BNN is op zoek naar ' De Allerslechtste Chauffeur van Nederland' #13

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 22:03 schreef TheSilentEnigma het volgende:

[..]

Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.

[..]

Alsof oude auto's niet kapot kunnen...

[..]

Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.

Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.

Goed, dan gebeurd dat vaker dan ik denk. Doet er verder niet zoveel toe in principe.
Ik ben ook zelf zwaar autogek, oude auto's genieten ook bij mij de voorkeur...

Alsof oude auto's niet kapot kunnen...

Natuurlijk kunnen ook oude auto's kapot, lijkt me nogal logisch.
Alleen oude auto's (en dan met name JUIST oude Volvo's) zijn onverwoestbaar.

Vroeger werd namelijk gedacht dat hoe sterker de auto, hoe veiliger de inzittenden....
Desalniettemin is het erg voor de eigenaar van deze wagen, dat kan ik niet anders omschrijven.

Tevens ben ik automonteur en weet dondersgoed waarover ik het heb.
En daarmee wil ik dan ook weer niet stellen dat ik alwetend ofzo ben, maar iedereen met wat verstand van auto's weet dit...

Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.

Inderdaad is dat de oplossing.
Iris vind hard rijden leuk en kent geen gevaar. (DE ingrediënten voor een coureur).
En hoe gedraagt een coureur zich op de weg? Oke, die zullen hier en daar te hard rijden, maar hebben hun kick op het circuit en zullen zich op de openbare weg enkel uitleven waar het kan...

En de term primaten?!?!?!? Sorry, maar dat geeft mij enkel maar de indicatie dat jij jezelf als suprieur beschouwt... Zegt iets meer over jou als over mij, aangezien ik probeer een oplossing te vinden voor dit probleem.
Beetje meedenken zou meer zin hebben.

Jouw idee is zeker rijbewijs afpakken en voorlopig niet terug geven?
-Hoe lang denk je dat het duurt eer iemand zijn rijbewijs terug heeft?
-Wat leert diegene ondertussen?
-Zou diegene niet extra geïrriteerd raken het rijbewijs kwijt te raken en vervolgens na het terug krijgen
zich uit irritatie nog eens extra kunnen gaan misdragen?
(vóórdat ze dan wederom van de weg geplukt worden, hebben ze mijn kindjes misschien aangereden
ondertussen!!!!!)

Denk eerst eens goed na over consequenties van je opmerkingen a.u.b.

Veel dingen die mensen roepen als oplossing hebben namelijk dikwijls een averechts effect...
Stukje psychologie!!!

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 22:11 schreef gebrokenglas het volgende:
hier het artikel in de Tubantia.

10.000 euro schade.

Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke 'kattenrug' werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro.

Ooit gehoord van financieel total loss met behoudt van het wrak???
Snap de opmerking niet waarom hij de auto voor 4500 euri terug moet kopen.
De auto is immers zijn eigen eigendom. Total loss of niet...

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 22:26 schreef joulupukki het volgende:

[..]

Dat gebeurt vaker dan je denkt, voor sommige mensen is het nou eenmaal een hobby om een oude auto op te knappen en er zo nu en dan een stukje in te rijden.

Goed, dan gebeurd dat vaker dan ik denk. Doet er verder niet zoveel toe in principe.
Ik ben ook zelf zwaar autogek, oude auto's genieten ook bij mij de voorkeur...

Alsof oude auto's niet kapot kunnen...

Natuurlijk kunnen ook oude auto's kapot, lijkt me nogal logisch.
Alleen oude auto's (en dan met name JUIST oude Volvo's) zijn onverwoestbaar.

Vroeger werd namelijk gedacht dat hoe sterker de auto, hoe veiliger de inzittenden....
Desalniettemin is het erg voor de eigenaar van deze wagen, dat kan ik niet anders omschrijven.

Tevens ben ik automonteur en weet dondersgoed waarover ik het heb.
En daarmee wil ik dan ook weer niet stellen dat ik alwetend ofzo ben, maar iedereen met wat verstand van auto's weet dit...

Oja, de oplossing is dit soort primaten goedkoop het circuit op helpen. Lijkt me dat ze daar alleen maar overmoedig van worden.

Inderdaad is dat de oplossing.
Iris vind hard rijden leuk en kent geen gevaar. (DE ingrediënten voor een coureur).
En hoe gedraagt een coureur zich op de weg? Oke, die zullen hier en daar te hard rijden, maar hebben hun kick op het circuit en zullen zich op de openbare weg enkel uitleven waar het kan...

En de term primaten?!?!?!? Sorry, maar dat geeft mij enkel maar de indicatie dat jij jezelf als suprieur beschouwt... Zegt iets meer over jou als over mij, aangezien ik probeer een oplossing te vinden voor dit probleem.
Beetje meedenken zou meer zin hebben.

Jouw idee is zeker rijbewijs afpakken en voorlopig niet terug geven?
-Hoe lang denk je dat het duurt eer iemand zijn rijbewijs terug heeft?
-Wat leert diegene ondertussen?
-Zou diegene niet extra geïrriteerd raken het rijbewijs kwijt te raken en vervolgens na het terug krijgen
zich uit irritatie nog eens extra kunnen gaan misdragen?
(vóórdat ze dan wederom van de weg geplukt worden, hebben ze mijn kindjes misschien aangereden
ondertussen!!!!!)

Denk eerst eens goed na over consequenties van je opmerkingen a.u.b.

Veel dingen die mensen roepen als oplossing hebben namelijk dikwijls een averechts effect...
Stukje psychologie!!!

Watch and learn!!!! (mensen als Iris kunnen door deze technieken betere voertuigbeheersing bekomen en daarmee meer interesse krijgen om deze technieken in het openbare verkeer toe te passen om de veiligheid te verbeteren)


De normale Fin rijdt beter dan de beste Nederlandse of Belgische automobilist.
Waarom? Omdat ze van jongs af aan racen...

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 22:11 schreef gebrokenglas het volgende:
hier het artikel in de Tubantia.

10.000 euro schade.

Zijn klassieke Volvo PV544 werd verzekeringtechnisch total los verklaard. De antieke 'kattenrug' werd op 13 maart door een deelnemer aan het BNN-programma Slechtse Chauffeur van Nederland geramd. Het gevolg is dat de Enschedeër er op dit moment dik bijin schiet als hij de wagen wil restaureren en hij het wrak ook nog eens moet terugkopen. Voor 4.500 euro.

Dat is niet zo mooi
Raar dat hij zijn eigen wagen terug moet kopen voor 4500E, terwijl het zijn eigendom is. Bergings/stallingskosten betalen oke, maar dit

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 22:55 schreef zoem het volgende:

[..]

Dat is niet zo mooi
Raar dat hij zijn eigen wagen terug moet kopen voor 4500E, terwijl het zijn eigendom is. Bergings/stallingskosten betalen oke, maar dit

Zoals ik eerder opperde:

Ooit gehoord van financieel total loss met behoudt van het wrak???
Snap de opmerking niet waarom hij de auto voor 4500 euri terug moet kopen.
De auto is immers zijn eigen eigendom. Total loss of niet...

En by the way;

Technisch total loss zal ie niet zijn.
Oude Volvo's zijn taaie bakken en niet gemaakt om kapot te gaan.
(de inzittenden gaan kapot, niet de auto zelf)(vroeger dacht men dat een sterke auto de inzittenden meer bescherming gaf, maar dat is achterhaald en nu anders. meneer zijn Volvo is voor een prikkie te maken, geloof me... Beetje zoeken op internet en hij heeft de onderdelen voor een habbekrats en de auto is zo weer gefixt!!!)

Sneu? Absoluut...!!!! Maar geen niet geheel te voorkomen.

En nogmaals (kan het niet genoeg benadrukken), hij maakt een goede opmerking over Iris haar schoenen... Daarmee kun je absoluut niet gaan deelnemen aan het verkeer...
(slechte zaak van Iris, maar helaas zijn er zoveel vrouwen met haar die dit doen)

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 21:12 schreef fratsman het volgende:
Ben ik nou de enige die het gevoel heeft dat dit in scene is gezet?

Dat vond ik ook. Het leek een slecht improvisatie toneelstukje.

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:09 schreef Injetta het volgende:

[..]

Dat vond ik ook. Het leek een slecht improvisatie toneelstukje.

Ook dit is eerder in dit topic ter sprake gekomen, tot verveling aan toe.
Wel of niet in scene gezet doet er niet toe!!!!
Feit is dat dergelijke onzinnige ongevallen in de praktijk voorkomen.

Doel van het programma:
Amusement (leedvermaak) en bewustwording.

Door die 2 te combineren probeert Ruben zijn steentje bij te dragen aan een veiliger verkeer...
Nix mis mee vind ik.

Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.

Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???

Pffff.....

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:24 schreef joulupukki het volgende:
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.

Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???

Pffff.....

Misschien moet jij dergelijke topics niet zo serieus nemen. Mensen komen hier gewoon om te ouwehoeren over een TV-programma, niet voor diepgravende analyses. Daar zijn andere subfora voor

Planes, Trains & Automobiles

Hier kan je je wel uitleven gok ik zo.

[ Bericht 11% gewijzigd door Caland op 24-04-2012 23:31:57 ]

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 22:58 schreef joulupukki het volgende:

[..]

Zoals ik eerder opperde:

Ooit gehoord van financieel total loss met behoudt van het wrak???
Snap de opmerking niet waarom hij de auto voor 4500 euri terug moet kopen.
De auto is immers zijn eigen eigendom. Total loss of niet...

Zoals ik het begrijp krijg je de dagwaarde minus de waarde van het wrak van de verzekering. Dus het kan zijn dat het wrak op 4500E wordt geschat en dat de verzekeraar de dagwaarde op 10K schat. Dan krijg je netto 5.5K uitgekeerd.

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:24 schreef joulupukki het volgende:
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.

Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???

Pffff.....

In TV wordt doorgaans zomaar wat gebabbeld over televisieprogramma's waarbij diepgang minder belangrijk is. Voor de meer serieuze praat zou je eens in PTA kunnen kijken

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:24 schreef joulupukki het volgende:
Sommigen op dit forum hebben volgens mij net zo'n grote plaat voor hun kop als een aantal kandidaten en zien de werkelijkheid niet onder ogen.
Nemen alles te letterlijk in TV-programma's.
Kunnen niet nuanceren/relativeren.

Wtf is er mis met de Nederlandse maatschappij???

Pffff.....

Koekwous, niet te serieus worden. Dit is FOK

Ik snap die opmerkingen niet over die eigenaar van die kattenrug. Hoezo is die man een emo?!
Heb je zelf wel eens een oldtimer of zelfs maar een spatbord van zo'n ding onder handen genomen?

Stralen, lassen, uitdeuken, plaatwerken, strak zetten, grondlak spuiten, nog een keer schuren, lakken, aflakken. Dat kost je alleen aan dat linker voorspatbord al klauwen vol geld aan materiaal en al snel 50 uur aan werk om het perfect te krijgen. En dan heb je nog niet eens 5% van de auto gehad.

Ik werd al verdrietig toen ik een benzinetank van een motor van een vriend van me na een jaar terug zag. Ik heb daar destijds bijna 70 uur werk in gestoken om hem voor zijn verjaardag helemaal uit te deuken, strak te zetten en te special painten. Hardstikke blij natuurlijk met zijn cadeau en ik had hem nog op het hart gedrukt om dat ding pas te monteren als hij een fatsoenlijke stalling voor zijn motor had.
Hij was uiteraard ongeduldig en heeft hem meteen gemonteerd. Zijn motor stond altijd in weer en wind in de achtertuin.
We zijn inmiddels ruim een jaar verder en ik heb er spijt van dat ik er zoveel werk in heb gestoken. Het doet gewoon pijn om die tank nu te zien zo verlept is het nu door het altijd buiten staan en het lomp met de motor omgaan. Ok, een motor is een gebruiksvoorwerp, maar dan kun je er nog wel een beetje zuinig op zijn. Deuken, krassen, roestplekken, het zit er nu allemaal op.
"Ik zal nog een keer mn best doen voor een ander..." Dat denk ik weleens als ik hem zo zie.

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:32 schreef zoem het volgende:

[..]

Zoals ik het begrijp krijg je de dagwaarde minus de waarde van het wrak van de verzekering. Dus het kan zijn dat het wrak op 4500E wordt geschat en dat de verzekeraar de dagwaarde op 10K schat. Dan krijg je netto 5.5K uitgekeerd.

Sowieso nooit tekenen als gevraagd wordt afstand te doen van je vehikel of wrak, als je ergens in je achterhoofd dat ding niet kwijt wilt. Dat is ook het eerste wat mij werd verteld toen ik de oldtimers in ging: "Bij een ongeluk teken NOOIT dat je afstand doet van het wrak! Hoe we de schade of het wrak verder afhandelen zoeken we zelf wel uit." Een oude auto is al snel total loss. Al helemaal als hij niet getaxeerd is. Maar als je zelf handig bent dan lap je vaak voor een fractie van het bedrag de boel weer op.

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:26 schreef Caland het volgende:

[..]

Misschien moet jij dergelijke topics niet zo serieus nemen. Mensen komen hier gewoon om te ouwehoeren over een TV-programma, niet voor diepgravende analyses. Daar zijn andere subfora voor

Planes, Trains & Automobiles

Hier kan je je wel uitleven gok ik zo.

Bedankt voor de tip.
Misschien neem ik het topic te serieus (indien meerdere mensen het daarmee eens zijn, mijn excuus), maar verkeersveiligheid is dan ook een serieuze aangelegenheid mijns inziens.

Tevens, er zijn hier meerdere mensen die dit topic erg serieus nemen.
Mensen die het hebben over de schade aan de Volvo bijvoorbeeld?!?!?!
Deze mensen zijn er ook op uit om serieuze informatie te verkrijgen en ik ben dus niet de enige die een serieuze houding aanneemt...

En zeker wil ik geen diepgaande analyses, maar eerder een uitkomst bieden aan mensen die hier wel degelijk waarde hechten aan het topic.
Daarbij wil ik diezelfde mensen iets meegeven waar ze iets aan hebben, zonder iemand zomaar tot zondebok o.i.d. te benoemen. (zoals elke willekeurige kandidaat in het programma)

Vrijwel iedereen op dit forum en in dit topic vind het belachelijk en/of 'grappig' hoe sommige van de kandidaten auto rijden en met hun reacties geven zij aan dat dit écht niet kan in het huidige verkeersbeeld.
In de tussentijd dat erom gelachen wordt begeeft een handvol van ons zich 'tussen' dergelijke kandidaten van het programma.
Wordt 1 van ons vervolgens aangereden door 1 van deze 'zondebokken', dan is het ineens niet meer grappig en moet ineens het rijbewijs van deze persoon afgenomen worden en nooit meer teruggegeven worden...

Onzin!!!

Ben realistisch en zie onder ogen dat meerdere met mij dit onderwerp serieus nemen.

Ik snap dat men er graag enkel maar oppervlakkig over wil lachen allemaal, totdat jou of je kinderen iets overkomt.
En denk nou niet dat ik zo'n pappa ben die zijn kind verloren is door zo'n soort van kandidaat ofzo (mijn kindjes leven gewoon) en ik ben zelf ook zeker niet heilig qua snelheid (ik rijd ook vrijwel altijd te hard), maar het zou toch te ernstig voor woorden zijn enkel maar om deze programma's te lachen en that's it???

Sorry voor de mensen die me te serieus vinden...

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:48 schreef SwiffMeister het volgende:
Ik snap die opmerkingen niet over die eigenaar van die kattenrug. Hoezo is die man een emo?!
Heb je zelf wel eens een oldtimer of zelfs maar een spatbord van zo'n ding onder handen genomen?

Stralen, lassen, uitdeuken, plaatwerken, strak zetten, grondlak spuiten, nog een keer schuren, lakken, aflakken. Dat kost je alleen aan dat linker voorspatbord al klauwen vol geld aan materiaal en al snel 50 uur aan werk om het perfect te krijgen. En dan heb je nog niet eens 5% van de auto gehad.

Ik werd al verdrietig toen ik een benzinetank van een motor van een vriend van me na een jaar terug zag. Ik heb daar destijds bijna 70 uur werk in gestoken om hem voor zijn verjaardag helemaal uit te deuken, strak te zetten en te special painten. Hardstikke blij natuurlijk met zijn cadeau en ik had hem nog op het hart gedrukt om dat ding pas te monteren als hij een fatsoenlijke stalling voor zijn motor had.
Hij was uiteraard ongeduldig en heeft hem meteen gemonteerd. Zijn motor stond altijd in weer en wind in de achtertuin.
We zijn inmiddels ruim een jaar verder en ik heb er spijt van dat ik er zoveel werk in heb gestoken. Het doet gewoon pijn om die tank nu te zien zo verlept is het nu door het altijd buiten staan en het lomp met de motor omgaan. Ok, een motor is een gebruiksvoorwerp, maar dan kun je er nog wel een beetje zuinig op zijn. Deuken, krassen, roestplekken, het zit er nu allemaal op.
"Ik zal nog een keer mn best doen voor een ander..." Dat denk ik weleens als ik hem zo zie.

[..]

Sowieso nooit tekenen als gevraagd wordt afstand te doen van je vehikel of wrak, als je ergens in je achterhoofd dat ding niet kwijt wilt. Dat is ook het eerste wat mij werd verteld toen ik de oldtimers in ging: "Bij een ongeluk teken NOOIT dat je afstand doet van het wrak! Hoe we de schade of het wrak verder afhandelen zoeken we zelf wel uit." Een oude auto is al snel total loss. Al helemaal als hij niet getaxeerd is. Maar als je zelf handig bent dan lap je vaak voor een fractie van het bedrag de boel weer op.

Kijk, dit bedoel ik nou met mensen die wel serieus iets aan anderen wil meegeven.
Eerder stelde ik al: total loss met behoudt van het wrak.
Das nou precies hier bedoeld word!!!!

Hij wil mensen van bepaalde wetgeving in kennis stellen en ik wil mensen van rij-technieken in kennis stellen.
Wie o wie gaat mij het verschil uitleggen???

Beiden puur begaan met de mensheid zou ik zo zeggen, alleen net op een iets ander vlak...

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 23:35 schreef densmee het volgende:

[..]

Koekwous, niet te serieus worden. Dit is FOK

So????

Maw: lekker onzinnig en doelloos achter de computer hangen en zinloos commentaar geven over anderen?
Wat draag jij dan bij aan de maatschappij als ik vragen mag?

Volgens mij hebben die broer en zus seks met elkaar...

quote:

Op woensdag 25 april 2012 01:05 schreef tralalala het volgende:
Volgens mij hebben die broer en zus seks met elkaar...

Haha, die is goed...
Die broer is alleen zo gay als maar zijn kan volgens mij. Reageert precies als een wijf...

quote:

Op woensdag 25 april 2012 01:05 schreef tralalala het volgende:
Volgens mij hebben die broer en zus seks met elkaar...

quote:

Op dinsdag 24 april 2012 21:05 schreef MacorgaZ het volgende:
Bi-wincest

Ben ik de enige die die vent van die aanrijding nogal een jankzak vond?

quote:

Op woensdag 25 april 2012 14:28 schreef marcodej het volgende:
Ben ik de enige die die vent van die aanrijding nogal een jankzak vond?

Ik denk het, ik zou net als hem ook niet vrolijk worden als mijn auto total loss wordt gereden door iemand waarvan het duidelijk is dat die persoon nooit en te nimmer een rijbewijs had mogen krijgen.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 14:28 schreef marcodej het volgende:
Ben ik de enige die die vent van die aanrijding nogal een jankzak vond?

Ik vond het zo stom dat hij haar niet gewoon aankeek.

quote:

Op woensdag 25 april 2012 14:36 schreef tralalala het volgende:

[..]

Ik vond het zo stom dat hij haar niet gewoon aankeek.

Ik snap wel dat hij haar niet wou aankijken, als hij haar had aangekeken had hij waarschijnlijk zijn vingers om haar keel gelegd.

Uhm, wat ik mij afvraag he... hebben deze kandidaten de eerste serie niet gekeken of wat? De opdrachten zijn precies hetzelfde, en dan weten ze niet dat die eigen initiatief opdracht eraan komt en ze zelf moeten stoppen voor die muur?!