Al die vergoedingsregeltjes zijn bullshit. Je kunt niet eens fatsoenlijk de salarisaanbiedingen van potentiele werkgevers vergelijken door al die debiele extras.
.
Verdwaald in mijn eigen belevingswereld.
En zo naderen we het punt, waarop iemand met een modaal salaris maandelijks geen cent meer over houdt, met rasse schreden. Wat zou ik die homofiele hamburgerconnaisseur met zijn "we krijgen dat geld gegarandeerd en tot op de laatste cent terug" graag over de kling willen jagen, net als de rest van die zelfverrijkende ratten in Den Haag...
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
overdrijven is ook een vak. ik verdien iets boven modaal en hou per maand genoeg over. gewoon kwestie van keuzes maken en het geluk hebben weinig te geven om consumerenquote:
En zo naderen we het punt, waarop iemand met een modaal salaris maandelijks geen cent meer over houdt, met rasse schreden. Wat zou ik die homofiele hamburgerconnaisseur met zijn "we krijgen dat geld gegarandeerd en tot op de laatste cent terug" graag over de kling willen jagen, net als de rest van die zelfverrijkende ratten in Den Haag...
Als je alles op een rijtje zet dan schrik je. Het gaat van reiskosten tot ziektekosten, energie en gemeente belastingen enz enz.
Als dan ook nog het aantal werklozen enorm gaat toenemen dan word het al helemaal dramatisch. Och Italie heeft zich ook al laten horen. Daar moet ook nog een behoorlijk gat gevuld worden.
Als dan ook nog het aantal werklozen enorm gaat toenemen dan word het al helemaal dramatisch. Och Italie heeft zich ook al laten horen. Daar moet ook nog een behoorlijk gat gevuld worden.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Met trein of bus naar het werk fors duurder, meer dan 100 euro p.maand
