WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Zoals ik uit je verhaal opmaak heb je 2 verschillende auto's. Dus dan moet je sowieso 2 transportformulieren. Mocht het dezelfde auto zijn weet ik het niet zeker, want heb er geen ervaring mee. 2 transportformulieren lijkt mij in ieder geval nooit verkeerd.
Over de sollicitatie:
Het stelt niet zo heel veel voor, ik moest achteruit inparkeren maar ik parkeerde hem dubbel. Moest het overnieuw proberen en dat ging prima, dus gewoon aangenomen. Qua kleding zou ik gewoon pantalon, overhemd, nette schoenen. Maar een mede sollicitant was in een nette donkere spijkerbroek, kreeg hierop commentaar, maar werd uiteindelijk ook gewoon aangenomen.
Over de sollicitatie:
Het stelt niet zo heel veel voor, ik moest achteruit inparkeren maar ik parkeerde hem dubbel. Moest het overnieuw proberen en dat ging prima, dus gewoon aangenomen. Qua kleding zou ik gewoon pantalon, overhemd, nette schoenen. Maar een mede sollicitant was in een nette donkere spijkerbroek, kreeg hierop commentaar, maar werd uiteindelijk ook gewoon aangenomen.
En als ze dan toch bezig gaan mogen ze mij direct toevoegen, regio Leeuwarden. Ook hiker trouwens.quote:Op donderdag 10 mei 2012 19:01 schreef tltgya het volgende:
Kunnen jullie mij trouwens ook een keer in de OP zetten? Hiker uit Groningen.
Was trouwens vanmiddag alweer teruggebeld. Heb er wat meer uurtjes voor terug gekregen.
Moet morgen in de loop van de ochtend (zelf even uitzoeken wat het beste uitkomt samen met 2e rit) hier in Leeuwarden op het industrieterrein een Peugeot Expert ophalen. Een van 2006, dus nog dat oude model denk ik, dat beroerde busje. Deze moet ik naar Almere brengen.
Vanuit Almere moet ik met het OV naar Arnhem waar ik tussen 14:00 en 15:00 een Peugeot 308 op moet halen, welke naar Oldenzaal moet. Waar ik voor 16:00 moet zijn.
Dus zodadelijk maar eens een soort van schema bouwen hoe het met ov zit etc..
Moet morgen in de loop van de ochtend (zelf even uitzoeken wat het beste uitkomt samen met 2e rit) hier in Leeuwarden op het industrieterrein een Peugeot Expert ophalen. Een van 2006, dus nog dat oude model denk ik, dat beroerde busje. Deze moet ik naar Almere brengen.
Vanuit Almere moet ik met het OV naar Arnhem waar ik tussen 14:00 en 15:00 een Peugeot 308 op moet halen, welke naar Oldenzaal moet. Waar ik voor 16:00 moet zijn.
Dus zodadelijk maar eens een soort van schema bouwen hoe het met ov zit etc..
Je moet er inderdaad twee uitprinten.quote:
Hé! Hier een nieuwe hiker.
Mag morgen mijn eerste rit rijden, Nieuwegein - Goes - Nieuwegein.
Voor de locatie in Nieuwegein stond specifiek welke formulieren ik nodig heb, de auto die ik ophaal in Goes moet weer terug naar hetzelfde bedrijf in Nieuwegein. Moet ik dan 2 keer de transport formulieren van het bedrijf in Nieuwegein meenemen?
Ligt het aan mij of komen er zoveel nieuwe hikers bij hier? Ondertussen zit ik zonder ritten
Ik werk er nu twee weken, waarvan ik in alle zes de dagen dat ik beschikbaar was, heb kunnen werken.quote:
[..]
Je moet er inderdaad twee uitprinten.
Ligt het aan mij of komen er zoveel nieuwe hikers bij hier? Ondertussen zit ik zonder ritten
Ik werk er nu ongeveer een week. Heb morgen mijn 3e rit. Morgen is de 4e dag dat ik beschikbaar sta, dus ben veel ingeplant.
Misschien eens even bellen?
Misschien eens even bellen?
Dat dus. Maar volgens mij doen ze dat zodat hun lekker makkelijk kunnen inplannen en geen gezeik hebben dat er geen chauffeurs meer zijn voor ritten. Toen ik er net werkte kreeg ik welke week wel een smsje dat ze nog chauffeurs te kort hadden en of je wou bellen als je kon. Die heb ik ook al maanden niet meer gezienquote:
[..]
Ligt het aan mij of komen er zoveel nieuwe hikers bij hier? Ondertussen zit ik zonder ritten
Lekker dagje gehad vandaag?quote:Op donderdag 10 mei 2012 21:12 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Ik werk er nu twee weken, waarvan ik in alle zes de dagen dat ik beschikbaar was, heb kunnen werken.
Vandaag boden ze me wel koffie aan, wist niet dat je dat gewoon kon pakken.. Wel erg fijne automaat idd, koffie was goed te doen!quote:
Afgelopen maandag was de automaat stuk..
Je krijgt ook geen koffie, die moet je zelf halen. Neem aan dat je gewoon in de kantine zit te wachten? Die koffieautomaat daar is gewoon gratis te gebruiken. Erg fijne koffie (en chocomel) trouwens!
Ik krijg ze dagelijks..quote:
[..]
Dat dus. Maar volgens mij doen ze dat zodat hun lekker makkelijk kunnen inplannen en geen gezeik hebben dat er geen chauffeurs meer zijn voor ritten. Toen ik er net werkte kreeg ik welke week wel een smsje dat ze nog chauffeurs te kort hadden en of je wou bellen als je kon. Die heb ik ook al maanden niet meer gezien
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Wat een heerlijke rit. Hele vriendelijke man, fijne auto, goede gesprekken onderweg. Alleen wat noodweer gehad.
Goede fooi, en ik ben voortaan zijn voorkeurschauffeur.
Top!
Goede fooi, en ik ben voortaan zijn voorkeurschauffeur.
Top!
Nee.
wat had je voor auto dan?quote:Op donderdag 10 mei 2012 22:53 schreef Dimitri_ het volgende:
Wat een heerlijke rit. Hele vriendelijke man, fijne auto, goede gesprekken onderweg. Alleen wat noodweer gehad.
Goede fooi, en ik ben voortaan zijn voorkeurschauffeur.
Top!
Goedemorgen! Vandaag 1 ritje, Houten - Amsterdam.. half 8 ophalen en al om half 9 afleveren in noord, dat gaat krapjes worden.
Is er een 3L diesel voor de C5? Ik heb een keer een C5 met een kleine benzinemotor gereden, ik denk een 1.8 ofzo, ik vond het geen fijne auto! maar met zo'n diesel zal het best te doen zijn lijkt me zo:)quote:
ik mag morgen zon beetje het hele land door in een C5 3.0 diesel.. opzich best een prima autootje.
Vind opzich de C5 geen slechte auto, maar scheuren kun je er ook niet mee. Vering is comfortabel, maar daardoor heel sponzig in het rijden vond ik.
Automaat is overigens om te janken.
Automaat is overigens om te janken.
Ja dat bedoel ik, typische franse auto. Als hij dan ook nog ondergemotoriseerd is blijft er weinig pret over. Daarbij vind ik dat niet-meedraaiende stuur maar irritantquote:
Vind opzich de C5 geen slechte auto, maar scheuren kun je er ook niet mee. Vering is comfortabel, maar daardoor heel sponzig in het rijden vond ik.
Automaat is overigens om te janken.
Vandaag ga ik na er 3 maanden uit te zijn geweest ivm stage ook weer aan de slag! Vanavond een bandenritje met een Caddy vanuit Oranjewoud. Beter dan niets!
Ik heb minder knoppen op mijn toetsenbord als dat ding in op het stuur. En idd, dat is echt irritant.quote:
[..]
Ja dat bedoel ik, typische franse auto. Als hij dan ook nog ondergemotoriseerd is blijft er weinig pret over. Daarbij vind ik dat niet-meedraaiende stuur maar irritant
Overigens heb ik hem alleen maar met flinke motor gereden, dan is het wel te doen. Overigens heb ik me best vermaakt met die luchtvering waarmee je de rijhoogte aan kan passen, alleen wordt het dan helemaal een schommel
Ik ga wss in september op stage en ik wil wel graag hiker blijven eigenlijkquote:
Vandaag ga ik na er 3 maanden uit te zijn geweest ivm stage ook weer aan de slag! Vanavond een bandenritje met een Caddy vanuit Oranjewoud. Beter dan niets!
Heb jij je uitgeschreven of gewoon 3 maanden onbeschikbaar gestaan?
Nee in overleg met EW gedaan, ik moest 10 weken stage lopen, dus dat kon dan nog net met onbeschikbaar staan. Anders werd het een gehannes met de belastingdienst ofzo als ik het me goed herinner. Daarna nog op vakantie geweest en privé-problemen gehad dus kwam er even niks van werk... Nu wel weer volop aan de slag!
