Newbierit 2012! Meld je in onderstaand topic aan voor de Fok!meet der motornieuwelingen!
[aanmelden!] Motorrijders new- & oldbierit! #3
De lessers -Trinity- Eerste les: 16-09-2011 Theorie: 17-01-2012 AVB: n/a AVD: n/a Rijschool: RMTC, Nieuw Vennep Lesmotor: Suzuki Gladius (SFV650)
Boomstronk Eerste les: 04-10-2010 Theorie: n/a AVB: n/a AVD: n/a Rijschool: n/a Lesmotor: n/a
Danger.Mouse Eerste rijles: 31 maart 2012 Theorie: 19-04-2012 AVB: 31-5-2012 AVD: n/a
Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: n/a
GeneraalOnbenul Eerste les: 07-12-2011 Theorie: n/a AVB: n/a AVD: n/a Rijschool:Succes Mimpen, Waddinxveen Lesmotor: Yamaha XJ6
Gokhan03 Eerste les: 24-12-2011 Theorie: 12-01-2012 AVB: 27-02-2012 AVD: n/a Rijschool: Rijschool HUS, Haarlem Lesmotor: Honda CBF500
knack Eerste les: 22-04-2011 Theorie: 29-04-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: 17-08-2011 Rijschool: Martin Don Den Haag Lesmotor: Suzuki
MaximumRush Eerste les: 24-09-2011, Theorie: 23-09-2011, AVB: 29-09-2011, AVD: nnb, Rijschool: Rules, Dordrecht, Lesmotor: Honda CB500
Skv Eerste les: 29-10-2011 Theorie: 22-09-2011 AVB: 20-12-2011 AVD: n/a Rijschool: n/a Lesmotor: Kawasaki ER-5 500cc
Thrilled Eerste les 25-06-2011 Theorie: 08-07-2011 AVB: 12-07-2011 AVD: 31-08-2011 Rijschool: Ten Have, Middelburg Lesmotor: Honda CBF600N
weerstandje Eerste les: 08-11-2011 Theorie: 15-02-2012 AVB: 16-12-2011 AVD: 2-5-2012: Rijschool: Motorrijschool Ramón Lesmotor: Honda CBF500
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
Handige sites:SPOILER
(heel handig filmpje - vertelt je ook waarom je af moet schuinen!)
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/
Geslaagden 2009 Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
Geslaagden 2010 El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
Geslaagden 2011 daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011 - Crutch 15-06-2011 - DarkNoize 17-06-2011 - Tankiej 30-06-2011 - Rossdale 06-07-2011 - menmulder 27-07-2011 - Devvie 09-08-2011 - Yreal 10-08-2011 - Little_Miss_Naughty 10-08-2011 - TSI 08-09-2011 - mstx 13-09-2011 - Dekatria 10-10-2011 - ibaneX 01-11-2011 - lipjes 15-11-2011 - Mirgeam 15-12-2011
Geslaagden 2012 Joooo-pi 08-02-2012 - t0sti 09-01-2012 - WhiteJoker 29-03-2012
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR (
) met je gegevens of aanpassingen.[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 27-04-2012 11:44:46 ]
.Mijn instructeur was weer heerlijk plat wat dat betreftquote:Op zondag 4 maart 2012 12:51 schreef thenxero het volgende:
Altijd die instructeurs met die semigrappige benamingen... Zo had ik er ééntje die het stapsvoets rijden altijd de langzame slalom zonder slalom noemde... en dan iedere keer weer rondkijken of er iemand lachte
"Je moet je heupen meer gebruiken, dus je moet meer seks hebben!" Ging het dan vervolgens een les later goed "Zooo die heb me er een partij seks gehad zeg! Sjoongejonge!" Hetzelfde overigens ook bij vrouwelijke lesserts 
ja, mooi was dat.Gedanst? ik dans niet vaak op mijn motor of moet al even gek zijn en voor op de tank zitten tijdens het rijdenquote:
Zo een heel nieuw topic! Gister weer heerlijk gereden, en gedanst zoals mn instructeur 't noemt.
Zou je dat anders hier willen vragen/besprekenquote:
Maar iemand zin in een route eiffel dadelijk met goed weer weet nog welk een mooie route
?[aanmelden!] Motorrijders newbierit #2
Of anders hier zelfs:
Motorclub topic #977: 12 steden, 13 breuken
Argh, jij bent het! Je lokt ze actief!quote:Op woensdag 7 maart 2012 14:13 schreef Anne het volgende:
[..]
Zou je dat anders hier willen vragen/bespreken
[aanmelden!] Motorrijders newbierit #2
Of anders hier zelfs:
Motorclub topic #977: 12 steden, 13 breuken
Ook wel "durven te gooien" genoemd.quote:
Haha bij mij zei de instructeur "swingen" haha. Tijdens het slalommen schreeuwde hij regelmatig " Swing, Swing, Swing ik wil die heupen zien" hahah
Door krampachtig te rijden maak je het jezelf alleen maar moeilijker.
Overigens wel begrijpelijk aangezien je nog alles bewust moet doen.
Boehoe, er komen meer mensen in het MC topicquote:
[..]
Argh, jij bent het! Je lokt ze actief!
kom eens terug zon Het was vanochtend vroeg inderdaad heel mooi met de opkomende zonquote:
zeg hey... net toen ik wakker werd scheen de zon nog
Nu betrekt het allemaal weer wat.. Was ook wel voorspelt, dus je had het kunnen weten
Oh, ja dan is het niet anders... Nouja, de voorspelling van knmi zegt 'stapelwolken die in het binnenland tot enkele buien kunnen uitgroeien'. Dus misschien heb je gelukquote:
Meer is niet erg, maar dit zijn de verkeerdequote:
[..]
Boehoe, er komen meer mensen in het MC topic
Droog gehouden? Hier schijnt de zon nog steedsquote:
zo ik ben er weer levend vanaf gekomen. kom maar op met dat examen ik ben er klaar voor
yes. zelfs nog zonnevizier naar beneden moeten doen op gegeven momentquote:Op donderdag 8 maart 2012 15:32 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Droog gehouden? Hier schijnt de zon nog steeds
Gelukkig maarquote:
[..]
yes. zelfs nog zonnevizier naar beneden moeten doen op gegeven moment
Wat is het trouwens rustig hier de laatste dagen.. Waar zijn alle lessers?!
Op de lesmotor en aan het wachten op een examendatumquote:
Gelukkig maar
Wat is het trouwens rustig hier de laatste dagen.. Waar zijn alle lessers?!
Deze lesser was bezig met z'n examen vandaag. Got it.quote:
[..]
Gelukkig maar
Wat is het trouwens rustig hier de laatste dagen.. Waar zijn alle lessers?!
Nu maar 's gaan sparen voor 'n leuke tweewieler.
Gefeliciteerd!quote:
[..]
Deze lesser was bezig met z'n examen vandaag. Got it.
Nu maar 's gaan sparen voor 'n leuke tweewieler.
Al iets op het oog of nog niet? Zo niet, dan heb je vast wel een voorkeur voor een type motor
Gefeliciteerdquote:
[..]
Deze lesser was bezig met z'n examen vandaag. Got it.
Nu maar 's gaan sparen voor 'n leuke tweewieler.
Mocht je in de komende maand al de beschikking krijgen over een brommert, tsjek dan vooral 't opkomende tourtje
voor de rest schaar ik me bij wat Tankie zegt; watvoor brommert moet het worden?In grote lijnen; sporttour of naked.
Maar verder geen idee eigenlijk. Thundercat vind ik mooi, Bandit -kan- mooi zijn (met wat liefde, standaard isie wat saai), Honda VFR750/800 is ook niet lelijk.
Ik ga deze maand 's orienteren wat ik 'n leuke fiets vindt binnen een realistisch budget, dan 's her en der wat proefritten maken. Deze maand en komende maand dus nog niets.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 14-03-2012 15:46:41 (hork.) ]
dan dinsdag AVD examen. kan nu al niet meer wachten Succes, gaat helemaal goedkomenquote:
ik heb morgen weer een lesje. mooi dagje ook
Ik ben in februari begonnen. als eerste mijn theorie (1 poging 1 fout) en gelijk lessen gepland.
6 uur op `t parkeer terrein en toen mijn avb behaald 2 weken terug.
Gelijk lessen doorgepland op de weg. Nu nog 4 uur a.s. donderdag en volgende week woensdag nog 2. die vrijdag de 30e rij ik af.
Ik rij bij van buuren in den haag waar ik zeeer tevreden ben.
Met dit mooie weer wil je alleen maar meer dat rijbewij erbij!
Succes vandaag, het is hier tenminste mooi weer!quote:
ik heb morgen weer een lesje. mooi dagje ook
hier ookquote:Op dinsdag 20 maart 2012 07:16 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Succes vandaag, het is hier tenminste mooi weer!
straks eerst nog ff lesje opwarmen en dan examen Succesquote:
[..]
hier ook
!quote:
helaasch pindakaasch. kijken positie op de weg was allemaal goed echter gezakt op 2 situaties. bij invoegen op de snelweg had ik het idee dat een auto hard aan kwam echter bleek dat minder hard te zijn en had hij zijn gas los gelaten om mij voor te laten ipv gewoon een baan op te schuiven. en later vanaf bij het linksaf slaan was ik zo gefocust op rechtdoorgaand verkeer dat aankwam dat ik de fietser die dan weer wel op hoge snelheid het kruispunt op knalde pas zag toen ik de draai al gemaakt had... stond nog wel met meer dan voldoende afstand stil maar die eerste situatie was eigelijk al genoeg om op te zakken...
Vanmorgen handschoenen gekocht:
En de helm besteld:
Balen man.quote:
helaasch pindakaasch. kijken positie op de weg was allemaal goed echter gezakt op 2 situaties. bij invoegen op de snelweg had ik het idee dat een auto hard aan kwam echter bleek dat minder hard te zijn en had hij zijn gas los gelaten om mij voor te laten ipv gewoon een baan op te schuiven. en later vanaf bij het linksaf slaan was ik zo gefocust op rechtdoorgaand verkeer dat aankwam dat ik de fietser die dan weer wel op hoge snelheid het kruispunt op knalde pas zag toen ik de draai al gemaakt had... stond nog wel met meer dan voldoende afstand stil maar die eerste situatie was eigelijk al genoeg om op te zakken...
Op de snelweg is ook het enige waar ik af en toe nog teveel nadenk. In de auto lijkt het vanzelf te gaan maar op de motor nog niet. Moet ik wel of niet inhalen, kan het nog enzo..
Ga je wel gelijk door?
ja verder het kijken, kijkmomenten, positie op de weg was allemaal prima in orde. was alleen puur op die 2 situaties dat ik gezakt was... en ik wilde het echt halen want 13 april ga ik weekend naar de ardennen dus had graag op de motor daarnaartoe gegaan. heb gelijk geld over gemaakt voor herexamen en rijschool gaat proberen om het voor die tijd nog een her te regelen zodat ik met een spoedaanvraagje misschien het nog op tijd kan halenquote:
Mooi spulquote:Op dinsdag 20 maart 2012 14:34 schreef Danger.Mouse het volgende:
31 maart mijn eerste rijles bij Paul Lam te Nijmegen!
Vanmorgen handschoenen gekocht:
[ afbeelding ]
En de helm besteld:
[ afbeelding ]
Zelfde hier. In de auto denk ik eigenlijk altijd: 'Dat gaat niet lukken.'. Ik rij nooit in 'snelle' auto'squote:
[..]
Balen man.
Op de snelweg is ook het enige waar ik af en toe nog teveel nadenk. In de auto lijkt het vanzelf te gaan maar op de motor nog niet. Moet ik wel of niet inhalen, kan het nog enzo..
Ga je wel gelijk door?
Op de motor kan het eigenlijk altijd wel, maar soms doe ik het niet omdat ik het niet helemaal goed kan inschatten. Dan wacht ik liever even
Hoop voor je dat het luktquote:
[..]
ja verder het kijken, kijkmomenten, positie op de weg was allemaal prima in orde. was alleen puur op die 2 situaties dat ik gezakt was... en ik wilde het echt halen want 13 april ga ik weekend naar de ardennen dus had graag op de motor daarnaartoe gegaan. heb gelijk geld over gemaakt voor herexamen en rijschool gaat proberen om het voor die tijd nog een her te regelen zodat ik met een spoedaanvraagje misschien het nog op tijd kan halen
Danku.quote:
Toch vind ik invoegen op de motor juist makkelijker, omdat je zo enorm snel kan reageren. De insteek is dan ook altijd voor een auto te gaan. Het is niet erg dat je dan even de max. snelheid overschrijdt. Een examinator wil juist zien dat je de snelheid en mogelijkheden van de motor kan benutten. Wachten is in de meeste situaties dus niet goed genoeg.
Fietsers zijn gewoon klote
Heel veel succes de volgende keer. Je gaat het dan vast halen
Balen gozertquote:
helaasch pindakaasch. kijken positie op de weg was allemaal goed echter gezakt op 2 situaties. bij invoegen op de snelweg had ik het idee dat een auto hard aan kwam echter bleek dat minder hard te zijn en had hij zijn gas los gelaten om mij voor te laten ipv gewoon een baan op te schuiven. en later vanaf bij het linksaf slaan was ik zo gefocust op rechtdoorgaand verkeer dat aankwam dat ik de fietser die dan weer wel op hoge snelheid het kruispunt op knalde pas zag toen ik de draai al gemaakt had... stond nog wel met meer dan voldoende afstand stil maar die eerste situatie was eigelijk al genoeg om op te zakken...
naar mijn beleving kwam die met een gangetje van 120 ofzo aanzetten terwijl ik ivm voor mij rijdend verkeer ongeveer 90 reed. achter hem was helemaal vrij en ook de banen naast hem waren helemaal leeg. de invoegstrook was op die plek dermate lang dat als hij gewoon had doorgereden ik makkelijk achter hem in had kunnen voegen.quote:Op dinsdag 20 maart 2012 20:25 schreef Joooo-pi het volgende:
Jammer Salatrel!
Toch vind ik invoegen op de motor juist makkelijker, omdat je zo enorm snel kan reageren. De insteek is dan ook altijd voor een auto te gaan. Het is niet erg dat je dan even de max. snelheid overschrijdt. Een examinator wil juist zien dat je de snelheid en mogelijkheden van de motor kan benutten. Wachten is in de meeste situaties dus niet goed genoeg.
Fietsers zijn gewoon klote
Heel veel succes de volgende keer. Je gaat het dan vast halen
hij had echter zijn gas losgelaten om mij voor te laten terwijl hij beter door had kunnen rijden of een baan op had kunnen schuiven maarja dat is mijn beleving he
Goede tips allemaal.quote:
ik had afgelopen les precies zo`n situatie. Kreeg ik ook te horen dat ik al lang naar links had moeten gaan... gelukkig voor mij was t nog in de les. Daarna wel een keer goed gedaan, even vol gas en je rijd al 130 en heb je geen last van die "snelle"auto.
Misschien een idee dat mensen die al lessen gehad hebben een lijst met tips samenstellen voor de mensen die nog moeten beginnen met lessen?
Vooral dat 'effe' en '51 topics' gedeelte geeft me veel motivatiequote:
Je kunt de voorgaande 51 topics effe doorlezen?
!.Na een moeizame les 3weken geleden met het kijken, heb ik er nu helemaal geen last meer van.
Heb nu 5 lessen gehad (van 2 blokuren) en mag begin April op
.Met kijken heb ik wel een tip - omdat er heel strak op gelet wordt heb ik toen met lessen mezelf aangeleerd dat m'n hoofd maar 5 standen mocht hebben; rechtvooruit, op de schouder links/rechts voor naast je kijken en precies op de helft er tussenin voor in je spiegels. Anders loop je al snel het risico dat men achter je zegt dat je niet gekeken hebt.quote:
[..]
Goede tips allemaal.
Misschien een idee dat mensen die al lessen gehad hebben een lijst met tips samenstellen voor de mensen die nog moeten beginnen met lessen?
Zorg ook bij het rijden voor je ruimte, ook met invoegen. Als je even een gaatje laat vallen met je voorganger voor je op de invoegstrook komt, heb je meer ruimte om mee te spelen als je gas geeft.
Met AVB moest er tussen m'n beurten altijd even gewacht worden bij de remoefeningen, terwijl de instructeur bezig was met de andere leerling. Ik gebruikte deze tijd om m'n halve draai te oefenen, met als gevolg dat ik uiteindelijk gewoon perfecte rondjes kon rijden binnen de lijnen
het is tijd waar je voor betaalt, dus waarom die niet gebruiken?Dit is wat ik zo nu kan bedenken.
Iedereen die nog even langs het CBR moet, sterkte! Mij zien ze er nooit meer terug Gefeliciteerdquote:
Off topic (maar toch niet helemaal): heb vanmiddag mijn autorijbewijs gehaald!!
Vooral dat eerste inderdaad, laten zien dat je kijkt! Jij kan het wel zien als je je hoofd stil houdt en alleen je ogen beweegt. Maar je instructeur, en belangrijker nog, de examinator kunnen niet zien dat jij kijkt als je dat doet. Dus je hele hoofd bewegenquote:
[..]
Met kijken heb ik wel een tip - omdat er heel strak op gelet wordt heb ik toen met lessen mezelf aangeleerd dat m'n hoofd maar 5 standen mocht hebben; rechtvooruit, op de schouder links/rechts voor naast je kijken en precies op de helft er tussenin voor in je spiegels. Anders loop je al snel het risico dat men achter je zegt dat je niet gekeken hebt.
Zorg ook bij het rijden voor je ruimte, ook met invoegen. Als je even een gaatje laat vallen met je voorganger voor je op de invoegstrook komt, heb je meer ruimte om mee te spelen als je gas geeft.
Met AVB moest er tussen m'n beurten altijd even gewacht worden bij de remoefeningen, terwijl de instructeur bezig was met de andere leerling. Ik gebruikte deze tijd om m'n halve draai te oefenen, met als gevolg dat ik uiteindelijk gewoon perfecte rondjes kon rijden binnen de lijnen
Dit is wat ik zo nu kan bedenken.
Ook is het belangrijk om beide remmen te gebruiken tijdens remoefeningen en het remmen later op de weg tijdens AVD. Hoewel de achterrem vaak niet gebruikt wordt door motorrijders, wordt er door de examinator (vaak) wel op gelet. Ik heb van verschillende mensen gehoord die gezakt waren omdat ze de achterrem niet gebruikte.
En als laatste; de motor volgt jouw ogen. Kijk waar je heen wil, vooral niet waar je niet heen wil! Straks bij AVD zal je het wel merken. Als je op een kruising afrijdt zorg dat je ruim van te voren links en rechts hebt gekeken, doe dit niet meer vlak voordat je moet gaan insturen. Als je dat wel doet, word je bocht te ruim en beland je op de andere weghelft of in de berm.
Ik kom vast nog wel op meer dingen tzt, dus ik roep wel iets als ik weer een tip in m'n hoofd heb
Verder is motorrijden heel simpel hoor, gewoon er bij blijven met je hoofd
Gefeliciteerdquote:
Off topic (maar toch niet helemaal): heb vanmiddag mijn autorijbewijs gehaald!!
Dat zei ik ook nadat ik m'n A'tje had gehaald (heb B al een tijdje), maar ik zit er nu aan te denken om E achter B te halen
quote:
[..]
Met kijken heb ik wel een tip - omdat er heel strak op gelet wordt heb ik toen met lessen mezelf aangeleerd dat m'n hoofd maar 5 standen mocht hebben; rechtvooruit, op de schouder links/rechts voor naast je kijken en precies op de helft er tussenin voor in je spiegels. Anders loop je al snel het risico dat men achter je zegt dat je niet gekeken hebt.
Zorg ook bij het rijden voor je ruimte, ook met invoegen. Als je even een gaatje laat vallen met je voorganger voor je op de invoegstrook komt, heb je meer ruimte om mee te spelen als je gas geeft.
Met AVB moest er tussen m'n beurten altijd even gewacht worden bij de remoefeningen, terwijl de instructeur bezig was met de andere leerling. Ik gebruikte deze tijd om m'n halve draai te oefenen, met als gevolg dat ik uiteindelijk gewoon perfecte rondjes kon rijden binnen de lijnen
Dit is wat ik zo nu kan bedenken.
Kijk dat zijn dingen waar je pas achterkomt zodra je aan het lessen bent/examen hebt gedaan. Mijn dank is groot!quote:
[..]
Vooral dat eerste inderdaad, laten zien dat je kijkt! Jij kan het wel zien als je je hoofd stil houdt en alleen je ogen beweegt. Maar je instructeur, en belangrijker nog, de examinator kunnen niet zien dat jij kijkt als je dat doet. Dus je hele hoofd bewegen
Ook is het belangrijk om beide remmen te gebruiken tijdens remoefeningen en het remmen later op de weg tijdens AVD. Hoewel de achterrem vaak niet gebruikt wordt door motorrijders, wordt er door de examinator (vaak) wel op gelet. Ik heb van verschillende mensen gehoord die gezakt waren omdat ze de achterrem niet gebruikte.
En als laatste; de motor volgt jouw ogen. Kijk waar je heen wil, vooral niet waar je niet heen wil! Straks bij AVD zal je het wel merken. Als je op een kruising afrijdt zorg dat je ruim van te voren links en rechts hebt gekeken, doe dit niet meer vlak voordat je moet gaan insturen. Als je dat wel doet, word je bocht te ruim en beland je op de andere weghelft of in de berm.
Ik kom vast nog wel op meer dingen tzt, dus ik roep wel iets als ik weer een tip in m'n hoofd heb
Verder is motorrijden heel simpel hoor, gewoon er bij blijven met je hoofd
[..]
Gefeliciteerd
Dat zei ik ook nadat ik m'n A'tje had gehaald (heb B al een tijdje), maar ik zit er nu aan te denken om E achter B te halen
Ook zoiets wat ik niet verwacht had voor mijn examen: examinators zien graag dat je stevig door de bocht gaat. Wel rustig erin, maar dan met flink wat gas er weer uit. Dat vinden ze leuk om te zien.quote:
[..]
[..]
Kijk dat zijn dingen waar je pas achterkomt zodra je aan het lessen bent/examen hebt gedaan. Mijn dank is groot!
Als je dat niet doet vinden ze het minder leuk en riskeer je al dat je zakt
(zeker als je ook nog even een wit vlakje meepakt, zoals ik deed )Wat ook niet helpt is wat een leerling bij die rijschool is overkomen, de helm sluiting van de helm zat niet goed vast blijkbaar. Tja dan gaat zo'n ding met een beetje pech een eigen leven leiden. En als dat op de snelweg gebeurt heb je een uitdaging. De helm bleef wil om haar hoofd maar een fijn gevoel was het niet. Dus check voordat je gaat rijden of alles zit zoals het hoort.
Bij AVB kreeg ik bij de noodstop het commentaar dat zelfs de ABS voor ingreep. Daar is het voor maar het was wel genoeg om commentaar te krijgen van de examinator. Mijn antwoord "Ik wil hem ook wel nog een keer doen zonder ABS" was blijkbaar genoeg om hem te overtuigen dat ik wist wat ik deed
*schrijft overduidelijk kijken, uitrusting checken voor het lessen en zelfverzekerd overkomen tijdens het examen bij op zijn tip-lijst*quote:
Het kijken is inderdaad iets waar je erg op moet letten. Na afloop van mijn examen kreeg ik de opmerking dat ik wel erg laat de kijk routine deed bij het inhalen van een vrachtwagen op de snelweg. Het was ook puur voor de vorm aangezien ik mijn spiegels al in de gaten hield en wist dat er meer dan genoeg ruimte was. Dus ook al weet je dat er ruimte is draai je hoofd
Wat ook niet helpt is wat een leerling bij die rijschool is overkomen, de helm sluiting van de helm zat niet goed vast blijkbaar. Tja dan gaat zo'n ding met een beetje pech een eigen leven leiden. En als dat op de snelweg gebeurt heb je een uitdaging. De helm bleef wil om haar hoofd maar een fijn gevoel was het niet. Dus check voordat je gaat rijden of alles zit zoals het hoort.
Bij AVB kreeg ik bij de noodstop het commentaar dat zelfs de ABS voor ingreep. Daar is het voor maar het was wel genoeg om commentaar te krijgen van de examinator. Mijn antwoord "Ik wil hem ook wel nog een keer doen zonder ABS" was blijkbaar genoeg om hem te overtuigen dat ik wist wat ik deed
Ik vergeet dat ook wel eens, maar een helm mag dan nog steeds echt geen eigen leven leiden.quote:
Het kijken is inderdaad iets waar je erg op moet letten. Na afloop van mijn examen kreeg ik de opmerking dat ik wel erg laat de kijk routine deed bij het inhalen van een vrachtwagen op de snelweg. Het was ook puur voor de vorm aangezien ik mijn spiegels al in de gaten hield en wist dat er meer dan genoeg ruimte was. Dus ook al weet je dat er ruimte is draai je hoofd
Wat ook niet helpt is wat een leerling bij die rijschool is overkomen, de helm sluiting van de helm zat niet goed vast blijkbaar. Tja dan gaat zo'n ding met een beetje pech een eigen leven leiden. En als dat op de snelweg gebeurt heb je een uitdaging. De helm bleef wil om haar hoofd maar een fijn gevoel was het niet. Dus check voordat je gaat rijden of alles zit zoals het hoort.
Bij AVB kreeg ik bij de noodstop het commentaar dat zelfs de ABS voor ingreep. Daar is het voor maar het was wel genoeg om commentaar te krijgen van de examinator. Mijn antwoord "Ik wil hem ook wel nog een keer doen zonder ABS" was blijkbaar genoeg om hem te overtuigen dat ik wist wat ik deed
Dan heb je een helm op die een of meer maatjes te groot is.
Ze leende iedere keer een helm van de rijschool, dan wil dat nog wel eens voorkomenquote:
[..]
Ik vergeet dat ook wel eens, maar een helm mag dan nog steeds echt geen eigen leven leiden.
Dan heb je een helm op die een of meer maatjes te groot is.
Ik heb les gehad in rijssen, bij te morsche. Daar ben ik erg positief over. De instructeur is ook nog eens knmv gecertificeerd.quote:
Wat is volgens jullie de beste rijschool in Twente? Ik heb les gehad bij Top Les in Enschede maar das net te ver weg vanaf Almelo.
en ik moest met de auto vandaag
Was inderdaad heel lekker! Op de terugweg van stage even een grote omweg genomen door de binnenlandenquote:
voor degene die vandaag moeten lessen, je hebt heerlijk weer
en ik moest met de auto vandaag
en 15 april melden voor paleis soestdijk!quote:
Komende zaterdag heb ik mijn motoroutfit compleet en dan proefritjes maken
Laat me raden, daar begint de newbierit? Als ik een motor weet te fixen voor die tijd zal ik er zijnquote:Op vrijdag 23 maart 2012 18:09 schreef Bozz187 het volgende:
[..]
en 15 april melden voor paleis soestdijk!
... alhoewel, het is wel het weekend voor de tentamenweek Volgens mij en mijn leraar moet het dik goedkomen. Maarja `t blijft een moment opname. een foutj kan de das omdoen... ik ben zelden zenuwachtig maar nu t dichter bij komt kriebelt t wel...
HeetBoven, congrtz, maar hoezo ze zien je nooit meer terug bij CBR? Je hebt nog een motorrijbewijs te halen.
Warning: veel tekst onder de spoilertag, tips voor rijlessen en examen:
Een lijst met tips en hints is in principe geen slecht idee, misschien kan een lijst in de volgende OP komen.SPOILER1: Kijken waar je heen wilt, en doe dit ruim optijd. Je motor gaat waar je naar kijkt; kijk dus de verte in en niet (zoals met het mountainbiken bijv, ik had daar moeite mee) 5-10 meter voor je.
2: Gebruik achterrem en voorrem tegelijk (maar niet evenhard); Een keer niet (ongeveer) tegelijk is n onvoldoende, twee keer niet (ongeveer) gelijktijdig is gezakt. Als d'r een halve seconde tussenzit, /care. 1+ seconde; instructeur/examinator niet happy.
3: Je bent sneller dan 99.9% van de auto's; rij ook zo. Op m'n examen voegde ik in met 130 ipv 100 op de snelweg (als ik minder zou rijden had ik problemen gehad met vrachtwagens, naar mijn mening) en daar is geen slecht woord over gezegd (heb ook niet veel afgeremd; ik reed 120 toen ik 't einde-snelheids-beperking bord voorbij reed).
Ben je op 'n tweebaansweg voor rechtdoor en staan d'r 3 auto's rechts en 1 links? Ga naar de linkerbaan.
4: HOU AFSTAND!!! 2 seconde. Zodra de voorligger z'n bumper bij n lantaarpaal is, een-en-twintig, twee-en-twintig, en dan moet de lantaarnpaal ong bij je voorband aankomen. Vervang lantaarnpalen door bomen, bushokes, -whatever-. 2 seconde is heilig op je examen. anderhalf? Bumperkleven. Gezakt. Bumperkleven vinden ze namelijk echt heel erg not done.
5: Kijken bij afslaan. Als je je autorijbewijs hebt, maak je je wss hier schuldig aan (ik wel iig): als je rechtsafslaat; je gooit je knipperlicht aan, kijkt in je rechterspiegel en meteen door over je schouder, dan ga je de bocht om. Doe dit tijdens je lessen en d'r wordt op je gescholden, doe dit op je examen en je bent gezakt
Volgorde rechtsafslaan: linkerspiegel, rechterspiegel, rechtdoor (om je motor rechtdoor te laten gaan), rechterdode hoek, dan pas knipperlicht. Meter of 5 voor de bocht moet je klaar zijn met afremmen en terugschakelen, en dan kijk je nog s in je rechterspiegel en meteen door in je rechterdode hoek. Dan pas tuf je door de bocht. (of rem je als d'r iets oversteekt, doh) Ben je eenmaal door de bocht: linkerspiegel, rechterspiegel, en geef maar enthousiast gas.
6: Anticipeer! Kijk en plan heel ver vooruit. Krijg je te horen, 'volgende afslag links', kijk naar de baanwisseling, de bocht, en kijk wat er in de straat is waar je in gaat slaan. Ik zag bijv dat d'r werkzaamheden waren en dat d'r een v/d twee rijbanen afgesloten waren, dus ik ging al op de juiste baan rijden voordat het -moest- (en dus een hoop werk en risico bespaarde (invoegen, kijken, afremmen, etc). Werd gezien als goed anticiperend vermogen, examinator was daar zeer happy over.
7: Belangrijkste tijdens rijden: alle andere weggebruikers zijn stompzinnige idioten, blind, en willen je dood hebben. Ik had in m'n laatste les 2 keer overhoop gereden kunnen worden als ik niet zo dacht. (een vrachtwagen die door rood rijdt met hoge snelheid, een werkbusje die van links kwam en geen voorrang gaf.)
8: Handjes van de hendels weghouden. Ik ben gewend om altijd 2 vingers op beide hendels te houden (fietsen), en dat mag niet, daar kun je op zakken. (je komt onzeker over)
9: Chill. Na 'n aantal lessen vroeg ik aan mn instructrice waarom ik kramp kreeg in mn armen en schouders. Ze zei dat ik moest stoppen met het proberen te wurgen van mn stuur, en zoveel mogelijk met heupen/knieen moest doen, en gewoon ontspannen je stuurtje vasthouden. Dus: gebruik je heupen en knieen!
10: Belangrijk tijdens examen: ze kijken hoofdzakelijk of je niet gevaarlijk/roekeloos/onzeker bent. Maak je 'n foutje? Niet erg. Echt niet. Los het netjes op met zo min mogelijk risico.
Simpel voorbeeld: als je afslag Y moet hebben, en je gaat perongeluk de rijbaan op voor afslag X en je krijgt te horen; 'nee volgende'; niet je motor gewoon terugsturen. Rij -door- naar het midden van de foute baan, spiegel opnieuw, kijk in de juiste dode hoek, en stuur terug naar de juiste baan (geef evt gas bij als je ziet dat iemand komt maar nog wel op ruime afstand is van je). Veilig. Geen risico. Verkeerde afslag is geen probleem, je kunt altijd de snelweg weer op. Verkeerd terugsturen omdat je niet kijkt... veel risico, gevaarlijk. Gezakt.
Mijn examen ging echt niet lekker (understatement
Naja, dan heb je nog 25-35 minuten te gaan, dus gewoon tegen mezelf staan praten bij dat stoplicht dat ik aan het kutten was, ermee moest stoppen en ALS ik ging zakken, dat ik 't dan op z'n minst met wat flair deed. En omdat ik dacht dat ik al gezakt was toen, kon 't me niet meer interesseren en reed ik gewoon zoals ik ook zou doen als ik m'n rijbewijs zou hebben. Einde van examen: "begin ging niet lekker, maar de rest was prima. Niet geweldig en fantastisch, maar dat verwacht ik ook niet. Maar gevaarlijk? Nee dat is een heel ander uiterste. Proficiat."
Moraal v/h verhaal: don't give a rats ass, rij gewoon en doe wat je denkt dat het beste is. Pas toe wat je geleerd hebt bij lessen, maar forceer het niet. Ze kijken niet of je de nieuwe Valentino Rossi bent, ze kijken of je een goede veilige toevoeging bent voor de club van 2 wielen.
Kep komende dinsdag of woensdag een proefrit. Bandit 600S. Ja, jammer, een S, maar die fairing sloop ik d'r te zijner tijd wel af.
Een foutje is het probleem niet, de wijze waarop je de oplossing uitvoert om het foutje te herstellen is wat je de das om kan doen.quote:
nog 1 week en dan hoop ik m te hebben. Gister 4 uur gelest. ging wel lekker. Kreeg wel te horen dat ik te weinig keek. echter was het zoals velen zeggen hoier dat ik wel kijk maar niet mijn hele hoofd draai. het 2e gedeelte van de les dus wat meer met mijn hele hoofd gedraaid.
Volgens mij en mijn leraar moet het dik goedkomen. Maarja `t blijft een moment opname. een foutj kan de das omdoen... ik ben zelden zenuwachtig maar nu t dichter bij komt kriebelt t wel...
En ja, hele hoofd bewegen bij het spiegelen
Onnozel, maar het moet. Als je n geheel (mat)zwarte helm hebt; plak n stukje verftape achterop in het midden. Dan kunnen ze sneller zien dat je wel kijkt.quote:SPOILER1: Kijken waar je heen wilt, en doe dit ruim optijd. Je motor gaat waar je naar kijkt; kijk dus de verte in en niet (zoals met het mountainbiken bijv, ik had daar moeite mee) 5-10 meter voor je.
2: Gebruik achterrem en voorrem tegelijk (maar niet evenhard); Een keer niet (ongeveer) tegelijk is n onvoldoende, twee keer niet (ongeveer) gelijktijdig is gezakt. Als d'r een halve seconde tussenzit, /care. 1+ seconde; instructeur/examinator niet happy.
3: Je bent sneller dan 99.9% van de auto's; rij ook zo. Op m'n examen voegde ik in met 130 ipv 100 op de snelweg (als ik minder zou rijden had ik problemen gehad met vrachtwagens, naar mijn mening) en daar is geen slecht woord over gezegd (heb ook niet veel afgeremd; ik reed 120 toen ik 't einde-snelheids-beperking bord voorbij reed).
Ben je op 'n tweebaansweg voor rechtdoor en staan d'r 3 auto's rechts en 1 links? Ga naar de linkerbaan.
4: HOU AFSTAND!!! 2 seconde. Zodra de voorligger z'n bumper bij n lantaarpaal is, een-en-twintig, twee-en-twintig, en dan moet de lantaarnpaal ong bij je voorband aankomen. Vervang lantaarnpalen door bomen, bushokes, -whatever-. 2 seconde is heilig op je examen. anderhalf? Bumperkleven. Gezakt. Bumperkleven vinden ze namelijk echt heel erg not done.
5: Kijken bij afslaan. Als je je autorijbewijs hebt, maak je je wss hier schuldig aan (ik wel iig): als je rechtsafslaat; je gooit je knipperlicht aan, kijkt in je rechterspiegel en meteen door over je schouder, dan ga je de bocht om. Doe dit tijdens je lessen en d'r wordt op je gescholden, doe dit op je examen en je bent gezakt
Volgorde rechtsafslaan: linkerspiegel, rechterspiegel, rechtdoor (om je motor rechtdoor te laten gaan), rechterdode hoek, dan pas knipperlicht. Meter of 5 voor de bocht moet je klaar zijn met afremmen en terugschakelen, en dan kijk je nog s in je rechterspiegel en meteen door in je rechterdode hoek. Dan pas tuf je door de bocht. (of rem je als d'r iets oversteekt, doh) Ben je eenmaal door de bocht: linkerspiegel, rechterspiegel, en geef maar enthousiast gas.
6: Anticipeer! Kijk en plan heel ver vooruit. Krijg je te horen, 'volgende afslag links', kijk naar de baanwisseling, de bocht, en kijk wat er in de straat is waar je in gaat slaan. Ik zag bijv dat d'r werkzaamheden waren en dat d'r een v/d twee rijbanen afgesloten waren, dus ik ging al op de juiste baan rijden voordat het -moest- (en dus een hoop werk en risico bespaarde (invoegen, kijken, afremmen, etc). Werd gezien als goed anticiperend vermogen, examinator was daar zeer happy over.
7: Belangrijkste tijdens rijden: alle andere weggebruikers zijn stompzinnige idioten, blind, en willen je dood hebben. Ik had in m'n laatste les 2 keer overhoop gereden kunnen worden als ik niet zo dacht. (een vrachtwagen die door rood rijdt met hoge snelheid, een werkbusje die van links kwam en geen voorrang gaf.)
8: Handjes van de hendels weghouden. Ik ben gewend om altijd 2 vingers op beide hendels te houden (fietsen), en dat mag niet, daar kun je op zakken. (je komt onzeker over)
9: Chill. Na 'n aantal lessen vroeg ik aan mn instructrice waarom ik kramp kreeg in mn armen en schouders. Ze zei dat ik moest stoppen met het proberen te wurgen van mn stuur, en zoveel mogelijk met heupen/knieen moest doen, en gewoon ontspannen je stuurtje vasthouden. Dus: gebruik je heupen en knieen!
10: Belangrijk tijdens examen: ze kijken hoofdzakelijk of je niet gevaarlijk/roekeloos/onzeker bent. Maak je 'n foutje? Niet erg. Echt niet. Los het netjes op met zo min mogelijk risico.
Simpel voorbeeld: als je afslag Y moet hebben, en je gaat perongeluk de rijbaan op voor afslag X en je krijgt te horen; 'nee volgende'; niet je motor gewoon terugsturen. Rij -door- naar het midden van de foute baan, spiegel opnieuw, kijk in de juiste dode hoek, en stuur terug naar de juiste baan (geef evt gas bij als je ziet dat iemand komt maar nog wel op ruime afstand is van je). Veilig. Geen risico. Verkeerde afslag is geen probleem, je kunt altijd de snelweg weer op. Verkeerd terugsturen omdat je niet kijkt... veel risico, gevaarlijk. Gezakt.
Mijn examen ging echt niet lekker (understatement
Naja, dan heb je nog 25-35 minuten te gaan, dus gewoon tegen mezelf staan praten bij dat stoplicht dat ik aan het kutten was, ermee moest stoppen en ALS ik ging zakken, dat ik 't dan op z'n minst met wat flair deed. En omdat ik dacht dat ik al gezakt was toen, kon 't me niet meer interesseren en reed ik gewoon zoals ik ook zou doen als ik m'n rijbewijs zou hebben. Einde van examen: "begin ging niet lekker, maar de rest was prima. Niet geweldig en fantastisch, maar dat verwacht ik ook niet. Maar gevaarlijk? Nee dat is een heel ander uiterste. Proficiat."
Moraal v/h verhaal: don't give a rats ass, rij gewoon en doe wat je denkt dat het beste is. Pas toe wat je geleerd hebt bij lessen, maar forceer het niet. Ze kijken niet of je de nieuwe Valentino Rossi bent, ze kijken of je een goede veilige toevoeging bent voor de club van 2 wielen.
Hier heb ik echt wat aan, Avd is nog niet aangevraagd maar gaat binnenkort wel gebeuren Het rijden gaat me wel goed af, tis vooral het kijken en de zenuwen onder controle houden waar ik me zorgen om maak
Heeft hij al, staat in de OP tussen de geslaagden van 2010quote:
Jammer Salatrel
HeetBoven, congrtz, maar hoezo ze zien je nooit meer terug bij CBR? Je hebt nog een motorrijbewijs te halen.
Warning: veel tekst onder de spoilertag, tips voor rijlessen en examen:
Een lijst met tips en hints is in principe geen slecht idee, misschien kan een lijst in de volgende OP komen.SPOILER1: Kijken waar je heen wilt, en doe dit ruim optijd. Je motor gaat waar je naar kijkt; kijk dus de verte in en niet (zoals met het mountainbiken bijv, ik had daar moeite mee) 5-10 meter voor je.
2: Gebruik achterrem en voorrem tegelijk (maar niet evenhard); Een keer niet (ongeveer) tegelijk is n onvoldoende, twee keer niet (ongeveer) gelijktijdig is gezakt. Als d'r een halve seconde tussenzit, /care. 1+ seconde; instructeur/examinator niet happy.
3: Je bent sneller dan 99.9% van de auto's; rij ook zo. Op m'n examen voegde ik in met 130 ipv 100 op de snelweg (als ik minder zou rijden had ik problemen gehad met vrachtwagens, naar mijn mening) en daar is geen slecht woord over gezegd (heb ook niet veel afgeremd; ik reed 120 toen ik 't einde-snelheids-beperking bord voorbij reed).
Ben je op 'n tweebaansweg voor rechtdoor en staan d'r 3 auto's rechts en 1 links? Ga naar de linkerbaan.
4: HOU AFSTAND!!! 2 seconde. Zodra de voorligger z'n bumper bij n lantaarpaal is, een-en-twintig, twee-en-twintig, en dan moet de lantaarnpaal ong bij je voorband aankomen. Vervang lantaarnpalen door bomen, bushokes, -whatever-. 2 seconde is heilig op je examen. anderhalf? Bumperkleven. Gezakt. Bumperkleven vinden ze namelijk echt heel erg not done.
5: Kijken bij afslaan. Als je je autorijbewijs hebt, maak je je wss hier schuldig aan (ik wel iig): als je rechtsafslaat; je gooit je knipperlicht aan, kijkt in je rechterspiegel en meteen door over je schouder, dan ga je de bocht om. Doe dit tijdens je lessen en d'r wordt op je gescholden, doe dit op je examen en je bent gezakt
Volgorde rechtsafslaan: linkerspiegel, rechterspiegel, rechtdoor (om je motor rechtdoor te laten gaan), rechterdode hoek, dan pas knipperlicht. Meter of 5 voor de bocht moet je klaar zijn met afremmen en terugschakelen, en dan kijk je nog s in je rechterspiegel en meteen door in je rechterdode hoek. Dan pas tuf je door de bocht. (of rem je als d'r iets oversteekt, doh) Ben je eenmaal door de bocht: linkerspiegel, rechterspiegel, en geef maar enthousiast gas.
6: Anticipeer! Kijk en plan heel ver vooruit. Krijg je te horen, 'volgende afslag links', kijk naar de baanwisseling, de bocht, en kijk wat er in de straat is waar je in gaat slaan. Ik zag bijv dat d'r werkzaamheden waren en dat d'r een v/d twee rijbanen afgesloten waren, dus ik ging al op de juiste baan rijden voordat het -moest- (en dus een hoop werk en risico bespaarde (invoegen, kijken, afremmen, etc). Werd gezien als goed anticiperend vermogen, examinator was daar zeer happy over.
7: Belangrijkste tijdens rijden: alle andere weggebruikers zijn stompzinnige idioten, blind, en willen je dood hebben. Ik had in m'n laatste les 2 keer overhoop gereden kunnen worden als ik niet zo dacht. (een vrachtwagen die door rood rijdt met hoge snelheid, een werkbusje die van links kwam en geen voorrang gaf.)
8: Handjes van de hendels weghouden. Ik ben gewend om altijd 2 vingers op beide hendels te houden (fietsen), en dat mag niet, daar kun je op zakken. (je komt onzeker over)
9: Chill. Na 'n aantal lessen vroeg ik aan mn instructrice waarom ik kramp kreeg in mn armen en schouders. Ze zei dat ik moest stoppen met het proberen te wurgen van mn stuur, en zoveel mogelijk met heupen/knieen moest doen, en gewoon ontspannen je stuurtje vasthouden. Dus: gebruik je heupen en knieen!
10: Belangrijk tijdens examen: ze kijken hoofdzakelijk of je niet gevaarlijk/roekeloos/onzeker bent. Maak je 'n foutje? Niet erg. Echt niet. Los het netjes op met zo min mogelijk risico.
Simpel voorbeeld: als je afslag Y moet hebben, en je gaat perongeluk de rijbaan op voor afslag X en je krijgt te horen; 'nee volgende'; niet je motor gewoon terugsturen. Rij -door- naar het midden van de foute baan, spiegel opnieuw, kijk in de juiste dode hoek, en stuur terug naar de juiste baan (geef evt gas bij als je ziet dat iemand komt maar nog wel op ruime afstand is van je). Veilig. Geen risico. Verkeerde afslag is geen probleem, je kunt altijd de snelweg weer op. Verkeerd terugsturen omdat je niet kijkt... veel risico, gevaarlijk. Gezakt.
Mijn examen ging echt niet lekker (understatement
Naja, dan heb je nog 25-35 minuten te gaan, dus gewoon tegen mezelf staan praten bij dat stoplicht dat ik aan het kutten was, ermee moest stoppen en ALS ik ging zakken, dat ik 't dan op z'n minst met wat flair deed. En omdat ik dacht dat ik al gezakt was toen, kon 't me niet meer interesseren en reed ik gewoon zoals ik ook zou doen als ik m'n rijbewijs zou hebben. Einde van examen: "begin ging niet lekker, maar de rest was prima. Niet geweldig en fantastisch, maar dat verwacht ik ook niet. Maar gevaarlijk? Nee dat is een heel ander uiterste. Proficiat."
Moraal v/h verhaal: don't give a rats ass, rij gewoon en doe wat je denkt dat het beste is. Pas toe wat je geleerd hebt bij lessen, maar forceer het niet. Ze kijken niet of je de nieuwe Valentino Rossi bent, ze kijken of je een goede veilige toevoeging bent voor de club van 2 wielen.
Kep komende dinsdag of woensdag een proefrit. Bandit 600S. Ja, jammer, een S, maar die fairing sloop ik d'r te zijner tijd wel af.
Oh dan ben ik 'n blinde hufter. Niks gezegd. Ladieda.quote:
[..]
Heeft hij al, staat in de OP tussen de geslaagden van 2010
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-03-2012 16:35:54 ]
Dit topic is eigenlijk helemaal niet goed voor me... steeds meer zenuwen krijg ik ervan... nog 6 dagen..
Ga gewoon voor je naar je rijschool gaat iets totaal anders doen, dat je even je kop niet bij dat examen heb. Anders maak je jezelf alleen maar gekker.quote:
Nickenator bedankt! Allemaal herkenbare tips.
Dit topic is eigenlijk helemaal niet goed voor me... steeds meer zenuwen krijg ik ervan... nog 6 dagen..
Rust is heel belangrijk - ik had bijvoorbeeld een examen op dezelfde dag als m'n afstudeerpresentatie, nou dat wil je ook niet
Eerste rijles: 31 maart 2012
Examens: nog niet gepland
Rijschool: Paul Lam, Nijmegen
Niet te gefaarlijk rijden G.
Grtz,
Roffadonna SeaSide
Da's het begin van het échte motorrijden wat jij omschrijft Dekatriaquote:
Overigens, om nog een tip te geven wat betreft kijken: neem je tijd. In het begin deed ik het vaak allemaal in 1 keer snel achter elkaar waardoor m'n motor ging bewegen (=plaats op de rijweg fail), dus deed ik het later gewoon rustig; links, rechtvooruit, rechts, rechtvooruit, naast me, rechtvooruit+richting aangeven, naast me 2e keer, en dan pas gaan. Dan loop je minder risico dat je motor zijlingse bewegingen gaat maken... en die tijd heb je čcht wel, als je gewoon op tijd begint.
Na verloop van tijd wordt dat kijken idd een automatisme, en heb je ruim vóór een kruising of rotonde alles al gezien omdat je continu aan het scannen bent in de ruimte om je heen, en heb je voor je gevoel veel meer tijd om die zijstraten in de peiling te houdenNog een Paul Lam lesserquote:
Aanmelden als lesser!
Eerste rijles: 31 maart 2012
Examens: nog niet gepland
Rijschool: Paul Lam, Nijmegen
. Succes zaterdag.Vandaag heeft ze voor het eerst achterop de motor gezeten en ze vond het fantastisch
En de vriendin van mijn broer heeft binnenkort ook haar eerste les
Lessen er veel FOK!ers bij Paul Lam?quote:Op zondag 25 maart 2012 21:54 schreef Anne het volgende:
[..]
Nog een Paul Lam lesser
Hebben gelestquote:
[..]
Lessen er veel FOK!ers bij Paul Lam?
. Waaronder ik, rene90, mark_dabomb en nog wel een aantal anderen. Zo snel mogelijk starten danquote:
Good luck!quote:
morgen laatste 2 uren les. Vrijdag is het zover.
Morgen wel lekker rijweer
Geslaagd !quote:
Nou ik ben ondertussen ook bezig en heb gister te horen gekregen dat mijn examen voor bijzondere verrichtingen is ingeplannend
Na een moeizame les 3weken geleden met het kijken, heb ik er nu helemaal geen last meer van.
Heb nu 5 lessen gehad (van 2 blokuren) en mag begin April op
(voor mijn bijzondere verrichtingen). De les voor mijn examen ging zo enorm slecht. Kreeg niet meer eens een achtje gedraaid. Gelukkig was dit allemaal weer in orde toen ik echt op moest.Huh, je mag begin april op maar je bent nu al geslaagd?!quote:
iemand bij mijn rijschool was uitgevallen, en ze belde me op of ik niet voor hem in de plaats wou
.Ah nice, gefeliciteerdquote:
Ja,
iemand bij mijn rijschool was uitgevallen, en ze belde me op of ik niet voor hem in de plaats wou
Kijk wel uit dat je niet gaat motorrijden zoals je auto rijdt.quote:
Aanmelden als lesser!
Eerste rijles: 31 maart 2012
Examens: nog niet gepland
Rijschool: Paul Lam, Nijmegen
Met jouw rijstijl...
Ik beloof dat ik me om de eerste boom heen vouw die ik tegenkom zodra ik mijn rijbewijs heb, oké?quote:
[..]
Kijk wel uit dat je niet gaat motorrijden zoals je auto rijdt.
Met jouw rijstijl...
Iets met beter leren rijden, vooruitgang enzo.
Kan niet wachten
Thanks.quote:
[..]
Good luck!
Morgen wel lekker rijweer
Vandaag mn mede lesser kwijtgeraakt. Na een zoektocht bleek hij terug gereden te zijn naar rijschool en heb ik dus weer alleen les gehad (lekkah)
laatste uur ging perfect. geen fouten meer gemaakt.
Nog 2 nachten wakker liggen..
hopelijk is het vrijdag ochtend rond 10 uur rustig op de wegen...
Ik was er altijd bang voor dat ik kwijt zou raken en dan de weg terug naar de rijschool niet wist (ik leste in een vrij onbekend gebied voor mijquote:
Vandaag mn mede lesser kwijtgeraakt. Na een zoektocht bleek hij terug gereden te zijn naar rijschool .
)Zo hoorde ik een keer op de snelweg allemaal gekraak en onverstaanbaar gemompel precies bij een afslag. Ik overal in mijn spiegels kijken waar mijn instructeur is gebleven, helemaal in paniek omdat ik hem niet zie. Hoor ik opeens: "wel in het midden van de strook blijven rijden he". Pfiew, bleek die een baan naast me te rijden in mijn dode hoek
.Dat laatste deed mijn instructeur ook regelmatigquote:
[..]
Ik was er altijd bang voor dat ik kwijt zou raken en dan de weg terug naar de rijschool niet wist (ik leste in een vrij onbekend gebied voor mij
Zo hoorde ik een keer op de snelweg allemaal gekraak en onverstaanbaar gemompel precies bij een afslag. Ik overal in mijn spiegels kijken waar mijn instructeur is gebleven, helemaal in paniek omdat ik hem niet zie. Hoor ik opeens: "wel in het midden van de strook blijven rijden he". Pfiew, bleek die een baan naast me te rijden in mijn dode hoek
Nooit de angst gehad dat ik hem kwijt was, maar ik ken(de) de weg daar ook wel redelijk. Dus dan zou ik wel zelfstandig terug kunnen komen
ik ben hem wel een keer kwijt geraakt, heb toen 50 mins in de regen stil gestaan. Plus de instructeur was niet zo vrolijk daarnaquote:
[..]
Dat laatste deed mijn instructeur ook regelmatig
Nooit de angst gehad dat ik hem kwijt was, maar ik ken(de) de weg daar ook wel redelijk. Dus dan zou ik wel zelfstandig terug kunnen komen
50 minquote:
[..]
ik ben hem wel een keer kwijt geraakt, heb toen 50 mins in de regen stil gestaan. Plus de instructeur was niet zo vrolijk daarna
Maar hoe raak je de instructeur kwijt? Je hebt toch constant contact via de oortjes? Als je voorop rijdt en jij kan door het stoplicht maar de anderen niet, dan kreeg ik altijd te horen of ik rustig moest doorrijden of een plekje langs de weg te zoeken om te wachten. Zelfde met het inhalen van langzamere voertuigen (landbouw voertuigen).
Als de instructeur voorop reed, meldde hij dat hij ergens staat te wachten en dat ik gewoon de laatste aanwijzing moest opvolgen (afslaan/rechtdoor etc).
Instructeur zei m ook precies waar hij heen moest en moest wachten.
Hij is toen blijven rijden waardoor we m niet meer konden vinden.
Over 24 uur hoop ik weer terug te zijn op t cbr en weet ik de uitslag
Ah, hij heeft de instructie niet opgevolgd. Dan kunnen dat soort dingen gebeuren jaquote:
nou gister bij mij reed ik voorop en kon gewoon de juiste afslag nemen. Mijn mede lesser (minder lessen achter de rug) kwam er door drukte niet meer tussen.
Instructeur zei m ook precies waar hij heen moest en moest wachten.
Hij is toen blijven rijden waardoor we m niet meer konden vinden.
Over 24 uur hoop ik weer terug te zijn op t cbr en weet ik de uitslag
Ben benieuwd, succes alvast
Mijn instructeur vloog gewoon door rood heen als we met zijn 2en reden.quote:
[..]
50 min
Maar hoe raak je de instructeur kwijt? Je hebt toch constant contact via de oortjes? Als je voorop rijdt en jij kan door het stoplicht maar de anderen niet, dan kreeg ik altijd te horen of ik rustig moest doorrijden of een plekje langs de weg te zoeken om te wachten. Zelfde met het inhalen van langzamere voertuigen (landbouw voertuigen).
Als de instructeur voorop reed, meldde hij dat hij ergens staat te wachten en dat ik gewoon de laatste aanwijzing moest opvolgen (afslaan/rechtdoor etc).
Als ik alleen reed wachtte die wel, maar dat kwam doordat ik de routes die hij reed vaak al wel kende.
Het begin was wat onrustig volgens de examinator, maar halverwege de rit begon ik rustiger te worden en gingen bochten vloeiender. De rit zelf vond ik goed gaan. Ik herinner me er eerlijk gezegd niet veel van behalve dat ik halverwege bij mezelf dacht: Doe toch eens rustig, doe net alsof je alleen rijdt en het de TomTom is die je instructies geeft. En blijkbaar werkte dat. Vanavond gelijk het nieuwe rijbewijs aangevraagd. Dus volgende week mag ik die ophalen!
ik ga NU weg voor mn AVD. Whish me luck...
Gefeliciteerd!!quote:
WOEI! Vanmiddag AVD examen gehad na een paar maandjes rust te hebben gehad. En guess what! GESLAAGD!
Al een brommert staan? Zo ja, kun je meteen meerijden En succes remco!
Gefeliciteerdquote:
WOEI! Vanmiddag AVD examen gehad na een paar maandjes rust te hebben gehad. En guess what! GESLAAGD!
Het begin was wat onrustig volgens de examinator, maar halverwege de rit begon ik rustiger te worden en gingen bochten vloeiender. De rit zelf vond ik goed gaan. Ik herinner me er eerlijk gezegd niet veel van behalve dat ik halverwege bij mezelf dacht: Doe toch eens rustig, doe net alsof je alleen rijdt en het de TomTom is die je instructies geeft. En blijkbaar werkte dat. Vanavond gelijk het nieuwe rijbewijs aangevraagd. Dus volgende week mag ik die ophalen!
Succes!quote:
gefeli white,
ik ga NU weg voor mn AVD. Whish me luck...
Zieltjes winnen? Ja ik heb al een brommertquote:
[..]
Gefeliciteerd!!
Ik kan niet wachten tot ik het roze pasje met AL en AZ heb 
SPOILERJa ik weet dat m'n schijfremslot er nog op zit... Zal hem niet vergeten voordat ik ga rijden
En? Update?quote:
gefeli white,
ik ga NU weg voor mn AVD. Whish me luck...
Nette fiets hoorquote:
[..]
Zieltjes winnen? Ja ik heb al een brommert
[ link | afbeelding ]SPOILERJa ik weet dat m'n schijfremslot er nog op zit... Zal hem niet vergeten voordat ik ga rijden
In the pocket!quote:
Zonder op of aanmerkingen zelfs!
de 10e mn nieuwe bewijs ophalen (http://2woorden9letters.nl)
Tof filmpjequote:
Gefeliciteerd!quote:
[..]
In the pocket!
Zonder op of aanmerkingen zelfs!
de 10e mn nieuwe bewijs ophalen (http://2woorden9letters.nl)
Bij mijn auto rijbewijs zeiden ze een week maar dat was 3 dagen.quote:
[..]
In the pocket!
Zonder op of aanmerkingen zelfs!
de 10e mn nieuwe bewijs ophalen (http://2woorden9letters.nl)
Klopt, vaak is het hooguit 3 werkdagen maar ze zeggen 5 werkdagen vanwege speling. Maar volgende week vrijdag is het goede vrijdag dus ambtenaren vrij en maandag daarna 2e paasdagquote:
[..]
Bij mijn auto rijbewijs zeiden ze een week maar dat was 3 dagen.
Ik zou gewoon donderdag heen gaan remcorkkennykingkong, of in ieder geval even bellen of ie er al is. Grote kans dat ie er dan wel ligt!
Proficiatquote:
[..]
In the pocket!
Zonder op of aanmerkingen zelfs!
de 10e mn nieuwe bewijs ophalen (http://2woorden9letters.nl)
altijd een lekker gevoel he Congrtz! Veel plezier ermee!quote:
[..]
In the pocket!
Zonder op of aanmerkingen zelfs!
de 10e mn nieuwe bewijs ophalen (http://2woorden9letters.nl)
Veel plezier!quote:
Net terug von Arbeit! Snel gaan slapen want om 1 uur smiddags mijn eerste motorrijles
Vielen spass... de eerste kan ik me ook nog goed herinnerenquote:
Net terug von Arbeit! Snel gaan slapen want om 1 uur smiddags mijn eerste motorrijles
@ dekatria: zeg dat wel. ik was al een week niet te genieten volgens mij, alles 100 keer herhalen in mn hoofd haha..
Niet te genieten? Ik was juist heel erg enthousiast/vrolijk/etc voor en na m'n eerste rijlesquote:
have fun!
@ dekatria: zeg dat wel. ik was al een week niet te genieten volgens mij, alles 100 keer herhalen in mn hoofd haha..
Ging over z'n AVD hequote:
[..]
Niet te genieten? Ik was juist heel erg enthousiast/vrolijk/etc voor en na m'n eerste rijles
zie vorige pagina.Oh, ik ging van je laatste post voor zijn reactie uitquote:
[..]
Ging over z'n AVD he
Maar dat verklaard het wel
Normaal is het zo: Geen gehoor is rechtdoor.
Stel dat je dit bord ziet:
Ga je dan het doorgaand verkeer volgen of rechtdoor?
.Dus deed je het volgens hem fout?quote:
Mooi, dan deed ik dat dus goed. Mijn instructeur begon daar over te piepen maar hij werd er niet boos om ofzo haha.
parkeerplaatsen of doodlopende wegen is natuurlijk wel iets anders, hier heb je misschien bijzondere situaties achter liggen die hij wilt oefenenquote:
Gewoon bord volgen, je gaat toch ook geen parkeerplaatsen of doodlopende wegen oprijden als die recht voor je liggen
Hij mompelde: "Ik zei geen doorgaand verkeer volgen". Uiteindelijk reden we ook gewoon met het doorgaand verkeer mee en keerden we niet. Het leek mij ook logisch dat ik de doorgaand verkeer moet volgen want hoe vel wil je rijden naar een mogelijk doodlopend straat/weg.quote:
Doorgaand verkeer betekent niet per sé dat je een doodlopende weg opgaat als je dat niet volgt. Het betekent gewoon meer dat je waarschijnlijk in een woonwijk of het centrum terecht komt. Geen gehoor is rechtdoor, maar niet doorgaand verkeer volgen. Er is dus wel degelijk een verschil tussen verbodsborden om in te rijden of doodlopende wegen en wel of niet doorgaand verkeer. Ik ben het met je instructeur eens, wellicht wilde hij inritten kijken oefenen en die kom je nooit tegen op een doorgaand verkeerroute.quote:
Hij mompelde: "Ik zei geen doorgaand verkeer volgen". Uiteindelijk reden we ook gewoon met het doorgaand verkeer mee en keerden we niet. Het leek mij ook logisch dat ik de doorgaand verkeer moet volgen want hoe vel wil je rijden naar een mogelijk doodlopend straat/weg.
Twee weken terug reden we bij velserbroek langs de N208 en daar had je ook een bord "Doorgaand verkeer" die naar rechts wees en hij zei dat we bij het examen bij geen gehoor het doorgaand verkeer moeten volgen.quote:
[..]
Doorgaand verkeer betekent niet per sé dat je een doodlopende weg opgaat als je dat niet volgt. Het betekent gewoon meer dat je waarschijnlijk in een woonwijk of het centrum terecht komt. Geen gehoor is rechtdoor, maar niet doorgaand verkeer volgen. Er is dus wel degelijk een verschil tussen verbodsborden om in te rijden of doodlopende wegen en wel of niet doorgaand verkeer. Ik ben het met je instructeur eens, wellicht wilde hij inritten kijken oefenen en die kom je nooit tegen op een doorgaand verkeerroute.
En de situatie die je eerder beschreef was binnen de bebouwde kom?quote:
Twee weken terug reden we bij velserbroek langs de N208 en daar had je ook een bord "Doorgaand verkeer" die naar rechts wees en hij zei dat we bij het examen bij geen gehoor het doorgaand verkeer moeten volgen.
Datquote:
[..]
Doorgaand verkeer betekent niet per sé dat je een doodlopende weg opgaat als je dat niet volgt. Het betekent gewoon meer dat je waarschijnlijk in een woonwijk of het centrum terecht komt. Geen gehoor is rechtdoor, maar niet doorgaand verkeer volgen. Er is dus wel degelijk een verschil tussen verbodsborden om in te rijden of doodlopende wegen en wel of niet doorgaand verkeer. Ik ben het met je instructeur eens, wellicht wilde hij inritten kijken oefenen en die kom je nooit tegen op een doorgaand verkeerroute.
Een bord met 'Doorgaande weg' leidt je doorgaans langs een (grotere) weg om een woonwijk/dorp/centrum heen. Maar bij een rijles rijd je juist vaak door woonwijken etc, dus dan lijkt het mij onlogisch om dit bord te volgen als het niet rechtdoor is voor jou.
Ik zou ook gewoon recht door hebben gereden tijdens rijles als ik zo'n bord tegenkwam..
quote:
[..]
Hij mompelde: "Ik zei geen doorgaand verkeer volgen". Uiteindelijk reden we ook gewoon met het doorgaand verkeer mee en keerden we niet. Het leek mij ook logisch dat ik de doorgaand verkeer moet volgen want hoe vel wil je rijden naar een mogelijk doodlopend straat/weg.
Je berichten zijn wel een beetje tegenstrijdigquote:
[..]
Twee weken terug reden we bij velserbroek langs de N208 en daar had je ook een bord "Doorgaand verkeer" die naar rechts wees en hij zei dat we bij het examen bij geen gehoor het doorgaand verkeer moeten volgen.
. Misschien moet je even vragen waarom je juist daar wel het doorgaand verkeer moet volgen en normaliter niet.Nij mijn rijschool was het gewoon rechtdoor gaan geweest.
Vraag t je instructeur eens..
Maar ja, als ik niet aan het lessen was dan was ik ook niet random aan het rondrijden met een luidspreker in mijn oor die me hoort te vertellen waar ik heen moet, en dat dus nalaat als als er een parkeerplaats is.
Maarre werd hij echt boos? Je betaald zijn salaris...
Beetje geďrriteerd ja.quote:
kijk dat is weer wat anders...
Maarre werd hij echt boos? Je betaald zijn salaris...
Maar je wist het maar nooit met die vent. Soms wou hij juist een parkeerplaats op om een broodje kroket te gaan halen. Toen zei die gewoon: "ok, zo terug", niet wetende wat er aan de hand is
.Tja, het was niet mijn favoriete instructeur...
Parkeerplaatsen zijn wat anders dan de situatie bij een doorgaande wegquote:
[..]
Beetje geďrriteerd ja.
Maar je wist het maar nooit met die vent. Soms wou hij juist een parkeerplaats op om een broodje kroket te gaan halen. Toen zei die gewoon: "ok, zo terug", niet wetende wat er aan de hand is
Tja, het was niet mijn favoriete instructeur...
Maar dat is wel irritant lijkt mij. De ene keer wil hij daar wel heen en de andere keer niet. Bij beide keren kreeg je ook niks te horen en was rechtdoor de parkeerplaats op?
Nee, maar het is toch niet echt gebruikelijk om tijdens een les een parkeerplaats op te rijden als je niet die instructie krijgt. Lijkt mij..quote:
Een parkeerplaats oprijden is niet verboden
Is ook. Maar tijdens je examen zak je daar niet op. Hetzelfde als dat je een doodlopende straat in zou rijden. Je maakt het jezelf alleen maar moeilijk aangezien je moet kerenquote:
[..]
Nee, maar het is toch niet echt gebruikelijk om tijdens een les een parkeerplaats op te rijden als je niet die instructie krijgt. Lijkt mij..
.Nee dat is waar, je zakt er niet op. Maar erg handig is het nietquote:
[..]
Is ook. Maar tijdens je examen zak je daar niet op. Hetzelfde als dat je een doodlopende straat in zou rijden. Je maakt het jezelf alleen maar moeilijk aangezien je moet keren
Soms bij kruisingen kreeg ik tijdens rijles express geen instructie, in 99% van de gevallen was dan 1 van de twee richtingen een doodlopende weg. Dan moest ik zelf kijken en de juiste weg kiezen
Als je daar inrijdt, ben je dus wel gezakt
Nee, het waren verschillende situaties. Maar hij doet alsof het zo raar is dat je een parkeerplaats oprijdt, terwijl ik geen idee heb wat zijn bedoelingen zijn, dus zo raar vond ik het niet.quote:
[..]
Parkeerplaatsen zijn wat anders dan de situatie bij een doorgaande weg
Maar dat is wel irritant lijkt mij. De ene keer wil hij daar wel heen en de andere keer niet. Bij beide keren kreeg je ook niks te horen en was rechtdoor de parkeerplaats op?
Que?quote:
Wat ook leuk is, is een weg waar een fietspad in het verlengde ligt, waarvoor je als motorrijder dus moet afslaan.
Als je daar inrijdt, ben je dus wel gezakt
Een weg die doorgaat als fietspad en waar gemotoriseerd verkeer dus niet rechtdoor mag en af moet slaan.quote:
Ik ben er een keer ingetrapt (bij de lessen).quote:
[..]
Een weg die doorgaat als fietspad en waar gemotoriseerd verkeer dus niet rechtdoor mag en af moet slaan.
oohzo. Zal zo geen weg hier kennen die dat heeft. Maar wel een goeiequote:
[..]
Een weg die doorgaat als fietspad en waar gemotoriseerd verkeer dus niet rechtdoor mag en af moet slaan.
Hopelijk heb ik er geld voor tegen die tijd, want eerst twee jaar op 125 cc rijden heb ik echt geen zin in
Waarom begin je niet nu al met lessen, en dan examen als je 21 bentquote:
Ik moet tussen juli en januari ook maar eens gaan lessen... In juli word ik 21 en en januari gaat de nieuwe regeling in.
Hopelijk heb ik er geld voor tegen die tijd, want eerst twee jaar op 125 cc rijden heb ik echt geen zin in
Ik denk vanwege het feit dat hij zegt 'Hopelijk heb ik er geld voor tegen die tijd'quote:
[..]
Waarom begin je niet nu al met lessen, en dan examen als je 21 bent
Dat klopt. Maar als hij in juni begint, vlak na z'n 21e AVB examen doet en daarna AVD dan lukt dat nog ruim dit jaar.. Daarvoor hoeft hij niet nu al te beginnenquote:
Ja maar als je het straks in 3 keer moet doen kost het nog meer geld
Veel plezier morgenquote:
Meldt zich, morgen proefles, vanaf volgende week, als alles doorgaat, lessen
Was best gezellig, we waren met 6 man gegaan naar bergeik oid.
Uurtje daarheen rijden, daar nog een half uurtje rijden, en half uurtje terug
en 5 van de 6 mogen VRO gaan doen waaronder ik
Helaas krijgen we de videobeelden pas in het najaar
Dat stamt uit 2005. Is er vanaf toen veel verandert?
* mompelt iets over antieke taalboeken uit de bieb en werkwoord vervoegingen
. Volgens mij is het ook gewoon een verkooptruc. Althans, toen ik ze had gedownload waren dr 2 torrents; 1 * 800 vragen, 1 * 1200 vragen. Meer dan genoeg.
Niet waar. Mijn theorieboek voor bijvoorbeeld de auto destijds was ook 3 jaar oud en er was gewoon geeneens een nieuwere versie te verkrijgen.quote:
Ja, ongeveer elk jaar.
* mompelt iets over antieke taalboeken uit de bieb en werkwoord vervoegingen
Nickenator, van die laatste opmerking zijn we niet zo gediend
. Oppassen daarmee.Welk theorieboek had je dan?quote:Op zondag 8 april 2012 12:07 schreef Anne het volgende:
[..]
Niet waar. Mijn theorieboek voor bijvoorbeeld de auto destijds was ook 3 jaar oud en er was gewoon geeneens een nieuwere versie te verkrijgen.
Nickenator, van die laatste opmerking zijn we niet zo gediend
Volgens mij brengen ANWB, Smit en Verjo bijna elk jaar nieuwe theorieboeken uit. Tenminste, als er iets gewijzigd is in de regels/wetten. Maar dat is wel ongeveer elk jaar
.Ik kan zo al twee drukken vinden van vorig jaar, de ene is uitgebracht in september 2011 en de ander november 2011quote:
De boeken lijken hetzelfde, alleen ISBN nummer, druk en (waarschijnlijk) ergens in de inhoud is iets anders. Heb je wel goed gezocht toen? Lijkt me heel raar dat ze drie jaar lang hetzelfde boek gebruiken
Woops, excuses, niet mijn intentiequote:
[..]
Niet waar. Mijn theorieboek voor bijvoorbeeld de auto destijds was ook 3 jaar oud en er was gewoon geeneens een nieuwere versie te verkrijgen.
Nickenator, van die laatste opmerking zijn we niet zo gediend
Ik heb van de rijschool een nieuw boek met de theorie kunnen lenen en eentje met 8 examens. Uit de bieb een iets ouder boek met 'alle' 12 of 20 examens gehaald, vragen waren grotendeels hetzelfde, er zaten denk ik in totaal tussen de 5 en 10 verouderde en dus incorrecte vragen in. Zonde als je daarop zakt, vaak is er wel ergens een nieuw boek te leen of tweedehands te koop. Toch is zo'n boek van Vekabest met 'alle' examens, ook al verouderd, erg handig omdat je dan echt alle mogelijke situaties zeker weten meerdere malen hebt kunnen oefenen. Ik vind het fijner oefenen dan een cd omdat je bepaalde vragen altijd nog achteraf op kunt zoeken.quote:
Ik heb mijn moeder even bij de bieb een theorieboek mee laten nemen.
Dat stamt uit 2005. Is er vanaf toen veel verandert?
Enfin, volgende week donderdag rijles en ook theorie-examen. 31 mei pas AVB omdat het helemaal vol zit.
SPOILERDatum AVB kan opgenomen worden in de OP
Succes met je theorie alvast! Het succes voor de AVB krijg je tegen die tijd wel
Duurt opzich nog wel lang, maar niet heel raar. Het seizoen komt er weer aan, dan is het vaak het drukste..
Voor dingen in de OP moet je even een TR aanmaken
Zoals aangegeven hierbij een TR voor de datum van mijn AVBquote:
Is inderdaad lekker rustig hier
Succes met je theorie alvast! Het succes voor de AVB krijg je tegen die tijd wel
Duurt opzich nog wel lang, maar niet heel raar. Het seizoen komt er weer aan, dan is het vaak het drukste..
Voor dingen in de OP moet je even een TR aanmaken
: 31 mei 2012Ik zie helemaal geen TR faalhaas, dan moet je op dit ->quote:
[..]
Zoals aangegeven hierbij een TR voor de datum van mijn AVB
<- knoppie rammelen en het daarin vermelden Ik hoop dat je handiger bent met je motor
FOK!ken op je telefoon is niet allesquote:Op donderdag 12 april 2012 23:56 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik zie helemaal geen TR faalhaas, dan moet je op dit -> [ afbeelding ] <- knoppie rammelen en het daarin vermelden
Ik hoop dat je handiger bent met je motor
Een PM of DM mag ook heur, en soms lezen we het toevallig, dan komt het ook goed
SPOILERIn de mobiele layout staat ergens rechts onderin 'rapporteer' da's de TR funktie
Hoeft niet, heb mijn motorrijbewijs in een maand gehaald.quote:
31 mei pas, das nog lang. als dan je avd ook zo lang duurt ben je pas halverwege de zomer klaar. Ik ben expres in februari begonnnen. (met min 15 avb gedaan)
Maar als het al 1,5 - 2 maanden duurt voordat hij AVB kan doen omdat het vol is, dan is de kans best wel groot dat het voor AVD ook (redelijk) vol zit. Alhoewel er wel meer examenplaatsen zijn voor AVD dan voor AVB..quote:
[..]
Hoeft niet, heb mijn motorrijbewijs in een maand gehaald.
Weet ik dat voortaan ook weerquote:
True
Een PM of DM mag ook heur, en soms lezen we het toevallig, dan komt het ook goedSPOILERIn de mobiele layout staat ergens rechts onderin 'rapporteer' da's de TR funktie
chapeau, maar ik bedoel dat als de wachttijd lang is voor t examen dat je lang moet wachten, ongeacht hoeveel lessen je nodig hebtquote:
[..]
Hoeft niet, heb mijn motorrijbewijs in een maand gehaald.
Blauwe knieën en een pijnlijke pink
Was nog wel ff bang dat mn pink gebroken was (over minder dan een maand heb ik examen
)Maar het valt gelukkig mee, het doet al een stuk minder pijn dan gister en ik kan hem goed bewegen
Was wel ff schrikken, werd verblind door een auto met groot licht en reed zo de greppel in
Gelukkig niets ernstigsquote:
Gister gevallen met de brommer
Blauwe knieën en een pijnlijke pink
Was nog wel ff bang dat mn pink gebroken was (over minder dan een maand heb ik examen
Maar het valt gelukkig mee, het doet al een stuk minder pijn dan gister en ik kan hem goed bewegen
Was wel ff schrikken, werd verblind door een auto met groot licht en reed zo de greppel in
ik ben eens voor een les aangereden toen ik op de fiets zat. Hele linkerkant lag open... maar dan toch een uur later gaan lessen. Zal het gezicht van m'n instructeur nooit vergeten Werd me gevraagd als ik ooit op een motor gereden had... Ja, theoretisch wel, op een zundapp ks80 ( 80cc dus)
.Op naar AVD
Gefeliciteerd! Nog fouten gemaakt?quote:
quote:
GefeliciteerdHoe ging het ?
. Wel de mooiste uitwijkoefening van de dag.je moest daadwerkelijk uitwijken voor een dier of menspersoon?quote:
Hak over de sloot
Haha gelukkig nietquote:
je moest daadwerkelijk uitwijken voor een dier of menspersoon?
.Congrats!quote:
Morgen en zaterdag weer rijles!
Rijles ging ook goed
Eerste officiële rijles, langzame slalom, stapvoets met slippende koppeling, uitwijk-manoeuvre en met een bocht wegrijden al behandelt.Zaterdag de volgende les.
NICE!quote:
Kledder kledder! Deze jongen heeft vanmiddag zijn motor-theorie gehaald!
Rijles ging ook goed
Zaterdag de volgende les.
grats
!Dankje!quote:
SPOILER
[ Bericht 6% gewijzigd door Anne op 20-04-2012 10:49:54 ]
Psst, je linkt naar het oude topic dat op slot staatquote:
[spam] Voor de mensen die hun AVD hebben gehaald of dat binnenkort gaan doen, je kunt je aanmelden voor de 2e newbierit: [aanmelden!] Motorrijders newbierit 15-04-2012 #2 [/spam]
Heb al een boek thuis. Eerst helemaal doorspitten en dan beginnen of aanmelden en beginnen en gewoon ondertussen doorspitten.
Als je je B-rijbewijs al hebt hoef je je theorie voor je AVD pas te hebben. Heb je geen B, dan moet je je theorie al hebben voor je begint met lessen.quote:
Vraagje (quick and dirty) na hoeveel lessen moet je je theorie hebben?
Heb al een boek thuis. Eerst helemaal doorspitten en dan beginnen of aanmelden en beginnen en gewoon ondertussen doorspitten.
Wat Dekatria zegt.quote:
Vraagje (quick and dirty) na hoeveel lessen moet je je theorie hebben?
Heb al een boek thuis. Eerst helemaal doorspitten en dan beginnen of aanmelden en beginnen en gewoon ondertussen doorspitten.
Het is wel handig om vroeg theorie examen in te plannen. Hoe vaak ik wel niet gehoord heb dat iemand nog geen AVD kan doen omdat hij/zij het theorie examen nog niet gehaald heeft..
Nu herhalen dat ik het perfect ga doen tijdens het examen!Is ook een makkie. Heb in 2 avondjes voor de toets moeten leren en uiteindelijk 2 fout(waarvan 1 fout was omdat ik wilde corrigerenquote:
Probleem is ook vaak dat mensen het onderschatten als ze al een B-rijbewijs hebben, en dan vlak voor hun AVD denken even hun theorie te kunnen halen.
)Maar zoals je zegt, mensen met een B rijbewijs denken zo hun motor theorie te halen zonder even het boek open te doen. Zo heb ik er meer gezien bij mn rijschool.
Als je letterlijk 1 keer het boek leest dan zou je hem wel kunnen halen.
ditquote:
Probleem is ook vaak dat mensen het onderschatten als ze al een B-rijbewijs hebben, en dan vlak voor hun AVD denken even hun theorie te kunnen halen.
al moest ik voor de auto ook 2x theorie doen
), en voor de rest lijkt het er heel erg op.Ging zo gemakkelijk niet normaal
Gefeliciteerd Ik moet volgende week
, echt zo simpel.. Op de rondweg waar je 80 mocht 110 rijden vondt ie een lekker tempo (anders zat ik ook tussen vrachtwagens en bussen) stukje touren.. Zoveel anders als met de auto en de bijzondere verrichtingen zijn een stukje moeilijker.
Bijzondere verrichting bij auto betrof bij mij achteruit inparkeren. Met sensor en 2 x steken maar ik deed het veilig dus klaarquote:
Relax
Zoveel anders als met de auto en de bijzondere verrichtingen zijn een stukje moeilijker.
quote:
Afgelopen Maandag geslaagd voor mijn laatste examen!
Ging zo gemakkelijk niet normaal
Gefeliciteerd beidequote:
ondanks de regen, bejaarden en moeders met kinderen toch geslaagd voor de AVD
quote:
Afgelopen Maandag geslaagd voor mijn laatste examen!
Ging zo gemakkelijk niet normaal
Allebei gefeliciteerd!!!quote:
ondanks de regen, bejaarden en moeders met kinderen toch geslaagd voor de AVD
Meteen even spammen: [aanmelden!] Motorrijders new- & oldbierit! #3
ja khad het al gezienquote:
[..]
[..]
Allebei gefeliciteerd!!!
Meteen even spammen: [aanmelden!] Motorrijders new- & oldbierit! #3
ik volg het topic maar weet altijd pas op donderdag mijn rooster voor de volgende week dus kan niks plannen als er een datum is kijk ik wel of ik meega oh wat tuft ie lekker door gaat een stuk makkelijker naar de 120 dan de lesmotor hoppelijk snel me brommer inruilen voor een motor!!Veel plezier straks dan! Hopelijk houdt het net ff op met regenenquote:
Vandaag om 1 uur me eerste motor les
dus in deurne dan ook nog niet nu maar hopen dat t niet deze kant op komt http://www.buienradar.nl/quote:
Hier in helmond heeft t nog niet geregend
maandag over een week voor het eerst weer de motor op en dan moet ik voor juli m'n rijbewijs zien te halen omdat m'n theorie en AVB anders aflopen
Lekker op tijd dus, maar hopelijk gaan we even knallen. Ben wel heel benieuwd hoe snel het gevoel weer terug is, zal wel even wennen zijn. lijkt me wel erg lang..... in barendrecht is het 3 weken oidHet reserveren kost een paar minutenquote:
Ik hoorde dat het reserveren van een avd examen in Amsterdam nu 2 maanden duurt. Is dit echt waar of gewoon een fabeltje.
Het kan wel zijn dat het de komende tijd vol zit in die regio. Het is rond deze tijd van het jaar vaak redelijk druk met examens volgens mij..
Maar dat kan je rijschool zo voor je zien, zou je daar even moeten vragen
Anderhalve maand lijkt me het maximum, maar nu met de zomer op komst verrast die 8 weken me niet zoveel. Het is wel obsceen lang, dat zeker.quote:
Ik hoorde dat het reserveren van een avd examen in Amsterdam nu 2 maanden duurt. Is dit echt waar of gewoon een fabeltje.
Watvooreen is het geworden?quote:
Ein-de-lijk m'n helm binnen! Duurde slechts een maand en een week maar wel leuke korting aan over gehouden
zo eentje met een ruitje aan de voorkantquote:
[..]
Anderhalve maand lijkt me het maximum, maar nu met de zomer op komst verrast die 8 weken me niet zoveel. Het is wel obsceen lang, dat zeker.
[..]
Watvooreen is het geworden?
Een Shark S700 S Redding Replicaquote:
[..]
Anderhalve maand lijkt me het maximum, maar nu met de zomer op komst verrast die 8 weken me niet zoveel. Het is wel obsceen lang, dat zeker.
[..]
Watvooreen is het geworden?
Dankuquote:
Klikquote:
[..]
Een Shark S700 S Redding Replica
[ afbeelding ]
Aah ja, iets vergelijkbaars had ik ook destijds. Wat de rijinstructeur in kwestie echter niet wist, was dat ik de nacht van tevoren met zijn dochter had doorgebrachtquote:
[..]
Mijn instructeur was weer heerlijk plat wat dat betreft
Hij was duidelijk verbaast dat ik zijn vrij kansloze opmerking zo extreem grappig vond.
Rijinstructeur: 'Meer neuken! Hehehehe'quote:
[..]
Aah ja, iets vergelijkbaars had ik ook destijds. Wat de rijinstructeur in kwestie echter niet wist, was dat ik de nacht van tevoren met zijn dochter had doorgebracht
Hij was duidelijk verbaast dat ik zijn vrij kansloze opmerking zo extreem grappig vond.
BlackLining: 'Vraag dat maar aan je dochter!1!!!11!! EINZ
'Ben zo zenuwachtig niet normaal meer
Het rijden gaat wel goed, moet alleen goed vooruit blijven kijken
Had beter ff kunnen wachten met een motor kopen want nu moet ik hem wel halen
Komt vast wel goed!quote:
Morgen AVD,
Ben zo zenuwachtig niet normaal meer
Het rijden gaat wel goed, moet alleen goed vooruit blijven kijken
Had beter ff kunnen wachten met een motor kopen want nu moet ik hem wel halen
Gewoon rijden alsof de examinator niet achter je rijdt en de instructies uit je navigatie systeem komen! Goed vooruit kijken inderdaad, goed afstand houden (bij vrachtwagens/bussen totdat je beide zijspiegels kan zien), niet inhouden omdat je anders misschien de examinator kwijt bent; je hoort het wel als je even moet wachten/rustiger aan moet doen
Succes morgen!
Gaat helemaal goedkomenquote:
Morgen AVD,
Ben zo zenuwachtig niet normaal meer
succes!.Ik heb een pakket voor 750 incl beide examens, eigen verklaring en 13 lessen. voor 400 extra krijg ik een geheel nieuwe uitrusting.
Vinden jullie dit voordelig?
13 lessen = 13 uur les?quote:
Oké ik ben ook van de partij. Ik heb zaterdag mijn eerste les. Kan niet wachten
Ik heb een pakket voor 750 incl beide examens, eigen verklaring en 13 lessen. voor 400 extra krijg ik een geheel nieuwe uitrusting.
Vinden jullie dit voordelig?
Bij de rijschool waar ik les had, was 1 les 1,5 uur. In dat geval is het nog voordeliger, maar nu is het ook wel redelijk voordelig!
Als ik uitreken wat me dat gekost zou hebben bij die rijschool, kom ik op 884,50.
Wat bedoel je trouwens met:
Jij krijgt een compleet pak met handschoenen, laarzen en een helm voor 400 euro die je ook mag houden? Dat moet dan wel kwalitatief gezien erg slecht zijn, of het is ergens van de vrachtwagen gevallenquote:voor 400 extra krijg ik een geheel nieuwe uitrusting.
Trouwens, wel even opletten met die eigen verklaring. Bij mijn rijschool staat die ook tussen de prijslijst, maar ik heb er nooit voor betaalt. Dat zou ik ook niet doen als er om gevraagd werd. De rijinstructeur had een Eigen Verklaring geseald en schreef er met een whiteboard marker op. Op die manier kan hij die elke keer weer gebruiken en heeft dus geen kosten (op die marker na dan). Als die bij jou al in het pakket zit, heb je er (denk ik) weinig tegen in te brengen. Maar als je er nog apart voor zou moeten betalen, dan zou ik dat niet doen
Officieel moet je trouwens zelf een Eigen Verklaring aanvragen, dit kan bij de gemeente of het CBR en kost je +/- 20 euro.
Zelf had ik een pakket van 25 lessen(1 les = 1 uur) genomen en nu zit ik er al 12 lessen bovenop wat in totaal neer komt op 1720 euro. Ik voel me wel genaaid terwijl ik eigenlijk al moest afrijden.
Ik zou er niet klaar voor zijn volgens de instructeur. Het bleek dat hij gewoon geen plekken had. Toen ik er om vroeg had hij wel een plek maar 1 maand later -.-
Als ik zo kijk naar alle fouten gedurende lessen die ik gemaakt heb dan is dat 1 ernstige dat ik bij de haaientanden de fietser niet voor liet en op het laatste moment stopte toen instructeur mij waarschuwde.
Buiten die ene fout heb ik alleen maar meningsverschillen met de instructeur. Zoals het volgen van het Doorgaand verkeer bord. Als ik dat bord volg is het fout, als ik rechtdoor blijf gaan is het ook fout. Elke keer krijg ik wat anders te horen.
En bij ieder les krijg ik gezeik bij stoplichten over welke strook ik sta. Of ik nou bij de korste rij sta of langste, ik heb dit eigenlijk nooit goed gedaan volgens hem.
Aanstaande zaterdag is laatste les.
Ben blij als ik op 9 mei slaag. Blij omdat ik dan af ben van die kut lessen.
Ow ja, ik heb al 5 jaar mijn B rijbewijs en mijn motor-theorie had ik in 2 avonden leren gehaald met 2 fout.
Over theorie gesproken, ik raak ook steeds in de war met de instructeur en de theorie. Zoals wegwerkzaamheden waar bijvoorbeeld 30 km/h toegestaan is terwijl je normaal 50 mag. Een keer liet ik mijn gas los en schreeuwde hij dat ik gas moest geven en 50 moest blijven rijden.
Of buiten de bebouwde kom waar je op een 60km/h weg een inhaalverbod had en ik toch moest inhalen. Ik heb het hem aangegeven. Zegt ie simpelweg nee dat is niet zo.
Rare instructeur.quote:
Heb 9 mei AVD examen. Als ik die verhalen hier lees dan heeft bijna iedereen zijn/haar motorrijbewijs voor in totaal ongeveer 1000 euro.
Zelf had ik een pakket van 25 lessen(1 les = 1 uur) genomen en nu zit ik er al 12 lessen bovenop wat in totaal neer komt op 1720 euro. Ik voel me wel genaaid terwijl ik eigenlijk al moest afrijden.
Ik zou er niet klaar voor zijn volgens de instructeur. Het bleek dat hij gewoon geen plekken had. Toen ik er om vroeg had hij wel een plek maar 1 maand later -.-
Als ik zo kijk naar alle fouten gedurende lessen die ik gemaakt heb dan is dat 1 ernstige dat ik bij de haaientanden de fietser niet voor liet en op het laatste moment stopte toen instructeur mij waarschuwde.
Buiten die ene fout heb ik alleen maar meningsverschillen met de instructeur. Zoals het volgen van het Doorgaand verkeer bord. Als ik dat bord volg is het fout, als ik rechtdoor blijf gaan is het ook fout. Elke keer krijg ik wat anders te horen.
En bij ieder les krijg ik gezeik bij stoplichten over welke strook ik sta. Of ik nou bij de korste rij sta of langste, ik heb dit eigenlijk nooit goed gedaan volgens hem.
Aanstaande zaterdag is laatste les.
Ben blij als ik op 9 mei slaag. Blij omdat ik dan af ben van die kut lessen.
Ow ja, ik heb al 5 jaar mijn B rijbewijs en mijn motor-theorie had ik in 2 avonden leren gehaald met 2 fout.
Over theorie gesproken, ik raak ook steeds in de war met de instructeur en de theorie. Zoals wegwerkzaamheden waar bijvoorbeeld 30 km/h toegestaan is terwijl je normaal 50 mag. Een keer liet ik mijn gas los en schreeuwde hij dat ik gas moest geven en 50 moest blijven rijden.
Of buiten de bebouwde kom waar je op een 60km/h weg een inhaalverbod had en ik toch moest inhalen. Ik heb het hem aangegeven. Zegt ie simpelweg nee dat is niet zo.
Meer kan ik er niet over zeggen
Maar ik doe het toch
Als ik dit zo lees dan herken ik een klein beetje de instructeur die ik voor autorijles had. Kreeg alleen negatieve opmerkingen te horen, nooit een keer als ik iets wel goed deed, dan zei hij gewoon niks.
Bij mijn motorrijlessen gingen het heel anders, wel zelfde rijschool maar andere instructeur. Leuke lessen altijd, goed opbouwende feedback! Daar ging ik altijd met plezier heen en vond het jammer als de les weer voorbij was.
Natuurlijk kan een instructeur niet met elke leerling een 'klik' hebben, maar zo negatief als jij het vertelt heb ik het nog niet eerder gehoord.. Heb je er ook een keer aan gedacht om van rijschool te wisselen? Nu zou ik het natuurlijk niet meer doen, omdat je je examen straks hebt. Maar is het eens bij je opgekomen en waarom heb je het dan niet gedaan?
wel gelijk ff moeten tanken en bij thuiskomst ff de ketting gesmeerd.wilde die niet starten eerst.. check oil maar dan kwam omdat ik op een licht aflopend stoepje op de zijstandaard stond
Ik dacht er aan om te wisselen, maar ik had een pakket van 25 lessen die ik de eerste dag al had betaald. Ik had gewoon geen zin in gezeik met die man en ik zou denk ik duurder uitkomen als ik zou switchen.quote:
[..]
Rare instructeur.
Meer kan ik er niet over zeggen
Maar ik doe het toch
Als ik dit zo lees dan herken ik een klein beetje de instructeur die ik voor autorijles had. Kreeg alleen negatieve opmerkingen te horen, nooit een keer als ik iets wel goed deed, dan zei hij gewoon niks.
Bij mijn motorrijlessen gingen het heel anders, wel zelfde rijschool maar andere instructeur. Leuke lessen altijd, goed opbouwende feedback! Daar ging ik altijd met plezier heen en vond het jammer als de les weer voorbij was.
Natuurlijk kan een instructeur niet met elke leerling een 'klik' hebben, maar zo negatief als jij het vertelt heb ik het nog niet eerder gehoord.. Heb je er ook een keer aan gedacht om van rijschool te wisselen? Nu zou ik het natuurlijk niet meer doen, omdat je je examen straks hebt. Maar is het eens bij je opgekomen en waarom heb je het dan niet gedaan?
Tevens had ik toen mijn AVB examen in zicht. Met het idee dat ik binnen no time mijn AVD ook zou halen dacht ik ooh nog even doorbijten. Heb zo n 16 lessen alleen aan AVB gedaan en 18 lessen AVD.
Ik dacht nou niet eigenwijs te doen dat ik het beter weet dus luisterde ik naar alles wat de instructeur zei. Ik ben geen Rossi maar ik denk van mijzelf dat ik allang klaar was voor het AVD examen. Maar als ik zo luister naar mensen om mij heen die hun motorrijbewijs in 16 lessen al hebben gehaald dan denk ik bij mezelf waar het fout is gegaan.
Ik heb nu een soort angst gekregen voor motorlessen. Maarja bijna examen.
Ook veel gelest op de A15 zeker? Denk dat dat zeker veel helpt, gezien het qua vrachtwagens zo ongeveer de drukste snelweg van Nederland is. Zoals m'n instructeur vaak zei: "Als je hier kan rijden, kan je het overal".quote:
lekker ritje gemaakt vanaf kinderdijk over de lekdijk naar nieuwpoort en vanaf daar via de provinciale weg naar de a15 terug naar huis
weinig snelweg gehad tijdens lessen... a16 vanaf beverwaard via a15 naar a29 afslag barendrecht/heerjansdam (ikea) is het wel zon beetjequote:
[..]
Ook veel gelest op de A15 zeker? Denk dat dat zeker veel helpt, gezien het qua vrachtwagens zo ongeveer de drukste snelweg van Nederland is. Zoals m'n instructeur vaak zei: "Als je hier kan rijden, kan je het overal".
De lessen duren 1.5 uur. Verder weet ik niet wat voor een uitrusting het inhoudt. De rijschool houder is een overbuurman en ik heb ook mijn B bij hem gehaald. Hij had het over een winkel waar hij een deal mee had. Maar goed, ik zie wel of ik via hem de uitrusting koop. Het pakket is lekker voordeligquote:
[..]
13 lessen = 13 uur les?
Bij de rijschool waar ik les had, was 1 les 1,5 uur. In dat geval is het nog voordeliger, maar nu is het ook wel redelijk voordelig!
Als ik uitreken wat me dat gekost zou hebben bij die rijschool, kom ik op 884,50.
Wat bedoel je trouwens met:
[..]
Jij krijgt een compleet pak met handschoenen, laarzen en een helm voor 400 euro die je ook mag houden? Dat moet dan wel kwalitatief gezien erg slecht zijn, of het is ergens van de vrachtwagen gevallen
.Oh, dan is het helemaal netjes! Hier was 1,5 uur les 62,50. Als je dat dan narekent zit je op 815,50 voor de lessen alleen. Dat is wel een hele nette aanbiedingquote:
[..]
De lessen duren 1.5 uur. Verder weet ik niet wat voor een uitrusting het inhoudt. De rijschool houder is een overbuurman en ik heb ook mijn B bij hem gehaald. Hij had het over een winkel waar hij een deal mee had. Maar goed, ik zie wel of ik via hem de uitrusting koop. Het pakket is lekker voordelig
Ben benieuwd wat voor uitrusting je krijgt voor die prijs..
Binnen 1 -2 maanden mag ik voor mijn AVD Congrats en succes met je AVD!quote:
Zojuist geslaagd voor mijn AVB
feliquote:
Zojuist geslaagd voor mijn AVB
Na de uitwijk oefening kwam ik naar hem toe rijden, voor mijn gevoel zat ik maar 3 minuten op de motor en gaf ie me de hand.
Ben al beetje kijken voor een motor, kan ik meteen toeren!
Straks me 2e les ben benieuwd ofdat die dan een schatting kan maken hoeveel lessen ik ongeveer nodig heb..
Gefeliciteerd!quote:
Zojuist geslaagd voor mijn AVB
Ik heb altijd 2 keer in de week gelest, met 70 minuten per les. Sowieso zit je voor je AVB vaak aan de +/- 20 lessen, en het hangt er een beetje vanaf hoe snel je daarna je AVD haalt.quote:
Hoevaak lessen jullie per week? En hoelang duren jullie lessen?
Straks me 2e les ben benieuwd ofdat die dan een schatting kan maken hoeveel lessen ik ongeveer nodig heb..
20 lessen? Lijkt mij een beetje veel om een paar handelingen te leren?..quote:
[..]
Gefeliciteerd!
[..]
Ik heb altijd 2 keer in de week gelest, met 70 minuten per les. Sowieso zit je voor je AVB vaak aan de +/- 20 lessen, en het hangt er een beetje vanaf hoe snel je daarna je AVD haalt.
Ik heb gehoord dat 15 lessen het gemiddelde was voor het geheel.
Trouwens is mijn eerste les afgezegd omdat de instructeur ziek is. Shit sucks
Het zijn niet 'een paar handelingen' he, het zijn 12 oefeningen, die moeilijker zijn dan ze op eerste gezicht lijken. Ik dacht bijvoorbeeld ook toen ik ze op Youtube opzocht van 'Jezus, die oefeningen stellen geen reet voor'... en da's allemaal leuk en aardig, totdat je ze zelf moet doenquote:
[..]
20 lessen? Lijkt mij een beetje veel om een paar handelingen te leren?..
Ik heb gehoord dat 15 lessen het gemiddelde was voor het geheel.
Ik zou het in elk geval incalculeren.Ik heb 8-9 lessen AVB gehad van 1,5 uur per les en 6 lessen AVD van 2 uur per les. Ik had bijna elke week een lesquote:
Hoevaak lessen jullie per week? En hoelang duren jullie lessen?
Straks me 2e les ben benieuwd ofdat die dan een schatting kan maken hoeveel lessen ik ongeveer nodig heb..
15 lessen voor avb en avd samen is wel een heel rooskleurige schatting...quote:
[..]
20 lessen? Lijkt mij een beetje veel om een paar handelingen te leren?..
Ik heb gehoord dat 15 lessen het gemiddelde was voor het geheel.
Trouwens is mijn eerste les afgezegd omdat de instructeur ziek is. Shit sucks
Was alleen voor AVB. Dan is 10-15 wel normaal ja.quote:
[..]
15 lessen voor avb en avd samen is wel een heel rooskleurige schatting...
Eind vorig jaar was ik gedurende 2 maanden te vinden in het autorijles topic en heb 20 december 2011 mijn rijbewijs gehaald
Nu na lang overwegen toch maar van de zomer mijn motor rijbewijs halen
Dit wou ik sowieso een keer in mijn leven gaan doen ( aangestoken door mijn vader en vele ooms die motor rijden ). Hetgeen wat me uiteindelijk overgehaald heeft is dat de nieuwe regeling die vanaf 2013 van start gaat me toch iets meer zou gaan kosten, tenzij ik wacht tot ik 24 word, en daar heb ik geen zin in natuurlijk!Ik ben 18 jaar en moet dus sowieso op een lichte motor mijn rijbewijs gaan halen. Dit ga ik doen in de zomervakantie gedurende 2/3 weken. De examens staan al gepland, AVB op 6 juli en AVD op 24 juli.
Ik heb geen ervaring wat betreft brommer rijden, wel heb ik een aantal jaren scooter gereden en heb ik laatst om het schakelen onder de knie te krijgen een paar keer op een Honda Rebel mogen rijden.
Het pakket wat ik heb bestaat uit 15 lessen en beide examens. Vroeg me af of dit voldoende is bij de meeste mensen of dat het gemiddelde een stuk hoger ligt zoals bij de lessen voor je autorijbewijs.
Heb je je theorie voor de motor al wel? Zorg anders dat je die haalt voor je begint met de lessen. Zou een beetje lullig zijn als je avd examen anders niet door kan gaan.quote:
Dat weet ik nog niet, de lesdatums en tijden krijg ik binnenkort te horen. Maar het is wel de bedoeling dat er meerdere uren achter elkaar wordt gelest gezien het onder een spoedcursus valt. Ze hadden alleen de datums dichter bij elkaar willen zetten denk ik. Even bekijken of dat nog mogelijk is.
ik heb zelf in 4 dagen lessen(4*2) uur mijn AVB gehaald, daarna 2 uurtjes AVD lessen gedaan, 1.5maand niet gereden vanwege vorst/sneeuw dagje 4uurtjes AVD 2 uurtjes voor mijn examen en klaar.quote:
hoe lang zijn die lessen dan dat je het in 2 a 3 weken denkt te gaan halen? is het uurtje per dag dan zou ik er een hard hoofd in hebben maar als het hele dagen zijn is het een heel ander verhaal.
16uurtjes voor mijn rijbewijs, het is mogelijk dus!
Oh ja, maar stampen is bij mij gelijk aan 2x het boek doornemen en samenvatten en daarna 200 oefenexamens makenquote:
Kijk wel uit met dat 'stampen', er zijn genoeg vragen die langs kunnen komen die niet in je boek kunnen staan. Beste manier om dat tegen te gaan is door examens te oefenen.
Zo heb ik tenminste ook mijn scooter en auto in 1x gehaald. Dus dat moet wel goedkomen dan. Haha, zou mooi zijn als het mij lukt. Maar ik reken er maar niet op, dan kan het altijd meevallen. Had jij al brommer ervaring of eerder op een motor gereden?quote:
[..]
ik heb zelf in 4 dagen lessen(4*2) uur mijn AVB gehaald, daarna 2 uurtjes AVD lessen gedaan, 1.5maand niet gereden vanwege vorst/sneeuw dagje 4uurtjes AVD 2 uurtjes voor mijn examen en klaar.
16uurtjes voor mijn rijbewijs, het is mogelijk dus!
Coolio.quote:
Klopt ja. Komt er niet meer op, je krijgt nu gewoon een A4tje en een papiertje mee zonder foto.
30 mei theorie-examen
.ervaring op een brommer/scooter is lang niet altijd een voordeel gezien het weggedrag van de gemiddelde scooter/brommerrijderquote:
Had jij al brommer ervaring of eerder op een motor gereden?
haha nee ik weet het, maar puur of je al kan schakelen heeft wel ietwat voordeel in de eerste lessen of niet. Heb overigens met veel moeite om het tussen school te plannen mijn theorie examen weten te reserveren op 31 mei.quote:
[..]
ervaring op een brommer/scooter is lang niet altijd een voordeel gezien het weggedrag van de gemiddelde scooter/brommerrijder
Enige wat ik vooral moeilijk vind is voldoende vooruit kijken. Gelijk examen gepland, 2 juli AVD. Die moet ik dan wel in een keer zien te halen anders is meteen m'n AVB en theorie verlopen Ging lekker, al zeg ik het zelf! Het voelt precies zo als ik het verwacht had....
Nu nog passende kleren kopen om het veilig te houden... komt goed!
Edit: ik les in omgeving Eindhoven op een CBF600. Druk bezig met theorie, nog geen datum gepland...
[ Bericht 17% gewijzigd door DubbelZout op 07-05-2012 16:22:47 (meer info) ]
Paar uurtjes schakelbrommer ervaringquote:
[..]
Oh ja, maar stampen is bij mij gelijk aan 2x het boek doornemen en samenvatten en daarna 200 oefenexamens maken
[..]
Haha, zou mooi zijn als het mij lukt. Maar ik reken er maar niet op, dan kan het altijd meevallen. Had jij al brommer ervaring of eerder op een motor gereden?
kon al schakelen enzo dus.Omg echt te dom voor woorden. M'n AVB had ik vorig jaar dus op 15 juniquote:
Vandaag voor het eerst na 8 maanden weer op de motor gezeten, ging best goed
Nu wordt het dus 6 juni al AVD. Heb nu ook 2 dagen 2 uur 's ochtends en 2 uur 's middags les. Even knallen.