WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
inhalen bij kruispunt is gevaarzetting negeren. formeel ben je wel fout gok ik zo.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 10:40 schreef itsus het volgende:
Zoals al meerdere malen is gezegd hier , is dit dus een gevalletje art 18 versus art 11.2 . Dit is dus lastig en wij zullen er volgens onze verzekering naast pakken .
Situ is vervelend daar maar helemaal rechts gaan staan om linksaf te kunnen is met een ibiza niet nodig.
Gemeente epe gebeld er is ter plaatse geen inhaalverbod dus das jammer
Gelijk hebben is leuk maar gelijk krijgen is in deze onwaarschijnlijk
so? Inhalen mocht daar. ts is degene die afsloeg en daarmee geen voorrang heeft verleend bij een bijzondere verrichting.quote:
Maar TS is niet degene die ingehaald heeft.
Afslaan mocht daar ook, en de Ka verleende geen voorrang bij een bijzonder verrichting (inhalen).quote:
so? Inhalen mocht daar. ts is degene die afsloeg en daarmee geen voorrang heeft verleend bij een bijzondere verrichting.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
hij ree al links van ts, dan hoef je geen voorrang te verlenen als ts afslaat slimpie.quote:
[..]
Afslaan mocht daar ook, en de Ka verleende geen voorrang bij een bijzonder verrichting (inhalen).
"reed"quote:
hij ree al links van ts, dan hoef je geen voorrang te verlenen als ts afslaat slimpie.
Hiij reed niet links van TS. Hij achter TS aan de linkerkant van de weg. TS heeft tijdig de richtingaanwijzers aangedaan, dus de Ka had daar niet eens mogen rijden.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
jawel je mag er inhalen schreef ts. dikke pech dus, hij had het links rijdende verkeer moeten opmerken en voorrang moeten verlenen.quote:
[..]
"reed"
Hiij reed niet links van TS. Hij achter TS aan de linkerkant van de weg. TS heeft tijdig de richtingaanwijzers aangedaan, dus de Ka had daar niet eens mogen rijden.
Niet aan de linkerkant als de auto voor je aangeeft links af te willen slaan, dombo.quote:
jawel je mag er inhalen schreef ts.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
hoe kom je daarbij? richting aan geven is wat anders dan voorrang hebben.quote:
[..]
Niet aan de linkerkant als de auto voor je aangeeft links af te willen slaan, dombo.
Dus jij vind dat, als jij achter een auto rijdt, die de richtingaanwijzers naar links aan heeft staan, jij nog wel even links kan en mag inhalen?quote:
hoe kom je daarbij? richting aan geven is wat anders dan voorrang hebben.
Okee "slimpie"quote:
ow ja ik wilde nog even 'dombo' terugzeggen zodat we weer op gelijk niveau kunnen praten.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Hoofdstuk II. Verkeersregels
§ 7. Afslaan
Artikel 18
1.
Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.
2.
Bestuurders die naar links afslaan, moeten tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt naar rechts afslaan voor laten gaan.
3.
Het eerste en het tweede lid gelden niet voor bestuurders van een tram.
§ 7. Afslaan
Artikel 18
1.
Bestuurders die afslaan, moeten het verkeer dat hen op dezelfde weg tegemoet komt of dat op dezelfde weg zich naast dan wel links of rechts dicht achter hen bevindt, voor laten gaan.
2.
Bestuurders die naar links afslaan, moeten tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt naar rechts afslaan voor laten gaan.
3.
Het eerste en het tweede lid gelden niet voor bestuurders van een tram.
Dit staat er ook (en ook al een keer of 3 in dit topic):
Artikel 11.2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.
Artikel 11.2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.
ja. maar ja bij de bewijzen die er zijn gaat ts het nooit winnen met 'ja maar ik had mijn knipperlicht al heel lang aanquote:
Dit staat er ook (en ook al een keer of 3 in dit topic):
Artikel 11.2: Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.
'
yay, herhaling van argumenten 
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
LOLquote:
Anyway.. OT verder?
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Eerst hou je vol dat er links ingehaald mag worden en kom je met aantal wetregels aanlopen die dit ondersteund. Komt iemand anders je het tegendeel bewijzen door een ander stukje wet te quoten, gooi je het ineens over een andere brug met ja maar dat kan ie nooit bewijzen.quote:
Je bent eruit geluld door "slimpie", dombo dat je bent...
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Jeetje, ben je met het verkeerde been uit bed gestapt?quote:
OT verder??
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
quote:
[..]
Eerst hou je vol dat er links ingehaald mag worden en kom je met aantal wetregels aanlopen die dit ondersteunen. Komt iemand anders je het tegendeel bewijzen door een ander stukje wet te quoten, gooi je het ineens over een andere brug met ja maar dat kan ie nooit bewijzen.
Je bent eruit geluld door "slimpie", dombo dat je bent...
jouw moeder vindt jou ook een treurig geval. who caresquote:
[..]
Geen idee waar dat voor nodig was, maar het is wel een heel treurige comeback.
Don't feed ...quote:
Geen idee waar dat voor nodig was, maar het is wel een heel treurige comeback.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
quote:
[..]
Grappig dat juist jij dat zegt gezien het feit dat jij de grootste feedertroll bent.
Nee eerst spiegel gekeken gezien dat iemand achter ons reed, niet links op de weg .quote:Op zaterdag 17 maart 2012 18:01 schreef drumstickNL het volgende:
TS, je bent toevallig niet eerst vaart gaan minderen en hebt toen pas je knipperlicht aangezet?
Toen knipperlicht aan .
Daarna manoeuvre linksaf slaan gemaakt tijdens afslaan in de flank geraakt.
Naar links afslaan geen bijzondere manoeuvre, inhalen daarentegen wel, ik citeer:
Artikel 54 RVV
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.
De inhalende auto had TS voor moeten laten gaan.
Nu weet ik niet hoe het schadeformulier ingevuld is, staat het er 100% zoals TS in zijn OP beschrijft dan staat TS dus volkomen in zijn recht.
Artikel 54 RVV
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.
De inhalende auto had TS voor moeten laten gaan.
Nu weet ik niet hoe het schadeformulier ingevuld is, staat het er 100% zoals TS in zijn OP beschrijft dan staat TS dus volkomen in zijn recht.
Let ook op het woordje 'zoals' en de jurisprudentie die eerder door iemand is aangehaald.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 20:57 schreef pimmetje2010 het volgende:
Naar links afslaan geen bijzondere manoeuvre, inhalen daarentegen wel, ik citeer:
Artikel 54 RVV
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.
De inhalende auto had TS voor moeten laten gaan.
Nu weet ik niet hoe het schadeformulier ingevuld is, staat het er 100% zoals TS in zijn OP beschrijft dan staat TS dus volkomen in zijn recht.
We zullen zien, zei de blinde.
De bijzondere verrichting van het wisselen van rijstrook is wat je doet voor en na het inhalen: het inhalen zelf is geen bijzondere verrichting. In dit geval is het ongeval ook niet ontstaan doordat de Ka van rijstrook wisselde (voor zover je van rijstroken kunt spreken op een dergelijk weggetje), maar doordat TS afsloeg op hetzelfde moment dat de Ka, na het gewisseld te hebben van rijstrook, wilde passeren.quote:
Naar links afslaan geen bijzondere manoeuvre, inhalen daarentegen wel, ik citeer:
[i]Artikel 54 RVV
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.
Zie pagina 2 waar blijkt dat volgens de rechtspraak afslaan wel degelijk als bijzondere manoeuvre wordt gezien.
|
|
