PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo de eerste Niteliner in Fryslân is, overigens geheel terecht, per direct opgeheven. Het gaat om lijn 443 tussen Harlingen en Berlikum.
http://www.lc.nl/frieslan(...)-geschrapt-om-geweld
http://www.connexxion.nl/(...)gen-en-berlikum/2318
http://www.lc.nl/frieslan(...)-geschrapt-om-geweld
http://www.connexxion.nl/(...)gen-en-berlikum/2318
Leuk en aardig, maar dan krijgt lijn 71 het dus voor z'n kiezen..quote:Op woensdag 29 februari 2012 21:03 schreef Zug-Chef het volgende:
Zo de eerste Niteliner in Fryslân is, overigens geheel terecht, per direct opgeheven. Het gaat om lijn 443 tussen Harlingen en Berlikum.
http://www.lc.nl/frieslan(...)-geschrapt-om-geweld
http://www.connexxion.nl/(...)gen-en-berlikum/2318
Tevens -purist.
Lijn 71 rijdt z'n laatste rit op zaterdagavond uit Harlingen ri Leeuwarden om half 12.
[ Bericht 23% gewijzigd door Zug-Chef op 29-02-2012 23:06:19 ]
[ Bericht 23% gewijzigd door Zug-Chef op 29-02-2012 23:06:19 ]
Die lui moeten er ook heen hè. En zondagochtend de 1e rit weer terugquote:
Lijn 71 rijdt z'n laatste rit op zaterdagavond uit Harlingen ri Leeuwarden om half 12.
Tevens -purist.
quote:
Kenteken is niet bekend bij zowel rdw als vwe, lijkt als laatst een camper geweest te zijn. Wie weet meer van deze bus?
[ afbeelding ]
Merk en type: Den Oudsten?
Eigenaar: Friesland Coach Builders
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Joure
Datum: 22 februari 2012
Alsof je dat merkt als je zo dronken uit de disco komtquote:Op donderdag 1 maart 2012 21:40 schreef Peterselieman het volgende:
Ruim vier uren wachten voor de eerste bus?
Tevens -purist.
Vrijdag het kennismakingsgesprek voor parttime buschauffeur. Ben benieuwd wat ze te bieden hebben. Mijn C en CE heb ik al dus de lengte moet wel redelijk goed komen. Hoor ook van meerdere mensen in mijn omgeving dat het goed is om je C te hebben ivm lessen met D. Ik hoop in ieder geval wel dat ze me aannemen. Lijkt me in ieder geval 100 keer leuker dan vrachtwagenchauffeur. Dat had ik na een half jaar echt wel gezien.
Welke omgeving als ik vragen mag?quote:
Vrijdag het kennismakingsgesprek voor parttime buschauffeur. Ben benieuwd wat ze te bieden hebben. Mijn C en CE heb ik al dus de lengte moet wel redelijk goed komen. Hoor ook van meerdere mensen in mijn omgeving dat het goed is om je C te hebben ivm lessen met D. Ik hoop in ieder geval wel dat ze me aannemen. Lijkt me in ieder geval 100 keer leuker dan vrachtwagenchauffeur. Dat had ik na een half jaar echt wel gezien.
Edit: Phew, Maastricht. Dat betekent dat ze bij de mijne nog niet verder zijn gaan kijken naar kandidaten.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 06-03-2012 12:02:32 ]
Dat is dus nog maar de vraag. Vrijdag gesprek bij het uitzendbureau en dan moeten we nog maar zien hoe snel het loopt. Ik ga even ervan uit dat je ongeveer 4 maanden (Als alles sequentieel is) bezig bent voor je daadwerkelijk met passagiers mag rijden.quote:
[..]
Welke omgeving als ik vragen mag?
Edit: Phew, Maastricht. Dat betekent dat ze bij de mijne nog niet verder zijn gaan kijken naar kandidaten.
Waar in het traject zit jij dan?
Bijna 6 maanden zelfs als je het rijbewijs ook nog moet halen. Ik had eind januari mijn eerste gesprek en ben 2 weken terug voor t tweede gesprek geweest. Zit nu te wachten op een belletje voor het psychologisch onderzoek en de medische keuring. Ze (van het uitzendbureau) wisten te vertellen dat er ook nog een rijtest en een gesprek bij de vervoerder zelf gaat komen. En dan dus ook nog rijlessen 20 tot 30 uur. Gaat nog allemaal tot zeker de zomer duren.quote:
[..]
Dat is dus nog maar de vraag. Vrijdag gesprek bij het uitzendbureau en dan moeten we nog maar zien hoe snel het loopt. Ik ga even ervan uit dat je ongeveer 4 maanden (Als alles sequentieel is) bezig bent voor je daadwerkelijk met passagiers mag rijden.
Waar in het traject zit jij dan?
Bij welke uitzendbureaus zitten jullie trouwens, en voor welke standplaatsen?
RASquote:
[..]
Bijna 6 maanden zelfs als je het rijbewijs ook nog moet halen. Ik had eind januari mijn eerste gesprek en ben 2 weken terug voor t tweede gesprek geweest. Zit nu te wachten op een belletje voor het psychologisch onderzoek en de medische keuring. Ze (van het uitzendbureau) wisten te vertellen dat er ook nog een rijtest en een gesprek bij de vervoerder zelf gaat komen. En dan dus ook nog rijlessen 20 tot 30 uur. Gaat nog allemaal tot zeker de zomer duren.
Bij welke uitzendbureaus zitten jullie trouwens, en voor welke standplaatsen?
. Ik hoop in Margraten geplaatst te worden maar Maastricht zou een mooie 2e zijn .Wellicht beter om hier een los topic van te maken? Aangezien we zo het topic een beetje vervuilen?
Inderdaad Marcel,
die stonden in april 2011 in Sarajevo op een sloopterrein. Of ze nu nog bestaan?
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27215
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27217
die stonden in april 2011 in Sarajevo op een sloopterrein. Of ze nu nog bestaan?
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27215
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27217
Misschien laten ze de bushokjes dan zelfs heel, om niet op de tocht te liggenquote:
de roes uitslapen bij de bushalte
Wat mij betreft mag het hier; heeft immers alles met bussen te maken. Op busfoto's alleen kan deze reeks echt niet leven..quote:
[..]
RAS
Wellicht beter om hier een los topic van te maken? Aangezien we zo het topic een beetje vervuilen?
Tevens -purist.
Rotterdam / Delft.quote:
[..]
Dat is dus nog maar de vraag. Vrijdag gesprek bij het uitzendbureau en dan moeten we nog maar zien hoe snel het loopt. Ik ga even ervan uit dat je ongeveer 4 maanden (Als alles sequentieel is) bezig bent voor je daadwerkelijk met passagiers mag rijden.
Waar in het traject zit jij dan?
Deze reden in Utrecht.quote:
[ afbeelding ]
Merk en type: Hainje
Eigenaar: ESA?
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Drachten
Datum: 22 februari 2012
Hier het overzicht van deze serie:
http://www.destichtsestadsbus.nl/materieel_totaal_401-407.html
Een nieuw hoofdstuk in het leed dat de Veluwelijn heet:
http://www.veluweland.nl/(...)welijn_23159996.html
http://www.veluweland.nl/(...)welijn_23159996.html
Zo nu en dan laten ze nog zo'n oude bus rondjes rijden bij het GVU, gewoon op de lijn. Is dat toevallig hetzelfde type?quote:Op donderdag 8 maart 2012 14:08 schreef Pallas-Athene het volgende:
[..]
Deze reden in Utrecht.
Hier het overzicht van deze serie:
http://www.destichtsestadsbus.nl/materieel_totaal_401-407.html
Tevens -purist.
Gisteren bij CeBIT geweest, op de Messe van Hannover. On the fly een paar buskiekjes gemacht
[ Bericht 5% gewijzigd door NoBody122 op 13-03-2012 22:37:33 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door NoBody122 op 13-03-2012 22:37:33 ]
Tevens -purist.
quote:
Een nieuw hoofdstuk in het leed dat de Veluwelijn heet:
http://www.veluweland.nl/(...)welijn_23159996.html
Bijbehorende perronindeling van busstation Zwolle.
Ik vind het nogal.. apart
.Bijv de 167 naar Ommen apart van de 667 naar Ommen, hetzelfde met de 29 en de 83s naar Dedemsvaart/Coevorden.
Deze mooie foto staat sinds vandaag op OVIB maar volgens mij klopt er iets niet...
Of werd een aantal jaar geleden extra als ekstra geschreven?
Of werd een aantal jaar geleden extra als ekstra geschreven?
Tok.
quote:
Deze mooie foto staat sinds vandaag op OVIB maar volgens mij klopt er iets niet...
[ afbeelding ]
Of werd een aantal jaar geleden extra als ekstra geschreven?
Wat een stoere bussen zijn dat toch ook.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Niet CXX of Qbuzz maar RET wint tender Rotterdam.
http://www.nu.nl/economie(...)terdamse-bussen.html
[ Bericht 29% gewijzigd door Zug-Chef op 14-03-2012 13:01:27 ]
http://www.nu.nl/economie(...)terdamse-bussen.html
[ Bericht 29% gewijzigd door Zug-Chef op 14-03-2012 13:01:27 ]
Hmm, iemand anders problemen met het aanmelden bij de Busfoto Yahoogroep? Ik krijg geen enkele mail van ze 
Voor Beter OV heeft gemengde gevoelens bij de uitkomst van de Rotterdamse aanbesteding.
Positief: aanbesteding heeeft dus geleid tot een beter bod.
Negatief: die stakingen sloegen dus nergens op.
Zie verder:
http://www.voorbeterov.nl/120314.php
Positief: aanbesteding heeeft dus geleid tot een beter bod.
Negatief: die stakingen sloegen dus nergens op.
Zie verder:
http://www.voorbeterov.nl/120314.php
