PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van wat ik zie is dat ver boven het budget.quote:Op dinsdag 13 maart 2012 20:25 schreef Edskimo het volgende:
[..]
Met een Vespa van de laatste jaren zal je niet snel met startproblemen komen te zitten, en ze zien er ook nog is lang niet verkeerd uit.
Budget is rond de 500 euro, bedoeld om er twee jaartjes of zoiets mee rond te rijden.
~ Love comes unseen; we only see it go
Ja ik zeg dan toch, ga voor een schakelbrommer, dat komt op mij altijd toch een stuk sportiever over.quote:Op dinsdag 13 maart 2012 20:24 schreef Blester het volgende:
Vrijwel elke advertentie somt een grote hoeveelheid op met vervangen onderdelen, dan krijg ik al meteen mijn vraagtekens aangezien iemand blijkbaar aan de scooter heeft zitten prutsen. Ik heb hier achter nu een Aprillia SR staan die vrij goedkoop was een tijd geleden gekocht. Echter op de weg naar huis al problemen mee gekregen de reperatie was toen ongeveer evenduur als de scooter en reeds werkt nog de elektrische start niet, is de accu kapot (waardoor de toeter, verlichting, richting etc) allemaal niet werkt en als hij heet een tijd stilstaat moet er eerst 10 minuten op de kickstarten worden getrapt.
Ben wel van plan om een degelijke scooter te kopen en aangezien ik zelf ook onder de categorie "jongeren" val wil ik toch een iets of wat sportief model. Is de Peugot Streetfight 2 wat volgens jullie?
Blijkt maar weer dat mijn kennis op dit gebied zeer beperkt is. Ik was namelijk ook helemaal niet op de hoogte dat er een schakelbrommer is en een automaat. Van wat ik hoor is het gewoon rijden en gaan?quote:
[..]
Ja ik zeg dan toch, ga voor een schakelbrommer, dat komt op mij altijd toch een stuk sportiever over.
~ Love comes unseen; we only see it go
Dat zijn de automaatjes ja. Schakelbrommers zijn er in vele vormen en maten, maar toch vooral supermotard uitvoering tegenwoordig.
Ze zullen voor mij altijd sportiever zijn dan wat voor scooter dan ook. Altijd als ik iemand zie rijden moet ik glimlachen, dat er tenminste nog mensen zijn die het wel snappen.
http://www.speurders.nl/o(...)965.html?q=honda+mtx
Ze zullen voor mij altijd sportiever zijn dan wat voor scooter dan ook. Altijd als ik iemand zie rijden moet ik glimlachen, dat er tenminste nog mensen zijn die het wel snappen.
http://www.speurders.nl/o(...)965.html?q=honda+mtx
Valt foto 2 nou echt nog onder scooter? En is dat schakelen? Hoe gaat dat dan op zo'n scooter want ik kan me er niets bij voorstellen.
~ Love comes unseen; we only see it go
Nee dat is zelfs een motor 
Schakelen doe je met je linkervoet, 1 omlaag rest omhoog.
Koppelingshendel zit links op t stuur en je achterrem is een voetrem, rechts.
Allemaal tzelfde als een motor
Schakelen doe je met je linkervoet, 1 omlaag rest omhoog.
Koppelingshendel zit links op t stuur en je achterrem is een voetrem, rechts.
Allemaal tzelfde als een motor
quote:
Valt foto 2 nou echt nog onder scooter? En is dat schakelen? Hoe gaat dat dan op zo'n scooter want ik kan me er niets bij voorstellen.
De aprilia rs is echt een bromfietsquote:
Nee dat is zelfs een motor
Schakelen doe je met je linkervoet, 1 omlaag rest omhoog.
Koppelingshendel zit links op t stuur en je achterrem is een voetrem, rechts.
Allemaal tzelfde als een motor
Werkt inderdaad hetzelfde als een motor. Linkerhand is koppeling. Bij je linkervoet zit een pookje die van boven naar beneden in stand 1-neutraal-2-3-4-5 staat.
Gilera = piaggio :quote:
Owja koop iets van piaggio of gilera.
Beter is er niet
quote:
Owja koop iets van piaggio of gilera.
Beter is er niet
Zit nu al vrij erg in de kosten bij deze scooter, en om hem nog verder op te laten knappen zie ik in het eerst ogenblik niet zitten, er is al gewoon teveel gekut aan deze scooter denk ik en ik heb er zelf geen verstand van.quote:
Je hebt nu een scooter maar ipv deze even te fixen koop je een andere
~ Love comes unseen; we only see it go
Maar hoe je het ook went of keert, een GOEDE betrouwbare scooter of schakelbrommer heb je niet voor ¤500,-.
Een aprilia RS kost al dik boven de ¤3000,- nieuw, als je die in goede staat voor ¤500,- ben je niet goed, of er moet iets mis mee zijn.
Een aprilia RS kost al dik boven de ¤3000,- nieuw, als je die in goede staat voor ¤500,- ben je niet goed, of er moet iets mis mee zijn.
Hebben jullie ook merken die een beetje binnen het budget vallen? (500 euro)?
~ Love comes unseen; we only see it go
Ik linkte er al eentje 
http://www.speurders.nl/o(...)965.html?q=honda+mtx
Bij zo'n opmaak krijg ik meestal al een warm gevoel.
http://www.speurders.nl/o(...)965.html?q=honda+mtx
Bij zo'n opmaak krijg ik meestal al een warm gevoel.
Sterk argument.quote:
En gilera staat op zichzelf maar gebruikt piaggio onderdelen..
Net als smart en mercedes en bmw en mini
Tja ... Maar tis wel 20 jaar oud..quote:
Ik linkte er al eentje
http://www.speurders.nl/o(...)965.html?q=honda+mtx
Bij zo'n opmaak krijg ik meestal al een warm gevoel.
Kwaliteit dat wel..
Ik vrees dat 500 echt te weinig is als je zelf niet kan sleutelen ..
Staan ook een paar leuke gilera zulu's op MP
Echt niks extreems hoor, mtx'en. Anders kan elke zelfsrespecterende brommerboer zo'n ding compleet reviseren zonder enige problemen. Mijne welquote:Op dinsdag 13 maart 2012 20:50 schreef mitchelll0181 het volgende:
[..]
Tja ... Maar tis wel 20 jaar oud..
Kwaliteit dat wel..
Ik vrees dat 500 echt te weinig is als je zelf niet kan sleutelen ..
Staan ook een paar leuke gilera zulu's op MP
Of deze
http://www.speurders.nl/o(...)by=prijs&q=Yamaha+dt
bij hem koop ik altijd onderdelen, zelfs het meest obscure heeft hij. Een echte pro
heb er eentje gekocht voor 450 (suzuki tsx). Heb er in 2 jaar 20k km op gereden. Keertje nieuwe ketting en tandwielen en een nieuwe zuiger. Toen omdat het blok toch open lag maar wat andere dingetjes gedaan. Extreem betrouwbaar spul 
Italiaans rotzooiquote:
[..]
Sterk argument.
En gilera staat op zichzelf maar gebruikt piaggio onderdelen..
Net als smart en mercedes en bmw en mini
Einde verhaal.
nog altijd beter dan chinese rommel. De piaggo blokken bestempel ik toch zeker niet als rommel hoor. Ducati is een ander verhaalquote:
quote:
Faalhaashttp://www.scooterlandscootertest.nl/2_kymco_piaggio%20.html
Ooit wel is aan piaggio gesleuteld, alleen aan de afwerking zie je al dat et beter is ..
Verstand ervan leer je dan weer in een dagquote:
[..]
Zit nu al vrij erg in de kosten bij deze scooter, en om hem nog verder op te laten knappen zie ik in het eerst ogenblik niet zitten, er is al gewoon teveel gekut aan deze scooter denk ik en ik heb er zelf geen verstand van.
De dag toen ik op mn 15e voor het eerst een bromfiets in bezit had, wist nieteens hoe je hem moest starten
Paar weken later compleet uit elkaar gehaald Alles staat op internet
scooterjeugdquote:
[..]
http://www.scooterlandscootertest.nl/2_kymco_piaggio%20.html
Ooit wel is aan piaggio gesleuteld, alleen aan de afwerking zie je al dat et beter is ..
Hahahaha praten over dingen waar je geen verstand van hebt...quote:
Ssssssst.
Niks met scooterjeugd te maken, ik maak ALLES! Auto motor brommer scooter, modelbouw auto's fuck it alles met een motor.
En je punt?quote:
[..]
Hahahaha praten over dingen waar je geen verstand van hebt...
Ssssssst.
Niks met scooterjeugd te maken, ik maak ALLES! Auto motor brommer scooter, modelbouw auto's fuck it alles met een motor.
Ik maak ook zeilboten, nu ben ik toch stoerder.
heel knap dat je kan polyesteren.quote:
[..]
En je punt?
Ik maak ook zeilboten, nu ben ik toch stoerder.
Ik heb t over een complete motor revisie.
wat is er moeilijk aan revisie?quote:
[..]
heel knap dat je kan polyesteren.
Ik heb t over een complete motor revisie.
Deze was ook kwalitatief heel erg goed en zuinig. Het nadeel is dat de tweedehandse modellen allemaal door jeugd verkracht zijn.quote:
Blijft u vooral vrolijk, ook na het lezen van deze post!
Blijkbaar genoeg, gezien er mensen zijn die voor een lekke band al de anwb bellen.quote:
[..]
wat is er moeilijk aan revisie?
Je snapt wat ik bedoel.
Allemaal praatjes maar geen id waar ze t over hebben.
Heb afgelopen weekend een tweedehands sym orbit 50 uit 2009 gekocht op mp voor 550 euro met 10000 op de teller en dat rijdt prima. Die kosten tweedehands geen drol en vallen buiten het blikveld van de opvoerende scholieren.
Alleen de accessoires (helm, windscherm, bagagebox en sloten) die er bij zaten kostte nieuw al 400 euro.
Alleen de accessoires (helm, windscherm, bagagebox en sloten) die er bij zaten kostte nieuw al 400 euro.
is dat een namaak agility ofzo?quote:
Heb afgelopen weekend een tweedehands sym orbit 50 uit 2009 gekocht op mp voor 550 euro met 10000 op de teller en dat rijdt prima. Die kosten tweedehands geen drol en vallen buiten het blikveld van de opvoerende scholieren.
Alleen de accessoires (helm, windscherm, bagagebox en sloten) die er bij zaten kostte nieuw al 400 euro.
Alleen jammer dat de standaard vario's bij 3000 km vaak al helemaal aan gort zijn, de achterpoulies geregeld op of naast de las afscheuren en zo je v-snaar in no time sloopt.
Ook sluiten de zuigerveren slecht af (olieverbruik) en slijten de klepgeleiders snel uit (nog veel meer olieverbruik)
Dan loopt de voorrem ook nog is altijd aan als de remhendel niet gemodificeert is door de dealer.
Geen beste dingen dus, orbit 2 daarintegen is wel een redelijk goed ding met een goed type blok eronder.
Ook sluiten de zuigerveren slecht af (olieverbruik) en slijten de klepgeleiders snel uit (nog veel meer olieverbruik)
Dan loopt de voorrem ook nog is altijd aan als de remhendel niet gemodificeert is door de dealer.
Geen beste dingen dus, orbit 2 daarintegen is wel een redelijk goed ding met een goed type blok eronder.
Weet je toevallig ook iets over de sym symphony? Die ziet er ook goed uit!quote:
Alleen jammer dat de standaard vario's bij 3000 km vaak al helemaal aan gort zijn, de achterpoulies geregeld op of naast de las afscheuren en zo je v-snaar in no time sloopt.
Ook sluiten de zuigerveren slecht af (olieverbruik) en slijten de klepgeleiders snel uit (nog veel meer olieverbruik)
Dan loopt de voorrem ook nog is altijd aan als de remhendel niet gemodificeert is door de dealer.
Geen beste dingen dus, orbit 2 daarintegen is wel een redelijk goed ding met een goed type blok eronder.
Blijft u vooral vrolijk, ook na het lezen van deze post!
ugh... meen je dat nou echt? Wat een gedrochtquote:
[..]
Weet je toevallig ook iets over de sym symphony? Die ziet er ook goed uit!
Het uiterlijk kan me gestolen worden, met er goed uitzien bedoel ik dat hij eruit ziet als een betrouwbaar ding met een goed blok eronder (lange slag) voor zover ik op kan zoeken. Bovendien ziet hij eruit alsof ik er goed op pas en ik denk dat m'n kont lekker zit. Ben alleen benieuwd of het frame stevig is en er geen andere rommelonderdelen op zitten.quote:
[..]
ugh... meen je dat nou echt? Wat een gedrocht
Blijft u vooral vrolijk, ook na het lezen van deze post!
quote:Op dinsdag 13 maart 2012 23:54 schreef Yreal het volgende:
Hij zal nooit zo betrouwbaar zijn als een tomos
Blijft u vooral vrolijk, ook na het lezen van deze post!
Wel vrij goed ding met een eigen blok van SYM eronder, moet alleen een modificatie aan het luchtfilter gebeuren bij de vochtafdrijver van de carterontluchting.
En er moet ook een stukje van de remhendel af, anders gaat het compensatiegaatje in de pomp niet open en gaat de rem aanlopen.
En er moet ook een stukje van de remhendel af, anders gaat het compensatiegaatje in de pomp niet open en gaat de rem aanlopen.
Die nieuwe zijn niet te vertrouwen en de ouden zijn al weggeroest...quote:
Hij zal nooit zo betrouwbaar zijn als een tomos
Och alleen die 2e koppeling slijt wat snel en de wiellagers kunnen wat beterquote:
[..]
Die nieuwe zijn niet te vertrouwen en de ouden zijn al weggeroest...
verder wel ok
Hout ja.quote:
[..]
heel knap dat je kan polyesteren.
Ik heb t over een complete motor revisie.
En dus, jij bent de enige die dat kan natuurlijk?
Ahhhh dude .. You're missing the point .. Heb ik dat gezegd ? Nee.quote:
[..]
Hout ja.
En dus, jij bent de enige die dat kan natuurlijk?
Go fish.
En de ontstekingskabels die door het vliegwiel afgesleten worden, kabels die langs de ketting afslijten, benzineslang die in een rare knik moet door de oliepompnippel en daardoor niet genoeg benzine doorgeeft (nieuwe model)quote:
[..]
Och alleen die 2e koppeling slijt wat snel en de wiellagers kunnen wat beter
En bij al die tyfusdingen slijten de draden van het achterlicht door op de achterband op den duur.
Rampenplannen zijn het.
En vergeet de vollopende uitlaten en de dichtgekoolde uitlaatpoorten niet
Daarom ook voor oudere modellen gaan en anders even iets verbouwen.quote:
[..]
En de ontstekingskabels die door het vliegwiel afgesleten worden, kabels die langs de ketting afslijten, benzineslang die in een rare knik moet door de oliepompnippel en daardoor niet genoeg benzine doorgeeft (nieuwe model)
En bij al die tyfusdingen slijten de draden van het achterlicht door op de achterband op den duur.
Rampenplannen zijn het.
Ik snap niet dat je steeds die ouwe zooi blijft promoten.
En " anders even iets verbouwen" kan net zo goed met een modern apparaat, wat je nu doet is rommel onterecht de hemel in prijzen.
En " anders even iets verbouwen" kan net zo goed met een modern apparaat, wat je nu doet is rommel onterecht de hemel in prijzen.
Ja dat achterlicht heb k ook wel is gehad ja .. Hahaha hoe verzinnen ze het..quote:
[..]
En de ontstekingskabels die door het vliegwiel afgesleten worden, kabels die langs de ketting afslijten, benzineslang die in een rare knik moet door de oliepompnippel en daardoor niet genoeg benzine doorgeeft (nieuwe model)
En bij al die tyfusdingen slijten de draden van het achterlicht door op de achterband op den duur.
Rampenplannen zijn het.
En vergeet de vollopende uitlaten en de dichtgekoolde uitlaatpoorten niet
Ja die dichtgekoolde krijg je van die uitlaat van 10mm
en ze staan std lekker rijk afgesteldVerder weinig problemen .. Alleen bij oude model lekkende benzine slang .. S bochtje op 3 cm ..
Dat ik op spul van 100 tot 400 euro rij en heb gereden. Nog NOOIT problemen gehad. Al mijn vrienden met modern spul stonden elke winter stil. En die dingen gingen nog wel veel vaker stuk trouwens.quote:
Ik snap niet dat je steeds die ouwe zooi blijft promoten.
En " anders even iets verbouwen" kan net zo goed met een modern apparaat, wat je nu doet is rommel onterecht de hemel in prijzen.
Oud > nieuw
