PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja want het is natuurlijk ook niet voorspeld dat het vandaag gaat sneeuwen..Dan rijd je weg en ga je naar huis op je zomerbanden, kom op zeg, rijden op zomerbanden gaat ook en is bepaald geen rocket sciene. Ik snap dat je je winterbanden wilt verdedigen, maar jij praat alleen maar in jouw straatje.quote:Op vrijdag 3 februari 2012 16:02 schreef Estolan het volgende:
[..]
LOL
maargoed
NU heb je dus wel een voordeel met de WB. En het afwachten met erop zetten is gewoon kut
Ik ga rijden, naar fitness, ben 2uur weg, loop naar buiten, alles wit
ja en dan? sta je dan met je winterbanden in de schuur
Ik heb met m'n wegende 1400 kg achterwielaandrijver winterbanden, was een makkelijke afweging. Iemand die bijv. 5-10k in het jaar maakt neemt eerder de afweging om geen winterbanden te nemen, is dat zo'n rare gedachte gang? En toch moeten we allebei de weg op met alle vertragingen van dien.
Het laat wel zien dat jij een beroerd verkeersinzicht hebt als je zegt dat met 120 km/h moet kunnen doorkarren. Jij zult ook rekenen moeten houden met zomerband rijders en daarop moeten anticiperen. In Frankrijk mag je in de regen maar 110 rijden, dus ik weet niet waar je het over hebt? Matrix borden gaan niet op 50km/h door het weer, maar door het verkeersaanbod op de weg. Van de week mocht er gewoon 120 doorgereden worden in Limburg.
Al dat spierballen gelul over winterbanden..we moeten rekening met elkaar houden. Leven en laten leven.
[ Bericht 2% gewijzigd door dester_martijn op 03-02-2012 20:32:53 ]
Gelukkig is de remweg, wat het allerbelangrijkste is in mijn ogen, evenlang met zomerbanden als met winterbanden als het sneeuwt of glad is... 
En ja, je zit zo op de 30 km/h, ook als het niet hard rijdt, en ook dan is de remweg gewoon 2 keer zo lang op zomerbanden met dit weer.
En ja, je zit zo op de 30 km/h, ook als het niet hard rijdt, en ook dan is de remweg gewoon 2 keer zo lang op zomerbanden met dit weer.
Ik zeg toch nergens dat jij dat zegt, ik haal een paar clichés aan.quote:
[..]
Ik heb geen van tweeën beweerd. Maar als je er moe van wordt, waarom dan in dit topic lezen/posten? 3-1 dat het in een topic met deze TT nog wel 100 keer terug zal komen.
De originele OP:
Ma.w. dit topic is totaal ontspoort en die offtopic bullshit hoort niet in dit topic thuis. Open dan met zijn allen een ander topic waar het uitgevochten kan worden.quote:Ben dus van plan om winterbanden aan te gaan schaffen, alleen kan er wel wat tips bij gebruiken.
Op mijn huidige banden staat:
205/45/R17
Wil dit dan zeggen dat ik dit op mijn winterbanden ook moet hebben?
Zou er graag stalen velgen bij hebben, moet deze dan ook 17 inch zijn?
Graag nog meer tips!
De voorspelling was niet zo wat er uiteindelijk gevallen isquote:
[..]
Ja want het is natuurlijk ook niet voorspeld dat het vandaag gaat sneeuwen..Dan rijd je weg en ga je naar huis op je zomerbanden, kom op zeg, rijden op zomerbanden gaat ook en is bepaald geen rocket sciene. Ik snap dat je je winterbanden wilt verdedigen, maar jij praat alleen maar in jouw straatje.
Ik heb met m'n wegende 1400 kg achterwielaandrijver winterbanden, was een makkelijke afweging. Iemand die bijv. 5-10k in het jaar maakt neemt eerder de afweging om geen winterbanden te nemen, is dat zo'n rare gedachte gang? En toch moeten we allebei de weg op met alle vertragingen van dien.
Het laat wel zien dat jij een beroerd verkeersinzicht hebt als je zegt dat met 120 km/h moet kunnen doorkarren. Jij zult ook rekenen moeten houden met zomerband rijders en daarop moeten anticiperen. In Frankrijk mag je in de regen maar 110 rijden, dus ik weet niet waar je het over hebt? Matrix borden gaan niet op 50km/h door het weer, maar door het verkeersaanbod op de weg. Van de week mocht er gewoon 120 doorgereden worden in Limburg.
Al dat spierballen gelul over winterbanden..we moeten rekening met elkaar houden. Leven en laten leven.
En ja, matrixborden daar en in DUI gaan wel op 120 als het gaat sneeuwen. De weg was zelfs zga leeg
En ja je kan met ABS, ESP, TV en winterbanden gewoon 120 rijden
Het verkeer wat langszamer gaat rijden moet gewoon rechts blijven rijden
Ik haal vandaag ook iedereen gewoon in die krampachtig 30 gaat rijden waar je 50 mag
Pleurt op zenuwrijders
Jij je zin, we zagen idd niet aankomen dat we nu toch echt onze wintersloffen moesten monteren.. Frankrijk gaan ze zeker niet op 130 en in Duitsland zijn winterbanden verplicht dus elke vergelijking met NL slaat kant nog wal zeker als je zegt dat de wegen daar leeg zijn.
Nogmaals je kan alle veiligheidssystemen van de wereld hebben, maar niet iedereen heeft die luxe en toch bevindt die zich op dezelfde weg en die zullen zeker niet oppleuren.
Nogmaals je kan alle veiligheidssystemen van de wereld hebben, maar niet iedereen heeft die luxe en toch bevindt die zich op dezelfde weg en die zullen zeker niet oppleuren.
Idd gaan ze niet op 130, dat zeg ik ook nietquote:
Jij je zin, we zagen idd niet aankomen dat we nu toch echt onze wintersloffen moesten monteren.. Frankrijk gaan ze zeker niet op 130 en in Duitsland zijn winterbanden verplicht dus elke vergelijking met NL slaat kant nog wal zeker als je zegt dat de wegen daar leeg zijn.
Nogmaals je kan alle veiligheidssystemen van de wereld hebben, maar niet iedereen heeft die luxe en toch bevindt die zich op dezelfde weg en die zullen zeker niet oppleuren.
En ja. Ik wil en kan gewoon normaal doorrijden. Dat is ook de bedoeling
Ik haat automobilisten die 30 gaan rijden als dat niet nodig is
De bedoeling is dat je je aanpast aan de omstandigheden: niet alleen aan het weer, maar ook aan het verkeer om je heen. Dwangmatig vmax rijden omdat je winterbanden hebt, is verre van de bedoeling.quote:Op vrijdag 3 februari 2012 23:00 schreef Estolan het volgende:
En ja. Ik wil en kan gewoon normaal doorrijden. Dat is ook de bedoeling
Dit is onvermijdelijk zodra het over winter of zomerbanden gaat, krijg je hier nu eenmaal zo een patat vs friet discussie. Wat mezelf betreft, ik ben vrolijk ingehaakt en ik zie er niks nadeligs in.quote:
[..]
Ik zeg toch nergens dat jij dat zegt, ik haal een paar clichés aan.
De originele OP:
[..]
Ma.w. dit topic is totaal ontspoort en die offtopic bullshit hoort niet in dit topic thuis. Open dan met zijn allen een ander topic waar het uitgevochten kan worden.
Een heer met stijl
Tja waarom ook inhoudelijk reageren als het niet ook niet inhoudelijk kan he. Je weet niet waarover je lult want de maximumsnelheid in Frankrijk is 130. Bij regen is dat 110, bij sneeuw, volgens jou 120? Ik ben vorig jaar 2 keer in winterse omstandigheden naar Lyon gereden. Maximum snelheid was, waar mogelijk, 110, afhangend van het verkeersaanbod. Hier gaat de discussie verder niet over.quote:
[..]
Idd gaan ze niet op 130, dat zeg ik ook niet
En ja. Ik wil en kan gewoon normaal doorrijden. Dat is ook de bedoeling
Ik haat automobilisten die 30 gaan rijden als dat niet nodig is
Realbizzkit666 kwam met een test dat 65% licht voordeel winterband heeft en 33% licht voordeel zomerband band heeft deze test. 2% extreem voordeel winterbanden. Voor mij is de afweging makkelijk; winterbanden. Iemand die maar 5 of 10k maakt of een gezin die elk dubbeltje om moet draaien is een ander verhaal.
Jij maakt de denkfout dat jou niets kan overkomen. Je hebt ook te maken met mede automobilisten, die gaan niet altijd netjes rechts rijden of de max snelheid rijden. Logisch, dat voelt niet veilig en dat blijf je houden zolang winterbanden niet verplicht worden.
Ik wil het hier ook bij houden, we verschillen denk ik te veel in denk niveau.
@dester:
Hoezo zou ik denken dat mij niets kan overkomen? Dat zie je mij nergens zeggen... Met winterbanden vergroot je alleen je veiligheidsmarge. Ik ben iemand die gewoon met de rest mee rijdt dan en niet perse vmax moet rijden. Aan die mensen heb ik ook een hekel. Het is geen wondermiddel maar een hulpmiddel.
Voor mensen die max 10k kilometers per jaar rijden hebben ze all-seasons op de markt. Het compromis om niet te hoeven wisselen.
Hoezo zou ik denken dat mij niets kan overkomen? Dat zie je mij nergens zeggen... Met winterbanden vergroot je alleen je veiligheidsmarge. Ik ben iemand die gewoon met de rest mee rijdt dan en niet perse vmax moet rijden. Aan die mensen heb ik ook een hekel. Het is geen wondermiddel maar een hulpmiddel.
Voor mensen die max 10k kilometers per jaar rijden hebben ze all-seasons op de markt. Het compromis om niet te hoeven wisselen.
Dacht dat Lyon niet in de Alpen lagquote:
[..]
Tja waarom ook inhoudelijk reageren als het niet ook niet inhoudelijk kan he. Je weet niet waarover je lult want de maximumsnelheid in Frankrijk is 130. Bij regen is dat 110, bij sneeuw, volgens jou 120? Ik ben vorig jaar 2 keer in winterse omstandigheden naar Lyon gereden. Maximum snelheid was, waar mogelijk, 110, afhangend van het verkeersaanbod. Hier gaat de discussie verder niet over.
Realbizzkit666 kwam met een test dat 65% licht voordeel winterband heeft en 33% licht voordeel zomerband band heeft deze test. 2% extreem voordeel winterbanden. Voor mij is de afweging makkelijk; winterbanden. Iemand die maar 5 of 10k maakt of een gezin die elk dubbeltje om moet draaien is een ander verhaal.
Jij maakt de denkfout dat jou niets kan overkomen. Je hebt ook te maken met mede automobilisten, die gaan niet altijd netjes rechts rijden of de max snelheid rijden. Logisch, dat voelt niet veilig en dat blijf je houden zolang winterbanden niet verplicht worden.
Ik wil het hier ook bij houden, we verschillen denk ik te veel in denk niveau.
Of wel?
Misschien wekte ik de suggestie dat ik jou bedoelde, maar ik bedoelde de gequote user. Door het topic heen, jij dus realbizkitt, maak jij duidelijk dat winterbanden zeer nuttig zijn in Nederland, maar zeker niet zaligmakend. Het niet aanpassen aan de omstandigheden en medeweggebruikers is zo stuitend
En wat dan doen als je iemand tegenkomt op een rechte weg die 30 rijd? Er voor 5km erachteraan blijven rijden??
Neuh
Knippertje aan, sturen, gas erbij en dan er langs en 50 rijden als er niemand voor je rijd
Neuh
Knippertje aan, sturen, gas erbij en dan er langs en 50 rijden als er niemand voor je rijd
Kijk:
Rijkswaterstaat heeft zaterdagochtend besloten de maximumsnelheid op een aantal trajecten te verlagen. (nu.nl)
Vanaf nu pas is het nodig
Rijkswaterstaat heeft zaterdagochtend besloten de maximumsnelheid op een aantal trajecten te verlagen. (nu.nl)
Vanaf nu pas is het nodig
Bla bla bla bla.quote:
[..]
De voorspelling was niet zo wat er uiteindelijk gevallen is
En ja, matrixborden daar en in DUI gaan wel op 120 als het gaat sneeuwen. De weg was zelfs zga leeg
En ja je kan met ABS, ESP, TV en winterbanden gewoon 120 rijden
Het verkeer wat langszamer gaat rijden moet gewoon rechts blijven rijden
Ik haal vandaag ook iedereen gewoon in die krampachtig 30 gaat rijden waar je 50 mag
Pleurt op zenuwrijders
Met dat gas erbij moet je alleen even uitkijken als je over dat blubberspoor op 't midden van de weg rijdt, daar kun je je nog in vergissen. Maar verder lekker doorkarren inderdaad!quote:
En wat dan doen als je iemand tegenkomt op een rechte weg die 30 rijd? Er voor 5km erachteraan blijven rijden??
Neuh
Knippertje aan, sturen, gas erbij en dan er langs en 50 rijden als er niemand voor je rijd
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dit.quote:
Het niet aanpassen aan de omstandigheden en medeweggebruikers is zo stuitend
Alleen de mensen zoals jij, met gebrek aan inzicht.quote:
Allemaal in NL verplicht aan de winterbanden, slipcursus en training in de sneeuw
Hier nog geen blubber. Maar gewoon stuur vasthoudenquote:
[..]
Met dat gas erbij moet je alleen even uitkijken als je over dat blubberspoor op 't midden van de weg rijdt, daar kun je je nog in vergissen. Maar verder lekker doorkarren inderdaad!
Op de fiets is het meer irritant
Welk inzichtquote:
[..]
Alleen de mensen zoals jij, met gebrek aan inzicht.
Heb jij ooit een duitser of zwitser in de bergen anders zien rijden met zo'n klein miezerbeetje sneeuw?
Die knallen gewoon met 80 de berghelling op
Andere malloten moet gewoon de weg niet op
Duitsers en Zwitsers die nauwelijks in de sneeuw rijden, rijden net zo als de Nederlanders hier die nauwelijks in de sneeuw rijden.quote:
Heb jij ooit een duitser of zwitser in de bergen anders zien rijden met zo'n klein miezerbeetje sneeuw?
Mja, ligt ook aan de aandrijving. Ik rij meestal met stabiliteitssystemen e.d. uit in dit weer, juist zodat je overal goed weg komt. Ging vorig jaar eens vlot over zo'n blubberspoor met het gas erop, toen wilde m'n RWD wel even dwars gaanquote:
[..]
Hier nog geen blubber. Maar gewoon stuur vasthouden
Op de fiets is het meer irritant
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
