TV Televisie
Kookprogramma's, Actualiteitenprogramma's, Spelprogramma's en Documentaires. Praat er gezellig over mee, live of achteraf!
Ja. Alleen je werkt daar ook geen jaren aan als je niet een beetje emo bent.quote:Op dinsdag 24 april 2012 21:20 schreef TheSilentEnigma het volgende:
[..]
Nou ja, als je een mooie oldtimer hebt waar je jarenlang aan hebt gewerkt en waarschijnlijk niet alleen veel tijd en energie maar ook veel geld in hebt gestoken, dan is het toch behoorlijk zuur als zo'n dom wicht met haar lompe rijgedrag je auto in de prak rijdt.
sirenes aan terwijl hij heeel rustig en vrijwel ongedeerd de ambulance instapt 
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Slaat nergens op dat ze ook nog eens een nieuwe auto kunnen winnen. Ik gun het die Iris iig niet.
It's no use crying over spilt milk... Unless that was Jack Bauer's milk. Oh you are so screwed.
Dus iedereen die veel tijd in een hobby steekt is 'een beetje emo'?quote:
[..]
Ja. Alleen je werkt daar ook geen jaren aan als je niet een beetje emo bent.
Dat !quote:
sirenes aan terwijl hij heeel rustig en vrijwel ongedeerd de ambulance instapt
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nog steeds dat gezanik dat het ongeluk allemaal in scene is gezet aangedikt, dat zal het zijn. Maar volledig nep?
aangedikt, dat zal het zijn. Maar volledig nep?
Ik denk dat Monique de grootste kanshebster op de auto isquote:
Slaat nergens op dat ze ook nog eens een nieuwe auto kunnen winnen. Ik gun het die Iris iig niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
de slechtste krijgt een auto?quote:Op dinsdag 24 april 2012 21:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik denk dat Monique de grootste kanshebster op de auto is
zij heeft de grootste kans op verbetering. Zie ook vorig jaarquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
zou kunnen, maar als de regie weet hoe laat zij bij een bepaald punt is, valt dat wel te plannen.quote:
[..]
oh, ik weet niet. dat ongeluk kan echt gewoon een ongeluk zijn. hoe plan je zoiets anders?
Naar mijn idee had die man een oortje in, waardoor ik het idee kreeg dat het best in scène gezet kan zijn.
Het is ook wel erg toevallig.
Dit...maar van de andere kant reed ie gewoon goed deze aflevering.quote:
Ik ben blij dat Jack er nog in zit. Kan ik nog genieten van het commentaar van zijn vader.
Verder die Brabantse troela weer, Shanta en Iris, die zijn 't gevaarlijkst want ze kunnen 't echt niet en begrijpen dat zelf niet.
Hallon!
Dit lijkt me naast het feit dat het amper te plannen is dat Iris daadwerkelijk op die auto in rijdt ook juridisch te link voor BNN. Als het gepland is en het zou ooit uitkomen dan kunnen ze hun heel BNN wel opdoeken.quote:Op dinsdag 24 april 2012 21:26 schreef roos85 het volgende:
[..]
zou kunnen, maar als de regie weet hoe laat zij bij een bepaald punt is, valt dat wel te plannen.
Naar mijn idee had die man een oortje in, waardoor ik het idee kreeg dat het best in scène gezet kan zijn.
Het is ook wel erg toevallig.
Kortom, het kan echt niet in scene gezet zijn.
It's about being boss, not being the boss...
Iris is even erg als die Pim van vorig seizoen. Ik heb een stukje gezien en ik werd niet vrolijk van wat ik zag. Ze denkt dat zij kan multitaksen in de auto, maar zoals zij rijdt kan ze iemand wel doodrijden. Ik vrees dat het kwartje niet gaat vallen.
Iris heeft wel een streepje voor op Pim. Ze heeft namelijk wat meer voertuigbeheersing, maar dat is het dan ookquote:
Iris is even erg als die Pim van vorig seizoen. Ik heb een stukje gezien en ik werd niet vrolijk van wat ik zag. Ze denkt dat zij kan multitaksen in de auto, maar zoals zij rijdt kan ze iemand wel doodrijden. Ik vrees dat het kwartje niet gaat vallen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat zou ik zeker niet uitsluiten. Dat gevoel had ik al meteen toen ik hem zag. Vorig jaar was Davey met de handrembochten zo'n type.quote:
Dat met Jack is best wel miraculeus, zou hij wellicht zo'n back hand Sally zijn dat hij stiekem best normaal kan rijden?
Wie werkt er nou 13 jaar aan een auto?????quote:
[..]
Nou ja, als je een mooie oldtimer hebt waar je jarenlang aan hebt gewerkt en waarschijnlijk niet alleen veel tijd en energie maar ook veel geld in hebt gestoken, dan is het toch behoorlijk zuur als zo'n dom wicht met haar lompe rijgedrag je auto in de prak rijdt.
Eerder stelde ik dat die vent zeker een punt heeft dan mevrouw Iris niet met hoge hakken moet gaan rijden, maar zijn reactie vind ik ook een beetje te dramatisch hoor... (met alle respect, ze heeft hoe dan ook te hard gereden en niet ver genoeg vooruit gekeken, das een feit).
Daarbij komt nog dat dergelijke Volvo's uit de oudheid komen. Schat hem in op een bouwjaar van ergens jaren '60.
Deze auto's waren gemaakt om heel te blijven, waardoor de inzittenden de klap moesten opvangen.
De auto's van tegenwoordig zijn juist ontworpen om kapot te gaan en zo de kinetische energie om de inzittenden heen te geleiden...
Dus... meneer zijn Volvo is heus zo kapot niet, want deze zijn ijzersterk.
Zijn nekpijn en slechte slapen kan ik helemaal inkomen, maar zo ook Iris zelf.
Wil haar zeker niet goed praten, maar wil nogmaals aangeven dat mensen zoals Iris de mogelijkheid zouden moeten krijgen zich af en toe eens te kunnen uitleven op een circuit, al dan niet aangevuld met de nodige cursussen/rij-trainingen... Daarmee haal je haar gehaastheid en lol in het hard rijden van de openbare weg af.
Enige opstakel:
Hoe krijg je het goedkoop om mensen zoals Iris zo nu en dan eens op een circuit los te laten???
Zoals Pim is er geen tweede, dat geloof ik niet.quote:
[..]
Iris heeft wel een streepje voor op Pim. Ze heeft namelijk wat meer voertuigbeheersing, maar dat is het dan ook
En idd heeft Iris een streepje voor op hem.
Pim viel absoluut niets bij te brengen. Zijn reactie was onveranderbaar en daarin verschilt hij zeker met Iris, die (zoals ik eerder stelde) heus nog wel wat bij te brengen valt.
Probeer wederom niet het gedrag van Iris goed te praten, maar ik ken mezelf ook nog wel toen ik 21 was. Geen lieverdje in het verkeer, alleen dankzij mijn vele kilometers als taxi-chauffeur sinds mijn 19de hebben ervoor gezorgd dat ik veeeeel meer gevaren ben gaan inzien.
Helaas voor het verkeersbeleid hebben niet alle mensen 'het verkeer' als beroep.
Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.quote:
[..]
Wie werkt er nou 13 jaar aan een auto?????
Alsof oude auto's niet kapot kunnen...quote:Eerder stelde ik dat die vent zeker een punt heeft dan mevrouw Iris niet met hoge hakken moet gaan rijden, maar zijn reactie vind ik ook een beetje te dramatisch hoor... (met alle respect, ze heeft hoe dan ook te hard gereden en niet ver genoeg vooruit gekeken, das een feit).
Daarbij komt nog dat dergelijke Volvo's uit de oudheid komen. Schat hem in op een bouwjaar van ergens jaren '60.
Deze auto's waren gemaakt om heel te blijven, waardoor de inzittenden de klap moesten opvangen.
De auto's van tegenwoordig zijn juist ontworpen om kapot te gaan en zo de kinetische energie om de inzittenden heen te geleiden...
Dus... meneer zijn Volvo is heus zo kapot niet, want deze zijn ijzersterk.
Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.quote:Zijn nekpijn en slechte slapen kan ik helemaal inkomen, maar zo ook Iris zelf.
Wil haar zeker niet goed praten, maar wil nogmaals aangeven dat mensen zoals Iris de mogelijkheid zouden moeten krijgen zich af en toe eens te kunnen uitleven op een circuit, al dan niet aangevuld met de nodige cursussen/rij-trainingen... Daarmee haal je haar gehaastheid en lol in het hard rijden van de openbare weg af.
Enige opstakel:
Hoe krijg je het goedkoop om mensen zoals Iris zo nu en dan eens op een circuit los te laten???
hier het artikel in de Tubantia.
10.000 euro schade.
Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke 'kattenrug' werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro.
10.000 euro schade.
Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke 'kattenrug' werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro.
Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.quote:Op dinsdag 24 april 2012 22:03 schreef TheSilentEnigma het volgende:
[..]
Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.
[..]
Alsof oude auto's niet kapot kunnen...
[..]
Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.
Goed, dan gebeurd dat vaker dan ik denk. Doet er verder niet zoveel toe in principe.
Ik ben ook zelf zwaar autogek, oude auto's genieten ook bij mij de voorkeur...
Alsof oude auto's niet kapot kunnen...
Natuurlijk kunnen ook oude auto's kapot, lijkt me nogal logisch.
Alleen oude auto's (en dan met name JUIST oude Volvo's) zijn onverwoestbaar.
Vroeger werd namelijk gedacht dat hoe sterker de auto, hoe veiliger de inzittenden....
Desalniettemin is het erg voor de eigenaar van deze wagen, dat kan ik niet anders omschrijven.
Tevens ben ik automonteur en weet dondersgoed waarover ik het heb.
En daarmee wil ik dan ook weer niet stellen dat ik alwetend ofzo ben, maar iedereen met wat verstand van auto's weet dit...
Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.
Inderdaad is dat de oplossing.
Iris vind hard rijden leuk en kent geen gevaar. (DE ingrediënten voor een coureur).
En hoe gedraagt een coureur zich op de weg? Oke, die zullen hier en daar te hard rijden, maar hebben hun kick op het circuit en zullen zich op de openbare weg enkel uitleven waar het kan...
En de term primaten?!?!?!? Sorry, maar dat geeft mij enkel maar de indicatie dat jij jezelf als suprieur beschouwt... Zegt iets meer over jou als over mij, aangezien ik probeer een oplossing te vinden voor dit probleem.
Beetje meedenken zou meer zin hebben.
Jouw idee is zeker rijbewijs afpakken en voorlopig niet terug geven?
-Hoe lang denk je dat het duurt eer iemand zijn rijbewijs terug heeft?
-Wat leert diegene ondertussen?
-Zou diegene niet extra geïrriteerd raken het rijbewijs kwijt te raken en vervolgens na het terug krijgen
zich uit irritatie nog eens extra kunnen gaan misdragen?
(vóórdat ze dan wederom van de weg geplukt worden, hebben ze mijn kindjes misschien aangereden
ondertussen!!!!!)
Denk eerst eens goed na over consequenties van je opmerkingen a.u.b.
Veel dingen die mensen roepen als oplossing hebben namelijk dikwijls een averechts effect...
Stukje psychologie!!!
Ooit gehoord van financieel total loss met behoudt van het wrak???quote:
hier het artikel in de Tubantia.
10.000 euro schade.
Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke 'kattenrug' werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro.
Snap de opmerking niet waarom hij de auto voor 4500 euri terug moet kopen.
De auto is immers zijn eigen eigendom. Total loss of niet...
Watch and learn!!!! (mensen als Iris kunnen door deze technieken betere voertuigbeheersing bekomen en daarmee meer interesse krijgen om deze technieken in het openbare verkeer toe te passen om de veiligheid te verbeteren)quote:
[..]
Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.
Goed, dan gebeurd dat vaker dan ik denk. Doet er verder niet zoveel toe in principe.
Ik ben ook zelf zwaar autogek, oude auto's genieten ook bij mij de voorkeur...
Alsof oude auto's niet kapot kunnen...
Natuurlijk kunnen ook oude auto's kapot, lijkt me nogal logisch.
Alleen oude auto's (en dan met name JUIST oude Volvo's) zijn onverwoestbaar.
Vroeger werd namelijk gedacht dat hoe sterker de auto, hoe veiliger de inzittenden....
Desalniettemin is het erg voor de eigenaar van deze wagen, dat kan ik niet anders omschrijven.
Tevens ben ik automonteur en weet dondersgoed waarover ik het heb.
En daarmee wil ik dan ook weer niet stellen dat ik alwetend ofzo ben, maar iedereen met wat verstand van auto's weet dit...
Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.
Inderdaad is dat de oplossing.
Iris vind hard rijden leuk en kent geen gevaar. (DE ingrediënten voor een coureur).
En hoe gedraagt een coureur zich op de weg? Oke, die zullen hier en daar te hard rijden, maar hebben hun kick op het circuit en zullen zich op de openbare weg enkel uitleven waar het kan...
En de term primaten?!?!?!? Sorry, maar dat geeft mij enkel maar de indicatie dat jij jezelf als suprieur beschouwt... Zegt iets meer over jou als over mij, aangezien ik probeer een oplossing te vinden voor dit probleem.
Beetje meedenken zou meer zin hebben.
Jouw idee is zeker rijbewijs afpakken en voorlopig niet terug geven?
-Hoe lang denk je dat het duurt eer iemand zijn rijbewijs terug heeft?
-Wat leert diegene ondertussen?
-Zou diegene niet extra geïrriteerd raken het rijbewijs kwijt te raken en vervolgens na het terug krijgen
zich uit irritatie nog eens extra kunnen gaan misdragen?
(vóórdat ze dan wederom van de weg geplukt worden, hebben ze mijn kindjes misschien aangereden
ondertussen!!!!!)
Denk eerst eens goed na over consequenties van je opmerkingen a.u.b.
Veel dingen die mensen roepen als oplossing hebben namelijk dikwijls een averechts effect...
Stukje psychologie!!!
De normale Fin rijdt beter dan de beste Nederlandse of Belgische automobilist.
Waarom? Omdat ze van jongs af aan racen...
Dat is niet zo mooiquote:
hier het artikel in de Tubantia.
10.000 euro schade.
Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke 'kattenrug' werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro.
Raar dat hij zijn eigen wagen terug moet kopen voor 4500E, terwijl het zijn eigendom is. Bergings/stallingskosten betalen oke, maar dit
Zoals ik eerder opperde:quote:Op dinsdag 24 april 2012 22:55 schreef zoem het volgende:
[..]
Dat is niet zo mooi
Raar dat hij zijn eigen wagen terug moet kopen voor 4500E, terwijl het zijn eigendom is. Bergings/stallingskosten betalen oke, maar dit
Ooit gehoord van financieel total loss met behoudt van het wrak???
Snap de opmerking niet waarom hij de auto voor 4500 euri terug moet kopen.
De auto is immers zijn eigen eigendom. Total loss of niet...
En by the way;
Technisch total loss zal ie niet zijn.
Oude Volvo's zijn taaie bakken en niet gemaakt om kapot te gaan.
(de inzittenden gaan kapot, niet de auto zelf)(vroeger dacht men dat een sterke auto de inzittenden meer bescherming gaf, maar dat is achterhaald en nu anders. meneer zijn Volvo is voor een prikkie te maken, geloof me... Beetje zoeken op internet en hij heeft de onderdelen voor een habbekrats en de auto is zo weer gefixt!!!)
Sneu? Absoluut...!!!! Maar geen niet geheel te voorkomen.
En nogmaals (kan het niet genoeg benadrukken), hij maakt een goede opmerking over Iris haar schoenen... Daarmee kun je absoluut niet gaan deelnemen aan het verkeer...
(slechte zaak van Iris, maar helaas zijn er zoveel vrouwen met haar die dit doen)
Technisch total loss zal ie niet zijn.
Oude Volvo's zijn taaie bakken en niet gemaakt om kapot te gaan.
(de inzittenden gaan kapot, niet de auto zelf)(vroeger dacht men dat een sterke auto de inzittenden meer bescherming gaf, maar dat is achterhaald en nu anders. meneer zijn Volvo is voor een prikkie te maken, geloof me... Beetje zoeken op internet en hij heeft de onderdelen voor een habbekrats en de auto is zo weer gefixt!!!)
Sneu? Absoluut...!!!! Maar geen niet geheel te voorkomen.
En nogmaals (kan het niet genoeg benadrukken), hij maakt een goede opmerking over Iris haar schoenen... Daarmee kun je absoluut niet gaan deelnemen aan het verkeer...
(slechte zaak van Iris, maar helaas zijn er zoveel vrouwen met haar die dit doen)
Dat vond ik ook. Het leek een slecht improvisatie toneelstukje.quote:
Ben ik nou de enige die het gevoel heeft dat dit in scene is gezet?
Niets van dit alles is een wezensvreemde ontmoeting tussen een jij en een ik, zodat we nooit of te nimmer zullen weten wie die jij is en wie die ik.
Ook dit is eerder in dit topic ter sprake gekomen, tot verveling aan toe.quote:
[..]
Dat vond ik ook. Het leek een slecht improvisatie toneelstukje.
Wel of niet in scene gezet doet er niet toe!!!!
Feit is dat dergelijke onzinnige ongevallen in de praktijk voorkomen.
Doel van het programma:
Amusement (leedvermaak) en bewustwording.
Door die 2 te combineren probeert Ruben zijn steentje bij te dragen aan een veiliger verkeer...
Nix mis mee vind ik.
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.
Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???
Pffff.....
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.
Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???
Pffff.....
Misschien moet jij dergelijke topics niet zo serieus nemen. Mensen komen hier gewoon om te ouwehoeren over een TV-programma, niet voor diepgravende analyses. Daar zijn andere subfora voorquote:
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.
Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???
Pffff.....
Planes, Trains & Automobiles
Hier kan je je wel uitleven gok ik zo.
[ Bericht 11% gewijzigd door Caland op 24-04-2012 23:31:57 ]
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Zoals ik het begrijp krijg je de dagwaarde minus de waarde van het wrak van de verzekering. Dus het kan zijn dat het wrak op 4500E wordt geschat en dat de verzekeraar de dagwaarde op 10K schat. Dan krijg je netto 5.5K uitgekeerd.quote:
[..]
Zoals ik eerder opperde:
Ooit gehoord van financieel total loss met behoudt van het wrak???
Snap de opmerking niet waarom hij de auto voor 4500 euri terug moet kopen.
De auto is immers zijn eigen eigendom. Total loss of niet...
In TV wordt doorgaans zomaar wat gebabbeld over televisieprogramma's waarbij diepgang minder belangrijk is. Voor de meer serieuze praat zou je eens in PTA kunnen kijkenquote:
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.
Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???
Pffff.....
Koekwous, niet te serieus worden. Dit is FOKquote:
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.
Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???
Pffff.....
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik snap die opmerkingen niet over die eigenaar van die kattenrug. Hoezo is die man een emo?!
Heb je zelf wel eens een oldtimer of zelfs maar een spatbord van zo'n ding onder handen genomen?
Stralen, lassen, uitdeuken, plaatwerken, strak zetten, grondlak spuiten, nog een keer schuren, lakken, aflakken. Dat kost je alleen aan dat linker voorspatbord al klauwen vol geld aan materiaal en al snel 50 uur aan werk om het perfect te krijgen. En dan heb je nog niet eens 5% van de auto gehad.
Ik werd al verdrietig toen ik een benzinetank van een motor van een vriend van me na een jaar terug zag. Ik heb daar destijds bijna 70 uur werk in gestoken om hem voor zijn verjaardag helemaal uit te deuken, strak te zetten en te special painten. Hardstikke blij natuurlijk met zijn cadeau en ik had hem nog op het hart gedrukt om dat ding pas te monteren als hij een fatsoenlijke stalling voor zijn motor had.
Hij was uiteraard ongeduldig en heeft hem meteen gemonteerd. Zijn motor stond altijd in weer en wind in de achtertuin.
We zijn inmiddels ruim een jaar verder en ik heb er spijt van dat ik er zoveel werk in heb gestoken. Het doet gewoon pijn om die tank nu te zien zo verlept is het nu door het altijd buiten staan en het lomp met de motor omgaan. Ok, een motor is een gebruiksvoorwerp, maar dan kun je er nog wel een beetje zuinig op zijn. Deuken, krassen, roestplekken, het zit er nu allemaal op.
"Ik zal nog een keer mn best doen voor een ander..." Dat denk ik weleens als ik hem zo zie.
Heb je zelf wel eens een oldtimer of zelfs maar een spatbord van zo'n ding onder handen genomen?
Stralen, lassen, uitdeuken, plaatwerken, strak zetten, grondlak spuiten, nog een keer schuren, lakken, aflakken. Dat kost je alleen aan dat linker voorspatbord al klauwen vol geld aan materiaal en al snel 50 uur aan werk om het perfect te krijgen. En dan heb je nog niet eens 5% van de auto gehad.
Ik werd al verdrietig toen ik een benzinetank van een motor van een vriend van me na een jaar terug zag. Ik heb daar destijds bijna 70 uur werk in gestoken om hem voor zijn verjaardag helemaal uit te deuken, strak te zetten en te special painten. Hardstikke blij natuurlijk met zijn cadeau en ik had hem nog op het hart gedrukt om dat ding pas te monteren als hij een fatsoenlijke stalling voor zijn motor had.
Hij was uiteraard ongeduldig en heeft hem meteen gemonteerd. Zijn motor stond altijd in weer en wind in de achtertuin.
We zijn inmiddels ruim een jaar verder en ik heb er spijt van dat ik er zoveel werk in heb gestoken. Het doet gewoon pijn om die tank nu te zien zo verlept is het nu door het altijd buiten staan en het lomp met de motor omgaan. Ok, een motor is een gebruiksvoorwerp, maar dan kun je er nog wel een beetje zuinig op zijn. Deuken, krassen, roestplekken, het zit er nu allemaal op.
"Ik zal nog een keer mn best doen voor een ander..." Dat denk ik weleens als ik hem zo zie.
Sowieso nooit tekenen als gevraagd wordt afstand te doen van je vehikel of wrak, als je ergens in je achterhoofd dat ding niet kwijt wilt. Dat is ook het eerste wat mij werd verteld toen ik de oldtimers in ging: "Bij een ongeluk teken NOOIT dat je afstand doet van het wrak! Hoe we de schade of het wrak verder afhandelen zoeken we zelf wel uit." Een oude auto is al snel total loss. Al helemaal als hij niet getaxeerd is. Maar als je zelf handig bent dan lap je vaak voor een fractie van het bedrag de boel weer op.quote:
[..]
Zoals ik het begrijp krijg je de dagwaarde minus de waarde van het wrak van de verzekering. Dus het kan zijn dat het wrak op 4500E wordt geschat en dat de verzekeraar de dagwaarde op 10K schat. Dan krijg je netto 5.5K uitgekeerd.
Bedankt voor de tip.quote:
[..]
Misschien moet jij dergelijke topics niet zo serieus nemen. Mensen komen hier gewoon om te ouwehoeren over een TV-programma, niet voor diepgravende analyses. Daar zijn andere subfora voor
Planes, Trains & Automobiles
Hier kan je je wel uitleven gok ik zo.
Misschien neem ik het topic te serieus (indien meerdere mensen het daarmee eens zijn, mijn excuus), maar verkeersveiligheid is dan ook een serieuze aangelegenheid mijns inziens.
Tevens, er zijn hier meerdere mensen die dit topic erg serieus nemen.
Mensen die het hebben over de schade aan de Volvo bijvoorbeeld?!?!?!
Deze mensen zijn er ook op uit om serieuze informatie te verkrijgen en ik ben dus niet de enige die een serieuze houding aanneemt...
En zeker wil ik geen diepgaande analyses, maar eerder een uitkomst bieden aan mensen die hier wel degelijk waarde hechten aan het topic.
Daarbij wil ik diezelfde mensen iets meegeven waar ze iets aan hebben, zonder iemand zomaar tot zondebok o.i.d. te benoemen. (zoals elke willekeurige kandidaat in het programma)
Vrijwel iedereen op dit forum en in dit topic vind het belachelijk en/of 'grappig' hoe sommige van de kandidaten auto rijden en met hun reacties geven zij aan dat dit écht niet kan in het huidige verkeersbeeld.
In de tussentijd dat erom gelachen wordt begeeft een handvol van ons zich 'tussen' dergelijke kandidaten van het programma.
Wordt 1 van ons vervolgens aangereden door 1 van deze 'zondebokken', dan is het ineens niet meer grappig en moet ineens het rijbewijs van deze persoon afgenomen worden en nooit meer teruggegeven worden...
Onzin!!!
Ben realistisch en zie onder ogen dat meerdere met mij dit onderwerp serieus nemen.
Ik snap dat men er graag enkel maar oppervlakkig over wil lachen allemaal, totdat jou of je kinderen iets overkomt.
En denk nou niet dat ik zo'n pappa ben die zijn kind verloren is door zo'n soort van kandidaat ofzo (mijn kindjes leven gewoon) en ik ben zelf ook zeker niet heilig qua snelheid (ik rijd ook vrijwel altijd te hard), maar het zou toch te ernstig voor woorden zijn enkel maar om deze programma's te lachen en that's it???
Sorry voor de mensen die me te serieus vinden...
Kijk, dit bedoel ik nou met mensen die wel serieus iets aan anderen wil meegeven.quote:
Ik snap die opmerkingen niet over die eigenaar van die kattenrug. Hoezo is die man een emo?!
Heb je zelf wel eens een oldtimer of zelfs maar een spatbord van zo'n ding onder handen genomen?
Stralen, lassen, uitdeuken, plaatwerken, strak zetten, grondlak spuiten, nog een keer schuren, lakken, aflakken. Dat kost je alleen aan dat linker voorspatbord al klauwen vol geld aan materiaal en al snel 50 uur aan werk om het perfect te krijgen. En dan heb je nog niet eens 5% van de auto gehad.
Ik werd al verdrietig toen ik een benzinetank van een motor van een vriend van me na een jaar terug zag. Ik heb daar destijds bijna 70 uur werk in gestoken om hem voor zijn verjaardag helemaal uit te deuken, strak te zetten en te special painten. Hardstikke blij natuurlijk met zijn cadeau en ik had hem nog op het hart gedrukt om dat ding pas te monteren als hij een fatsoenlijke stalling voor zijn motor had.
Hij was uiteraard ongeduldig en heeft hem meteen gemonteerd. Zijn motor stond altijd in weer en wind in de achtertuin.
We zijn inmiddels ruim een jaar verder en ik heb er spijt van dat ik er zoveel werk in heb gestoken. Het doet gewoon pijn om die tank nu te zien zo verlept is het nu door het altijd buiten staan en het lomp met de motor omgaan. Ok, een motor is een gebruiksvoorwerp, maar dan kun je er nog wel een beetje zuinig op zijn. Deuken, krassen, roestplekken, het zit er nu allemaal op.
"Ik zal nog een keer mn best doen voor een ander..." Dat denk ik weleens als ik hem zo zie.
[..]
Sowieso nooit tekenen als gevraagd wordt afstand te doen van je vehikel of wrak, als je ergens in je achterhoofd dat ding niet kwijt wilt. Dat is ook het eerste wat mij werd verteld toen ik de oldtimers in ging: "Bij een ongeluk teken NOOIT dat je afstand doet van het wrak! Hoe we de schade of het wrak verder afhandelen zoeken we zelf wel uit." Een oude auto is al snel total loss. Al helemaal als hij niet getaxeerd is. Maar als je zelf handig bent dan lap je vaak voor een fractie van het bedrag de boel weer op.
Eerder stelde ik al: total loss met behoudt van het wrak.
Das nou precies hier bedoeld word!!!!
Hij wil mensen van bepaalde wetgeving in kennis stellen en ik wil mensen van rij-technieken in kennis stellen.
Wie o wie gaat mij het verschil uitleggen???
Beiden puur begaan met de mensheid zou ik zo zeggen, alleen net op een iets ander vlak...
So????quote:
[..]
Koekwous, niet te serieus worden. Dit is FOK
Maw: lekker onzinnig en doelloos achter de computer hangen en zinloos commentaar geven over anderen?
Wat draag jij dan bij aan de maatschappij als ik vragen mag?
Haha, die is goed...quote:
Volgens mij hebben die broer en zus seks met elkaar...
Die broer is alleen zo gay als maar zijn kan volgens mij. Reageert precies als een wijf...
quote:
Volgens mij hebben die broer en zus seks met elkaar...
quote:
Ben ik de enige die die vent van die aanrijding nogal een jankzak vond?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik denk het, ik zou net als hem ook niet vrolijk worden als mijn auto total loss wordt gereden door iemand waarvan het duidelijk is dat die persoon nooit en te nimmer een rijbewijs had mogen krijgen.quote:
Ben ik de enige die die vent van die aanrijding nogal een jankzak vond?
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Ik vond het zo stom dat hij haar niet gewoon aankeek.quote:
Ben ik de enige die die vent van die aanrijding nogal een jankzak vond?
Ik snap wel dat hij haar niet wou aankijken, als hij haar had aangekeken had hij waarschijnlijk zijn vingers om haar keel gelegd.quote:
[..]
Ik vond het zo stom dat hij haar niet gewoon aankeek.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Uhm, wat ik mij afvraag he... hebben deze kandidaten de eerste serie niet gekeken of wat? De opdrachten zijn precies hetzelfde, en dan weten ze niet dat die eigen initiatief opdracht eraan komt en ze zelf moeten stoppen voor die muur?!
